Problemas de Bomba de aceite

Problemas destacados

Se puso arbol de levas, bomba del aceite y empaque de la camara nuevo.

Daewoo Cielo 2002 4 puertas motor 1.600 20000 kms
El carro se le iso mantenimiento completo se le cambiaron gomas de valvulas, arbol de levas con todo nuevo la bomba del aceite y se le dio a prender pero no quiso prender se le puso otro distribuidor de otro cielo y prendio y se le volvio a poner el del carro y no quiso prender se probaron la bobina y el distribuidor y si mandan corriente pero no entiendo por que no prende con el distribuidor ese los tiempos y todo esta en posicion que recomiendan
JoseGT1.600 de Venezuela hace 6 años  
JO
1 ayuda 1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos Jose, es posible que estén intercambiados los enchufes del distribuidor con el del sensor ECT, esto es muy común ya que son idénticos. Y por favor dale like a los comentarios para seguir ayudando. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier otra consulta.
JoseGT1.600 de Venezuela hace 6 años
Todo esta en orden, ya la solución seria ponerle un distribuidor nuevo aun que ese este bueno
Francisco de Chile hace 5 años
Hola tengo un Daewoo cielo y se me rompió el block , qué consecuencias puede sufrir mí Daewoo heaven
Nestor de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo un Daewoo cielo año 99 estaba trabajando super bien asta que se partió él arbol de levas le puse otro usado y él carro prende pero no trabaja él pistón cuatro ya le revise chispa inyector y todo bien pero no tienen compresión ese pistón
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, revisa que los soportes estén colocados, son unas piezas que van sobre el balancín, también revisa los balancines. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
Nestor de Venezuela hace 3 años
Quien me puede ayudar por favor
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
También debes revisar la compresión de ese cilindro con un manómetro.
Carlos perez de Venezuela hace 2 años
Buenos dias quien me puede ayudar, tengo un cielo 1.5. El problema q tengo es que se partio la correa del tiempo se le coloco nueva y el carro estaba pesado para prender como si estuviese algo trancado, se saco camara se mando a chequear y tenia una valvula doblada de escape. Le pause las 4 nuevas guias nuevas, aproveche se anillo conchas nuvas todo bien se armo todo pero el carro hace lo mismo pesado. Hay un detalle q no me convence. Es q el arbol de leva se ciente duro no gira suave q pudo pasar. ??
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo que tal. Me parece que el alojamiento del arbol de levas el cual es donde estan los cojinetes, esta dañado y deformado. Te recomiendo comprar esa pieza nueva ya que el arbol de levas es nuevo y va a trabajar bien. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Carlos perez de Venezuela hace 2 años
@Angel-pmvGracias amigo por su ayuda.
Antonio O de Venezuela hace 2 años
Mira chamo desarma la distribucion debe estar el eje partido
Alex de Venezuela hace 2 años
Buenos días hmo alguien me puede ayudar tengo un Daewoo cielo dos puertas motor doble árbol de leva 16 v el carro estaba fino y lo para cambiar la correa de tiempo porque boy a viajar y no an podido prender el carro y cuando prende no acelera y sin fuerzas
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo, esta mal calado la distribución, es decir deben buscar bien las marcas de tiempo ya que el motor esta mal sincronizado porque tiene dientes corridos en los engranajes. Ojo con eso porque pueden doblar valvulas.
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La bomba de aceite dejo de lubricar y el carro enciende pero forzado

Daewoo Cielo 2000  2700 kms
La bomba de aceite dejo de lubricar Ademar el enciende pero forzado perdió fuerza y tiene un ruido muy fuerte aturdidor que sucedería
Dairy de Venezuela hace 2 años  
DA

Arbol de levas rayado. A cuantos km se cambia la bomba de aceite?

Daewoo Cielo 1998 Cielo 145000 kms
No se prendio ninguna luz y hace ruido la culata de valvulas
Hernan figueroa de Argentina hace 2 años  
HE

Le cambie el arvol de elevas y los impulsadores la bomba de aceite

Daewoo Cielo 1999 4 puertas 1500 25632 kms
Le cambie la bomba de aceite el arvol de elevas los impulsadores y los valancines y ya se dañaron no duraron ni un mes por favor alguien que me pueda colaborar ya le voy cambiando eso dos veces la verdad ya no se que hacer le más estoy cansada de gastar plata por favor si alguien ya le paso esto o me puede colaborar con sus comentarios le agradezco
Dayana barrera de Colombia hace 3 años  
DA

Falla de pulsaciones de inyectores SolucionadoSolucionado

Daewoo Cielo 2001 bx 0 kms
Buenas el carro se le rebiso to los sensores y se les cambiaron nuevos orq lo queria al 100% ya venia fallando porque lo repararon el motor y lo colocaron a 0.40 o algo asi y le dejaron los anillos muy pequeños a 030 eso fue lo q me dijeron le cambie los anillos a 0.40 como les dije el carro prendia se le hizo la corriente de luces bien pero cuando lo sacaqmos a probar en cuesto no subio nada puro en plano y enpesaron a sonar los taquetes y pensamos q abia doblado válvulas y se desmonto y no todo normal desarmamos la bomba de aceite y encontramos q los engranajes los avian boltiados y era muy… Leer completa
heder galavis de Venezuela hace 9 años  
HE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según heder galavis)
heder galavis de Venezuela hace 9 años
Buenastardes amigos ya resolvi mi problema del carro pues despues de tanto estudio les voy a contar lo q se le hizo al carro para q tengan conocimiento sobre ello y no descartar el carro se compro y pues presentabas barios problemitas como de encendido y se apagaba mucho sele cambiaron todos los sensores la bobina el modulo bomba de gasolina se cambiaron anillos el carro prendio y ya no se apagaba pero tenia un abiso de los inyectores en el tablero no se sabia q era ese aviso hable con barios mecanicos y me dijeron q eso era la ecu q estaba q se dañaba bueno cuando lo saque a probar el carro en plano anduvo perfecto pero en cuesta se quedo no pudo subir nada se trajo otra vez al taller y se decidio a volver a desarmar erl motor por completo se compraron anillos nuevamente y se dectecto q la bomba de aceite la abian desarmado y lña armaron mal se corrigio la bomba y armamos el motor nuevamente ya listo para encender probamos y el carro no tenia pulsos en los inyectores se mando a escanear la ecu yestaba en perfecto estado revisamos el ramal conpleto del motor y el cable del oxigeno estaba cortadoy esto producia q los inyectores no le llegaran pulso y envestigando el carro sufrio un choque por el lateral del chofer y pues con el coque debe ser q se corto el cable y como estaba enteipado aalgunas vezes le llegaba señal y otras no y esto produsia q el carro perdiera desenpeño digo esto ya q pedi algun consejo para diagnosticar mi carro y nadie me ayudo espero q le serva si alguien esta pasando por lomismo y su carro no prende para q revisen el cableado de su motor y corrijan detalles
teoton9 de Venezuela hace 9 años
Epale amigo a mi esta pasando que el carro en alta temperatura falla comienza a temblar ya cambie bomba de gasolina, tps, iac, limpie inyectores pero hoy me di cuenta que unos de los inyectores esta flojo tu sabras si eso es normal??
rainer de Venezuela hace 9 años
El carro en frio prende vien pero despues q calienta es dificil q prenda a menos q se prenda rodado una vez q se enfria el motor 30 minutus prende de toque
victor dias de Venezuela hace 6 años
Tengo un daewoo cielo automatico y los inyectores no rocian combustible yo trabajo con el carro por favor necesito ayuda le llega chispa ala bujia pero no sale el combustible de los inyectores
Cleiver79 de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos tengo un problema el carro lo apago y después no quiere prender sacó las bujías y están full de gasolina los inyectores los mandé a limpiar y me dijeron que están finos y cuando logra prender hecha un húmero negro y un olor a gasolina después empareja pero al apagarlo empieza el problema. Que será?
robert ruiz de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigos tengo un cielo le cambie la pila los inyectores nuevos marca daewo por que el carro fallaba no emparejaba y humeaba blanco y un poco azul tambien se asentaron valvulas y se reanillo porque paresia mucha gasolina que pasaba al prenderlo no iso nada de falla ni voto humo pero a los veinte muinutos empezó a humear blanco y huele a gasolina baje las bujias y una estaba mojada de gasolina y las otras ahumadas que podra ser eso se lo agradezco
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Motor nuevo no enciende daewoo cielo

Daewoo Cielo 1995 4 puertas motor 1.5 automatico 0 kms
Buen día, amigos encarecidamente les agradezco en lo que me puedan orientar, les explico: venia llegando a mi casa y mi daewoo cielo 95 automatico se apago, no hubo manera de encenderlo. Reviso al dia siguiente correa de tiempo y esta bien. Comienzo con el electrico a revisar: del distribuidor me dicen que esta la bobina captadora mala. La cambio y tambien el modulo, rotor y conector, me devuelvo a mi casa que es donde esta mi carro, armo y sigue sin encender. No sale corriente del distribuidor a las bujias. Saco la tapa y rotor no gira. Era el arbol de leva que se partio, se compra y decido h… Leer completa
apurejv1 de Venezuela hace 9 años  
AP
1 caso 
frank de Perú hace 9 años
Verifica que lo haya sincronizado bien la distirbucion
eduardo de Colombia hace 9 años
Amigo nesecitamos hacer diferentes pruevas lameme 3132961794 para que nosiga conprando cosas que no nesecita yo soi ingeniero deasopartes
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Una prueba de fugas en cilindro lo saca de dudas...
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Una prueba de fugas en cilindro , lo saca de dudas...
felix de Venezuela hace 8 años
Tienes un problema cuando armaron el distribuidor si dices que los inyectores quedan abiertos y te llena los cilindros de combustible o pero has mantenimiento a los inyectores puede ser que se queden abiertos
luisblanco de Venezuela hace 8 años
Tengo una chana minivan ,me ocuurio que estando en carretera se apago de repente , al revisar logre comprobar que no habia chispa de encendido ,al dia siguiente reemplace los cables , lleve a probar la bobina y esta bien , ahora hay chispa en el cable que viene de la bobina pero no sale a las bujias , cambie rotor y tapa , comprobe el tiempo y el giro del rotor y aun no enciende , agradezco a quien me pueda ayudar.
ydidomenico de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema no m prende el carro y ya le an echo d todo no se q mas le hice motor nuevo todo nuevo y nada tu pudiste solucionar
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Ydidomenico , hay que tratar de concretar la falla... 1 hay chispa en bujias ? 2 tiene presion de gasolina ? 3 hay voltaje de bateria en los inyectores ? 4 hay señal o pulso negativo en los inyectores ? (al dar marcha )... ademas una prueba de compresion de los cilindros nos da la pauta de si quedo bien armado el motor... no cambie repuestos sin previa prueba...
benjamin de Venezuela hace 7 años
Tienes que echarle aceite donde van puesta las bujías ya q al sobrepasar gasolina en exceso sin prender los anillos se lavan y pierde compresión. Una vez q hagas esto el carro debe encender con falla ya q las bujías posiblemente se bañen en aceite mientras realizas el encendido, debes sacarlas lavarlas luego pruebas nuevamente, cualquier cosa cuentas como te fue.
CIELO VERDE de Venezuela hace 7 años
Amigo hay dos conectores en ese sitio que son iguales y seguramente los conectaron mal, el se valvula de temperatura que esta en la camara y el que entra en la distribucion, intercambialos y seguro que prende.
luis de Venezuela hace 7 años
Buenas amigos tengo un daewoo cielo 2001 al cual le ice el motor nuevo lo prendi y quedo pistoneando le movia la distribucion y nada lo corro poco a poco y no pistonea pero medio acelero a fondo y empieza a pistonear me puse a mover el tiempo por la correa y se quemo la bobina la cambie y el carro mejoro pero se bolvio a quemar la bobina de ignicion quien me puede ayudar por favor
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Luis , primero una prueba de compresion en los cilindros...y verificar conexiones y bujias , hacerle una prueba a la bobina (laboratorio )...
Javier Gutierrez de Venezuela hace 7 años
Buenas, tengo un daewoo racer gti 1.5 del 95 y lo pase a carburado por eso de los sensores, valvulas, inyectores y computadora, eso me llevaba loco pero bueno al tema... tengo casi 5 años con el y cada vez que ese carro se para por algun problema de motor, sea que le hice motor, sea el arbol de levas, etc, cuando lo arreglo que lo voy a prender es un lio, nunca prende pero ya el tiempo que tengo con el le he agarrado la maña, mi carro en el tablero tiene el manometro de RPM y cuando yo le doy a encender y la aguja de rpm no se mueve para nada, se que es el modulo que va dentro del distribuidor que se quemo o es el arbol de levas que se partio pero al contrario, cuando se que todo esta bueno y la aguja de rpm se mueve pero no prende el carro, simplemente me busco alguien que tenga un carro pequeño e intercambio las bujias y prende porque cuando ese carro pasa mucho tiempo parado, no me prende con las mismas bujias, tengo que meterles unas que esten en uso para que el carro prenda... jejejeje! Que curioso no? Espero que le sirva de ayuda!
Javier Gutierrez de Venezuela hace 7 años
Algo que les quiero preguntar... Hice el motor recientemente pero que pasa, que el mecanico me manda a cambiar las valvulas de admision porque estan muy desgastadas y un señor que tiene toda su vida trabajando con camaras, me dice que esas valvulas estan buenas, sin embargo me dice que son las originales y que todavia aguantan una pela mas, que las que si veia medio fea eran 2 de escape porque tenian mucha escoria pero que el iba a tratar de salvarlas acentandolas bien, bueno ese mismo dia me llamo para que lo ayudara armar la camara porque esa camara es primera vez que la iba armar (obvio si se la lleve desarmada), lo ayude y me dijo que las valvulas de escape las pudo salvar y le metio una laina a cada valvula de escape, despues que armamos yo mismo monte todo del motor, 3/4, camara, porta levas, todo! como les dije anteriormente para prender mi carro necesite unas bujias en uso, prendo el carro y vi que prendio con un poquito de falla y votando humo blanco azulejo, pense que era el aceite que le quedaba por ahi al armar el motor y la falla que era falta de entonacion? Si sentia el carro con fuerza cuando lo corria pero no la que deberia tener, yo mismo poco a poco le iba moviendo el distribuidor hasta llegar a un punto que no fallaba mucho y se mantenia bien en minimo, ya no votaba humo constante, solo al prenderlo y cuando lo aceleraba de golpe y corriendo tampoco votaba nada de humo... ahora, cosa que me di cuenta es que me enchumbaba una bujia (cilindro 2) y le coloque torre y enchumbaba hasta la torre, le mande hacer una prueba de compresion y el resultado fue: cilindro 1=100, cilindro 2=125, cilindro 3=150 y cilindro 4=50... como ven el cilindro 4 no me estaba trabajando pero no se sentia la falla de cuando un cilindro deja de trabajar, era extraño y no se porque el cilindro 2 me enchumbaba la bujia y la torre? Con el tiempo se me partio el arbol de levas porque no habia cambiado la bomba de aceite, le habia dejado la misma y al desarmar el porta levas me di cuenta que el arbol de levas en la leva del cilindro 4, la que abre la valvula de escape estaba como rellena, seria por eso que el cilindro 4 no me trabajaba bien y creo que por no funcionar bien la bomba de aceite me comio un cilindro del porta levas, donde va el arbol de levas pero aun estoy cabezon con lo del cilindro 2 y porque me enchumbaba la bujia y la torre? Ahhh y para completar, cuando fui a bajar el arbol de levas partido, saque camara y todo para revisar los cilindros y todos tenian una miseria de revalva del lado de frente osea que de los costados y de la parte de atras no tenian revalva solo en la parte del frente y arriba hasta donde llega el psiton pero solo una miseria pero me dijeron que para tener motor recien hecho, no tiene que tener nada de revalva, tiene que estar como cuando salio de la rectificadora, sera eso cierto??? Ahh una ultima cosa, el colador que lleva adentro del carter, el que va en la bomba de aceite pegado, no se de donde pego y se comio tanto que se ve un huequito minimo por donde pasa una aguja, eso puede traer problemas con la bomba al momento de mandar el aceite osea perdera presion por ahi???
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Primero tienes problemas de ASESORIA ! quitar la injection y volver al carburador es un retroceso... tienes que hacer nuevamente el motor ; desde ceros ! consigue un buen taller bien referenciado... de esos motores los destape por primera vez , pasados los 600.000 kms.! cuantos tiene el tuyo ? y por lo que escribes , le has gastado cualquier cantidad y continuas como la primera vez... es sencillo y economico hacerlo bien !
carmen castañeda de otro hace 6 años
Amigos, se puede montar una biela usada para cambiar por una standar que se
Doblo
José contreras de Venezuela hace 4 años
Buen dia me podrian decir el orden de encendido del carro tengo que daewoo cielo 95 tiene el orden 1234 y cuenta para encender
albertomendoza de Colombia hace 4 años
1 3 4 2 !. . .
RINCONES de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo una cielo año 98 por los 4 inyectores sale la gasolina al mismo tiempo cada vez le doy para encender el krro y paso gasolina para el motor.
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Como agarrarle el tiempo a un daewoo cielo

Daewoo Cielo 1999  156161 kms
Le cambie la bomba de aceite a mi cielo y al desarmar perdi el tiempo ahora no se como agarrarlo alguna ayuda por favor o tutorial donde pueda ver esto?
ivandi de Venezuela hace 7 años  
IV
1 caso 
salvador de Venezuela hace 7 años
Bnas tardes noche. Amigo tienes que sacar las carcasas del lado,derecho, del motor revisa las poleas. Primero la de la leva tiene una marca tanto la polea como la carcasa y en la polea del cigueñal tambien tiene una marca ponlas en la misma aliniacion te recuerdas de abrir el tensor y pones la correa. Si quieres el primer piston sacas la bujia y con un destornillador lo metes en la cavidad de la bujia y lo llevas al punto muerto, espero que resuelva
Luzfran de Venezuela hace 4 años
Buenos días mi carro Daewoo 2000 pierde fuerza y tarda un poco para encender y sube un poco la temperatura
Omar de Venezuela hace 4 años
Como hago para que el tensor agua su ajuste osea como monto el tensor para que me tense la correa
Gernitt de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes por favor me podrían decir cuántos dientes tiene la correa del tiempo del daevoo cielo motor 1.6 gracias
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No enciende

Daewoo Cielo 2002 4puertar 1.6 250000 kms
Repare el motor cambie bomba de aceite y ahora no enciende tiene chispa en los cuatro cilindros y nada solo se mojan las bujias de gasolina y no hay explosion
elvis de Venezuela hace 6 años  
EL
3 respuestas 
angellugo de Venezuela hace 6 años
Verifica el tiempo,, que este en punto...
angellugo de Venezuela hace 6 años
De igualmente forma verifica si la posición del distribuidor (oreja de acople entre arbol de leva y distribuidor) este en posición y no allá soltado...
También revisa si el rotor esta en posición...
angellugo de Venezuela hace 6 años
Revisa si la araña (disco imantado) no esté suelto, posible halla perdido las estrías...
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Empezaron a sonar los martillos

Daewoo Cielo 1999  40000 kms
El carro stava bien de repente empezaron a sonar los martillos...kisiera cambiar la bomba de aceite, pero no entiendo como hacer para purgarla. OTRA PREGUNTA : como se utiliza el tornillo de la presion de aceite de la bomba
rene de Venezuela hace 9 años  
RE
1 caso 
jose gregorio de Venezuela hace 9 años
Primero debes revisar la maraca que esta pegada a la bomba de aceite, quita el carter y ahi puedes ver si esta tapada,ya que tiene una malla y en ocasiones se tapa con residuos de silicon y otras particulas, y evita que la bomba funcione al cien por ciento
rene de Venezuela hace 9 años
Gracias por tu respuesta... Sucede que hay algo qe no comprendo y es: "revisar la MARACA"?... A que te refieres con "MARACA"? ya hice todo exactamente con lo que me dijiste, pero no me mencionaste como funciona el tornillo de presion de la bomba es lo que no mencionaste en tu respuesta... gracias por responder...
salvador de Venezuela hace 4 años
Amigo la famosa maraca no es mas que el colector de aceite va en el carter
Famil de Cuba hace 8 meses
Cuanta presión deben tener los tornillos del Carter del Daewoo cielo
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Luz de aceite encendida

Daewoo Cielo 2001 Cielo BX 450000 kms
Hace unos dias comenzó a encender la luz de presion de aceite cuando el motor calentaba y se encontraba en ralenti, al acelerar se apagaba. Se llevó al mecanico y se reparó motor (ya que un cilindro estaba malo) se cambio la bomba de aceite por una nueva, se cambió dos veces el sensor o trompo del aceite, se limpió el cedaso, se cambio el filtro de aceite, se le hecho aceite AcDelco 20w50 y sigue presentando la misma falla. Con motor caliente y ralenti se enciede la luz, al acelerar por encima de 1000rpm se apaga. Que puede ser? No se por donde mas buscarle. Gracias
Junior696 de Colombia hace 8 años  
JU
8 casos 
Orlando de Ecuador hace 8 años
Me pasó algo similar pero cuando andaba por unos 15 minutos en primera o segunda. Se detectó que un cable estaba sulfatado y no pasaba la corriente para que se encendiera el ventilador. Ojo.
Cuando andaba en 3ra o 4ta todo funcionaba bien. Verifica eso.
luis caceres de Venezuela hace 8 años
Revisa el filtro de aceite canbialo de nuevo aveces bienen unos de mala calidad y no dejan que suba la presion de aceite
Junior696 de Colombia hace 8 años
Gracias por la respuesta Orlando, he revisado cables y al parecer todo esta bien, y el ventilador me enciende normalemente.
Junior696 de Colombia hace 8 años
Gracias por la respuesta Luis Caceres, el filtro ha sido cambiado ya dos veces y todo sigue igual.
kaicer de Venezuela hace 7 años
En que parte exactamente esta ubicado el sensor de aceite?
angellugo de Venezuela hace 6 años
Verificaste sin el motor tiene la rpm mínima... que no esta por debajo del mínimo... otra pregunta la luz enciende con fuerza osea con claridad,, por que si enciende medio opaca estas en presencia de problema de alternador... cuando el alternador comienza a fallar y mostrar deficiencias tiende a prender de forma opaca la luz del alternado y a veces la de aceite
Jorge de Perú hace 2 años
Me pasa lo mismo ya no se que hacer
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Poca presion de aceite en la porta leva

Daewoo Cielo 1998  347000 kms
Suenan los martillitos y la bomba de aceite era nueva cuando se reparo el motor y lubrica muy poco
el curita de Venezuela hace 10 años  
EL
5 casos 
angellugo de Venezuela hace 6 años
Esta seguro que Le montaron la nueva...? Espulgaron la bomba cuando la montaron...?
Jjrojas 11 de Venezuela hace 4 años
Hermano y como se expulga la bomba de aceite, xq desarme la mía le hice mantenimiento y ahora no manda nada de presión. Que será q sucede allí aquí mi correo [email protected] agradezco su ayuda saludos
giovanny de Venezuela hace 5 años
Tengo un proble el carro en minimo me prende la luz de aceite medio acelero y se apaga y cambie el bulbo de aceite a otro carro y esta bueno que puede ser,,,, como verifico que no hay fuga y que la bomba esta mando lo correcto
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Oloroso a gasolina

Daewoo Cielo 1998  269999 kms
La luz del sheck alumbraba en el tablero el mecanico destapo la tapa del aceite y notoaceite negro ysoplando por la tapa me dijo que lo anillara, se rectifico yacentaronvalvulas esto fue hace 3 meses pero el sheck seguia alumbrando. Empese a sentir mucho olor a gasolina y por momentos tembloroso le comente al mecanico lo revisa y me dice que esta soploando otra ves por la tapa de aceite q hay q bajar otra ves esa culata,para revisar cual fue la falla, no cambiamos bomba de aceite ¿se debio cambiar'? les agradezco por lo q me puedan aconsejar gracias.
RAUL de Colombia hace 7 años  
RA
2 casos 
angellugo de Venezuela hace 7 años
Saludos... Si reparaste el motor (anillos pistón, conchas... Etc) el deber ser es cambiar también la bomba de aceite... Y con referente a la luz del tablero sheck, debes de revisar todos los sensores del carro,, y hay uno que está dañado o desconectado... Mándame tu correo para enviarte el manual eléctrico y mecánico del carro... Este es mi correo [email protected]
Carlos Hernändez de Venezuela hace 7 años
A mi daewoo cielo automatico 99 se le encendia la luz del tablero check y le limpié minuciosamente el cuerpo de aceleración ; ( tenia unos orificios tapados) y quedó perfecto no encendió mas la bendita luz y mejoró la aceleración del carro !
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Falla de presion de aceite

Daewoo Cielo 1998 4 puertas 347000 kms
Se repero el motor sele colocaron los respuestos nuevos bomba de aceite pistones anillos conchas de biela y cojinetes y la bomba tiene poca oresion el motor suena arriba
el curita de Venezuela hace 10 años  
EL
2 respuestas 
Simón de Venezuela hace 10 años
Amigo buenas noches ese problema es de la bomba de aceite revise su graduación y también pidiera ser el colador de aceite q esta ubicado en el cárter de aceite del motor que pudiese estar tapado impidiendo el paso de aceite a la bomba con normalidad... Muchísima suerte amigo saludos
ruben de Venezuela hace 10 años
La camara por donde esta el termostato tiene un tapon se quita y se vaquetea por hay por qe el lavado qimico no llega hasta haya y si llega lo pone mas espeso el aceite y c hace un tapon
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Vote de aceite

Daewoo Cielo 1997  35000000 kms
Problema con la estopera de la bomba de aceite se la he cambiado 4 veces y aun sigue votando aceite
tonny de Venezuela hace 7 años  
TO
1 respuesta 
edger17 de Venezuela hace 7 años
Buen día tonny, primero ve si es de calidad la estopera, segundo revisa si donde va la estopera del cigüeñal no esta maltratada ya que me paso con la de levas que al sacarla se le maltrato donde asienta la misma y me votaba aceite, si es eso puedes recortarle un poco el resorte de la estopera para que haga más presión y no salga el aceite, claro está si no es mucho el maltrato en el cigüeñal, también revisa en la bomba donde va la estopera que no tenga fisura o algo en la cual no asiente bien. Espero te pueda ayudar con este comentario.
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Problema con un Cilindro

Daewoo Cielo 1995 Cielo GL 249000 kms
Tengo un daewoo Cielo año 95, Le hice un ajuste Completo. Cambie: Cigueñal Metal banacada Metal Biela Pistones Anillos Bomba de aceite y agua Sellos de agua Correa Distribuidor Tensor Empaquetadura motor y TBI Mangueras Soporte Motor RH Filtro de Aceite y Aire Bujias y otros El tema es que cuando me lo entregaron me dijeron que un inyector no estaba funcionando que tendria que cambiarlo, a lo cual compre uno alternativo marca bosh, de 4 orificios, el original tiene 6 orificios, Se lo cambie y el motor sigue trabjando igual han pasado mas de 3000 km, Revise si el cable del inyector tenia pulso… Leer completa
Kira_bgp de Chile hace 9 años  
KI
2 casos 
frank de Perú hace 8 años
Lo que puedes hacer es mide la compresion del cilindro que dices que no hay cmabio al desconectar...
luis de Ecuador hace 8 años
Suelen ser identicos los inyectores pero los amperios no la computadora no le reconoce si no tiene los amperios necesarios en este caso 13.5 sin embargop son identicos los inyectores
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Pérdida de presión de aceite, enciende la luz del tablero,

Daewoo Cielo 2000 4 puertas motor 1.6 5000 kms
Luz del aceite encendida en tablero según por falta de presión en conchas de biela y bancada, tengo esa duda por favor alguien q me oriente con ese problema ya q no soy mecánico y no tengo conocimiento sobre eso, encendieron el auto y colocaron un reloj para medir la presión de la bomba de aceite y me dicen q esta trabajando bien, q lo que ocurre es q cuando el aceite pierde viscosidad por calentamiento pierde presión la bomba por desgaste de conchas de biela y bancada por favor agradezco si me aclaran la duda antes de desarmar todo eso gracias
Carloscontreras de Venezuela hace 3 años  
CA
3 casos 
EMMANUEL CONTRERAS de Venezuela hace un año
Me pasa igual ya he cambiado la bomba 2 veces y nada. Sigue prendiendo la luz y suenan los taquetes.
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Hice el motor y no quiere prender

Daewoo Cielo 1997  40000 kms
Rectifique el motor quedo a 100 0.40 rectifique el ciguellar y quedo a 0.10 le hice cervisio a la camara le puse el porta leva nuevo el arbol de leva nuevo los martillo nuevo bomba de aceite injectore nuevo el cistema de electricida nuevo los conectore de todos los censore nuevo computadora con el mismo numero de servicio nuevo y tiene corriente para rato correa tiempo nuevo los puntos cincronosados prende y al rato se apaga y no quiere prender mas la bateria que tiene es de 1100 amperio dios mio no se que hacer el sensor del manifor que funcion toca
Es lo unico que no e cambiado
moises de Venezuela hace 8 años  
MO
3 casos 
GuillermoJRuiz de Venezuela hace 8 años
A ver la falla que tienes es que enciende y al calentar se apaga y luego no enciende? o de plano no enciende? Algunas causas al rearmar el el sistema electrico luego de instalar el motor pueden ser las siguientes:

1. Si de plano no enciende: el conector del sensor de temperatura que va en la camara, justo debajo del distribuidor es exactamente igual al conector que va del distribuidor a la bobina. Si estan conectados de forma invertida ese carro no encenderá ni que baje papá Díos. 2. Antes de checar distribuidor y bobina te recomiendo chequees con un electricista el cableado del relé de la bomba de gasolina. En la fusiblera es el rele que se encuentra al frente, a la derecha de los fusibles, de igual manera el conector de la bomba de gasolina, tanto afuera como dentro del tanque no tenga falso contacto. Yo diría que tu falla en un 30% esta por acá. 3. El otro 70% de la falla puede estar por aca, si enciende y al calentar se apaga puede ser que la falla sea por recalentamiento, habría que ver si encienden los electros a la temperatura adecuada, el termostato pegado y no recircula el agua de enfriamiento. Si ya checaste estas opciones sin duda la falla esta en el sistema de encendido, primero cambiar la bobina captadora puede que se este ligando y se va a tierra y por eso se apague, el modulo de encendido (estas dos piezas van dentro del distribuidor) y por ultimo la bobina de encendido.

De todas todas el problema no es la hechura del motor, la fala es electrica. Y si aun tienes todos los sensores que le cambiaste te recomiendo se los pongas de nuevo o mantengas guardados. Los sensores de reemplazo no sirven y te aseguro nada de lo que cambiaste esta malo.
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No me enciende mi deseo cielo

Daewoo Cielo 2000 4 puertas 250000 kms
Buenas espero ayuda tengo un deseo cielo empezó x un sonido de paquete le cambie la bomba de aceite mejoro luego empezó a enchufar bujías resulta q era el regulador de presión de gasolina luego se apago resulta q se le parto el árbol de eleva se le cambio nada no prendió se destapo y partió anillos y pistones cambie todo se le hizo motor todo listo y nada no quiere prender se le a revisado todo esta mandando gasolina chispa bujías nueva aceite y nada no quiere arrancar quien m ayuda
ydidomenico de Venezuela hace 8 años  
YD
1 caso 
el flaco de Venezuela hace 8 años
Amigo revise si en realidad esta atiempado o sus puntos en tiempo
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Suena el eje de leva

Daewoo Cielo 1995 cuatro puertas 98 1.5 400000 kms
Le cambie la bomba de aceite y quedo sonando el árbol de leva si me pueden ayudar gracias
mayo de Chile hace 10 años  
MA
1 caso 
domingo de Venezuela hace 7 años
Hermano el arbol de leva se parte por falta de lubricacion la camara doblada yo pase por esa y era la camara me partio tres levas
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