Amigos, mi daewoo cuando lo compre tenia una instalacion electrica y ecu de corsa o racer, algo asi pero esa intalacion fallo y tuve que ponerle una de cielo pero como no tiene sensor de oxigeno por que la base donde va el sensor se daño y hubo que suspenderla, antiguamente funcionaba bien en cuanto al consumo por que en la instalacion anterior habia un potenciometro y ahora la nueva instalacion no lo trae y consume gasolina exageradamente, abri la instacion antigua y note que que ese potenciometro iba conectado al sensor map y a un pin que en el diagrama electrico de corsa dice que ese pin es… Leer completa

Mi daewo es con gas de tercera,en gasolina no me arranca pero si le doy a gas me arranca peor el check en minimo se prende apenas le acelero un poco se apaga y asi consecutivamente peor si acelerando lo paso a gasolina si trabaja en gasolina si suelto el pedal se apaga y ya no enciende...eso me sucedia cuando pasaba unos minutos ahora esta apenas lo enciendo el motor o aveces se loquea que trabaja a gasolina en minimo...lo escaneo y no me arroja codigo de falllo que pienso que puede ser el modulo de encendido como la ecu recibe una señal del modulo en baja revoluciones,,,porque escucho que se desactiva un relay y prende el check lo acelero el relay activa y se borra el check segun la tapa del portarelay viene a ser del relay bomba es color azul...necesito ayuda

Bueno empesemos con decri que le hice el motor, rectificado, todo nuevo, le cambie la camara, le cambie los inyectores. Le mande a revisar la ECU, le coloque el sensor maf, y no trabaj el cilindro 2, y ahora a agarrado que cuando enciende en frio se mantiene encendido un rato y despues agarra apagarse cuando se calienta, y cuando enciende el electroventilador comienza a fallar y se apaga, quiero saber si esta falla puede provenir de la bobina captadora, o de la bobina seca.

Ya no se que hacer no encuentro el diagrama del daewo circuito electrico...se me para volando el fusible ign que alimenta al tablero,alternador,luz de retroceso...pero el vehiculo normalemnte me arranca...lo que he visto es que mi chapa tiene dos salidas de ign uno que alimenta a la ecu y a la bobina y otro ign que alimenta a los ya mencionados arriba...de un momneto a otro revise si hay un corto y no habia nada lo probe y ya no volaba asi me estuvo dos semanas y de un momento a otro volo de nuevo y de ahi ya no corregia seguia con la falla lo deje hasta el otro dia y le puse su fusible de nuevo y ya no volaba...ya me tiene loco esa falla no se que cosa mas alimenta ese fusible pork ya descarte desconectando todo y persiste...quisiera un diagrama que me faciltaran si lo tuvieran

Amigos buen dia, alguien que por favor me guie para reparar la ecu de mi carro com puedo hacerle mediciones y repararla. De antemano les agradezco en lo que me puedan ayudar.

Me quedo marcado el error de un arreglo...el sensor de la mariposa fue el repuesto cambiado y arreglado pero la computadora del auto aun dejo marcado el problema y salta en el tablero. Como se puede arreglar...buenos dias. Gracias desde uruguay saludos

Lo que m pasa es que a la bobina l llega corriente pero esta no m esta generando chispa hacia el distribuidor la bobina la probé en otro carro y funciona perfectamente es solo este mi problema q no se a q se debe algún sensor fallando q l envíe señal pa los pulsos a la bobina o será problema de la ecu?espero m ayuden

Amigos buenos dias desde que adquiri mi daewoo cielo solo he tenido problemas por la inyección pues ese sistema electrico nolesta por todo y los electricos estan contentos por que me tienen en la quiebra, pienso que es mejor convertir mi carro a carburador pero no se que tan conveniente sea y que tan costoso me salga pues en estos momentos llevo varios dias sin poder solucionar un problema con la ecu y ya no doy mas a veces me dan ganas de encender el auto pero no con el switch sino con un fosforito y 2000 de gasolina a ver si asi cuara la falladera. Jajaja bueno en resumen les pido me aconsejen.

Cuando prendo el carro tengo que acelerarlo y mantenerlo hasta que caliente... en caliente trabaja bien en frío corcobea y se ahoga... me di cuenta que la válvula iac sale cuando Prendes el carro pero no retorna cuando se apaga probé la ECU y esta bien y a los cables le llega corriente

No le llega el pulso de la ecu al rele principal del electroventilador (rele amarillo), no trabaja, la baja ni alta velocidad,

Quien me facilita el diagrama eléctrico del daewoo cielo no me llega corriente a los cables de los inyectores me dijeron que podía ser la ecu pero ya la revisé y esta buena. Mi correo [email protected]
Gracias