Buenas tardes tengo un problemita con mi carro hice el motor rectificado a 0.50 todo nuevo conchas de biela y bancada nuevas, gomita de valvulas nuevas,acente camara y cuando lo prendi quedo saliendo aceite por el multiple no se que mas hacer si alguien me puede ayudar se lo agradeceria
Gracias amigo cambie los anillos aceiteros y quedo fino ahora tengo otra falla como de corriente me pierde fuerza y me dijeron que podia ser la pila de la bomba de gasolina que de cierto tendra eso gracias por tu respuesta
Saludos amigo...
Primero que todo... No es recomendable haberlo rectificado a 0.50... Pero bueno sabiendo la situación país se entiende...
Amigo tendrás que volver a destapar el motor... Lo más seguro es que los anillos se haigan rodado y estos estén alineados,...
Posiblemente se haiga partido un anillo al montarlo (mala calidad o manipulación)
Me imagino que el pistón es nuevo (no usado), de ser lo contrario tendrás que revisar las holguras máxima y mínima, estas holguras prudecen vibracion que tienen a poner a girar los anillos llevándolo a un momento que se alinean dejando pasar la película de aceite hacia el cilindro del pistón...
Una forma rápida de revisar si es un cilindro específico que está fallando o son todos es. : sacar una bujía y prender el carro, chequear que allá dejado de votar humo por el escape... Con la palma de la mano colocarla (en entrada de la bujía que sacaste) y verificar que no esté saliendo partículas de aceite por el mismo,, realizar la prueba con todos los cilindros del motor uno a uno...
Me dio fastidio seguir escribiendo... Cualquier cosa me pegas un grito por el 04248819008,, saludos...
Otra de fallas que puede ocasionar este problema es que las guías de las válvulas poseean mucho juego...
Aaaaaaaa recuerda agradecer... Manito arriba no cuesta nada... Saludos...
Gracias amigos cambie los anillos aceiteros y era todo el problema ahora tengo una falla como de corriente me pierde fuerza me dijeron que podia ser la bomba de gasolina que de cierto tendra eso gracias por tu respuesta
Es posible... Tendrás que desmontar y manadarla a chequear en un banco de prueba a ver cuantas libras levanta... Tiene que estar por encima de las 100 libras
Noooooooo el valor de presión de la bomba de gasolina es de 41 a 47 psi (libras x pulgada cuadrada) y el flujo es de 0.23 litros en 15 segundos. Datos del manual.
Primero que todo... No es recomendable haberlo rectificado a 0.50... Pero bueno sabiendo la situación país se entiende...
Amigo tendrás que volver a destapar el motor... Lo más seguro es que los anillos se haigan rodado y estos estén alineados,...
Posiblemente se haiga partido un anillo al montarlo (mala calidad o manipulación)
Me imagino que el pistón es nuevo (no usado), de ser lo contrario tendrás que revisar las holguras máxima y mínima, estas holguras prudecen vibracion que tienen a poner a girar los anillos llevándolo a un momento que se alinean dejando pasar la película de aceite hacia el cilindro del pistón...
Una forma rápida de revisar si es un cilindro específico que está fallando o son todos es. : sacar una bujía y prender el carro, chequear que allá dejado de votar humo por el escape... Con la palma de la mano colocarla (en entrada de la bujía que sacaste) y verificar que no esté saliendo partículas de aceite por el mismo,, realizar la prueba con todos los cilindros del motor uno a uno...
Me dio fastidio seguir escribiendo... Cualquier cosa me pegas un grito por el 04248819008,, saludos...
Aaaaaaaa recuerda agradecer... Manito arriba no cuesta nada... Saludos...