Problemas de Motor

Problemas destacados

Se apaga el motor en marcha SolucionadoSolucionado

Citroën C-Elysée 2017 Motor 1.6 vti feel 22000 kms
Falla el Bsi, caja de fusibles
Roberto San de Argentina hace 5 años  
RO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto San)
Roberto San de Argentina hace 5 años
La falla ocasiona interrumpir la corriente total del vehiculo, apagando el motor. Se cambio el Bsi se soluciono
Charly de Chile hace 3 años
Tenía arregló el Bsi??
Anijm de España hace 5 años
Me compré en mi coche hace un año desde la primera semana de comprarlo el coche se apaga cada vez que hay quiere en velocidades cortas pisando en embrague se queda totalmente apagado le he llevado para más veces taller donde lo compré y siempre me dicen que no le pasa nada qué fallo no quedan marcados en el ordenador. El coche en cuanto se para y lo vuelvo a encender funciona estupendamente pero se para sin motivo ninguno ayuda por fovor
ernesto de Chile hace 4 años
Hola como estas? lograste encontrar cual era la falla? me pasa exactamente lo mismo con mi citroen c1 2012. El mecanico dice que el scanner no ele nada que todo está bien pero siempre se apaga y queda ahi...por favor si me puedes ayudar lo agradecere infinitamente.
manocao de España hace 3 años
Encontraste el fallo? Gracias
https://clubc-elysee.es/viewtopic.php?…
Jaquelin_e de Argentina hace 2 años
@ernestoEncontraste la falla? Me pasa lo mismo con el auto, voy andando y de la nada se para, quizás a las horas prenda, o si le desconectas a la batería, pero cuando lo uso nuevamente me deja tirada.
Vanesa de España hace 2 años
Hola buenas tengo un citroen elysse y me sale lo de urea y sale el grifo en el marcador el ad blue no puede ser por qué le eche hace poco y en la pantalla me sale fallo de motor lleve a reparar y sale falo anticontaminante eso a qué se debe
Guillermo de España hace 2 años
Lo del anticontaminante es porque tienes que cambiar los filtros. Me pasa exactamente lo mismo, a cada año aparece las mismas notificaciones.
pepe de España hace un año
Buenas hay una cosa lo barato sale caro el mio hace siete años y parece una vervena de luces este modelo de coche a los tres meses me camviaron lo de urea es defecto de la las piezas estos coches de este modelo estan todos con defecto de fabrica no cansaros os va a costar mas que el coche un saludo
Pedro de España hace 2 años
Hola
Circulando con el coche en marcha,,empieza como a perder fuerza,se para y ya no arranca. Es un c-elysee
Kako de Chile hace 2 años
Yo tengo citroen elipse y me salió ese signo pantalla
1
Victor de Chile hace 7 meses
Hola el tablero no enciende no da corriente para contacto solo funcionan luces de emergencia y cerrado y abrir puertas nada más si alguien me puede ayudar citroen c elipse 2019
Ulises Perez de Chile hace 5 meses
Al parar y cargar gasolina, al volver a poner en marcha sonó alarma sonora y pide servicio tecnico
El auto luego funciona bien
El test rápido del auto indica revisión de falla.
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Falla motor en pantalla check engine encendido SolucionadoSolucionado

Citroën C-Elysée 2018 4 puertas ful 208000 kms
No pasa los 80 kms /H, le sacaron la valvula egr la limpiaron no estaban tan sucia y aun sigue el problema...alguien que diga que otra falla puede ser gracias.es motor diesel gracias
miguel bastidas de Chile hace 4 años  
MI
1 caso 
Javier de Chile hace 4 años
Que km tiene tu auto ?
miguel bastidas de Chile hace 4 años
Lo solucione... La falla es una bomba que lleva el liquido de microparticulas me salio 240000 y me eliminaron el microparticulas y la válvula egr... El auto se autipritegue y no deja acelerar mas. No es válvula la falla o inyectores para que no caigan en engaños.
Guillerno de Ecuador hace 2 años
Me puedes escribir a mi número 0996613994 para q me explique bien q falla tenia
Solucionado
Mejor respuesta (según miguel bastidas)
miguel bastidas de Chile hace un año
Había que scanner para borrarle el error y ahí se libera y volvió a la normalidad cosa que el 1er mecánico no sabía
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Problemas de motor en mi citroen

Citroën C-Elysée 2017  210000 kms
Hola buenas, quería atravez de esta solicitar su ayuda, hoy paso a cargar combustible diésel en mi citroen celysee y al momento de terminar la carga enciendo el auto y a los 2 minutos de encendido, apareció en la pantalla, "falla de motor lleve auto a revisión" y perdió potencia no superando los 90km/hr. Tiene 210 mil km y ya le cambié el líquido eoly a los 160 mil, las manutención es las he realizado en la fecha correcta y con buenos insumos, por lo que no se a que se refirira el error. Alguno de uds tendrá indicios de que pueda ser? Gracias
Luis de Chile hace 4 años  
LU
10 casos 
Cote de Chile hace 4 años
Supo cuál era la falla??
miguel bastidas de Chile hace 4 años
Hola lo mnismo me acaba de pasar a mi despues de cargar combustible como a los 10 minutos se encencio le limpiaron la valvula egr y sigue igual. Tuvo alguna solucion ud
Cote de Chile hace 4 años
Amigo el mío al final era petróleo contaminado le cebaron el sistema le cambiaron filtro y porta filtro...
Gisselle Schmidt de Chile hace 4 años
Hola en donde cargaste petróleo me acaba de pasar lo mismo por favor podrías orientarme que hacer
Mi nombre es Gisselle Schmidt
Te dejo mi celular 📱 +56978923974
Sergio de Chile hace 3 años
Ami me paso lo mismo en la estación Shell que esta pasado del peaje lampa en dirección norte
Cote de Chile hace 3 años
Pucha amigo una larga historia la mía era petróleo contaminado y al llevarlo a un mecánico inescrupuloso no cebó el sistema y me hecho a perder la bomba elevadora e inyectores al final tuve que cambiar las dos cosas.
Guido de Chile hace 2 años
@CoteHola cote buenas tardes mira tengo un citroen c elysee y humea mucho tiene inyectores malos con 100000 kms. Tengo entendido que cambiaste inyectores mi consulta es en cuanto los encontraste.
Cote de Chile hace 3 años
Le recomiendo que cebar el sistema en primer lugar. Probar y si aún continua la falla mandar a banco de pruebas los inyectores y bomba
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Prendió la luz servirse una de un motor

Citroën C-Elysée 2016 4 puerta diésel  177589 kms
Me salió una falla c elysee prendio luz de servise falla de motor perdió fuerza y al acelera llega 3200 rpm no puedo a adelantar otros vehículo llega a90km
Víctor gomez de Chile hace 4 años  
9 casos 
carlos de Chile hace 4 años
Hola como lo solucionaste tengo el mismo problea
Jorge silva de Chile hace 4 años
Tengo los mismos sintomas , comoblo solucionaste, era el sensor de turbo ???
Fabian de Chile hace 4 años
Eso pasa cuando se debw regenerar el filtro de partículas,se supone que se soluciona acelerando en carretera por 15 min en tercera,pero lo mas problable que se deba hacer con scanner
Jorge silva de Chile hace 4 años
Finalmente fue una fuga en la manguera del turbo, se cambio y todo bien, saludos
Fabian de Chile hace 4 años
Lo llevastes a citroen¿o algun mecanico,necesito llevar el mio en stgo
Jorge silva de Chile hace 4 años
Mi mecánico lo reviso, el scanner daba error en el turbo y al seguir las mangueras vio k entraba aire, entonces eso solo me permitía llegar a 3 mil rpm y estaba sin fuerza , ya km el reemplazo que impecable y el check desaparecio
Alonso.jr de Chile hace 4 años
Hola...a mi me paso lo mismo...y era la cajita del electro ventilador...
El mecánico me dijo que lo comprara nuevo por que no se podía abrir...era hermética...pero yo lo habría igual y adentro tiene un circuito y una membrana...la membrana tenía una patita dessoldada...la solde con estaño y se arregló todo...mi WhatsApp 941682559 alonso
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Consumo de aceite de motor

Citroën C-Elysée 2018  254658 kms
Excesivo consumo de aceite y lo hice reparar pensando que iba a dejar de consumir pero me quedo con el mismo consumo y al arrancar el motor humea Blanca si alguien me ayuda a que se debe este consumo.
Cesar de Ecuador hace 2 años  
CE
4 casos 
Mastergood de Chile hace 2 años
Si la reparacion fue completa incluyendo cambio de anillos...podria ser el tubo...o la tapa de valvula ya que esta lleva una menbrana que livera presion del motor hacia la admision la cual en ese proceso arrastra aceite
Sergio de Argentina hace 4 meses
Hola a todos,en mi caso tenía consumo bajo de aceite,se le hizo tapa completa, cambio de aros con control de cilindros y sigue con el consumo,es más ahora consume más...de que se trata esa membrana de la tapa de válvulas que mencionaron anteriormente ?
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Falla de Motor c-elysee - diesel 2017

Citroën C-Elysée 2017 4 puertas, full, diesel, seduction 50000 kms
Hola soy de Chile. Mi auto c-Elysee diesel de un momento a otro se detuvo el motor y en el tablero aparecía "FALLAS EN MOTOR LLEVAR AL TALLER" ya llevan 3 días en la automotriz autorizada por citroen en Viña del Mar y no han podido encontrar la falla. Mientras lo manejaba nunca apareció una señal en el tablero...simplemente el motor de un momento a otro se detuvo. Tuve que llamar a la grua para llevarlo al taller. Nota: las mantenciones se hicieron cada 10.000 kms en la misma concesionaria
Patricia Martinez Jara de Chile hace 6 años  
PA
4 casos 
Wuenceslao de Chile hace 4 años
Quien sabe como. Desmontar el tablero del citroen c elysee año 2016
miguel bastidas de Chile hace un año
En Youtube hay videos tutoriales hay que tener igual una herramienta echiza de 2 puntas
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Ruido el taco del motor.

Citroën C-Elysée 2018 Diésel HDI 120000 kms
Unos de los tacos se encuentra abajo de la batería y computadora del auto. Ya me lo cambiaron y se vuelve a desacomodar y produce un ruido como un golpe seco. Lleve el repuesto donde lo compre y me dijeron que no era el taco q estaba bien. Que podrá ser????
Fernando de Argentina hace 4 años  
FE
1 respuesta 
Alonso.jr de Chile hace 4 años
Yo tenía ese ruido...y cambié hasta la bandeja y seguía...
Al final era esta pieza que sujeta las pastillas...no me acuerdo como se llama...se apretó los dos pernos y desapareció el ruido.
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Cascabeleo en motor

Citroën C-Elysée 2019 1.6l Man Gasolina feel 36000 kms
Cuando enciendo el vehiculo en frio, comienza un cascabeleo en el motor y luego se disminuelle pero creo que lo sigo sintiendo muy leve.
Jorge de Colombia hace 2 años  
JO
6 casos 
Cristian Moreno de Colombia hace un año
Yo tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar como?
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Fallo de motor y urea

Citroën C-Elysée 2017 Citroen elysse exclusive 24000 kms
Hola mi coche tienes 3 años y me an salido lo mismo fallo de motor y la urea mañana lo tengo que llevar al taller aver que me dicen y quería preguntaros que si es el mismos problema que todos tenéis que número es el de Citroen España gracias
Nika de España hace 3 años  
NI
7 casos 
Josu de España hace 3 años
Prepara entre 1000-1200 por la broma...
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Termometro de agua en motor 1.6VTI

Citroën C-Elysée 2017 feel 88000 kms
Hola: ¿es posible agregar un medidor digital de temperatura de agua? el tablero solo tiene una "luz de idiota" para indicar que esta hirviendo...
carlosmaria de Argentina hace 2 años  
CA
1 caso 
carlosmaria de Argentina hace 2 años
Ninguna respuesta todavia
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Avería motor deposito FAP, antipartículas

Citroën C-Elysée 2018 1.6l Man Diesel SHINE 182000 kms
Desmontar el deposito fap de un Citoen C-elysse diesel 1,6
José Enrique de España hace 6 meses  
JO
1 caso 
angelberen de España hace 6 meses
Me da que no se puede. Hay que cambiar el depósito. Pero asegúrate antes que esté bien el cableado o las conexiones
Wilson de Chile hace 22 días
Hola. A mi citroen le paso lo mismo, rellene el deposito y reinecie el sistema indicando que nivel esta lleno y se soluciono. Paso a los 160 mil y ya llevo 190mil y todo OK. Saludos.
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Testigos de alerta SERVICE y símbolo MOTOR

Citroën C-Elysée 2015  98000 kms
Hola gente, hace poco me apareció en el panel de mi auto citroen c-elysee 2015 diesel 98.000km, los testigos de alerta SERVICE y símbolo MOTOR, el auto no presento ningún inconveniente, ruido o detención, solo arroja esas alertas, próximamente lo estaré llevando al taller para su revisión pero quisiera saber la causa raíz del problema y que significan esos testigos alertando en simultaneo ya que el manual los describe de forma independiente.
Saludos.
1
Designador de Chile hace 3 años  
DE
6 casos 
kevin de Argentina hace 10 meses
Las fallas motor suelen ir acompañadas del service, dado que si detecta algunproblema en el motor el auto necesita un service o mantenimiento para evitar daños mayores, casi simpre que se prenda una alerta de motor activara service o en su defecto si es una falla grabe STOP
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Chillido del motor

Citroën C-Elysée 2017 4 puertas hdi 1.6  80000 kms
Chillido igual a un grillo , luego el sonido se fue haciendo más grave como que si hubiera fricción entre metales
Javier Loor de Ecuador hace 3 años  
JA
2 casos 
Dievol de Argentina hace 3 años
Puede ser bomba de agua.
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Fallo centralita motor

Citroën C-Elysée 2015 1.6hdi 100cv 64000 kms
Se va la batería y a consecuencia se enciende centralita motor ,se cambia batería y arranca pero a los 30" se para y aparece se tramita del motor.
Antonio ag de España hace 3 años  
AN
5 casos 
Federico Carlos de España hace 10 meses
Al arrancar da fallo motor, se comprueba batería mala, se cambia y arranca pero a los 30 segundos se para con fallo motor. Citroen dice: centralita motor mal, hay que cambiar. Coste 1450€
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Se apago el motor ,se le hizo cambio de bomba de agua y kit de distrib

Citroën C-Elysée 2017 1.6l Diesel 4 puertas disel 140000 kms
Se apago motor ,se cambio bomba de agua y kit de distrubucion y no arranca
Eduardo de Chile hace 5 meses  
ED

Ruido en el motor

Citroën C-Elysée 2017  80000 kms
Hace ruido al apretar el embrague
Hector de Argentina hace 5 meses  
HE
1 caso 

Falla de motor código

Citroën C-Elysée 2019 4 puertas full 100000 kms
Al subir la temperatura se activa el fan del motor y al mismo tiempo se activa el ventilador del aire acondicionado mandando código de avería indica fallo de motor detenga el vehículo
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Roger Navea de Chile hace un año  
RO
3 casos 

Falla motor

Citroën C-Elysée 2014 1.6l Aut Gasolina Elipse 166 kms
Salía stop apague motor se apaga el contacto y se borra, cuando se activa pierde fuerza es automático 1.6
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Kako de Chile hace 2 años  
KA
2 casos 

No arranca el motor

Citroën C-Elysée 2019  82000 kms
Quiero saber que problema tendría el motor que no arranca
Luis Solís de Chile hace 2 años  
LU
4 casos 

Falla motor

Citroën C-Elysée 2013 Hdi 375000 kms
Hace mas de 1 año le hice la eliminacion del DPF, ningun drama todo bien, solo que cuando voy a zonas costeras (vivo en una ciudad con altura sobre 2.500) hace tirones cuando acelero. Alguien que haya tenido este problema antes??
Jhonathan de Chile hace 2 años  
JH
4 casos 

Fallo del motor mandalo a reparar

Citroën C-Elysée 2017 Aut 5000 kms
Siempre se encendia el sensor en el dash falla del motor mandalo a reparar, a la vez ocurria eso cuando uno tocaba el freno de repente y luego la caja automatica las marchas quedaban pegadas
Vane de Costa Rica hace 2 años  
VA
1 caso 

Depósito urea

Citroën C-Elysée 2015  30000 kms
Se enciende la luz de urea, fallo motor. Lo llevo al taller y me dicen que es que está roto el depósito de la urea, tiene tres años 30000km y no tiene garantía, a alguien le ha pasado? Me dicen que lo están hablando a ver si me lo cubren, la avería cuesta más de 1000€
Nlmo de España hace 5 años  
NL
20 casos 
Narciso de España hace 5 años
Hola, es por una fallo de fabricación. He leido que en alguno casos se han hecho cargo del cambio sin costo, en otros al 50% y en otros nada. Pienso que deberiamos unirnos todos para reclamar ya que es un fallo de fabricacion y la casa deberia correr con los gastos
Nlmo de España hace 5 años
A mí al final asumieron ellos los gastos de las piezas y yo he abonado la mano de obra
Narciso de España hace 5 años
Hola. Pues a mi me responden esto. "Analizado el asunto que nos traslada, y como continuación a la conversación telefónica mantenida con Vd. , le recordamos que su vehículo no dispone de garantía por parte del Fabricante desde diciembre de 2017. En esa línea, y no disponiendo de la totalidad de mantenimientos periódicos en nuestra Red Oficial de Servicios nos impide atender su petición en la línea solicitada. "
Aún no habiendo sido hecho todas la revisiones en Citroën... Si se han hecho todas en fecha en talleres homologados y selladas en el libro de garantía
Fatima de España hace 5 años
Hola!!! Yo estoy en ese caso la garantía se me a pasado 4 meses y me. Dicen que no se hacen cargo, lo arreglaré y les pondré una hoja de reclamación y una denuncia si hace falta
Ibp78 de España hace 4 años
Mal hecho me lo acaban de arreglar solo pagas mano de obra,vas ha citroen y dices que vas por las dos campañas gratis del urea y filtros y le dices que citroen españa te ha dicho que te lo cambian a coste cero. Yo lo acabo de recoger. Mi coche tiene 3 años.
Fatima de España hace 4 años
Al final solo me cobraron la mano de obra porque les insistí en reclamación y denuncia y aun así e puesto una reclamación porque es fallo de fabricación y no deberíamos haber pagado ni la mano de obra
Angel de España hace 4 años
Hola yo tengo el mismo problema. Pero no sé dónde se denuncian estos casos
Joseba de España hace 3 años
Exactamente, ya hay una propuesta en Change.Org.
Macapipalos de España hace 3 años
@JosebaHola, me podrías informar del titulo de la propuesta o del enlace? no he conseguido encontrarla en la pagina de Change.org
Fely de España hace 3 años
Me acaba de pasar que habéis echo yo estoy desesperada ayuda por favor no sé qué hacer mi coche va hacer 5 años tiene 38000
Joseba de España hace 2 años
renee de España hace 5 años
Hola, yo tengo el mismo problema me sale fallo de motor, pero me dice el taller que sale fallo de catalizador, cambiarlo vale mucho, y me dicen que no tiene importancia que siga con la luz encendida, sin problema, o me lo resetean en el ordenador y de nuevo a los pocos dias se enciende
renee de España hace 5 años
Me salio un fallo en el anterior cambio de aceite hace 7 meses ahi me cambiaron bateria y rotulas, ahora sin ningun problema hasta qe de nuevo le he cambiado el aceite esta vez catalizador , cada vez que se cambia el aceite problemas, a alguien le ha pasado ?
SEBASTIAN MORAL de España hace 2 años
Yo me lo resetearon ayer no se lo que pasará en un de diciembre cumple 5 años y 62000 km , me parece una verguenza que pase estas cosas tan pronto y una avería tan cara, ni que fuera un mercedes.
Lucy de España hace 5 años
Hola, ami me sale fallo motor y fallo anticontaminacion urea...hace 3 meses me llamaron para una campaña y me cambiaron el tapón del depósito ardBlue...yo ya pasó la garantía y me dijo mi mecánico que seguramente es el depósito y mañana lo llevo a la Peugeot...miedo me da que tenga que pagar ese dineral cuando es un fallo de fabrica, menudo asco de coche solo problemas desde que lo compre nuevo!!! Una vergüenza
Narciso de España hace 5 años
La verdad que si. Yo solo he tenido problemas desde el día siguiente que lo compré. De todas formas si tienes que cambiar el depósito de la urea lucha por que ellos corran los gastos. Quizás cuando te cambiaron el tapón ya la bomba de la urea estaba tocada. Se de casos que lo han cambiado sin coste después de vencer la garantía
Lucy de España hace 5 años
Hola Narciso, pues ayer me llamaron y tienen que cambiar el depósito...me dijeron que ya no tenía garantía y que iban a mirar aver si solo tengo que pagar mano de obra. Pero que vamos aún así ya hay que pagar cuando desobras saben que están defectuosos. Así que esperando estoy...pero que no pienso pagarlo todo es un dineral así que are lo que haga falta. Ya os comento cómo queda la cosa. Saludos
Narciso de España hace 5 años
No te calles. Has comido yo escribe el problema en todos los foros y grupos de Facebook... de estos vehiculos. S8 es un defecto de fabricación del tapón y ellos no te llamaron para sustituirlo deben cargar con los gastos aunque haya pasado la garantía
Narciso de España hace un año
@LucyPues yo al final no tuve que pagar nada. Empecé a publicar el problema en los foros y webs sobre el grupo PSA, Citroën y Peugeot y pasado 2 días me llamaron de la central de la provincia de Las Palmas para que fuera a mi concepcionario para cambiarlo sin coste alguno. Hay que reclamar públicamente cuando realmente es un fallo de fábrica aún pasada la garantia. No hay derecho que los usuarios que hemos pagado un buen dinero por comprar esos vehículos tengamos que pagar los erros de fábrica
belen de España hace 9 meses
@NarcisoPodrias decirme de que manera lo hiciste mas publico? yo de moment en charge. Org y tambien he escrito a citroen ESpaña, a ver que dicen
Cristobal de España hace 4 años
Yo tengo el mismo problema se enciende la luz del urea fallo motor le apagan la luz y se vuelve a encender. Tiene 3años y 60000km...ya no se q hacer siempre lo lleve ala casa Citroen...
Ibp78 de España hace 4 años
Buenas me ha pasado lo mismo y lo he reclamado en citroen españa el bidon sale
800€,al reclamar me ha costado 130€ solo me han cobrado mano de obra un saludo y suerte.
Ibp78 de España hace 4 años
Todos los coches tieneTu vas y les dice que has llamado a citroen españa por la campaña a coste cero que tienes del tapon y los filtros y entonces les sueltas eso que te pasa y que citroen españa te lo arregla a coste cero
JUAN de España hace 4 años
Mi coche tiene 3 años y 50.000 km y se enciende las luz de urea y fallo de motor hace 2 meses yo lleve y me tieron el ordenador y me lo quitaron pero se me a vuelto a encender y me dicen que es del inyector y me piden 400 euros costando la pieza 130eur
JUAN de España hace 4 años
Alguien le ha pasado
Paco de España hace 4 años
Hola buenas noches tengo un Citroen c elysee con 13 meses y se me encendió la luz de adblue y avería motor lo e llevado a Citroen me lo resetearon y se apagado la luz. Lo saco del concesionario y sl llegar ami casa todo bien. Lo vuelvo a coger el coche estaba lloviendo muchísimo le puse la calefacción y allí apareció la jodida luz otra vez encendida sabe alguien que le puede pasar al vehículo. Muchas gracias
Esteban de España hace 4 años
Hola me pasa lo mismo con la luz de la urea ( depósito rellenado) y además me sale un mensaje en el display de arranque imposible en 800 km.
Alguien sabe algo ?
Narciso de España hace 4 años
Es posible que sea la. Bomba de la urea, tuvo un a fallo de diseño y nos ha dado problemas a muchos usuarios
Analaida de España hace 4 años
A mi me pasó el coche me daba fallo motor y el de urea me querían cobrar 1.600€ en la tienda Citroen yame a Citroen españa y me dicen que se hacen cargo que es fallo de fábrica, SI NO HUBIERA YAMADO A CITROËN ESPAÑA ME COBRAN 1.600€
Narciso de España hace 4 años
Si. Los concesionarios intentan que pague el cliente. Si haces presión y ruido normalmente te lo cambian sin costo.
Fely de España hace 3 años
Hola cuál es el número de Citroen España
MACA de España hace 4 años
Hola, a mi me pasa lo mismo con un DS, "fallo... anticontaminante" lo llevo la primera vez a la casa donde lo compre y por resetearlo me cobran 70€, me dicen que si se vuelve a encender la luz hay que cambiar el deposito...pero te advierten que el deposito lo cubre la marca, pero la mano de obra la pagas tu. A lo que contesto; que si no es una pieza de desgaste, ni es por negligencia del usuario la marca tendrá que correr con el coste total de la avería...
Total que te compras un coche nuevo para no tener este tipo de problemas y acabas con mas problemas. Evidentemente lo arreglare, pero la reclamación la tienen ya si o si y espera que no pida daños y perjuicios por perder mi tiempo en llevarlo y los días que me tengo que buscar la vida por no tener coche...Eso quien lo paga???
Angy de España hace 4 años
A mi me pasa exactamente lo mismo. Dicen que cuesta casi 1500 euros. Y Citroën solo paga la pieza. Me cuesta la broma 470 euros. Porque dicen que no es un fallo reconocido por Citroën, pero que asumen parte del cambio. Mi pregunta es: alguien sabe si se puede consultar que esto sea un fallo que reconozca Citroën? Creo que somos muchos con el mismo problema del depósito de adblue. Se podría hacer un grupo con el mismo problema y reclamar lo que hemos pagado?. La unidad hace la fuerza. Cuantos más seamos, con más razón tendrán que asumirlo y devolver lo que hemos tenido que pagar sin culpa
MACA de España hace 4 años
Hay que empezar poniendo hojas de reclamación y entregandolas en las oficinas de consumo. Cuantas más quejas formales tengan más presión tiene la marca. Por lo demás cuenta conmigo
Angy de España hace 4 años
Donde puedo recoger la hoja de reclamación? En el taller o en las oficinas del consumidor tienen?
MACA de España hace 4 años
En el mismo taller. Una vez rellenada la reclamación, le dejas una copia a ellos, otra la llevas a la oficina del consumidor y otra te la quedas tú.
Angy de España hace 4 años
Ok. Muchas gracias!! Así lo haré
Joseba de España hace 3 años
Busca en Change.Org. Hay una propuesta al efecto
Manuel de España hace 4 años
Hola a todos yo tengo un elysee con 250 mil km ya he cambiado deposito,sonda nox,filtro partículas y el problema sigue igual he reseteado la centralita y nada sigue saliendo fallo p20EE sobre urea m dicen q a lo mejor es el inyector de urea pero q no saben nada ni siquiera en Citroen España alguien sabe algo
Posdata: Está el mío y otro de una compañera con el mismo fallo
Angy de España hace 4 años
Puede ser el inyector de urea muy probablemente. Yo tuve que cambiarlo también. Me cambiaron el depósito y el inyector. Ahora va perfecto
Oscar de Chile hace 2 años
Hola, tengo el mismo problema, pudiste solucionar?
Lalo de España hace 4 años
Buenas tarde les voy a contar lo que me pasó, tengo un C ELYSEE del 2015 con 140.000 km hace un par de meses se encendió las de fallo motor le puse la maquina que compré de obII que me costó 22 euros y decía fallo P20F6 qués fallo en el inyector de adbluee. Compré el inyector que costó 140 euros con iva incluido.
Lo cambié pero a los dos días volvió a dar el fallo y me decidi a desmontar el deposito del adbluee que es fácil de desmontar lleva tres turcas y mi sorpresa fu que el manguito que va del de pósito del adbluee a la bomba de adbluee estaba atascado por que al ingeniero de citroen que puso ese manguito es poco listo porque tiene el paso del líquido muy fino. Bueno el caso que como estamos en cuarentena no he podido comprar el manguito pero lo corte y le hice un apaño y llevo dos semanas sin que salga el fallo hay un video en YouTube que te e sella el despiece del depósito del adbluee espero a ver servido de ayuda.
Maria de España hace 4 años
Hola muxas geacias yo yevo una semana asi lunes voy a la casa q hago estoy con subsidio no tengo para pagar esa barbaridad siendo defecto fabrica estoy negra
Fernando de España hace 4 años
Hola a todxs, me ha pasado lo mismo que a vosotros, tras el confinamiento y saliendo a trabajar se me ha encendido la misma luz; hace un año que también me pasó de viaje lo lleve porque estaba en garantía y se supone que estaría arreglado, pues no ahora a la llavecita inglesa y el testigo de adblue me sale el fallo de motor. Me acaba de llamar el taller de Citroën y dice q son 1100€ pero que les pasan el presupuesto a citroen España a ver si se hacer cargo de algo. Ya no está en garantía y las revisiones están pasadas fuera de Citroën. Tocará luchar o quemarles el coche en la puerta del taller. Me acaban de escribir desde Citroën España y me dicen que al no haber realizado el mantenimiento en la red Citroën no me lo cubren. A denunciar!!
Judith de España hace 4 años
Me ha pasado exactamente lo mismo hoy, mañana llevaré el coche a vitro en ,miedo me da ,ya os contaré
Angy de España hace 4 años
Hola yo tengo un Citroën c4 del año 2017 con 43.000Km ,hace dos semanas encendió fallo en la urea y fallo de motor,lo lleve a la casa Citroën y me dicen que no me lo cubre porque mi número de bastidor ya no entra en la campaña (porque se supone que ya lo han modificado). Ayer llame a Citroën España y estoy esperando respuestas. Pero me uno a una demanda colectiva porque no es justo que sea fallo de fábrica y digan que no se hacen cargo y me piden 1.000euros. Mi jefe tiene un c4 captup y ya lleva dos depósitos el primero se lo cubrió Citroën y el segundo le a costado el dinero. Vamos hacer algo entre todos los que tenemos este problema, porque esto es reírse de nosotros
al3063 de España hace 4 años
Buenas tardes, me he registrado en este foro debido a que me incluyo en la lista de afectados por el famoso diseñador, ingeniero y constructor del deposito de adblue del elysse 1.6 hdi, en mi caso vehiculo con 68.700 km. Al igual que a todos un día al arrancarlo aparecieron los fatídicos mensajes que todos conocemos de “avería motor”, “fallo anticontaminación”, y sus respectivos indicadores de urea y motor encendidos, me vine a Internet y encontré entre otros este hilo que hablaba bastante mas a fondo del tema.
Hice lo que comentaba Eroito y desmonte el deposito de adblue, y si…es verdad que si tienes donde hacerlo no es complicado tres tornillos y ya esta…. Pero cuando lo abres te encuentras con una placa con circuitos, la bomba de alimentación, y la boya de nivel (imposible acceder a ella, esta dentro del deposito soldado), yo revise todo pero reconozco la imposibilidad de encontrar el problema. Mi pregunta es para Eroito: como llegaste a quitar el tubo de alimentación al deposito de gasoil mas el inyector, es que desmontaste también el de deposito de gasoil?. Una pregunta a todos la garantía de este defecto que modelos y años abarca, y cual seria el requisito para solicitar una reparación aunque sea parcial a citroen?
Gracias de antemano y encantado de conocerlos
Lalo de España hace 4 años
Hola buenas tardes. Te comento el deposito del adblue no tiene nada que ver con el gasoil, el adblue no pasa por el gasoil. Cuando as desmontado el deposito del adblue y as llegado a la placa pues hay un manguito negro que viene del deposito a la bomba de adblue se desmonta apretando a los lados y tirando hacia rica, yo cuando lo desmonte estaba roto y atascado y lo que hice fue cortar la cabeza y engancharlo con una abrazadera y hasta ahora no me a vuelto a dar fallo. Eso sí ese manguito va con una resistencia al rededor para que no se hiele el adblue al pasar por el manguito si se te rompe la tienes que unir con una borna. Voy a buscar un video que hay en YouTube del despiece del deposito del adblue que te ha lludara a entenderlo mejor y te mando el enlace.
al3063 de España hace 4 años
Que tal buenas tardes gracias por aclararme la duda, es cierto…. El tubo negro que sale de la bomba de adblue al inyector pasa junto al deposito de gasoil para supongo finalmente llegar al escape, reconozco que mi accesibilidad a la parte baja del coche es bastante restringida y por ignorancia mía al ver que pasaba por el deposito de gasoil pensé que entraba allí y desistí.
De cualquier manera tal y como comentas a ti se te obstruyo/rompió este tubo. Te salía fallo de presión adblue? que este seria mi caso teóricamente y según el escáner del mecánico (40 eur. Para decirme esto, y que era una reparación de las caras). Yo reconozco que lo vi todo correcto…y a más en muy buenas condiciones tubo incluido hasta donde llegue a verlo, pero claro no me atreví a indagar mas desmontando mas cosas. Por los comentarios que leo parece que lo “económico” de nuestro modelo, se lo cobran por otro lado.
Fernando de España hace 4 años
Me apunto a la demandada colectiva. Es una vergüenza. Me piden 1200€ dicen que no se hacen cargo porque no he pasado las revisiones en Citroën
Angy de España hace 4 años
Hola a mi me dicen lo mismo. Pero esque hay una ley europea que mientras la pasemos en un sitio oficial que no sea de la marca no tienen porque quitarnos la garantía.no es justo,yo a día de hoy sigo luchando por que me paguen algo de la reparación y sin coche con 2años y medio que tiene no justo y más que es un defecto de fábrica.
Fernando de España hace 4 años
Así estoy yo Angy, el coche tiene dos años y 9 meses y ya estando en garantía lo lleve a la Citroën, ahora pasan del tema. Encima estoy esperando a ver si los señores de Citroën fuenlamotor me mandan el histórico del vehículo para poder hacer la pertinente denuncia en consumo.
Angy de España hace 4 años
Yo llamé a Citroën España y supuestamente mañana me dirían algo. Donde lo compré me lo denegaron porque mi bastidor no entraba en la campaña y después me dicen lo de las revisiones,a ver que me dice mañana Citroen españa y si no también le pediré el informe para poner la reclamación e ir a consumo,yo voy a mirar un abogado para que me asesore ,te iré informando para ver si podemos hacer algo ,porque no hay derecho que se laven las manos de un error de ellos. Saludos
al3063 de España hace 4 años
Pues por lo que veo el talón de Aquiles de nuestro vehiculo (al día de hoy) es este famoso deposito con el que la compañía tiene que estar haciéndose de oro por el precio, mano de obra y otros. Yo una vez que pasó la garantía no lo lleve mas a Citroen pues por cambiarle el aceite y filtros me salio mas de 300 eur. Así que lleva ya algunas revisiones sin ser del concesionario, no se…creo que aquí lo tengo mal, pero tal vez…digo nuevamente...tal vez, si hay varias denuncias por esta avería (nada barata) puede que estuvieran obligados a sustituirlo, por mala fabricación.
No se si hay alguien en este hilo que sepa de leyes o haya visto que medidas se tomaron cuando han habido defectos mas que verificados en vehículos, se agradecería la información.
Fernando de España hace 4 años
Yo he puesto reclamación en la oficina de consumo, y también a través de las redes sociales
al3063 de España hace 4 años
El día de hoy lo llevo al taller oficial de mi zona. Desistí en la reparación al no tener un escaner de taller, ni la facilidad de donde hacerlo, ni haber visto ni encontrado el problema, a si que no me quedaba otra. Hable con citroen españa y cuando les informen de la avería desde el mecánico, valoraran el pago o no de esta reparación, depende la resolución haré lo mismo que tu e incluso la pondré a citroen españa, no se si esta ultima servirá de mucho. Os tendré informados en unos días.
Angel de España hace 4 años
Ami me pasa lo mismo. Luz de servicio encendida. Luz de urea encendida. Y luz de motor también...
Sabéis dónde se puede denunciar esto??
Fernando de España hace 4 años
Yo lo he hecho en consumo, y en redes que parece que les jode más
Nlmo de España hace 4 años
Si. Me arreglaron el depósito, no.me costaron nada las piezas, pero tuve que abonar la mano de obra
Pepe Kosta de España hace 4 años
Hola, hoy he recogido mi Citroen con menos de dos años, y han tenido que cambiarle el depósito de urea. Esta en garantía y no me han contado nada el vehículo lleva 11900 km
Le he pedido ver el depósito roto, y no han querido enseñarme lo, he pedido la documentación y número de serie y referencia, la cual también han intentado negarse. Pero le he pedido la hoja de reclamaciones, la he presentado, y en la copia que me han entregado, me han dado la documentación de la pieza.
pilipùnk86 de España hace 4 años
Buenas! yo tengo el mismo problema con un coche de 3 años y medio y 78000km. Sin garantia ya y habiendo hecho reparaciones fuera del taller oficial. Despues de darme presupuesto en otro taller de 1300 €, hable con el taller oficial y me han dicho que me cubren algo pero todavia no saben cuanto. Logicamente quiero que me cubran el 100% de la pieza teniendo en cuenta que es un error reconocido suyo. Alguno habeis emprendido acciones legales? Esperare a ver el presupuesto que me dan pero ya me dijeron que no iba a ser el 100 %. Me tocara pelear pero no me parece justo pagar esa factura en un coche casi nuevo. Gracias
Angy de España hace 4 años
Hola,a mi no me cubrían nada y después de pelear y de estar sin coche un mes decido arreglarlo,entonces me llaman y me dicen que no hay depósitos en stok y que me tardaría un mes más. Asi que llame y me cubrieron el 40% he tenido que pagar 600 euros pero ahora estoy que voy a denunciar porque no es justo se tendrían que hacer cargo 100 x100 ya que le pasa a casi todos si te unes podemos hacer una demanda colectiva ya que así nos van hacer más caso. Mi coche tiene 2años y medio y 43.000km
pilipùnk86 de España hace 4 años
Yo me uno a la demanda colectiva. En el taller ofical me dieron un presupuesto de 1200 € (segun me han dicho en mi taller es porque de mano de obra no cobran mucho que se lo cubrira el seguro o algo asi) y tengo que esperar al Martes para que me digan el % que me cubren,todo esto despues de 1h hablando con ellos que de primeras se lavaban las manos diciendo que es problema de la urea que echamos que es de mala calidad,vamos,de broma todo.
Angy de España hace 4 años
No saben que decir a mi me pusieron 1.000 pegas, pero el problema es de ellos y para los coches del 2015 si hubo una campaña que lo cubría pero a partir del 2017 supuestamente modificaron el depósito,por eso ponen pegas pero no han modificado nada sigue siendo igual que antes y cada 2 o3 años se vuelve a romper. Voy a informarme como hacer la demanda colectiva y os comento
Fernando de España hace 4 años
A mi nada de nada, incluso hasta en consumo y dicen que no está en garantía. Me dicen que lo siguiente sería mediante un peritaje y demás denunciarlo. Es una vergüenza.
Angy de España hace 4 años
Vamos todos y hacemos una demanda colectiva y asi se hacemos más fuerza y tenemos más que ganar y a ver si conseguimos que el problema lo solucionen gratis siempre que se rompa porque yo tengo conocidos que ya se le a roto 2 veces
Pepe Kosta de España hace 4 años
Angy, yo me apunto a esa demanda colectiva.
Laurs de España hace 3 años
Buenas habéis hecho la demanda colectivo a mi me pasa lo mismo y acabo de cambiar el depósito de gasoil 1.200 euros
Fernando de España hace 4 años
Contar conmigo también para la demanda colectiva
Paco de España hace 4 años
Cuenten conmigo para la demanda colectiva yo estoy con ustedes. Ami me lo pusieron en garantía sin pagar nada y el coche va perfecto hasta ahora,se me fue con 13000 mil km.un daludo a todo el mundo
Ibp78 de España hace 4 años
Buenas, yo tuve ese problema. Fui a la Citroën y les dije que tenia una campaña del urea que había gratuita y me cambiaron el bidón. Me cobraron mano de obra solo 113€
Ibp78 de España hace 4 años
Preguntar por la campaña de sustitución del tapon de urea o el bidón suerte
al3063 de España hace 4 años
Perdonar que no esté diciendo nada del tema, pero el mio lleva dos semanas en el mecánico y todavia nada...teóricamente dicen que está dentro de la garantía y que cambiaran todo el depósito, pues tiene la bomba inyectora con avería. Estoy en espera de la respuesta de Citroën, y haber cual sera el precio. Ya comentaré sobre éste tema.
Alberto de España hace 4 años
Hola, me acaban de dar presupuesto de 1300€ en el taller, ellos han hablado con garantía y dicen que no me cubren nada, he puesto una reclamación vía web de citroen, segun me han dicho telefónicamente en atención al cliente, estoy a la espera que me contesten. Si hay demanda colectiva me uno.
al3063 de España hace 4 años
Bueno después de tres semanas me dijeron que mi coche estaba justo dentro de la garantía...un poco mas y no entra. Finalmente tuve que pagar la mano de obra que subió a 120 eur, si no hubiera entrado eran 1000 tirando a mas por el deposito y luego claro esta, la mano de obra a parte.
Por lo que parece este es un defecto mas que constatado, no entiendo porque no se llamo a los vehículos equipados con esta tecnología (adblue) a la revisión o cambio de pieza defectuosa, de esta manera al no haberlo hecho quedas en manos de que tengas suerte que este en garantía...si no, pagar un precio que no es ni mucho menos bajo.
salva de España hace 4 años
Nosotros tenemos el mismo problema con el tanque de la urea alguien sabe como soluconarlo sin cambiarlo
Alberto de España hace 4 años
Hola de nuevo, como os dije anteriormente he tenido el problema del deposito de addblue en el c elysse con 27500 km.
La primera respuesta del taller (servicio oficial Citroën) fue un presupuesto de 1300€ y que la casa no se hacia cargo porque estaba fuera de garantía. Entonces puse una reclamación por la web de Citroën como me indicaron en el teléfono de atención al cliente.
Se pusieron en contacto con el taller para recabar información sobre el vehículo, y finalmente se hicieron cargo de 622€, aun he tenido que pagar 473€ + 87€ de la diagnosis
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juan mp de España hace 4 años
La duda alberto es si ponen el deposito nuevo,imagino que estara mejorado o al final con el tiempo volvera a dar mismo problema
Olga Q. de España hace 4 años
Hola
Yo tengo una Citroën Berlingo, y hace dos dias me salió el mismo fallo que casi todos, fallo contaminación y luego ya también se encendió el testigo del motor. La furgo la compré a principios de Octubre del 2016, no tiene ni 4 años y no llega a 40.000km, pero en Agosto del 2018 una maldita piedra pego en el depósito de Adblue haciendo un agujerito, lo lleve a Citroën y me lo pasaron por el seguro, asi que sinplemente tuve que pagar la franquicia de mi seguro del coche. Ahora me encuentro que sale este fallo, que por lo visto es súper común en todos los coches que llevan el Adblue. Como puede ser que el depósito que solo tiene dos años, porque “supuestamente” lo pusieron nuevo, de un fallo asi?
Encima voy al concesionario y me dice que no me da hora hasta finales de Agosto, solo para mirarselo... he mandado un correo a atencion el cliente, vere si dicen algo... pero veo que me voy a mosquear con este temita. Por favor si se hace una demanda colectiva me apunto, esto no puede quedarse asi, contra mas seamos, mas fuerza hacemos!
Por cierto si se circula con todos los fallos, pasa algo? Se joroba el coche por algún otro sitio??
Gracias!!
juan mp de España hace 4 años
Olga llevo un mes circulando con service-fallo motor y urea y el coche no le pasa nada,solo que al final no arranca,de echo me resetearon los fallos y a las pocas horas se encendio de nuevo con mas km a realizar,despues de varias llamadas a talleres citroen consegui cita el dia 10 de agosto, pero alguno me daba para finales,mientras los testigos sean amarillos puedes circular
Olga Q. de España hace 4 años
Muchas gracias Juan, es bueno saberlo, porque llevo varios días hasta con dolor de cabeza por culpa del coche, llame a otro concesionario pero van de culo y no tenían hora hasta principios de Septiembre, me dijo que las piezas cree que tienen 2 años de garantía, no se si es cierto, pero si es así y el fallo viene del depósito me entraría en garantía, si de alguna manera les meto el coche en el taller este mes de Agosto...
Porque después de varios intentos me han dado hora el 3 de Septiembre y menudo mosqueo llevo yo sola encima...
En fin, si hay alguna novedad ya lo comentaré por aquí. Gracias
juan mp de España hace 4 años
De nada olga,es una pena que la tegnologia adblue ande dando problemas. Tuve saxo 21 años y picasso 15 sin problemas y diesel,pero ahora con tantos adelantos para contaminar menos los diesel estan dando muchos problemas,sobre todo en el elysse. El coche de mi mujer pequeñito ya lo compramos gasolina y prosiblemente el que sustituya al elysse tambien. Ya comentare lo que me digan en citroen a partir del dia 10 de agosto,saludos
Olga Q. de España hace 4 años
Hola Juan, pues yo la semana pasada, le lleve el coche a un amigo que es mecánico, le puso la maquinita a la furgo y el fallo que le salía era que el Adblue era bajo (no podia ser porque yo semanas antes rellene el depósito con 14 litros) entonces el chico me quito los fallos y si volvía a salir pues ya me esperaba al día de cita en ña Citroën, la cuestión es que a los minutos de estar conduciendo, volvió a salir fallo anti contaminación y se quedo el testigo encendido. Aparque el coche porque habia quedado con unas amigas y cuando volví a coger el, como no me marco el fallo, y ya...toda mosqueada e indignada, cogí el coche y le apreté, vamos que me pesaba el pie, cual fue mi sorpresa? Que al rato se me fue el fallo y por ahora llevo unos 100 km recorrido y nada de nada...
Así que...no se si se ha reseteado y a detectado los 14 litros de Adblue o yo que se...
Eso si, no he anulado la hora que me dieron en Septiembre, por si acaso...
Ojala solo fuese una tontería 🤞🏻
Haber que te dicen de tu coche? Y que no tarden mucho...
Saludos
juan mp de España hace 4 años
Eso me paso hace ya un año,lo mismo que a ti,pero esta vez ya no se quita y terminan de confirmarme sustituir deposito urea 1229. Y me comenta el mecanico que hablo con citroen y cubre una parte,me lo dejan en 922 euros. Lo arreglare pondre reclamacion y posiblemente me compre otro coche eso si gasolina
juan mp de España hace 4 años
Despues de saxo 21 años y picasso 15 años diesel y sin problemas,opte por otro diesel y citroen y encima low coast como era el elysse cuando lo compre en diciembre 2016. . .11.900euros a estrenar. Pero esta claro que estos motores con tantos sistemas anticontaminacion y sobre todo mi modelo bluehdi 100cv,estan dando problemas por lo mismo. Esta claro que no es buena compra. Ya el que compramos para mi esposa lo sacamos gasolina y el proximo lo tengo claro gasolina
juan mp de España hace 4 años
Buenas noches me compre mi citroen elysse bluehdi en diciembre del 2016 tenia garantia de un año y a partir de bajar nivel adblue se lo rellene y bien pero desde 2018 empezo a salirle fallo adblue y tras varios reseteos taller homologado no oficial,consegui que se quitara,actualmente a fecha dia 31-07-2020 llevo encendidas service-fallo motor y adblue y me quedan 700km para no poder arrrancar,temgo cita en citroen hermanos torres en torrejon de ardoz el dia 10-08-2020 para que lo vean,esperemos que no sea gordo pero viendo los foros acojonado estoy,lo que si e notado que al parar el coche siempre sonaba un ruidito atras en maletero como de bomba al cerrar y llevo varios dias que no suena,tiene pinta de la bomba o el inyector,pero viendo,todas las cosas que ay sobre tema ,tapon-deposito-inyector huele averia costosa. Ya comentare la situacion ,pero al llamar al taller laque me atendio me dio la chapa de que como me podian quedar solo 700km si con 2400 avisa
Tony de España hace 4 años
Hola. Tengo el mismo problema con mi c4 cactus. Segun me dicen en el taller tienen que cambiar todo el depósito de la urea. 1250 euros. Mi coche tiene 3 años y medio y se supone que no entra en la garantía que tengo que pagarlo tal cual. Me podéis decir como habéis reclamado a citroen??.
juan mp de España hace 4 años
Estoy a la espera. Lo deje en taller oficial día 10 y todavía no me llamaron. Les llame y supuestamente me confirmarán avería. Pero dudonque lo cubra la casa. El mío es el bluehdi 100cv y tiene 3 años y 8 meses
Tony de España hace 4 años
Pues no me conformaré sin más porque me parece injusto. Lo pondré en manos de abogados de mi seguro si es necesario.
juan mp de España hace 4 años
Terminan de confirmarme la avería. Sustitucion depósito urea.1229 euros. Citroen se hace cargo del 25% y lo dejan en 922 euros.
Tony de España hace 4 años
Y lo vas a aceptar sin más???
juan mp de España hace 4 años
Lo repararé necesito el coche. Pondre reclamación y la llevaré a la ocu. Y posiblemente lo venda en cuanto pueda y me saque un gasolina.
juan mp de España hace 4 años
Puse. Reclamacion citroen españa supuestamente me llamarán. Mañana les llamare a ver por donde salen
juan mp de España hace 4 años
Tony en mi tercer citroen nuevo esperemos que me den solucion,en caso de pagar los 922 euros. Si citroen españa no me lo cubre al menos las piezas. Esta claro que sera el ultimo citroen que me compre aparte de la reclamacion y la mala imagen,el fallo es generalizado y son muchisimos los afectados. Ya te contare las explicaciones de citroen españa cuando me llamen o les llame
Diego de España hace 4 años
Yo tengo el mismo problema, dice Citroen España que no tengo derecho a garantía por no hacer las revisiones en Citroen, pero ellos me cambiaron la tapadera del depósito ,no entiendo. Donde hay que hacer demanda conjunta,????
Tony de España hace 4 años
Ni idea. Yo me uno en cualquier caso. Todavía no tengo respuesta de citroen. Ni de mi taller de citroen Guadalajara.
Fernando de España hace 4 años
Ni es, yo me sum a ello y dar por hecho que niño quiero más Peugeot/ Citroën
Tony de España hace 4 años
Y como podemos hacer??
juan mp de España hace 4 años
Pues viendo el tema esta semana bajo a concesionario y en una semana o 2 saco c3aircroos 110cv gasolina. En su momento cuando compre elysse mire la economia. Pero por fortuna ahora mismo ando mejor. Dejare elysse en casa que todavía le saco algo y me paso a gasolina. Estoy evaluandolo pero mejor cambiar ahora que todavía vale algo el elysse
FJab de España hace 4 años
Hola a mi me pasa igual en mi citroen c elysee , me dice que esta roto deposito urea a saber como habra salido con defecto ahora a esperar contestación citroen españa, pero hay que unirse todos porque es un problema de fabricación de ellos
Fernando de España hace 4 años
Mucha suerte, a mi me dijeron que ajo y agua, que 1300€
juan mp de España hace 4 años
Al final solo me descuentan 25% pague 922 euros.la putada que al final cambiamos planes y si lo se no lo arreglo. Dejo coche en concesionario y en 4 o 5 días me matriculan c3 aircross 110cv gasolina.
Nacho de España hace 4 años
Buenos días, yo tengo una berlingo del 2015 con 95.000 kms y el mismo problema. La compramos en Segovia y se hacen los locos con el asunto. Son unos sinvergüenzas. Estamos a la espera de respuesta pero no me huele nada bien. Denunciemos
juan mp de España hace 4 años
Nacho el mío es del 2016 bluehdi elysse 100cv mismo problema. Lo dejé en la casa y el viernes sacó c3 aircross 110cv gasolina.me dio muchos problemas el elysse y mejor me lo quito de encima ahora que todavía saco algo por el. Imagino que si te cambian depósito adblue estará mejorado ya. Para no dar problemas en un futuro. A mi la citroen me hizo solo un 25% de descuento de 1229 me lo dejaron en 922 y la verdad que es una puñeta
eulinuxero de España hace 4 años
A mi me salio el indicador de adblue y fallo en el motor, lo lleve al taller y al dia siguiente lo mismo otra vez se encendieron los avisos, como no lo podia llevar al taller enseguida, necesitaba el coche, primero se apago el aviso de adblue y a los dos dias el del fallo del motor y asi lleva arreglado solo un mes al menos, toquemos madera
Tony de España hace 4 años
Yo llevo con el coche en el taller más de 3 semanas y el taller no me da ninguna solución. Nada más que pague todo tal cual. Pero 3 semanas y todavía ni lo han arreglado...
Olga Q. de España hace 4 años
Hola!! Bueno pues después de unas semanas de tregua, volvió a salir el fallo Urea ( menos mal que no anule la hora que tenía en el taller ), lo lleve este jueves y la misma tarde me llamaron diciendo que teniamos que cambiar el depósito de Adblue, porque lo que falla es la bomba y como no se puede cambiar solo esa pieza sino que es todo el depósito. Me tire toda la noche antes de llevar el coche al taller sin poder dormir, solo con la historia de haber que me dirían...
Bueno pues cuando me llamo el chico y me dijo que de tenia que cambiar, me dijo que la pieza la abonaba Citroën el 100% y que lo unico que tendría que pagar era solo la mano de obra, que subiría a unos 130€.
Es una putada que por un defecto de fabrica, tengamos que pagar nosotros el pato ( yo en mi caso la pieza me la ahorro y menos mal), asi que de unos 1200€ que hubiera costado todo,sino no se hubieran echo cargo, no me “quejo”. Los pago encantada y espero que cuando tenga la furgo no vuelva a salir el p... fallo, sino ya...no se...
Nacho de España hace 4 años
Hola Olga, cuánto hace que compraste el vehículo y cuántos kms tiene
Olga Q. de España hace 4 años
Hola Nacho, pues es una Citroën Berlingo, a finales de este mes hará 4 años y tiene 40.000 km
Nacho de España hace 4 años
Gracias Olga, y ampliaste la garantía? La nuestra tb tiene 4años y 90000 kms y a la espera estamos de una solución?
Olga Q. de España hace 4 años
No no, yo no amplíe garantía ninguna, lo único es que hace justo dos años una piedra nos pego en el depósito de Adblue y hizo un agujerito, entonces por el seguro cambiemos el depósito, asi que por esa regla el depósito solo tiene dos años... no se si sera ese el motivo por el cual me han echo ese trato, la verdad es que no lo se... pero poneros firmes y que apechugue Citroën con el cargo. Que esta visto que es una defecto de ellos, porque somos muchísima gente con esto. Cuanto hace que no te dicen nada? Esta tu coche en el taller aún??
Nacho de España hace 4 años
El coche lo tenemos nosotros, llevamos esperando respuesta 2 semanas. El caso es que ahora ha desaparecido el aviso de fallo motor, pero sigue el de avería. Nos tienen hasta las narices.
Olga Q. de España hace 4 años
Hola, ahora que tengo un ratillo, os cuento... el jueves pasado ya fui a recoger la furgo al mecánico, estuvo una semana entre que pedían el depósito y lo montaban. Le pregunte al chico si era un defecto de fábrica y se hizo el longui, no me contesto a esa pregunta... solo me dijo que se había roto la bomba del depósito, y que Citroën se hacia cargo del 100% de la pieza y yo la mano de obra. Vamos... que me dijo lo mismo que por teléfono, la mano de obra fueron 127€, y le pregunté: Espero que el fallo no vuelva a salir, y me dijo que no creía...contando que yo ya llevo dos depósitos cambiados( el primer cambio no tienen nada que ver con el fallo de ahora), pero ya veremos...
También le pregunte que si tenia garantía y me dijo que tengo 1 año de garantía de la pieza y de la mano de obra. Así que eso es todo... no he hecho muchos Km por falta de tiempo, pero de momento todo correcto, y que siga igual!!🤞🏻🤞🏻
A todos los que estáis luchando, os mando muchísimos ánimos y no decaigáis, tienen que apechugar con una pieza defectuosa y punto. Ánimos compañeros/as.
Diego de España hace 4 años
Sabe alguien de que haya una asociación de damnificados por este tema? Y tengan abogado para unirme
Nacho de España hace 4 años
Gracias Olga por la información, nosotros después de un mes seguimos sin noticias
Diego de España hace 4 años
He dejado coche en taller de concesionario de dos hermanas y me dicen que hay que cambiar el depósito de adblue y que se hace cargo la marca ( serían 1015 €), y que yo pagaré la mano de obra 145,20€ , esperan poder entregármelo el miércoles.
petersam de España hace 4 años
Buenas tardes , hoy se me ha encendido la luz del deposito de adblue, e ido al concesionario me han dicho que no me podian atender y me han dado cita para el dia 1 de octubre, pero me dicen que tienen que cambiarlo y que la broma cuesta como 1200 euros, veo que ya hay muchos que han pasado por esto, tengo contratado el seguro de mantenimiento de citroen, pero desconozco si cubrira esta averia, sabriais algo vosotros
Narciso de España hace 4 años
Hola a mí me pasó lo mismo fuera de garantía y no querían cubrirlo aún siendo un defecto de fábrica después de publicar el problema en varios foros la citroen me llamo y al final me lo cambiaron sin ningún coste.
Eulinux de España hace 4 años
Citroen C-Elysee con 20000 km y 2 años y medio, fallo adblue y fallo motor, total 1400 €. Reclamando a Citroen España 350, me han cubierto el 75%, pero voy a reclamar el otro 25% , es un fallo de fabrica
juan mp de España hace 4 años
1229 sustituir depósito. Citroen me descontó solo 25%. Al final lo deje en la casa y saque otro modelo.me salió malisimo. Fallos eléctricos. Intermitentes traseros goteras. Bastante mala calidad y con 3.8meses y 87000.me compre c3 aircross 110 y gasolina
MANUELA PEREZ de España hace 4 años
Hola
Llevan cambiando depósitos años por defecto de fabricación
Yo no he aceptado el presupuesto y voy a poner una denuncia
Os ánimo a denunciar para que no sigan engañando y estafando a los clientes
El depósito de plástico no cuesta 1000 euros y si es fallo de fabricación tienen que sustituirlo gratis independientemente de los km y de la garantía
Denunciarlo Gracias
Nacho de España hace 4 años
Hola Manuela, estoy de acuerdo contigo. Deberíamos unirnos y realizar una demanda conjunta.
MANUELA PEREZ de España hace 4 años
Ok
Yo no manejo muy bien los foros o grupos de afectados
Espero que haya más afectados como nosotros y actuamos en conjunto
Gracias
Olga de España hace 3 años
Hola
Tengo un c-Elysee del 2017 con 65000km. En agosto fallo adblue. Lleve al taller y me dicen que hay que cambiar el deposito, 1200e. No estaba a dispuesta así que hice reclamación a citroen españa y tras un mes de continuas llamadas por fin nos contestan que solo me cubren el 50%. Sigo pensando que al ser fallo de fabricación deberían cubrir el 100%. Así que voy a denunciar.
MANUELA PEREZ de España hace 3 años
Denuncia yo estoy con mi abogado formulando denuncia
Eulinux de España hace 3 años
Firma para que el grupo psa reconozca y cubra el fallo de fabrica del deposito de urea (change.org)
Enlace:
http://chng.it/7VW9wt827T
Diego de España hace 3 años
A mi me han cobrado 145,20 euros de mano de obra en Citroen Dos Hermanas, pero he puesto una reclamacion y me contestan que Citroen, por una campaña comercial paga el deposito, He ido a Consumo y me dicen que ya no pueden seguir con el tramite, porque me ha contestado Citroen y no se acogen a la Junta Arbitral, que la solucion pasa por denunciar en el Juzgado. Alguien puede decir su abogado para tramitar esto?

Este video es interesante

https://youtu.be/cFsbOCSrcOE
asdfdsf de España hace 3 años
Me han dicho esta semana lo mismo, me piden 830 euros después de aplicar dice el concesiorario un descuento del 25% que ofrece Citroen, el coche con menos de cinco años y menos de 150.000 km. Un ABUSO en toda regla cuando lo tendrían que cambiar ellos.
Nacho de España hace 3 años
Claro que sí, y encima no tienen un criterio general de reparación, si no que parece ser que arbitrariamente van dando soluciones. Son unos canallas
juan mp de España hace 3 años
Me descontaron 25% en la factura y pagué 922 de 1229. Pero por necesitar vehículo lo repare. Aparte fallos eléctricos y goteras maletero la verdad que el elysse que me compre parecía que estaba a medio hacer y opté por quitármelo de encima. Recordar la matrícula termina en JVX. El peor coche de todos los que he tenido pero con diferencia. En principio lo barato me salio caro.
Joseba de España hace 3 años
Si, el mio tambien es con JZ* y salió para la misma mierda. Año 2017 no?
juan mp de España hace 3 años
El mío jvx lo deje en la casa y saque c3aircross gasolina
Anthony40 de España hace 3 años
Citroen elysee de 2016 cv100, 81mil km,se me encendió luz fallo motor y llevarlo a reparar, lo lleve a mi taller de confianza y me pincharon la máquina y me dijeron que el fallo venia del deposito del adblue,llamé a citroen españa me han abierto expediente y hoy lo llevaré a la casa a ver que me dicen,pero vamos que voy a liar una pajarraca como no se porten
Joseba de España hace 3 años
Suerte! Tal vez se ven venir una avalacha de demandas. Al parecer es lo que duran, unos 4 años. Me lo cambiaron hace año u medio, estoy esperando si dura ya hasta la vida útil del coche.
MANUELA PEREZ de España hace 3 años
Pues ya te digo yo que no se portan
No tienen ni P... idea de lo que esta pasando
Están cambiando depósitos y clavando 1300 € a quien no protesta
Un deposito se rompe cuando pierde por algún sitio el liquido que contiene, y este no es el caso
Lo que esta mal es el sistema de Adblue de PSA, por diferentes fallos puede fallar el aforador, el inyector, la bomba o el tapón que ya fue cambiado en una campaña. Citroen emitió una circular acusando a su propia red de talleres de no tener idea de lo que hacen y acusan al cliente de haber usado adblue de baja calidad para quitarse la responsabilidad. Yo me llevé el coche del servicio oficial después de un mes esperando respuesta de atención al cliente, y me borraron el fallo y volvio a salir en pocos km.
He seguido funcionando unos 600kmy ahora de ha apagado el fallo, ya no esta roto segun el taller se ha arreglado solo. Resumiendo
No tienen ni idea
Son unos apañados
Y tendriamos que denunciarlos y que solucionen el problema GRATIS
Lalo de España hace 3 años
Desde luego no tienen ni P. Ida yo lo rapare yo mis tiene el latiguillo que va al aforado roto y cuando fui a la citroen en fuenlabrada me dicen que no tienen el repuesto que tengo que comprar el deposito entero yo alucino que ladrones tuve que hacerle una ñapa con el latiguillo viejo
Raquel NM de España hace 3 años
Cintroen C-elysee BlueHDI 100cv de 2015 (115000 km). Hace 500km me salta urea, lleno 15 litros, se quita el aviso. Días despúes fallo de motor, al día siguiente fallo motor + urea + service y fallo anticont. El lunes llamaré al taller a ver qué me dicen, leyendo comentarios estoy preparada para el cambio de deposito y timo incluído porque no está en garantía ya. No sé si ir al taller de confianza o a Citroen, he firmado la petición de Change.org. ¿Alguien tiene alguna novedad sobre ésto? Saludos
MANUELA PEREZ de España hace 3 años
No he cambiado el depósito
He circulado con las luces de averias encendidas un mes
De repente un día se apagaron
Llamo al servicio y me dicen que ya no hay que cambiar el depósito que ya no hay avería
Se han apagado al bajar un poco el nivel del adblue
jose luis de España hace 3 años
Hola buenas estoy en la misma situacion mi coche tiene 59000 kilometros y estoy a la espera de que citroen me diga si me cubre ono al parecer le esta pasando a mucha gente me quiieron echar la culpa ami diciendo que no se puede hecchar adblu en las gosolineras porque la presion de la pistola rompe la bomba,eso es mentia. Un saludo
Josu de España hace 3 años
Hola...mi caso creo que roza lo surrealista... coche con mantenimiento integral de 4a, el año pasado (2o año) se enciende la lucecita famosa...pasa por el taller y me dicen que han encontrado una "substancia blanca" dentro del depósito de la urea, que me lo purgan (y me lo cobran, of couse) y que invalida la garantía del FAP, hace una semana mismo error (no he repostado adblue hasta ese mismo día, en garrafa y marca conocida...), lo llevo y cata clan! 1200 eurs que quieren que pague. Reclamación en Citroen desde hoy que me han dado el día, a ver como avanza!
juan mp de España hace 3 años
Sustancia blanca.la masa cerebral del ingeniero que ideó ese depósito. Yo me deshice del elysse en agosto.
Josu de España hace 3 años
Lo peor es que me lo tengo que comer hasta octubre de 2022
Joseba de España hace 3 años
Porque comer hasta octubre 2022?
Eulinux de España hace 3 años
Yo ya me he deshecho del citroen c-elysee´. He sacado un Berlingo y este tiene el deposito de adblue justo al lado del de la gasolina, te avisa cuando lo tienes que rellenar, generalmente cada 2000 km.

En el elysee estaba escondido y te lo rellenaban ellos con el mantenimiento.
Raquel NM de España hace 3 años
Han subido la oferta y ahora son 1400 euros por tener más de 5 años y 100.000 km. Cuando dejé el coche me dijeron que tenía asignadas las campañas de tapón y el catalizador, que debería haber recibido la carta de aviso. ¿Cuándo enviaron estas cartas? ¿Alguien la ha recibido? Saludos
juan mp de España hace 3 años
Yo deje elysse y saque c3 aircross gasolina y me quite de problemas. Porque aparte de depósito. Fallos eléctricos goteras por intermitentes traseros agua en maletero. Menuda mierda el elysse diesel. Sobre todo modelos 2016. Low coast de mala calidad.
juan mp de España hace 3 años
Raquel en mi caso no mandaron carta para revisar nada nunca.ni tapón ni nada
Nacho de España hace 3 años
En mi caso tampoco recibí nada, son unos sinvergüenzas.
Fran Alcaide de España hace 3 años
Por aquí otro exactamente igual. Ya he firmado y difundido el link de las firmas http://chng.it/pvGVyD2JnY a ver si conseguimos que nos hagan caso. 2264 personas hemos firmado por ahora
Abraham de España hace 3 años
A mi me a pasado dos vece en cinco año q tiene el coche
jose luis de España hace 3 años
Hola buenas ya cansado me he quitado del medio el coche me pille el toyota chr un cambio brutal un saludo.
juan mp de España hace 3 años
No queda otra. Yo cambie a c3 aircross gasolina. Demasidos fallos y encima depósito remató adiós elysse
Nacho de España hace 3 años
Yo tampoco recibí ninguna notificación, son unos mentirosos.
Sinti de España hace 3 años
En total 3000 euros de reparación y tras 2 semanas mismo error ahora a ver que dicen por que sustituyeron depósito adblue por uno nuevo. Hasta el martes no esta el taller y estoy de los nervios
juan mp de España hace 3 años
6 meses que me lo quite de encima el coche menuda ruina el mío terminaba en jvx,lo deje en la casa y alguno se lo venderían ya que a mi me daba vergüenza ponerlo a la venta.
Abeliyo86 de España hace 3 años
Pues otro mas por aqui con el mismo problema, en mi caso un C Elysee de Abril de 2016 con 100 mil KM justos, algun que otro fallo de luz del cuadro de mando pero hasta ahora estaba contento con el coche y desconocia este problema. Hoy me salto la luz de Servicio del coche, y la luz de Urea junto con un mensaje en el panel que dice que en 1100km sera imposible circular. Asi que nada el martes ire al taller oficial que tengo mas cerca a la espera de ver que dicen, pero viendo un poco los comentarios de por aqui me puedo hacer una idea. El miedo que tengo es que como el coche acaba de pasar por un mes los 5 años no quieran compensar de ninguna manera este fallo mas que de sobras conocido.
petersam de España hace 3 años
A mi también me ha pasado, 40000 km. El mecánico me dijo que el depósito y la bomba están bien, solo que por alguna razón no hace bien la regeneración del filtro de partículas del escape, y me dijo que probará echando un aditivo para ayudar a la regeneración, lo he usado y tras 100 km se han apagado las luces.
Abeliyo86 de España hace 3 años
Pero un aditivo al deposito de Adblue o al de Gasolina? Sabes el tipo de aditivo que te recomendó? Gracias!
Nacho de España hace 3 años
Hola Peter, por favor indícanos el tipo de aditivo que es
petersam de España hace 3 años
Lo hay en cualquier gasolinera , vale alrededor de 15 euros y se echa en el depósito del gasoil, y es para regeneración de filtro de partículas, de la marca creo 3M
Nacho de España hace 3 años
Muchas gracias, lo probaré, nosotros llevamos como un año con los testigos de fallo motor encendidos pero el coche sigue funcionando sin problemas. Eso sí seguimos esperando respuesta de la Citroën y no se pronuncian ni para bien ni para mal.
Abeliyo86 de España hace 3 años
En caso de que el taller oficial no quiera tramitarlo como garantía por el fallo, donde se tiene que reclamar? Me refiero a para reclamar a citoren la avería...
Abeliyo86 de España hace 3 años
Bueno por fin hoy pude ir al taller, fui al que tenía más cercano de casa y la verdad que me han tratado súper bien. Nada más ver el coche ellos mismos me han dicho que casi seguro que el problema era el deposito de UREA y que hay que cambiar, que hay una campaña de Citroen donde estando dentro de los 5 años p 150 mil km me lo cambiaban sin problema.

El problema viene que justo hoy había pasado un día de los 5 años, mi coche es de 24 de Mayo de 2016 y hoy es 25... así que desde el taller no me lo podían tramitar. Me a dicho que llamará a la atención al cliente de Citroen y que reclame, me han dicho más o menos que decirles y así he procedido.

Primero querían hacerme un descuento del 40% y le dicho que me parece absurdo que por un día no me lo quieran tramitar, cuando la cita estaba cogida desde el dia 21 y no pude acudir antes por que no había citas libres disponibles antes, así que espero por hay poder conseguir que lo arreglen todo.
Os mantendré informados.
juan mp de España hace 3 años
Menudos ñapas. Y espera que ay casos de gente que se le volvió a estropear el que le pusieron. Menudo negocio tienen
Abeliyo86 de España hace 3 años
Bueno, después de una semana de reclamaciones y llamadas a Citroën finalmente me aceptan a abonar el 100% del costo de la pieza y yo asumo la mano de obra, 110€. Así que deposito nuevo y a esperar a que no de mas la lata. Viendo que se había pasado unos días el periodo de los 5 años, en parte me siento afortunado.
al3063 de España hace 3 años
Si bien he visto que a casi todos nos han cambiado el deposito, pagado o pagando. Mi pregunta es saber si repararon esta tara de fabricación, o nos han puesto uno nuevo que durará lo mismo que el otro (a mi no me enseñaron el nuevo, ni me dijerón que lo hubieran modificado).
Se agradecerá que si alguno tiene problemas nuevamente con uno sustituido, avisé para o tomar medidas, o saber que en un tiempo tendremos otro desembolso monetario.
Abeliyo86 de España hace 3 años
Coche arreglado y finalmente la factura fueron 89€, en un primer momento me dijeron que serian en torno a 110-120€ pero fue menos de lo esperado. Tanque nuevo y a esperar a que dure.
Juan José de España hace 2 años
Yo tengo un C-elysee y también me falló el depósito de urea, me pedían más de 1000€ pero lo llevé a un taller en Sevilla y me lo anularon por 350€ y no he tenido más problemas
José Antonio de España hace 2 años
Buenas noches por decir algo... he tenido ese problema, tengo el Inyector y el depósito de urea rotos. He ido al taller oficial en ni ciudad,Huelva, y 1600 euros la broma, obviamente he pedido el abono del total y hasta el lunes no lo dejó para reparar... Es una estafa. Mi coche tiene 5 años y medio y 98mil km. Me han jodido todas las navidades y la Cuesta de enero ya no es una cuesta es un ocho mil!
Abeliyo86 de España hace 2 años
En el taller que yo fui me pidieron 1200€, pero como el coche hacía justo los 5 años entró dentro de la garantía, a mi se me jodio con 105.000 km aproximadamente. Si ves que no ceden antes de pagar esa burrada vete a un taller y que te anulen el depósito, 1600€ es una burrada.
José Antonio de España hace 2 años
@Abeliyo86El tema de anular el depósito es si después tendré problemas con la otra por la emisión de gases... yo que se, esto es una pu. Tada gordisima. A ver si las reclamaciones surten algún efecto...
Averias10 de España hace 2 años
Buenos días, me pasa lo mismo me dicen que lo lleve al taller pero que mi coche no entra en ninguna campaña
Mcom de España hace un año
Hola
Yo también con el mismo problema : pantalla marca
Fallo contaminación urea es un Peugeot 308 del 2017
Lo llevamos como de costumbre al concesionario Peugeot Velázquez de Málaga y de nuevo tras dos cambios ya del depósito adblue desde que lo compramos, nos dicen que hay que cambiar de nuevo el depósito adblue y en esta ocasión nos ofrecen un descuento del 50 por ciento, esta vez la broma sale por 700 € con la rebaja…. . . De vergüenza !!
juan mp de España hace un año
Yo dejé el la casa elysse bluehdi y saqué C3 aircross gasolina y ahora dan problemas de correas distribución bañadas en aceite. Mi último citroen,de segundo coche Kia Picanto encantado con el,adiós psa
Alberto de España hace un año
Hace unos meses me pusieron el segundo deposito, el primero tuve que pagar unos 400, el segundo me lo han pagado todo, mano de obra incluida. Aparte de la reclamación del taller, hay que llamar a atención al cliente y comentarles lo que pasa.
Eulinux de España hace un año
Con el cambio a Citroen Berlingo por el momento me va genial, si no estoy seguro de que tendría que haber cambiado un segundo deposito de adblue, el fallo esta en la fabricación y es que el adblue corroe el depósito
jose luis de España hace un año
Hola buenas yo tenía un Citroën celysee año 2018 lo compré con 16000kilometros y con 40.000 me dio el mismo fallo mi coche estaba aún con garantía y ni así no querían arreglarme lo sólo me pagaban la mano de obra. Aquí donde yo vivo éramos unos diez afectados y todos terminamos por vender el coche
Abeliyo86 de España hace un año
Los que os pasé eso tenéis que poneros en contacto con atención al cliente de Citroen y mandar una queja. Así lo hice yo y me pagaron el 100% de la reparación pese a que había pasado por 1 día los 5 primeros años del coche que supuestamente me comentaron en el taller que cubrían este tipo de averías reconocidas por la marca.
Le decís que en el taller os han detectado ese problema y que habéis visto que es un defecto de fábrica y que estando dentro de los 5 primeros años o 150 mil km os lo tienen que cubrir.
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Check o fallo de motor encendido SolucionadoSolucionado

Citroën C-Elysée 2018  28500 kms
El check o indicador de fallo de motor se me ha encendido 3 veces, lo apago y al encenderlo nuevamente enciende normal. La última vez el motor vibró mucho y el ventilador del radiador quedó funcionando a tope y al apagarlo el ventilador siguió encendido por 10 minutos. Luego de esto el motor se apagó el ventilador y al encender el carro nuevamente ya no indicó el fallo. La verdad me preocupa este funcionamiento anormal.
Luis Carlos de Colombia hace 3 años  
LU
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Luis Carlos de Colombia hace 3 años
Hola, tuve que sacar el carro de concesionario, lo llevé a un lugar de mucha confianza y en este revisaron el historial de fallos almacenados en el computador en un año atrás y este mostraba una falla consistente de batería con bajo nivel de bateria, lo cual hacia fallar en el funcionamiento de los sensores por baja energía. Es de aclarar que el carro nunca dio problemas de encendido por lo que no se sospechaba esto. Al parecer los sensores y el computador requieren un buen nivel de voltaje en bateria, superior al que requiere para el arranque para que no marque fallos. Se realiza cambio de bateria y ya no se tienen mas reportes y el carro funciona perfecto.
Joan varas de Chile hace 3 años
El electro ventilador queda funcionando por qué el auto es en modo protección tiene una falla existente ahí que poner scanner
Luis Carlos de Colombia hace 3 años
Exacto, al revisar el historial se realizó con el scanner, es la única forma de revisar el historial. Saludos.
JoseAngelCc de España hace 3 años
Me paso lo mismo y lo tengo en el taller
Peggy de Chile hace 3 años
Hola estoy con el mismo problema ya le a psado tres veces al auto y me preocupa. Según lo leido tendria que scanearlo y cambiar bateria?
Luis Carlos de Colombia hace 3 años
Hola, depende, en mi caso aparecía fallos en muchos sensores y eso no es lógico. Se revisó el historial de notificaciones del último año y se marcaba nivel batería bajo (seguro por la quietud en pandemia). Si te marca eso, es posible que requiere un cambio.
daniel de Costa Rica hace 3 años
Hola tengo el mismo problema, pero ya cambie la bateria y sigue con el testigo de service pierde potencia el carro y el ventilador queda encendido al apagar
René de Chile hace 3 años
Deberías hacerle el escaner. Por favor cuéntanos como te va. Tengo un dato de un mecánico que hace scanner a domicilio.
Luis Carlos de Colombia hace 3 años
Con el escaner pide que te revisen el historial de alarmas de los sensores para evaluar si alguno te está enviando alguna señal equivocada de forma periódica y que sea consistente. Si estás en garantía puede pedir que te revisen o cambien el sensor.
Mario Enrique Mirocho Sumba de Ecuador hace un año
Los musmos problémas tengo con el citroen CElysee sobre el anterior comentario ,esdecir ya le combie el radiador, el termostato la bomba de agua si alguna personame puede ayudar a dar con este probléma de q se prende el cheek del motor y se prende a segyida el ventilador y al apagar el motor sigue orendido el ventilador durante unos 10 minutos. Gracias x la ayuda.
Daniel de Chile hace un año
Mario, cómo solucionaste el problema
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No enciende la velocidad del aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Citroën C-Elysée 2020 5 puertas  76280 kms
Hola buenos días consulta a los máster en citroen miren yo soy mecánico pero el citroen es delicado y no trabajo de mecánico solo estudie ahí cosas que me superan como a cualquiera en esta oportunidad mi auto prende el piloto naranja del aire acondicionado pero el motor no funciona y no da velocidad nada mire todos los fusibles cambie el filtro de partículas y nada ( alguien sabe que debo cambiar o revisar para que vuelva a funcionar )
Joan varas de Chile hace 3 años  
JO
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Joan varas de Chile hace 3 años
Si alguien sabe le agradezco comparta su conocimiento soy se la serena Chile
Israel gaete de Chile hace 3 años
Este vehiculo debiese traer una resistencia termica al lado del motor de el aire acondicionado, esa resistencia cuando falla el motor deja de funcionar es la encargada de dar la velicidad al motor, siempre esta al lado es dura como de fierro parece disipador de calor, esa deberias cambiar
Felix González de Chile hace 2 años
Hola buen os días, tengo u. Citroen e elisee, año 2020, soy de Valdivia, ayer mientrase dirigía a santiago, prendí el aire acondicionado y este No funcionaba, alguiene podría decir alguna causa probable...
kevin de Argentina hace 2 años
Desde no tener gas como primera opción, pudo haber roto el embrague de la polea y no traccionar, puede tener un cable cortado una ficha d sconectada o q no haga bien conexión. También escuché uqe puede ensuciarse un filtro o algo así de la presión del aire. Si el auto no tiene mucha batería el auto evita q el aire se prenda xq ese imán es un gasto importante de corriente. Si no giran los ventiladores tampoco prende el aire. Básicamente son todos los posibles fayos
Andrés de Chile hace un año
Hola a mí tampoco me funciona y suena como un gas ahora ya no suena nada y no enfría nada solo tira aire pero normal
Farus de Chile hace un año
Hola , pudiste solucionar, me pasa lo mismo que tú. Saludos
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Ruido al acelerar SolucionadoSolucionado

Citroën C-Elysée 2017 5 puertas 1.6 vti 115CV 223000 kms
Buenas! Tengo un ruido que cuando inicia la velocidad de 40 km/h y se empieza a estirar el motor se escucha un tactactactactac... piso el embrague dejo ke vaya por su incercia y el ruido desaparece meto 3a marcha 4arta 5a se pone a 100 en la autopista y va sonando tactactactactac... le hice embrague hace 15000 Km y correa distribucion hace 20000 Km.. . Si alguien lee y quiere dar su opinion se agradece gracias!
Vielo de España hace 3 años  
VI
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Vielo de España hace 3 años
Ea caja de cambios ya lo tengo ala espera de entrar en taller gracias
Dievol de Argentina hace 3 años
Fíjate bomba de agua si es que no la cambiaron.
Vielo de España hace 3 años
Bomba de agua no es porque se la hice con el embrague te lo aseguro ya esta mañana precisamente a taller y caja de cambio saludos!
Dievol de Argentina hace 3 años
Son autos que no salieron buenos, por ello a la Argentina no los traen más hace dos años más o menos. Yo tuve muchos problemas y se abrió expediente en fábrica por ruido en tren delantero. Cambiaron pre caos, amortiguadores y seguía el ruido. Resultó ser el tope del amortiguador que era muy largo y lo tuvieron que cortar para darle más recorrido al amortiguador. Luego tuvieron que cambiarle la caja de dirección por ruido en la cremallera. Luego con el aire encendido ingresaba agua al habitaculo, le cambiaron la caja evaporadores y presostato y continuo perdiendo agua. Lo solucionaron sellando la tapa del filtro del habitaculo según indicación de fabrica. Saludos
Fulk de Argentina hace 2 años
No sé importaron más por el dólar,la medida del gobierno de limitar los dólares a las automotrices. Vos habrás tenido problemas.No generalices. Yo hasta ahora cero problemas.2017,67000 kms
Hash82 de Argentina hace un año
No los traen mas por el impuesto a la importación pusieron con el gobierno de Alberto.
Nico de Argentina hace un año
Hola, comparto opinion! tengo un 2017 Excelente auto!!
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Problema en el motor de arranque SolucionadoSolucionado

Citroën C-Elysée 2019  280000 kms
Hola buenas, alguien me puede ayudar ¿? Estaba rodando con mi citroen c elysee, eran como las 6:30 de la tarde, cuando se apagó de golpe, lo estacioné, y le quise dar pique con la llave y no encendía, es un problema similar a cuando se daña la bomba de inyección, al siguiente día fui al taller, remolcando el carro, y me dijeron que era bomba, compré esa bomba que no es nada barata, $1135, le limpié los inyectores, le limpié el tanque de combustible, y a eso las cañerías, cambie el filtro de diesel, y al momento de dar arranque, NADA!!, sigue sin encender, le. Metieron un scanner, y dice proble… Leer completa
Glenn de Ecuador hace un año  
GL
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Jaime aguirre de Chile hace un año
A mi me paso igual se me quebró el sensor del cigueñal esta alado derecho detrás de la rueda alado de polea del cigueñal
Glenn de Ecuador hace un año
Hola que tal, te comento que también sucede por eso, y el problema que tuve fue por algo relacionado, no fue el sensor del cigüeñas, ni el del árbol de leva, fue por el árbol del leva en sí, se habría roto, dios mio, compré el árbol, me costó $578 los caballitos que van a las valvulas eso fueron $238, y la mano de obra que me costó $300 un gasto que duele, bueno, igual gracias por responder 🤟🏿
Oscar mena de Costa Rica hace un año
Hola tengo un compromiso elisee 2017 1600 de gasolina, se me desilo la fala de distribución y el carro se descompensado y se apago, le cambie el quit de distribución lo reinicie y le di Star arranco y se apago y ahora no arranca y manda falla en el motor hace un ruido tal cual fuese el arrancador que esta pegado, alguien sabe algo me ayuda mi correo es [email protected] gracias de antemano
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Motor perdida de potencia jalonea, ventilador encendido en 2 velocidad SolucionadoSolucionado

Citroën C-Elysée 2018 4 puertas, gasolina y GLP, 1.6, ECO 142658 kms
Testigos encendidos del motor simbolo amarillo fijo del check control y al lado otro amarillo igual forma motor parpadeando. Mas testigos encendidos STOP y FRENO encendidos en rojo. Mensajes de averia de frenis detenga el vehiculo, motor falta de ignicion o corriente.
Mirar bujias, bobinas y su estado optimo. Comprobar bobina general y sus bornes en dos cuerpos de bobinado. Sensor estropeado del nivel liquido de frenos, latiguillo izquierdo rajado levemente con perdida floja de liquido frenos. Cortocircuito en faro, luz carretera no prende aun siendo nueva, luz corta luce en baja intensidad sin fuerza, intermitentes lado izquierdo parpadeo mas rapido de lo normal. Sensor de temperatura en corto, lectura del voltaje erroneo.
JoseAngelCc de España hace 3 años  
JO
3 casos 
Juan Coque de Ecuador hace 3 años
Me pasa lo mismo que se puede hacer
Solucionado
Mejor respuesta (según JoseAngelCc)
JoseAngelCc de España hace 3 años
Si lo metes en el escaner te dira que hay problema ignicion electrica o quema de combustible en 1 cilindro concreto, el mio era el 3, accedi a las bujias y cambie las 4, revise las 4 boninas pero estaba rota la numero 3 del cilindro. Se revisaron inyectores de Gas y Gasolina que no tenga fugas extrañas ni roturas, pero si se refiere al 3 cilindro intentar ponerlo todo nuevo en ese cilindro. Abrir la culata y tapa de balancines poner juntas nuevas, observar el reglaje de taques, y las cabezas de las valvulas, hay veces se deterioran por el filo y pierde compresion ese cilindro y no quema el combustible entero y expulsa gasolina por el escape, que sera detectado por el testigo de oxigeno y dara una alerta en la computadora y check control amarillo lucira. El motor, lo protege la computadora poniendo en marcha el ventilador en plena marcha.
juan pimentel de Chile hace un año
Mira por lo general es ocurre cuando cuando hay mala tierra o ampolletas quemadas, revisalas
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Vip, testigo service, y los dos del motor. Activa aparentemente modo s SolucionadoSolucionado

Citroën C-Elysée 2016 1.6 HDI versión feel 250000 kms
No es la primera vez que lo hace pero iban dando al adelantar un camión no te que tirado un poco de humo en el uso del turbo al adelantar el siguiente camión me hizo un VIP el tablero me prendió los dos testigos de motor incluyendo el que tiene el signo de interrogación este y me activó también el testigo de service en el proceso me desactivó el turbo porque no te su ausencia cuando quise pasar el siguiente camión estuve circulando un rato hasta llegar a casa cuando lo hice no te que tenía el ventilador el el electroventilador en funcionamiento continuo cuando lo apague además de dar un proble… Leer completa
kevin de Argentina hace un año  
KE
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7 casos 
kevin de Argentina hace un año
Quisiera conocer el significado de estos codigos de fallos en un citroen ellyse feel 2016 (quizas es 2015 real)

U1400 permanente
U2000 fugitivo
Y1401 fugitivo
P0463 fugitivo

U1802 81 fugitivo
U1f00 00 permanente

B114c 15 fugitivo
B114d 15 fugitivo
B1169 15 fugitivo
B1164 15 fugitivo
B1165 15 fugitivo
B1175 15 presente
B1138 15 fugitivo
B1137 15 fugitivo
B118a 15 fugitivo
B118e 15 fugitivo
B115f 15 fugitivo
B1626 16 fugitivo
B162c 12 fugitivo
B1278 1b fugitivo
B1304 1a fugitivo
U1f43 87 fugitivo
U1f20 87 fugitivo
B1400 16 fugitivo
B1400 64 fugitivo
B0010 1b fugitivo
B00d5 67 fugitivo
B00d2 67 fugitivo
Ui802 81 fugitivo
U1f00 00 presente
B173d 86 fugitivo
B1808 87 fugitivo
U1802 86 fugitivo
B114a 15 fugitivo
B114b 15 fugitivo
U1f0e 88 fugitivo
U1f1b 08 presente

El electricista no vio nada "peligroso" digamos, me hizo un reseteo y quedaron los siguientes:

U1F1B 08
U1F00 00
B1175 15

Todos ellos como presentes

Nota: en las fotos se ve "loq ue dice la compuatdora dele lectricista, pero googleando las fallas esos codigos a veces son de otras cosas, por ejemplo, una que dice ahi luz de freno en internet figura relacionada al medidor de combustible)

Cualquier aporte sera agradecido
Carlos de Chile hace 3 meses
Hola alguien me puede ayudar tengo un citroen celice y la batería se me descarga después de una hora le cambie el alternador y sigo con el problema
kevin de Argentina hace 3 meses
@CarlosLo que tenés que hacer primero con un tester antes cambiar alternador es ver si este carga o no carga la batería (si carga marca 14,5 aprox)

Segundo, si vos paras el auto y se te descarga la batería hay dos principales causas: algún equipo consumiendo la ya sea xq queda prendido o en cortocircuito, o la batería misma te entro en corto, por vejez o falla. Algunas cargan y se descargan super rápido otras ni cargan directamente

Como saber si es la batería: podes probar si una nueva hace lo mismo, o sacarla y conectarle algo con. O una lámpara o algo que la vonsuma normalmente y ver si la gasta rápido

Para testear si hay algún funcionando o en. Orto se usa un aparato que lo pones de puente entre un corner y la botonera, apagas todo y eso te dice cuando está gastando el auto... Lo normal es que halla un gasto mínimo que mantiene la pc andando, el sensor de cierre de puertas, etc.. . Pero si gasta mucho tenés un mal funcionamiento
Solucionado
Mejor respuesta (según kevin)
kevin de Argentina hace un año
Al final la bomba d einyeccion destrozada
kevin de Argentina hace un año
Bomba de presión hecha flecos. Se cambió junto con los inyectores
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Banda de distribución

Citroën C-Elysée 2019 C-elisse 70000 kms
Quisiera saber en que kilometraje debo cambiar la banda a mi C-elisse a Diésel, actualmente tiene 70mil kilómetros es 2019
1
Daniel Palma de Ecuador hace 4 años  
DA
15 respuestas 
Mastergood de Chile hace 4 años
Se deben cambiar a los 100000 kilómetros. Lo ideal es que se cambie junto con la bomba de agua ya que puede fallar más adelante
Daniel Palma de Ecuador hace 4 años
Yo estoy en Ecuador, y me mandan a cambiar a los 60mil, pero el manual dice que dura 160mil
Daniel Palma de Ecuador hace 4 años
Tendras algún video tutorial para cambiarle la banda de distribución?
Mastergood de Chile hace 4 años
https://m.youtube.com/watch?v=dWi-cBfO…

Revise este link al final sale como marca los piñones con su respectivas guías espero que le sirva
miguel bastidas de Chile hace 4 años
Yo la cambie a los 200000 por 2 vez cada 100000 hay que cambiarla y es verdad hay que cambiarla con la bomba de agua ya que puede fallar y despues te cobran lo mismo por cambiarla ya que tienen que desarmar todo nuevamente.
Daniel Palma de Ecuador hace 4 años
Y le pones el kit de distribución original o que marcar recomiendas?
Mastergood de Chile hace 4 años
Son años 100000 por seguridad ya que siempre pueden durar más kilometraje
Juan de Ecuador hace 4 años
Daniel que tal le ha salido el vehículo versión Diesel? También me encuentro en Ecuador y estoy indeciso de comprarmelo. Los mantenimientos los hace en la casa o afuera? Muchas gracias
Daniel Palma de Ecuador hace 4 años
Los mantenimientos los hago por fuera, sale mejor, compro el aceite y filtros en la casa y lo hago por fuera. Es un buen carro. Lo único es que la amortiguacion es dura, prueba el pegaut 301 que es el mismo carro a ver si la amortiguacion es suabe
Claudio de Chile hace 4 años
Estimados,ojo con la suspensión delantera, en la mayoría de las versiones comienzan a sonar y aun cuando cambien los amortiguadores, el problema persiste.
Hugo de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema, ya cambié amortiguadores y el problema continúa lado del copiloto, se siente un golpeteo.
Ferr de Chile hace 4 años
Kien me puede ayudar. Se me corto la correa de un citroen elysee petrolero. Lo tengo armado pero lo pongo a punto y al girarlo se topa. Porf
Mastergood de Chile hace 4 años
Lo más probable que si pudiste colocarlo en las marcas y no gira completamente con la correa calada se te hallan dañado las válvulas
Dievol de Argentina hace 3 años
Estimado, son 80.000 km o 4 años, lo que se cumpla primero.
Juan de Chile hace un año
Cuando cambies los amortiguadores delanteros también cambia las cazoleta es lo mejor.
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Falla de presión common rail SolucionadoSolucionado

Citroën C-Elysée 2015 1.6 hdi 160000 kms
Al apurar el motor y mantenerlo acelerando, pierde potencia de golpe y enciende aviso de service y falla de motor. Escaneado indica presión baja de combustible. Intermitente. Cambié sensor de presión y sigue igual. Le puse un aditivo limpia inyectores, el mas power que encontré y de a ratos mejora. Pero sigo sin poder exigirlo que salta la falla.
Martin de Uruguay hace un año  
MA
2 casos 
Jaime aguirre de Chile hace un año
Como lo solucionaste?
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin)
Martin de Uruguay hace un año
El problema lo causaba el excesivo retorno que tenia el inyector del cilindro 4. Únicamente.
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Presión de combustible bajo SolucionadoSolucionado

Citroën C-Elysée 2016 4 puertas 1.6 disel  287000 kms
Prende check engine, service, y stop. Pierde fuerza y mucho consu
Mo de combustible. Lo scanee y me arroja código p0087. Presión de combustible bajo. Cambie sensor de presión de combustible, filtro de combustible, limpieza de la egr, filtro de partículas etc. Pero sigue igual.
Jorge S. de Chile hace 2 años  
JO
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge S.)
Jorge S. de Chile hace 2 años
Eran los inyectores están sucios. Producto de petróleo demasiado arenoso. Yaque lo compraron en tambores de dudosa procedencia.
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Encendido de testigos de averii SolucionadoSolucionado

Citroën C-Elysée 2021 1.5bluehdi 35000 kms
Se encendió el testigo del motor y la llave todo en naranja, aparte en la pantalla táctil salió mensaje de fallo sistema antipoluccion
Fernando de España hace 7 meses  
FE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
Fernando de España hace 7 meses
Desgraciadamente se confirmo mi sospecha por lo que había leído aquí, cambio del famoso depósito de adblue de grupo psa 😡
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No funciona el electroventilador

Citroën C-Elysée 2016 Diesel full 225000 kms
Vehículo en modo resguardo no funciona electroventilador para enfriar el motor ni para el aire acondicionado
[email protected] de Chile hace 4 años  
JC
1 caso 
Carlos de Ecuador hace 4 años
Es la resistencia del electroventilador cuesta 40 folates
Alonso.jr de Chile hace 4 años
Hola...a mi me paso lo mismo...y era la cajita del electro ventilador...
El mecánico me dijo que lo comprara nuevo por que no se podía abrir...era hermética...pero yo lo habría igual y adentro tiene un circuito y una membrana...la membrana tenía una patita dessoldada...la solde con estaño y se arregló todo...mi WhatsApp 941682559 alonso
alexis de Chile hace 3 años
Hola, choque un perro y dejo de funcionar el electro ventilador. Me puedes ayudar?
Humberto Enrique de Colombia hace 3 años
Hola, tu problema era que el ventilador prendía todo el tiempo
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Cambio de correa de distribucion

Citroën C-Elysée 2017 Sedan motor 1.4  50000 kms
Quisiera saber a que km se cambia correa de distribucion a mi c elysee 1.4 año 2017 con mas de 50.000 km
Graci
tatan de Chile hace 6 años  
TA
4 casos 
Sergiokc de Chile hace 6 años
Alos 100mil amigo en el manual de mantenimiento aparece
Nano de Costa Rica hace 5 años
Hola soy de costa Rica tengo un c elysee 2017 1600 gasolina ,alos cuantos kilómetros se cambia la Correa de distribucion ,ya que en el Manual no dice y en la agencia dicen que es alos 60 mil ???
lolo de Argentina hace 5 años
El grupo PSA tiene serios problemas con las correas de distribución. Muchos deben pagar fortunas por los daños. Ahora, no se debe sobrepasar los 60000 kmts parte el cambio. Es un gasto ínfimo comparado rehacer un motor. A saber, las correas también se cambian por tiempo y no solo por kilometraje.
Paul de Chile hace 5 años
Hola, Sera necesario el cambio de la bomba de agua junto con el cambio de la correa? gracias
lolo de Argentina hace 5 años
Es recomendable hacerlo ya que ésta es movida por la correa de distribución y el costo de la misma es mínimo.
Javier de Chile hace 5 años
Hola no me quiere funcionar la velocidad crucero solo me pestañear del citroen c-elysee 2019
Felipe de Chile hace 9 meses
Debe de tener un sensor de freno ABS, fallado
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Execibo consumo de aceite y ventilador no se apaga

Citroën C-Elysée 2014 Dicel 300000 kms
Hola a todos
Mi auto tiene un alto consumo de aceite, tanto que se saturo filtro de partículas...
Ya se le realizó mantención al turbo, y sigue igual...alguna referencia o alguien que este pasando por algo similar. Gracias
Miguel barrientos de Chile hace 6 años  
MI
8 casos 
ENGAÑADOXGLP de Chile hace 4 años
Hola amigos, tengo un C elysee, petrolero, tiene 134.000 kmts, y actualmente ando con mucho consumo de aceite, más de 2 LTS de aceite entre cambio de aceite, el que utilizo es el recomendado por el fabricante ( Total) , lo he escaneado, en el servicio técnico CITROEN, ahí me dijeron, que había que hacerle mantención a la toma de aire, que estaba llena de ollin, no sé que otra cosa podría contribuir a este problema, el vehículo tiene fuerza, el motor se siente parejo, necesito una opinión.
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jorge enrique morales sierra de Colombia hace 2 años
Buenas tengo el mismo problema alguien sabe debiedo a que es el problema
ENGAÑADOXGLP de Chile hace 14 días
Bueno les cuento que el problema del consumo de aceite siguio en aumento llegando a los 5 litros entre cambio y cambio, los servicios tecnicos no me dieron una buena respuesta cuando ya tenia 245.000 km, fui a ver varios mecanicos unos decian una y otra cosa, hasta que llegue a uno que si me dio una buena respuesta, estaba pasando mucha carbonilla a la admision, pese a que se le hacia mantencion al filtro DPF, y la admisicion, cuento corto compre un motor nuevo, un tecnico me resetee el computador del auto eliminando la valvula EGR, el trabajo es rapido, pero costoso, le elimine tambien el filtro de particulas, le saque toda la ceramica, y le puse un sello metalico a la admision, ahora no entra ninguna particula que pueda rayar los cilindros, el auto anda bien y no gasta ni una gota de aceite. , espero les sirva mi comentario, saludos.
Arturo de Chile hace 3 años
Hola tengo el mismo problema favor si alguien sabe o tiene una solución ya que los mecánicos dan puros palos de ciego
Manu de Chile hace 3 años
Buenas tardes
Igual me pasa Alparecer no es a mi nomas
Voy a cambiar de petróleo ya que hecho solo en Shell y voy a probar con copec
Manuel de Chile hace 9 meses
Yo también tengo un consumo de aceite, pero el vehículo anda bien, no humea, revolución pareja, válvula PCV buena, y no hay fugas, estaba viendo que puede ser el aceite, siempre le hecho total, pero mirando , la información , parece que no son los mismos envasadores, y lo último que Udted me dice, es que siempre eche Copec, y después por las promociones , cambie a petrobas, de ahí comenzó el consumo de aceite, es algo que había pensado, pero sé si pueda ser el cambio de servicentro
Braulio de Chile hace 17 días
Si tienen consumo de aceite partan por cambiar los retenes de válvulas son unas gomas que por hay se filtra el aceite por lo general el 80% de las causas correspondiente a estás gomas
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Sensor BKP/enciende testigo de motor

Citroën C-Elysée 2014 1.6  110000 kms
Se enciende el testigo de motor y se me aparece en pantalla un mensaje de service, me dijeron que falla sensor bkp. Donde queda ese sensor y que problemas graves significa?
Marcela de Chile hace 2 años  
MA
4 casos 
Mastergood de Chile hace 2 años
Algun sintoma mas...el service se puede encender por muchas fallas mas...incluso si el cambio de aceite se vencio...lo ideal es realizar un scanner...en cuanto al ckp es un sensor que le dice al computador que el motor esta girando cuando este sensor esta malo el vehiculo no enciende
Marcela de Chile hace 2 años
En la pantalla me aparecìa un mensaje que decia falla esp/abs lleve a servicio tècnico
Jon yaco de España hace 2 años
@MarcelaMe paso lo mismo...eso es un sensor, en mi caso era un sensor del freno de pie...40 euros todo...aunque en los casos más graves puede ser uno de los sensores de alguna, o varias, de las ruedas.
Mastergood de Chile hace 2 años
El service tambien enciende si el filtro de particula estuviera saturado o el aditivo del filtro de particula este agotado...si ese fuera el caso el filtro de particulaf se puede lavar a presion con agua para eso tiene que desmontarlo...si fuese el aditivo se tiene que cambiar la bolsa del aditivo adblue y luego resetear la falla con scanner lexia 3
Mastergood de Chile hace 2 años
Podria ser entonces un sensor del abs que estuviera fallando para eso se debe realizar un scanner de prferencia escnner profesional de citroen
Kevin de Ecuador hace un año
Debes ser un poco mas especifico con tu falla, el check engine y la llave de mantenimiento se encienden por diferentes causas...
En mi caso se me encendia el check engine y no me activaba el compresor del aire acondicionado, en cambio si encendia el carro e inmediatamente enciendia el aire acondicionado ya no se me activaba en check engine...
En este caso le puse la computadora y el problema estaba en el condensador del electroventilador, estaba fallando ya que no activaba la velocidad baja del electro...pilas
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No carga el alternador SolucionadoSolucionado

Citroën C-Elysée 2016 1.6 HDI versión feel 220000 kms
Lo compre hace dos semanas, al segundo día prendió testigo batería y STOP pensé había cortado Correa alternador pero no. Anduve un poco más apagó la dirección asistida y luego ABS... se iba uqedando sin batería pero llegué a casa x suerte Desconecte batería y puse a cargar, repitió lo mismo. Saque alternador electricista lo probó y andaba bien en el banco de prueba. Lo desarmo x si te la algo desoldador y x el traqueteo de sacarlo anduvo pero todo estaba ok. Se puso y el problema persistió, pero tratemos lo siguiente Estaba andando. Moderando y cargando 12 Masó... De pronto el auto como que… Leer completa
kevin de Argentina hace 2 años  
KE
Rank 1
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según kevin)
kevin de Argentina hace un año
Lamentablemente un corte en el bobinado interno. Q a veces se soldaba solo y andaba y luego se desoldaba y dejaba de cargar. Lo soldaron y funcionó 6 meses y me dejó tirado en ruta lo mismo. Acabo sacar alternador a ver si pueden soldarlo de manera más confiable
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Luces traseras SolucionadoSolucionado

Citroën C-Elysée 2014  326000 kms
Las luces traseras de estacionamiento alencender el motor se apagan todo parece indicar que es problema de bsi alguien que tenga alguna solucion a esto saludos y de antemano gracias por sus respuestas.
Oscar de Chile hace 2 meses  
OS
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Oscar de Chile hace 2 meses
Era una ampolleta por si alguien le sirve la solucion...
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Problema de inyección

Citroën C-Elysée 2017 Seducción hdi 66785 kms
Hola buenas necesito ayuda con mi Citroën
Primero falló la bomba de agua y al cambiarla y cambiar todo el kit de distribución el auto al tomar temperatura al acelerarlo tirones como si no le llegara combustible ya se revisó todo el circuito de refrigeración y el termostato y persiste el mismo problema q puede ser?
david139 de Chile hace 5 años  
DA
1 caso 
Dgalvezc de Chile hace 5 años
Es probable que hayan dalñado el ckp pero para estar seguro seria bueno que le hicieran un scanner, yo tengo el de la marca y no cobro caro
david139 de Chile hace 5 años
Hola buenas gracias ya solucione el problema y si era el ckp el q estaba fallando ,además con ningún tipo de scanner arroja falla gracias
Dgalvezc de Chile hace 5 años
Mi scanner lo arrojo de inmediato recuerde que para la marca debemos usar el scanner de la marca Lexia 3 con diagbox :D un abrazo grande y si algun dia necesita algo le dejo mi whatsapp +56949114726
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No acelera, marca una falla

Citroën C-Elysée 2012  100000 kms
Hola. El auto que estoy viendo, no acelera adecuadamente, esto sucede cuando se enciende la luz del motor pero con un signo de exclamación. Si uno lo prende el auto y acelera de inmediato, no pasa nada pero después que pasan unos 10 segundos la luz se prende y no me deja acelerar mas.
Tete de Chile hace 8 años  
TE
14 casos 
Alan mestre de Chile hace 6 años
En mi citroen c-elysee 2016 tengo perdida de aceite,no sé por donde lo pierde ya que no tiene fugas;el cambio se realiza a los 10.000 km y el aceite está al minimo,es normal eso??. . . Uso el aceite del fabricante que sale en el capó. . . Marca Total.
Miguel barrientos de Chile hace 6 años
Hola ,no es normal mi auto partió igual hace un tiempo... Ahora consume mucha aceite...
Primero me dijeron que era el turbo , y le hicieron mantención , ahora ya esta parado por que no tengo como arreglarlo...consume mucho aceite y no es el turbo.
Ricardo de Chile hace 3 años
Anillos amigo... Su auto esta quemando aceite por eso no tiene fuga. Suerte
Miguel barrientos de Chile hace 3 años
Graciass pero ya vote ese auto a la basura...jajajaj ahora tengo un hyundai
Y comprobe que citroen es eso basura...
Gracias por tu comentario y suerte
Francisco de España hace 5 años
Hola, mi c-Elysee de febrero 2019 me ha puesto fallo motor es normal esto en tan solo pocos meses, gracias
Melvin de Chile hace 5 años
Hola, pudiste solucionar el fallo? Tengo el mismo problema...
Francisco de España hace 5 años
Si,cambiaron una pieza y se solucionó,
Fabian lopez de Costa Rica hace 4 años
Buenas que pieza era
Caco-extreme de Chile hace 4 años
Será el líquido FAP?
Atilio de Uruguay hace 3 años
Un c elysee diesel prende la luz de check engine y perdio salida liego se apago
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