Hola tengo una 2012 full y siento olor a nafta y el aire acondicionado no funciona cuando regula la camioneta, la lleve al del aire creyendo que le faltaba gas ya que la compre usada y me dijo que tengo que cambiar el paso a paso ya que gas tiene bastante
Hola Ruben te comento que lo del olor a nafta es normal...tengo una 2011 que compre cero km y lo del aire apenas me la entregaron lo probe y al otro dia se las lleve porque no andaba, la tuvieron como 4 dias y bueno el aire ahora funciona pero de una manera muy especial...cada vez que varia la aceleracion se apaga...y en la ruta tambien se apaga cada 10 segundos mas o menos...es por eso que no enfria demasiado, me canse del AA, fui a dos tipos que hacen aires y labura asi...tira mucho frio pero como no queda conectado por un tiempo prolongado hace que no enfrie...lo que le hicieron para que este conectado por mas tiempo es sacarle gas...Despues de tanto renegar me llevaron a dar una vuelta en otra cero y tampoco enfriaba, espero que te sirva...aludos!!!!
Hola a mi me esta pasando lo mismo que a pablo con mi fiorino O Km 2013... me canse de llevarla a la garantia y que me digan que anda barbaro... el martes la llevo a un taller por mi cuenta, donde el mecanico me dice que puede ser que sea porque no tenga ninguna pieza que separe el radiador del agua del radiador del aire... si lo soluciono te aviso.
Coke y a todos los demás les cuento que ese mismo problema tenemos nosotros y la verdad es que los Fiorinos parecen tener ese diseño que no los ayuda con el enfriamiento, prueba fácil cuando el auto este andando, échale agua al condensador parte del frente del auto y empieza a bajar la temperatura de inmediato, el punto es que controla el diferencial de temperatura del condensador para que el aire enfrie mas, Coke resolviste el problema si es asi por favor déjame saber
A mi me paso y encontre la solucion. El problema esta en una manguera que queda dentro del habitáculo por esa manguera salen los gases del tanque de nafta. La van a encontrar justo debajo de la entrada para cargar nafta. Esta justo abajo. Van a ver una tapa de platico la manguera esta dentro de esa tapa. Van a ver que la tapa de plastico tiene un troquelado redondo lo cortan pasan la manguera por ahi y listo los gases salen afuera
En la rueda izquierda atrás tiene un agujero tapado en el guardabarros , hay q sacar la manguera que baja de la tapa del tanque de combustible. Tiene un filtro chiquito también hay q cambiarlo. Igualmente se siente el olor q nafta si está mal cerrada la tapa del tanque de combustible. Saludos
Increible pero real, olor a nafta dentro de la cabina... _como lo solucione? Lo lleve 4 veces para que me lo repararan, la 1° y la 2° seguia igual, la 3° cambiaron un dispositivo que se encuentra abajo en el tren trasero, el cual tiraba el olor para adentro(lo soluciono temporariamente)... 4° Me cambiaron el tapon de la nafta. Hoy a los 70000 km. aun a veces sigue habiendo olor. -
Hola yo tuve el mismo problema durante años 6 hace unos dias se me ocurrió sacar los paneles donde podes poner los parlantes si queres, fue el panel izquierdo el que esta atrás de la butaca del que conduce. Ahi me di cuenta que podía ver la boca del tanque de nafta, deje lo que estaba asciendo y fui al guardabarros trasero izquierdo ahi hay una tapa de plástico con tres tornillos , vas ver unas mangueras que son del tanque una de ellas tiene una valvula de plástico se parece a un trompito, esa valvula hace que los gases salgan pero no deja que entre aire,, fijate la tapa de plástico tiene un augero troquelado lo abrís y pasa la manguerita por ahí y volves a armar. Lo gases van a salir afuera no dentro de la cabina como antes, espero que lo puedas solucionar suerte!!!
También tuve el problema de olor a combustible solución cambiar abrasaderas que van en la parte trasera ( caja hay una tapa con tornillos en el piso )y le puse un poco de silicona para alta temperatura y se soluciono el mal olor
Yo tengo el mismo problema y selle todo los orificios que comunicaran con el vagón y desapareció, las abrazaderas que van en la parte trasera, a que te refieres a parte trasera.
Hola gente. Tengo una fiorino base 2013 y hace un par de meses empezó a subir el consumo de nafta. Prácticamente el doble usandola la misma cantidad de km.aparte el olor a nafta es mucho.la lleve al mecánico mecánico y el escáner no tiró ninguna falla.me hizo cambios de juntas de motor y me dijo que el olor era que el aceite que perdía al tocar el escape caliente era el olor que sentía. Pero el consumo sigo cada vez peor y el olor también. Por favor si alguien me puede ayudar les agradezco. Saludos.
Hola puede ser un problema de inyectores o sus orring te recomiendo que le saques la rampa le hagas una buena limpieza a los inyectores por batea ultrasonido y le cambies todos los orrings, con eso tiene que andar bien
A mi me volvio loco el mismo problema, hasta que descubrí que era cuando cerraba mal la tapa de el tanque de combustible. Antes de darle llave tenes que girarla hasta que cruja un par de veces, tipo craa craaa, seria el ruido y luego le pones llave. Y chau problema, te lo aseguro. Si no podria ser que este roto el cierre de la tapa del tanque. Suerte
Hola a mi me paso lo del olor a nafta, la perilla de la calefacción, ahora me prende y apaga la luz check engine y no le puedo encontrar la falla, a alguno de ustedes le paso algo similar?? Les dejo mi Mail para respuestas [email protected]
Hola yo tuve el mismo problema durante años 6 hace unos dias se me ocurrió sacar los paneles donde podes poner los parlantes si queres, fue el panel izquierdo el que esta atrás de la butaca del que conduce. Ahi me di cuenta que podía ver la boca del tanque de nafta, deje lo que estaba asciendo y fui al guardabarros trasero izquierdo ahi hay una tapa de plástico con tres tornillos , vas ver unas mangueras que son del tanque una de ellas tiene una valvula de plástico se parece a un trompito, esa valvula hace que los gases salgan pero no deja que entre aire,, fijate la tapa de plástico tiene un augero troquelado lo abrís y pasa la manguerita por ahí y volves a armar. Lo gases van a salir afuera no dentro de la cabina como antes, espero que lo puedas solucionar mi mail [email protected] suerte!!!
Lo del olor a combustible, revisa una goma que lleva la tapa de combustible, debe tenerla la rosca que va en la camioneta, de lo contrario compra una y fin al problema del olor a combustible.
Saludos
Yo tuve tres y en la ultima encotre la solución, tiene la ventilación del tanque justo en la rueda trasera izquierda le puse una manguera mas larga hacia atras y se termino el problema de olor!!
Que tal, lo que me esta sucediendo siempre. Es que al cargar combustible, sale mucho olor a nafta,incluso dentro de la cabina,me descompone el olr. Algo al respecto por favor,se puede hacer???
Gracias.
Es la valvula que esta en el pasarueda del lado de carga de combustible, que queda tapado y larga gases al interior. Dos opciones tenes, o lo sacas por el troquelado de plastico o le cambias la valvula. Saludos
No se si a alguien le paso, que llenado el tanque queda un olor a nafta terrible dentro de la cabina, y el otro defecto que encontre es que el intercambiador interno de la calefaccion que ahce passar agua caliente para que de calor al interior me pierde agua lo hice cambiar por garantia y ningun problema, eso depende tambien de las agencias la peor es car one nunca compren ahi, la atencion es pesima de ultima, el resto de al fiorino sin ningun problema el unico problema groso que tuve fue por culpa mia, que me comi un adoquin en la panamericana eje trasero y lo tengo que cambiar que me sale 1800 pesos ese eje y me deforma als cubiertas, pero en 2 anos con 120000 km no le hice nada de nada
Lo del olor a nafta es porque la goma negra que esta bajo lavtapa no sella bien los vapores de nafta durante la carga de la misma. Yo en su momento lo había solucionado sacando unos de los paneles de cartón prensado mas cercano al ducto de carga y pegando con silicona una plantilla "casera" hecha con goma eva y ahi se soluciono el tema. Saludos
Buenas tardes tengo una fiat fiorino version vieja que cuando cargo nafta , tira mucho olor dentro del habitaculo, me cambiaron unas mangueras del motor , me revisaron la bomba de nafta y estaba bien , tambien bajaron el tanque y la verdad que sigue haciendo lo mismo , si a aluen le paso lo misnçmo y me da una mano lo agradeceria... saludos
Hola a todos, tengo una Fiorino fire 1.3 2006, andaba bien a gas,hace unos días empezó a fallar,me dice el mecánico que lo ande un poco con nafta,,, empecé andar con nafta,de repente en la ruta hace unos tirones y se para la camioneta, desde ahí empezó a tirar humo con mucho olor a nafta,,,lo volví a gas y es igual, y se siente nafta en el aceite...me pueden decir que puede ser y que puedo hacer, gracias...
Hace 5 meses que sufro mucho olor ni bien calienta el motor, ya le cambie el bulbo verde y nada, el scanner dice rico banco 1, nadie me lo puede solucionar, que intente cambiar cosas como la sonda!. . . SOS mil gracias
Cuando boy en marcha entran corrientes de olor a gasolina fuy al concesionario y me dijeron que no tenia arreglo era normal en las camionetas de este modelo me estoy entoxicando tendre que perder mi dinero
Están desprestigiando la marca porque como puede ser que un vehiculo modelo 2013 con 30000 kilómetros el concesionario diga que no tiene arreglo el paso de gases ala cabina el cual esta en toxicando lo compre ahora me toca perder venderlo es
Hola yo compre una 2007 de cero km y siempre tuve es problema. En los service que se hicieron en garantia no supieron resolverlo y acusaron a una valvula que ni se donde va, la verdad que la camio me dio buen resultado pero el tema del olor a nafta nunca lo entendi.
Tengo ese mismo problema en el tapabarro trasero izquierdo,hay un cobertor de `plastico tiene 4 tornillos philips,esta delante de la rueda,tiene una manguera con una valvula redonda que esta sujeta con 2 abrazaderas,tape la parte mas corta que es el desahogo del estanque. Esta valvula libera los gases que se juntan en el estaque no deja que entren ,pero estos gases liberados debería ir al cartucho de carbón que absorbe los gases sobrantes para reciclarlos,pues bien al tapar este desahogo los gases se mantendrán en el estanque y gran presión no hacen y si fuera asi ayudara a la bomba en el envío de presión a los inyectores,con esto disminuye el olor a gasolina que emana de esta válvula y que la rueda actúa como ventilador enviando el olor por el lado izquierdo exterior a la cabina,la otra alternativa es alargar la manguera hacia atrás para que los gases vayan a la atmósfera. si le complica estas alternativa coloque un deposito ( cartucho de carbon anexo ) hacia atrás para que deposite los gases desahogados.
Hola mi problema es el siguiente... Venia circulando cuando de repente empezó a fallar y no tenia fuerza como si estuviera funcionando en 3 cilindros cambie filtro de aire. Bujías y cables eléctricos pero no paso nada sigue igual voy andando y se queda cuando calienta que prende el electro es como si se ahogara y no anda se queda tira olor a combustible y unas gotitas de agua por el escape me pueden decir que es y como podría arreglarlo?
Hola Cristián a mi me paso exactamente lo mismo hace 3 semanas y era la junta, se estaba colando agua a un cilindro y por eso andaba en 3. Igualmente te tendría que estar consumiendo mucha agua.
Tengo una Fiorino 2010otor 1.3 el problema que tengo es el retorno de NAFTA y no ingresa al tanque de NAFTA lo que hace que salga afuera la NAFTA y es imposible el olor a NAFTA
Buenas, necesito ayuda, tengo una fiorino fire nafta 2013, la falla es completamente aleatoria, 1 día anda. Bien al otro, tironía bastante, nunca se apaga pero en baja es hasta peligroso salir de una esquina, tengo que acelerar fuerte para que salga de la falla, cuando tironea, enseguida se. Siente fuerte olor a nafta, un mecánico me dijo que puede ser que la computadora este mal y que quede un inyector abierto, pero la escanee y no dio ningún tipo de falla, gracias
Cuando la pongo en marcha gira el burrro de arranque pero gira como si estuviese roto algo como que raspa suena raro la empuje varias veces y no paso nada,espere un rato la volvi a poner en marcha y no paso nada
Levante el capot y se siente olor a nafta
La camioneta es fiorino fire modelo 2011 170.000 km a gas
Cuando la pongo en marcha gira el burrro de arranque pero gira como si estuviese roto algo como que raspa suena raro la empuje varias veces y no paso nada,espere un rato la volvi a poner en marcha y no paso nada
Levante el capot y se siente olor a nafta puede ser que sea las bujias o se gastaron los carbones
La camioneta es fiorino fire modelo 2011 170.000 km a gas
Hola buen día... Mi Fiorino
Comenzó a fallar después de haber andado todo el dia me paré y después no arrancó... Al otro dia la intente darle arranque y nada y el motor como q se trababa y salía mucho olor a nafta... Le saque la bujía del cilindro 1 y le di arranque y el motor giro bien pero largo mucha nafta x el orificio de la bujía... Será el inyector o el regulador de presión de nafta... Cualquier ayuda es valida... Muchas gracias
Se empaca no regula en baja se para cuando tiene que regular bien se pasa de combustible y el aceite tiene olor a nafta. De ugual manera por el escape sale olor a nafta cruda.