No llega corriente ala bobina ni a sensor de cigüeñal

Que tal amigos tengo un problema con un motor Mitsubishi 3.0 el problema está que cuando torqueo las bielas se amarra el cigüeñal, ya cheque sus tolerancias de las bielas y se encuentran bien

Enciende bien pero despues de unos minutos caminando empieza a jalonearse pierde fuerza y tiembla mucho me paro la dejo en neutral y hace lo mismo hasta que se apaga despues enciende y se estabiliza avanzo un poco mas y se sigue jaloneando con explosiones en el filtro de gasolina pierde fuerza ya le cambie bomba de gasolina con filtro sensor de cigueñal sensor de arbol y sigue igual cuando se apaga la dejo un rato y despues enciende normal y avanza unos minutos y vuelve hacer lo mismo no se si se caliente algo que impida que siga avanzando por fa un consejo algo para arreglarla

Hola buenas tardes. Pues el problema que tengo es que mi camioneta d marcha pero no arranca. Todo paso de repente
Ya checamos computadora sensor de cigüeñal. Bobina, pastilla de encendido. Todo de otra camioneta funcionando que es igualita. Las señales que llegan a la bobina. Son 4 uno de 10-12v y los otros 3 de señales de tierra. Pero son muy deviles.
No encuentro que pueda ser.
Agradeceré sus comentarios. Buen día.

Mi camioneta se apaga de la nada y tarda en encender me han cambiado 3 veces el sensor de posicion de cigüeñal y un tiempo esta bien y otra vez empieza apagarse ya le cambiaron el sensor map y aun se sigue apagando, ya la han revisado de todo y no encuentran fallas me dicen q es el sensor del cigüeñal pero a q se debe q se descompone muy seguido

Arranca y después se para esperas un rato y vuelve a arrancar

Arranca y camina y luego sólita se apaga y espero un ratito y vuelve a arrancar,los eléctricos me comentaron,que era la bobina, se la compre y se la cambie y seguía igual,luego que era el sensor del cigueñal, lo compre y seguía igual,luego que era la bomba de gasolina sela compre y se la instalaron y le lavaron el tanque de gasolina, y continua con el problema, luego le metieron el escaner y que no aparece ningun codigo, la saque de ai y se las lleve a otros electronicos, y ai si arrojo codigo que segun es en el interior de la caja de los relais, la limpiaron y ya que la istalaron ,ya no subia… Leer completa

Mi Voyager después de rodar 20 min se apaga , pero enciende enseguida , se le cambio la bomba de gasolina, filtro, sensor de cigueñal , sensor de leva, válvula IAC, sensor de temperatura, brujas, cables de brujas y sigue con la falla de apagarse al calentar, se le metió la computadora no da fallas y si pongo el clima no falla.

La camioneta venia funcionando normalmente, y de la nada se apagó, al quererla arrancar, intentando dar marcha aventó una explosión y no prendió sino hasta la mañana siguiente, funciono normal unos días hasta que un día ya no prendió(tiene como mes y medio que no arranca) da marcha y se le cambio la batería, bujías, bobina, sensor de posición de cigüeñal, la bomba de la gasolina y aun así no arranca...hace un momento uno de los relés que se encuentra en la parte del motor comenzó a "clikear" (rápido), no se si sea debido a una alarma que se le instalo(hace como 3 años) porque el foco del testigo de la alarma esta prendido muy levemente debido a que se descargo nc la batería (nueva)

Da marcha pero no enciende

Falla inestable ya se cambió la bobina y se limpio el sensor del cigüeñal no tiene potencia

Después de circular 30 minutos, empieza a jalonearse y echa explosiones, si desconecto la batería y dejo pasar un tiempo, arranca y presenta la misma falla a los 30 minutos, ya se cambiaron la bobina, sensor de cigüeñal, sensor de árbol de levas (2veces), relevadores, se revisó la computadora y las conexiones a los sensores. Al escanearla después de la falla aparece que es el árbol de levas, pero ya se lo cambie 2 veces. Ayuda, ya no se que hacer y el mecánico tampoco.

Lo que sucede es que al tratar de ir mas rápido se tironea, al soltar el pedal del acelerador y volver a presionarlo arranca, esta prendido el check engine, ya se ha escaneado en varias ocasiones, se borra el código y vuelve a prender el check, ya se le cambio el sensor de árbol de levas, sensor de cigüeñal, ya se reviso el tiempo, pues se creía que podía estar brincada la cadena y sigue igual, además de que pierde potencia (se arrana) en algunas subidas, me comentaron que puede ser algo eléctrico y en alguna ocasión un mecánico me comento que la computadora no servía, que puede ser alguien que pueda comentar por favor.

Mi voyaguer 2003 da marcha pero no arranca, ya le cambie la bobina, el sensor del árbol y el de cigueñal y nada, tira gasolina y ni haci, aveces como que quiere arrancar pero no arranca, alguien me puede ayudar a descifrar que es lo que tiene se lo podría agradecer.

Transitando normalmente de repente se paraba el motor , sin falla alguna ,lo que si notaba es que paraba la bomba de la gasolina y al bajar la presion ya no trabajaba el motor, le cambié la bomba , le ajustaron el sistema de aceleracion etc.. . ,de alguna manera me desesperé y siguiendo algunos consejos, opiniones y cosas que yo mismo probaba , lo que noté es que la falla al presentarse mandaba apagar la bomba de la gasolina y eso dsencadenaba el paroo del motor, y ante esto loq ue hice fué que ya trabajando el motor , le quitaba el relevador de combustible y le colocaba un puente directo para… Leer completa

Empezo con problemas en carretera se empezo a jalonear muy poquito,hasta unos dias despues en las subidas se apagaba,la tenia que poner de bajadita y encendia,pero al volver a subir una cuesta se volvia a apagar,lo que hacia cuando llegaba a la cuesta la tenia que subir de reverza y llegaba muy bien a la casa,ya revisandola el mecanico,empezo viendo los sensores del cigueñal y el del arbol de levas,esos estaban en buenas condiciones,se reviso la bomba de la gasolina y estaba bien,hasta que reviso los fusibles y relevadores y ahi encontro el problema,le compre una caja de fusibles de un modelo 2000 @ 2006 este por ser mexicano coincide con el modelo de mi camioneta americana y hasta ahorita no a fallado.la caja me costo $1200

El problema consiste en que no arranca, el motor esta ajustado. Tiene chispa presión de gasolina ya checamos el distribuidor, sensor de cigüeñal y computadora en otra camioneta y y están bien el motor es 3.0 ltrs. Mitsubishi.

Hola a todos, tengo una camioneta voyager 2005 con motor V6 3.3. Litros, el problema es que al llegar a las 2,500 rpm la camioneta deja de acelerar, ya le cambie bomba de gasolina, sensor de cigueñal, sensor de árbol de levas y sigue presentando el mismo problema. Ya no se que hacer, que me sugieren?????

Modelo 97 prende 2 segundos se apaga para q arranque le tengo q mover el sensor de cigüeñal prende se apaga y el sensor no queda en su posición

Mi camioneta en ocasiones se jalonea, ya sea saliendo de algun paso peatonal o al ir ya encarrerada, ademas de costarle arrancar en ocasiones, ademas de apagarse algunas veces cuando se disminuye velocidad, esto no lo hace siempre, en ocasiones funciona si problema alguno, ya le cambiaron los sensores del arbol de levas, cigueñal y el map, sin que se halla solucionado el problema , agradezco de antemano sus comentarios

Ya cambié bobina,sensor del cigüeñal original,bomba de gasolina,batería nueva y revisaron la instalación eléctrica ya estoy desesperado

Entre las 2500 y 3000 revoluciones se jalonea y no hace cambio, a menos que se deje de acelerar para que realice el cambio con baja potencia. Ya una vez le cambiaron el sensor del cigüeñal o no recuerdo cuál y dejó de hacer ese fallo. Además se calienta mucho en subidas muy prolongadas.

Al encenderla por la mañana no mantiene la marchaminima ya al calentar se mantiene un poco y de repente se apaga...se llevo a un mecanico,el cual le cambio dos sensores map y cigueñal pero ya de nuevo hace lo mismo...cual sera la falla si el escaner solo mandaba estos sensores y sigue en lo mismo...gracias

Buen día les comento mi caso y el por qué busco reemplazar la tcm , los síntomas son los siguientes, se encienden todos los recuadros de las velocidades, no hay comunicación con tcm, las pruebas que realice son las siguientes: se desarmo completamente el arnés para revisar cortos o continuidad entre las terminales de el tcm y sus derivados (cuerpo de solenoides, terminales a computadora de motor, terminales a caja de fusibles y relevador trx, etc) el relevador se activa sin problema y manda señal al cuerpo de solenoides, la tcm tiene alimentación ya que está activa el relevador para el funcion… Leer completa

El problema que tengo que el que se quedaba trabajando el relay shut down relay y se calentaba el cable de tierra ya cambié el sensor de árbol de cigüeñal y no tengo chispa en la bobina

Les comparto ya que nadie da soluciónes reales voyaguer y caravan aqui Estuve batallando con la transmisión de mi voyaguer, ya me w ize experto, , antes de gastar en nada, el primer paso es cambiar todos los arneses, todos el de velocidad, el que va a la caja de solenoides, principalmente, y todos los relacionados con transmisión, ustedes misnis lo pueden hacer con paciencia, ya que casi todos los mecánicos son unas ratas, segundo, sensores de entrada y salida, si no, tercer paso caja de solenoides siempre y cuando marque el codigo p0570 , si no, computadoras de transmisión usadas son muy bart… Leer completa

Le acavo se cambiar sensor de posicion de cigueñal y sigue igual solo he notado que en ocasiones se escucha la bomba de gasolina que inyecta y en ocasiones no

Ya cambié la bobina , sensor de el cigüeñal, bomba de la gasolina , computadora, bobina y sigue haciendo la falla, trabaja normal y se apaga y me detengo unos minutos y vuelve a funcionar como si nada

Tengo este problema amigos con una voyager modelo 98 motor 3.0 suele q llega a la mitad de la temperatura y se tironea y se apaga ya le checaron bomba de gasolina,filtros,cambie sensor de cigueñal de oxigeno,pastilla del modulo de encendido,caja de fusibles,computadora ,sensor maf,sensor tps. Y sigue la misma falla en frio trabaja mui bien pero nomas se calienta y falla si alguien me pudiera ayudar ya eh gastado mucho!

No arranca tengo chispa y pulsos en los inyectores ya le puse otros sensores de árbol y de cigueñal

Regresaba de vacaciones y se reventó la manguera del anticongelante se calentó un poco pero no al grado de desbielarce regresamos bien a casa en ella y la usamos una vez más pero de repente se apagó volvió a encender y solo 10 minutos duro se deja enfriar y vuelve a pasar lo mismo un mecánico me dijo que era el sensor del cigüeñal otro me dijo que era la computadora y nada más no dan con la falla quisiera saber qué puede ser antes de comprar las cosas alguien que me ayude por favor

No tengo chispa el las bujías que será ya cambié sensor de cigueñal rele y fusible correspondiente a la falla y todo está bien yen el riel de inyectores si hay gasolina.

De 40 a 60 hace un jaloneo, de principio se apagaba ya le cambiel el sensor maf y el sensor del cigüeñal, después la bobina, después bomba de gasolina y cuando la aceleraba hacia contra explosión y ahorita trae un ruido por el escape

Ya checaron la computadora, le cambiaron la bobina y le cambiaron también el sensor de cigüeñal y no quiere encender que sera alguien me podría a ayudarme

No llega corriente ala bobina ni a sensor de cigüeñal