Quiero saber la colocación correcta de mangueras de vacío ya que varios mecánicos le metieron mano y no se, realmente siento que le falta algo y quisiera saber si las mangueras de vacío están conectadas correctamente

Al momento de ir acelerando se quiere apagar o cuando Me voy deteniendo en un tope o semáforo se apaga por completo necesito de quitar la velocidad para que no se apague y dolo así no se apaga

Enciende correctamente pero de repente se apaga y despues de unos minutos enciende nuevamente como si tuviera corta corriente.

El carro prende bien, pero al momento de ir avanzando y hacer alto total, al querer arrancar de nuevo se mata, cheque codigos y me marca el 37, pregunte con un mecanico y me dice que hay un problema de vacios, alguien tiene el diagrama de como deben ir los vacios? tambien me han dicho que es el solenoide barometrico, alguien sabe como checar si es o no ?

Hola buenas tardes Tengo un espirit turbo 1991Gasta mucha gasolina y echa humo negro y no axiona el turbo mepueden ayudar con el problema

Lo utiliz en promedio. 20 kilómetros diarios.
Le cambie bujias,cables,filtros mande limpiar y empacar el carburador y aun sigue muy alto el consumo. Tengo un amigo con un carro igual al mio y su consumo es de 400 semanales y lo utiliza casi lo doble que yo. Espero me puedan ayudar con sus conocimientos y sus experiencias. Gracias saludos desde chihuahua.

Cuando aceleró empieza a fallar como q se corta la corriente y tacometro se vuelve inestable.

Iba muy bien de repente se apago y ya no quiso dar marcha al checarlo vi que no sube la gasolina al carburador la bomba se escucha que funciona pero el carro no da marcha sera la bomba?

Buenas tardes tengo un carro lebaron turbo año 1994 el cual de repente me fallo de sensor map ya que el que tenia me fallo y lo remplase al hace eso ahora mi carro se apaga al estar en bajo ya cheque varios map nuevos y usados y sigue haciendo la falla me sigue arroja do código 13 pero en el tablero me aparece un código f1-1 alguien quien me pueda echar una mano a un amigo de estos foros describe su misma situación pero no logro contactorlo para preguntar más a fondo del problema gracias

Hola, e comprado un spirit 1993 en muy buenas condiciones y quería saber cual es el consumo de combustible de ustedes para comparar con el mio.

Lo prendo y arranca normal pero después de unos segundos se apaga lo enciendo y prende otra vez pero siempre hace lo mismo le cambie la bomba y prendía normal pero tiraba la gasolina del regulador cambie la liga que lleva y de ahí empezó la falla alguien que me apoye

Buenas tardes. Les comparto que tengo un spirit rt. Hace dos años le rectifique el motor por completo. Cilindros, cabeza, buzos, cigueñal. Todo porque el nivel de aceite en el tablero marcaba menos de un cuarto antes del nivel medio del tacometro. Se rectifico por completo. Pero es el caso que siguió con el mismo asubto, bajo nivel cuando se calienta el motor. Cabe mencionar que el motor no truena, ni golpea, mucho menos cascabeles solo es el marcador del tacometro. Le pusimos un tacometro externo directo de donde va el sensor de aceite y hace lo mismo. Le quitamos el turbo y siguió con bajo nivel. Ojalá me puedan ayudar.

Se recalienta el radiador desaparece el agua y no esta roto

E sentido que mi spirit 91 TBI al acelerar se siente pesado, se jalones como si faltará gota, ase 2 días me dió olor a gasolina, lo deje pasar pensando que era otro carro que estaba junto al mío, el consumo a Sido mucho, a comparación de otros meses y ahora me prendio el check y no se quitó del tablero hasta después de unos 5 min. Me estacione y si los 3 llavasos y me arroja 2 código el primero es el 41(alternador, una tierra le falta la minituerca) y el otro es el 27(falla de inyector) cual podría ser la causa, por sierto ase poco se lo puse usado ya que el otro de plano no servía. Muchas gracias.

Entra la reversa pero de la primera en adelante, no.

Luego de tener rato andando. Hago cambio para Retro y al cambiar a D. Falla y anda como si tuviera en velocidad 2... que puede ser

Enciende vien parejo i llega a 1000 rpm pero luego de minimo 30 segundos se apaga y parese estar aogado pero checo el relevador de la bomba de gasolina i esta muy caliente cambie válvula jack senspr de arranche i es igual la falla

Enciende vien parejo i llega a 1000 rpm pero luego de minimo 30 segundos se apaga y parese estar aogado pero checo el relevador de la bomba de gasolina i esta muy caliente cambie válvula jack senspr de arranche i es igual la falla

Buenas tardes... Tengo un problema con mi spirit 94 pasa que cuando el motor esta caliente ( aunque sea en la primer raya del indicador no arranca) ya lo escáner y marca mezcla pobre... Ya revise bomba de gasolina válvula iac y esta bien. Ya cambie 4 veces el sensor de temperatura el ultimo es el el original y sigue la falla... Ademas el gasto de combustible es mayor... Me dice el mecánico que no la esta quemando bien... Ojala puedan ayudarme...
De antemano gracias...
Saludos...

Al prenderlo vibra y se echa explosiones dice mi mecanico q dos buzos se estan descargando q no tiene la suficientre presión q puedo hacer

No se si sea e map pero ya se lo cambie los cables bujias

Al encender mi vehiculo al momento de aplicarlo se apaga lo aceleró un poco y anda normal. Pero al soltarle el acelerador se apaga. Cuando paro en un semáforo o al pararme detrás de otro carro se apaga. Le cambie tps válvula iac inyectores pila de la gasolina bujías. Y sigue con la misma falla.

Mi spirit 92' N/A no da chispa ya se checo la computadora y está jala bien se le cambió bobina, tapa de distribuidor,escobilla,efecto Hall y relevadores y siguen sin mandar chispa espero y me puedan ayudar !!!

Buenas tardes, tengo un spirit 1990 carburador, tengo un problema, el carro enciende bien y todo, eso sí, las revoluciones son inestables, el problema que tengo es que cuando voy en baja el carro funcióna muy bien, pero al querer acelerar más, empieza a pedorrear y se jalonea, la falla me la empezó a hacer de un día para otro, el carro funcionaba muy bien, alguien que me pueda ayudar, que le haya pasado algo similar
Gracias

Tengo un carro spirit

94 da marcha pero no enciende me podrían ayudarme por favor

Resulta que hace poco, mi spirt rt, me empezo a fallar, resulta que cuando esta encendido en P, jala bien nrmal, pero cuando lo pongo en "D" para avnazar, empieza la falla, como que se desconecto un inyector cascabelea y pierde fuerzas, como que tiembla.

Buenos dias tengo un spirit rt 1992 y tiene estos problemas el tacometro de rpm apenas conecto el borne la agua se mueve sola de un lado a otro sin doy a encender se corta sola la corriente

Falla en baja como si fuera una cable de las bujias o una bujia y como si quisiera apagarce

Falta la iluminación de lo medidores de velocímetro pila gasolina etc

Hola buenos días
Tengo un problema con mi spirit RT 91 le acabo de cambiar el repuesto de el turbo nuevo, a el coche le habían puesto alto flujo y se lo quité y le puse el filtro de aire original con sus mangueras pero al ponerle el original dejo de trabajar el turbo. Antes le entraba pero el aire lo fugaba. (Al ponerle el original estaba calzado el coche y entro bien pero al bajarlo y sacarlo a probar no le entró y el coche no tiene potencia)

Al estar avanzando y cuando realiza cambios de velocidad se apaga el motor, que hay que realizarle para que ya no suceda esto.

Al encenderlo arranca bien pero unos segundos despues se para

Buen día mi carro al encender el motor parece matraca pero al acelar el carro se le quita que podría ser. Y también la aguja del aceite sube y baja y me tira aceite de dónde está la bomba del aceite

Diagrama electrico de ese modelo

Que tal amigos el problema que tengo es que al parecer a mi spirit le cambiaron el motor y no parecer el normalmente aspirado más bien parece el turbo por que en la parte posterior del motor trae dos tubos de aceite bueno dos salidas supongo una es la alimentacion al turbo y la otra el regreso al motor, mi duda es si estos motores estan marcados con algún número o código o serie que identifique si son turbo o normalmente aspirados, gracias espero sus respuestas

Sistema de mangueras de vacio mal conectadas

Al prender esos códigos se apaga el coche a un estando en marcha

Prende bien se escucha la bomba de gasolina se compró nueva labomba de gasolina se checo instalación eléctrica tiene batería nueva se checo bobina cables bujías todo y de ir jalando de repente se siga y se apaga se vuelve a prender se batalla para prender pero jala

Cuando pongo el vehículo en marcha no hace ruido nada mas el normal. El problema es cundo empieza a avansar los cambios entran tardados y cuando se forsa para entrar hace un ruido estreño como si la turvina tuviera un movimiento ovalado en vez de guirar en su eje

Abierta humo azul
Pasa aceite al motor
Abienta el agua por el. Radiador me