Problemas de Marca un rayo en el tablero y no acelera
CAUSAS POSIBLESIndica sobre algún problema en el sistema de control electrónico de aceleración (ETC).
RIESGOEl riesgo es medio: puedes continuar conduciendo pero que un especialista haga una revisión cuanto antes.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Marco el rayito en el tablero y no acelera, la apago y arranca bien,
Dodge Durango 2005 4x2 5.7 l 300000 kms
La escanearon y me comento el mecánico cambiar el cuerpo de aceleración y checar el pedal del acelerador, se puede revisar antes de
Comprar estos sensores. Gracias.
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8 casos
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JO
Buen día. Tengo una Dodge Durango modelo 2006,motor Hemi 5.7 135000 km, y comenzó con el fallo del rayo rojo y tracción encendido, no avanza más de 20km/hrs en el cluster, se realizó limpieza de cuerpo de aceleración, y lo siguió haciendo, se cambió cuerpo de aceleración, sensores árbol de levas, posición de cigüeñal, presión de aceite, se siguieron líneas de cableado y arneses y el fallo continúa. Una vez que calienta la camioneta comienza a fallar. Aún no se soluciona.
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RO
Ya los sulocionador por a mí me pasa lo mismo y no se como areglarlo
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ComentarMarca un rayo en el tablero y no acelera en otros modelos
Se prende un rayo en el tablero y no acelera
Dodge Ram 2013 4000 85659 kms
Cuando la prendo se enciende un rayo color rojo en el tablero y no acelera nada
18 casos
Mira
Tienes problemas de comunicacion con acelerador y computadora revisa tus lineas o checa conentor hacia mariposa de acelerador q haga bien contacto
Tienes problemas de comunicacion con acelerador y computadora revisa tus lineas o checa conentor hacia mariposa de acelerador q haga bien contacto
Ese rayo indica q el actuador tiene problemas te tiene q marcar 2codigos checa cual es comunicacion a o b la a es de computadora a mariposa de aceleracion y b de pedal a computadora
Del pedal salen 6 cables tierras controladas d computadora alimentacion y señal
Tengo un problema igual pero solo prende a veces cuando voy en camino se pone ese rayito y como que se apaga
MANUL PEÑUÑURI de México hace 2 años
Comentario de hoy 30-01-22
Ojala le pueda servir a alguien en esta fecha
Cuando aparece el rayito rojo en el cluster por breves segundos y luego se apaga es momento de darle servicio al cuerpo de aceleracion por lo general es el conector del arnes que enchufa en elsensor del cuerpo de aceleracion que esta flojo se recalientan las grapas plasticas y se quebran y producen holgura. Saludos
Ojala le pueda servir a alguien en esta fecha
Cuando aparece el rayito rojo en el cluster por breves segundos y luego se apaga es momento de darle servicio al cuerpo de aceleracion por lo general es el conector del arnes que enchufa en elsensor del cuerpo de aceleracion que esta flojo se recalientan las grapas plasticas y se quebran y producen holgura. Saludos
Me paso lo mismo y era mal contacto en enchufles de la computadora
Como mal contacto de los enchufes?? Como resolviste el problema??
Anigo mal contacto en la linea del relay shoup dow
MANUL PEÑUÑURI de México hace 3 años
Comentario para alguien que lpueda servir el día de hoy 10-12-2020
Tuve un problema parecido se me prendía el rayito rojo en el tablero caminando la camioneta y ya no podía aclerarlo mas, le dí servicio al cuerpo de aceleracion y duraba un tiempo y se me volvia a prender en carretera (de viaje) opté por ponerle un poquito de silicon al conector del sensor del cuerpo de aceleracion y final de mi problema deeso hace mas de un año (falso contacto)
Tuve un problema parecido se me prendía el rayito rojo en el tablero caminando la camioneta y ya no podía aclerarlo mas, le dí servicio al cuerpo de aceleracion y duraba un tiempo y se me volvia a prender en carretera (de viaje) opté por ponerle un poquito de silicon al conector del sensor del cuerpo de aceleracion y final de mi problema deeso hace mas de un año (falso contacto)
Jose guzman. de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una dodge nitro 2007. Nocorria mas 35 millas. Memarcaba cuerpo de aceleración y pedal pero estaba prendido el Rayo en el tablero. Quise borrar los codigos. Nomedejo aserlo y llano acelero nada puse las 2 partes usadas y sigue sin acelerar nada. Y el Rayo sigue prendido alguien mepuede ayudar si sea la computadora ?
Tengo la falla de rayo en mi Dodge durango 2004 y aparece (rayo) rojo y q devo hacer paque acelere
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Revisa contactos en la computadora sino es el cuerpo de aceleracion descalibrado o malo
Saludos ya resolvieron el problema tengo algo similar
Revisa contactos en la computadora y relays tambien continuidad en linea del relay shup down que alimenta bobinas cuerpo de aceleracion etc
Hola. Mi journey SE 2.4L 2011 (63.000 km) jaloneó un poco tres días, luego prendió el rayo rojo y auto amarillo sigzagueando y dejó de acelerar y pasar cambios, quedando pegado como en segunda. Apenas pude retornar a casa a unos 3 kms. Alguien me puede decir qué le pasó y qué hacer?. Está en mi cochera y no me atrevo a arrancarlo y llevarlo en esa marcha estática a ninguna parte.
MANUL PEÑUÑURI de México hace 3 años
Comentario para alguien del dia de hoy jueves 10-12-2020
Lo mas probable es que esté haciendo falso contacto el arnes que une los cables con el sensor que va al cuerpo de aceleracion (es muy comun) o necesite servicio el cuerpo de aceeracion, opta por lo mas facil primero
Lo mas probable es que esté haciendo falso contacto el arnes que une los cables con el sensor que va al cuerpo de aceleracion (es muy comun) o necesite servicio el cuerpo de aceeracion, opta por lo mas facil primero
Tengo una Grand cherokee 2010 5.7 y le prende un rayo en el tablero y cuando prende se jalones y no acelera alguien me podría decir por k lo ase
Hola Fredi. Ya resolví el problema. Era el cuerpo (o mariposa, o válvula) de aceleración. La cambiaron por una nueva, importada desde EEUU a Chile y santo remedio. Vale destacar que el dispositivo es un elemento mecánico-electrónico, por lo tanto es de difícil reparación. Si no eres un mecánico experto, mejor es que hagas un recambio.
Saludos
Saludos
Donde te solucionaron el problema, soy de viña del mar.
MANUL PEÑUÑURI de México hace 3 años
Un comentario para el dia de hoy viernes 18-12-2020
Cuando prende el rayito en el tablero la mayoria de los mecanicos luego quieren cambiar el cuerpo de aceleracion, no le quieren darservicio por que es dificil y sobre todo por que se desprograma (queda sin fuerza). Yo le doy limpieza abriendo el switch (sin que encienda) y al pedal del acelerador le pongo un bloque de cemento para que quede en posicion de acelerado (el papalote queda un poco abierto) y por ahi le aplica el spray de limpieza de cuerpo de aceleracion) yo se lo hago cada 6 meses y de paso limpio el sensor que va en el tubo del filtro. Y la camioneta livianita y me ahorra mas gas (con la limpieza del sensor)
Cuando prende el rayito en el tablero la mayoria de los mecanicos luego quieren cambiar el cuerpo de aceleracion, no le quieren darservicio por que es dificil y sobre todo por que se desprograma (queda sin fuerza). Yo le doy limpieza abriendo el switch (sin que encienda) y al pedal del acelerador le pongo un bloque de cemento para que quede en posicion de acelerado (el papalote queda un poco abierto) y por ahi le aplica el spray de limpieza de cuerpo de aceleracion) yo se lo hago cada 6 meses y de paso limpio el sensor que va en el tubo del filtro. Y la camioneta livianita y me ahorra mas gas (con la limpieza del sensor)
Hola tengo problema con mi ram 2011 le cambié los botadores me faltó una semana me quedé tirado yo pensé k era la marcha le puse una nueva y uso lo mismo como si estuviera muy pesada dela volví a cambiar y lo mismo da poca vuelta y se atora le quite las bujías y ESTAREA q podría ser sí alguien me puede ayudar gracias de antemano
Tengo un problema con una ram 2014 no prende la perilla de velocidades no prende ni parpadea los indicadores de P R N D
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Hola amigos tengo una jeep patriot 2015 se prendió el rayito en rojo y no prende mi camioneta saben algo al respecto. Cuando la prendo selo se queda en el tac tac tac tac tac pero no enciende
En mi caso fue la valvula pcv se le cambió a original pq traía genérica y no servía, con eso quedo al cien solo una reprogramada y listo!
ComentarSe Jalonea no acelera y se prende el rayo en el tablero
Jeep Patriot 2012 Automatica 106000 kms
Desde hace unos días se prendió el foco del rayito en el tablero de me Jalonea y reduce su velocidad, además de que está gastando mucha gasolina, el manual solo dice llévese a servicio, ahora un mecánico me comenta que es el sensor de velocidad que se debe cambiar una pieza y que me saldra aprox en 5000 pesos mexicanos, no sé si es caro barato o si es real el problema, ayuda por favor
4 casos
Si el velocimetro funciona normal ,solo debe estar sucio el cuerpo de aceleracion ,por eso prende el rayito, es por la mala calidad de la gasolina , cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE va a limpiar todo el sistema de inyeccion,ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina mejorando encendido,potencia y rendimiento, cuesta +-$150.00 en aurera,walmart,autozone.
TONITOXELA de Guatemala hace 8 años
Amigos, estuve buscando por todos lados como solucionar un problema con mi Jeep Patriot 2,011, ya que se encendia la luz o testigo del cuerpo de aceleracion (el rayito rojo dentro de dos parentesis inversos) cuando menos me lo esperaba dejaba de acelerar y no pasaba de 2,000 o 2,500 revoluciones. Apagaba la camioneta y la volvia a encender, caminaba un poco y otra vez el mismo problema. Limpiamos el cuerpo de aceleración (claro sin tocar la aletas para que no se desprogramara) funcionaba un par de dias y volvia el problema... Pero SORPRESA MI MECANICO ENCONTRO EL PROBLEMA Y LA SOLUCION...!!! PROBLEMA: La camioneta tenia una fuga en el radiador y en una ocasion se sobre calento el motor por perdida de liquido refrigerante, debido a las altas temperaturas, el manifould o los tubos plasticos que salen al escape desde la culata del motor, se torcieron ligeramente en la base (que pega con el motor) y habia entrada de aire, era minima pero ese era el fallo que marcada como que el cuerpo de aceleración estaba mal. SOLUCION: Quitamos temporalmente los tubos se lijaron hasta lograr que tomaran la forma plana que debe coincidir con la forma de la culata-motor Y EL PROBLEMA SE TERMINO...!!! Creanme que me llevo varias semanas de busqueda y fue una solucion tan sencilla que realmente estoy muy contento, ya que mi camioneta ya no falla y el costo fue infimo. Espero que les sirva mi comentario y si desean mas informacion con gusto... suerte.
Victor Álvarez de México hace 6 años
Hola buen día, tengo un problema con mi Jeep patriot es 2011 americana se prendió al mismo tiempo el rayito con el paréntesis inverso y el carrito amarillo, se quedó acelerada y se jalonea que me recomienda es automática de cuatro cilindros
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Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina PREMIUN ,agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE 2 en 1 va a limpiar todo el sistema de inyeccion
Victor, veo que la parte de abajo de donde esta el velocimetro no prende, acavo de adquirir una jeep 2010 y quisiera saber si es normal, ya que veo que algunas si les prende
ComentarMarca un rayo en el tablero y no acelera
Dodge Caliber 2007 140026 kms
Cuando la enciendo me marca un rayito rojo y no acelera pasa a veces anteriormente le cambie el alternador.
4 casos
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
El rayo es mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion
El rayo es mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion
Mi Dodge caliber presento el mismo problema pero circulando se me apareció el rayo rojo y perdió potencia a la par que fallaba como si le faltara gasolina al realizar el procedimiento que me indicas aparecen los códigos de falla ¿pregunta? se tiene que llevar a escanear para que se los borren y una vez borrados se le tendría que dar mantenimiento al cuerpo de aceleración
Mientras no se corrijan las fallas seguiran apareciendo los codigos y por seguridad la computadora no permite mayor velocidad, para que sea llevada a servicio.
Danielys Alvarado de Venezuela hace 6 años
Mi carro caliber 2007 presenta la falla donde aparece el rayo rojo, no acelera, convulsiona y jalonea. Ya le revise el cuerpo de aceleración y esta en perfecto estado. Que estara pasando? Alguien q me de orientación por favor??? Gracias.
Raga perez de México hace 2 años
Hola me acaban d anillar mi caliber 2007 y hoy me prendió el testigo del rayo si jala pro ciento q le falta fuerza alguien me puede dar alguna solución
ComentarSe prendió el rayo y dejó de acelerar
Dodge Dakota 2007 278450 kms
Se prendió el rayo y de una dejó de acelerar. Arranca el motor y acelera mientras está frío y luego baja al mínimo sin ninguna reacción. Se probó el bloque de aceleración y el,pedal en otro auto y este funcionó. Pero la camioneta se mantiene sin acelerar en mínimo.
2 casos
La mia hizo lo mismo y era el conector del cuerpo de aceleracion
ComentarPrende el rayo y no acelera
Dodge Caliber 2007 105000 kms
Problema no acelera prende el rayo avese creo k es el trote o el sensor de la tragmision
2 casos
Debe de estar sucio el cuerpo de aceleracion. Al prender el rayo ,la computadora por seguridad evita acelerar y no realizar los cambios de velocidad
Quien me puede resorvel ese problema
Grasia Ricardo pude resorver el problema el cuerpo de aceleración k compre estaba trancao Putin golpe k ledi pero lo desarme y solusione el problema. El cuerpo de aceleración k tenía estaba defectuoso con los piñones estaban desgastado, muchísima grasia resorvi mi problema
Hola Reynaldo que tal buen dia, comentas que tu cuerpo de aceleracion lo reparaste tu mismo? es dificil te pregunto por que mi auto tiene le mismo problema! y real mente si sale muy caro comprarlo nuevo, de antemano gracias por tu respuesta y si pudieras deicirme los pasos a seguir, para la reparacion te lo agradeceria, gracias nuevamente y saludos desde Mexico
ComentarSe prendió la luz de rayo y no acelera
Dodge Ram 2012 St 115000 kms
Se prendió la luz informe radio no sé acelera Cambie el cuerpo de aceleración y continúa sin acelerar Me dicen que tengo que resetear la computadora
1 respuesta
Cómo dije cambié el cuerpo de aceleración y nada el pedal y nada,la agencia no tiene sitas en corto plazo disponible
Me dicen que el problema está en la caja de fusibles que tengo que cambiarla y reprogramar la computadora
Me dicen que el problema está en la caja de fusibles que tengo que cambiarla y reprogramar la computadora
ComentarSe prendió el rayito y no acelera a más de 3000 rpm
Dodge Caliber 2007 4 puertas full motor 2.0 97000 kms
El problema fue que desarme la cabeza para quitar el empaque que llevo un calentón y cuando armamos de nuevo al momento de prenderla prendió el testigo del rayito cuando la sacamos para probarla no acelera a más de 3000 rpm asta ahí es lo más que acelera y antes de que la desarmara para cambiar el empaque aceleraba bien asta las 6000 rpm
1 respuesta
ComentarNo asevera y aparece el rayo
Dodge Caliber 2007 25000 kms
No tiene potencia no acelera todo cuando enciendo acelera bien después de un ratio aparece el rayo y no acelera más ya le cambien el cuerpo de aceleración y persiste el mismo problema al meter el escaner aparece todo con problemas
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1 caso
Debe ser que el cuerpo de aceleracion es generico , no original mopar.
http://static.mercadoshops.com/cuerpo-…
Despues de cambiarlo , se reseteo : desconecta el pólo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
Despues de cambiarlo , se reseteo : desconecta el pólo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
ComentarLe enciende el rayo en el tablero y no acelera
Dodge Caliber 2009 2.0 l 145000 kms
Buenas tengo un caliber 2009 y hace un mes encendio el rayo y no acelera a mas de 20 y tiembla, me dijeron que era el cuerpo de aceleracion lo cambie y nada ayuda por favor lo tengo en el concesionario y nada que dan con la falla si alguien puede orientarme x favor
1 caso
Que revisen el múltiple de plástico de la admisión,con el calentamiento se tuercen un poco y tiene fuga de vacío que prende el rayo, con el motor encendido se le pasa un cigarro encendido por todo el perímetro del múltiple ,donde se jale el humo ahí tiene la fuga, hay que desmontar,lijar el múltiple cambiar empaques y armar de nuevo
ComentarPrende el rayo y no acelera
Dodge Caliber 2007 105000 kms
Problema no acelera prende el rayo avese creo k es el trote o el sensor de la tragmision
1 caso
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