Lo que sucede es que al tratar de ir mas rápido se tironea, al soltar el pedal del acelerador y volver a presionarlo arranca, esta prendido el check engine, ya se ha escaneado en varias ocasiones, se borra el código y vuelve a prender el check, ya se le cambio el sensor de árbol de levas, sensor de cigüeñal, ya se reviso el tiempo, pues se creía que podía estar brincada la cadena y sigue igual, además de que pierde potencia (se arrana) en algunas subidas, me comentaron que puede ser algo eléctrico y en alguna ocasión un mecánico me comento que la computadora no servía, que puede ser alguien que pueda comentar por favor.
Yo tuve todos esos problemas tambien ; lo lleve a escanear todo gaste dinero y nada , hasta que me recomendaron pasarlo a GLP de TERCERA generacion. Le hice caso y lo pase a glp y listo.
Buenos días, la camioneta tarda para avanzar cuándo piso el pedal del acelerador, cuándo está en marcha el motor parking sé acelera sola, huele mucho a gasolina en la salida del escape, está gastando mucha gasolina y después de que ya agarró su pasó la camioneta sé mantiene bien si no dejo de pisar el pedal acelerador
La mía hace lo mismo