Enciende bien pero despues de unos minutos caminando empieza a jalonearse pierde fuerza y tiembla mucho me paro la dejo en neutral y hace lo mismo hasta que se apaga despues enciende y se estabiliza avanzo un poco mas y se sigue jaloneando con explosiones en el filtro de gasolina pierde fuerza ya le cambie bomba de gasolina con filtro sensor de cigueñal sensor de arbol y sigue igual cuando se apaga la dejo un rato y despues enciende normal y avanza unos minutos y vuelve hacer lo mismo no se si se caliente algo que impida que siga avanzando por fa un consejo algo para arreglarla

Arranca al tercer intento. Ya le cambie bomba de gasolina y sigue igual

El problema está en que el consumo de gasolina es muy elevado recorre con 20 litros una distancia de 50 a 55 millas uno de los factores principales que he encontrado al lavar el cuerpo de aceleración es que se encuentra todo lo que es la tapa o el cuerno por la parte de adentro mojado de gasolina y ya tiene lo k es al afinación se le cambio válvula pvc más aparte no marca la aguja de la gasolina

Hace unos días dejo de encender mi camioneta llame el mecánico y me dijo que era la bomba de gasolina, bajo la. Bomba y comento que solo con el. Repuesto se fue con la. Pza para que vean en. Modelo del repuesto llego se lo puso subió el tanque y me dijo que le. Pusiera 20 litros de gasolina ya que estaba arriba de un cuarto fui lon compre se lo puse y a los dos veces que le dio de encendido prendió bueno hasta ahí estaba bien al día siguiente quise encenderlo y no nada hasta la sexta vez encendió le marque me. Dijo que debe ser por que le faltaantenimiento ya se le dio y aun sigue haciendo lo… Leer completa

Arranca y camina y luego sólita se apaga y espero un ratito y vuelve a arrancar,los eléctricos me comentaron,que era la bobina, se la compre y se la cambie y seguía igual,luego que era el sensor del cigueñal, lo compre y seguía igual,luego que era la bomba de gasolina sela compre y se la instalaron y le lavaron el tanque de gasolina, y continua con el problema, luego le metieron el escaner y que no aparece ningun codigo, la saque de ai y se las lleve a otros electronicos, y ai si arrojo codigo que segun es en el interior de la caja de los relais, la limpiaron y ya que la istalaron ,ya no subia… Leer completa

Hola tengo una Voyager base 2006 V6 motor 3.3 litros Cuando arranco tironea en baja, al ir acelerando se le quita aproximadamente a los 40 km/hr. Ya le hicieron la afinación mayor, limpieza de inyectores por ósmosis, limpieza cuerpo de aceleración, bujías, cables, etc. Y sigue igual ademas de que gasta mucha gasolina.
El detalle es que no arroja ningún código de falla y tampoco prende ningún testigo del tablero, cabe mencionar que la están escaneando con una computadora de Chrysler. De antemano muchas gracias cualquier sugerencia se los agradecería, Saludos!!

Cuando enciendo mi camioneta sale un fuerte olor a gasolina por el escape en el tablero tiene prendido el cheken energy y de pues de un recorrido la apagó y vuelvo a querér encenderla y no arranca asta des pues de varios intentos k podría ser y consume mucho combustible

Le cambié bujías de platino, filtro de aire y limpieza de inyectores,y me da 4 km/l ,un mecánico me dijo que estaban mal calibradas las bujías y primero las calibró a 35 y después a 40 y en los dos casos siguió gastando gasolina,aparte se siente pesada al caminar pueden decirme cuál es el problema.

Mi Voyager después de rodar 20 min se apaga , pero enciende enseguida , se le cambio la bomba de gasolina, filtro, sensor de cigueñal , sensor de leva, válvula IAC, sensor de temperatura, brujas, cables de brujas y sigue con la falla de apagarse al calentar, se le metió la computadora no da fallas y si pongo el clima no falla.

La camioneta venia funcionando normalmente, y de la nada se apagó, al quererla arrancar, intentando dar marcha aventó una explosión y no prendió sino hasta la mañana siguiente, funciono normal unos días hasta que un día ya no prendió(tiene como mes y medio que no arranca) da marcha y se le cambio la batería, bujías, bobina, sensor de posición de cigüeñal, la bomba de la gasolina y aun así no arranca...hace un momento uno de los relés que se encuentra en la parte del motor comenzó a "clikear" (rápido), no se si sea debido a una alarma que se le instalo(hace como 3 años) porque el foco del testigo de la alarma esta prendido muy levemente debido a que se descargo nc la batería (nueva)

De repente no arranca no ay chispa
Ya le cambiaron la bomba de gasolina

Le hice afinacion completa. Se le iso limpieza de inyectores estaban oxidados se puso bomba de gasolina nueva, ni catalizador tiene,se escaneo enncomputadora marca nada mas sensor de cigüeñal y sigue gastando gasolina meda como 4.5 k. M x litro y el mecanico ya no sabe que hacer me pueden orientar que mas hacer porfabor

No me están funcionando el velocimetro ni el tacometro, dejaron de andar los dos al mismo tiempo, en un viaje largo empezó a fallar y se apagaba cada hora (más ó menos), esperaba media hora y volvía a andar, en una de todas las veces que se apagó dejaron de funcionar el velocímetro y tacometro al mismo tiempo; lo curioso es que la próxima vez que volvió a apagarse empezaron a funcionar y volvió a ocurrir; ya ala llegar a mi ciudad y llevar la a un taller le cambiamos la bomba de nafta y se solucionó el problema del apagado, pero me dejaron de funcionar el velocímetro y tacometro otra vez, y ya no volvieron a funcionar...

Tengon una voyager 1997 con motor 3.0 y hace tiempo empezo a fallar no pasaba de los 40 k/h me dijeron que era la bomba de la gasolina,se la cambie y ya no quiso prender pense que era porque tenia un 1/4 le puse 15 litros y sigue sin prender se oye que da marcha pero no enciende,cheque chista y compresion y todo esta bien. Que problema sera?

El problema es que pase un tope a alta velocidad y al instante dejo de acelerar. Cuando la prendo a veces pierde fuerza hasta que se apaga y otras veces dejándola en drive sin acelerar, se jalonea o acelera de más sin pisar el acelerador. La saqué a carretera y en aceleración constante va bien pero el problema es cuando freno. Piso el acelerador y no avanza hasta después de pisar varias veces. Ya cambié la válvula PCV, el sensor de oxígeno y la bomba de gasolina (que era lo más viable porque el golpe fue debajo y el tanque de gasolina se golpeó) pero todo está bien solo se raspo un poco y la bomba funciona bien. Que más se pudo dañar por el golpe? Algún otro sensor se dañó, algo está siendo falso contacto o que me recomiendan. Gracias

Cambie el tablero con medidores y no marca los niveles de combustible y se queda en reserva y marca el testigo de la gasolina que está en reserva y no quiere marcar más de los niveles ya se lleno el tanque de combustible y no marca se queda en lo mismos, se alcanza a medio subir pero se queda igual marcando reserva

Me salen estos códigos en voyager 2005 ya no arrancó da marcha pero no arranca p0300 p0700 p2302 p2305 p2308 p0406 p0685 p0688 p0113 p0073 he visto post que refieren han cambiado bomba de gas bobina y computadora y no se soluciona espero alguien me pueda apoyar para no hacer tanto gasto

Porque cuando aceleró mi camioneta como que se ahoga y me gasta mucha gasolina ya le cambie aceite filtro de aceite bujías y filtro de aire y no sé qué le pasa me podrían ayudar por favor se los agradecería

Transitando normalmente de repente se paraba el motor , sin falla alguna ,lo que si notaba es que paraba la bomba de la gasolina y al bajar la presion ya no trabajaba el motor, le cambié la bomba , le ajustaron el sistema de aceleracion etc.. . ,de alguna manera me desesperé y siguiendo algunos consejos, opiniones y cosas que yo mismo probaba , lo que noté es que la falla al presentarse mandaba apagar la bomba de la gasolina y eso dsencadenaba el paroo del motor, y ante esto loq ue hice fué que ya trabajando el motor , le quitaba el relevador de combustible y le colocaba un puente directo para… Leer completa