Problemas de P2017

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Problemas destacados

Codigo P2017, prendió testigo Check engine, despues se apago

Dodge Caliber 2008 caliber sxt base, motor 2.4 70000 kms
Hace 1 mes realicé un trayecto en carretera de 400 km. Aprox. En el trayecto de ida no tuve ningún problema, de regreso a la mitad del camino el testigo del check engine se prendió, no tuve ningún otro contratiempo, no tenia ningún otro problema. Llegando a mi destino apague el motor aprox. Estuvo apagado 40 a 45 minutos, cuando prendi nuevamente el vehiculo el testigo (check engine) ya se había apagado, lo lleve con el mecánico y al realizar el escaneo dio como resultado el código P2017 me comentó que era del multiple de admisión (aunque ya se había apagado el testigo, el código permaneceria… Leer completa
Caliber76 de México hace 8 años  
CA
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
DODGE P2017 - Sensor de Posición del colector de admisión Runner / Interruptor de circuito de alta Banco 1

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Posibles causas
- Arnés válvula de flujo del colector está abierto o en corto
- circuito de la válvula de flujo del colector mala conexión eléctrica
- válvula de flujo defectuoso Colector
- colector de admisión
- Defecto del módulo de control del tren motriz (PCM)

Read more: http://www.autocodes.com/p2017_dodge.h…
lurcos de Venezuela hace 7 años
Hola. El carro no prende bien. Perooo. No. Anda. Solo de retrocesoel escaner dice que es. P 2017. Por favor ayuda que significa gracias
ricardo de México hace 7 años
DODGE P2017 - Sensor de Posición del colector de admisión Runner / Interruptor de circuito de alta Banco 1 Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Arnés válvula de flujo del colector está abierto o en corto - circuito de la válvula de flujo del colector mala conexión eléctrica - válvula de flujo defectuoso Colector - colector de admisión - Defecto del módulo de control del tren motriz (PCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p2017_dodge.…
Ve el video anexo. Requiere este servicio.
Edwin de México hace 6 años
Q costos tiene cada valcula q menciona q es el posible falla ?
ricardo de México hace 6 años
https://http2.mlstatic.com/valvula-con…
En mercado libre cuesta $1550.00 la original mopar.
Edwin de México hace 6 años
Entonces pueden ser varias valvulas o solo es una ?cuando mencionas las causas de ese problema
Luis Enrique de México hace 7 años
Tengo una caliver prende falla marca un rallito y le metieron el escáner y es el p2017 me aplicarían a decir que es x favor
jeremit de Chile hace 6 años
Me gusta p2017 porque juego mucho
jeremit de Chile hace 6 años
Me gusta este juego mucho
Johenni tejeda de República Dominicana hace 4 años
Yo tengo una dogel jouney 2009. Y me tiene las luz del cheque prendidas dando a reconocer el código P2017 y me apaga el vehículos y todos, que puedas Hacer en ese caso
Jose Luis de México hace 3 años
Buenos días yo compré un caliber 2007 i el carro se siente un pokito burro le prende el check enguine i lo lleve a escanear i me apareció el p2017 i código p2004 keria saber si ese problema es muy carro d arreglar alguien que me pueda ayudar
Jose Luis de México hace 3 años
Alguien que me ayude por favor
Caliber76 de México hace 3 años
Checa las válvulas
El problema P2017 son las válvulas, puede ser que por eso este Sonso el coche
Checa este video
https://youtu.be/FDQQQioa6gM
Espero encuentres la solución
Jose Luis de México hace 3 años
Las vlvulas donde las tiene Bro
Jose Luis de México hace 3 años
También me prende el p2004 Bro
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Falla en Caja de Caliber códigos : p0700 / p0842 / p1729 SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2008 Motor 2.0 191500 kms
Actualmente el carro indica los siguientes códigos en la Caja p0700 / p0842 y p1729 tiene fuerza en Drive pero no pasa de 40 Km/h y tiene fuerza en retroceso R. Se realizó mantenimiento al cuerpo de válvulas y se intercambió los sensores de presión de la caja antes indicaba falla p0847 y ahora a lo qué Se intercambiaron marca falla p0842 en adición a ello se le realizó reemplazo de aceite y filtro a la caja de velocidades y reemplazo de arnes de cables del cuerpo de válvulas y en el motor indica los siguientes códigos : p2017, u0416 y p2185 agradezco su ayuda para la resolución del problema
MRCYANDREW de Venezuela hace 6 años  
MR
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según MRCYANDREW)
MRCYANDREW de Venezuela hace 6 años
Se reemplazó el sensor de presión primario del cuerpo de válvulas y se borró el código P0842 el Caliber pasa ahora de 20 km/h pero aún en el escáner marca los códigos p0700 y p1729 Mi mecánico dice que debe reemplazarse el motor paso a paso stepped motor del cuerpo de válvulas de la caja JF011E
MRCYANDREW de Venezuela hace 6 años
Efectivamente era el motor paso a paso stepped motor del cuerpo de válvulas de la caja JF011E solucionados los códigos de falla presentes.
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Pierde fuerza en subida

Dodge Caliber 2009  130000 kms
Buenas tengo un Caliber lo 2009 reciente le hice el motor ya que me ligaron los aceites del motor y se tapó la bomba y por ende no uno lubricación en el motor le hice todo el motor nuevo el carro ando bien en baja y en rectas va muy muy bien como si nada el problema es en subidas no llega entre 20km a 60km y las revoluciones no pasan de 4.000 y busca recalentarse se dispara la aguja de temperatura ( ojo solo en subidas muy fuertes ) uno de los errores que arroja el scanner es el p2017 estuve revisando y dice que es la válvula de flujo de aire ya no sé qué hacer hace alguna ayuda gracias
Jean-pier de Venezuela hace 6 años  
JE
3 casos 
ricardo de México hace 6 años
Sobrecalentamiento en vehiculos CVT Prevención y Reparación
En base a nuestra experiencia en los problemas mas comunes de las transmisiones automáticas, queremos describir cuales son los problemas de la transmisión CVT (Continuously Variable Transmisión) ó Transmisión constantemente Variable. Esta transmisión la podemos encontrar en los siguientes vehículos

Nissan: Altima, Máxima, X-Trail, Rouge, Murano, Sentra,

Dodge: Caliber

Jeep: Patriot, Compass,

Mitsubishi: Lancer, Outlander

Renault: Koleos, Safrane, Fluence, Scala

Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales. Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas. Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:
Problema 1. - El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.
Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.
Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.
Problema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta.
Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas

Problema 3. - El vehículo se arranca pesado en drive. Explicación:
Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla.
Solución:
En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico.
Esa transmision solo debe usar aceite mopar cvtf + 4. Ya se le cambio con su filtro original ?
Jean-pier de Venezuela hace 6 años
Buenas no es ninguna de esas opciones lo arroja el scanner ningún error den caja el problema es solo en subida sube pero pesado como si fuera un camión
Deibysxl de Venezuela hace 5 años
Amigo soy de vzla también

Como se comporta en las subidas fuertes el carro
Jean-pier de Venezuela hace 5 años
Amigo ya bien era que estaba fuera de tiempo por eso no tenía fuerza tenía dos dientes corridos en la Cadena
Deibysxl de Venezuela hace 5 años
Ok... yo compre uno hace poco pero quisiera saber como va en subidas fuertes como las de la colina tovar
Jean-pier de Venezuela hace 5 años
Bien no he tenido problemas he ido muchas veces u fino
Mayder de México hace 4 años
Disculpen tengo un caliber 2007 la aguja no baja de la mitad pero cuando piso freno enciende el sensor de aceite además que cuando prendo el carro se queda un sensor de rayito en el tablero que será me pueden ayudar
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La temperatura es alta SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2007  14 kms
Hola buenas noches sr Ricardo necesito su ayuda soy de venezuela y tengo un problema con mi caliber el tuvo un calentamiento pues se rompio la manguera de agua se soluciono y siguio rodando biem pero mi hija le monto el aire y andaba biem pero un dia se recalento le cambiamos la tapa del radiador y nada no tiene fuga pero empezó a comsumir agua y por esa razon el mecanico me dijo hay que cambiarle la empacadura de la camara okey se le cambio pero ahora es peor porque parado mantiene su temperatura pero no rueda ni una cuadra y la aguja de la temperatura se sube hasta arriba tiene buena circula… Leer completa
margarita de Venezuela hace 7 años  
MA
2 casos 
margarita de Venezuela hace 7 años
Ojo el carro no paso aceite al radiador ni agua para el motor cambie empacadura para preveer estos daños
margarita de Venezuela hace 7 años
Por favor alguien me ayude
Solucionado
Mejor respuesta (según margarita)
margarita de Venezuela hace 7 años
No bueno ya solucione el problema de recalentamiento era el radiador full tapado lo pusieron nuevo y se le cambió la empacadura de la cámara ya está resuelto sobre elq tenía problemas para prender y se apagaba rodando pues era un sensor q estaba desconectado y el mecánico me rompió tres y no me dijo nada pero gracias adiós mi carro ya anda biem no era gran cosa sino negligencia mecánica pero yo le meto tambiem ala mecánica pues chofer q no conoce su carro no es chofer
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Problema caja cvt y aceleracion lenta

Dodge Caliber 2007 4 PUERTAS MOTOR 2.0 TRANSMISION CVT 150000 kms
Hola que tal tengo un dodge caliber 2007 con 150mil km aproximadamente el cual me realiza las siguientes fallas, esta muy lento para acelerar. Si esta parado el carro y pisas el acelerador a fondo las rpm duran asta 3 o 4 segundos en subir a algunas 3mil o 3500rpm y una vez subiendo no corre a lo acelerado que va, al llegar a los 40km por hora pisas mas el acelerador y solo suben lentamente las rpm y casi no corre nada mas, me aparecen los siguientes codigos.
C1015 referente al sensor de velocidad abs delantero derecho y
P2017, p0010 y p0172
luis de México hace 5 años  
LU
12 casos 
Shey Matos de Puerto Rico hace 5 años
Hola tengo el mismo problema has logrado repararlo...
Abel c de Bolivia hace un año
No sigue el preblema aun q cambie de caja
Eduardo de Estados Unidos hace un año
Tengo una Murano 2014 y pasa igual patinan las correas d la transmisión y cambie transmisión y siguió igual q puede ser
Salvador de México hace 8 meses
Buenas tardes ya escanearon mi carro y aparece el código P0841 sensor de presión de líquido de transmisión alguien sabe que hay que hacer??? Alguien sabe que se tiene que cambiar??
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martin de México hace 6 meses
Hola me acaba de pasar con un honda fit fun cvt 17 perdió potencia y me arrojó estos códigos, alguien sabrá que es? saludos
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Jose julio de México hace 2 meses
Yo tengo un altima 2009 2.5 y al arrancar no avanza y de un de repente acelera y me detectaron estos códigos P0746 y P0868
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Falla de aceleracion

Dodge Caliber 2008 le 170000 kms
Buenas tardes soy nuevo en opinautos tengo una dodge caliber 2008 (le) presento una falla de aceleracion y prendio la luz del motorcito (amarilla) cuando la falla se coloca mas fuerte la luz empieza a titilar... ya le colocamos el scanner y arrojo el codigo p2017
ssmendez de Venezuela hace 9 años  
SS
5 respuestas 
josem de Venezuela hace 9 años
Hola, a mi también me pasó lo mismo... me dijo que era la válvula de control de flujo, la cambié y siguió la falla... ¿lo solucionaste?
Karina de Venezuela hace 9 años
Hola tengo un caliber 2008 y también me sucede lo mismo, me han dicho que le cambie el múltiple de admision que es esa la falla voy a hacerlo a ver que sucede
pablo de Chile hace 9 años
Es el cuerpo de aceleracion...limpienlo...!!!
Karina de Venezuela hace 9 años
Les cuento que hice mantenimiento al múltiple de admisión y he cambiado el cuerpo de aceleración aún tengo la falla es algo como eléctrico creo porque va y viene y cuando caigo en obstrucciones de la calle viene y va se activan las luces de velocidades del tablero todas señalando en el tablero un 8 al final en vez de L, le conecte el scanner y me dice falla de conexión con el tcm quizás sea un mal contacto en el tcm, bueno esta semana voy a llevarlo a ver que me resuelven.
Mary de México hace 2 años
Mi carro tiene lo mismo, que te resolvieron ??
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No enciende

Dodge Caliber 2008  310000 kms
Mi caliber no enciende se cambió cuerpo de aceleración y servicio al múltiple de admisión , los inyectores, bujías nuevas y sigue el rayito rojo, código p2017, y no hay compresión estaba sin prender hace un año.
Aldo Martínez de Venezuela hace 2 años  
AL
3 respuestas 
Jaime Bernal de Venezuela hace 2 años
Si no hay compresión es grave trata de conseguir un poco de thinner con aceite hidráulico lonligas en un teterito sacas las bujías y le colocas en cada cilindro si no despegan los anillos cuando prendes tienes que anillar el motor
Eduardolop de Venezuela hace 9 meses
Hermano saludos... Eso le harán a mi corolla 99. Rompió correa de tiempo (el no dobla valvulas) se descompresiono y harán eso... Que explicación tiene eso del thinner y aceite hidraulico?
Jaime Bernal de Venezuela hace 8 meses
@EduardolopClaro que lo pueden hacer a su carro por el problema de la gasolina en vzla es muy común
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Escanie y arrojo este codigo p 2017 quien me ayuda para saber de q se

Dodge Caliber 2007 4 puertas full equipo 169 kms
Se prendio el check guin y lo escanie y arrojo el codigo p2017 quiero saber q significa o cual es la falla. Gracias
imelda de Venezuela hace 2 años  
IM
1 respuesta 
andruss de Chile hace 2 años
Código de falla P2017 OBD2 se relaciona con el valor que el Sensor o válvula de posición de Control del Colector de Admisión (IMRC). Este sensor se ubica en un extremo del colector de admisión.
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Me pueden decir que significa falla en estos codigos

Dodge Caliber 2008 2 4 134740 kms
P0700 y p2017 me comentan que es de la transmisi9n
Carlos alcantara de México hace 4 años  
CA
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
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Caja del caliber

Dodge Caliber 2008  335 kms
Se bajo la caja ,le colocaron los repuestos nuevos y se cambio el aceite ,ahorra arroja estos codigos U0416,P2017,C2112,C2115 Y C1035,ALGUIEN ME PUEDE DECIR QUE SIGNIFICAN ESTOS CODIGOS GRACIAS.
YUSTTY de Venezuela hace 7 años  
YU
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Deben ser codigos historicos que nunca se borraron , desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo.
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El carro empezo a deslizar hacia delante

Dodge Caliber 2008  318 kms
Se le camio varias piezas de la caja ,se desbloqueo y sihue con la misma falla,se escaneo y estos fueron los codigos que arrojo u0416-p2017- p2115-p2112 -y c1035 quisiera saber si alguien me puede decir que significan esos codigos. Gracias
YUSTTY de Venezuela hace 7 años  
YU
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