Hola, quería saber si les ha pasado lo mismo. Mi fiorino fire1.3 8v anda un poco acelerada. Con la ficha del tps desconectada, mido con tester los cables y el de señal me da 5v constantes.
Será que se tocan el de alimentación con el de señal? O habrá un problema en la ECU? No se nota cables pelados ni nada, tendré que desarmar la ficha o fijarme en los cables, desde la ficha al conector de la ECU. Si alguno tuvo un problema así y lo solucionó, pase data. Aclaro, no soy mecánico. Saludos y gracias

Hola buenas queria saber si alguno me puede ayudar tengo un problema con mi fiorino fire. Tengo perdida en la potencia no pasa los 80 km/h a fondo y en la ruta es un problema. Y queria saber si alguien me puede decir como va conectado el sensor TPS y la valvula IAC. Sensor TPS 3 cables lleva 5v/tierra/señal ecu
Valvula IAC 4 cables si alguno me puede ayudar con eso el orden de los cables. Muchas gracias

Tengo una fiorino año 2000, la lleve donde un mecanico y en ese momento comenzo mi calbario...bueno la cosa es que el motor no anda parejo...gasta mas bencina que el camion que manejo...cuando anda el electro ventilador anda un ratito y se para y luego vuelve a conezar nuevamente...lo que me preocupa es el motor...no se que diablos es lo que tiene...unos dicen que es el sensor de oxigeno...otros que es el TPS la verdad no se cual seria la falla ayuda por fa...la verdad que yo no la uso como vehiculo de carga solo para ir al trabajo y volver a casa...pero esta falla me tiene loco...

El motor paso apaso esta nuevo cambie la TPS emite humo negro,pega tirones no se que pasa

Le cambié el tps. Le cambié la válvula que va en la bomba. Le cambié inyectores. Le cambié sonsa de oxígeno. Bulbo de temperatura. Le saque la tapa la controle las válvulas. La escanie no salta falla. Consume como un v8. Sin exagerar. Alguna ayuda. Le cambié hasta la computadora.

Tengo una fiorino 1.3 fire 2009 nafta gnc. La compre hace poco. Me tiró un error cuando prendo el aire acondicionado, se apago la chata y arranco de nuevo despues. Llego a casa y muere completamente. Lo que me hace es que : yo prendo la camioneta y se queda sinnpoder acelerar. Como si estuviese en 2 cilindros. Ya hice todo lo mecanicamente posible. Mande a chekear todo, sensores, puesta a punto, catalizador, tps y toda la pelotudes. Solo me quedaria chekear la ecu que no se haya quedamo o el cableado electronico. A alguien le paso esto o similar??? Y como se soluciona !!!!¡!¡!¡!¡!¡!!!!!!!