Hola tengo un auto el cual en frio arranca bien pero con forme se calienta le toma mas y mas trabajo arrancar hasta llegar el punto de no encender. Les quiero comentar lo que el taller de Citroen me dijo, ellos ya revisaron el motor de arranque y los sensores de presión y de temperatura que tienen que ver con la gestión del motor, ellos me comentan que la situación es que el auto en frio Arranca perfecto, pero que luego de usar por un periodo de tiempo, un tiempo que permita que el motor entre en calor normal de trabajo y lo apago, el motor no se enciende, lo que ellos me dijeron es que luego de haber calentado el motor, apagarlo y ahi tratar de volver a encender la presión del riel no sube, pero aca un detalle importante, yo les pregunte si el problema es que conforme se va calentando el motor la presión del riel baja paulatinamente y me dijeron que NO que mientras el auto esta encendido la presión es normal, y el auto no se apaga, el problema es cuando estando caliente lo apago y ahí quiero encender nuevamente, en ese momento la presión del riel no sube. Me dijeron que haga prueba en banco para determinar si los inyectores están con falla o la bomba de alta presión. Agrego dos videos para su consideración, el primero es con el auto encendido luego de su arranque en frio , en el cual la presión es normal. El segundo es con el motor caliente, en el que no sube la presión y al auto no logra arrancar pese a las varias veces que se da ignicion. Les agradeceré mucho sus comentarios ya que el auto ya va 7 semanas en el taller citroen y no dan con la solución.