Problemas de Botadores o punterías
Botadores o punterías: Piezas cilíndricas que van montadas sobre las válvulas y reciben la presión de las levas.
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Problemas más específicos:
Ruido de taquetes 5 casos
Problema en botadores 3 casosCambio de los taquetes y árbol de levas 1 casoLe cambié la leva y botadores 1 casoTaquetes falla en frío 1 casoMucho ruido a botadores 1 caso
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Problemas destacados
Problema con los taquetes
Daewoo Cielo 1998 motor 1.5 3000 kms
Buenas, les comento que tengo un daewoo cielo del 98 sincronico y un dia se me quedo sin aceite y empezo a sonar luego le eche y se le quito el ruido pero al mes le empezaron a sonar los taquetes y el ruido se le quitaba avaces, ahora el ruido de los taquetes suena muy duro como una ametralladora y el carro tiene aceite pero suena mucho y en estos dias se me apagaba el carro iba muy forzado asi estuviera en 4ta me dijeron que eran los taquetes que tengo que cambiarlos, pero me gustaria saber cuantos taquetes usa y si cuando se los cambie se le quitara el ruido agarrara mas fuerza. Gracias
10 respuestas
2
MI
Buenas tardes amiga. El hecho de que tu carro se quede sin aceite por poco o mucho tiempo es una falla que causo mucho daño a su vehículo, el ruido puede provenir de varias partes esencialmente de: 1. - de las conchas de biela se desgastaron por falta de aceite. 2. - conchas de bancada por falta de aceite. 3. Principalmente la bomba de aceite de motor sufrio seguramente daño...en este caso que afortunadamente el motor volvio arrancar no quiere decir que esta en las mejores condiciones de funcionamiento, si cambio el aceite y no el filtro puede estar obstruido y no llega lubricante a los taquetes y por eso suena como ametralladora... si por el contrario cambio aceite y filtro y aun persiste el ruido de golpeteo en la camara, le sugiero que cambie la bomba de aceite del motor ya que esta seguramente se rallo y perdio capacidad de presion y caudal para lubricar el motor. Esto se lo digo por una experiencia identica a la que usted hace mencion. Por ultimo agregue un aditivo especial antierrumbante para aumentar la pelicula de lubricacion y ayude a proteger su motor. No obstante el daño ya esta hecho y seguramente en un corto plazo debera rehacer su motor por esta falla de lubricacion. atte. ing mecanico. Miguel
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AL
Contactar profesionalKarolina busca un mecanico o taller de confianza ! que tu puedas estar tranquila que te van a resolver el problema , no le pongas afan y presupuesta antes de ordenar algun trabajo... lo mas probable es que tienes que reparar por completo tu motor ! un minuto sin lubricacion genera un daño muy grave...
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Mi cielo deslisa el disco de choche que se puede hacer
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Buenas tarde amiga bueno ante todo el kic del croche ante de montarcelo nuevo o reponteciado tienes que fijarte que el volante del croche,so es donde va la cremallera donde se soporta el disco y el plato de presion bueno tienes que ver que no tenga desgate porque si tienes desgaste y lo montas asi sin rectificar el volante igual te va a quedar deslisando
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Contactar profesionalWill , simplemente baja la caja y cambia el embrague completo... no olvides cambiar retenedores de eje de toma y trasero de cigueñal asi como las salidas de los ejes
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RE
Hola buenas tardes tengo un problema 1 hice el motor hace un mes luego del mes le hice cambio de haceite mas no de filtro le puse 15 w 40 luego de unos dias me empezó a sonar los taquetes quite la tapa válvula y note que no lubrica en las puntas de la leva que podra ser le agrafesco su ayuda gracias
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Contactar profesionalEsta taponado el sistema de lubricacion... tiene que desmontar con cuidado el eje de levas y verificar que los orificios de lubricacion estan en perfectas condiciones ; si no es asi hay que sondear hasta arreglar el problema... si se alcanzo a rayar el eje de levas hay que remplazarlo...
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Buenas tarde amigo tienes revisarle el albo de leva que no este tapado, ese es el mar de esos carro te lo digo porque tengo uno, agarra un pelito de guaya de moto o bicicleta mas o menos como de 20 centimetro e introducelo por cada unos de los orificio de lubricacion si te estan sonando con seguridad fue que se comio el arbo de leva y los martillos eso es sucede cuando deja de lubricar
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Buenos días amigo por el aceite de motor sube hacia arriba y vota por la tubería del desahogo del motor
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AL
Buenos dias baje la camara de mi carro es un cielo 99 y remoje los taquete en gasolina y se des cargaron y no agarraban carga los destape y les heche aceite pero quedaron muy duros y el carro no prende como descargarlos y volver a cargar sin desarmarlos como tienen que quedar suaves o duros a gradesco su gentil opinion gracias
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ComentarSonidos en los taquetes del motor
Daewoo Cielo 1996 4 PUERTAS, AUTOMATICO 300000 kms
El motor empezo con sonido , el mecanico quito la tapa y cambio los taquetes, se cargan por presión de aceite , pero el sonido no se le ha quitado aun persiste y mas fuerte pueden estarse dañando otras piezas , sera el degaste del arbol de levas o alguna cuña
2 casos
kike_x_treme de Perú hace 10 años
Mira puede ser que el colador estee sucio y no llega suficiente presion hacia la culata o la misma bomba de aceite en esos motores tienes que hacer bastante limpieza en a escala de lubricacion buscame en face...luis enrique quiroz chumpitaz
Brismel Serpa de Colombia hace 5 años
Tengo un cielo 98, e puesto 5 bombas de aceite diferente y no logro mantener la presión de aceite en el árbol de levas ,el bloque lo mande a lavar en ecido , el cigüeñal esta recién rectificado a 0,50. El tubo del aceite no esta tapado y le quite la malla. Es un misterio , no se que hacer e bajado el motor 4 veces este año. Lo ultimo que hice fue llevar el cigüeñal con el bloque a la rectificadora , y las medidas estaban bien.
?alguna alternativa
?alguna alternativa
Buen día, tengo un cielo año 98 sincronico. Tiene sonido en el árbol de leva o martillos, el sonido que agarran ellos. Aveces me agarra una falla que al arrancarlo en 1ra tiembla todo el carro al igual en retroceso. El normalmente las revoluciones del motor están un poco arriba de las 1000rpm. Pero cuando agarra está falla las revoluciones se colocan por debajo de las mismas. E averiguado y mecánico de confianza me dice que cambie los martillos y las guías y en su defecto el árbol de leva si está con mucho desgaste. Que al cambiar eso el carro se le quita el sonido y también la falla que agarra al arrancar. Que el ya tiene experiencia en esos casos, que incluso el carro va a agarrar algo más de fuerza porque al tener desgaste los martillos las válvulas no abren lo nesecario y por ende Pierde algo de fuerza. Alguien que tenga alguna experiencia en eso, le agradecería información gracias.
ComentarTaquetes, falla en frio
Daewoo Cielo 1999 motor 1.5 200000 kms
El carro comenzo in taqueteo le cambie los taquetes árbol de levas porta levas se rectifico la camara se cambio sensor map se realizo mtto a los inyectores junto al cuerpo de aceleración y el carro falla en frio le cuesta mantenee el minimo se cambio bobina captadora bujias y cables a lo que calienta la falla desaparece y se presenta solo cuando esta frio el carro que puede ser la falla quien me ayuda
2 casos
Amigo cuando tengas la solucion me avisas mi carro anda igual, para encernder en laas mañanas cuesta, hasta 10 veces hago para encender hasta una vez q calienta, deja la falla, ya lo he intentado todo-
Amigo me sucedia lo mismo; hice manteminento al cuerpo de aceleracion, cambie la empacadura del cuerpo de aceleracion y corregi algunas entradas de aire y listo, solucionado. (Probado hoy en frio, encendio de un solo suichazo)
Si tienes problemas con tu cielo en mi taller te lo resolvemos eliminandole la distribucion y computadora y se le adacta una computadora y bobina simultanea le colocamos un sensor de posicion y te quitas el dolor de cabeza del modulo que vive quemandoce la tapa de distribucion se parte trabajo garantizado mi telefono 0412 4014374
Papi mi Daewoo cielo no me prende prende nada más desconectando la batería y después q se apaga el carro uno lo va a prender x segunda ves no prende toca volver a desconectar la Batería para q vuelva a prender y parte de eso el distribuidor se recalenta cucho y asta se quema Q debo Hacer
ComentarAl cargar los taquetes se apaga
Daewoo Cielo 2000 4 puertas motor 1.6 0 kms
Se hizo motor a daewoo cielo 2000, y al cargar los taquetes se apaga
Taquetes daewoo cielo 1.5
Daewoo Cielo 1998 1.5 automatico 250000 kms
Suenan los taquetes y el arbol de leva se desgasta mucho
1 caso
Falla de pulsaciones de inyectores 
Solucionado
Daewoo Cielo 2001 bx 0 kms
Buenas el carro se le rebiso to los sensores y se les cambiaron nuevos orq lo queria al 100% ya venia fallando porque lo repararon el motor y lo colocaron a 0.40 o algo asi y le dejaron los anillos muy pequeños a 030 eso fue lo q me dijeron le cambie los anillos a 0.40 como les dije el carro prendia se le hizo la corriente de luces bien pero cuando lo sacaqmos a probar en cuesto no subio nada puro en plano y enpesaron a sonar los taquetes y pensamos q abia doblado válvulas y se desmonto y no todo normal desarmamos la bomba de aceite y encontramos q los engranajes los avian boltiados y era muy… Leer completa
2 casos
Mejor respuesta (según heder galavis)
heder galavis de Venezuela hace 9 años
Buenastardes amigos ya resolvi mi problema del carro pues despues de tanto estudio les voy a contar lo q se le hizo al carro para q tengan conocimiento sobre ello y no descartar el carro se compro y pues presentabas barios problemitas como de encendido y se apagaba mucho sele cambiaron todos los sensores la bobina el modulo bomba de gasolina se cambiaron anillos el carro prendio y ya no se apagaba pero tenia un abiso de los inyectores en el tablero no se sabia q era ese aviso hable con barios mecanicos y me dijeron q eso era la ecu q estaba q se dañaba bueno cuando lo saque a probar el carro en plano anduvo perfecto pero en cuesta se quedo no pudo subir nada se trajo otra vez al taller y se decidio a volver a desarmar erl motor por completo se compraron anillos nuevamente y se dectecto q la bomba de aceite la abian desarmado y lña armaron mal se corrigio la bomba y armamos el motor nuevamente ya listo para encender probamos y el carro no tenia pulsos en los inyectores se mando a escanear la ecu yestaba en perfecto estado revisamos el ramal conpleto del motor y el cable del oxigeno estaba cortadoy esto producia q los inyectores no le llegaran pulso y envestigando el carro sufrio un choque por el lateral del chofer y pues con el coque debe ser q se corto el cable y como estaba enteipado aalgunas vezes le llegaba señal y otras no y esto produsia q el carro perdiera desenpeño digo esto ya q pedi algun consejo para diagnosticar mi carro y nadie me ayudo espero q le serva si alguien esta pasando por lomismo y su carro no prende para q revisen el cableado de su motor y corrijan detalles
Epale amigo a mi esta pasando que el carro en alta temperatura falla comienza a temblar ya cambie bomba de gasolina, tps, iac, limpie inyectores pero hoy me di cuenta que unos de los inyectores esta flojo tu sabras si eso es normal??
El carro en frio prende vien pero despues q calienta es dificil q prenda a menos q se prenda rodado una vez q se enfria el motor 30 minutus prende de toque
victor dias de Venezuela hace 6 años
Tengo un daewoo cielo automatico y los inyectores no rocian combustible yo trabajo con el carro por favor necesito ayuda le llega chispa ala bujia pero no sale el combustible de los inyectores
Buenas tardes amigos tengo un problema el carro lo apago y después no quiere prender sacó las bujías y están full de gasolina los inyectores los mandé a limpiar y me dijeron que están finos y cuando logra prender hecha un húmero negro y un olor a gasolina después empareja pero al apagarlo empieza el problema. Que será?
robert ruiz de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigos tengo un cielo le cambie la pila los inyectores nuevos marca daewo por que el carro fallaba no emparejaba y humeaba blanco y un poco azul tambien se asentaron valvulas y se reanillo porque paresia mucha gasolina que pasaba al prenderlo no iso nada de falla ni voto humo pero a los veinte muinutos empezó a humear blanco y huele a gasolina baje las bujias y una estaba mojada de gasolina y las otras ahumadas que podra ser eso se lo agradezco
ComentarBuen dia necesito ayuda mi carro cielo no enpareja ya no se q hacerle Solucionado
Daewoo Cielo 1998 1.6 5000 kms
Compre un cielo aparentemente con tres valvulas quemadas abri el motor y cundo lo hice me di cuenta q el arbol de leva estaba super desgastado igualmente los martillos y dos taquetes malos las valvulas estaban buenas de acentaron y calibraron todo erriba esta en muy buen estado igual abajo no tiene revalva y los pistones tienen buena compresion los 4 abajo todo esta perfecto bueno total q lo arme todo tal cual el carro prende pero pero no le trabaja un cilindro revise los inyectores y estan bien las bujias tambien la verdad ya no se q hacer lo he bajado y montado 5 veces y nada si alguien sabe… Leer completa
8 respuestas
Mejor respuesta (según alfredo)
Buenas revisa las valvulas del piton que no te trabaja porque avese se pasan de acentada y las valvulas quedan abiertas y no trabaja el piton ,y en la rectificadora le ponen algo donde va la valvula y vuelven acentar
Una prueba de fugas en cilindro lo saca de dudas... si las valvulas no estan sellando... ya sea por mal asiento o que el impulsador impide que selle...
Me olvide , verifique que el inyector del cilindro en cuestion , esta trabajando...
Revisa que las válvulas sean todas del 1.6. Puede que le hallan montado una válvula del 1.5 y esas son mas largas y siempre va a quedar pisada
Leva mala punos muy altos o válvulas que no son de ese carro taque tes malo revisar
Tengo un problema con un daewoo cielo motor 1.6 , le hice el motor hace meses y cuando se armo quedo con un silbido aparentemente falla de valvual y un cilindro tambien fallaba, le he bajado la camara unas 6 veces se ha acentado valvuals se han cambiado 2 resortes, se le cambiaron los taquetes por otros usados pero buenos, le cambiamos el arbol de levas y nada que trabaja el piston 3 y sigue el silbido. La compresion del tercer cilindro se fue a 0. Se llevo nuevamente a la rectificadora y alli mismo se hizo la prueba de valvulas con la leva. Se monta y sigue el problema del piston 3. No hallamos que hacer, si me puden ayudar
Antonio Figueroa de Venezuela hace 7 años
Tengo ese mismo problema en mi carro daewoo cielo piston 2 y 3 valvulas quedan levantadas he hecho de todo y nada Ayúdanos por favor
En la rectificadora dejaron los asientos de esas valvulas, mas bajos
ComentarMotor nuevo no enciende daewoo cielo
Daewoo Cielo 1995 4 puertas motor 1.5 automatico 0 kms
Buen día, amigos encarecidamente les agradezco en lo que me puedan orientar, les explico: venia llegando a mi casa y mi daewoo cielo 95 automatico se apago, no hubo manera de encenderlo. Reviso al dia siguiente correa de tiempo y esta bien. Comienzo con el electrico a revisar: del distribuidor me dicen que esta la bobina captadora mala. La cambio y tambien el modulo, rotor y conector, me devuelvo a mi casa que es donde esta mi carro, armo y sigue sin encender. No sale corriente del distribuidor a las bujias. Saco la tapa y rotor no gira. Era el arbol de leva que se partio, se compra y decido h… Leer completa
1 caso
Verifica que lo haya sincronizado bien la distirbucion
Amigo nesecitamos hacer diferentes pruevas lameme 3132961794 para que nosiga conprando cosas que no nesecita yo soi ingeniero deasopartes
Una prueba de fugas en cilindro lo saca de dudas...
Una prueba de fugas en cilindro , lo saca de dudas...
Tienes un problema cuando armaron el distribuidor si dices que los inyectores quedan abiertos y te llena los cilindros de combustible o pero has mantenimiento a los inyectores puede ser que se queden abiertos
luisblanco de Venezuela hace 8 años
Tengo una chana minivan ,me ocuurio que estando en carretera se apago de repente , al revisar logre comprobar que no habia chispa de encendido ,al dia siguiente reemplace los cables , lleve a probar la bobina y esta bien , ahora hay chispa en el cable que viene de la bobina pero no sale a las bujias , cambie rotor y tapa , comprobe el tiempo y el giro del rotor y aun no enciende , agradezco a quien me pueda ayudar.
ydidomenico de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema no m prende el carro y ya le an echo d todo no se q mas le hice motor nuevo todo nuevo y nada tu pudiste solucionar
Ydidomenico , hay que tratar de concretar la falla... 1 hay chispa en bujias ? 2 tiene presion de gasolina ? 3 hay voltaje de bateria en los inyectores ? 4 hay señal o pulso negativo en los inyectores ? (al dar marcha )... ademas una prueba de compresion de los cilindros nos da la pauta de si quedo bien armado el motor... no cambie repuestos sin previa prueba...
Tienes que echarle aceite donde van puesta las bujías ya q al sobrepasar gasolina en exceso sin prender los anillos se lavan y pierde compresión. Una vez q hagas esto el carro debe encender con falla ya q las bujías posiblemente se bañen en aceite mientras realizas el encendido, debes sacarlas lavarlas luego pruebas nuevamente, cualquier cosa cuentas como te fue.
CIELO VERDE de Venezuela hace 7 años
Amigo hay dos conectores en ese sitio que son iguales y seguramente los conectaron mal, el se valvula de temperatura que esta en la camara y el que entra en la distribucion, intercambialos y seguro que prende.
Buenas amigos tengo un daewoo cielo 2001 al cual le ice el motor nuevo lo prendi y quedo pistoneando le movia la distribucion y nada lo corro poco a poco y no pistonea pero medio acelero a fondo y empieza a pistonear me puse a mover el tiempo por la correa y se quemo la bobina la cambie y el carro mejoro pero se bolvio a quemar la bobina de ignicion quien me puede ayudar por favor
Luis , primero una prueba de compresion en los cilindros...y verificar conexiones y bujias , hacerle una prueba a la bobina (laboratorio )...
Javier Gutierrez de Venezuela hace 7 años
Buenas, tengo un daewoo racer gti 1.5 del 95 y lo pase a carburado por eso de los sensores, valvulas, inyectores y computadora, eso me llevaba loco pero bueno al tema... tengo casi 5 años con el y cada vez que ese carro se para por algun problema de motor, sea que le hice motor, sea el arbol de levas, etc, cuando lo arreglo que lo voy a prender es un lio, nunca prende pero ya el tiempo que tengo con el le he agarrado la maña, mi carro en el tablero tiene el manometro de RPM y cuando yo le doy a encender y la aguja de rpm no se mueve para nada, se que es el modulo que va dentro del distribuidor que se quemo o es el arbol de levas que se partio pero al contrario, cuando se que todo esta bueno y la aguja de rpm se mueve pero no prende el carro, simplemente me busco alguien que tenga un carro pequeño e intercambio las bujias y prende porque cuando ese carro pasa mucho tiempo parado, no me prende con las mismas bujias, tengo que meterles unas que esten en uso para que el carro prenda... jejejeje! Que curioso no? Espero que le sirva de ayuda!
Javier Gutierrez de Venezuela hace 7 años
Algo que les quiero preguntar... Hice el motor recientemente pero que pasa, que el mecanico me manda a cambiar las valvulas de admision porque estan muy desgastadas y un señor que tiene toda su vida trabajando con camaras, me dice que esas valvulas estan buenas, sin embargo me dice que son las originales y que todavia aguantan una pela mas, que las que si veia medio fea eran 2 de escape porque tenian mucha escoria pero que el iba a tratar de salvarlas acentandolas bien, bueno ese mismo dia me llamo para que lo ayudara armar la camara porque esa camara es primera vez que la iba armar (obvio si se la lleve desarmada), lo ayude y me dijo que las valvulas de escape las pudo salvar y le metio una laina a cada valvula de escape, despues que armamos yo mismo monte todo del motor, 3/4, camara, porta levas, todo! como les dije anteriormente para prender mi carro necesite unas bujias en uso, prendo el carro y vi que prendio con un poquito de falla y votando humo blanco azulejo, pense que era el aceite que le quedaba por ahi al armar el motor y la falla que era falta de entonacion? Si sentia el carro con fuerza cuando lo corria pero no la que deberia tener, yo mismo poco a poco le iba moviendo el distribuidor hasta llegar a un punto que no fallaba mucho y se mantenia bien en minimo, ya no votaba humo constante, solo al prenderlo y cuando lo aceleraba de golpe y corriendo tampoco votaba nada de humo... ahora, cosa que me di cuenta es que me enchumbaba una bujia (cilindro 2) y le coloque torre y enchumbaba hasta la torre, le mande hacer una prueba de compresion y el resultado fue: cilindro 1=100, cilindro 2=125, cilindro 3=150 y cilindro 4=50... como ven el cilindro 4 no me estaba trabajando pero no se sentia la falla de cuando un cilindro deja de trabajar, era extraño y no se porque el cilindro 2 me enchumbaba la bujia y la torre? Con el tiempo se me partio el arbol de levas porque no habia cambiado la bomba de aceite, le habia dejado la misma y al desarmar el porta levas me di cuenta que el arbol de levas en la leva del cilindro 4, la que abre la valvula de escape estaba como rellena, seria por eso que el cilindro 4 no me trabajaba bien y creo que por no funcionar bien la bomba de aceite me comio un cilindro del porta levas, donde va el arbol de levas pero aun estoy cabezon con lo del cilindro 2 y porque me enchumbaba la bujia y la torre? Ahhh y para completar, cuando fui a bajar el arbol de levas partido, saque camara y todo para revisar los cilindros y todos tenian una miseria de revalva del lado de frente osea que de los costados y de la parte de atras no tenian revalva solo en la parte del frente y arriba hasta donde llega el psiton pero solo una miseria pero me dijeron que para tener motor recien hecho, no tiene que tener nada de revalva, tiene que estar como cuando salio de la rectificadora, sera eso cierto??? Ahh una ultima cosa, el colador que lleva adentro del carter, el que va en la bomba de aceite pegado, no se de donde pego y se comio tanto que se ve un huequito minimo por donde pasa una aguja, eso puede traer problemas con la bomba al momento de mandar el aceite osea perdera presion por ahi???
Primero tienes problemas de ASESORIA ! quitar la injection y volver al carburador es un retroceso... tienes que hacer nuevamente el motor ; desde ceros ! consigue un buen taller bien referenciado... de esos motores los destape por primera vez , pasados los 600.000 kms.! cuantos tiene el tuyo ? y por lo que escribes , le has gastado cualquier cantidad y continuas como la primera vez... es sencillo y economico hacerlo bien !
carmen castañeda de otro hace 6 años
Amigos, se puede montar una biela usada para cambiar por una standar que se
Doblo
Doblo
José contreras de Venezuela hace 4 años
Buen dia me podrian decir el orden de encendido del carro tengo que daewoo cielo 95 tiene el orden 1234 y cuenta para encender
Amigo tengo una cielo año 98 por los 4 inyectores sale la gasolina al mismo tiempo cada vez le doy para encender el krro y paso gasolina para el motor.
ComentarFalla el cilindro 2 y 4
Daewoo Cielo 2002 4 puertas 239600 kms
No trabaja el cilindro 2 y 4 ellos pierden la compresion se le cambio taquetes y de igual manera persiste la falla la unica diferencia es que cuando descargo los taquetes trabajan los 4 cilindros al pasar el rato prendido comienza a fallar hasta que mueren y siempre es el 2 y el 4 alguien me podria ayudar por favor se lo agradezco
1 caso
Mide la compresión de ambos cilindro... Posiblemente estas presente de anillo de alta dañado... O bien sea de válvulas que no están asentando bien...
Por último te quedaría revisar el sistema eléctrico (distribuidor)
... A vuelo de pajaro pareciera anillo de alta presión... De todos modo chequea la compresión de esos dos cilindro y el resto claro está...
Por último te quedaría revisar el sistema eléctrico (distribuidor)
... A vuelo de pajaro pareciera anillo de alta presión... De todos modo chequea la compresión de esos dos cilindro y el resto claro está...
Saludos amigo debes medir compresión de los cilindros para descartar anillos, valvulas, empacadura de cámara. Y por favor denle like a los comentarios no cuesta nada.
ComentarMi coche no arranca
Daewoo Cielo 1994 4 puertas full, mecanico 247098 kms
Despues de cambiar anillos y rectificar cigüeñal se armo motor , arranco con un sonido de los taquetes de las válvulas, el mecanico me dijo que era normal porque los busos estaban acentando,y otra dificultad que tenia era de la inestabilidad del motor en minimo, cambie la valvula iac y mejoro un poco, me preocupaba el sonido delas válvulas, y el encendido del shek en el tablero, y resulta que sacándolo del taller a mi casa me doy cuenta que el velocímetro no mandaba, y justo llegando ala puerta de mi casa se me apaga el carro y ya no quiere prender, al darle arranque hay un sonido de arrastre… Leer completa
3 casos
JULIO REYES de Venezuela hace 7 años
Ningun mecanico puede decir que es normal un sonido en el motor, puede ser baja presión de aceite por no haber cambiado la bomba de aceite o desgaste en los empujadores de valvulas, al no tener buena lubricación el motor tiende a friccionar y esto hace más lento el encendido
Se le cambio la bomba de aceite ,nueva,pero si acento las válvulas no cambio porque dijo que estaban bien,otra cosa para comentar, que revisando la faja de distribución en la parte contraria al templador note que le faltaba templar osea esta muy floja y cuando le doy arranque la vuelvo a tocar se vuelve a templar, eso es normal? o se han alterado los tiempos de arranque por ser la faja floja,que pueda haberse corrido un diente y si es asi hay motivo para que en el cigüeñal se altere o malogre los metales de admisión o los de bancada?te doy una reñesa completa de lo que sucedió antes de bajar el motor,resulta que se soplo la empaquetadura de culata y se unio el aceite con el agua, después de botar ese chocolate que se formo lo tuve parado como 8 meses hastaque lo lleve a un mecanico para cambiar empaque de culata, pero comforme iba desarmando el carter para hacele la limpieza se noto que la bocina de va en la bomba de aceite y que coje parte del cigüeñal estaba para cambio y se desarmo la bomba de aceite, se acento las válvulas y se limpio partes del cigüeñal lo que se pudo pero el error del mecanico fue que no purgo la bomba y no midio la presión de flujo de esta y el primer piston sufrio una rosadura de los metales tanto del cigüeñal y de bancada ,arranco bien sin el sonido de los taquetesestaba normal unos 20 minutos y de un momento comenzó a arrastrar y a rozar abajo por el cigüeñal y se pensaba que era la caja de transmisión porque para ese lado sonaba se volvió a desarmar el carter y se percata que el arrastre que sonaba era la poca lubricación que llego a ese piston y que era el primero el que estaba al lado de la bomba de aceite, es ahí que llevo a otro mecanico para que rectifique cigüeñal y haga cambio de anillos mas no me dijo que cambiara pistones ni bielas, según el estaban ok, ahora que sigo escuchando el mismo sonido de arrastre me da la imaginación que puede ser lo mismo,ah y en la rectificación del cigüeñal que se hizo me comento que la bancada lo puso a 0.10 y la otra a 0.20 o 0.50. Pregunto esta bien lo que el mecanico hizo o fallo en algo para estar en estas circunstancias,la verda que ya no se que hacer se ha hecho una inversión grande para nada,otra cosa que se me estaba olvidando también saco de su lugar el aire acondicionado con todas sus cañerías, dijo que no afecta en nada el mantenimiento del motor, los sensores no intervienen en esta parte del motor? comente que el sensor de aceite estaba fuera de su sitio llegando a casa lo coloque pero en el tablero no marca el jarrito del aceite, estará averiado y si es asi al colocar uno nuevo tendría que volverse a purgar la bomba de aceite? o también si el sensor esta averiado eso hace que el coche no de arranque? por favor ayúdenme amigos de este foro estoy desesperado,no confio en los mecánicos, durante el tiempo que tengo este coche a un mecanico solamente lo llevaba pero también me salio metalico, y mentiroso por cualquier cosa pequeña que era el trataba de hacerlo grande para cobrar mas de lo que realmente era,8 años que lo tengo en mi poder pero las quejas eran minimas, es buen carro un motor nada que envidiar alos toyotas ,nisan y demás, una maquina echa para volar en las pistas no quisiera deshacerme de esta maquina porque conozco algo en sus defectos y su estabilidad en pista larga es único, gracias `por escuchar a ustedes amigos de este foro y no se olviden de darme sus respuestas se los agracesco infinitamente. Estas dudas me tienen en alerta.
Buenas amigo primero revisa si le llega aceite al árbol de levas quita el tapa válvulas y le colocas una tapa de cartón y verificas que moje el cartón que este lubricando las salidas del árbol y taquetes y donde va el filtro de aceite lleva un valin como una válvula verifica que funcione tiene un resorte que no este pegado
JULIO REYES de Venezuela hace 7 años
Compa de acuerdo a lo que esta diciendo, comparto la opinion de djfp, el amigo que le escribió que revice usted si le llega aceite al arbol de leva, debe buscar opiniones de mecanicos como con los doctores para proceder, para mi insisto es baja presion de aceite, recuerde que hubo mal friccion y al haber desgaste no hay buena lubricacion, siempre que haga el trabajo nuevo, cambie la bomba de aceite.
Buenas tarde tengo un daewoo cielo 98 q me tarda para prender y le deconecte la valvula iac
Después de revisar con otro mecanico, el diagnostico fue, que se rompió el seguro en donde encaja el engranaje del árbol de levas, por eso arrastraba al darle el encendido, ahora mi preocupación es, porque sucedió esto, y tiene alguna consecuencia en la cámara del árbol de levas,el mecanico recién lo va a destapar el dia lunes 19, por motivo de trabajo,amigos me podrían dar un diagnostico de lo que podría haber ocasionado la ruptura de ese seguro del árbol de levas?
JULIO REYES de Venezuela hace 7 años
Compa a veces el sistema mecanico, debido al uso se deteriora, se rompe el seguro porque no hay lubricacion y al tratar de encender el motor este se pone pesado y como la cuerda se vá por el lado mas delgado a lo mejor fué así, espero que tengas suerte con el nuevo mecanico.
Se solusiono el problema, fue por mala acción del mecanico anterior , no hizo la limpieza completa de los balancines ni tampoco los fricciono en aceite por eso que sonaban y raqueteaban, las aberturas por donde lubrica el eje de levas estaba ostruido y por eso no le llegaba aceite ala misma, el mecanico al hacer la limpieza completa hasta la llevo al torno para hacerle nuevo pin, esta vez le puso doble pin, y hasta el dia de hoy a la fecha se soluciono el problema, gracias por sus comentarios me ayudo de antemano mucho,
Julio Aspiazu de Ecuador hace 7 años
Buenas tardes. Tengo un Daewoo cielo 96. Necesito saber qué es lo q controla un socket q está al costado izquierdo delante de la puerta del chofer. Abajo de la palanca para abrir la puerta del motor. Se me estaba derritiendo uno de los cables. Opte. Por eliminarlo pero necesito saber q es lo que controla para saber cuál sería el problema
En venta caja th125 más dos de repuesto 250$. 04124140345
ComentarNo enciende Solucionado
Daewoo Cielo 1995 gle 1.5 sedan 180000 kms
Despues que halla quebrado el eje de levas... se reemplazo y se cambio el culatin y los taques puesto que por eso se quebro el eje... al darle encendido partio sin problemas... pero al tomar temperatura comenzo a trabajar mal... como si estuviera en tres cilindros y el checkengine se mantenia encendido... luego de un tiempo se detecto la falla y era el distribuidor se reeplazo por uno nuevo... y adivinen... el auto no enciede... se volvio a colocar el antiguo y sigue igual sin encender... todos los sensores estan buenos... tiene chispa, compresion, bencina, y esta cincronizado... es un desafio... pero necesito ayuda... de antemano gracias
1 caso
Hagale una prueba de fugas en cilindro ! asi sabe si estan trabajando correctamente los impulsadores y valvulas...
Mejor respuesta (según RAZOR)
Solucionado... al mucho intentar y sabiendo que el motor funcionaba correctamente me fui de lleno al distribuidor... notando una diferencia de voltaje en la bobina captadora... la cambie por la de otro distribuidor y ahora esta funcionando
ComentarNo funciona el cilindro 4
Daewoo Cielo 2000 500000 kms
Buenos días compre la cámara i el árbol de leva usa da i no me quiere trabajar el cilindro n4 no tiene conprecion le monto los taquetes nuevos. Y nada no trabaja la desmontó i la pruebo afuera i quedan las válvulas abiertas me himajino que por eso no tiene conprecion pero por que quedan así que sera esa falla
1 caso
Saludos amigo Romar, este es el motor 1.5L modelo G15MF de 1.5 litros OHC y por ser del tipo OHC con árbol de levas a la cabeza usa los llamados taquetes, taques o buzos los cuales son hidráulicos y son los encargados de controlar la abertura de las válvulas de admisión y compresión. Lo primero: Asentaron las 8 válvulas y chequearon que no hay fugas antes de instalar la cámara????? Esto es muy importante. Te recomiendo que hagas lo siguiente en este orden: 1- chequear con un manómetro de compresión para ver si hay compresión en los cilindros o si no metes el dedo en el hueco de la bujía y giras el motor. 2- En caso de no haber compresión, revisa según la imagen que te adjunto los yoke y support que estén bien puestos porque a veces quedan movidos y entonces hay problemas con la operación de las válvulas. Todos los support (17) deben ser iguales y de la misma medida, eso no se pueden rebajar ni inventar. 3- Si el punto 1 y 2 están bien, entonces cambia los taquetes o desarmalos, limpialos con gasoil y un alambrito por el huequito y comprimelos para que salga todo ese sucio por que se tapan. 4- Revisa en la cámara el orificio de lubricacion de cada taquete, debe estar limpio y destapado. Si tienen un compresor de aire mucho mejor. Lamentablemente para hacer todo esto se deben aflojar todos los pernos de la cámara y remover el alojamiento del árbol de levas y también de una ves levantar la cámara y cambiar la empacadura otra vez ya que no se puede instalar la misma porque ya se deformaron los anillos o círculos metálicos donde van los cilindros y el del conducto de presión de aceite. Te adjunto imagenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Romar cardenas de Venezuela hace 5 años
El problema eran la válvulas porque me pase asiento las cambie las 2 y si esta trabajando el cilindro
Saludos amigo Romar, no entiendo la respuesta...
Amigo buenas disculpe yo le he cambiado los balancines lo que estan la segunda foto 2 veces en 1 año porque estaban sonando porque se desgastan tempranamente asi mismo ya comenzo a fallar el cilindro 2, sera la calidad son brasileros los balancines, la 2da vez que los reemplazaron el arbol levas no tenia signos de desgaste o friccion por lo que presumo que tiene lubricacion correcta
ComentarFalla ahuma las bujias en caso las quema
Daewoo Cielo 2001 50 kms
Daewoo cielo , ahuma las bujias aveces las quema e cambiado los sensores map,iac ,taquetes, empacaduras de la camara bujias y sigue la falla e notado que la chispa que llega a la bujia es amarilla y creo que deberia ser azul? Me tiene loco ayudenme a no recalienta ni nada
1 caso
Modulo en el distribuidor de corriente y le otro seria inyectores sucios
andres gonzalez de Venezuela hace 6 años
Amigo mi daewoo cielo tiene una falla que ahúma las vugias y luego las moja por que sera necesito saber
ComentarMi cielo 1998 Tiende a fallar al encendido
Daewoo Cielo 1998 500000 kms
Buenas amigos, mi problema es el siguiente, Tengo un Cielo año 98, el carro estaba en perfecto estado, super parejo hasta que; un dia se me apago, al encender, empezo a sonar horrible, un taca taca perturbador, al llevarlo al mecanico, Le cambiamos arbol de levas (desgastado), martillos, y Taquetes nuevos, el carro quedo un dia bien, pero empezo a fallar de nuevo, el vehiculo ahora para encender en frio hay que darle a veces hasta 7 u 8 veces y mantenerlo acelerado, porque sino se apaga,a veces genera minimas explosiones, al ir en via el carro parace un caballo, corcobea, y se apaga solo, me r… Leer completa
2 casos
Hermano cambia la pila esta perdiendo la presión y por eso no te-prende rápido
Ya elimine el tbi coloque carburador de ford 300 me quedo perfecto y tiene mas fuerza al subir y gasta menos combustible
detnny borges de Venezuela hace 5 años
Tengo un daewo cielo y tengo el mismo problema le e revisado todo y tiene corriente y no me prende y cuando prende ace explosiones y prende un ratico y se apaga igual cuando rrueda ace explosiones ayuda por favor
Revisa la bobina cactadora Ami me dió una falla parecida y cambie la cactadora y se me quito
ComentarProblema de encendido
Daewoo Cielo 1998 360 kms
Tengo dos meses con el carro sin encender por que no cargan los taquetes hay chispa en las bujias en la bobina y hay combustile en los inyectores que podra ser si alguien sabe por favor deje su comentario
2 casos
José Vicente Villaveces de Venezuela hace 8 años
Saludos. Sr Omar, esto sucedio despues de algun cambio de aceite, he conocido de casos que despues de un cambio de aceite de mala calidad o adulterado por lo que luego no enciende el vehiculo, se ha solucionado desmontando taquetesy descompresionandolos en una prensa de banco y montandolos nuevamente, cambiando el aceite y listo, pudiese ser si fue despues de cambio de correa de tiempos no la colocaron en el respectivo tiempo, o pudiera ser perdida de compresion por deterioro de anillos,desgaste de block valvulas fogueadas, haz prueba de compresion del motor debe tener minimo 100 psi por pistón.
Okey luego le escribo si soluciono gracias por su informacion cambie la leva,los taquetes, el aceite la bomba de aceite me falta medir la compresion
Revise si el cable azul de los inyectores le llega la tierra (-) con un bombillo de prueba de 12 voltios , coloque un cable con un alambre al cable azul y el otro lo coloca al positivo de bateria y dele encendido , el bombillo debe destellar
Bueno tengo el mismo auto y me pasaba el mimo problema y cambie el empaque del cabesote y listo.
ComentarFalla quema bujias pierde fuerza
Daewoo Cielo 2001 cielo 50 kms
Buenas amigos tengo la siguiente falla en mi daewoo cielo , ahuma las bujias en casos las quema le e cambiado los sensores map,iac bujias nuevas taquetes empacadura de la camara y sigue la falla , y bota humo con olor a pura gasolina que puede ser me tiene loco
2 respuestas
Amigo revisa o reemplaza el sensor de oxigeno. Tambien comprueba que la valvula de temperatura este funcionando adecuadamenteesta; ubicada en la camara , debajo del distribuidor. Son unos de los componentes que generan esa falla.
ComentarLo prendo dura un ratico prendido y luego se apaga
Daewoo Cielo 1998 180000 kms
Al carro le cambie la leva y los taquetes lo puse en tiempo prendio bien sali lo rode lo apague y luego prende y se apaga en que me puedes ayudar
1 caso
José Vicente Villaveces de Venezuela hace 8 años
Saludos, Sr. Luis, Revisa la alimentacion de voltaje a la bobina de encendido y al modulo al pasar el switch, revisa los conectores de los mismos pudiese haber un falso contacto.
Revisa el sensor MAP el que tiene la manguerita de vacio, si quitas la manguera el carro deberia apagarse igual en minimo
carlomagno de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes. Saludos me pasaba lo mismo era el modulo del distribuidor, despues de cambiar un millon de cosas y que nadie daba con la falla era eso
ComentarConsumo execivo de combustible
Daewoo Cielo 1998 4 500000 kms
Me toma demasiado le e cambiado todo sensor map sonda labda, termostato botadores arbol d levas tod o el motor y me da 7 con un litro que hago
3 casos
ComentarEl carro no prende
Daewoo Cielo 2001 cielo 50000 kms
Buenas noches necesito la asesoria de ustedes tengo un daewoo cielo año 2001 sincronico le cambie todos los taquetes le cambie la empacadura de la camara y cuando armo todo el carro no prende tiene corriente tiene buen pulso de inyeccion y nada les agradezco a todos gracias
2 respuestas
Por lo general la gente se equivoca conectando mal el distribuidor por que las pachas son parecidas y se confunde con la del cts y revise si da corriente en las bujias
Mida la compresion de los cilindros... es posible que los impulsadores no esten trabajando...
ComentarMi daewoo cielo no trabaja el cilindro numero 3
Daewoo Cielo 1999 300000 kms
Cambie el inyector cables bujias, taquetes, arbol de elevas, gomas de valvulas, valvulas esmerile la camara ,revise entradas o fugas de bacio y nada el cilindro no trabaja suelta la chispa y el inyector trabaja normal pero la bujia tengo que ponerle torre porque me pone la bujia haumada negra y olorosa a gasolina en alta trabaja pero en baja es donde mas presenta la falla estoy pensando en cambiar los resortes de las valvulas si alguno presenta una falla similar por favor le agradezco yo trabajo la mecanica pero eneste modelo no estoy muy preparado muchas gracias...
5 casos
Amigo revisa los anillos de compresion de ese piston alomejor quedo el cilindro mal rectificado. Saludos
JULIO REYES de Venezuela hace 7 años
Si no es falta de compresión, es falta de chispa, la prueba está en que al sacar la bujia está bañada de gasolina.
ComentarMi carro no enciende
Daewoo Cielo 2000 150000 kms
Buenas mi carro no enciende le cabie la empacadura de la camara le vacie los taquetes y arme. Mi pregunta es tenia q vaciarle los taquetes??porque pareciera q no tuviera compresion tampoco es l tiempo diganme q puedo hacer...
3 casos
DAVID RAMIREZ de Venezuela hace 7 años
Revisa si tiene compresion tapando con una servilleta los orificios de las bujias y dale arranque al motor si las servilletas salen disparadas, tienes compresion de ser asi revisa gasolina y chispa, de no ser asi revisa el tiempo de la correa de distribucion, si esta bien, tendras que revisar los taquetes puede ser que esten dejando las valvulas abiertas, si todo esto esta bien y aun no tienes compresion debes revisar bien las camaras pistones y la empacadura de camara... si antes de armar un motor con taquetes hidraulicos hay que descargvarlos para que el motor prenda a la primera si no las valvulas quedarian pisadas y no tendrias compresion...
ComentarPierde fueza en pendientes
Daewoo Cielo 1996 5000 kms
Holaaa pues tengo un daewoo cielo 96 a pasado un año sin usarse y hoy q lo estoy reparando empezo con que no tiene fuerza, le cambie empaque de culata de punteria sellos bujias cables rotor y filtro de aire pero nada q mejora ya no c que mas hacerle alguien me sugiere q mas hacer?
1 caso
ComentarPartidura eje de leva
Daewoo Cielo 1995 racer 200000 kms
Se coloca leva porta leva taquetes y la leva se parte
1 respuesta
Tienes que bajar la camara y hacerle mantenimiento es decir limpiarle los conductos de entrada y salida de aceite estan obstruidos puedes montar la leva que sea y la va a partir si no le haces mantenimiento a la camara
ComentarBaja presión de aceite
Daewoo Cielo 2001 6800000 kms
No sube el aceite a las camara suenan los taquete. Cual es el tornillo de graduación de aceite en la bomba
2 casos
Por lo general es por el tipo de aceite que estés usando. Recomiendo 10w40 o 15w40...el 20w50 es muy grueso y eso estaría provocando el problema al no permitir que suba a los buzos. En todo caso el asunto del aceite es subjetivo, ya que si el motor está muy desgastado, se recomienda 20w50 para evitar que escurra o filtre y por otro lado los mas delgados provocaría fugas o quema de aceite. Intenta cambiar el aceite y probar. Ahora si tu motor es Hidráulico, los taquetes se regulan solos, en cambio, si no lo es, debería un mecánico regularlo. Saludos!
Ok gracias. En mi caso era el tubo de la bomba de aceite estaba tapado en la mitad y eso no permitía que el aceite subiera
ComentarFalla en minimo o en baja
Daewoo Cielo 1998 4 puertas 1.5 3564888 kms
Por esa falla se le reparo la camara valvulas nuevas se provo la camara y bien se le cambio la precamara taquetes nuevos se le provo un arbol de leva nuevo y todabia tiene la falla la falla es en el cilindro 1 pero cuando se le monto el arbol de leva nuevo para brovar la falla cambio a cuatro y despues paso al cilindro 3 ya no se que hacer
4 respuestas
Con que herramientas estas diagnosticando esas fallas... con compresimetro ? debes medir la presion de cada piston debe indicar unos 130 libras a 150 libras, despega el tubo de escape en el manifor...el catalizador del escape cuando se tapa ahoga el carro por que no hay salida
La valvulas quedaron bien acentada...? le hicieron la prueba de fuga a las valvulas...?
Ponle arbol de eleva de corsa original y al torno qe le hagan la ranura esa falla es de leva por qe esos remplazo qedan fallando
Saludos al final resolvió la falla??? podría contarnos que le llevo a resolverla??? Interesado en conocer del caso
ComentarEl carro prende cuando esta frio
Daewoo Cielo 2000 bx 200 kms
El carro estaba bien les cambie los taquetes y empezó con la falla para prender para poder prenderlo tengo que desconectar los enchufes de los inyectores y acerelar cuando busca prender conectar los inyectores que sera eso
1 respuesta
Taquetes sobre cargados dale asi ellos se graduan solo
ComentarNo me trajaba un cilindro
Daewoo Cielo 1996 cielo gles 260000 kms
Buenas me paso que se me partio el arbol de leva lo coloque ahora no me trabaja un cilindro le saque el aceite a los taquetes y esta igual que podra ser me han dicho que esla camara le agradezco en lo que me puedan ayudar
2 respuestas
JULIO REYES de Venezuela hace 7 años
Haga una prueba de compresión al motor en ese cilindro, descarte bujias e inyectores intercambiandolos, sino va a tener que bajar la camara y verificar las valvulas y asientos de las mismas.
Revisa la distribucion, la conexiones puede ser que este mal o intercambiados los cables, cuando eso sucede deja de trabajar o trabaja mal uno de los cilindros
ComentarCilindros 3y4 no trabajan
Daewoo Cielo 2000 600000 kms
El motor esta recién hecho y el cilindro 3y4 no trabajan ya cambie bujías cables probé las pulsaciones de los inyectores cambie los taquetes y sigue igual, quisiera saber si a alguien le a pasado este tipo de falla y me diga como solucionó el problema?
2 casos
Revisa las vaulvulas estén bien acentadas. Tambien puedes colocar el poeta levas con los tornillos de la cámara y ajustas con tuercas por debajo y giras a ver si están cerrando bien las válvulas. A mi me paso así y el problema era que las válvulas al colocar el porta levas quedaban abiertas y no trabajaba el cilindro
Bnas noches. Amigo revisa si en el conector de la bomba de gasolina le llega corriente si no le llega revisa el rele de la bomba esta en la caja de fusibles del lado derecho en ingles. Fuel pump relay y si no tienes que cambiar la bomba
ComentarEl piston #2 no trabaja bien
Daewoo Cielo 1998 bx sincronico 1.5 120000 kms
Buenos dias amigos, mi daewoo cielo 1998 presenta una falla ya q el cilindro #2 no trabaja o trabaja poco, ya que desconecto el conector de ese inyector y no se siente q haga alfo como normalmente hacen los itros 3 q al desconectarlo se siente la falla. E descartado valvulas de camara, taquetes, inyectores, distribuidor, bujias y cables de bujia etc.. . Ya no sé q hacer para q ese piston trabaje. Agradezco su ayuda y opiniones al respecto.
4 casos
José Vicente Villaveces de Venezuela hace 8 años
Saludos Andy, como haz descartado algunos componentes, verifica la compresion del cilindro debe ser mayor a100 psi, Los Cielo Salieron con 150 psi de fábrica
Jose Mendoza de Venezuela hace un año
Como se verifica la compresión del cilindro
ComentarProblema cilindros 1y3
Daewoo Cielo 2000 304000 kms
Cambié el árbol de leva martillos y taquetes la primera vez los monye cargado deje el carro prendido una hora salí a rodar y agarro falla se apago en mínimo prendió con dificultad desmonte los taquetes los descargue los monto de nuevo al. Azar y martillos al azar
Prendió más de una hora sin falla alguna salí a rodar cuando regrese falla de nuevo misma posición cilindros 1,3 ya no se que hacer y para prender de nuevo giro completo de motor 😂😭🙈
Prendió más de una hora sin falla alguna salí a rodar cuando regrese falla de nuevo misma posición cilindros 1,3 ya no se que hacer y para prender de nuevo giro completo de motor 😂😭🙈
2 casos
JULIO REYES de Venezuela hace 7 años
Que tipo de aceite estas usando? si es 15w-40 subele a 20w-50, los taquetes nuevos tambien pueden fallar al no tener el aceite la viscocidad requerida acuerdese que por más que haya cambiado algo, lo demás tiene desgaste y la lubricación comienza por el cigueñal.
ComentarCalibrar cuerpo de aceleracion
Daewoo Cielo 2001 BX 1.5 MULTIPUNTO 300000 kms
Mi auto le hemos cambiado casi todo, valvulas, taques, bujias, anillos, pistones, etc., y tiembla en ralenti y al acelerar tironea, me dijeron que quizas el cuerpo de aceleracion esta descalibrado ya que se compro uno de desarmaduria se limpio por encima y se instalo, pero no sabia que habia que calibrarlo, muchas gracias.
2 casos
Engrifo una válvula
Daewoo Cielo 1998 Motor 1.5 300000 kms
Buenas noches, quién me puede dar una buena explicación de porque se engrifan las válvulas de la cámara. Arme mi motor Daewoo cielo 1.5 año 98 y todo bien. Serenito, pero en la ruta de prueba le pegó un sonido de taquetes y se me apagó, al destapar la tapa válvulas de di cuenta que un resorte de la cámara se había desarmado, me partió una locha y me doblo dos válvulas. Yo le había comprado la levas, los martillos y solo reemplazo dos taquetes nuevos, que de hecho fueron los que sufrieron. Cabe destacar que todos los taquetes los descargue en una prensa antes de montarlos. Por favor quien me puede apoyar
1 caso
Prendia una sola vez, luego se me apagaba.
Daewoo Cielo 1999 1.5 2000 kms
Tenía inyectores de bronco, se los quite y compre originales. Cambié la bomba de gasolina. Coloque bujías nuevas y entoné el tiempo de la distribución. Por ultimo aplique aditivo para los taquetes... me dio buenos resultados... ya no se apaga...
Problema de encendido
Daewoo Cielo 1998 9000 kms
Buenas tardes tengo mi cielo y de la noche a la mañana no encendio mas alguien me dijo que los taquetes cargan y no descargan que no enciende por eso porque las válvulas quedan abiertasquien me puede ayudar
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