Se coloco dura la dirección y se colocó sheck de abs y se detuvo el vehículo. Pero antes tenia stop de bateria. El sábado no partió y lo lleve a donde venden batería y le coloque una nueva. Y dos dias después me pasa esto.
Si la dirección está dura, después del fallo de bateria y stop, es por que el vehículo no tiene capacidad de generar corriente para mantener funcionando los periféricos. En el caso de la dirección, es asistida por un motor eléctrico y no por una bomba hidráulica convencional.
Los c elysee no tienen bomba hidraulica... Traen un motor electrico la columna de la direccion que hace que la direccion trabaje libiana cuando el vehiculo se encuentra encendido
Lo mejor seria que levantaras ambas ruedas y revisarar si tienen dificultad para girar sin peso para descartar algun problema con lacremallera o alguna cazoleta del amortiguador
Hola mi citroen 2018 celysse el volante esta duro y parece q la cinta del airbat se corto o esta suelta no se bien me gustatia q alguien me dijrra como puedo arregkarlo y si me implica un problema circukar con mi auto no se me valla a trancar ka direccion y eso si seria delicado espero resuestas gracias
Nelson san antonio chile
Hola amigos mi consulta es la sgte. Tengo un citroenc elysee año 2017 diesel. Ayer se encendio en la pantall a un aviso de defecto en la direccion asistida y en el tablero del movil aparecio un volante con un signo de admiracion y la direccion se puso pesada al girar solucion por fa gracias
Hola, hace muy poco tengo este Citroen y a los 600 km note que la dirección de me iba hacia la izquierda lo lleve al service oficial por la garantía y lo alinearon pero la verdad es que sigue tirando hacia la izquierda menos que antes pero lo hace además es como si Apenas lo ensendiera el volante se fuera hacia ese lado, se que suena raro mi problema. Pero no se si alguien más lo tuvo. Saludos
Le tuvieron que cambiar la caja de dirección, el problema que tengo ahora es que sacaron o movieron algo que hizo que el ruido del motor se transmita más de lo normal a la cabina del auto... Salgo de una y entro en otra...
Estoy en tu misma situación el auto me tira totalmente hacia la izquierda rote cubiertas y mejoro un poco no se por qué ya que están en excelente estado con 18 mil km, me lo empezo a hacer luego de que me tuvieran que cambiar el tablero que se apagaba y volvía a encenderse en el andar, es rarísimo todo me parece que este modelo tiene mil problemas estoy muy asustado, encima el service no le encuentra la vuelta hace 1 año y medio que no paro de tener problemas con el auto, no se dónde quejarme para que me lo solucionen de una vez
Federico tengo el mismo problema, hice la rotación y el auto empezó a tirar a la izquierda, lo lleve a alinear y balancear y las medidas dan perfecto, la misma gente del alineado se sorprende, es más notorio cdp vas a menos de 40 km/h ahora lo tengo que volver a llevar a fábrica para que le encuentren el problema xq.no tienen idea que puede ser
Hola leo y no lo puedo creer, en mi caso me chocaron de ese lado, pero el taller donde lo lleve me cambio todo por nuevo, ahora desde que lo saque pase por tres talleres de alineacion y me dijeron que estan bien los valores que dan. Ahora que leo estos comentarios evidentemente me pasaria lo mismo que uds
@alexisMe pasa lo mismo, he ido 5 alineaciones, bajaron las tijeras, revisaron bujes y aun persiste el mismo problema, se carga a la derecha... Alguien sabe por favor?
Con la llave puedo activar el cierre centralizado, pero al querer abrir una puerta no funciona la alarma. Los fusible en la caja debajo del volante parecen estar bien.
Estaba terminando de hacer la maniobra de estacionamiento y me apareció en pantalla el íconos del volante con un signo de admiración.
Quiero saber que puede ser si me vuelve a aparecer
Hola buenas noches tengo un problema con la cremallera de mi Citroën celysse 2014 cuando esta frío el motor osea de mañana esta suave rueda unos 3 a 4 kilómetros y se pone dura que podría ser y si ay que cambiar ese motor que precio tiene ese motor por favor ayúdeme con eso linda noche
Buenas, les comento mi problema por ahí alguno lo tuvo y solucionó. Cuando pongo el forzador de aire al máximo ya sea A/C o calefacción vibra la consola, los pedales y el volante. Además hace un ruido como que hay algo suelto. El problema empezó cuando lo lleve al servicio de 20000. Tengo turno nuevamente dentro de una semana para ver este tema.
Buenas, tengo exactamente el mismo problema, tal cual como descripto, A/C al máximo y vibran pedales, volante y tablero y produce ese sonido de algo suelto o roto y en mí caso, el forzador deja de funcionar. Mí auto tiene 25.625 km, los dos service en concesionario oficial. Lo lleve hace dos días a que lo vean y me dijeron que el auto está perfecto, que lo escanearon y no salta ninguna falla, que "posiblemente" haya sido porque el motor estaba exigido en ese momento y eso provoca una diferencia de "presión" y hace que deje de funcionar el forzador y produzca esa vibración. Cabe destacar que cuando me sucedió esa falla venía a 110 km/h con una temperatura ambiente de 39°, pero jamás escuché ese verso de la presión y el motor exigido en ningún auto.
Buen dia, tengo un citroen elysse 2017, 35 mil km. Al encender el aire al max, también vibra todo! Pero lo peor es q se me apaga el auto. Alguien tiene idea que sera ? Gracias
Hola. Exactamente lo mismo nos pasó, se encendió el testigo de llave mecanico a los 2000km exactos y lo lleve al servicio tecnico aqui en Lima Peru y me indicaron que se iba a borrar al momento del mantenimiento. Ahora presenta otro problema en el tablero, se borro el kilometraje parcialmente, la numeración.
Mi vehículo comenzo de forma gradual con una tendencia a girar a la izquierda en lo recto. Llevé a servicio de alineado y no encuentran nada. Me transmiten que el problema está en el control electrónico de centrado del volante. Es correcto este diagnostico? Saludos
Nelson san antonio chile