Problemas de Luz de motor

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados

Check Engine encendido SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2008 STX 160000 kms
Ya le arreglaron la distribución, cadena, tensor, engranes, etc. y el escáner manda un código P000A
aarteaga de México hace 8 años  
AA
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
P000A - "A" del árbol de levas Posición 1 Respuesta lenta del Banco Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Posición del árbol de levas errática debido a la baja presión de aceite - la restricción del flujo de aceite en los conductos de aceite o el cuerpo de la válvula de sincronización variable de árbol de levas (VCT) - unión mecanismo de avance del árbol de levas (VCT unidad) - Damaged APV Phaser - Las interferencias de radiofrecuencia (RFI)

Read more: http://www.autocodes.com/p000a.html
aarteaga de México hace 8 años
Muchas Gracias saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según aarteaga)
aarteaga de México hace 8 años
OK voy a comentarlo con mi mecánico y posteriormente comento el resultado gracias
yugriammy de Venezuela hace 6 años
Hola alguien podrá ayudarme? Mi caliber predio la luz check enegine y palpadea pero no me presenta ninguna falla solo esta prendida y palpadea ya le he revisado todo... que podrá ser?
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
yugriammy de Venezuela hace 6 años
Mi carro no es importado el fue ensamblado acá en Venezuela el no tiene esa occion
AlejandroM de Canadá hace 6 años
Disculpa Ricardo tmb me encendió el check autoescanee pero no aparece codigo - - - - y luego dice done que sigue?
ricardo de México hace 6 años
No tiene codigos de falla electronica , puede ser que tenga falla de combustible
Gera de Estados Unidos hace 6 años
El mío pasa igual prende check Engine pero no lo autoescaneo y aparece done
Que puede ser?
yugriammy de Venezuela hace 6 años
Q coloque cuerpo de aceleración nuevo pila y filtro de la gasolina nuevo revisado todos los fusibles y nada prende de toque no tiene nada de falla solo esa luz q parpadea
Javier de México hace 6 años
Buenas mi caliber tambiem parpare nada más la luz y empieza hacer un pillido
Alma de México hace 5 años
Hola el mio acaba de prender no me a fallado en nada lo que se me ase raro
Pedro de Chile hace 4 años
Hola primero se me encendio el testigo de control de estabilidad por un momento después de conducir un par de minutos se apago y prendió el testigo de check engine. Que puedo hacer
Raymundo de Estados Unidos hace 2 años
Hola , me podría ayudar prendió la luz y de debajo unas letras ,"9ASCAP" me podría decir que significa que debo hacer , funcionar bien y no hace ningún ruido diferente
ricardo de México hace 2 años
Gascap. - esta mal puesto o dañado el tapon del tanque de gasolina
Deivi de República Dominicana hace 8 meses
Tengo un Caliber 2012 y se le echa el gas para el aire y al menos del mes hay que echarle de nuevo aver si me puede ayudar
ricardo de México hace 8 meses
Hay que hacerle una revision de fugas de gas ,comunmente es en el evaporador
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Se prendio testigo de motor y me aparece gascap por que?

Dodge Caliber 2008 2.0 154000 kms
Hola amigos, hace dias a mi caliber 2008, me salio en el tablero gascap, podran ayudarme, con este problema por favor...
berber de México hace 8 años  
BE
3 soluciones 39 casos 2 ayudas 
Pato de México hace 8 años
La tapa del tanque de gasolina esta mal puesta destapa vomo cuando echas gas y vuelve a enroscarla espero te sirva
Coyote de México hace 3 años
Si me sirvió hermano gracias
marco de Chile hace 8 años
Hola solucionaste el problema
claudio_lpz de Venezuela hace 8 años
Hola que tal Me pasa lo mismo, tengo un caliber 2009, me robaron la tapa interna de la gasolina, se me encendio en el tablero el testigo del motor, y la palabra GASCAP, le compre una tapa universal ya que soy de venezuela y no encuentro la tapa original, pero queda bien ajustada, sin embargo sigue saliendo lo mismo, que debo hacer?
sickno de México hace 7 años
Solucionaron el problema? Me pasa lo mismo!
ARMANDO de México hace 7 años
Checa la tapa de la gasolina ⛽️ puede estar mal
Si la cambias pon la original
Carlos1208 de República Dominicana hace 4 años
Hola buen dia, me pasa lo mismo con mi caliber 2010, me aparece gascap, en el tablero me enciende el check y cuando le pongo la computadora me dice que es por el gascap, ya le he cambiado varias veces el tapon de combustible y nada, alguien que me pueda ayudar por favor.
Edgar jara de México hace 2 años
Checa las mangueras de la gasolina
Francisco de México hace 4 años
Yo tengo una town & country y me pasa lo mismo se me puso gascap y no se le quita
Lcja de México hace 4 años
Me paso lo mismo... Limpié yLubrique el sello del tapón con vaselina y se quitó la alarma gascap... Intentalo
Alejandro de México hace 4 años
Alguien pudo resolver el problema?
Hace 2 dias que me aparecio la palabra 'gascap' y ahora se prendio el check
No se porque
Pepex de México hace 4 años
Hola buenos dias, la respuesta nadien se las dara, por lo que veo todos tienen el mismo problema y para eliminar ese problema hay que remplazar una valvula que lleva el canister es la valvula : E.S.I.M.
Juventino de Estados Unidos hace 4 años
Q válvula es para cambiarla disculpe
JD73 de México hace 4 años
Para que lo dijiste? Si no que nadieN iba a dar la respuesta? Jaja saludos
Angel Homero Alanis de México hace 3 años
Gascap, yo lo arregle poniendo un poco de grasa al empaque del tapón de la gasolina, si no te funciona cambia el tapón y que sea Mopar, si el problema continúa entonces cambia la válvula ESIM que va en el canister, también revisa que no haya mangueras rotas , cuando termines resetea para borrar el Gascap, pones la llave en ON sin encender y omprimes el pedal del acelerador tres veces a fondo y lo sueltas y luego giras la llave a off y el Gascap debe de desaparecer
Mayra de México hace 3 años
Gracias lo hice así y se quito la falla
Angel Homero Alanis de México hace 3 años
@MayraDe nada, qué bien que te haya servido
Efrain correa de México hace 3 años
@MayraGracias así le hice y funciono
Julio de México hace 4 meses
@MayraCon cuál de las opciones funcionó?
Cristian Gutiérrez de Venezuela hace 2 años
Alguien me puede decir dónde va la válvula ESIM
Romel1145 de Venezuela hace un año
Quisiera saber lo mismo por favor
Abel de México hace un año
Alguien a resuelto ese problema
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Luz motor caliber parpadera 10 veces antes de prenderlo SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2009  130000 kms
Cuando paso el switch, suenas las campanitas de rigor y se encienden las luces del tablero entre esas check engine, no hay problema por eso, pero despues que deja d sonar hay una pausa y suena otra ves una sola campanita pero mas larga y despues de eso el bombillo de check engine parpadea osea prende y apaga 10 veces y luego dejan de sonar las campanas y deja de parpadear pero queda fijo el logo del motor alguna ayuda
Jean-pier de Venezuela hace 6 años  
JE
10 casos 
ricardo de México hace 6 años
Mientras encienda correctamente , esta bien , si solo lo hace al conectar sin intentar encender , es el proceso normal de verificacion de todos los sensores.
Jean-pier de Venezuela hace 6 años
Aveces cuenta para prende y aveces prende bien ya cambie el arranque pensado q era eso y sigue igual y antes no lo tenían
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Jean-pier de Venezuela hace 6 años
Ya lo hice me sale que no hay me dice “ done “ pero con el scanner si arroja el p2017 y p0016
ricardo de México hace 6 años
P2017 DODGE - Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit High Bank 1 0 | Add Comment Possible causes Faulty Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch harness is open or shorted Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch circuit poor electrical connection Mechanical concern bind, seize, damage, or obstruction of IMRC hardware

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Ve el video anexo
ricardo de México hace 6 años
P0016 DODGE - Desalineación del tiempo del árbol de levas del cigüeñal Bank 1 Sensor 1 Posibles causas Engranaje de sincronización desalineado Sensor de posición del cigüeñal defectuoso Sensor de posición del árbol de levas defectuoso Aceite de motor sucio Viscosidad incorrecta del motor El circuito del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito El circuito del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito

Read more: https://www.engine-codes.com/p0016_dod…
Jean-pier de Venezuela hace 6 años
Ya hicimos eso y sigue lo mismo y cuesta en subir el carro pero en bajada y recta si tiene fuerza
Miguel r de México hace 5 años
Si lo pudiste solucionar ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Jean-pier)
Jean-pier de Venezuela hace 5 años
Si Cadena de tiempo mal puesta ya se corrigió
Daniel57 de Venezuela hace 4 meses
Hermano como resolviste eso?
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Codigo P2017, prendió testigo Check engine, despues se apago

Dodge Caliber 2008 caliber sxt base, motor 2.4 70000 kms
Hace 1 mes realicé un trayecto en carretera de 400 km. Aprox. En el trayecto de ida no tuve ningún problema, de regreso a la mitad del camino el testigo del check engine se prendió, no tuve ningún otro contratiempo, no tenia ningún otro problema. Llegando a mi destino apague el motor aprox. Estuvo apagado 40 a 45 minutos, cuando prendi nuevamente el vehiculo el testigo (check engine) ya se había apagado, lo lleve con el mecánico y al realizar el escaneo dio como resultado el código P2017 me comentó que era del multiple de admisión (aunque ya se había apagado el testigo, el código permaneceria… Leer completa
Caliber76 de México hace 8 años  
CA
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
DODGE P2017 - Sensor de Posición del colector de admisión Runner / Interruptor de circuito de alta Banco 1

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Posibles causas
- Arnés válvula de flujo del colector está abierto o en corto
- circuito de la válvula de flujo del colector mala conexión eléctrica
- válvula de flujo defectuoso Colector
- colector de admisión
- Defecto del módulo de control del tren motriz (PCM)

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lurcos de Venezuela hace 7 años
Hola. El carro no prende bien. Perooo. No. Anda. Solo de retrocesoel escaner dice que es. P 2017. Por favor ayuda que significa gracias
ricardo de México hace 7 años
DODGE P2017 - Sensor de Posición del colector de admisión Runner / Interruptor de circuito de alta Banco 1 Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Arnés válvula de flujo del colector está abierto o en corto - circuito de la válvula de flujo del colector mala conexión eléctrica - válvula de flujo defectuoso Colector - colector de admisión - Defecto del módulo de control del tren motriz (PCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p2017_dodge.…
Ve el video anexo. Requiere este servicio.
Edwin de México hace 6 años
Q costos tiene cada valcula q menciona q es el posible falla ?
ricardo de México hace 6 años
https://http2.mlstatic.com/valvula-con…
En mercado libre cuesta $1550.00 la original mopar.
Edwin de México hace 6 años
Entonces pueden ser varias valvulas o solo es una ?cuando mencionas las causas de ese problema
Luis Enrique de México hace 6 años
Tengo una caliver prende falla marca un rallito y le metieron el escáner y es el p2017 me aplicarían a decir que es x favor
jeremit de Chile hace 6 años
Me gusta p2017 porque juego mucho
jeremit de Chile hace 6 años
Me gusta este juego mucho
Johenni tejeda de República Dominicana hace 4 años
Yo tengo una dogel jouney 2009. Y me tiene las luz del cheque prendidas dando a reconocer el código P2017 y me apaga el vehículos y todos, que puedas Hacer en ese caso
Jose Luis de México hace 3 años
Buenos días yo compré un caliber 2007 i el carro se siente un pokito burro le prende el check enguine i lo lleve a escanear i me apareció el p2017 i código p2004 keria saber si ese problema es muy carro d arreglar alguien que me pueda ayudar
Jose Luis de México hace 3 años
Alguien que me ayude por favor
Caliber76 de México hace 3 años
Checa las válvulas
El problema P2017 son las válvulas, puede ser que por eso este Sonso el coche
Checa este video
https://youtu.be/FDQQQioa6gM
Espero encuentres la solución
Jose Luis de México hace 3 años
Las vlvulas donde las tiene Bro
Jose Luis de México hace 3 años
También me prende el p2004 Bro
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Problemas con la señal del motor de arranque SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2007 Lx 155000 kms
El carro solo falla al encender o se la va la señal al motor de arranque o titila la señal, y en otros momentos prende normal, que puede ser, las señal del motor de arranque utiliza algún relé ?
OCHOACJ de Venezuela hace 6 años  
OC
3 casos 
ricardo de México hace 6 años
Si es transmision manual trae un interruptor en el pedal de embrague, si es automatico en el pedal de freno , ese conecta con el motor de arranque
Solucionado
Mejor respuesta (según OCHOACJ)
OCHOACJ de Venezuela hace 6 años
Ya encontré la falla, era el relé que alimenta la computadora que está debajo del faro izquierdo.
Junior de Venezuela hace 6 años
Trae 5 Rele cual de ellos es?
OCHOACJ de Venezuela hace 6 años
Solo trae 4 relés, 3 en línea y uno solo el que está solo, no le puse nada especial un relé Bosch de 40 amo de 5 patas que venden en cualquier venta de repuestos
Fernando de Venezuela hace 6 años
Tengo cualquier tipo de repuesto para dodge Caliber. Desde la caja, motor, sensores comportadoras, disco de freno, asientos. Reproductor original. 100% verificable. Garantía. 04125557721
Yofrank ortiz de Venezuela hace 2 años
Hola parabrisas y parrilla delantera escribe 04266556245
Carolinak de Venezuela hace 2 años
Prendo el carro y cuando aceleró hace una explosión y se queda pegado el arranque paso el switch y queda prendido el carro. Que puede ser le acabo de cambiar las bujías y una bobina
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Mi caliber pierde potencia, enciende la luz del motor

Dodge Caliber 2010 4 puertas 37000 kms
Hola les cuento tengo un caliber año 2010, desde hace 2 meses empezo una falla que no le conseguimos solucion, el carro va perfecto de repente empieza a perder potencia y hacer como si se fuera apagar pero no se apaga. Tengo que acelerarlo muy despacio para que pueda reaccionar. En el tablero se prende la luz del motor , el indicador de velocidad y revoluciones se vuelven como locos marcando de arriba abajo. En el taller me indicaron que cambiaramos el modulo pcm( computadora) y modulo tipm ( fusilera) nada que ver continua con la falla.
loregut de Venezuela hace 10 años  
LO
8 casos 
george de Estados Unidos hace 10 años
Que tal tengo un calibre 2008 hace 8 meses me paso lomismo. Lo que hice fue desconectar la batería con el motor en marcha espere 10 segundos apague el motor espere otros 10seg volví a conectar la batería di marcha al motor y listo no ha vuelto a fallar espero te funcione como ami
JESUS SEGOVIA de Venezuela hace 10 años
Pareciera falla del cuerpo de aceleracion. Me sucedio algo parecido con mi Caliber 2009, con la particularidad que al acelerarlo no gano potencia y termine en grua directo al taller. Al cambiar el cuerpo de aceleracion, solucionada la falla.
ALeija de México hace 5 años
Hola es correcto, a mi Caliber 2007, se le cambiaron varias cosas (bobinas, bujias) hasta que se cambio el cuerpo de aceleracion y se lavo la mariposa que va en la parte del frente del motor (escape creo) se le quito la falla y ya anduvo sin problemas...
Terreiro de México hace 10 años
Amigo tenía el mismo problema con mi caliber srt perdía potencia, y prendía check y le metían el scanner y era múltiple misfire, la solución fue obvio primero checar sistema de inyección pero lo que me quitó el problema fue el lavado de garganta de aceleración con hidrógeno!
loregut7 de Venezuela hace 10 años
Buen dia, si despues de dos meses y medio en el taller con mil cuentos dijeron que era un cable y la computadora, pero ahora que leo la descripcion del ultimo amigo creo que ellos lo que le hicieron fue eso, y me cobraron lo otro. Tengo 1 semana con el carro no ha presentado la falla. Muchas gracias por los que dieron su opinion
spinlawyer de México hace 10 años
Mi Caliber 2007 sxt motor 2.0 con 113 mil kms. presenta la misma falla, va perfecto y de repente pierde potencia, principalmente cuando arranco desde cero o intento hacer rebases, enciende el check engine en el tablero, parpadea y suena la alerta sonora, rodando como anciana difícilmente presenta la falla pudiendo rodar bien por 2 o 3 días, nunca se apaga el motor, parece falta de gasolina o algún tipo de obstrucción en la línea de combustible; el scanner reveló las fallas de sensor de cigüeñal y sensor de árbol de levas de salida, me dice el mecánico que es recomendable cambiar siempre ambos sensores de la misma forma que acostumbramos cambiar las bujías, es decir, el juego completo, similar a cuando se reemplazan las baterías de un control remoto. Anteriormente un mecánico me cambió únicamente el sensor del árbol de levas de salida (no original Mopar) y la falla continuó, el segundo mecánico me indicó que las piezas eléctricas no originales casi nunca dan buen resultado, además una vez instalados ambos sensores nuevos y originales se requiere calibrarlos con el scanner para su correcto funcionamiento. Costo de ambos sensores en la Agencia o Distribuidor $1,100.00 pesos con IVA incluído. Mañana los instalarán y les cuento que tal va
JUANVELBA de México hace 7 años
Se soluciono tu problema??
Memo Zeferino de México hace 6 años
Cambia el aceite de tu caja!
Al ser CVT no permite sostener velocidades altas por tiempos prolongados o en días calurosos. Te debe marca un testigo de falla en caja.
alextrembiker de México hace 10 años
Que tal amigo a mi me pasa lo mismo con mi caliber 2007 y aparece esa falla de error igual a la tuya ya cambie el cuerpo de aceleracion computadora y sigue igual... serias tan amable de pasarme dato si ya cambiaste los sensores y como funciono tu caliber saludos
Jean-pier de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un Caliber que no tiene fuerza en subidas, pero en baja y en recta si van bien o mejor dicho muy muy bien solo en subida sube pero a 20km aveces llega haga 60km y las revoluciones quedan en 4.000 no pasa y busca recalentarse alguna ayuda gracias
Yadelis González de Venezuela hace 6 años
Buenos días les escribo desde Venezuela !! Saludos cordiales les cuento que tengo un Caliber 2010 con 270mil km y el día de ayer subiendo una colina había cola el carro perdió fuerzas y tuve que apoyarme con el freno de mano una vez detenido el carro aceleraba poco a poco y retomaba su potencia... solté el freno de mano y avancé
Deibysxl de Venezuela hace 5 años
Hola como te hacen subidas o pendientes pronunciadas con el carro
Miguel r de México hace 5 años
Se solucionó tu falla cambiando los 3 sensores ?
Hugo Vare de Venezuela hace 4 años
Yo cambie de todo Bujias Limpie Inyectores Cambie sensores,pila de gasolina y pare de comprar la solucion. Calibrando con el scanner de craihsler llevandolo a sus valores de originales y listo hasta el dia de hoy
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Gascap y sensor de motor

Dodge Caliber 2007 Caliber 100000 kms
Se prendio el sensor amarillo de motor y sale la palabra gascap que puede ser?? Gracias
Nicoguz de Argentina hace 9 años  
NI
14 casos 
CALIBERVENEZUELA de Venezuela hace 9 años
Tiene la tapa de la gasolina floja
claudio_lpz de Venezuela hace 8 años
Hola que tal Me pasa lo mismo, tengo un caliber 2009, me robaron la tapa interna de la gasolina, se me encendio en el tablero el testigo del motor, y la palabra GASCAP, le compre una tapa universal ya que soy de venezuela y no encuentro la tapa original, pero queda bien ajustada, sin embargo sigue saliendo lo mismo, que debo hacer?
claudio_lpz de Venezuela hace 8 años
Hola que tal Me pasa lo mismo, tengo un caliber 2009, me robaron la tapa interna de la gasolina, se me encendio en el tablero el testigo del motor, y la palabra GASCAP, le compre una tapa universal ya que soy de venezuela y no encuentro la tapa original, pero queda bien ajustada, sin embargo sigue saliendo lo mismo, que debo hacer?
Mary de México hace 7 años
Hola ami caliber se me encendio el motorcito en el tablero pero cuando la apago huele mucho a gasolina cheque el tapón del tanque pero no se si sea eso la verdad me podrían ayudar
Javier de México hace 5 años
Resolviste eso me pasa lo mismo en un avenger no se que es huele a gasolina al apagarlo y no es el tapón
200 blanco de México hace 5 años
Yo tengo un 200 y me dijeron q era el sensor evap q tal vez sea una manguera hasta ahora solo le borraron el código y huele igual a gasolina cuando lo apago
Isabel de Estados Unidos hace 5 años
Hola buenas tardes me podrían ayudar a mi carro le salió la palabra gascap
Isabel de Estados Unidos hace 5 años
Me podían ayudar a mi carro se le pendrio check engin y me salió la palabra gascap
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Luz en el motor dice gas cap

Dodge Caliber 2007 4 puertas 2.0lts 87000 kms
Mi camioneta caliber esta mañana encendio la luz del motor en gas tablero y dice GAS CAP
GATO de Venezuela hace 10 años  
GA
1 caso 
JESUS SEGOVIA de Venezuela hace 10 años
Prueba desmontando la tapa de acceso al tanque de combustible. Verifica que todo este en orden y no se vean daños en la tapa. Colocala nuevamente girandola 2 o 3 veces por completo (debe sonar como un rache) y finalmente enciende de nuevo el carro. Si la falla continua, puede ser necesario cambiar la tapa por una nueva.
srt4 de Estados Unidos hace 10 años
Ami me paso igual la cambie y listo
alex de Venezuela hace 9 años
Mi caliber 2009, me sale gascap le cambie la tapa y sigue apareciendo... Que debo hacer?
DRAKO de Venezuela hace 9 años
Hola, yo tuve ese problema y le cambie la valvula de presion de aceite y good,
Kmas1000 de México hace 6 años
Hola amigos ya en contre la solocion para el problema con el el caliber que no tiene fuerza cuando cambias a tercera,cuarta,quinta y sexta
negron_jose de Puerto Rico hace 5 años
Cual sería el problema, mi carro tiene la luz de gas cap encendida y cuando calienta pierde fuerza corriendo, se queda casi como si estuviera en neutro.
elsy de Venezuela hace 4 años
Buen as tardes mi caliber lo voy apasar a gas natural y parpadea la luz del gas y emites zumbidos que puede ser
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Luz check energy no apaga SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2009 LE 158000 kms
La luz indicadora del motor se encendio y no apaga aparentemente en carro se desplasa normalmente
Alex Abraham de Venezuela hace 8 años  
AL
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si el funcionamiento es correcto , resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex Abraham)
Alex Abraham de Venezuela hace 8 años
Hola , la luz Check energy nunca se apago, lo lleve a un mecánico con escanear, lo reviso y me dijo que era por mal cerrada la tapa del tanque de gasolina.
Juan de México hace 8 años
Ya lo hice desconecte y sigue prendido el coche funciona bien otra forma de. Apagarlo? el check engine
ricardo de México hace 8 años
Conecta la llave en on (sin encender) oprime el boton de resset del velocimetro (-------) y desconectas en off.
Tahimar de Estados Unidos hace 7 años
Buenas noches esta mañana fui a prender ni carro y sorpresa la luz del check se quedo encendida. Tiene aceite , Lau batería nueva... Podría ser los cauchos o que pasara. Lo podré rodar ya que es mi transporte de llevarme a mi trabajo. Gracias
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
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Luz del motor y gasolina SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2011  101000 kms
Saludos mi carro Caliber 2011 tenia la batería descargada luego la cambie y al arrancarlo se encendió la luz del motor y la luz que indica poca gasolina, la aguja que marca la cantidad de gasolina cayo por debajo del mínimo y no se mueve, el carro tiene el tanque de gasolina completo pero quedan prendidas estas dos luces, me podrían ayudar, que podría ser esta falla no le que querido mover por precaución.
Ernesto76 de Venezuela hace 2 años  
ER
1 caso 
Kokko de Venezuela hace 2 años
Tengo un caliber 2007 y me sicedio lo mismo, la aguja del combustible wsta muerta y la luz de falta gasolina esta prendida
Joshua de Argentina hace 2 años
Puedes revisar la bomba de gasolina a ver si la pila está muerta, el flotador pegado, sino tienes que buscar los fusibles a ver si están malos. Sino mandar a probar los relés de ignición que van debajo del parachoque del lado izquierdo
Kokko de Venezuela hace 2 años
Muchas gracias, mandare a revisar esos relegs, porque ya hice la prueba con otra bomba y no sirvio
Solucionado
Mejor respuesta (según Ernesto76)
Ernesto76 de Venezuela hace 9 meses
Problema resuelto cambie el sensor del flotante
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Prende en el tablero el simbolo de motor

Dodge Caliber 2009 LE 150000 kms
Prende el simbolo de motor en el tablero y no apaga le desconecte la bateria y nada. Se desplaza normalmente
Plater de Venezuela hace 8 años  
PL
11 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Miguel de México hace 8 años
Hola a mi me pasa lo mismo con mi caliber 2009 prende el foco del motor y no se apaga pero no presenta ninguna falla por favor me pueden ayudar que puede ser
ricardo de México hace 8 años
Si el funcionamiento del motor es correcto ,debe ser que el catalizador esta funcionando al 95 % y esto ocasiona que prenda el check engine. Nada de importancia.
Miguel de México hace 8 años
>Ricardo gracias por tu ayuda pero el foco se apagara después? o que tengo que hacer para que se apague
ricardo de México hace 8 años
Mientras no se corrija la falla no se apagara el check engine. Verifica si es el catalizador con el autoescaneo descrito al principio.
Miguel de México hace 8 años
Hola le limpiaron el sensor de oxigeno y se apagó el foco pero nada más duro una semana otra vez se volvió a prender
Miguel de México hace 8 años
Hola la lleve a escanear y me arrojo el código P2004 que puede ser?
ricardo de México hace 8 años
P2004 DODGE - Control Múltiple de admisión Runner Stuck abierto Banco 1

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Posibles causas
- Colector de admisión Runner dobla o se pega
- válvula de flujo defectuoso del colector
- arnés válvula de flujo del colector está abierto o en corto
- circuito de la válvula de flujo del colector mala conexión eléctrica

Read more: http://www.autocodes.com/p2004_dodge.h…
Miguel de México hace 8 años
Muy buena ayuda voy a revisar todo eso pero me quedo una duda en el video cuando va a instalar nuevamente no se ve que ponga ningun empaque no es nesesario poner empaque nuevo?
ricardo de México hace 8 años
No se ve que lo cambie , pero el nuevo empaque es la liga azul ,observalo.
Miguel de México hace 8 años
Excelente si lo vi gracias por tu ayuda te comento luego los resultados gracias nuevamente SALUDOS
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Se enciende todos los focos del motor

Dodge Caliber 2007 4 puertas 180690 kms
Buenas tardes:
Mi caliber empezó a encender todos los focos del tablero, aceite, temperatura, brake, transmisión, motor, etc. y el velocímetro no marca la velocidad correcta si no que sube y baja, el carro acelera y frena normal; se le hizo cambio de aceite hace una semana y tiene el nivel del agua correcto. Que puede ser?
Zuleth de México hace 8 años  
ZU
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de velocidad y el arnes de conexión puede estar falseando , si esta bien , es el sensor el defectuoso ,esta en la transmision. Al no recibir señal de la velocidad ,hace todos esos detalles.
Zuleth de México hace 8 años
De la nada se soluciono esto, no lo he llevado al mecánico, pero hoy me dejo mi carro en neutral y lo marca asi el tablero (pero la posicion real de la palanca es "parking") y no me deja meter otro cambio, el carro enciende bien... Esta relacionado con lo mismo?!!
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora. -
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Se enciende la luz del motor que esta arriba del kilometraje

Dodge Caliber 2007  155560 kms
Buenas tengo un caliber 2007 y hace poco se le daño la bomba de gasolina y como es en venezuela solo se le cambio la pila de la bomba ahora se prende la luz del motor unos dias y despues se vuelve a encender que puedo hacer?
Angel de Venezuela hace 8 años  
AN
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Angel de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes gracias Ricardo le meti el scanner y ahora aparecen estas fallas P2090, P0010, P0013, P2088, esto acurrio despues de cambiar la pila de la bomba y esta quemando el fusible 23 o 26 de 15 amp y se apaga que puede estar pasando?
ricardo de México hace 8 años
P2090 - 'B' del árbol de levas de control de posición del actuador Banco circuito de baja 1 cuota 0 | Añadir comentario Posibles causas - Banco defectuoso variable del árbol de levas de sincronización (VCT) de solenoide 1 - sincronización variable del árbol de levas (VCT) de solenoide Banco 1 cable está abierto o en cortocircuito - sincronización variable del árbol de levas (VCT) Banco de solenoide 1 circuito de mala conexión eléctrica

Read more: http://www.autocodes.com/p2090.html
ricardo de México hace 8 años
P0013 - Posición del árbol de levas de admisión "B" del actuador de circuito abierto Banco 1

Read more: http://www.engine-codes.com/p0013.html
ricardo de México hace 8 años
P2088 - "A" del árbol de levas de control de posición del actuador Banco circuito de baja 1 cuota 0 | Añadir comentario Posibles causas - Banco defectuoso variable del árbol de levas de sincronización (VCT) de solenoide 1 - sincronización variable del árbol de levas (VCT) de solenoide Banco 1 cable está abierto o en cortocircuito - sincronización variable del árbol de levas (VCT) Banco de solenoide 1 circuito de mala conexión eléctrica

Read more: http://www.autocodes.com/p2088.html
El sensor del arbol de levas esta empezando a falla , segun el fabricante hay que cambiarlo a los 160,000 km. revisa el arnes de conexión y cableado por algun falso contacto.
Angel de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias por responder Ricardo, me pregunto, si al quemarse el fusible que trabaja con estos sensores la computadora lo capta como una falla del sensor , o si el sensor esta malo y eso hace que se queme el fusible o una tercera podria ser un corto en el ramal que esta quemando el fusible y tambien puede dañar el sensor?
ricardo de México hace 8 años
Para empezar los sensores trabajan con la comutadora , si se quena fusibles hay que ver de que servicios para revisar y corregir el problema.
Felioe de Chile hace 8 años
Amigos me comprare una caliber 2007 el dueño me dice que tiene prendido el check engine por que le eliminaron la bomba del aire acondicionado sera verdad que cuando le sacan la bomba se prende el check einge o sera otro el problema que opinan le hago scanner si o sii ayudeme estoy a un paso de adquirirla soy de chile el vehiculoes americano importado de estados unidos es usada recibo comentarios sugerencias
ricardo de México hace 8 años
Autoescaneala con el procedimiento descrito arriba.
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Luz de motor encendida / Falla para arrancar a la primera

Dodge Caliber 2007  117000 kms
Hola, tengo un problema con mi dodge caliber 2007 std 1.8, se enciende la luz del motor en el tablero y la computadora me marca el error P0304. Después de un tiempo apagado necesito tratar de encenderlo unas 7 veces aproximadamente para que el motor arranque por completo. El mecánico me dice que es una fuga de aire y que la solución es simplemente cambiar el empaque de admisión de aire. Antes de invertir, me gustaría saber si esta solución es la correcta.

Saludos y gracias.
David Campos de México hace 7 años  
DA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
P0304 DODGE - Cilindro fallo de encendido del fallo detectado 0 | Agregar comentario Posibles causas bujía de encendido defectuosa 4 Obstruido o defectuoso inyector de combustible 4 bobina de encendido defectuosa 4 Inyector de combustible 4 arnés es abierto o en cortocircuito inyector de combustible 4 circuitos mala conexión eléctrica Bobina de encendido 4 arnés es abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 4 de circuito pobre conexión eléctrica cilindro insuficiente 4 de compresión presión de combustible incorrecta fuga de aire de admisión

Read more: https://www.autocodes.com/p0304_dodge.…
David Campos de México hace 7 años
Gracias por tu ayuda, despues de reemplazar el empaque del sistema de admision ahora me marca el codigo P0204 lo que indica una falla en el inyector. Conoce alguna forma de checar el inyector con multimetro para saber si tiene un corto o esta abierto?

Gracias por su ayuda.
ricardo de México hace 7 años
Entra a youtube hay tutoriales
mayo de México hace 7 años
David campos, resolviste tu falla, mi auto falla similar y tambien enciende rayo rojo (cuerpo de aceleración)
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Enciende la luz de check engine o luz de servicio Y NO TIENE FALLAS

Dodge Caliber 2009 2.0 100000 kms
Ayuda
Dodge Caliber 2009

El carro anda sin problemas pero Siempre tiene la luz de servicio prendida. Me dijeron que era el sensor de oxígeno,
Le cambie el sensor de oxígeno (sonda lambda) y aun sigue prendida la luz.
Help me please
Cacique Motor's Garage de Venezuela hace 6 años  
CA
4 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Reseteala: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo, asi se borra la memoria de la computadora.
WilmerR de Colombia hace 6 años
Mi amigo yo tengo lo mismo y es el catalizador ha por los años lo único que debes hacer es hacer un puente con inexperto claro está a los dos sensores uno de oxígeno y otro que trae más abajo se hace un puente y lo ponen a recibir la señal que el mecesecita y se le borra el testigo amigo
Cacique Motor's Garage de Venezuela hace 6 años
Wilmer como se hace ese puente explícame eso hermano por favor y gracias de ante mano
oilnrmotor de Venezuela hace 4 años
Amigo despues que le liberaron el catalizador , te prende la luz de servicio? quiero hacer lo mismo pero no me gustaría que prendiera la luz avisame por favor soy de venezuela
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Se apaga estando en marcha, icono check engine encendido siempre

Dodge Caliber 2007  96500 kms
Que tal, mi caliber 2007 tiene el icono de check engine encendido todo el tiempo y a veces parapadea emitiendo un beep (parecido a cuando no nos ponemos el cinturón). Y ahora, además, cuando está en marcha, transcurriendo 10 o 15 minutos (estando a 30 o 45 km por hora); SE ME APAGA...estimados amigos, requiero de su avanzada experiencia y sabiduría para poder repararlo, gracias anticipadas
hiram de México hace 9 años  
HI
5 respuestas 
Federico Méndez de México hace 9 añosContactar profesional
Hola te recomiendo escanearla bien...yo te cobro 250 pesos...es de agencia...así evitas andar adivinando...pues las fallas que comentas son varias...y no veo relación entre ellas...incluso podría hasta ser tu catalizador que se tapa y por ello se apaga...
Victor Mty de México hace 9 años
Donde te encuentras fisicamente para el escaneo de la caliber, en la mia sucede algo similar, esta encendido el Check y constantemente emite el sonido del beep, aun no se me apaga pero no quisiera llegar a eso. Gracias
Federico Méndez de México hace 9 añosContactar profesional
Marcame al 5531868176
RENE de México hace 8 años
Federico... yo tengo problemas con mi caliber no me prende el tablero y las luces de los cuartos y me prenden los iconosd e la bolsa de aire el check engine y a veces el del rayo rojo de donde eres federico yo soy de orizaba veracruz mexico
Federico Méndez de México hace 8 añosContactar profesional
Rene buenas tardes disculpa la tardanza en contestar; soy del df...estamos muy lejos.
Pero por lo que comentas te recomiendo revisar la caja de fusibles que viene en el motor , ahí se origina el cableado y corrientes y tierras hacia el tablero...
Si gustas por wats te puedo ir apoyando...
Saludos
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Luz del motor y anticoleo encienden

Dodge Caliber 2007 lx 149000 kms
El carro de tiempo aca voy conduciendo baja la revoluciones y prende la luz de anticoleo lo lleve a un electricista revisando tipm empezo a moverlo ahora prende la luz de temperatura pero el carro no recalienta le meti scanner y solo me dice sensor temperatura de ambiente y ahora me arroja el modulo de la caja alguien le ha ocurrido algo parecido? El compresor dejo de funcionar y estaba normal y ahora tiene un ruido minimo...
freddy de Venezuela hace 9 años  
FR
3 respuestas 
Engel de Portugal hace 9 años
Lo que debes de hacer es llevarlo a un especialista dodge por que hay scanner que lejos de ayudar lo que hacen es dañarte o cargar un virus que afecta los otros sensores del carro
Carlos de Venezuela hace 9 años
Hola Freddy que tal. También tengo el mismo problema con un caliber 2010. No he podido resolver el problema, ya se ha llevado el carro a la chrysler en Caracas y dicen que es la computadora, luego lo llevé a un especialista chrysler y me dijo que era el sensor de posicionamiento del cigueñal, tampoco funcionó. Te dejo mi correo para que podamos conversar [email protected]. Megustaría saber si ya solventaste el problema
jose de Venezuela hace 8 años
Hola amigo presento esa misma falla si pudieron solucionar algo me podrian escribir a este correo [email protected] se los agradeceria me carga loco con esa falla
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Check engine

Dodge Caliber 2008 4 puertas motor 2.0 vvt  133360 kms
Hola tengo una caliber 2008 y le hice un scanner y me arrojo este codigo u0416 y ahora le aprete el boton del odronomo y le di contacto y me dio estos codigos SW ver 9370 CAN ver 516 LIN ver 419 la verdad es que no se que significan esos codigos espero que me den una ayuda para saber bien que es lo que esta fallando por que al andar de repente se me prende la luz del rayo rojo tengo el check engine prendido y no me marca el combustible espero sus respuestas saludos
Pietro de Chile hace 6 años  
PI
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
U0416 - Datos inválidos recibidos del módulo de control de dinámica del vehículo

Read more: https://www.autocodes.com/U0416.html

Si la bateria tiene mas de año y medio de uso puede tener bajo voltaje y pierde comunicacion y activa alertas
Pietro de Chile hace 6 años
Le cambie la bateria hace 2 semana y sigue con las mismas fallas
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Cheek enegine

Dodge Caliber 2007  1220000 kms
Me prende el sensor del motor lo lleve al mecánico le pasaron el escaner me dijeron que era los sensores q dos estaban mal cuando fui por el me dijeron q siempre no era Eso q solo era cambio de aceite el foco se apagó pero a los dos días prendió otra vez lo lleve lo escanearon otra vez y ahora dicen q es la cadena de tiempo pero lo deje unas horas sin usar y ya no prende el sensor del motor no se q tenga
Amalia de Estados Unidos hace 6 años  
AM
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
nicohol de Venezuela hace 3 años
Buenas el caliber dobla valvula?
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Problema con el check Engine

Dodge Caliber 2010  146000 kms
Se enciende y apaga ( titila) y la potencia es mínima. Que podrá ser.
Gracias
Mateo de Venezuela hace 5 años  
MA
4 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Mateo de Venezuela hace 5 años
Lo realicé y no funciona. No da lectura de ningún código.
ricardo de México hace 5 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,puede tener bajo voltaje y requiere otra nueva
Mateo de Venezuela hace 5 años
Hola Ricardo, cambie la batería alrededor de 8 meses. Gracias
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