Buenas alguien sabe en q parte esta el relevador de las intermitentes de una chrysler voyager 2003

El problema que tengo que el que se quedaba trabajando el relay shut down relay y se calentaba el cable de tierra ya cambié el sensor de árbol de cigüeñal y no tengo chispa en la bobina

Dónde está el relay y el fusible de gasolina de una grand Voyager playmond motor 3.3 modelo 90

Para cambiar relevador de una voyager del encendido 91

Qué puede ser que el relay cig and accy se calienta y el vehículo no enciende.

Puente el contacto del relé y si se activa, pero a la bobina de este no le llega señal

Mis luces interiores dejaron de prender cuando las prendo todas con la perilla pero si les presionó a cada una si prenden, cual es el relay de las intermitentes ya que no prenden pero si accionó las direccionales o giros esas si prenden

Ya cambie cadema de tiempo banda polea tensora rectifique cabezas ,cambie bobina cables y bujias cheque computadora ,valvula iac fusibles y relay. Sistema de boster y efriamiento ,escaneo me arroja. P0353 y p 0352 o sea bobina 3 y 2 y la verdad ya no le encuentro ,ya gaste arriba de 10,000 pesos entre gruas y mecanicos y mi. Voyager se sigue apagando despues de 20 km de recorrido ,tambien les comento que al encender en ocasiones hace uma explosion y arranca normal

Buenos días tengo un problema es una Voyager SPORT 2001 de un de repente al encerder la camioneta dejaban de funcionar los cristales radio wiper clima y cuando solo abro el Switch funciona todo perfecto
Agradecería su ayuda
Nota ya cheque relevadores y fusibles y al parecer todo bien

Después de circular 30 minutos, empieza a jalonearse y echa explosiones, si desconecto la batería y dejo pasar un tiempo, arranca y presenta la misma falla a los 30 minutos, ya se cambiaron la bobina, sensor de cigüeñal, sensor de árbol de levas (2veces), relevadores, se revisó la computadora y las conexiones a los sensores. Al escanearla después de la falla aparece que es el árbol de levas, pero ya se lo cambie 2 veces. Ayuda, ya no se que hacer y el mecánico tampoco.

No prende. Los ventiladores ya le cambié el sensor de temperatura, el reley y el fusible
Y nada no enciende es un crhasler yovager
2006 alguien me puede decir cuál es el programa que tiene

Transitando normalmente de repente se paraba el motor , sin falla alguna ,lo que si notaba es que paraba la bomba de la gasolina y al bajar la presion ya no trabajaba el motor, le cambié la bomba , le ajustaron el sistema de aceleracion etc.. . ,de alguna manera me desesperé y siguiendo algunos consejos, opiniones y cosas que yo mismo probaba , lo que noté es que la falla al presentarse mandaba apagar la bomba de la gasolina y eso dsencadenaba el paroo del motor, y ante esto loq ue hice fué que ya trabajando el motor , le quitaba el relevador de combustible y le colocaba un puente directo para… Leer completa

Hola espero alguien me pueda dar una solución por favor...tengo una Voyager 96 funcionaba bien hasta que un dia de ir bien se apagó al parecer le faltaba gasolina , se le puso pero ya no quiso arrancar la tuve que dejar en el lugar donde me dejó investigando vi algo del los fusible y relevadores de la bomba de gasolina regresé unas horas después y lo cambie y arrancó a los días al quererla encender nuevamente no arrancó,después de unos días hice que arrancara de nuevo y al ir en una subida se apagó y hasta el día siguiente la pude arrancar
Por favor alguien que me pueda decir bien que puede ser

No prende. Los ventiladores ya le cambié el sensor de temperatura, el reley y el fusible
Y nada no enciende es un crhasler yovager
2006 alguien me puede decir cuál es el programa que tiene

Al accionar la palanca de las direcciones no hacen nada cambie el reley y no hace ningún cambio

Empezo con problemas en carretera se empezo a jalonear muy poquito,hasta unos dias despues en las subidas se apagaba,la tenia que poner de bajadita y encendia,pero al volver a subir una cuesta se volvia a apagar,lo que hacia cuando llegaba a la cuesta la tenia que subir de reverza y llegaba muy bien a la casa,ya revisandola el mecanico,empezo viendo los sensores del cigueñal y el del arbol de levas,esos estaban en buenas condiciones,se reviso la bomba de la gasolina y estaba bien,hasta que reviso los fusibles y relevadores y ahi encontro el problema,le compre una caja de fusibles de un modelo 2000 @ 2006 este por ser mexicano coincide con el modelo de mi camioneta americana y hasta ahorita no a fallado.la caja me costo $1200

Cual el es relay o fusible de los faros delanteros

Dónde se encuentra el relay de la bomba de gasolina

El medidor de gasolina no funciona ya le cambié la bomba completa,el modelo de carrocería y no funciona, a veces funciona y se va astá tanque lleno,y en ocasiones va marcando y de repente se prende el testigo del tanque y la aguja se va astá abajo y de marca no de qué no se que tiene, no echecado los relevadores no se cuál es me podrían ayudar co mi problema

Mi voyager comenzó a fallar al pisar el freno y cuando baja a menos de 1000 rpm se apaga y en la caja de fusible se activan algunos relevadores y los ventiladores se activan el foco de control crucero prende, en el escaner marca las bobinas y algunos inyectores, y después en la mañana enciende bien camina camina un poco y comienza a fallar de nuevo el mecánico dice que puede ser la computadora pero ya busque una con el mismo numero y no la encuentro si alguien sabe algo de esta falla echenme la mano se los agradezco

Buen día les comento mi caso y el por qué busco reemplazar la tcm , los síntomas son los siguientes, se encienden todos los recuadros de las velocidades, no hay comunicación con tcm, las pruebas que realice son las siguientes: se desarmo completamente el arnés para revisar cortos o continuidad entre las terminales de el tcm y sus derivados (cuerpo de solenoides, terminales a computadora de motor, terminales a caja de fusibles y relevador trx, etc) el relevador se activa sin problema y manda señal al cuerpo de solenoides, la tcm tiene alimentación ya que está activa el relevador para el funcion… Leer completa

Ok,mi coche lleva 2 electroventoladores lleva 2 días con fallos a veces el Che va bien y de repente se calienta claro cuando me fijo hay los 2 ventiladores apagados e quitado y e vuelto poner los relé y empezaron a funcionar pero lo estrañao en que en frío cuando la enciendo y pongo el A/C los ventiladores se mantiene apagado y solo encienden cuando llega a su temperatura pero igual lo siento flojos los estos electroventoladores los controla alguna resistencia?el coche enfría poco pero el compresor trabaja por lo que debiera activarse el ventilador del a/c

A lo mejor y ayuda en algo mi experiencia
Sentía que al calentarce la camioneta ya no entraban la 3ra y 4ta velocidad, escanearon y encontraron que la válvula EGR estaba averiada aparte que la caja de celenoide no estaba trabajando bien, decidí comprar la caja de celenoides nueva y cuando provamos estaba igual la caja, por lo que por un consejo le cambie el relevador de caja de transmisión eléctrica y le cambiaron la válvula EGR, la camioneta ya no me dio problemas y quedo al 100
Mi humilde experiencia y espero que le sirva a alguien

Ya se reviso la ignición hasta el relay hay voltaje a la bomba, pero no enciende, se le puso gasolina en el cuerpo de aceleración y ya intentó arrancar, pero no se mantiene encendida, cual puede ser la solución?

Ya se reviso la ignición hasta el relay hay voltaje a la bomba, pero no enciende, se le puso gasolina en el cuerpo de aceleración y se intenta arrancar, pero no se mantiene encendida, cual puede ser la solución?

Al encender mi camioneta falla mucho, pierde fuerza y avienta explosiones pero ya caliente trabaja normal ya cheque varias cosas como bomba de gasolina, cables de bujia, bobina relevadores y hasta computadora y sigue igual no se si podria ser alguna sensor o válvula, alguien tendrá alguna nocion del problema?

No me llega una tierra a relay de la transmisión

Mi camioneta no da marcha no se acciona la bomba y no tiene chispa ya revise fusibles y relevadores y están en buenas condiciones.

No tengo chispa el las bujías que será ya cambié sensor de cigueñal rele y fusible correspondiente a la falla y todo está bien yen el riel de inyectores si hay gasolina.

Suena como ahogado, ya se checo el tiempo, relay de la bomba de agua, estaba funcionando bien hasta que se quebró el módulo de arranque ya se reemplazo se cayó el compresor y la manguera fue que quebró el módulo de arranque el carro iba andando

Ya puse el ventilador directo y funciona y también ya cambie los relay de alta y baja y no enciende el ventilador

Al girar la llave no da marcha, tengo q puentiar el relevador stater para q arranque q puede ser

No arranca solo truena el relevador de ingnición... arranque mi Voyager 2005 3.3 y por accidente jale un cable de bujía y comenzó a sacar chispas y se apagó, cuando la intenté encender no dió marcha. Solo hace un sonido el relevador de ingnición ( clac ) ( clac ) que puedo hacer

Hola amigos tengo un problema con mi Voyager 96 americana cambié el motor de para brisas cuando los encendí un rele iso un ruido como si rechinara algo se lo quite dejo de oírse pero desactive los espejos y la luz de adentró podría alguien decirme por qué se escuchó ese como rechinar en el rele gracias

Buenos días tengo una Voyager 2002 y no enciende el aire acondicionado en el panel no prenden los foquitos no activa el compresor pero si avienta aire caliente pero no frío ya chequé los fusibles y el relay y si están bien alguien me puede ayudar me comentan que puede ser el módulo que lleva al lado de su caja de fusibles ya también le cambié el panel de control pensando que era eso y no

Antemano gracias

Instale un estéreo en la Voyager 98 y trae un sonido Infinity pero no se escuchan las bocinas estuve buscando información y encontré algunos videos donde dice que es un fusible o un relé del amplificador de las bocinas pero en los videos que he visto es del 2001 para el 2007 y en el no sé cuál es el fusible de la 98 alguien me podría decir