Problemas de Aceite caja de cambios

Aceite caja de cambios: Va dentro de la caja de transmisión y sirve para lubricar sus partes móviles protegiéndolas del desgaste.
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Aceite de Transmision

Dodge Stratus 2003 SE 125000 kms
Hola a todos! ¿Alguien sabe que tipo de aceite lleva la caja de velocidades estandar de Stratus 2003?
Agradecere mucho su ayuda!
Omar de México hace 7 años  
OM
1 caso 
jesus de México hace 7 años
Ola tengo un estratus 2002 le cambie la transmisión y arranca solo en primera no suelta mas cambios podrn ayudarme
Emmanuel de México hace 6 años
Hola qué tal, lleva ATF+4
Kloss de México hace 6 años
Pero ese aceite es solo para automatico o estandfar tambien, osea lo pido para transmison estandar ?
nahum de México hace 4 años
Lleva sae 80w-90 para transmisión estandar
josue.r de México hace 3 años
Lleva 2.7 lts aceite para transmisión automática mopar ATF+4 aunque tu transmisión sea estándar, si le pones un aceite grueso se va a escuchar como si estuvieras moliendo maíz cada vez que lo arranques en frío, saludos
Carlos b de México hace un año
Ya me confundieron, tengo stratus 2005 Standar 2lts, lleva 80w 90 o Atf+4? Me. Pueden sacar de la duda
Emmanuel de México hace un año
Hola Carlos, el mec[anico que arerglo mi Startus me recomendo el ATF+4, pero si checas en estas liga podrás salir de dudas.

https://esp.cbmconnect.com/existen-dif…

https://www.opinautos.com/dodge/stratu…
Carlos b de México hace un año
@EmmanuelGracias, te agradezco
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Fuga de aceite de la caja

Dodge Stratus 2005  110000 kms
Tira aceite por arriba de la caja ( es aceite de caja color rojo). Tiene aceite en la parte superior de la caja abajo de la bayoneta de medición de la caja
Se limpia y después de un recorrido aparece el aceite
José Antonio gurrola andrade de México hace 7 años  
JO
4 casos 
Francisco de México hace 6 años
Compre un stratus 97 pero el chavo que me lo vendio me dijo que la llanta del copiloto se le oia un ruido y me dijo que era algo practico de arreglar que me salia como 300 pesos pero lo lleve con un mecanico por que estaba tirando unas cuantas gotas de aceite y mw dijo que era las cremalleras y me cobra muy caro pero el carro no lo movi un dia y lo cheque si estaba tirando y ya no tiro alguien me puede aconsejar algo gracias...
georjina de México hace 6 años
Alguien me puede dcir xk mi carto esta tirando aceite de esta parte ay les dejo la foto
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Abiel de México hace 4 años
Buenas. Quisiera saber si me podrían decir que tipo de aceite de transmision manual lleva un stratus 2005 motor 2.0
Layun de México hace 4 años
Atf+4 el mismo que el automático, cuando yo lo escuche me quede de no mms es manual, pero lleva el mismo
frank de México hace 3 años
En tonses amigo ese atf+4 se lo puedo poner a mi stratus 2003 que es standar?
Turo de México hace 3 meses
@frankNo pq ese aceite es para automático no para standar
Jorweb de México hace 2 meses
@TuroSí lleva ATF-4, es el mismo de la transmisión automática.
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Aceite de transmisión estándar

Dodge Stratus 2000 4 puertas, motor 2.0, 4 cilindros  250000 kms
Buen día. Serian tan amable de poder ayudarme en saber qué tipo de aceite lleva una caja de transmisión estándar de un Stratus 2000 motor 2.0, 4 cilindros. Se los agradecería mucho ya que es mi primer carro y no se que tipo de aceite lleva. Gracias y saludos.
Héctor de México hace 6 años  
4 casos 
Mt03. de México hace 6 años
Habre el cofre, despues fijate en la parte de enfrente donde esta la chapa que asegura el cofre, normalmente a un lado esta la etiqueta que te marca que fluidos lleva tu auto. Saludos. De no ser asi una viscosidad de 90 seria lo usual
Josue de México hace 2 meses
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7298514451
Tengo el mismo auto
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Tira aceite la transmision automatica

Dodge Stratus 2002 MOTOR 2.4 200000 kms
Tira mucho aceite la caja de velocidades, le relleno un litro cada mes y deja mancha donde se estaciona normalmente
ERIC de México hace 4 años  
ER
2 respuestas 
Bairon de México hace 4 años
Levanta el carro con un buen gato y ponle un burro a cada lado para que lo asegures bien lava todo lo manchado de aceite del carter de la transmision una vez lavado fijate de donde tira o gotea si es del carter esta facil quitar el carter fijarte que no este chueco limpiar bien el silicon cambiar el empaque y poner silicon nuevo especial y de una vez cambiar el filtro que lleva el carter despues de que lo pegues con silicon dejar que seque bien el silicon debe de ser especial y despues poner el aceite de transmision que lleve, el mio es un stratus 2000 pero el mio tira de mas arriva no del carter y no se que hacer
ERIC de México hace 4 años
Muchas gracias, voy a hacer caso a su recomendación
, estoy pendiente.
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Tira aceite de la transmisión

Dodge Stratus 2000 4 puertas, 2.0 150000 kms
Mi vehiculo tira mucha aceite de la transmisión, lo lleve con un mecanico y dijo que lleva 3 empaques y hay que cambiarlos, pero solo venden el del carter, el problema es que ya chorreo todo y no creo que sea x el empaque del carter.
Ivan Garcia de México hace 7 años  
IV
5 casos 
antonio ramirez de arelano de México hace 7 años
A mi mi acaban de sellar la caja con un silicon gris de alta resistencia a la temperatura y dejo de tirar,, y no tuve que comprar la junta. Solo tienen que limpiar bien las orillas del carter y de los otros dos y listo lo hizo el que arregla las transmiciones automaticas
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No entran los cambios de velocidad de mi stratus SolucionadoSolucionado

Dodge Stratus 2001  158000 kms
Hola buenas noches. Tengo un stratus 2001 automático 2.4,en ocasiones no hace los cambios de velocidad se queda trabado en segunda, ya cambie selenoides y aceite de la transmisión y dejó de hacerlo por dos dias pero hoy en la noche volvió a fallar, al momento de arrancarlo y poner D. Si patea, quiere decir que ya no va a realizar los cambios, y cuando desaparece la falla al colocarlo en D. Hace los cambios perfectos , debo comentar que lo lleve con un especialista que me quería bajar la caja y desarmarla toda con un costo de $14.000 pero yo considero que si fuera la caja no me haría los cambios, o patinaría y no es el caso, bueno ni siquiera el testigo CHECK ENGINE se queda prendido. Si alguien me pudiera decir que tiene, o que puedo hacer?
Charmin de México hace 7 años  
CH
32 casos 
chilo de México hace 7 añosContactar profesional
Mira para empezar necesitamos ver si en un momento presento una falla diferente porque al parecer es atoramiento ya sea mecanico o electrico necesitaria mas datos si en el pasado no tuvo un corto le instalaste algo o en si la palanca ha sufrido alguna alteracion que recuerdes
Charmin de México hace 7 años
Chilo, gracias por tu respuesta. Hace medio año se le cambiaron los soportes de motor y caja. Hace tres semanas se le cambió radiador marca Mopar y de ahí en fuera no había tenido ningún problema. Ayer, pensando en que pudieran ser los sensores de entrada y salida de la caja, se los cambié (originales) y sigue presentando la falla. La apalanca no ha tenido ninguna alteración. Te agradezco el tiempo tomado al problema de mi coche.
chilo de México hace 7 años
Ok mira también puede ser el sensor del freno ahí lleva un sensor pero ese si falla no deja mover la palanca para nada en la palanca lleva un chicote como vulgarmente decimos si ese se daña tampoco entran los cambios lo que se me hace raro es que si entran los cambios en alguna ocasiones hasle una prueba sacale los codigos de falla tu solo con la llave haber si le sale alguno y me dices
chilo de México hace 7 años
Busca el vídeo (código chrysler con mijo) y ahi veras el video de como sacar los codigos de una pacifica son los mismos pasos para sacar los codigos de los stratus y me dices que te arrojo
Charmin de México hace 7 años
Ya lo cheque y me aparecen los codigos P0700, P1684, P0750y algunas ocasiones le aparecen P1714 y P1768 aunque estos dos últimos ya no aparecen.
Una vez mas gracias.
sergio de México hace 7 años
Chilo me puedes ayudar por favor acabo de arreglar mi caja del stratus 02 entran todas la velocidades bien solo que cuando voy a cierta velocidad y quiero frenar me patea leve , me puedes decir que podría ser ,el que me arreglo la caja esta a un pelo de ke le rompa su mandarina porque esta solo atinandole y no la repara , dice que es la base de amortiguadores por eso hace esa falla ayudame por favor !! ya le cambien varias cosas de la suspensión y sigue igual
chilo de México hace 7 años
Ok vamos hacer pruebas sencillas abre el cofre y observa bien al motor y el carro en P trata de empujarlo como si lo quisieras mover y el motor no se debe mover si se mueve mucho es hora de revisar los soportes de base del motor esa es una prueba
chilo de México hace 7 años
No te arroja ningún código de falla
chilo de México hace 7 años
Otra prueba es que enciendas tu carro y te ayude otro persona avanzan con cofre abierto y cuando vayas a 10 k/h le das n frenon fuerte y el que va caminando a u lado que se fije como se hace el motor si oscila hacia el frente y atrás son soportes si oscila hacia los lados ya ahí se derivan muchas cosas mas que habría que revisar incluso los discos discos dee frenar en ocasiones cosas insignificante nos vuelven loco me gustaría me contaras como empezó hacer eso como lo hace o que hace
sergio de México hace 7 años
Ok lo checare mañana , y te aviso tendras algun numero telefonico para llamarte, o donde te encuentras y asi llevarte mi auto
chilo de México hace 7 años
Mira por respetar las políticas de esta pagina no te puedo dar información por este medio, pero mira pincha el circulo azul donde esta mis iniciales ch y ahí ve siguiendo hasta que llegues a mis datos
chilo de México hace 7 años
Ch y mas informacion asi tendras informacioj
Betoqf de México hace 7 años
Chilo bnas tardes, cualquier asesoria e informacion es agradecida. Tengo un cirrus 2005 2.4L turbo. Empezo a tener problemas en el cambio de segunda a tercera y se encendie la luz de check engine. Es de transmision automatica con autostick. Al mover la palanca de park a Drive cuando me presenta la falla el recuadro que indica la seleccion de la palanca no aparece y cuando ando el carro no hace el cambio de segunda a tercera, y si selecciono el modo autostick no me hace los cambios en manual. Despues si paro el vehiculo y lo apago, me quita la luz de check engine y si hace los cambios normales. Ya presento la falla muy seguido. Ya se le cambio el cuerpo de selenoides y se reviso el cableado. Arroja los siguientes codigos P0045 B2013 B0011 B2015, alguna idea para
Poder seguir buscando la falla? Muchas gracias...
chilo de México hace 7 años
Checare los codigo y te hago saber pero por lo que me comentas de que el recuadro no se ve es por falta de energia asi que es probable que sea un detallito electrico en cualquier alimentacion ya sea fusibles o rele o tal vez un falso ajusta por lo pronto las plogas de la computadora de las valvulas a lo mejor le entro humedad algo que recuerdes que paso antes de esto es importante saludos suerte te informare lo de los codigos
Paola de México hace 6 años
Chilo buenas noches! A mí stratus 2002, motor 2.0 le falló la caja de las velocidades, un mecánico me comenta que una caja de un stratus 1999 le quedaría, esto es correcto? O debe ser la del 2002 únicamente?
chilo de México hace 6 años
Mira aquí lo importante es el modulo emisor si estos son iguales deben funcionar si no es asi no hagas el gasto
Edgar de México hace 6 años
También a mi se me queda en segunda es un plymouth brezze 96 y este codigo es el que salio con el scanner
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chilo de México hace 6 años
Ok primero que nada checa ese sensor es probable que sea una valvula antes de meter mano a la transmision
Edgar de México hace 6 años
Gracias por responder chilo,ya quedo ese sensor,te comento que después de andar aprox unos 20 min es cuando se me queda en 2da,lo compre en enero cuando esta helado y me funciono perfecto pero ya como en marzo entrando mas calorcito me empezo esa falla
chilo de México hace 6 años
Ok los pasos de la transmision si entran bien? puede ser que cuando agarra ya cierta temperatura una valvula falla y no libera el flujo correspondiente a las velocidades, o algunas basuras se remueben y tapan los flujos de ese cambio
Edgar de México hace 6 años
Que tal chilo,mi falla siempre es en velocidad baja osea al ir frenando,hace una semana ajuste las revoluciones por que estaban bajas y mejoró, me ah durado mas tiempo sin fallar,mi pregunta es tiene algo que ver a lo que ajusté? De hecho se sienten mas suaves los cambios, gracias
chilo de México hace 6 años
No primero que nada habria que saber porque empezo abajar las revoluciones por eso lo ajustastes la bomba de aceite te da la presion correcta los reele los checaste aveces son detalles simples y no vamos a lo dificil checa los rele de accionamiento de la transmision y checar presion de bomba y las vulvulas
Setroc6808 de México hace 3 años
@chiloHola en mi caso un stratus 2002 de in tiempo acá tarda en hacer los cambios si los hace pero se siente que revoluciona para hacerlos se siente pesado en ocasiones y si voy digamos a unos 60 km/h y freno y volver a acelerar le cuesta mucho. El motor se escucha muy bien creo yo es algo de la transmisión podrías ayudarme una vez vi un video que eso lo ocaciona cuerpo de válvulas
chilo de México hace 3 años
Si puede ser el cuerpo de válvula checa el aceite y el filtro
Jaciel Herrera de México hace 2 años
Chilo buenas noches, espero y me puedas ayudar con esto. Mi stratus 2002 se le va la velocidad, le aceleras y no responden los cambio s ya le cambie la caja de selenoides y al principio si funcionó después de un día siguió el problema es automático
brauliosanchez de México hace 2 años
Chilo buenas como te encuentras tengo un stratus 2002 en las mañanas enciendo mi carro y pongo directa y le doy y solo abansa como unos 3 segundos y ya no abansa pongo neutral y en unos segundos bajo a directa y funciona y ya no me falla todo el día solo en las mañanas espero me puedas ayudar mi wpp 8661008254
Juan Daniel FloresNavarro de México hace 2 años
@chiloBuenas noches disculpe mi carro stratus con motor 2.4 automático me acaba de fallar en los cambios no quieren entrar esto me paso hoy anterior mente respondi tal y como devén de ser por ejemplo el primer cambio lo hacia en los 20 o 25 y el segundo como en 40 solo que me cambiaron unos tapones de seguridad y pienso que a algo le movieron por que también no marcaba el velocímetro me metí para ver por la parte de abajo y traía una ploga desconectado no será que a lo mejor me falto conectarla bien para que entren los cambios por que el velocímetro si marco sl2 mi número de wap 8661125252
Felipe de México hace 7 años
Asi le paso al mio y solo era el fusible de la transmisión electronica... checa eso
Charmin de México hace 7 años
Lo tomaré en consideracion. Te agradezco.
Pepesfrekiies de México hace 6 años
Donde se encuentra ese fusible de caja electrónica en un stratus rt 05
Alberth de México hace 7 años
Reivisa los conectores de la computadora, tal vez alguno no esté haciendo buen contacto.
Saludos!!
Charmin de México hace 7 años
Ya los cheque , lo lleve con otro mecanico y me dice que son las válvulas de la transmisión , como ves? Por el codigo 1684 y por los sintomas de la caja.
chilo de México hace 7 años
Hola que tal como vas con tu stratus espero ya haya quedado ya chacaste todos los sensores alarmados
Solucionado
Mejor respuesta (según Charmin)
Charmin de México hace 7 años
Hola que tal:
Al parecer ya quedó, le revisaron los reelevadores y parece que era uno de ellos el que estaba dando problemas era el de el aire acondicionado lo colocaron en donde va el de la transmisión y con eso dejó de hacer la falla,y no es que no sirviera fue solo que no estaba dando el votaje adecuado. Gracias por preguntar y hay que estar atentos con las cuestiones eléctricas que nos pueden dar dolores decabeza. Y sobre todo gastar un dineral. Saludos.
isaias de México hace 7 años
Buen dia mi auto tiene el mismo problema que el de el compañero charmin pero el mio es un stratus 2002 alguien que pueda orientarme por favor
Eduar de Estados Unidos hace 7 años
Compa tengo en mismo problema ya le camvie la computadora de la transmisión y el cuerpo de válvulas trabajo vien 3 dias y se bolvio a prender la luz de el check __ y se bolvio a quedar en segunda cuando pongo la belosidad y patea no dan las belosidades
Coria de México hace 7 meses
@CharminHola tienes foto de dónde van esos relevadores Bro una foto y cuál fue el que intercambiaron gracias
jaime de México hace 7 años
Buenas tardes disculpen espero puedan ayudarme. Tengo un problema con mi auto es un stratus 2001 2.4 el detalle es que al momento de ir en marcha disminullo el avance se paro y ya no dio en ninguna velocidad el carro enciende normal y entran los cambios pero el auto no camina.
chilo de México hace 7 años
Ok primero saca los códigos de falla para tener referencia de los probables problemas para descartar como el companero anterior que sea algo sencillo
Emilio de México hace 6 años
Buenas noches amigos tengo un Stratus 2006 no hace los cambios sequeda en segunda y no entra tercer que puede ser
chilo de México hace 6 años
Valvulas o la computadora has pruebas con eso es basico
Kloss de México hace 5 años
Buenas tardes sr chilo, tengo una pegunta, tengo un stratus 2005 estandar, y la caja funciona bien cuando meto la cuarta velocidad raspa pero entra la velocidad bien y sigue andando el coche, solo es en en la cuarta velocidad,si esta parado y hago cambios no raspa solo andando al meter la 4 ta velocidad raspa y sigue andano bien el coche, que sera que se escuche que rapse solo en cuarta velocidad, ojala me pueda asesorar, algunos dicen que es cambiar el aceite al mopar aft+4, y otros el sincronizador, y hasta el engrane d ela 4ta velocidad, me gustaria saber su opinion, muchas gracias.
chilo de México hace 5 años
Si mira es probable que si sea lo del engrane si fuera el aceite lo hiciera en todas, es probable que alguna ocasión la metieron a fuerza sin ir bien revolucionado y no hizo la función correcta el clutch es por eso que se te pudieron dañar has una prueba sencilla, cuando vayas en tercera y vallas a meter cuarta acerca la palanca para que entre el cambio la mueves como si buscaras una ranura la empujas muy despacio si no hace el sonido si van a ser los engranes
Kloss de México hace 5 años
Gracias chilo que amable que crees hoy decidi cambiarle el aceite por que decian que el atf+4es el indicado pero ohh mi sorpesa cuando ibamos a tirar el que traia no salio ni gota de nada !! asi que prpcedi a ponerle. El. Aceite se lo puse y agarro mejor de hecho se hizo mas veloz y el sonido em cuarta ha disminuido aunque lo sigue haciendo,y si he hecho esa prueba hacer el cambio lentamente y rapido es lo mismo,solo que se reducio el sonido con el aceite !! fue lo que note. No se si con el paso de los dias se reduzca o eliminepero si hags el cambio suave o rapido se escucha pero no afecta a su velocidad o al menos a las pruebas que he hecho !! muchas gracias chilo,quedo en espera de algun comentario importante de tu parte.
isaias de México hace 7 años
Buen dia alguien puede ayudarme por favor tengo el mismo problema que el compañero charmn solo que mi stratus es 2002 y hace exactamente lo mismo
Tengo algunas fotos de los codigos y los escaneos se los paso para que me orienten por favor
chilo de México hace 7 años
Comparte las fotos para ver que códigos traes
isaias de México hace 7 años
Estas son las fotos de los codigos que envio el scanner segun el mecanico es la computadora pero ya se le cambio una ves y siguio el problema
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isaias de México hace 7 años
Listo amigo aqui dejo las fotos para que me orienten por favor
chilo de México hace 7 añosContactar profesional
Ok esos le salieron en el scanner ahora sácalos tu haber si salen los mismo busca el video en YouTube (códigos Chrysler con mijo) y ahí veras los pasos para sacar los códigos de falla son igual para sacar los Chrysler que los Dodge
juan de México hace 7 años
Buen día tengo un estratus 98. Cuando lo prendo en la mañana jalan bien entran todos los cambios pero si ando en él como una hora se siente que se frena y ya solo se va en pura primera que podrá ser
chilo de México hace 7 años
Calentamiento de un elemento ya sea rele o valvula o incluso el cableado son muchos factores incluso el aceite de la transmisión puede estar sucio sacale los códigos de falla
chilo de México hace 7 añosContactar profesional
P0605 Modulo control motor - error memoria ROM eso me arroja ami en ese código te mando el otro
P0706 Sensor/Interruptor marchas cortas/largas - rango,funcionamiento ahí están los dos códigos
isaias de México hace 7 años
Listo amigo tengo los codigos me mostro 5
P1684, P1281, P1598, P1282, P0700
chilo de México hace 7 años
Hola Isaias te adjunto informacion que me arrojan tus codigos
P1684 Sensor posición bomba aceite - circuito defectuoso
P1281 Presión control inyección - demasiado alto
P1598 A/C pressure sensor voltaje too high
P1282 Presión control inyección - excesiva
P0700 Sistema control transmisión - defectuoso
chilo de México hace 7 añosContactar profesional
Esos es lo que me arrojo a mi si gustas puedes ir empezando por eso a trabaresetea la computadora y si te vuelven a salir son verdaderos si no vuelven a salir son falsos
isaias de México hace 7 años
Disculpa y como o quien me puede resetear la computadora
chilo de México hace 7 años
Tu la puedes resetear solo desconecta el poste positivo y asi desconectado oprime el clacson como si quisieras pitar pero no se va oir pero eso sirve para descargar los capacitores de almacenamiento y dejas que pasen 5 minutos con la pila desconectada y la vuelves a conectar y listo computadora reseteada
chilo de México hace 7 años
Revisas los relevadores también
chilo de México hace 7 añosContactar profesional
Vuelves a checar los codigos haber cuales te marca si no te marca ninguno enciendes el carro unos dies minutos o sales a dar la vuelta haber si te arroja uno
isaias de México hace 7 años
Listo amigo ya resetie la computadora y me sigue apareciendo el código p1684 y el p0700
chilo de México hace 7 añosContactar profesional
Pues a darle sobre las fallas hay que trabajar con esos dos sensores mi amigo
isaias de México hace 7 años
Ok ya encargue el sistema de control de la transmisión llega el jueves y ese mismo dia la instalan yo te aviso si coneso queda gracias saludos
chilo de México hace 7 añosContactar profesional
Estamos a la orden para lo que se le ofrezca pero no le hiciste pruebas al que tienes de funcionabilidad
isaias de México hace 7 años
Buenas tardes amigo ya se le cambio la computadora sigue el mismo problema pero también descubrimos que la computadora que traía ya no erala original traia una para motor 2.7 ya no aparece el código p 0700 pero el código p1684 si sigue apareciendo queme recomiendas alguien me dijo que ees posible que la computadora que traia pudo a ver dañado el sensor de rangos
chilo de México hace 7 años
Ningún código de los otros mas te aparece ya cierto solo el p1684 este alerta sobre la posición de bomba checa donde esta y hazle una prueba de función y dime que hace el carro prende bien no se jalonea solo el cambio es el problema
isaias de México hace 7 años
Disculpa mi ignoracia pero me podrias orientar como hago la prueba por favor
isaias de México hace 7 años
Oye amigo incluso cuando pones la palanca en cambio en el tablero no marca que se aya cambiado, cada que se cambia a D el recuadro se apaga verdad pero con esta computadora no se apaga sigue encendido el recuadrito
chilo de México hace 7 años
Ha ok entonces la computadora no recibe la señal de que hiciste cambio por eso no los ejecuta échate un clavado debajo de tu carro y fíjate que todo ande bien en cuestión de cables que se vean bien te molesto si me dices si así lo compraste o de repente te hizo eso como empezó
Jorge Luis orrantia de México hace 6 años
Yo tego él mismo problema no me marca él cambio en él tablero
Ricardo torres de México hace 6 años
Lo solucionaron tengo el mismo problema, no marca los cambios y tampoco los realiza como debe de ser, también cambie computadora y nada.
chilo de México hace 6 años
Checa si eléctricamente esta llegando la señal tanto a las válvulas y si mecanimante hace la acción el cambio
Charmin de México hace 6 años
Lo lleve con un electomecanico, lo levanto y sin mas empezó a hacer los cambios.me dijo que era un relay y la falla ya no la a vuelto a hacer. E intentado mandar la respuesta a la solucion de mi problema pero al parecer no la han recibido, espero que en ésta ocasión les llegue y pueda servirle a alguien.
chilo de México hace 7 añosContactar profesional
Pincha el circulo azul donde están mis iniciales y llegaras a mis datos
Fdo avilez de México hace 7 años
Que tal yo tengo un problema con mi stratus 2001 no me vota los cambios aveces si funciona bien y otras no me arroja ninguna
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chilo de México hace 7 años
Sacale tu los códigos directos y los compartes por fa apoyate con el video "códigos Chrysler con mijo" esta en youtube
Fdo avilez de México hace 7 años
Que tal amigo buenas noches ya los saque tal y como lo explicas en tu vídeo le mando las fotos
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chilo de México hace 7 años
Ok en ocasiones salen mas códigos sacándolos directos ahí te hago llegar lo que me arroja cada código
chilo de México hace 7 añosContactar profesional
P0351 Bobina encendido A primaria/secundaria circuito defectuoso
P0352 Bobina encendido B primaria/secundaria circuito defectuoso
P0700 Sistema control transmisión defectuoso
geras de México hace 7 años
Hola mi amigo me podras decir que puedo hacer con la caja de mi estratus 2003 mira lo que pasa es lo siguiente cundo voy en marcha al llegar aun semaforo al irse deteniendo lentamente tiende a patear leve mente sera la caja de selenoides
chilo de México hace 7 años
Te comento checa los códigos para ver por donde va el problema a veces puede ser problemas de los soportes
Pablo torres de México hace 7 años
Hola buenas!!! Tengo un stratus 96 2.0
Mi problema es que los cambios me los hace muy revolucionados... el segundo lo hace a los 30 km y el 3 a los 60 km
Ya cambié aceite, filtró, caja de selenoides y el enfriador de la caja y los sigue haciendo igual!!!
Algun consejo para mi problema se los agradecería mucho
chilo de México hace 7 años
Hola mi recomendación es checar tu energía que sea la adecuada en la noche checa bien tu luces que no tiemblen saca los códigos de falla
Carlos Lebaron de México hace 7 años
Hola que tal mi Stratus 97 hace lo mismo le cambiaron caja de selenoides por q se quedo en 2da pero la nueva funcionó perfecto unos 15 días después empezó a tardar en entrar los cambios una semana después me di cuenta q si lo corría en la carretera al volver andar despacio hacia los cambios muy finos ni se sienten pero de nuevo empezó con su sangronada aveces los hace al encender a veces no Cómo q tiene q calentar, he notado q cuando lo enciendo y al ponerlo en D "patea" es q se demorará para hacer los cambios osea le piso mucho, por cierto mi velocímetro y la aguja de las rpm dejaron de funcionar aunq detodas formas sin ellas hace los cambios bien aveces, que podrá ser ayuda
chilo de México hace 7 años
Hola que tal prueba con una batería bien cargada de otro carro tu falla se ma hace mas relacionado a un detalle en alimentación consigue una batería bien cargada y checa
Carlos Lebaron de México hace 7 años
Ok lo haré aunq la pila esta en Buenas condiciones no me ha dado problemas :/
chilo de México hace 7 años
Si te entiendo pero en ocasiones suelen ser cosas insignificantes trata de checar todas las plogas de coneccionado
Carlos Lebaron de México hace 7 años
Hola Chilo fíjate q hice lo q me dijiste y si agarró un poco más, pero note algo... Cuando voy andando y aceleró como q se ahoga y se jalonea y cuando eso pasa entran las velocidades a tiempo y bien, y si no hace a si tardan en entrar, será el sensor tps? Porque fíjate q aveces en marcha lenta oh en parking fallan aveces las revoluciones y se arregla acelerando lo un poco y como q se ahoga y ya agarra y no se acelera solo
chilo de México hace 7 años
Sabes algo si tus indicadores suben y bajan intermitentemente y en ocasiones funcionan bien esos sintomas son muy comunes cuando los diodos de tu alternador andan fallando me comentas que con otra pila funciono poco mejor te recomiendo cheques tu placa de diodos en tu alternador
angel de México hace 7 años
Hola buen dia podrian ayudarme ya que a mi stratus 2001se automatico al encenderlo se escucha como un gruñido en la transmisión, al acelerar se deja de escuchar, solo se escucha cuando pongo el cambio en Directa- reversa ya al avanzar se deja de escuchar y al pizarle para arrebasar se siente un golpeteo fuerte de primera a 2 pero solo al pizarle se siente en velozidad normal no lo ase que podrias ser me dicen que puede ser el soporte o la transmisión que por patea en segunda
chilo de México hace 7 añosContactar profesional
Si el golpeteo si podría ser un soporte y el sonido podría ser un balada que anda desajustada checa lo sensillo antes de que gastes een cosas innecesarias
Patricia de Argentina hace 4 años
Hola Se Chilo ,necesito su ayuda, tengo un pointer modelo 96 ,sabe que entran los cambios pero no se mueve el auto al acelerar, no se mueve para nada, podría ayudarme por favor
chilo de México hace 4 años
Hola mira para empezar hay que checar si la transmison si recibe la orden que año es?
Patricia de Argentina hace 4 años
HOLA disculpe la demora es pointer modelo 96, los cambios entran sin tener que apretar el embrague, la palanca parece estar suelta pero los cambios entran normalmente solo que lo enciendo apreto el embrague meto cambio y no sale. Para nada
Carlos S de México hace 7 años
Qué tal tengo un Stratus 2006 rt y el problema es que aveces el carro patea un poco al cambiar a R y luego en D solo es aveces pero apago el carro espero un momento y ya sigue como si nada, también ahora prende el ventilador y ya no se apaga pero el carro no se calienta ni hierve el agua me pueden ayudar de favor Tengo prendido el check pero no arroja códigos
Big chikilin de Honduras hace 7 años
Mi amigo le quiero agradser por q gracias a usted pude solucionar mi problema era exactamente el mismo problema no savia que hacer pero gracias
Zaldaña de México hace 7 años
Hola...tengo un Stratus Mod 97 Automático, todo marchaba bien pero cuando el motor calienta o subo a más de 60 km la palanca se pone en P, alguien tiene alguna solución a ese problema
chilo de México hace 7 años
Checa debajo de tu carro que no ande nada suelto y saca los códigos de falla
Enrique de México hace 7 años
Buenas noches tengo un Stratus 2005,estándar, el problema que tengo es que no entra la reversa como puedo solucionarlo
Eduardo de México hace 6 años
Hola buenos. Dias tengo un problema con mi stratus 2005 solo cuando lo enciendo despues de un rato hace bn los cambios pero cuando aparece esto ya no hace los cambios me podrian ayudarr
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chilo de México hace 6 años
Se te va la energía tienes que checar bien es eléctrico el detalle
Eduardo de México hace 6 años
Deja lo checo gracias pero a q te refieres a lo electrico ?
chilo de México hace 6 años
No bus significa que se queda sin energía es como si se te activara la alarma
Charmin de México hace 6 años
Se le cambió un relay de la caja de fusibles, y quedó como si nada.
Eduardo de México hace 6 años
Gracias x su ayuda ya qedo arreglado le cambiaron la computadora de la transmision y qedo como nuevo
Rodrigo Mar de México hace 6 años
Hola buenas tardes, tengo un Stratus 2002 2.4 automático, con una problemática similar no cambia de la segunda velocidad a los 60 km/h. Estuve checando los casos de los demás compañeros, me salen los códigos de error P1864 y P0700 trae suficiente aceite y los reveladores están funcionando correctamente. Con quien lo puedo llevar, ¿con un eléctrico o con alguien que arregle transmisiones? Les agradezco de ante mano.
chilo de México hace 6 años
Mira si todo lo eléctrico esta bien llevala con alguien de transmision
Edgar de México hace 6 años
Que tal chilo tengo un problema con mi transmision tengo un stratus 2.4 automatico modelo 2005 se calento ya repararon la cabeza y etc el motor al 100 aqui en detalle es cuando lo probamos me di cuenta que en el tablero se queda parpadeando el check y el freno de mano y solo hace 1 y reversa cheque aceite y ok alguna ayuda intente enviarte whats entre a tu perfil pero no aparece me podrias ayudar por favor saludos de QRO.
SERGIO HDZ de México hace 6 años
Que tal tengo un stratus turbo 2005 y en frio todo bien pero cuando pasa media hora de conducir me patea de primera a segunda y de segunda a tercera , no creo que tenga nada que ver con algo mecanico porque en frio funciona perfectamente espero me puedan ayudar
chilo de México hace 6 años
Edgar por lo que me comentas es probable que hayan movido algo la computadora al estar con lo del motor o amenos que se te haya dañado la válvula maestra
chilo de México hace 6 añosContactar profesional
Hola Sergio mira en base a tu comentario si podría ser el aceite que cuando alcanza a adelgazarse empieza a los flujos ser mayores ya cambiaste de aceite no esta muy cansado no tienes códigos de error
Jhoalbugo de México hace 6 años
Buena noche tengo un problema similar solo que al hacer el cambio en 60 me patea pero lo hace solo cuando el carro está caliente pero no me arroja ningún código el escáner me puedes apoyar
Luis Michel García mayyo de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo un Dodge stratus 2006 cuando no a una velocidad i quiero acelerar para comer más velocidad como q pasa trabajo para acelerar fuerte que puede ser eso
chilo de México hace 6 años
Tienes algún código de error? da un poco mas de explicacion
Luis Michel García mayyo de Estados Unidos hace 6 años
El cilindro # 1 es lo q sale en los código
Luis Michel García mayyo de Estados Unidos hace 6 años
Es como q el motor empieza a pistoniar i no acelera de momento rápido
chilo de México hace 6 años
Ok hazle una prueba de compresión de cilindros para comparar y saber si realmente el cilindro esta fallando o solo es el sensor antes que sea mayor el dano
CUELLAR de México hace 6 años
Chilo te marque pero no me contestas, le pase corriente Stratus 01 y el tablero que marca las velocideades se volvio loco, lo pongo en la D y en el tablero me marca otra velocidad y asi en todas y lo peor quedo en primera no mete los otos cambios camina pero solo despacio, me dicen que puede ser el modulo de carroceria y la caja de celenoides.
chilo de México hace 6 años
Mira si se te pudo haber dañado algún modulo ya que al pasar corriente hay pasos para evitar que te circuiten tu sistema, recetea la computadora haber si se arregla y si no hay que sacar códigos y si gustas marcar ya estoy en donde hay señal para mi cel
Julio de México hace 2 años
Tuviste alguna solución?. Tengo el mismo problema pero mi caja funciona perfectamente en Drive, solamente no me permite seleccionar mediante autostick las velocidades. (En neutral y parking se seleccionan todas las velocidades).
Leonardo de México hace 6 años
Buen día, tengo un Stratus 2003 automático.
El problema es que al momento de prenderlo, se coloca un cuadro en todas las posiciones. En ocasiones al mover la palanca, se quitan solo en D o en 1,2; pero en las otras se enmarcan de nuevo. En estos momentos no se quitan y no entran los cambios.
Ya lo escanee y me arroja los siguientes códigos:

P0106
P0141
P0118
P0032
P0171

Lo lleve a un taller y le cambiaron la computadora y un arnés de la transmisión.
Qué más podría revisar
Gilberto de México hace 6 años
Tengo un Stratus 2002 no entran las velocidades con el carro encendido y apagado entran bien me podrían ayudar
chilo de México hace 6 años
Mira pueden ser muchos factores puede ser que al prender tu carro e pierda la senal del freno y eso evita que hagas los cambios o la palanca se bloquea o al encender algo bloquea las senales de la computadora o los modulos ponlo en neutral y enciendelo y empieza hacer cambios por otra parte tu carro es de los que le tienes que oprimir un accionador para meter los cambios cuando esta apagdo com esta y cuando esta encendido hace lo mismo o se pone duro
Bosbony de México hace 4 años
Buenas noches tengo un problema con mi Stratus no ase los cambios?
chilo de México hace 4 años
Ya checaste tu bomba de aceite tu filtro tu aceite
Bosbony de México hace 4 años
En realidad no apenas medí cuenta de ese problema y me dicen que ay que cambiar la caja que hago la cambio?
chilo de México hace 4 años
Bueno es que no se que tanto te lo hayan checado como empezo la falla dame mas datos si empezo de gole puede ser que se destrabo el mecanismo o la ploga de las válvulas
Bosbony de México hace 4 años
Esque salí a carretera y Hai medi cuenta que ya no así los cambios y le cheque el aceite y pues si le asia falta
Bosbony de México hace 4 años
Ala ora de meter D como que patiaba y a veces no avanzaba
Bosbony de México hace 4 años
Y pues apenas le eche el aceite
Bosbony de México hace 4 años
Y pues la neta también se calentó
chilo de México hace 4 años
Orale espero y no se haya dañado mucho si hay que checar bien la caja de cambios filtros de aceite y las válvulas para descartar cualquier otra cosa
Bosbony de México hace 4 años
Bueno entonces lo tengo que checar deporsi de la caja??
chilo de México hace 4 años
Si checa la caja ahi puedes ver cualquier daño
Bosbony de México hace 4 años
Gracias es loq voy hacer
lalo de México hace 4 años
Tengo un stratus 2002 y nada mas falla en los primeros 5 minutos desde que lo enciendo no quieren entrar las velocidades o la reversa ya pasado ese tiempo funciona normal que fallo tendrá
chilo de México hace 4 años
5 minutos cada vez que lo enciendes o 5 minutos solo cuando esta frio ponle bien atencion
daniel m. de México hace 4 años
Hola tengo un stratus 2005 2.4 cuando está frío entran muy bien los cambios pero cuando el carro se calienta, empieza a patear al llegar a los 60 km y bajo la velocidad en un bache, al querer subir más ya no entra el tercer cambio, nada más revoluciona los RPM y ya nomas lo dejo en segunda, a veces lo apago y lo prendo y vuelve a funcionar. Lo uso en frío y rodó normal, me ha dicho el mecánico que es la caja de control de cambios y otros me dicen que es el aceite, cuando se caliente la capa está muy delgadita y tengo que cambiarle elkit completo, ¿alguna sugerencia?
Israel de México hace 2 años
Buenas Tardes, tengo un Stratus 2006 automático. El problema es que al momento de prenderlo, se coloca un cuadro en todas las posiciones.
Al mover la palanca, se quitan,Pero luego aparecen marcadas de nuevo y no entran los cambios,Y me patea. Lo lleve a que lo checaran y me dijeron que era la computadora,el caso es q ya lo intente,la cambiaron y Nada. Sigue en lo mismo,Buscamos otra para checar y sigue igual. Ya no se que hacer porque con todas las computadoras que he probado sigue Igual.
Guillermo de México hace 2 años
Tu problema quedo resuelto? Como lo solucionaste
Israel de México hace 2 años
Era el selonoide,Pieza q ya habia comprado pero que resulta q salio dañada. Batallé pero Ya quedó.
Israel de México hace 2 años
Fijate que me volvió a fallar el stratus,Ya no se ni que hacer 😔
Guillermo de México hace 2 años
Tengo un stratus 2000 2.4L en el escaner me marca P0765-Shift solenoid (SS) D - circuit malfunction, ya cambie el cuerpo de selenoides original mopar , cambie el aceite ATF-4 Mopar y sigue el mismo problema
Cesar de México hace 2 años
Si le desconecto la batería entran los cambios y luego vuelve pasar lo mismo
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Ruido al encender el motor SolucionadoSolucionado

Dodge Stratus 2004 4 puertas 190000 kms
Ben dia , tengo un stratus 2004 standar,que empezo con un ruido que solo se quita si meto el embrague pero despues de tiempo se le quitaba, estuvo asi como 2 semanas, entre mi esposo y yo llegamos a la conclusion de que posiblemente habia que cambiarle el aceite a la caja por algunas recomendaciones que encontramos en internet que probablemente le faltaba nivel, bueno fuimos con el de los aceites y nos dijo que el aceite ya estaba muy sucio y que lo teniamos que cambiar por un 80w90, se lo cambio pero le puso un sae 90 dijo que era lo mismo, el carro hizo el ruido pero mas espantoso obviamente… Leer completa
Dulce de México hace 7 años  
DU
3 casos 
Juan Carlos de México hace 7 años
Tu caja se contamino con el chiste de tu mecanico. A pesar de que ya le cambiaste a atf+4 hay residuos de la grasa del 90. Te sugiero le cambies el aceite de nuevo para tratar de sacar lo mas que se pueda del 90.
raffles de México hace 7 años
Hola disculpen mi auto hace el mismo ruido al encenderlo pero al cabo de una media hora se va quitando haciéndolo cada vez menos , si cambio el aceite de la caja lograre quitarle totalmente el ruido?? es standar.
Dulce de México hace 7 años
Le hare el cambio de nuevo y a ver que gestos hace, mil gracias por tu aporte
Juan Carlos de México hace 7 años
Rafles: Ya revisaste el nivel? Un ruido muy comun es el del balero del collarin cuando tiene mucho kilometraje. Intenta esto. Cuando lo prendes y hace ruido pisa ligeramente el pedal del clutch sin meterlo. Pisalo muy poco intentando quitarle el ruido, si se quita, es el balero. Si no, tu siguiente paso es cambiar aceite.
raffles de México hace 7 años
Hola Juan Carlos grs por responder Fíjate que lo he hecho de "golpe" y se quita el ruido y ya cuando avanzo gradualmente se va quitando , escuchándose esporadicamente y muy ligero así mismo cuando voy en marcha suelto el acelerador y se siente un golpeteo. Sera el balero?? y si fuese así tu sabes cuanto sale esta reparación aprox en CDMX.
Juan Carlos de México hace 7 años
El balero gastado produce un ligero ruidito, como de un clic constante. Para cambiarlo se tiene que bajar el clutch y ya estando este afuera lo mas conveniente es cambiar todo. Va desde 1,500 a 3,000 pesos dependiendo la calidad de clutch que quieras. Revisa tu nivel que este bien. Si esta bien, asi lo puedes seguir usando hasta que se te acabe el clutch.
raffles de México hace 7 años
Ok cuanto lts debe tener la caja de velocidades y que clase de aceite debe ponerse en caso de que falte Juan Carlos ?
Juan Carlos de México hace 7 años
Que modelo, que motor?
raffles de México hace 7 años
Muchas gracias que amable , es un modelo 2004 se 2.4
Juan Carlos de México hace 7 años
Es un Stratus? Caja std T350, aceite ATF+4, 2.4 a 2.7 litros.
Aceite Mopar o Mobil. Ambos son de ExxonMobil.
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2
raffles de México hace 7 años
Muchas gracias que amable
raffles de México hace 6 años
Agradezco tu amabilidad y tus comentarios , tengo lo siguiente esa misma causa del aceite tambien seria la causa que bote la 3ra o 4ta en ocasiones. Brevemente te comento,cuando voy en esa velocidad si suelto el acelerador bota la velocidad que mencione antes , no es seguido pero si lo hace de vez en vez
Juan Carlos de México hace 6 años
No. Cuando bota el cambio, generalmente es un engrane sincronizador muy desgastado.
raffles de México hace 6 años
Ok , entonces es otro problema "ajeno " al aceite y collarin?
Juan Carlos de México hace 6 años
Si. Son engranes dentro de la transmision.
raffles de México hace 6 años
Muy amble agradezco tu informacion
Juan Carlos de México hace 7 años
O si sabes que caja es.
Emmanuel de México hace 6 años
Qué tal ,yo tuve un problema similar, en mi caso cambie collarín pero no se quitó el ruido, el caso es que fue necesario reemplazar los baleros del eje de mando de la caja de velocidades, mi mecánico dijo que a esos baleros les llega poco aceite debido a que están en la parte superior, con ese trabajo quedø solucionado el problema.
Dulce de México hace 6 años
Gracias se lo comente al mecánico y en efecto es lo que me comentaste
Emmanuel de México hace 6 años
De nada, que bueno que te sirvió, saludos!!
Victor macip de México hace un año
@EmmanuelUna pregunta cambie clutch nuevo y chicote Stratus 2004 ahora vibra ya checaron todos los soportes cambie 2 que estaban mal y no así se le quita la vibración algún consejo
OPEL2318 de México hace 6 años
Saludos a mi carro le pasa lo mismo segun el mecanico es el collarin , es molesto el ruido pero no me problemas con los cambios.
Emmanuel de México hace 6 años
Si le cambias El collarin, podrian revisar los baleros del eje de Mando de la caja, asi no gastas en bajarla dos veces
Alex Palomera de México hace 6 años
Hola buenos días amigos, les escribo del estado de guerrero para comentarles q tengo la misma falla en mi carro stratus 98 2.0lt. Standar, trae un ruido muy molestoso en la caja de velocidades q nomas creo lo hace cuando el aceite esta frió q comúnmente es cuando enciendo el coche, ya bajaron la caja le checaron los baleros, el collarín y creo se los cambiaron y ps el ruido aun continua, ya le cambiaron el aceite pero como quiera sigue el ruido, apenas me comento un mecánico q llego de mexico y me dijo q el stratus 98 debe usar su aceite original para transmision manual q es el mopar, me dijo q ese aceite le quitara el ruido, amigos les pido su sincera ayuda y opinion por favor y mil gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Dulce)
Juan Carlos de México hace 6 años
Generalmente los mecanicos usan grasa del 90 para las cajas manuales. No es el caso de la caja manual Chrysler. Esta lleva aceite atf+4. Es el mismo aceite que usa la caja automatica. Si a tu caja le pusieron grasa del 90, no hay buena lubricacion y ademas ya te la contaminaron. No tienes que usar mopar, pero si tiene que ser atf+4. El mas comun es de Mobil, que es el mismo que mopar. Pero si tu prefieres usar Mopar, adelante. Lleva de 2.4 a 2.7 litros
Javier Rodríguez de México hace 6 años
Hola tengo un stratus 96 automático que hace ruido extraño al encender motor y cuando va en marcha al entrar los cambios suena raro como si tuviera algo roto dentro de la caja que me recomiendan
roberto de México hace 6 años
Es porque el aceite es muy grueso ponle...la transmisión usa el mismo aceite que usa el motor
Wiks de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un stratus mod 2000 2.4L el mio es automatico cuando voy en marcha y quiero imprimir. Ayor velocidad suena como uns cascabel suelto un poco y se quita me podria ayudar que pudiera ser
uriel de México hace 5 años
Hola buenos dias tengo un carro dogde stratus 2004 y ase un ruido como si fuera el power steering perol no lo es le acelero y el ruido aumenta y desaselero y el ruido baja quisiera saber que cosa podria estar ocasionando ese ruido
arturo rdz de México hace 4 años
Hola juan carlos tengo un problema con mi stratus 95, hace un ruido al acelerar un (taca taca taca) esto sucedio despues de pasar un bordo sin precaucion, topo en la parte de abajo, y suena cuando acelero aunque no este en marcha, sera que me puedas ayudar... gracias
Omar Leon de México hace 3 años
Hola tengo un Stratus 2001 y cuando disminuyo la velocidad a PRIMERA por ejemplo para pasar Un tope se escucha como si raspara esto es solo en la PRIMERA velocidad NO lo hace cuando recién lo estoy encendiendo y avanzo quisiera que me dieras una orientación
MARTE de México hace un año
Esta bien el aceite que le cambiaste el ATF+4 ES EL QUE LLEVA asi me paso al mio y al cambiarlo lo solucione cad año le hago su cambio por manteni miento
Jumol de México hace 4 meses
Hola buenas tardes, disculpen la molestia pero a mí Stratus 2002 2.4L standard le cambié el clutch completo y después de eso empezó a botar la 5ta velocidad, eso no lo hacía antes de cambiar el clutch, de antemano gracias por sus comentarios.
Mauricio de México hace 10 días
Halguiennquien me pueda decir como reparar la cabeza se trozo la media luna de aluminio que tiene entre la cabeza y tapa donde se instala el distribuidor ahora se menea cuando lo trató de encender parece una media luna de aluminio
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La caja de las velocidades tira aceite SolucionadoSolucionado

Dodge Stratus 2001  130 kms
Hola me venden un estratus 2001 pero tira aceite la caja de las velocidades el chavo me dice solo es de cambiarle un empaque la verdad no tengo conocimiento en carros espero alguien me explique si es verdad o que es lo que realmente tiene y si es muy caro arreglar ese detalle
Sonia de México hace 6 años  
SO
2 casos 
Juan Carlos de México hace 6 años
Hay varios puntos por donde puede estar tirando aceite. Los 3 mas comunes que son faciles y economicos es el empaque de la bandeja de abajo y los retenes de las flechas. Algo mas complicado es en el reten del convertidor porque hay que bajar la transmision. Te recomiendo lo lleves con un mecanico y revise antes de comprarlo para que te diga por donde esta tirando.
Solucionado
Mejor respuesta (según Sonia)
Sonia de México hace 6 años
Muchas gracias por el dato pero la verdad no me arriesgue a comprarlo me dicen que los stratus no son buena eleccion para comprar que son muy caros en cuestion de refacciones y salen mal alguien opinara lo contrario?
Juan Carlos de México hace 6 años
Mentira. Es como cualquier auto. Si le das y le das, y no le das sevicio, entonces si...
Si te rechinan los frenos y le das y le das y no los cambias, cuando por fin los cambies ya no solo ocuparas frenos. Ocuparas discos y tambores y si... Te saldra caro por no hacerlo a tiempo. Si ves que se esta calentando y le das y le das y no lo llevas a servicio hasta que te deje tirada, reventaras la cabeza y si... Te saldra caro por no hacerlo a tiempo...Suerte en tu busqueda.
De la cruz de México hace 6 años
Disculpa tengo un Stratus modelo 1999 mi carro tira aceite intermedio de motor y transmisión me dicen que un reten o un buje no se si me podría sacar de esa duda y que es necesario bajar la transmisión del carro
Juan Carlos de México hace 6 años
Si la fuga viene del punto donde se acopla motor y trani, Si. Generalmente es el reten del motor y se tiene que bajar la transmision o sacar el motor. Ya que lo tienes afuera es muy recomendable cambiar tambien el reten de la turbina y el buje. No es recomendable cambiar una sola cosa.
De la cruz de México hace 6 años
Aaaaa OK muchas gracias y esas piezas son comerciales en las refaccionarias o es necesario cambiar de transmisión
Juan Carlos de México hace 6 años
Son muy comerciales. En el motor es un sello de la cola que es muy facil de cambiar y lo consigues en cualquier refaccionaria. En el caso de la trani el buje y el sello no lo encuentras en la rafaccionaria comun, Tienes que buscarlo en una refaccionaria que solo vende partes para transmision. Estas partes se cambian sin desarmar nada en la transmision. Esta fuga es muy comun. No es falla de la transmision ni el motor, es desagaste de un sello. No tienes que cambiar la trani.
Carlos de México hace 3 años
Es muy cara la reparación
De la cruz de México hace 6 años
Respuesta correcta a mi duda sobre el fallo del Stratus
Samuel de México hace 5 años
Hola tengo un problema con mi estratus 2001 y es q al estar en parking en el tablero me marca reversa y al poner reversa me marca 2da cual sera la falla me preocupa q pueda hacer algo de gravedad
Rosmery de México hace 2 años
Tengo la misma duda me pasa lo mismo mismo año y marca de auto
Goyito reza de México hace un año
Hola tengo una duda tengo un Stratus 1997 y le quite el sensor del árbol de levas y está tirando aceite que se puede Hacer en ese caso lleva algún empaque o algo así?? Quiero saber esa información ya que le quiero comprar el sensor para que no me lo heche a perder el nuevo
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Mi stratus automatico no le entran las velocidades

Dodge Stratus 2004 2.4 180000 kms
Que tal a todos muy buenos días desde México , e leído mucho en este foro y e aprendido varias cosas , sin embargo tengo un problema , con mi stratus 2004 , resulta que el día de ayer en la noche , saque mi carro para ir a comprar unas cosas y todo iba bien , llegue lo estacione , y al salir y abordar mi carro lo enciendo y cuando intento meter la reversa , siento un leve tironeo , pero mi carro no avanza solo se queda estático , se sentía como amarrado , pase la palanca a la letra D posteriormente a el número 3 y finalmente a la letra L , y pasa lo mismo, no avanza , ya cheque el nivel de ace… Leer completa
casper2700 de México hace 7 años  
CA
7 casos 
Edgar de México hace 6 años
Buenas días yo tengo problemas con mi stratus 2004 las velocidades no entran solo la reversa que podría ser la falla gracias
Yam chan de México hace 4 años
Hola buen dia tengo un problema con mi stratus 2002, al momento de poner en marcha todo estabien, pero despues de un recorrido...llegando a un semaforo lo freno y al momento de ponerlo en marcha pega el jaloneo o una pateada como dicen. Alguien que me ayude por fa
Luis zapata de México hace 3 años
Tengo un problema con mi stratus 2004 automatico no quiere soltar los cambios solo entra reversa y primera osea no avienta la segunda ni la tercera y el tablero dejo de funcionar en donde marca PRND1 todos estan en un cuadrito y debajo aparece una leyenda que dice no bus ya e visto varios mecanicos que arreglan transmisiones y me dicen que la transmision no es que es algo electrico que por que el tablero tiene mucho que ver con la transmision me podrian orientar por favor aver cual puede ser la posible falla gracias
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Falla en las velocidades se queda en 2da

Dodge Stratus 2005 Motor 2.4 NA 250140 kms
Hola buenas noches. Tengo un stratus 2005 automático 2.4 N/A, en ocasiones no hace los cambios de velocidad se queda trabado en segunda, ya cambie selenoides y aceite de la transmisión y los dos sensores que trae entrada y salida de la caja y sigue la falla igual me do cuenta que el velocímetro se va abajo de repente y luego sube, al momento de arrancarlo y poner D. Si patea, quiere decir que ya no va a realizar los cambios, y cuando desaparece la falla al colocarlo en D. Hace los cambios perfectos, pero ya andando paso un tope y se cambia a segunda truena ya quiere decir que no me va hacer lo… Leer completa
Mario L de México hace 4 años  
MA
2 casos 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Tu estas revisando y cambiando piezas electricas, pero te hace falta revisar la parte hidraulica y mecanica, un tambor rayado, una banda desgastada, disco deteriorados o quemados, cuerpo de valvulas deteriorado o abocardado, bomba y turbina desgastados, como veras son muchas cosas que hay que revisar y no estan facil como te puedes imaginar, suerte amigo
Erickserr de México hace 3 años
Me pasó lo mismo, y decidí que la ajustaran y al principio jalo bien pero volvió el problema, el mecánico en este caso me recomento lavar la switchera y así lo hice y si quedo. Con un WD 40 saque todos los fusibles y relays le di con todo le estuve pasando los fusibles a cada terminal para que fuera soltando la mugre y le volví a dar con el WD40 le puse todos los fusibles y quedó. Ojalá les sirva mi aporte.
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No quiere cambiar a 3ra

Dodge Stratus 1997 Cuatro puertas eléctrico 2.4 autom. 100000 kms
No quiere cambiar a 3ra y delo que se forso se empezó a tirar aceite de la transmisión de donde queda ensamblada al motor que podría ser
Samuel garcia de México hace 6 años  
SA
2 respuestas 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones pues di puedes subir fotos? Al parecer es el sello que va detras de la turbina...hay que escanear primero
Fernando Mtz. de México hace 3 años
Buenas tardes, como se checan los chicotes de la palanca de velocidades de un stratus 2.0 2002 para saber si estan bien, ya que no entra la tercera
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Transmision en 2da velocidad

Dodge Stratus 2005 se 193000 kms
Buena tarde amigos, tengo un stratus 2005 SE, el problema comenzó aproximadamente una semana cuando se quedo en segunda velocidad, anteriormente me lo hizo una ocasión y decidí cambiar el aceite de la transmisión y sin problemas hasta esta vez. Lo lleve a escanear a un taller de transmisiones pero se quito la falla cuando me dirigí al taller ya en el taller no recuerdo el número de código que arrojo pero señalaba los relevadores, en ese momento el mecánico los interbio y trabajo sin problemas hasta este fin. Revise con el multimetro el conector de la caja de selenoides y marca correcta resis… Leer completa
Manuel Ort de México hace 5 años  
MA
2 respuestas 
Manuel Ort de México hace 5 años
Revise ambas cajas de fusibles midiendo continuidad para encontrar el problema del fusible 11 que esta adentro, desconecte el conector que tiene C2 y el fusible continuaba con voltaje, posteriormente desconecte el conector C7 y el fusible seguia con voltaje, revise continuidad del conector c2 al pin de la PmC y tenia continuidad, despues comence a desconectar conector por conector de la caja de fusibles teniendo la lampara de pruebas en el fusible 11 y esta se apago hasta desconectar el C5 de color gris, que es el que trae la señal de la llave
Manuel Ort de México hace 5 años
Posteriormente al ver que aqui estaba el problema del voltaje en el fusible 11 desmonte la caja de busibles y verifique continuidad de las entradas de los conectores y marcaba correctamente, decidi desmontar el bcm y seguia marcando correctamente, decidi meter 12v en cada alimentacion del conector c5 y c7 y el fusible 11 no tenia voltaje (como marca el diagrama) pero al conectar el bcm y hacer la misma prueba encontre voltaje en el fusible 11, si alguien lee la publicacion cren que sea el bcm?
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Transmisión

Dodge Stratus 2003 4 puertas 168000 kms
Cuando se calienta el aceite o la transmisión no hace los cambios y se queda como en segunda, en tiempos de frío jala muy bien
Martín Alonso Obregón Rodallegas de México hace un año  
MA
1 respuesta 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Cambiar el filtro de la transmisión automática
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No avanza stratus

Dodge Stratus 1995 Motor 2.4 1800000 kms
Mi carro le hice cambio de aceite ala transmisión dele cambio aceite filtro y cuando lo eche andar ya no avanzo en ningún cambio y se le acelera y como k quiere avanzar
Meni de México hace 4 años  
ME
1 respuesta 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Primero que haya sido el tipo de aceite para ese auto, despues que no hayas desconectado o dañado algun sensor de la caja, despues un buen escaneo para desechar que sea el motor el que esta mal y no mande señal a tu caja, suerte amigo
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Falla transmision Codigo 740

Dodge Stratus 2005 Stratus rt 110000 kms
Este cogido aparece en mi vehículo. En general indica que NO esta entrando el TCC esto debido a la diferencia de velocidades entre transmisión y motor. Por lo tanto mi carro no tiene la potencia al arranque como debería, se siente un carro muy pesado. En general se ha revisado transmisión y calibración de la computadora para la transmisor que tiene. El eléctrico reviso continuidad en el arnés para descartar algún cable quemado o trozado, se reviso en dos ovaciones pero el problema persiste. Adicional se cambio computadora y sigue igual, se cambio turbina, aceite de transmisión, pero sigue indi… Leer completa
AdrianGA de México hace 4 años  
AD
Rank 9
1 respuesta 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Si la caja esta bien quiere decir que el que tiene algun problema es el motor hay que escanear a fondo que no ande algun sensor o perdida de presion lo que haga que no trabaje a su ritmo y eso no cualquier mecanico lo sabra hacer, suerte amigo
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Transmision

Dodge Stratus 2000  250000 kms
Que aceite para transmision lleva el stratus 2000
Josue de México hace 2 meses  
JO

No entran los cambios

Dodge Stratus 1996 Plymouth brezze 300000 kms
Solo avanza hacia atrás, pero cuando le echo aceite a la transmisión los cambios entran pero empieza a tirar humo y se consume el aceite de la transmisión y también bota algunos cambios.
¿Que le podría estar pasando?
Cdtell de México hace 2 años  
CD

Caja automatica

Dodge Stratus 2003 4 puertas 100 kms
Buena tarde mi carro un stratus 2003 se automático. Le cambie el aceite a la caja. Y desde entonces no entran las velocidades.
Admando de México hace 2 años  
AD
2 casos 

Caja estandar

Dodge Stratus 2003 Estandar 2.0 58484557 kms
Cuantos litros de aceite lleva la caja manual del stratus 2.0 standar 2003 y si es el aceita atf+4 el que hay que ponerle ala caja manual ayuda por favor.
frank de México hace 3 años  
FR
14 casos 

Buenas noches quisiera su punto de vista ,tengo un Stratus 97

Dodge Stratus 1997 2.4  154000 kms
Se tira el aceite de la transmisión cambiaron el retén ,siguio con lo mismo y checaron la tapa del aceite y lo sellaron con pegamento siguió tirando el aceite y ahora nos dicen que se salia la pierna y pues tira aceite y dicen que tienen q bajar la caja para repararlo ,esto es así o como ya dudo de todo me ha ido muy mal con los mecánicos ayudaaaaaaaa!!!!
Rebeca de México hace 3 años  
RE

Al ponerlo en la D se apaga un poco brusco pero aveces no se apaga

Dodge Stratus 2000 4 puertas automatico 150000 kms
Enciende bien pero al ponerlo en velocidad D se apaga algo brusco insistiendo aveces no se apaga trabaja bien le desconecte la batería un rato y trabajo como un mes bien, en reversa no se apaga esta falla la izo después de que le cambiaron el aceite de transmisión quizás no le pusieron el que lleva alguien que me pueda orientar Gracias tiene muchos años pero no muchos kilometros150,000 k UNA VEZ jalando mientras no pares y cambies de la d a otra letra no falla
Bairon de México hace 4 años  
BA

Sale vapor cerca del recuperador y humo en mofle

Dodge Stratus 1998 4 puertas 180000 kms
A mí estratus 98 empezó a tirar el anticongelante al manejar, me dijo el mécanico que el radiador estaba dañado, grieta y que probable fue que se calentó el coche, por lo general estoy al pendiente del nivel de la temperatura, se dio cuenta también que el ventilador no encendía y probable por eso se calentó y fisuro el radiador, aparte que el tapón se cambio también, que estaba dañado, en fin se cambio radiador, tapón y le puse anticongelante nuevo, le conecto algo ahí para el ventilador, que se había desconectado y siguio aventando vapor al frente lado derecho y cuando recorrí una hora de dis… Leer completa
Luna Cervantes de México hace 5 años  
LU

La transmisión no hace el cambio a 4a con autostick.

Dodge Stratus 2001  250000 kms
La transmisión automática tarda mucho en hacer los cambios y los hace pataleando. Usé por mucho tiempo el autostick sin problemas y hacía todos los cambios. Últimamente batalla en entrar la 4a con autostick. A veces si, a veces solo hasta 3a. Se le cambió el aceite de transmisión, se le cambió filtro, etc. Qué puedo hacer, qué recomiendan?
Ferrodarte de México hace 6 años  
FE
4 casos 

Tengo problemas con la caja de cambios de mi Stratus

Dodge Stratus 1998 Cuatro puertas motor 2.4 automático 15000 kms
Buscaste 'disculpa tengo un stratus 98 2.4 solo que no me hace todos los cambios y los que hace los avienta muy forzados aparte anda muy acelerado y cuando freno en un tope o semáforo se apaga, ya le cambiaron el aceite de la caja por qué no quería realizar sus cambios y a hora solo hace dos y muy forzado'
Jaime de México hace 6 años  
JA
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