Problemas de Luz de check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados
Se enciende el Check engine 
Solucionado
Chrysler Voyager 2006 5 puertas motor 3.3 1357 kms
Despues de un tiempo de trabajo, el motor se ahoga en alta y se jalonea ya no acelera, la apago un rato y deja de hacer la falla tiempo despues vuelve a hacer la misma falla como si se taparan los inyectores.
ComentarTestigo de larma encendido airbag y check engine Solucionado
Chrysler Voyager 2003 Town & country 110470 kms
Se le cambio la computadora de motor y de ahi comenzaron las fallas. No se apaga el testigo de la alarma y no funciina el radio ni las aujas, el aireacondicionado, limpia parabrisas y vidrios electricos. Estos funcionan solo con la llave puesta y en el switch en el primer paso.
Alguna soloución!
Me urgue!!
Alguna soloución!
Me urgue!!
1
2 casos
ComentarNo enciende check engine y no da marcha voyager plymout
Chrysler Voyager 1997 voyager plymouth 19800 kms
Buenas tardes amigos tengo una voyager plymouth 97, paro el motor durante unas 3 horas, la enciendo y sin ningún problema aplico la reversa camina medio medio metro y se apaga, trato de encenderla ya no dio marcha observe que en el tablero no enciende el testigo de check engine ya revise fusibles relays computadora y sigue igual, también tierras, cambie el sensor de cambios de la transmisión y sigue igual. Hay alguien que le halla pasado lo mismo?
3 casos
El problema es la computadora, aun no he podido conseguirla. Estoy al pendiente, por si saben de alguna es para una plymouth voyager 97, motor 3.3 litros, quien tiene los numeros compatibles para los que necesito, alguien los tiene y pueda facilitarmelos, gracias.
ComentarParpadea 10 veces la luz de check engine cuando abro el switch
Chrysler Voyager 2007 5 puertas 157600 kms
Que es lo que debo hacer por que apenas prendio la luz del check engine y la escanearon y me dijeron que tengo que cambiar el catalizador y ahora cuando abro el switch parpadea 10 veces el check engine
6 casos
Luz check engine
Chrysler Voyager 2007 6 puertas 3.3 lt, 6 cil, 130000 kms
Se encendio la luz check engine, después de arrancar en baja velocidad y frenar rápido , días antes al tratar de encenderla por la mañana no encendio hasta el tercer intento, se escucho solo la marcha.
2 casos
Codigo p0132 problema con sensir de oxigeno
Chrysler Voyager 2015 180000 kms
Tengo uno de esos problemas imposibles de resolver. Ya tengo mucho tiempo (podria decirse que es permanente traer el check engine) si no es por una es por otra. Ahora es por ek codigo p0132 pero nadie me ha podido ayudar he recorrido comi 7 talleres desde los mas modestos hasta los mas sofisticados. Y nomas no le dan ya me hicieron cambiar 2 veces el sensor de oxigeno de agencia. Tps. Map. Iac. ETC. y nomas nada yo tengo la certeza de que es el driver del precalentador del sensor pero esas son palabras mayores ya que esta adentro de la ecu. Alguien sabe algo al respecto?.
4 casos
Mmmm yo que tu amigo mio cambiaba la caja de selenoides, yo la compre nueva y adios a todos mis problemas, ojoooo la compre en la MOPAR, original no reparada, no esta tan cara $2300 mas gastos de colocacion, ya no da la patadita ahorro mucho en gasolina, hasta parece que esta nuevo el motor no se si esta apagada o esta prendida nada de ruido. El Check Ingen ya no se prende, antes el mecanico la arreglaba pero al recorrer distancias largas se volvia a encender pues ahora ya no, cambiala es la que manda los cambios, y si no compra la llave IAC por ese motivo tambien se apaga ami se me apagaba a cada rato ya hasta sabia que era, compre la original y tambien se acabo ese problema
Melvin Centeno de México hace 5 años
Cuando te refieres a ya no da la patadita es cuando la tienes pisada del freno en un alto y te da un jalón corto o patadita?
Buenas tardes! amigo tengo una voyager 3.3 modelo 2003, me pasa el tema de que se apaga a cada rato, lavaron el cuero de aceleración y lavaron la iac y se soluciono solo un par de semanas! y volvio el problema ya le quieren cambiar hasta la computadora jajaajaj a lo cual me niego rotundamente, de la caja de selenoides cual era tu falla la mia patea leve al meter sobre marcha o de 2da a 3ra,
@Melvin CentenoEse jalon son cables de bujias y/o bujias flameadas...
Tengo una voyager 2000 canadiense el problema es de que a una distancia avienta humo negro , pierde potencia y jasta mucha gasolina ya le cambié sensores , bomba de gasolina , mangueras , bobina y nada alguien podría ayudarme por favor
Buenas tardes tengo una caravana 2008 3.3 motor y me falla esque prende el foquito del cuerpo de aceleración y como que se me acelera la apagó y ya funciona bien. Pero a poco rato hace lo mismo... ya Sele cambió la caja de aceleración. Bujías y sensores y sigue la falla podrían ayudarme
ComentarMi voyager se para de repente
Chrysler Voyager 2006 Plymouth 285928 kms
La camioneta se pone en marcha después de un rato se apaga y se pierde la señal del testigo del check engine hasta que vuelva aparecer enciende nuevamente
1 caso
Amigo, la mia hace lo mismo , cual fue la falla? Gracias
Ami me pasa lo mismo e incluso cuando se enciende y voy en marcha se para
ComentarSe tironea al tratar de ir mas rapido
Chrysler Voyager 2007 motor 3.3 230000 kms
Luz de check enginePierde fuerzaPedal del aceleradorJalonea/TironeaComputadoraSensor del cigüeñal...
Lo que sucede es que al tratar de ir mas rápido se tironea, al soltar el pedal del acelerador y volver a presionarlo arranca, esta prendido el check engine, ya se ha escaneado en varias ocasiones, se borra el código y vuelve a prender el check, ya se le cambio el sensor de árbol de levas, sensor de cigüeñal, ya se reviso el tiempo, pues se creía que podía estar brincada la cadena y sigue igual, además de que pierde potencia (se arrana) en algunas subidas, me comentaron que puede ser algo eléctrico y en alguna ocasión un mecánico me comento que la computadora no servía, que puede ser alguien que pueda comentar por favor.
4 casos
Juan Manuel sanchez Elias de México hace 5 años
Tengo una963.3 al acelerar no pasa de las4000 revoluciones
Eliab Regalado de México hace 5 años
Hola ya supiste cual es el problema de tu voyager??
La mía hace lo mismo
La mía hace lo mismo
Yo tuve todos esos problemas tambien ; lo lleve a escanear todo gaste dinero y nada , hasta que me recomendaron pasarlo a GLP de TERCERA generacion. Le hice caso y lo pase a glp y listo.
ComentarLa computadora arroja 2 voltajes al conector tps
Chrysler Voyager 1997 Grand caravan sport 6 cil 3.3 325000 kms
Hace unos días mi vehículo grand caravan sport 97 3.3, encendió el testigo de check engine, lo lleve a escanear y arrojó error en el. Map y el el sensor tps marca voltaje alto o abierto, le cambie el sensor y sigue igual lo que el eléctrico reviso que el conector del tps arroja en una línea voltaje de 4.95 en una .02 y en la otra arroja 4.6 a lo que hay 1 voltaje de mas, podrían ayudarme si es algún relee, fusible o de plano te de que reemplazar la PCM, ayuda por favor.
1 caso
Arroja esos voltajes mientras no está conectado el sensor, ya una vez conectado el mismo arroja los voltajes reales, lo que si es que la PCM tuve que reemplazarla para solucionar el problema de las revoluciones altas.
ComentarPrende luz del aceite en el tablero
Chrysler Voyager 1997 5 puertas 264058 kms
Pues prende la luz del testigo del aceite y le pusieron un aditivo pues el mecánico me dijo que era por baja presión y siguió haciendo lo mismo ayer le cambiaron la bomba del aceite el filtro y el aceite se lo pusieron nuevo pero sigue prendiendo el testigo y el motor se fuerza mucho que puedo hacer de antemano mil gracias
2 respuestas
Betito1980 de México hace un año
Tenía el mismo problema pero solo cambie el aceite por un valvoline semisintetico y se soluciono
Le pones aceite de alto kilometraje o el que aparece en el manual?
ComentarProblema moja bujía cuatro
Chrysler Voyager 2001 motor 3.3 198000 kms
Hola buenas tardes tengo una voyaguer 2001 motor 3.3 me arroca codigo de falla p0304 cilindro cuatro y moja la bujía 4 con gasolina y por ende falla prende check y pierde aceleración ademas huele mucho a gasolina sabrá alguien cual es el problema.
11 casos
Cual Fue la solución hermano? Yo también tengo el voyager 2002 y huele a gas apenas voy a checar el sensor oxígeno y bujías
Hola me pasa lo mismo con encontraste la solucion, cual es? me lo hace seguido y de pronto no falla, mi codigo es p 0304 y p 0204,
ComentarMe la escaneron y aparece P08
Chrysler Voyager 2001 200000 kms
Buenos días amigos me aparece check engine , la escanearon y aparece código P08. Que significa? Por favor
1 respuesta
Código de error incompleto, P08XX
ComentarMoja las bujías de gasolina
Chrysler Voyager 1997 5 puertas 235622 kms
Prende service engine y avienta humo negro
Voyaguer 2003
Chrysler Voyager 2003 3.3 v 6 260000 kms
Hola que tal grupo tengo una Voyaguer 2003 me pasa un problema enciendo la camioneta y prende bien al llavazo pero al meter drive y acelerar la camioneta empieza a jalonearse y perder fuerza incluso hasta llegar a apagarse, si vuelvo a neutral se estabiliza el motor lo que me extraña es que ya le cambie aceite de motor, aceite de transmisión, no tira agua, y un detalle curioso es que de reversa funciona bien, otro detalle es que prende el foco de motor en el tablero, ya revise bujías y funcionan bien al igual que la bobina se cambio hace poco, espero me puedan ayudar por favor
1 caso
Cambio TPS. No se como areglarlo
Chrysler Voyager 2002 Chrysler Voyager 4 puertas mini van,4V 2.4L 210000 kms
Lo manejo 15 anos sin problema ( solo cambie la computadora hace 10 anos)
Ahora me salio el codigo PO123---TPS> sin el check engine...Despues aparecio la luz y desaparecio varis veces. Carro andava muy bien. Pero debia de areglar lo de TPS para hacer el smog. Lo cambie y se termino. Dice el scanner: Tencion de senal de entrada alta en circuito de sensor A de posición de padal de acelerador MARIPOSA. No puedo regularlo ya que este carro no tiene el tornillo para hacerlo. Miro videos ,pero no entiendo. Tambien aparecio el codigo de fabricante p 168.4. Peor todavia. Cambie sensores y nada Ya eatoy con esto 3 semanas. Aver si tengan alguna idea como areglarlo. Le gradecere---Tony--
Ahora me salio el codigo PO123---TPS> sin el check engine...Despues aparecio la luz y desaparecio varis veces. Carro andava muy bien. Pero debia de areglar lo de TPS para hacer el smog. Lo cambie y se termino. Dice el scanner: Tencion de senal de entrada alta en circuito de sensor A de posición de padal de acelerador MARIPOSA. No puedo regularlo ya que este carro no tiene el tornillo para hacerlo. Miro videos ,pero no entiendo. Tambien aparecio el codigo de fabricante p 168.4. Peor todavia. Cambie sensores y nada Ya eatoy con esto 3 semanas. Aver si tengan alguna idea como areglarlo. Le gradecere---Tony--
1 caso
Cambio TPS. No se como areglarlo
Chrysler Voyager 2002 Chrysler Voyager 4 puertas mini van,4V 2.4L 210000 kms
Lo manejo 15 anos sin problema ( solo cambie la computadora hace 10 anos)
Ahora me salio el codigo PO123---TPS> sin el check engine...Despues aparecio la luz y desaparecio varis veces. Carro andava muy bien. Pero debia de areglar lo de TPS para hacer el smog. Lo cambie y se termino. Dice el scanner: Tencion de senal de entrada alta en circuito de sensor A de posición de padal de acelerador MARIPOSA. No puedo regularlo ya que este carro no tiene el tornillo para hacerlo. Miro videos ,pero no entiendo. Tambien aparecio el codigo de fabricante p 168.4. Peor todavia. Cambie sensores y nada Ya eatoy con esto 3 semanas. Aver si tengan alguna idea como areglarlo. Le gradecere---Tony--
Ahora me salio el codigo PO123---TPS> sin el check engine...Despues aparecio la luz y desaparecio varis veces. Carro andava muy bien. Pero debia de areglar lo de TPS para hacer el smog. Lo cambie y se termino. Dice el scanner: Tencion de senal de entrada alta en circuito de sensor A de posición de padal de acelerador MARIPOSA. No puedo regularlo ya que este carro no tiene el tornillo para hacerlo. Miro videos ,pero no entiendo. Tambien aparecio el codigo de fabricante p 168.4. Peor todavia. Cambie sensores y nada Ya eatoy con esto 3 semanas. Aver si tengan alguna idea como areglarlo. Le gradecere---Tony--
El check engine permanece encendido y en el tablero marca: P 1130
Chrysler Voyager 2007 7 plazas 2500crd lx 200000 kms
El check engine no se apaga y marca P 1130
No arranca el motor
Chrysler Voyager 1999 3 puertas 165000 kms
La camioneta da marcha pero no arranca ni con la ayuda del aceleraror y prende el foco de engineere motor
2 casos
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¡GRACIAS!
Le acabo de hacer el tune up pues empezó a fallar como que se atragantaba y por lo mismo no hacia el cambio de transmision, bueno eso me dijo el mecanico yo no se mucho de autos, la cosa esta en que sigue la falla de repente empieza a temblar la acelero y se le quita, ya en marcha hace la falla y no hace el cambio, suelto el acelerador y cambia y ya trabaja normal, que pudiera ser
Aparte aceleró la máquina y en alta revoluciones empieza a jalonearse