Problemas de Check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Check o fallo de motor encendido 
Solucionado
Citroën C-Elysée 2018 28500 kms
El check o indicador de fallo de motor se me ha encendido 3 veces, lo apago y al encenderlo nuevamente enciende normal. La última vez el motor vibró mucho y el ventilador del radiador quedó funcionando a tope y al apagarlo el ventilador siguió encendido por 10 minutos. Luego de esto el motor se apagó el ventilador y al encender el carro nuevamente ya no indicó el fallo. La verdad me preocupa este funcionamiento anormal.
14 casos
10
Mejor respuesta (según Luis Carlos)
LU
Hola, tuve que sacar el carro de concesionario, lo llevé a un lugar de mucha confianza y en este revisaron el historial de fallos almacenados en el computador en un año atrás y este mostraba una falla consistente de batería con bajo nivel de bateria, lo cual hacia fallar en el funcionamiento de los sensores por baja energía. Es de aclarar que el carro nunca dio problemas de encendido por lo que no se sospechaba esto. Al parecer los sensores y el computador requieren un buen nivel de voltaje en bateria, superior al que requiere para el arranque para que no marque fallos. Se realiza cambio de bateria y ya no se tienen mas reportes y el carro funciona perfecto.
Votar útil
JO
El electro ventilador queda funcionando por qué el auto es en modo protección tiene una falla existente ahí que poner scanner
Votar útil2
LU
Exacto, al revisar el historial se realizó con el scanner, es la única forma de revisar el historial. Saludos.
Votar útil7
JO
Me paso lo mismo y lo tengo en el taller
Votar útil1
PE
Hola estoy con el mismo problema ya le a psado tres veces al auto y me preocupa. Según lo leido tendria que scanearlo y cambiar bateria?
Votar útil5
LU
Hola, depende, en mi caso aparecía fallos en muchos sensores y eso no es lógico. Se revisó el historial de notificaciones del último año y se marcaba nivel batería bajo (seguro por la quietud en pandemia). Si te marca eso, es posible que requiere un cambio.
Votar útil2
DA
Hola tengo el mismo problema, pero ya cambie la bateria y sigue con el testigo de service pierde potencia el carro y el ventilador queda encendido al apagar
Votar útil2
RE
Deberías hacerle el escaner. Por favor cuéntanos como te va. Tengo un dato de un mecánico que hace scanner a domicilio.
Votar útil1
LU
Con el escaner pide que te revisen el historial de alarmas de los sensores para evaluar si alguno te está enviando alguna señal equivocada de forma periódica y que sea consistente. Si estás en garantía puede pedir que te revisen o cambien el sensor.
Votar útil1
MA
Los musmos problémas tengo con el citroen CElysee sobre el anterior comentario ,esdecir ya le combie el radiador, el termostato la bomba de agua si alguna personame puede ayudar a dar con este probléma de q se prende el cheek del motor y se prende a segyida el ventilador y al apagar el motor sigue orendido el ventilador durante unos 10 minutos. Gracias x la ayuda.
Votar útil1
DA
Mario, cómo solucionaste el problema
Votar útil
ComentarFalla motor en pantalla check engine encendido Solucionado
Citroën C-Elysée 2018 4 puertas ful 208000 kms
No pasa los 80 kms /H, le sacaron la valvula egr la limpiaron no estaban tan sucia y aun sigue el problema...alguien que diga que otra falla puede ser gracias.es motor diesel gracias
1 caso
miguel bastidas de Chile hace 4 años
Lo solucione... La falla es una bomba que lleva el liquido de microparticulas me salio 240000 y me eliminaron el microparticulas y la válvula egr... El auto se autipritegue y no deja acelerar mas. No es válvula la falla o inyectores para que no caigan en engaños.
Me puedes escribir a mi número 0996613994 para q me explique bien q falla tenia
Mejor respuesta (según miguel bastidas)
miguel bastidas de Chile hace 2 años
Había que scanner para borrarle el error y ahí se libera y volvió a la normalidad cosa que el 1er mecánico no sabía
ComentarChekc de stop bateria y check de un volante
Citroën C-Elysée 2015 C Elysee 1.6 bencinero 157000 kms
Se coloco dura la dirección y se colocó sheck de abs y se detuvo el vehículo. Pero antes tenia stop de bateria. El sábado no partió y lo lleve a donde venden batería y le coloque una nueva. Y dos dias después me pasa esto.
8 casos
Mastergood de Chile hace 4 años
El alternador no está cargando. Mandelo a revisar
Edta dura la direccion como si fuera mecanica y no se q es?
Si la dirección está dura, después del fallo de bateria y stop, es por que el vehículo no tiene capacidad de generar corriente para mantener funcionando los periféricos. En el caso de la dirección, es asistida por un motor eléctrico y no por una bomba hidráulica convencional.
Jorge meza de Chile hace 2 años
@gmadrizDonde puedo encontrar la cinta airbac de celice año 2019
Mastergood de Chile hace 4 años
Los c elysee no tienen bomba hidraulica... Traen un motor electrico la columna de la direccion que hace que la direccion trabaje libiana cuando el vehiculo se encuentra encendido
Mastergood de Chile hace 4 años
Lo mejor seria que levantaras ambas ruedas y revisarar si tienen dificultad para girar sin peso para descartar algun problema con lacremallera o alguna cazoleta del amortiguador
Hola mi citroen 2018 celysse el volante esta duro y parece q la cinta del airbat se corto o esta suelta no se bien me gustatia q alguien me dijrra como puedo arregkarlo y si me implica un problema circukar con mi auto no se me valla a trancar ka direccion y eso si seria delicado espero resuestas gracias
Nelson san antonio chile
Nelson san antonio chile
ComentarSensor BKP/enciende testigo de motor
Citroën C-Elysée 2014 1.6 110000 kms
Se enciende el testigo de motor y se me aparece en pantalla un mensaje de service, me dijeron que falla sensor bkp. Donde queda ese sensor y que problemas graves significa?
4 casos
Mastergood de Chile hace 2 años
Algun sintoma mas...el service se puede encender por muchas fallas mas...incluso si el cambio de aceite se vencio...lo ideal es realizar un scanner...en cuanto al ckp es un sensor que le dice al computador que el motor esta girando cuando este sensor esta malo el vehiculo no enciende
En la pantalla me aparecìa un mensaje que decia falla esp/abs lleve a servicio tècnico
@MarcelaMe paso lo mismo...eso es un sensor, en mi caso era un sensor del freno de pie...40 euros todo...aunque en los casos más graves puede ser uno de los sensores de alguna, o varias, de las ruedas.
Mastergood de Chile hace 2 años
El service tambien enciende si el filtro de particula estuviera saturado o el aditivo del filtro de particula este agotado...si ese fuera el caso el filtro de particulaf se puede lavar a presion con agua para eso tiene que desmontarlo...si fuese el aditivo se tiene que cambiar la bolsa del aditivo adblue y luego resetear la falla con scanner lexia 3
Mastergood de Chile hace 2 años
Podria ser entonces un sensor del abs que estuviera fallando para eso se debe realizar un scanner de prferencia escnner profesional de citroen
Debes ser un poco mas especifico con tu falla, el check engine y la llave de mantenimiento se encienden por diferentes causas...
En mi caso se me encendia el check engine y no me activaba el compresor del aire acondicionado, en cambio si encendia el carro e inmediatamente enciendia el aire acondicionado ya no se me activaba en check engine...
En este caso le puse la computadora y el problema estaba en el condensador del electroventilador, estaba fallando ya que no activaba la velocidad baja del electro...pilas
En mi caso se me encendia el check engine y no me activaba el compresor del aire acondicionado, en cambio si encendia el carro e inmediatamente enciendia el aire acondicionado ya no se me activaba en check engine...
En este caso le puse la computadora y el problema estaba en el condensador del electroventilador, estaba fallando ya que no activaba la velocidad baja del electro...pilas
ComentarSe me enciende luz de chec engine. Y de repente se apaga.
Citroën C-Elysée 2020 1.6l Man Diesel 4 puertas 75552 kms
Ya varias veces se me a encendido la luz del chec engine. Pero tambien de un momento a otro se me apaga. Lo otro qe me a sucedido es qe el motor se me a detenidoy le doy arranqe y nuevamente funciona.
21 casos
Víctor palma de Chile hace 2 años
Tengo el mismo problema se me enciende la luz del check y la otra luz de testigo de motor ala vez se activa el electroventilador y se para el motor le doy contacto y parte nuevamente enseguida no se qué pueda ser
Me esta pasando lo mismo enciende luz y se apaga en marcha y luego luego vuelve a encender espero me ayuden
ComentarAviso de Falla en motor, check engine encendido Solucionado
Citroën C-Elysée 2018 4 puertas 240000 kms
Hola, tengo un problema con mi citroen, es 2018 con 240mil km, hace un mes me presento el aviso de "Falla en el motor, lleve a reparar su vehiculo", esto sucedio luego que me parquee al llegar a mi casa, el motor ya estaba en relanti. Con el pasar de los dias pude notar que el fallo me aparece luego de unos 3 minutos luego de encender el carro sin activar el aire acondicionado, cuando aparece el error ya no me activa el compresor del aire acondicionado, solo ventila...; por otra parte cuando enciendo el vehiculo y activo el aire acondicionado, este funciona a la perfeccion y ya no me arroja el… Leer completa
5 casos
Mejor respuesta (según Kevin)
Era el relay del electroventilador, no permitia que se active la velocidad baja del electroventilador, por eso salia el error
ComentarTestigo motor
Citroën C-Elysée 2020 1.6l Man Diesel 4 puertas 15000 kms
Aparece el testigo de motor naranja
7 casos
Te esta avisando que hay un mal fucnionamiento que debe ser revisado, caso contrario puede causar graves daños... puede ser desde una pabada a algo que temine fundioendo el motor
Josefa Santamaria del pozo de España hace 8 meses
Después de poner combustible ma da fallo de motor y se enciende la luz de servicio , paro el motor resetea correctamente y se apaga la luz del testigo cuando acelero se activa el fallo de motor y la luz de servicio.
ComentarSegunda luz check in más sigo de interrogacion
Citroën C-Elysée 2019 1.6l Man Diesel 124000 kms
Se prendio la luz del check in y se prende dura un día o tres día y después se apaga pero ahora se prendio una luz de check in más un signo de interrogación duro menos de un minuto y se apago
1 caso
Luis Carlos de Colombia hace 3 años
Hola, en mi caso se me ha encendido 3 veces, lo apago y al encenderlo nuevamente enciende normal. La última vez el motor vibró mucho y el ventilador del radiador quedó funcionando a tope y al apagarlo el ventilador siguió encendido por mucho tiempo. Luego de 10 minutos se apagó el ventilador yal encenderlo nuevamente el carro ya no indicó el fallo. La verdad me preocupa este funcionamiento anormal.
Hola
Buenas
Para descarte del problema lo lleve a escanear
Y arrojó el cod 3007 deficiencia de aire
Así que me que hay que limpiarlo
Buenas
Para descarte del problema lo lleve a escanear
Y arrojó el cod 3007 deficiencia de aire
Así que me que hay que limpiarlo
ComentarCitroen c elysse diesel con codigo b162c , no tiene el check prendido
Citroën C-Elysée 2022 1.6 205704 kms
Le saco la llave y ain asi el vehivulo no se detiene
1 caso
ComentarPorqué enciende luz check del motor y en ocasiones se apaga el motor
Citroën C-Elysée 2018 4 puertas, motor a diésel 1600 90000 kms
C-elysee 1.6 a diésel
Encendió la luz check. A veces me encienden las dos luz check y una llave.
El carro se me apaga si aceleró para correr a mas de 70 u 80km/h. Pero sí me pernite circular despacio por toda la ciudad, todo el día sin apagarse siempre y cuando no lo inyecte mucho. Descartado los Inyectores, porque ya se lo hice chequear.
En tres talleres le ponen scanner pero no dan con el daño.
Lo único que me queda es sacar la bomba de combustible.
Encendió la luz check. A veces me encienden las dos luz check y una llave.
El carro se me apaga si aceleró para correr a mas de 70 u 80km/h. Pero sí me pernite circular despacio por toda la ciudad, todo el día sin apagarse siempre y cuando no lo inyecte mucho. Descartado los Inyectores, porque ya se lo hice chequear.
En tres talleres le ponen scanner pero no dan con el daño.
Lo único que me queda es sacar la bomba de combustible.
5 casos
ComentarEncendido del testigo de fallo del motor
Citroën C-Elysée 2019 25000 kms
Sale fallo.de motor, en la revisión hace 5 meses me dicen que un fallo del Software y me lo quitan, se ha vuelto a encender. En otra ocasión me dijeron que era del escape pero sigue que puede ser?
Luz de falla de motor encendido
Citroën C-Elysée 2020 1.2l Man Gasolina Shine 56000 kms
Se prendió la luz e indica falla de motor llevar a mecánico
1
1 caso
Vip, testigo service, y los dos del motor. Activa aparentemente modo s Solucionado
Citroën C-Elysée 2016 1.6 HDI versión feel 250000 kms
No es la primera vez que lo hace pero iban dando al adelantar un camión no te que tirado un poco de humo en el uso del turbo al adelantar el siguiente camión me hizo un VIP el tablero me prendió los dos testigos de motor incluyendo el que tiene el signo de interrogación este y me activó también el testigo de service en el proceso me desactivó el turbo porque no te su ausencia cuando quise pasar el siguiente camión estuve circulando un rato hasta llegar a casa cuando lo hice no te que tenía el ventilador el el electroventilador en funcionamiento continuo cuando lo apague además de dar un proble… Leer completa
8 casos
Quisiera conocer el significado de estos codigos de fallos en un citroen ellyse feel 2016 (quizas es 2015 real)
U1400 permanente
U2000 fugitivo
Y1401 fugitivo
P0463 fugitivo
U1802 81 fugitivo
U1f00 00 permanente
B114c 15 fugitivo
B114d 15 fugitivo
B1169 15 fugitivo
B1164 15 fugitivo
B1165 15 fugitivo
B1175 15 presente
B1138 15 fugitivo
B1137 15 fugitivo
B118a 15 fugitivo
B118e 15 fugitivo
B115f 15 fugitivo
B1626 16 fugitivo
B162c 12 fugitivo
B1278 1b fugitivo
B1304 1a fugitivo
U1f43 87 fugitivo
U1f20 87 fugitivo
B1400 16 fugitivo
B1400 64 fugitivo
B0010 1b fugitivo
B00d5 67 fugitivo
B00d2 67 fugitivo
Ui802 81 fugitivo
U1f00 00 presente
B173d 86 fugitivo
B1808 87 fugitivo
U1802 86 fugitivo
B114a 15 fugitivo
B114b 15 fugitivo
U1f0e 88 fugitivo
U1f1b 08 presente
El electricista no vio nada "peligroso" digamos, me hizo un reseteo y quedaron los siguientes:
U1F1B 08
U1F00 00
B1175 15
Todos ellos como presentes
Nota: en las fotos se ve "loq ue dice la compuatdora dele lectricista, pero googleando las fallas esos codigos a veces son de otras cosas, por ejemplo, una que dice ahi luz de freno en internet figura relacionada al medidor de combustible)
Cualquier aporte sera agradecido
U1400 permanente
U2000 fugitivo
Y1401 fugitivo
P0463 fugitivo
U1802 81 fugitivo
U1f00 00 permanente
B114c 15 fugitivo
B114d 15 fugitivo
B1169 15 fugitivo
B1164 15 fugitivo
B1165 15 fugitivo
B1175 15 presente
B1138 15 fugitivo
B1137 15 fugitivo
B118a 15 fugitivo
B118e 15 fugitivo
B115f 15 fugitivo
B1626 16 fugitivo
B162c 12 fugitivo
B1278 1b fugitivo
B1304 1a fugitivo
U1f43 87 fugitivo
U1f20 87 fugitivo
B1400 16 fugitivo
B1400 64 fugitivo
B0010 1b fugitivo
B00d5 67 fugitivo
B00d2 67 fugitivo
Ui802 81 fugitivo
U1f00 00 presente
B173d 86 fugitivo
B1808 87 fugitivo
U1802 86 fugitivo
B114a 15 fugitivo
B114b 15 fugitivo
U1f0e 88 fugitivo
U1f1b 08 presente
El electricista no vio nada "peligroso" digamos, me hizo un reseteo y quedaron los siguientes:
U1F1B 08
U1F00 00
B1175 15
Todos ellos como presentes
Nota: en las fotos se ve "loq ue dice la compuatdora dele lectricista, pero googleando las fallas esos codigos a veces son de otras cosas, por ejemplo, una que dice ahi luz de freno en internet figura relacionada al medidor de combustible)
Cualquier aporte sera agradecido
Hola alguien me puede ayudar tengo un citroen celice y la batería se me descarga después de una hora le cambie el alternador y sigo con el problema
@CarlosLo que tenés que hacer primero con un tester antes cambiar alternador es ver si este carga o no carga la batería (si carga marca 14,5 aprox)
Segundo, si vos paras el auto y se te descarga la batería hay dos principales causas: algún equipo consumiendo la ya sea xq queda prendido o en cortocircuito, o la batería misma te entro en corto, por vejez o falla. Algunas cargan y se descargan super rápido otras ni cargan directamente
Como saber si es la batería: podes probar si una nueva hace lo mismo, o sacarla y conectarle algo con. O una lámpara o algo que la vonsuma normalmente y ver si la gasta rápido
Para testear si hay algún funcionando o en. Orto se usa un aparato que lo pones de puente entre un corner y la botonera, apagas todo y eso te dice cuando está gastando el auto... Lo normal es que halla un gasto mínimo que mantiene la pc andando, el sensor de cierre de puertas, etc.. . Pero si gasta mucho tenés un mal funcionamiento
Segundo, si vos paras el auto y se te descarga la batería hay dos principales causas: algún equipo consumiendo la ya sea xq queda prendido o en cortocircuito, o la batería misma te entro en corto, por vejez o falla. Algunas cargan y se descargan super rápido otras ni cargan directamente
Como saber si es la batería: podes probar si una nueva hace lo mismo, o sacarla y conectarle algo con. O una lámpara o algo que la vonsuma normalmente y ver si la gasta rápido
Para testear si hay algún funcionando o en. Orto se usa un aparato que lo pones de puente entre un corner y la botonera, apagas todo y eso te dice cuando está gastando el auto... Lo normal es que halla un gasto mínimo que mantiene la pc andando, el sensor de cierre de puertas, etc.. . Pero si gasta mucho tenés un mal funcionamiento
Mejor respuesta (según kevin)
Bomba de presión hecha flecos. Se cambió junto con los inyectores
ComentarMotor perdida de potencia jalonea, ventilador encendido en 2 velocidad Solucionado
Citroën C-Elysée 2018 4 puertas, gasolina y GLP, 1.6, ECO 142658 kms
Testigos encendidos del motor simbolo amarillo fijo del check control y al lado otro amarillo igual forma motor parpadeando. Mas testigos encendidos STOP y FRENO encendidos en rojo. Mensajes de averia de frenis detenga el vehiculo, motor falta de ignicion o corriente.
Mirar bujias, bobinas y su estado optimo. Comprobar bobina general y sus bornes en dos cuerpos de bobinado. Sensor estropeado del nivel liquido de frenos, latiguillo izquierdo rajado levemente con perdida floja de liquido frenos. Cortocircuito en faro, luz carretera no prende aun siendo nueva, luz corta luce en baja intensidad sin fuerza, intermitentes lado izquierdo parpadeo mas rapido de lo normal. Sensor de temperatura en corto, lectura del voltaje erroneo.
Mirar bujias, bobinas y su estado optimo. Comprobar bobina general y sus bornes en dos cuerpos de bobinado. Sensor estropeado del nivel liquido de frenos, latiguillo izquierdo rajado levemente con perdida floja de liquido frenos. Cortocircuito en faro, luz carretera no prende aun siendo nueva, luz corta luce en baja intensidad sin fuerza, intermitentes lado izquierdo parpadeo mas rapido de lo normal. Sensor de temperatura en corto, lectura del voltaje erroneo.
3 casos
Mejor respuesta (según JoseAngelCc)
JoseAngelCc de España hace 3 años
Si lo metes en el escaner te dira que hay problema ignicion electrica o quema de combustible en 1 cilindro concreto, el mio era el 3, accedi a las bujias y cambie las 4, revise las 4 boninas pero estaba rota la numero 3 del cilindro. Se revisaron inyectores de Gas y Gasolina que no tenga fugas extrañas ni roturas, pero si se refiere al 3 cilindro intentar ponerlo todo nuevo en ese cilindro. Abrir la culata y tapa de balancines poner juntas nuevas, observar el reglaje de taques, y las cabezas de las valvulas, hay veces se deterioran por el filo y pierde compresion ese cilindro y no quema el combustible entero y expulsa gasolina por el escape, que sera detectado por el testigo de oxigeno y dara una alerta en la computadora y check control amarillo lucira. El motor, lo protege la computadora poniendo en marcha el ventilador en plena marcha.
juan pimentel de Chile hace un año
Mira por lo general es ocurre cuando cuando hay mala tierra o ampolletas quemadas, revisalas
ComentarPresión de combustible bajo Solucionado
Citroën C-Elysée 2016 4 puertas 1.6 disel 287000 kms
Prende check engine, service, y stop. Pierde fuerza y mucho consu
Mo de combustible. Lo scanee y me arroja código p0087. Presión de combustible bajo. Cambie sensor de presión de combustible, filtro de combustible, limpieza de la egr, filtro de partículas etc. Pero sigue igual.
Mo de combustible. Lo scanee y me arroja código p0087. Presión de combustible bajo. Cambie sensor de presión de combustible, filtro de combustible, limpieza de la egr, filtro de partículas etc. Pero sigue igual.
8 casos
Mejor respuesta (según Jorge S.)
Eran los inyectores están sucios. Producto de petróleo demasiado arenoso. Yaque lo compraron en tambores de dudosa procedencia.
ComentarNo acelera, marca una falla
Citroën C-Elysée 2012 100000 kms
Hola. El auto que estoy viendo, no acelera adecuadamente, esto sucede cuando se enciende la luz del motor pero con un signo de exclamación. Si uno lo prende el auto y acelera de inmediato, no pasa nada pero después que pasan unos 10 segundos la luz se prende y no me deja acelerar mas.
14 casos
Alan mestre de Chile hace 6 años
En mi citroen c-elysee 2016 tengo perdida de aceite,no sé por donde lo pierde ya que no tiene fugas;el cambio se realiza a los 10.000 km y el aceite está al minimo,es normal eso??. . . Uso el aceite del fabricante que sale en el capó. . . Marca Total.
Miguel barrientos de Chile hace 6 años
Hola ,no es normal mi auto partió igual hace un tiempo... Ahora consume mucha aceite...
Primero me dijeron que era el turbo , y le hicieron mantención , ahora ya esta parado por que no tengo como arreglarlo...consume mucho aceite y no es el turbo.
Primero me dijeron que era el turbo , y le hicieron mantención , ahora ya esta parado por que no tengo como arreglarlo...consume mucho aceite y no es el turbo.
Anillos amigo... Su auto esta quemando aceite por eso no tiene fuga. Suerte
Miguel barrientos de Chile hace 4 años
Graciass pero ya vote ese auto a la basura...jajajaj ahora tengo un hyundai
Y comprobe que citroen es eso basura...
Gracias por tu comentario y suerte
Y comprobe que citroen es eso basura...
Gracias por tu comentario y suerte
Hola, mi c-Elysee de febrero 2019 me ha puesto fallo motor es normal esto en tan solo pocos meses, gracias
Hola, pudiste solucionar el fallo? Tengo el mismo problema...
Un c elysee diesel prende la luz de check engine y perdio salida liego se apago
ComentarFalla de motor
Citroën C-Elysée 2017 4 puertas full motor 1.6 40000 kms
Hola mi citroen diesel indica falla de motor cuesta para que parta no se que puede ser y no se apaga la luz del motor
1 caso
Hola Patricio estuve leyendo q el Citroen diesel le falla el filtro fap, se tapa y da esa falla prueba sacándolo a carretera algún pique largo donde supere las 2500 rpm , si no es eso no tengo idea q puede ser saludos y espero se solucione tu problema yo tengo el mismo auto año 2017 con 45 mil km saludos
Caco-extreme de Chile hace 4 años
En los vehículos c-elysee Diésel pasando los 100.000 km se le acaba un líquido llamado "líquido FAP". Esté viene en una bolsa y atravez de un mecanismo electrónico de va inyectando en pequeñas cantidades al Filtro DPF este ayuda a la incineración de las partículas de ollin en dicho filtro para que no se obstruye. Recordar que este filtro realiza AUTOREGENERACION cuando se conduce sobre las 2.500 rpm por un tiempo superior a los 30 min. Por lo que es aconsejable cada cierto tiempo sacar el vehículo a carretera para acelerarlo y mantener el DPF libre. Ahora, en el caso de los "Check in Engine" encendido y con la limitante de que no acelera, es por lo general el líquido FAP agotado.
Patricia Martinez Jara de Chile hace 6 años
Hola Patricio. Mi auto c-elysee 2017 se detuvo el motor a los 60.000 kms y no anduvo más. Asi de simple. Las mantenciones se realizaron cada 10.000 kms.
En taller autorizado de CITROEN- Viña del Mar lleva 18 días. Según los mecanicos la falla se produjo en la BOMBA LEVANTADORA DE PRESIÓN. El arreglo me costó $ 1.300.000
En taller autorizado de CITROEN- Viña del Mar lleva 18 días. Según los mecanicos la falla se produjo en la BOMBA LEVANTADORA DE PRESIÓN. El arreglo me costó $ 1.300.000
Me muero lo caro del arreglo. El Citroen de la casa año 2017 con 40.000 hoy se se encendió el check engine y perdió fuerza, no se puede desplazar.
Andres 3080 de Uruguay hace un año
Buenas tengo un c elysee diesel 2022 con 45milkm y me pasa lo mismo se enciende el check engine pierde fuerza y se apaga parece que es la electrovalvula de la bomba comanray
ComentarNo arranca, enciende electro a velocidad 2 apenas se enciende Solucionado
Citroën C-Elysée 2017 1.6 140000 kms
Hola! Tengo un Citroën c elisse modelo 2017 con 140mil km
El auto no arranca, gira el motor pero no arranca después de unas buenas cargadas de bomba con la llave, arranca y en frio prende el electro a velocidad 2 y enciende el testigo de STOP (sobrecalentamiento de motor) si lo andas, se sale la falla. Pero después de la noche a la mañana le cuesta arrancar... hace 4 días hace la falla. Bujías están bien, en la computadora no saltan fallas. El check prende y se borra solo. Agua no pierde. Cuando arrancas sale olor a nafta.
El auto no arranca, gira el motor pero no arranca después de unas buenas cargadas de bomba con la llave, arranca y en frio prende el electro a velocidad 2 y enciende el testigo de STOP (sobrecalentamiento de motor) si lo andas, se sale la falla. Pero después de la noche a la mañana le cuesta arrancar... hace 4 días hace la falla. Bujías están bien, en la computadora no saltan fallas. El check prende y se borra solo. Agua no pierde. Cuando arrancas sale olor a nafta.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Chilapm)
ComentarFallo motor lleve al taller
Citroën C-Elysée 2014 90000 kms
Hola, compre un elyse de gasolina hace 2 años, la primera vez que cambie filtro y aceite, en taller, me dio un fallo, el mismo, me dijeron que le salia varios en el ordenador, que creian era la batería, la cambiaron, a los pocos días de nuevo el fallo, dijeron que eran no recuerdo el que, pero bueno lo cambiaron igual. Ya no me dio ningún problema hasta ahora que de nuevo he cambiado el aceite y de nuevo a los pocos días la luz de fallo motor, les avise que si ponían el aceite que correspondía porque me pareció mucha casualidad que de siempre fallos al cambiar el aceite. Ahora me dicen que el… Leer completa
8 casos
A mi se me encendía también y le quite el filtro del aire y le eche más aceite y más espeso que el de la casa y no se volvió a encender lleva el aceite que se vea la varilla asta la mitad del n la casa lo dejan tieso sin aceite
Tito uruguayo de Uruguay hace 2 años
Yo saque el catalizador ya que estaba roto y tapado con menos de 100mil km.. . Y puse un alargdor de 7cm a la sonda de abajo y quedó lujo parece otro auto como anda... Lo único q no pude solucionar es el gasto excesivo de aceite si alguien sabe como le agradezco
Me paso lo mismo cambio de aceite, filtro de aceite, filtro de petróleo y de polen, falla motor, la primera vez quedo con la pantalla pegada, le metieron el scanner y funcionó, ahora de nuevo me volvió a salir esa falla de motor, con otro cambio de aceite y filtros, le metieron scanner y salió la falla, pero andube 5 kms a 10 kms y volvió a salir la falla, lo llevo el lunes, a ver que respuesta me dan, a todo esto lo programe con velocidad crucero a 120 kms, y en plan nium problema, el problema fue en la subida fue perdiendo fuerza y no superó los 80 kms, ahora si que estoy asustado, por todos las fallas qué tiene este citroen c elysee.
ComentarElectro ventilador no funciona
Citroën C-Elysée 2018 4 puertas diésel 33000 kms
Hola que tal les cuento este celysee 2019 diésel no funciona el electro ventilador exceptuando cuando enciendo el aire acondicionado... No he tenido ningún checking ni tampoco que se encienda testigo de temperatura... Espero opiniones
2 casos
Y será que la temperatura motor no requiere que encienda. Hay sobrecalentamiento?
Depende de cuanto calor haga, en invierno y temperaturas bajas es raro que prenda el electro ya que no es necesario, es un motor bastannte frio
Cambia la caja GMV del electroventilador
https://m.forocoches.com/foro/showthre…
https://m.forocoches.com/foro/showthre…
Comentar¿Problemas con un C-Elysée? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!