Tengon una voyager 1997 con motor 3.0 y hace tiempo empezo a fallar no pasaba de los 40 k/h me dijeron que era la bomba de la gasolina,se la cambie y ya no quiso prender pense que era porque tenia un 1/4 le puse 15 litros y sigue sin prender se oye que da marcha pero no enciende,cheque chista y compresion y todo esta bien. Que problema sera?

Le compre la bomba de gasolina nueva, al arrancar no marca el nivel de gasolina en el tablero y tiene mas de medio tanque y después de que la arrancaron la ocupe y al día siguiente para que arrancara le tuve que dar de 3 a 4 marchazos para que arrancara, como si se descargara la bomba de gasolina y asta el momento así esta da marcha pero enciende hasta después de 4 o 5 intentos una vez que arranco la camioneta circula sin novedad no se apaga ni nada, el problema es cuando la vuelvo a echar andar

Ya le puse la bomba nueva, todo completo con el vaso y se escucha que enciende la bomba pero no avienta nada osea no sube la gasolina, le deconecte la linea y nada, desconecte el filtro y tampoco, alguien sabra cual es la falla?

Ninguno no hace nada
No se cual sea el problema nomas no da marcha

Solucion
Del problema para vender la camioneta

Si no tiene por lo menos medio tanque de gasolina no arranca y ya le cambié 2 bombas que podría ser

No trabaja la bomba de gasolina y quiero checar si tal vez ay un fusible o relevador q afecte su función

Al saltar un tope se apago y no quiere encender si arranca

Enciende bien pero despues de unos minutos caminando empieza a jalonearse pierde fuerza y tiembla mucho me paro la dejo en neutral y hace lo mismo hasta que se apaga despues enciende y se estabiliza avanzo un poco mas y se sigue jaloneando con explosiones en el filtro de gasolina pierde fuerza ya le cambie bomba de gasolina con filtro sensor de cigueñal sensor de arbol y sigue igual cuando se apaga la dejo un rato y despues enciende normal y avanza unos minutos y vuelve hacer lo mismo no se si se caliente algo que impida que siga avanzando por fa un consejo algo para arreglarla

Arranca al tercer intento. Ya le cambie bomba de gasolina y sigue igual

Hace unos días dejo de encender mi camioneta llame el mecánico y me dijo que era la bomba de gasolina, bajo la. Bomba y comento que solo con el. Repuesto se fue con la. Pza para que vean en. Modelo del repuesto llego se lo puso subió el tanque y me dijo que le. Pusiera 20 litros de gasolina ya que estaba arriba de un cuarto fui lon compre se lo puse y a los dos veces que le dio de encendido prendió bueno hasta ahí estaba bien al día siguiente quise encenderlo y no nada hasta la sexta vez encendió le marque me. Dijo que debe ser por que le faltaantenimiento ya se le dio y aun sigue haciendo lo… Leer completa

Arranca y camina y luego sólita se apaga y espero un ratito y vuelve a arrancar,los eléctricos me comentaron,que era la bobina, se la compre y se la cambie y seguía igual,luego que era el sensor del cigueñal, lo compre y seguía igual,luego que era la bomba de gasolina sela compre y se la instalaron y le lavaron el tanque de gasolina, y continua con el problema, luego le metieron el escaner y que no aparece ningun codigo, la saque de ai y se las lleve a otros electronicos, y ai si arrojo codigo que segun es en el interior de la caja de los relais, la limpiaron y ya que la istalaron ,ya no subia… Leer completa

Mi Voyager después de rodar 20 min se apaga , pero enciende enseguida , se le cambio la bomba de gasolina, filtro, sensor de cigueñal , sensor de leva, válvula IAC, sensor de temperatura, brujas, cables de brujas y sigue con la falla de apagarse al calentar, se le metió la computadora no da fallas y si pongo el clima no falla.

La camioneta venia funcionando normalmente, y de la nada se apagó, al quererla arrancar, intentando dar marcha aventó una explosión y no prendió sino hasta la mañana siguiente, funciono normal unos días hasta que un día ya no prendió(tiene como mes y medio que no arranca) da marcha y se le cambio la batería, bujías, bobina, sensor de posición de cigüeñal, la bomba de la gasolina y aun así no arranca...hace un momento uno de los relés que se encuentra en la parte del motor comenzó a "clikear" (rápido), no se si sea debido a una alarma que se le instalo(hace como 3 años) porque el foco del testigo de la alarma esta prendido muy levemente debido a que se descargo nc la batería (nueva)

De repente no arranca no ay chispa
Ya le cambiaron la bomba de gasolina

Le hice afinacion completa. Se le iso limpieza de inyectores estaban oxidados se puso bomba de gasolina nueva, ni catalizador tiene,se escaneo enncomputadora marca nada mas sensor de cigüeñal y sigue gastando gasolina meda como 4.5 k. M x litro y el mecanico ya no sabe que hacer me pueden orientar que mas hacer porfabor

No me están funcionando el velocimetro ni el tacometro, dejaron de andar los dos al mismo tiempo, en un viaje largo empezó a fallar y se apagaba cada hora (más ó menos), esperaba media hora y volvía a andar, en una de todas las veces que se apagó dejaron de funcionar el velocímetro y tacometro al mismo tiempo; lo curioso es que la próxima vez que volvió a apagarse empezaron a funcionar y volvió a ocurrir; ya ala llegar a mi ciudad y llevar la a un taller le cambiamos la bomba de nafta y se solucionó el problema del apagado, pero me dejaron de funcionar el velocímetro y tacometro otra vez, y ya no volvieron a funcionar...

El problema es que pase un tope a alta velocidad y al instante dejo de acelerar. Cuando la prendo a veces pierde fuerza hasta que se apaga y otras veces dejándola en drive sin acelerar, se jalonea o acelera de más sin pisar el acelerador. La saqué a carretera y en aceleración constante va bien pero el problema es cuando freno. Piso el acelerador y no avanza hasta después de pisar varias veces. Ya cambié la válvula PCV, el sensor de oxígeno y la bomba de gasolina (que era lo más viable porque el golpe fue debajo y el tanque de gasolina se golpeó) pero todo está bien solo se raspo un poco y la bomba funciona bien. Que más se pudo dañar por el golpe? Algún otro sensor se dañó, algo está siendo falso contacto o que me recomiendan. Gracias

Me salen estos códigos en voyager 2005 ya no arrancó da marcha pero no arranca p0300 p0700 p2302 p2305 p2308 p0406 p0685 p0688 p0113 p0073 he visto post que refieren han cambiado bomba de gas bobina y computadora y no se soluciona espero alguien me pueda apoyar para no hacer tanto gasto

Transitando normalmente de repente se paraba el motor , sin falla alguna ,lo que si notaba es que paraba la bomba de la gasolina y al bajar la presion ya no trabajaba el motor, le cambié la bomba , le ajustaron el sistema de aceleracion etc.. . ,de alguna manera me desesperé y siguiendo algunos consejos, opiniones y cosas que yo mismo probaba , lo que noté es que la falla al presentarse mandaba apagar la bomba de la gasolina y eso dsencadenaba el paroo del motor, y ante esto loq ue hice fué que ya trabajando el motor , le quitaba el relevador de combustible y le colocaba un puente directo para… Leer completa

Hola espero alguien me pueda dar una solución por favor...tengo una Voyager 96 funcionaba bien hasta que un dia de ir bien se apagó al parecer le faltaba gasolina , se le puso pero ya no quiso arrancar la tuve que dejar en el lugar donde me dejó investigando vi algo del los fusible y relevadores de la bomba de gasolina regresé unas horas después y lo cambie y arrancó a los días al quererla encender nuevamente no arrancó,después de unos días hice que arrancara de nuevo y al ir en una subida se apagó y hasta el día siguiente la pude arrancar
Por favor alguien que me pueda decir bien que puede ser

La camioneta arranca estable de motor pero a los 20 segundos hace como si temblara del motor o se desconectara alguna bujía, ya se cambio la bobina, los cables, bujías, el arnés de la bobina, el sensor del árbol de levas y hasta la bomba de gasolina y la falla sigue, el motor pierde potencia y en ocasiones pareciera que no acelera ya se escaneo y solo arroja que falla la bobina a y bobina b y que hay un entrada de aire al motor

Empezo con problemas en carretera se empezo a jalonear muy poquito,hasta unos dias despues en las subidas se apagaba,la tenia que poner de bajadita y encendia,pero al volver a subir una cuesta se volvia a apagar,lo que hacia cuando llegaba a la cuesta la tenia que subir de reverza y llegaba muy bien a la casa,ya revisandola el mecanico,empezo viendo los sensores del cigueñal y el del arbol de levas,esos estaban en buenas condiciones,se reviso la bomba de la gasolina y estaba bien,hasta que reviso los fusibles y relevadores y ahi encontro el problema,le compre una caja de fusibles de un modelo 2000 @ 2006 este por ser mexicano coincide con el modelo de mi camioneta americana y hasta ahorita no a fallado.la caja me costo $1200

Voyager 1998 motor 2001 4 cilindros
Se le cambió inyector 1 y el conector del mismo válvula jack, sensor de árbol de levas, bomba de gasolina, cables, bujías, filtro de gasolina,
Ya se le colocó el scanner y solo arroja el código de inyector 1. Prende muy bien pero al frenar o que baje revoluciones se apaga pero vuelve a prender en alta funciona muy bien. Solo es cuando baja revoluciones y/o freno

Después de usar un tiempo la camioneta se comienza a jalonear como si le faltara gasolina, se cambió la bomba de gasolina y los inyectores y sigue la falla, no presenta códigos en el escáner, enciende bien y hace sus cambios bien solo cuando comienza con la falla, aunque la ponga en parking sigue fallando subiendo y bajando revoluciones y de repente se le quita como por arte de magia, alguien me podría ayudar??

Hola ojalá puedan ayudarme la verdad ya estoy desesperada mi camioneta no acelera ya le cambiaron sensor map,el TPS, válvula IAC,el de temperatura cuerpo de aceleración , bomba de gasolina y nada hasta computadora que otra cosa podría ser ya la checo electrónico y nada. Desde ya mil gracias espero respuesta.

Dónde se encuentra el relay de la bomba de gasolina

Le cambie la bomba de gasolina y no enciende la pongo parada la bomba y si tiene presión pero al momento de instalarla como va no sale presión de gasolina que podrá ser

Hola a todos, tengo una camioneta voyager 2005 con motor V6 3.3. Litros, el problema es que al llegar a las 2,500 rpm la camioneta deja de acelerar, ya le cambie bomba de gasolina, sensor de cigueñal, sensor de árbol de levas y sigue presentando el mismo problema. Ya no se que hacer, que me sugieren?????

Ya cambié bobina,sensor del cigüeñal original,bomba de gasolina,batería nueva y revisaron la instalación eléctrica ya estoy desesperado

Ya Sele cambio la bomba de gasolina lavado de enyectores cambio de aceite cambio de bobinas y ya no sabemos q más le pase arranca bien después de traerla trabajando media hora se jalonea y se va apagando poco a poco el filtro de gasolina también Sele cambio me pueden ayudar por favor

Llegué de la calle apague la camioneta normal y subí los vidrios al otro día ya no arrancó prende tablero pero no manda señales a la marcha a la bomba de gasolina a la bobina ya cheque fusibles cambio tablero mandé a revisar computadora cambie sensores y no arranca se metió scanner y no dan con el problema que puedo hacer ya ví mecánicos eléctrico

Le acavo se cambiar sensor de posicion de cigueñal y sigue igual solo he notado que en ocasiones se escucha la bomba de gasolina que inyecta y en ocasiones no

Buen dia , espero alguien me pueda ayudar , hace unos dias mi van comenzo a hacerme unos tirones y posteriormente me dejo de encender el motor , lo lleve al taller y le cambiaron la bomba de combustible al darle marcha seguia con el mismo defecto , posteriormente me hicieron cambiar el sensor map y si tuvo una mejoria notable ya que a baja temperatura ( por debajo de los 80 grados celsius ) trabaja muy bien pero una vez pasando dicha temperatura comienza a hacer explosiones en el filtro de aire ya le an hecho mil cosas y aun no queda , agradeceria mucho su ayuda

Ya cambié la bobina , sensor de el cigüeñal, bomba de la gasolina , computadora, bobina y sigue haciendo la falla, trabaja normal y se apaga y me detengo unos minutos y vuelve a funcionar como si nada

Tengo este problema amigos con una voyager modelo 98 motor 3.0 suele q llega a la mitad de la temperatura y se tironea y se apaga ya le checaron bomba de gasolina,filtros,cambie sensor de cigueñal de oxigeno,pastilla del modulo de encendido,caja de fusibles,computadora ,sensor maf,sensor tps. Y sigue la misma falla en frio trabaja mui bien pero nomas se calienta y falla si alguien me pudiera ayudar ya eh gastado mucho!

Al encender mi camioneta falla mucho, pierde fuerza y avienta explosiones pero ya caliente trabaja normal ya cheque varias cosas como bomba de gasolina, cables de bujia, bobina relevadores y hasta computadora y sigue igual no se si podria ser alguna sensor o válvula, alguien tendrá alguna nocion del problema?