Problemas de Aceleración se apaga

Problemas destacados

Se apaga al acelerar

Dongfeng S30 2012 4 PUERTAS 115000 kms
Rodano al tratar de acelerar sobre los 70 km/h, pierde fuerza, no acelera, al soltar el pedar de aceleracion se apaga. Otras veces corcobea o tiembla, tengo que apagar y prender nuevamenete, lo hace my seguido sobre todo en autopista.
HALEX25 de Venezuela hace 3 años  
HA
18 casos 
José calza de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo, mi carro le pasa igual pudo solucionar?
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Aceleración se apaga en otros modelos

A veces cuando se acelera, no agarra aceleracion y se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 sincronica 2.0 206000 kms
La camioneta no agarra aceleracion, ya le hice mantenimiento a inyectores, bujias y nada, cuando voy en la via se repente se intenta apagar le suelto acelerador y saco la velocidad y se mantiene prendida pero a veces se apaga, ayuda por favor
LA VENEZOLANA de Venezuela hace 9 años  
LA
22 casos 
ricardo de México hace 9 años
Requiere limpieza de cuerpo de aceleracion. Cuando le vayas a llenar el tanque,agregale antes un limpiador de inyectores bueno,limpia todo el sistema de inyeccion: filtro,bomba,regulador de presion,inyectores,cuerpo de aceleracion,valvulas,sensores etc.
froster de Argentina hace 7 años
Cuando agregas un limpia inyectores no limpia el cuerpo de aceleración, acá cualquiera opina sin tener la mas mínima idea!!!
ricardo de México hace 7 años
Su nombre público es ricardo
Es de México México
Se unió a la comunidad hace un año

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19115 770 13681 3944
Leonardo quevedo de Argentina hace 4 años
Hola buenas tarde. Tengo una ecosport 2.0 le. Cambie un relex de temepratura velocidad alta. La cual no era el indicado. Despues de eso no me arranco la eco. La ecanie ahora arranca con falla y acelera a 2000. Vuelta... Ayuda q podra ser
LA VENEZOLANA de Venezuela hace 9 años
Gracias, le cambie el filtro y la pila de la bomba y todo resuelto!
Daniel Herrera de Argentina hace 3 años
Hola disculpa que filtro? Y que pila? Tengo el mismo problema
Mauro de Venezuela hace 2 años
Hola amiga le cambiaste el filtro de la gasolina y la pila de la gasolina y se soluciono el problema
Patricia monjaraz de México hace 6 años
Se fundió faro delantero...Ya cambiaron embrague...control de llave cambiado tres veces...vidrio de piloto no funciona en automático...No enciende ay k dar marcha varias veces...pantalla de blokea controles de volante no funcionan y ahora
Encendió testigo de bolsas de aire...y en la agencia aceptan k fue el peor vehículo de la producción...K descaro...
Aliz de México hace 6 años
Hola buenas tardes. He tenido problema con mi camioneta ecoesport 2005. He cambiado la válvula IAC dos o tres veces, el sensor de mariposa y aún se sigue acelerando...
Me podrían ayudar!!!
Gracias!!!
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de temperatura ,puede estar defectuoso.
Aliz de México hace 6 años
Gracias. Ricardo
Lo haré
Sheko de México hace 6 años
Se solucionó tengo el mismo problema se acelera cuando meto cambio y cuando está en neutral hasta 2000
Silver de México hace 5 años
A mí me pasa cuando piso embrague se acelera y cuando lo vuelvo a pisar baja que puede ser en mi caso? Yo tenía una f150 me hacía lo mismo y desconecte el sensor MAF y problema resuelto pero ahora ese problema está en esta Ecosport que tengo no sé que hacer ya le busque el sensor MAF y no lo encuentro:(
jorge de México hace 5 años
Compren la válvula iac original y mientras la compran desconecten la dañada se controla un poco, pero si gasta mas gasolina yo así lo
Solucione
D Soriano de México hace 3 años
Hola que tal yo tuve el mismo problema cambie la válvula y algunos sensores y nada gaste hasta en el cuerpo de aceleración que no es económico
Peto el problema fue una manguera que hace vacío o alimenta al motor con oxigeno se rompió y se fue o aplastando y eso castigaba al motor y se mantenía arriba de las 1100 Revoluciones revisa eso y suerte amigo
Juan Ivan de México hace 3 años
@D SorianoSabrás cuál es la manguera que se aplastó ?
Alan de México hace 2 años
@ShekoHola amigo tengo el mismo problema y noce como solucionarlo tu como reparaste esa falla
Juan antonio de México hace 5 años
Tengo el mismo problema como puedo si es la valvula iac
Aliz de México hace 5 años
Solucione mi problema cambiando el sensor PCV, lleve mi vehículo a la casa del sensor!!!
Gracias y saludos.
Carlos Constantino de México hace 5 años
Buen día, se soluciono el problema? Tengo una eco entro a mantenimiento y salio acelerada no es iac me dicen que es el cuerpo de aceleracion, cuando hago un alto se acelera a 2000 rpm y normal esta acelerada a 1200 agradecería me dijera si con el cambio que le hizo a su eco quedo al 100
AlejandraWeir de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes. Cómo resolvió su problema? Me está pasando exactamente lo mismo con mi ecosport 2008.
Carlos Constantino de México hace 5 años
Buenos días, mi eco estaba acelerada a 1200 y cuando circulaba y topaba un alto o tope se aceleraba a 2000 en neutral pero me lo empezó hacer despues de salir del servicio, aconsejo que no se traten de ahorrar unos pesos, yo trate y gasté de más, por ultimo lo lleve con un Ing. Electromecanico y detecto que la computadora no servia metió su mejor escaner y nada cambie la computadora hizo los ajustes necesarios y mi eco esta trabajando al 100% no me costo mucho $3500 ya instalada, espero les sirva el dato, saludos... p. D. Lo que dije anterior mente es por que la computadora no servia por lo que no descarten que solo tenga que programar los sensores si su computadora esta bien
Pablo de Ecuador hace 5 años
Disculpa 3500 dólares????
diego de Argentina hace 5 años
En mieco 2014 venia andando. Seprendio en la pantalla abs averiado de apago la radio y luego el motor,,y ai quedo no arranco mas...si alguien me puede orientar...gracias
Flor de Argentina hace 3 años
Hola tengo eco 2014 y me paso lo mismo ayer. Pudiste solucionarlo? Que era?
oscarelis de Venezuela hace 4 años
Hola, tengo una ecosport 2.0 el tacometro de las pantalla no me indica la gasolina,temperatura y el kilometraje la compre asi , quien me puede ayudar a solucionar ese problema
Martin de Argentina hace 4 años
Mi ecosport 2015 se apaga toda la parte electrica y sigue funcionando el motor. Es un peligro porque se traba el volante. Que puede ser? Gracias
Ernesto de México hace 4 años
Se acelera de repente
A qué se debe
Juancho de Argentina hace 4 años
Tengo una ecosport 2006 la enciendo y esta acelerada y calienta muy rapido alguien me puede ayudar quiero saber que puede ser
Walter de Argentina hace 3 años
Hola amigo cambia el sensor de temperatura , debe de estar defectuoso y manda una señal errónea a la computadora que acelera por demás!!
Ramiro de Argentina hace 3 años
Hola tengo una eco 2008 gasolera 1.4 se para repentinamente le cambié el filtro de gasoil el de aire y sigue pasando que puede ser
Carlos gomez de Venezuela hace 3 años
Saludos tengo una eco esport 2004 prendo las luces y le da falla y se apaga
Alex de Chile hace 2 años
No me sube la velocidad tengo q soltar eo acelerador y volver apretarlo paq agarre velocidad y cuando paso lps 100kxh me suena el motor es un baicx25
Solucionado
Mejor respuesta (según LA VENEZOLANA)
Jesús de Argentina hace 2 años
Por qué queda acelerada la ecosport andando. Enciende y anda bien
Pero cuando para y saco los cambios queda acelerada
Emilia de Venezuela hace 2 años
Hola te go u a ecosport 2008 y cuando la prendo al ratico hace a apagarse que será?
[email protected] de Argentina hace 2 años
Buenas tardes Tengo una escosport 2005 y la prendo y queda re acelerada ?me pueden ayudar gracias
Maximiliano de Argentina hace 10 meses
Tengo el mismo problema que se apaga
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Falla de aceleracion hace explosiones y se apaga. En frio anda perfect SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2000  266500 kms
Buenas amigos tengo un fiat uno mpi año 2000 con una falla de aceleracion luego q calienta falla hace explosiones cuesta para q marche o despegue y a veces se apaga dejo q repose o se enfrie y anda bien al agarrar temperatura es q falla pero en alta anda perfecto es en cola y cuando quiero acelerar fuerte no responde no se q pasa... le puse bujias y cables, las 2 bobinas, 3 inyectores, pila de gasolina y filtro todo eso es nuevo ya no se q hacer... no se si ese fiat agarra scanner quien me ayuda soy de caracas venezuela
beto1979 de Venezuela hace 7 años  
BE
15 casos 
Wiwe de Venezuela hace 7 años
Amigo Como solucionaste el problema que presentaba tu vehiculo?
Solucionado
Mejor respuesta (según beto1979)
beto1979 de Venezuela hace 7 años
Wiwe la pila de gasolina estaba deficiente activaba y funcionaba en frio pero cuando calentaba me fallaba psss cambie la pila x una de buena calidad y listo ya acelera bien
andres de Colombia hace 7 años
Cuando hablas de bobinas te refieres ala bobina captadora , creo que puede ser el rotor ,y si es asi ojala lo compraras de marca bosch. o puede q este mal temporizado la explosion . hay un fiat que no recuerdo muy bien que trae un potenciometro que se puede ajustar el consumo de combustible.
MIGDALIA MARTINEZ de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tarde tengo un problema con mi fiat fire 2006 le hice el motor y ahora no me quiere prender no tiene corriente y me marca en el tablero la llave y dice kode que se puede hacer por favor les pido una orientacion que puedo hacer
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Mi Fiat Siena hlx 1.8 ( no regula la aceleración y se apaga al frenar)

Fiat Siena 2006 Fiat Siena Hlx 1.8 año 2006 275000 kms
Buenas tardes amigos de opinautos tengo un problema y necesito de su ayuda por favor. Tengo un Fiat Siena hlx motor 1.8 año 2006. El problema es que no regula la aceleración se me apaga en mínimo. Cada vez que freno en colas o en algún semáforo no aguanta la revolució y se apaga. Ya le cambié cuerpo de aceleración , bujías originales , le probé el sensor del cigüeñal , le probé la bobina y ya no sé qué más hacer si hay alguien que me pueda ayudar les agradezco por favor si hay algún ESPE en este grupo le agradezco de todo corazón por quedé verdad que ya no sé que más hacerle.
Alejandro Rodríguez de Venezuela hace 6 años  
AL
5 casos 
Adolfo de Venezuela hace 6 años
Amigo pudiste solucionar soy de vzls mcbo puede que sea una manguera de vacío o del sistema de emisión de gases el sensor de presión de gasolina si una manguera esta fisurada crea falla
Alejandro Rodríguez de Venezuela hace 6 años
No amigo aún sigo con el problema cuando freno en semáforos o para detenerme por completo casi siempre el carro se me apaga
Adolfo de Venezuela hace 6 años
Eres de mcbo le pode. Os poner mi scanner y graduar el cuerpo de aceleracion sin ningun costo. No soy mecanico ni tengo taller solo que el mio tambien me vuelve loco y. Yo mismo le meto mano.
Eduardo_Sequera de Venezuela hace 6 años
Amigo, tengo el mismo problema, cambie bujias, cuepo de aceleración, inyectores, cables de bujias, valvula de temperatura y aun no doy con la solución. Como me puede ayudar?
luis_mussa de Venezuela hace 6 años
Amigo lograste solucionar? Tengo el mismo problema en mi palio 1.8 hlx. El carro cuando está estacionado se mantiene en 1000 revoluciones (normal) pero cuando voy andando y dejo de acelerar o freno las revoluciones bajan a menos de 500 y se apaga...
luis_mussa de Venezuela hace 6 años
Amigo lograste solucionar? Tengo el mismo problema en mi palio 1.8 hlx. El carro cuando está estacionado se mantiene en 1000 revoluciones (normal) pero cuando voy andando y dejo de acelerar o freno las revoluciones bajan a menos de 500 y se apaga.
Mauro de Argentina hace 5 años
Hola a todos tengo el mismo problema mi auto Fiat Siena 1.4 motor fire cuando estoy parado bajan las revoluciones asta apagarse le cambie cables bujías y bobina y sigue igual. Si me pueden ayudar?. Les agradecería
Jesusfran6 de Venezuela hace 8 meses
Tengo la misma falla alguien pudo solucionar?
gustavoaliso de Argentina hace 7 meses
Me pasaba lo mismo,acá estaba mí problema. Tenía roto el resonador de admisión
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Falla la aceleración y tironea o se apaga

Peugeot 306 1998 Motor 1.8 16v 202000 kms
Hola buen, tengo un 306 1.8 16v y lo que sucede es que el auto en ralentí funciona bien, pero cuando lo saco en primera o segunda en un régimen de 1000 o 2000 vueltas comienza a tironear como si le faltara nafta, en ocasiones se para pero arranca de inmediato estando el motor frío o caliente. No entiendo mucho del sistema de inyección pero si alguien pudiera masomenos orientarme les agradecería, gracias!
Ramiro de Argentina hace 8 años  
RA
3 casos 
MARKUS de España hace 8 años
Posible fallo de válvula EGR,revisa también el caudalímetro y sonda lambda
Ramiro de Argentina hace 8 años
Gracias! Lo que sí tendría que ubicarla bien a ver adónde está, porque hace unos días lo escanearon y no registró ninguna falla en la sonda lambda ni otra parte del auto
gustavo de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasa lo mismo, quería saber cual es donde va ubicado el caudalimetro y la EGR???
lolo de Argentina hace 8 años
Este motor naftero no tiene valvula EGR, el sensor MAF esta en la manguera de admision despues del filtro de aire y antes del cuerpo de mariposa, controlar la bomba de combustible si tiene poca presion el auto fallara, ni hablar si ya esta apunto de morir.
manolito de Argentina hace 8 años
Hola a mi me paso lo mismo y era la bomba de nafta y un orring q lleva y no tenia suficiente presion espero puedan solucionar a mi me quedo joya suerte y saludos
Gringa de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo, tengo un 306 1.8 (desde el año pasado vengo sintiendo que pega tirones) pero el mecanico no le encontro nada. Empezo hacer re seguito los tirones, imagino que tiene que ver con el paso del combustible, le hicieron cambio de aceite y filtro de aceite, filtro de aire, filtro de nafta, pero lo sigue haciendo.
Ahora les estan haciendo un diagnostico a la computadora xq regula mal y aparentemente es el sensor de temp de motor.
oscar de Argentina hace 5 años
Revisar sonda lambda...sucia o deteriorada...
Chelo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 306 hdi y me hace eso de tironear ,se para queria saber que puede ser
Zzfdozz de Chile hace 3 años
Puede ser la bomba de bencina
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Aceleración lento y se apaga cuando estoy en alto SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2013 1.4 24000 kms
No prende ninguna luz ,no marca error ya lo escanearon. Cuando va en movimiento y hago paro para algún semáforo se apaga y cuando pretendo arrancar necesito encenderlo nuevamente.
Patricia de México hace 8 meses  
PA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Patricia)
Patricia de México hace 8 meses
Gracias ,solo hicieron lavado de garganta y calibraron cuerpo de aceleración y quedó al 100. Gracias
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Aceleracion, desaceleración y se apaga

Volkswagen Pointer 2004 4 puertas 250 kms
Hace aprox dos meses mi auto en neutral bajaba las revoluciones como si se fuera a pagar posterior se aceleraba, un dia mi auto en un alto pasaba lo anterior pero cuando bajaba de revoluciones se apaga, teniendo que pisar el acelerador para que no se apague. Al traerlo en marcha mi auto se jalonea como si faltara gas, y al dejar de pisar el acelerador sucede lo mismo Al pasar estas fallas, retire la valvula iac y la limpie y me funciono bien durante una semana. Al no saber que hacer remplazo esta pieza por una hechiza marca duralast y me dura 3 semanas funcionando de forma correcta Y vuelve a… Leer completa
Edgar de México hace 7 años  
ED
18 casos 
CHARLEE de México hace 7 años
Tengo el mismo problema y aún no se ya van 2 mecánicos que me dicen que es la válvula iac y estoy en la misma situación no quiero mal gastar y también que un mecánico me saqué dinero pero no me queda más que comprarle la válvula y ver cómo reacciona y sacas tu problema me avisas saludos.
Alejandro de México hace 7 años
Y si resolvieron el problema estoy en la misma y hoy desconecte la valvula y no jaloneo para nada ayida
Orlando de México hace 7 años
Hola pues a mi m pasaba lo mismo con mi carro le cambiaron el sensor maf y con eso. Espero q lo arregles rapido por que conforme va pasando tiempo ya luego no t prende el carro y batallas mucho jeje
Alejandro de México hace 7 años
Hola y ese sensor cuanto te costo esque yo desconecte la iac y no jaloneo y el carro parado no se apago
Adair de México hace 7 años
Ya resolvieron su problema, ando en las mismas y no quiero gastar en balde.
Alejandro de México hace 7 años
No el mio ya no prendio y me dijeron que al pareces es la bobina q se madreo pero la cheque y da chispa quiero checar el reley #3 del 30 que es el que manda la señal a la computadora ando viendo quien me puede checar el carro
Adair de México hace 7 años
Yo voy a cambiar el map a ver si con eso queda.
Juan Traveceras de México hace 7 años
El mío quedó cambiando la válvula TPS y en cuanto al sensor mapa solo hay que lavarla, es muy fácil. Contacto vía Whatsapp 5545549110. El mío ya quedó y solo me costó $750 ya con mano de obra.
juan fe de México hace 7 años
Hoa buenas tardes donde compraste tu valvula de map y cuanto te salio la mano de obra o tu mismo lo puedes haces no es tan complicado
Alejandro de México hace 7 años
La tps cual es y donde va ??
Juan Traveceras de México hace 7 años
Buenas noches, contactame al celular y te explico. Saludos
Alejandro de México hace 7 años
Y como dedujieron que era eso?
Alejandro de México hace 7 años
Y como dedujieron que esa era la pieza dañada
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No reacciona aceleracion en pendiente hasta apagarse

Chevrolet Optra 2007 Desing motor tapa amarilla 190000 kms
En ascenso el vehiculo se siente como pierde potencia, no reacciona al acelerar y se caen las revoluciones hasta apagar. En caso de quitar la aceleracion, pasar la marcha a neutro y acelerar ella retoma su serenidad y vuelve aplicar velocidad por otra fraccion del ascenso, en caso de continuar el ascenso a los 100m se repite el problema.
JESUS CARRILLO de Venezuela hace 5 años  
JE
8 respuestas 
erickm de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo no le a prendido ninguna luz de testigo?
JESUS CARRILLO de Venezuela hace 5 años
No, no se ha encendido ninguna luz. Recien le cambie la pila de la bomba, cambiè un inyector y limpiaron los otros, cambie sensro TPS!!!
erickm de Venezuela hace 5 años
El carro tiene catalizador o se lo eliminaron
JESUS CARRILLO de Venezuela hace 5 años
Si SEÑOR, el catalizador fue eliminado en su panal interno, quedò hueco. Durante un recorrido del vehiculo con la exigencia del ascenso, le desconectè el Sensor de Oxigeno y no obtube diferencia.
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Revisa o monitorea el tps puede estar aislandose...
JESUS CARRILLO de Venezuela hace 5 años
Saludos respetuosos. INFORMO sobre la continuidad del desperfecto en mi vehiculo, pero con un prediagnostico del mecanico que nuevamente limpió inyectores, revisó conectores y escaneo la computadora (de esta ultima accion no arrojó dato preciso). El tecnico concluye que la computadora no arroja los impulsos suficientes para mantener en funcionamiento el inyector 3, pues al encender el motor su funcionamiento en aceptable, pero al transcurrir unos segundos (20) se inicia la falla. Se procede a retirar el inyector con el motor encendido y la falla continua, pero si se mantiene unos segundos (10) el inyector retirado y se vuelve a reconectar el motor recobra su funcionamiento normal. Pero despues de 15 segundos se retoma la falla y si se repite el procedimiento, se repiten los efectos. Gracias.
Con este informe espero comentarios y sugerencias!!!
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Monitorea la señal del mismo inyector en otro cilindro...si la falla cambia de cilindro , cambias el inyector...si la falla no cAmbia de cilindro , revisar el cableado, o llevas la computadora al laboratorio...
JESUS CARRILLO de Venezuela hace 5 años
Si efectivamente se cambio el inyector del cilindro y la falla persiste en el mismo punto 3. Igual se reviso cableado y se probó con otro conector y la falla persiste. Ya agendé cita para revision de la computadora. Los mantengo informados. Gracias.
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Al prender no mantiene la aceleracion y se apaga

Volkswagen Lupo 2005 trendline 130000 kms
Tengo un problema con mi lupo, al dar marcha el coche enciende pero no mantien la aceleracion y se apaga, si le doy marcha por 10 veces las mismas que enciende pero no mantiene la aceleracion y por ende no puedo avansar. Me comenta que es la computadora pero la verda no estan seguros, si alguien tuvo este problema y pudiera compartir conmigo su experiencia de como lo resolvio. Le agradecere mucho.
jorge de México hace 9 años  
JO
2 casos 
javier de México hace 9 años
Resolviste tu problema tengo uno similar con un 2006
Yuri de México hace 9 años
Hola, me pas alo mismo con mi auto, me podrías comentar como lo resolviste?
adrian de España hace 9 años
A mi me pasa lo mismo y me. Dijeron que era la. Caja de mariposa
Sele de México hace 9 años
Hola a mi carro le pasa lo mismo y ya me desespero, porque ya le cambiaron la bobina, me cambiaron el chip de la llave y el electrico me no le encuentra nada por mas que lo escanean y el escaner marca los errores, le cambian la pieza y sigue con el problema ya hasta pienso que si es la computadora :( por favor si alguien sabe por favor digan si han solucionado ese problema. Gracias!
vitor de México hace 9 años
Amigo, checate el filtro de la gasolina puede ser ke esta sucio y por ende no pasa bien, O puede ser ke tu bomba de gasolina ya no suministra la suficiente presion necesaria, checate esos puntos
Daniel de México hace 4 años
Buenas noches.
Alguien de ustedes puso resolver ese problema? Tengo el mismo caso , no enciende , me dicen que es la computadora pero no están seguros
Alix de México hace 3 años
Pide que te revisen la pila o cambiarla ya que en la mayoría de las veces el testigo no la marca y está marca altos y bajos de energía incluso quizá de pronto sientes que tu coche pierde fuerza y quizá es por eso la pila según me dice el mecánico y electrónico muestra indicios de que no tiene nada pero su carga ya es más baja con el tiempo.
Alix de México hace 3 años
A mí ya me la hizo dos veces de la nada se apaga y se muere por completo y me han llegado a pasar corriente y nada más que prenda asta que después de unas horas supongo que se enfría y nuevamente le pasan corriente y doy marcha y ahora sí enciende pero aveces pareciera que se baja su energía y me dicen que quizá es la pila y que cuando hace eso es mejor revisar bien el pistón de energía en la pila y actuar por qué después marca varios códigos y es cuando se daña por completo la computadora y todo el sistema de adentro del motor
Alix de México hace 3 años
Hola está pasando lo mismo y el mecánico me contó que ya le había pasado lo mismo con uno que le arrojó varios códigos a la vez y que uno de los electricos con los que reviso le dijo que es por qué en ocasiones la pila muestra baja y de la nada todo bien reviso el pistón eléctrico y que LA PILA FUE LA QUE CAUSO UNA FALLA DIRECTA EN LA COMPUTADORA Y QUE FUE POR ESO QUE DE LA NADA MARCABA Y ARROJABA CODIGOS Y EL DUEÑO LE CAMBIABA TODO Y AUN ASI LOS SEGUIA MAÑANA XANDO Y QUE ES POR LA PILA QUE ES COMUN EN LIS MODELOS DE LUPO 2005 A LA FECHA.
Ami me esta pasando lo mismo y apenas me lo van a revisar que incluso esto sucede cuando se mojan los alternadores o que algun cable anda mal conectado y desde ese punto genera poca energia y quiza esta empezando a avisarme que es la batería y la computadora se esta averiando debido a estos falsos de corriente
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Aceleracion y apagado

Volkswagen Passat 2002 4 puertas 1.8 turbo full equipo 240000 kms
Hola a todos, les cuento m problema con mi pasat. A veces voy conduciendo y me pilla la luz roja al detenerme a veces se apaga y al echarlo andar arranca pero si no lo acelero se apaga en ocasiones me lleva varios intentos volver a mover el auto y en otras lo logro enseguida. Cuando voy en velocidad en l auto tiende a dar tirones y como va en movimiento no alcanza a apagarce. Le hice un scanner y me arrojo 19 errores los cuales los borraron y funciono bn solo 1 dia hoy volvere hacerle el scanner para ver cuantos errores dara. Pero si alguien x aca tiene conocimiento sobre el tema por favor les pido ayuda , el auto me gusta mucho y no m gustaria venderlo...atento a sus comentarios...
Glen skinner de Chile hace 6 años  
GL
1 caso 
josin de España hace 6 años
Pues me dices lo que salió intentare ayudarte
Glen skinner de Chile hace 6 años
Señal electrica débil sensor maf y señal debil de sonda lambda. Los pase a limpiar la sonda con escobilla de acero y al maf con limpia contacto. Aparte limpiaron la valvula aic y cuerpo de aceleracion. Al traerlo a casa respondio bien el auto. Mañana lo sacare a probar unos 40 kts...
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Problemas de aceleracion se apaga frio y no tiene fuerza

Kia Rio 2003 4 puertas motor 1.6 149459 kms
Mi carro fue chocado del lado izquierdo se doblo todo el lado izquierdo desde el foco hasta la mitad quitando de su base la caja de fusibles y dañandola un poco se repararon muchos problemas que tenia pero el ultimo es el que ya no encuentro el que hacer pongo el scanner y solo me sale el codijo de sensor de cigueñal el cual ya se cambio se reviso las lineas lo raro es que cuando pongo la llave en on sin encender el carro no aparece el codijo pero cuando lo enciendo si me sale error el motor tiembla demasiado en minima y si se deja de acelerar se apaga otra cosa es que si quito el sensor de ma… Leer completa
Erickx de otro hace 9 años  
ER
2 respuestas 
Ricky de España hace 9 años
Hola , esta raro parece que no inyectara mas combustible , reles de bomba posiblemente, sigue enfocandote en la fusilera.
Solo como anecdota , hace un tiempo me tenia loco un jaloneo en bajas rpm y en altas fallaba un poco y perdia fuerza , me encendia check y sensor de levas en el scanner y despues de tamto probar ( y pensar) ,, cambie los cables de las bujias y se quitò todo y hasta ahora perfecto.
Erickx de otro hace 9 años
Muchas gracias y si también se me ocurrió eso de los cables y nada sigue igual si revisare los relay por que los fusibles ya los revise uno por uno
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