Tengo una Durango Limited 2015 y ayer empezó a parpadear y apagarse por unos segundos tanto el tablero como la pantalla de la consola central justo cuando voy manejando, no marca ningún código o me ha prendido algún testigo, el motor funciona sin problema mientras están apagados y no se apaga, pero es angustiante en la noche porque todo se apaga al interior, quiero pensar que es un falso contacto, porque también se apagan las pantallas de los pasajeros, lo hace como 5 veces seguidas y luego todo vuelve a la normalidad. No tengo fotos porque es muy rapido y al ir manejando, no me da oportunidad de grabar la falla
Le salió el rayito rojo seguí avanzando así después hice una parda la arranque y ya no salió (por que le salió primero)
Y también cuando estoy en stop la camioneta tiembla ya la checaron de varias cosas al parecer todo bien pero sigue temblando, cuando vengo en pista se escucha como explosiones que le está pasando si me podrán ayudar a saber
Da marcha y no enciende, pero si le pongo gasolina al carburador, si enciende y no se apaga. Y al apagarla y quererla encender de nuevo, solo da marcha
Batería, en optimas condiciones, circuito alimentación sin problema, solo acusa falla circuito alimentación combustible, filtro obstruido, posible falla bomba
Las sillas delanteras eléctricas estaban funcionando a la perfección y de repente dejaron de funcionar ambas al mismo tiempo... Creo yo que podría ser los fusibles... Pero no se donde están ubicados los fusibles de las sillas
Buenos días tengo un dodge durango 2013 se le reparó la bomba del agua y termostato nuevo…. Pero cómo k se tapa el termostato y se lo tengo k cambiar pero no anda mucho y se vuele a quedar pegado no sabe que tipo de falla sea
Hola alguien me podría ayudar, hace unos días al encender mi Dodge el panel me mostraba de vez en cuando que se había retirado la llave del vehículo, y yo estaba sentado al volante con la llave en la mano. Este fin de semana el panel cambió el mensaje por el de la llave está dañada. Probé la otra llave que está casi nueva y lo mismo. Pienso que podría ser el módulo de encendido pero no se donde se ubica como para ver cómo es y cotizar o cambiarlo. O debo llevarlo directamente al taller para que lo revisen? Gracias