Hace aprox dos meses mi auto en neutral bajaba las revoluciones como si se fuera a pagar posterior se aceleraba, un dia mi auto en un alto pasaba lo anterior pero cuando bajaba de revoluciones se apaga, teniendo que pisar el acelerador para que no se apague. Al traerlo en marcha mi auto se jalonea como si faltara gas, y al dejar de pisar el acelerador sucede lo mismo
Al pasar estas fallas, retire la valvula iac y la limpie y me funciono bien durante una semana. Al no saber que hacer remplazo esta pieza por una hechiza marca duralast y me dura 3 semanas funcionando de forma correcta
Y vuelve a suceder, en mi ciudad batallo para conseguir la pieza orginal magnetic
Antes de ser el gasto
Estoy en duda que sea esta pieza
O bien en conjunto sea el sensor map, el tps
Mi auto el consumo de gasolina es normal, y es lo unico que podria ser, ya que cuando esta en frio y lo prendo maximo se acelera 5 segundos baja la revolución y se queda estatico
La falla empieza al ya mover el auto
Seria de ayuda descartar fallas o ya dirigirme a un taller que cuente con scanner
Pero me gustaría llevar datos para evitar que el mecánico me vea la cara
Gracias