Problemas de Se apaga

Problemas destacados

Se apaga el motor

Chrysler Spirit 1993  20000 kms
Buenas tardes tengo un Spirit 93 rt intercooled turbo mi problema es el siguiente enciendo el carro y trabaja normal por media hora aprox después se mata le doy encendido de nuevo y es como si no tuviera gasolina tengo que dejarlo reposar y vuelve a encender otros 20 min y así baja hasta que se enfría completamente y trabaja de nuevo por 30 min. Lo lleve con mecánico y checo todo de arriba a bajo bomba gas, inyectores, sensores todos los que tiene mecánicamente lo reviso todo, eléctrico le reviso absolutamente todo el arnés completo paso por paso y reparo algunos problemas pero la falla sigue… Leer completa
supermen de México hace 7 años  
SU
34 casos 
Tin87 de México hace 7 años
Hola buenas tardes. Yo tengo el mismo problema mi carro es un spirit mod 92 2.5 el carro batalla para encender en frio prende y se apaga en varias ocasiones hasta que se normaliza. Y cuando hago total de repente los RPM suben y bajan y se apaga. Luego enciende como si nada. Ya lo revisaron varios mecánicos y eléctricos hasta la computadora me checaron y no encuentran el problema. Si me pueden pasar alguna información. Mi facebook es Juan padrón Martínez.se los agradecería
Samuel de México hace 5 años
Buenos días, disculpa ya resolviste el problema? Es que a mi me sucede lo mismo
Rodolfo de México hace 5 años
Checa el arnés debajo de tanque ca. Bialo
Gsmgsm de México hace 4 años
Debes reemplazar el termostato
Ismael de México hace 4 años
Cambiar el arnes por falsos contactos o hay alguna otra razon?
Antonio González de México hace 3 años
Hola ¿ya resolviste tu problema?
Tengo un problema parecido con un spirit 94
César toledano de México hace 3 años
@Antonio GonzálezHola , tengo el mismo problema en spirit 94, encontró solución a su problema?
supercargado de México hace 7 años
Buenas a todos yo tengo el mismo problema con mi spirit pero como leo todos sus problemas me doy cuenta que dan buenas respuestas pero sin en cambio yo como tengo el medio de poder tener cosa como refacciones yo soy mecanico y me gusta la practica como armar cajas estándar suspensiones y en lo de motor me meto muy poco pero también me gustan esos toritos que cuestan trabajo pero al final encuentras la falla eso te hace sentir que si puedes con cualquier cosa. Yo la falla que le encontré a mi spirt fu el conector de bomba de gas se veía bueno pero se calentaba y me hacia la falla pero como les comento yo le adapte un conector de arnes con cable un poco mas grueso por el calentamiento y listo se quito la falla y yo mismo revise todo el arnes de mi spirt saludos
Edgar Galván de México hace 6 años
Tengo un spirit 2.5 turbo modelo 92 y el carro jala bien durante un tiempo ya luego la abuja de las revoluciones se vuelve loca y se apaga y ya no prende hasta después de 4 o 5 horas que lo dejó reposar prende al llavaso que será. ?
Roberto torres de México hace 5 años
Quien me puede ayudar mi carro no hay chispa me dicen q es la computadora pero ya se la cambie m dicen q es la bobina si m pueden ayudar es un espirit 94 normal
Oscar Lopez de México hace 5 años
Checa el efecto holl o el relevador de encendido. Igual checa el fusible de arranque está adentro del coche abajo del volante, Suerte.
El guero de México hace 4 años
Mismo problema espirit 90 carburado
Ismael de México hace 4 años
Cual es el efecto de quese caliente de mas el arnes?, restringe la corriente o se abre el circuito?
manueltorres de México hace 3 años
Hola espero y me puedan ayudar tengo un espírit 92 2.5 turbo enciendo y cuando le intento acelerar se apaga g no acelera nada ojalá y me puedan ayudar ya tengo un año haciéndole de todo y sigue igul ya le cambié bomba de gasolina relevadores lave inyectores mandé a rectificar la cabeza cambie distribuidor se arreglaron marcha y alternador se le compro válvula yac y sensor tpc ya me tiene loco lo tengo en un taller aproximadamente 1 año y no quiere quedar espero y puedan ayudarme
Luis hdez de México hace 3 años
Buenas tardes mi pregunta es dónde checo el fusible de arranque cual es por qué no prende es un spirit.94 le cambié la cabeza y ya no hay chispa
Gonzalo de México hace 3 años
@Edgar GalvánRevisa el efecto hall, tanto el magneto (incluido cables y arnés) como la cavidad dónde se aloja que tenga sus 4 patas y no esten dobladas o rotas
Gonzalo de México hace 3 años
@manueltorres5566413197 servicio panda cortesía de Felipe ellos se dedican a reparar Spirit con Turbo
Angel de México hace un año
@Oscar LopezMe podrías mandar fotos de en donde se encuentra ese fusible que mencionas que esta debajo del volante
MONCHIS de México hace 7 años
Mi spirit se apaga y no enciende hasta el otro dia , ya le cambie la bomba de gasolina le hice la afinacin , se cambio computadora efecto holl y sigue igual , alguien que nos ayude
Alberto 213212 de México hace 5 años
Revisa el arnés que va a la bobina, tiende a quemarse y hazle un bypass hay está el problema en el arnés es un cable verde con amarillo
Jean de México hace 4 años
Checa el relevador de la bomba de gasolina ahí puede estar el problema no se ve pero al interiores puede estar oxidado o en mal estado
Jose manuel de México hace 4 años
Como sabré cual es el relevado de la bomba de gasolina de mi spirit
antonio de México hace 3 años
@Jose manuelAbajo del tablero del lado del conductor hay un modulo rectangular negro ese es el que controla la bomba de combustible en estos coches tienden a fallar dichos modulos
felipe de México hace 7 años
Tengo un spirit turbo 94 batalle con un sinfin de problemas como el tuyo hasta que tome la desicion mas inteligente, se los lleve a arreglar a los que me vendian las piezas en el deshiuesadero como ya no tienen tanta venta de piezas convirtieron el deshuesdero en taller y arreglan basicamente chrysler turbo y se lo saben de memoria ve y olvidate de buscar, ojala se me hubiera ocurrido hacerlo antes el tel es 5566413197 servicio panda
MONCHIS de México hace 7 años
Muchas gracias Felipe
Rendez de México hace 7 años
Gracias Felipe lo visitare para ver la falla de mi spirit.
el encantador de motores de México hace 5 años
Revisa sensor map y sensor de temperatura de refrigerante que se encarga de inyectar mas gasolina en las mañanas hazle un escaneo manual de prender switch y apagar 3 veces para ver que codigos te avienta si no lo sabes hacer informate como escanear el spirit con el switch a ver que arroja
Westblood de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un problema con los códigos 12, 42, 36, 13, 33, y 51.
Spirit turbo 93 está arrancado y de repente suben y bajan las revoluciones y se apaga... En otras ocasiones solo se apaga sin más. Hoy en carretera se tironeaba perdía fuerza y finalmente se apagaba :(. Será tan amable de apoyarme por favor?
Paula de México hace 4 años
Buenos días mira estaba leyendo tu comentario yo tengo un spirit también mira el código 12 no te preocupes siempre lo da es batería desconectada lo da de ley el 13 es sensor mapa ese provoca que se apague el 36 código de selenoide ( control de válvula de alivio de turbo) el 42 inyectores abierto o en corto , no hay voltaje o falla en el relevador, el 51 sensor O2 mezcla pobre o rica el sensor 33 tengo entendido que es de aire acondicionado, espero te sea de ayuda
Miguel gamboa de México hace 4 años
Buenos dias tengo un problema ojala y me puedan ayudar ten un krysler espirit modelo 93 se calienta y se baja la velocidad hasta que se apaga y tengo que esperar un rato y otra vz lo enciendo jaja y pasan cm 20 minutos y otra vz se vuelve a pagar que me recomiendan
Juan de México hace un año
@WestbloodRelevadores de gasolina
Oscar de México hace 7 años
Buena tarde tengo un Le baron 1994, turbo 2.5, se le cambiaron ya 3 bombas de gasolina, al igual que los filtros, se afino y se cambiaron los cables de bujías, bien el problema es que al circular a una velocidad de 40 a 60 Km/h, trabajaba bien pero empieza a gastar mas gasolina, de repente se apago y ya no enciende, ya revise la bomba y envía bien la gasolina, pero no arranca, ya lo reviso varios mecánicos y no dan con la falla, al querer encender se oye como si hubiera gasolina, ya le cambie la computadora y sigue en la misma, que podrá ser?, Respuesta : 21/6/19 pues me aventé como el Borras a buscar la falla y después de estar buscando y buscando se me ocurrió quitar el riel de inyectores, así como el cableado y SORPRESA! ahí esta el problema, anexo foto, que desilusión de tanto mecánico que nada más me saco dinero por no tener el conocimiento de el problema, otro de los problemas fue que solo cambiaban el repuesto de la bomba y la realidad es que se tenia que cambiar ya todo el modulo ya que se descargaba de gasolina, la computadora esta mas que bien, mi experiencia adquirida sin querer y ahorrando una buena cantidad de dinero espero esto les funcione en caso de tener un problema similar
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felipe de México hace 7 años
Mi comentario para ti es que chequen realmente los sensores y sus valores como sensor de oxigeno tps y valvula yak las 3 actuan en conjunto y si alguna falla fuera de rango hay mas consumo de combustible o se apaga el vehiculo, Independientemente de estos se necesita un electrico que sepa revisar bien el arnes en mi caso tambien llegue a tener un problema porque de la salida del arternador alarnes principal alguien en algunj momento corto el cable y lo volvio a unir pero con un cable de diferente grosor y esa union en especial deberia estar soldada, como solo se unio variaba los valores que les llegaban a los sensores y con frecuencia se tenian que reponer.
anakaren de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un spirit 94 un día de repente se apago y ya no suizo perder me dijeron que era la bomba de gasolina se la cambie abanso un polo y se volvió a apagar después me dijeron que era la bobina se la cambie yvnada después que era la gasolina le eche arranco abanso una media ora yege a mi destino y ya no suizo arrancar ayer ize el intento de prenderlo y no quería le checamos un cable flojo cerca del tanque de la gasolina arranco le si unas vueltas lo apague y ya no suizo arrancar que hago porfía ayudenmen
felipe de México hace 7 años
Acude con un electrico que pueda valorar bien el auto sobre todo con los diagramas del auto, puedes conseguir los manuales en mercado libre, ellos detectan donde no hay el voltaje adecuado y corrigen la falla
anakaren de México hace 7 años
Pero si le pico en la parte de adelante donde sale gasolina no sale nada como si la bomba no tuviera fuerza
felipe de México hace 7 años
Si no le llega señal a la bomba no funcionara y si le llega y no funciona es la bomba que hay que cambiar
anakaren de México hace 7 años
OK pero supuesta mente me la acaban de cambiar nueva la bomba
felipe de México hace 7 años
Mientras no chequen la instalacion y los valores ( voltajes ) te podra hacer fallar bombas o sensores
Luis molina de México hace 6 años
Ami me paso lo mismo con mi spirit con poca gasolina no arranca es decir con un cuarto de tanque arranca con mas del cuarto cheque el check q lleva el vaso de la bomba de gas y no lo traia ese check permite q el vaso no se vasie de gas el problema fue q ese check no lo venden por separado tuve q comprar la bomba nuevesita y completa y se soluciono el problema q tenia ahora ya lo dejo asta q me prende el foco de reserva y sin problemas. Espero te sorva esto amigo saludos.
el encantador de motores de México hace 5 años
Disculpa mi respuesta pero ya estas cerca yo creo que cambiandole el motor lo lograras disculpa que sea tan ironico la electromecanica especializada no se trata de cambiar pieza yo tengo un spirit lo traigo echo una garra en cuestion de traerlo arriba y abajo los 365 dias del año para diagnosticar una falla en tu carro empieza por escanearlo manualmente sacandole codigos por medio del switch unas vez que lo sepas hacer te metes otra vez en opinautos y te sacamos de tu problema saludos
diego de México hace 7 años
Hola tengoo un spirit 84 y no se por q gasta mucha gas
felipe de México hace 7 años
Lo mas común es el sensor de oxigeno dañado y valvula yack ademas de ver que tan reciente fue la ultima afinación
eduardo leon gto de México hace 7 años
Hola buen día yo tengo un spirit 89 con sistema TBI y la falla que presenta es que después de 30 min ya no trabaja parejo sino muy inestable y se siente como si se fuera a pagar pero no, cambien valvula iac, sensor map, sensor de temperatura, y también se cambio aceite filtros bujías y sigue con la falla lo raro que desconectamos la batería durante 5 min después conectamos batería y encendemos el carro y deja de aventar humo pero después de 30 min nuevamente avienta humo y obvio no trabaja parejo alguien me puede ayudar.
felipe de México hace 7 años
Lo mas recomendable es que vayas con un electrico y que puedan checar la salida de voltaje que le llega a cada uno de los sensores que cambiaste, a veces un trabajo mal hecho hace que cambie el voltaje de llegada independientemente de revisar cadauno de los sensores y esto hace que fallen con fallas raras como la tuya
eduardo leon gto de México hace 7 años
Muy bien gracias lo checa re con un eléctrico tengo una duda que funcion tiene esta valvula y para q sirve. Ya que me explican q esta debe de solo sacar el aire menos volver algo así el caso es por los dos lados sale aire
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felipe de México hace 7 años
Es un diafragma de vacio que va entra las mangueras de vacio al hacer presion de vacio el motor se abre la linea de la manguera y cuando se reduce la presión se cierra el diafragma parasaber si funciona sopla por un lado i debe pasar aire si inviertes el lado no debe pasar presión tambien hay que checar que este colocado del lado indicado esto lo ves en el diagrama del cofre o en un manual tecnico o tu mecanico lo ve
Christian de México hace 6 años
El mio tambn hace lo mismo y de pura casualidad,a tu carro no se le prende el foco del aceite???? El mio si se apaga.
felipe de México hace 6 años
Una de las fallas que a veces pasa es que a lo largo de los años el arnés se va reparando por partes y al armarlo sin darse cuenta el calibre de los cables no corresponde al original causando que se formen fallas eléctricas ya que el arreglo fue grande empezaría por esos detalles y como río extra en la agencia que está en ab Cuauhtémoc junto a la plaza que esta pegada a viaducto una ve que lleve mi jeep patriota a servicio vi un new yorker 89 como era demasiado. Odio pregunte y si los recibían y por lo menos para definir la falla valdría la pena darse la vuelta espero te ayude el comentario y resuelvas el rompecabezas eres igual que yo. Usando funciona el auto u hace lo que debe vale la pena el esfuerzo para seguir manteniéndolo con vida
Christian de México hace 6 años
La dirección que das es en Monterrey NL Felipe.
joel Figuera de Venezuela hace 6 años
Tengo un Spirit , solo lo logro encender con combustible por el cuerpo de aceleracion, y manteniendolo acelerado cuando esta frio, cuando ya se calienta y lo apago si le doy rapidamente a switch con el acelerador a fondo si enciende, pero si tardo mas de unos segundos en intentar encenderlo de nuevo tengo que volver a hecharle combustible por el cuerpo de aceleracion, los rpm se mantienen " estables" solo cuando se calienta, una vez calliente el motor ya no necesito acelerarlo a menos que tenga que lanzar alguna velocidad
felipe de México hace 6 años
Checa el sensor ICE que controla la cantidad de combustible aire si esta fallando en frio no funciona bien y al calentarse se mantiene abierto todo el tiempo rpor lo que el auto tiende a estar estable, se encuentra en la base del cuerpo de acelerador es grande y ancho.
Juan de México hace un año
Precio de combustible
Juan de México hace un año
@JuanPresión de gasolina puede ser el vacío o el regulador
jose rivero de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigos soy de venezuela y tengo un dodge spirit lebaron 93 y tenia el problema q c aceleraba y bajaba hasta c apagaba y lo unico q cambie fue la valvula q hace q prenda el electro ventilador ya q esa valvula es tambien la q entona el motor y desde q la cambie mi carro funciona perfecto a pesar q tenia los cables de bujias deterirados gracias a Dios ya los reemplaze y ahora mi carro anda comorecien sacado de agencia
Octavio de México hace 5 años
José Rivero la válvula que mencionas,es la que hace que al subir la temperatura entren los ventiladores? O sea el sensor de temperatura? Espero que ese sea gracias
joel Figuera de Venezuela hace 5 años
Era la presion de la bomba de combustible, pues , aunque la bomba funcionaba , no enviaba la presion suficiente del combustible, tambien dure 6 meses buscando la falla, pero una vez que la cambie todo se solucionó
Hugo de México hace 2 años
@joel FigueraHola amigo disculpe la válvula que comenta de casualidad es el regulador de gasolina agradecería su respuesta de antemano muchas gracias
Uriel Portilla de México hace 5 años
Buenas tardes, tengo un spirit 91, lo arranco y funciona bien por una media hora y luego la aguja del aceite se va hasta arriba, tambalea y se apaga, lo dejo reposar unos minutos y vuelve a arrancar, le acabo de cambiar sensor de temperatura y distribucion completa, y sigue fallando, alguien me podria ayudar?
Octavio de México hace 5 años
Pues si lo que sube es la aguja del nivel de aceite por ahí hay que empezar, pudiera tener un fusible en la caja de fusibles chécalo!! Y seguimos con lo siguiente si el aceite tiene ya tiempo pues hay que cambiarlo y ponerle el aceite que le toca y por el kilometraje y que este ocasionando que en algún lugar pudiera estar tapando los conductos de aceite y que hace que no circule bien y aumente la temperatura y que se apague( y cuando se enfría vuelve a prender) y por último podría ser la bomba de aceite que ya no bombea bien y que es posible por el año de carro y si descubres la causa nos la compartes ok y para evitar el problema hacer el cambio de aceite que le corresponde cuando le toque el cambio y una sugerencia, en un cuaderno anota fecha día año que se le hizo y que se le cambio y que tipo de aceite etc se le cambio pues la memoria puede fallar suerte.
Uriel Portilla de México hace 5 años
Gracias Octavio, fijate que el aceite tiene maximo 2 meses que se lo cambie, le hice afinacion completa, tomare en cuenta tus sugerencias, espero y encontrar pronto la solucion, gracias y buen dia
Octavio de México hace 5 años
De nada Uriel y buen día para ti
Martín de México hace 5 años
Buenas tengo un problema con mi Spirit del 92, andando el carro se me apagó porque la bomba no me inyectava gasolina al carburador, después encendía al enfriarse pero no duraba prendido más de 2 minutos, mi lógica fue que la bomba ya no funcionaba y cuando se calentaba dejaba de inyectar al carburado, opte por cambiarla y al colocarla siguió el mismo problema, cheque el conector de la bomba del exterior del tanque y no llegaba voltaje marcaba mínimas lecturas de 2 a 4 volts, cheque el relevador que activa la bomba y está funcionando. Ahora para seguir checando este problema quería saber si la bomba se activa directamente con la señal de la llave o pasa antes pasa por la computadora. (Bomba nueva, arnes de bomba funciona, cables de relevador a la bomba y relevador calado y funcionando. Inyecta gasolina si meto los 12 volts después del relevador).
Miguel juares de México hace 5 años
Mi espirit arranca y no empareja deja de funcionar el inyector 3 pero la pulsación sigue cambie inyectores y la falla sigue de repente el inyector q falla trabaja y enseguida el 4 deja d trabajar se cambió computadora distribuidor completo se checaron las líneas q no estén rotas o estén a tierra y la falla sigue si alguien m pudiese orientar
Gsmgsm de México hace 4 años
Debes cambiar el termostato, eso me paso y asunto arreglado.
Samuel priego de México hace 4 años
Yo tengo un newyorker modelo 90 y arranca bien... Le cambie sensor mapa y sensor tps...les probé 4 inyectores y no trabaja un cilindro... Lo cambie de posición. Trabajo 20 segundos y volvió a fallar ya cambie todo la cablazon de los arnés de los inyectores... Pero sigue igual... Orita solo me falla el inyector 4 ya cheque compresión de motor por q me dicen q puede ser una valvula q fuga aire... Alguien me puede orientar por favor
ESTELA MUÑOZ de México hace 4 años
Buen día. Tengo un Spirit 91 y estoy teniendo el mismo problema, tengo que suministrar gasolina directo en el motor para que encienda, ya le revisaron los inyectores, cambie bujías, aceite y filtro ya revisaron también el efecto hold. También el sensor del map. Cuando enciende si puedo traerlo caminando km 1/2 hora. Y de repente aunque tenga el acelerador hasta el fondo el carro NO responde no se apaga pero solo le da oportunidad a orillarse como si se le terminara la gasolina. Ya lo han revisado varios mecánicos y nada. Alguien que en verdad me pueda ayudar se lo agradecería tel. 5568546685
joel Figuera de Venezuela hace 4 años
La pila de la bomba, me pasaba igual , la pila de la bomba debe esta fallando , quiere decir que en cualquier momento no va a querer prender mas, y eso lo puede confirmar porque seguro enciende mas rapido cuando el carro tiene un buen rato sin encender, pues cuando la pila de la bomba esta fria envia mas presion de gasolina, una vez que se calienta, (30 minutos ) empieza a fallar y deja de funcionar, la presion debe ser 60 psi , hacer la prueba cuando no quiera encender
ESTELA MUÑOZ de México hace 4 años
Muchas gracias, lo voy a checar a ver si deja de fallar, sino ya les estaré mandando como siguen las cosas. Gracias
Magnum88 de México hace 4 años
Deberían revisar bomba de gasolina o bobina, estos dos suelen hacer ese tipo de fallas cuando se calientan esos componentes, recuerda bobina y bomba de gasolina hermano espero sea de ayuda el comentario
ESTELA MUÑOZ de México hace 4 años
Gracias por su ayuda en si ya verificaron la bobina y la bomba de gasolina pero esta bien. Ya arranca y se mantiene ahora lo que hace es que NO acelera (a pesar que tenga el acelerador todo adentro) no camina
Magnum88 de México hace 4 años
Revisa tu sensor tps o verifica algo de transmisión bro de donde eres?
chris-tian de México hace 4 años
Tengo un tbi dakota 92 y no retorna que podra ser ?
Angel de México hace 4 años
Buenas tengo un lebaron turbo la falla que me hace que no enciende cuando se enfría prende pero después ya no arranca la falla que me sé que le doy el acelere y despega pero después como si se apagara o se cortara la gasolina ya le cambie la bomba de gasolina y no queda que puede ser
Grace de México hace 2 años
También me sucedió pero nos dimos cuenta que era el ventilador del radiador que no encendía porque tenía ya quemados los carbones
Xavi New Yorker 91 de México hace 2 años
Muy Buenas Noches , un saludo a toda ka comunidad, me presento soy Xavi y vivo en Ciudad de Mexico. Les Comento mi New Yorker 91 de ka nada xomenzo a jalonearse y apagarse, total que comence a revisalrlo y resulta que de ka Nada dejo de enviar gasolina (traia medio tanque) , procedi a cambiarle la bomba y nada todo igual seguia sin encender, revise chispa y si habia, tambien pulsos en los inyectores pues al echarle un poco de Carbuclean encendia mientras le durara dentro del cuerpo de aceleracion, mismo que limpie y Nada seguia sin arrancar.
Despues de varios dias (3) me puse a revisar todo el cableado y pues ya el deterioro por el tiempo era notable en ellos , termine remplazando relevadores y la lineas que sale del relevador de la bomba y sorpresa hizo el intento de arrancar solo por 2 segundos.
Total que segui asi por 3 dias mas y no le halla a el fallo pues al abrir el switch solo manda a corriente a la Bomba, pero eneguida se apagaba hasta que ya no prwndio nada y pues no se accionaba ya la bomba de gasolina. Dos dias despues me di cuenta que el Arnes de la bomba casi ya no hacia contacto con las terminales de la Bomba , pues lo cambie. Y Lotería !!! Esa eea una de kas varias fallas que traia despues de 9 dias volvio a prender al Llavazo y se siente muy estable y es mas rapido para responder en los rebases.
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Se para en marcha minima

Chrysler Spirit 1992 4 puertas motor 2.5 26701 kms
Lo hecho andar y a los pocos segundos se para y al circular va bien pero al ir frenando al llegar al semaforo se apaga y le doy marcha y vuelve arrancar y lo hace mas seguido cuando hay trafico lo lleve al mecanico y me dijo que era el magneto del distribuidor se lo cambie y sigue igual y también me dijeron que podria ser la valvula IAC y nada ya revice si podria ser algun cable haciendo falso contacto y nada todos estan bien y ya no se que haserle espero me puedan ayudar con este problema que se los voy agradecer mucho y gracias por su atencion saludos
anubis69 de México hace 8 años  
AN
19 casos 
edgar de México hace 8 años
Mi spirit tenia la misma falla hasta que se calento le paso el agua al motor ,me cambiaron los empaques ya no se apago en los semaforos la vdd no se con que arreglaron esa falla pudiera ser algo mal calibrado o a destiempo o que de a tiro le pasaba a agua a las bujillas
edgar de México hace 8 años
Estaf era la misma falla a otro compa. El jueves de la semana pasada, lo lleve con otro mecánico/eléctrico. Esté le revisó la presión del regulador, dando una presión de 30, le instalo una herramienta que 'simula' la función del regulador y lo calibro a 55 y dejo de hacer el problema (tanto en parking como al darle una vuelta), así que se le cambio el regulador y desde entonces (el viernes por la tarde) ya no me da el problema.
Hector de Venezuela hace 8 años
Calibra el sensor tps ( enciendelo con el tps desconectado ve llevando el acelerador hasta el minimo adecuado y en ese momento conectalo, apaga el motor y enciendelo nuevamente. Eso se lo hicieron a mi carro. Saludos.
Pedro gonzales de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un problema con mi spirit 91. Le cambie bujias... cables nuevo y rotor nuevo... a y bomba de gasolina nueva y sigue el mismo problema al acelerar cascabele y pierde fuerza... podran ayudarme con mi problemas
Heriberto de México hace 4 años
Buenas tardes amigos soy de poza rica Veracruz tengo un spirit 93 turbo y no lo encendí durante dos años y revisándolo para darle marcha no quiere encender revice la bobina y no hay chispa por lo tanto no llega corriente al distribuidor y tampoco está trabajando la bomba de gasolina no le llega corriente alguien me puede ayudar a orientarme que debo de hacer gracias por su valioso apoyo
Jaime de México hace 3 años
Cambia los relevadores, y son dos lo mismo le pasó al mío, la falla la encontró un eléctrico automotriz
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Se apaga muy seguido

Chrysler Spirit 1995 4puertas 250000 kms
Hola k tal tengo un spirit 95 no turbo y apenas me robaron la batería y de ahí e tenido un problema k sólo se escucha la marcha y no me da ignición y hasta después de varios intentos arranca y luego una vez k arranca en ocasiones se me vuelve a apagar y vuelvo a tener la misma falla me podrán ayudar
Adrián de México hace 7 años  
AD
6 casos 
VALMEX de México hace 7 años
Pues a mi me pasaba lo mismo. Debes llevarlo al electrico a que le de servicio a tu marcha. Hazlo antes de que en una de esas te quedes en carretera.
Mike de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema, al parecer la bateria ya no cargaba al maximo y si hay baja de carga al iniciar simplemente no arrancara, ya que si tu bateria es 100% nueva entonces probablemete el alternador no este cargando correctamente, parecera mentira pero mi carro no arrancaba con menos de 15 vlts
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Loprendo, maximo 1 minuto y se apaga, tiene bareacion de revoluciones

Chrysler Spirit 1994 rt turbo 0 kms
Hola, tengo un spirit rt turbo 1994, me lo acaban de entregar de el ajuste, de venida hacia mi casa, se apago y no quiso prender, le cambie el efecto hall y la bobina, pero lo prendo y me dura 1 o 2 minutos prendido y se apaga, si lo mantengo acelerado se mandiene prendido, pero al momento de ponerle D o R SE APAGA, sobre la marcha tengo que mantenerlo acelerado en todo momento pero se jalonea y como que se ahoga
RAUL GUTIERREZ de México hace 8 años  
RA
10 casos 
jerry de México hace 8 años
Oye compadre siempre que fue de su carro el mio hacia lo mismo horita ya ni prende ya le cambie el distribuidor pastilla hall bomba de la gasolina los relevadores bobina un regulador - sensor map ya no se que hacerle
1993 Spirit de México hace 7 años
Sensor Map y líneas de vacío revisa primero todas las líneas de vacío que no haya ninguna manguera desconectada cuarteada mordida etc después de eso si persiste la falla puedes cambiar el sensor map. Empieza de lo barato hasta llegar al sensor.
Shaday limón de México hace 4 años
Puede ser que por las pruebas continuas al tratar de encenderlo se haya dañado el switch de encendido. Yo el mío tuvo también un problema similar y le pusieron un cable del relevador de arranque director a corriente con un interruptor push en el tablero. Ahora solo uso la llave para encender la bomba de gasolina y le doy marcha del botón mencionado.
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El carro se apaga despues de 1minuto

Chrysler Spirit 1992 4 puertas full motor 2.5 150000 kms
Se apaga no mantiene encendido lla cambie sensores de temperatura cables de bujias bujias sensor jaack map bobina tapa rotor bomba de gasolina empaque de caveza sensir de oxigeno bobina captadora
korita de México hace 9 años  
KO
4 casos 
irvingIaMr. de México hace 8 años
Hola, ya has revisado donde se encuentra el sensor map? si te realiza la carga correcta en la bateria (alternador)? puedes limpiar el cuerpo de aceleracion (donde esta el sensor de aceleracion o que mantiene la aceleracion con los controles automaticos) revisar que este entrando correctamente la gasolina, inclusive una limpieza a los conectores de los inyectores y los sensores relacionados pueden ayudar con la mejora de tu vehiculo. Tambien puedes intentar subiendo a 1000 revoluciones la aceleración del vehiculo.
Saludos!
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Cuando prende el ventilador del radiador, se apaga el motor

Chrysler Spirit 1995  80000 kms
Que tal , tengo un spirt 95 turbo,siempre cuando llega a su temperatura de funcionamiento el motor y entra en funcionamiento el moto-ventilador, se apaga el motor, como si yo cortara la ignición y al momento de volver a dar marcha arranca sin problemas. En el scanner no marca FALLAS.SE han echo ispecciones de los componentes que controlan las rpm y vacios, hasta hoy nada. Preguntando si alguien ha tenido un caso similar y pueda reparar mi cacharro.
monkiki de México hace 7 años  
MO
4 casos 
Jesus BO de México hace 7 años
Checa el arnes de cables, vas a tener un corto o cables quemados, sigue la trayectoria de los cables del ventilador y descubre el arnes quitando la cinta, ahi esta la falla.
Chava de México hace 7 años
Oye Jesús mi coche no le entra la reversa solo D es un Spirito 95
Raymund sarkis de Venezuela hace 5 años
Amigo es el sensor de reversa... búscalo por el modelo a604 es el modelo de la caja
Pedro González de México hace un año
Buenas tardes Jesús una pregunta tengo un Renault Clio el motor trabaja normalmente a cierta temperatura se prende el ventilador y se apaga el motor del carro
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El auto enciende pero se apaga andando

Chrysler Spirit 1990  30000 kms
Mi auto enciende normal pero al cabo de recorrer unos metros se apaga y no no quiere volver a encender hasta que pasan un par de horas
Que podría ser lo que esta fallando ?
fw07ml de México hace 8 años  
FW
13 casos 
Luis mh de México hace 8 años
Este síntoma es muy común cuando la bobina ya esta dañada, lo más conveniente es reemplazarla por una nueva.
gjsp de Venezuela hace 7 años
Ya reemplace bobina y sigue igual. Pierde corriente hacia distribuidor.
DANIEL de Venezuela hace 2 años
@gjspY la pila de la gasolina
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En marcha se ahoga y se apaga

Chrysler Spirit 1992 4puertas sin turbo 100000 kms
Que tal al estar en marcha por tiempo prolongado él auto como que se aho GF a y se apaga lo prendo otra vez y avanza y luego otra vez se ahoga pierde fuerza y se apaga que podrá ser??
Cesar luna de México hace 7 años  
CE
4 casos 
Jorge Becerra de México hace 5 años
Hola al mío le pasa lo mismo a qué se debe y también deja de trabajar la bomba de la gasolina ayuda
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Se apaga en marcha

Chrysler Spirit 1992  150000 kms
Cuenta trabajo encenderlo y trabaja unos 30 mins y el RPM empieza a subir y bajar y a jalonearse como si no tuviera gasolina y se apaga en marcha espero unos 30 mins y vuelve a encender pero igual 30 mins o menos y se apaga
GELITA de México hace 7 años  
GE
7 casos 
sangre1979 de México hace 7 años
Revisa que las mangueras de vació estén conectadas y no estén agrietadas. Revisa tu sensor maf y lavalo de ser posible, revisa también presion de combustible (conectado mientras sales a dar la vuelta con el carro para ver si cuando empienza a fallar la presión se baja). Primero checa estas 3 cosas y comentas como te fue
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Se apaga y se pone la señal del aceite

Chrysler Spirit 1990 4 puertas 25000 kms
Se apaga y ce pone la señal del aceite
Luis Enrique de México hace 5 años  
LU
2 respuestas 
Daniel de México hace 4 años
Ya encontró el problema de su coche??
Porque el mio le pasa lo mismo, Se apaga solo...
Samuel priego de México hace 4 años
Podría ser el sensor tps o esta muy haogado en el tornillo donde se acelera debe estar muy cerrado
. Eso viene en el cuerpo de aceleración
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Mi carro se apaga

Chrysler Spirit 1993 Spirit turbo 4 puertas 450000 kms
Hola buenas tardes tengo un problema con los códigos 12, 42, 36, 13, 33, y 51.
Spirit turbo 93 está arrancado y de repente suben y bajan las revoluciones y se apaga... En otras ocasiones solo se apaga sin más. Hoy en carretera se tironeaba perdía fuerza y finalmente se apagaba :(. Será tan amable de apoyarme por favor?
Westblood de México hace 5 años  
WE
1 caso 
Samuel priego de México hace 4 años
Podría ser tu semsor mal y el tos eso tienen q ver con fuerza y el de detonación también por ke con ese q falle no arranca o jalonaea
Roberto rivotta de México hace 3 años
Cual sensor puede ser el que falla en ese caso amigo ?
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Se apaga, y funcionamiento inestable

Chrysler Spirit 1992 4 puertas, 4 cilindros full 2.5 287000 kms
Es inestable y sube y baja la aceleración estando en parking, y si al hacer el cambio de velocidad no lo mantengo acelerado se apaga. Pero ya en carrera no falla, supongo que pueda ser el orden de encendido, alguien me puede decir cual es el correcto?
Abizahid de México hace 6 años  
AB
3 casos 
Fotocarlos de México hace 6 años
Saludos. Checa el regulador de gasolina. Suerte
rodro de México hace 6 años
También puede ser el sensor de velocidad
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Arranca normal paso de una hora y media se apaga y ya no enciende

Chrysler Spirit 1990 2.5  160744 kms
Se le cambió la bomba de gasolina y sigue igual, ya se checo la bobina y el distribuidor se puso a tiempo y se carburo
Edgar jimenez de México hace 3 años  
ED
1 caso 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Checar conectores del sensor de cigueñal y checar que la bobina no se este calentando demasiado ya que hace la misma falla que la bomba de gasolina, se calienta deja de trabajar y hasta que se enfria vuelve a trabajar
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Porque se apaga a los 15 segundos

Chrysler Spirit 1994 4 puertas 120000 kms
Prendo el carro y a los 15 segundos se apaga como si se cortara la corriente o no llega la gasolina al regulador de gasolina
Francisco de México hace 6 años  
FR
1 respuesta 
Hector Perez de México hace 6 años
Checa la iac, (no se esta abriendo ) el tps ( falla en ralenti ), mangueras de vacío (no envian buena señal al sensor map ), sensor map ( no esta recibiendo buena señal de vacio ) , bujías (sucias falla de chispa) , cables de bujías ( falla de chispa ). Escobilla ( muy gastada falla dechispa )
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Se apaga solo

Chrysler Spirit 1990 4 puertas 200000 kms
Hola buenas noches a todos, mi problema es tengo un Spirit modelo 90 estuvo parado casi dos años ya lo lleve al mecanico lo echo a andar pero falla mucho cuando meto las velocidades se apaga solo, es automático que podría ser espero su respuesta
Arturo de México hace 6 años  
AR
1 caso 
Arturo de México hace 6 años
Por debajo del volante tiene dos cables colgando yo giro la llave y junto los cables y prende así esta como puedo arreglar eso para que prenda solo con la llave
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Se apaga cuando quiero volver acelerar

Chrysler Spirit 1991 Normal 10000 kms
Buen dia, cuando dejo de acelerar y quiero acelerar de nuevo se paga y vuelve a prender pero siempre que hago la segunda pisada se apaga, ya le cambie cuerpo de aceleracion y tps
lpiz de México hace 3 años  
LP
2 respuestas 
Gonzalo de México hace 3 años
Gonzalo de México hace 6 minutos

Verifica el arnés del TPS, tenía ese problema que al acelerar se apagaba el motor y al soltar el pedal del acelerador encendía de nuevo al mover los cables del TPS note que no lo hacía y era que estaba falseando dentro del arnés logre sacar los pines un poco más afuera para que hiciese contacto y asunto solucionado
Angelo de Venezuela hace un año
Buenas amig@ una pregunta tengo un dodge spirit 92 me esta arojando el código 37 en el tablero y tiene un consumo de combustible muy excesivo qe me recomiendan para solucionarlo ese es el único código qe me arroja
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Se me apaga si l suelto el alcelerador

Chrysler Spirit 1990  10000000 kms
Se apaga si l suelto el acelerador
Adrian aguirre de México hace 4 años  
AD
1 respuesta 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Entonces hay un fallo en el sensor tps que controla la mariposa de aceleracion, con un multimetro checa la señal de referencia esta debe de ser menor de medio v, hay encontraras si funciona bien o mal
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Mi dodge spire enciende pero se apaga

Chrysler Spirit 1995  5000 kms
Buenas mi nombre es alexander soy de venezuela tengo un problema con mi dodge spiret. Y es el siguiente le doy a encender y no lo hace les cuento le llega chispa a las bujias le llega gasolina pero detecte que no le llega la senal a los inyectores quisiera que me ayudaran con esto por favor...
ALEXANDER de Venezuela hace 7 años  
AL
1 respuesta 
Hector Perez de México hace 6 años
Checa la iac, (no se esta abriendo ) el tps ( falla en ralenti ), mangueras de vacío (no envian buena señal al sensor map ), sensor map ( no esta recibiendo buena señal de vacio ) , bujías (sucias falla de chispa) , cables de bujías ( falla de chispa ). Escobilla ( muy gastada falla dechispa )
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Se apago y ya no quiso dar marcha

Chrysler Spirit 1990 4 puertas carburador 2.0 228522 kms
Iba muy bien de repente se apago y ya no quiso dar marcha al checarlo vi que no sube la gasolina al carburador la bomba se escucha que funciona pero el carro no da marcha sera la bomba?
joaquin de México hace 8 años  
JO
10 casos 

Se apaga al dar vuelta a la izquierda.

Chrysler Spirit 1993  160000 kms
Buen dia. Mi auto spirit 93, se apaga al dar vuelta a la izquierda si voy rapido. A la derecha no se apaga, que podria ser. ?
ELIAS HERNANDEZ de México hace 3 años  
EL
2 respuestas 
Jorge de México hace un año
Solucionaste tu problema
Pedro Trejo de México hace 6 meses
Hola buen domingo... Mi carro neón año 99 ayer al dar vuelta a la izquierda se apagó pero lo volví arrancar y si encendió...a qué se deberá no me había pasado éso
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Esta inestable y se apaga

Chrysler Spirit 1991 4 puertas motor 2.5l 150000 kms
Buen. Día banda soy Edgar ojalá puedan ayudarme tengo un spirit 91 lo echo a andar y arranca normal Barranquilla un poco las revoluciones pero al meterle drive o reversa se apaga incluso en parking si aceleró como que se ahoga y se apaga por más que lo trate de mantener acelerando lo sé apaga que podrá ser ya camioneta efecto hall tapa y escobilla de distribuidor bobina cables y bujías filtro de gasolina sensor de oxigeno sensor map sensor de temperatura bomba de gasolina y cheve todas las mangueras de succión ojalá puedan ayudarme
Virgo de México hace 6 años  
VI
3 casos 
Alberto 213212 de México hace 5 años
Prueba con la sincronización , no lo pongas en 0” grados déjalo en 6 “ y cundo arranques desconecta los sensores de temperatura y el tps y ajusta el delco una ves ajustado conecta todo
jose luis de México hace 3 años
Me pasa lo mismo con mi spirit 95 ya no se que hacer y esa falla solo lo hace en frio ya caliente el carro es menos la falla
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Arranca pero se apaga le acelero y como q se ahoga y sre apaga

Chrysler Spirit 1995 4puertas full motor 2.5 turbo 50000 kms
No se si sea e map pero ya se lo cambie los cables bujias
Alberto de México hace 8 años  
AL
7 casos 

Prende y al acelerar se apaga

Chrysler Spirit 1992 4 puertas ATX 2.5 130000 kms
Como solucionar el problema de arranque
Jordan de México hace un mes  
JO
1 respuesta 
Cesar soto de México hace 16 días
Puede ser la bomba de gasolina que esté inyectando demás y lo ahogue al pisar el acelerador
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Se apaga y arranca

Chrysler Spirit 1993 4puertas motor 2.5 25000 kms
Cuando va caminando y lo paró, sin apagar el coche, se apaga, lo prendo y arranca, lo hace tres o cuatro veces, después no da lata. Cómo lo soluciono
Marco Zapata de México hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
En todos esos problemas siempre lo ideal es hacer pruebas a la bomba como su presion que no caiga, despues que la chispara de la bobina sea la correcta que no este debil o que haya, eso se hace con multimetro y probador de chispa, lo siguiente seria escanearlo para desechar prueba de algun sensor
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Se apaga y humea bujías negras y exceso de gasolina

Chrysler Spirit 1992 2.5l 4puertas 291000 kms
Tengo un espíritu 92 motor 4 cilindros fuel inyection la falla es que se apaga y no batallo para encender y humea bujías por exceso de gasolina ya le cambié varios sensores y no se corrige la falla alguno de ustedes que aya pasado por lo mismo le agradecería su opinión muchas gracias
Toto de México hace 2 años  
TO
1 caso 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Exceso de gasolina checar presion de la bomba y el regulador de presion, asi como el sensor maf y de oxigeno, suerte amigo
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Se apaga solo sin abansar

Chrysler Spirit 1993 4 puertas 300000 kms
Una solución ya lo reviso un electrico y un mecánico pero no le encuentran la falla
Beatriz cuevas de México hace 3 años  
BE
1 caso 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Fallo de bomba o de bobina o de la valvula iac, pruebas a esas piezas para reparar el mal
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Se apago cuando iva caminando

Chrysler Spirit 1990 4 puertas ejemplar automatico 4 cil. Motor 2.5 litros 231628 kms
El carro iva avansando bien y de repente se apago y ya no quiso arrancar no le llega corriente a la bobina de encendido y no ase por prender
Alfonso cardenas de México hace 6 años  
AL
1 caso 
Juan Martín Gutiérrez Aguilar de México hace 4 años
Hola a mi me pasa lo mismo y ya checaron la computadora y está bien espero comentarios saludos gracias
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Se quedan las intermitentes encendidas y se apaga si abro las puertas

Chrysler Spirit 1991 2.0l 4 300000000 kms
Se quedan las intermitentes prendidas. Cuando abro el switch y pasan 40 seg. Se apagan solas y después lo enciendo y prende al llavazo. Pero si abro cualquier puerta se apaga el carro.
1
Cesar soto de México hace 16 días  
CE

Se apagó en marcha

Chrysler Spirit 1999 4 pueras 2.0 210000 kms
Mi carro neón sé apagó al dar vuelta a la izquierda y lo prendí y encendió al instante es la primera vez que me pasó...aque se deberá
Pedro Trejo de México hace 5 meses  
PE
2 casos 

Se apaga y esta muy inestable

Chrysler Spirit 1993 4 puertas 2.5 249794 kms
Buenos días espero me puedan ayudar hace 3 semanas andaba circulando bien de repente se apago mi spirit 93 y ya no prendió lleve un mecánico lo checo y me dijo que era el efecto hall xq ya no había chispa lo cambie y nada volvió a venir alos 3 días le movió y le movió y que era la computadora la conseguí y no más nada el mecánico ya no regreso y solo cobro dineral le llame a otro mecánico se llevo el carro y al segundo día ya había prendido el carro que era un cable el alternador y arneces de inyectores y ya tubo chispa ayer me lo entregaron pero el carro esta super inestable echa erupciones en el escape y erupciones con humo en el filtro de aire y pues me dijo el mecánico que x más que le busco no le ayo esa falla que podrá ser espero me puedan ayudar gracias
Jhony de México hace 2 años  
JH
2 casos 

Bomba de combustible se apaga

Chrysler Spirit 1992 4 PUERTAS T/A 4 CILINDROS 2.5 FUELL INJECTION MODELO 92 160095 kms
Buen dia tengo un spirit 92 le cambie los bases de los relevadores de la bomba de gasolina y del asd, las bases que compre trae unos cables muy gruesos y quisiera saber cual es el calibre que debe llevar. El coche de repente anda bien y luego se apaga totalmente y ya no enciende, la bomba de gasolina deja de funcionar le cambio los relevadores y nada.
lalo de México hace 3 años  
LA
Rank 7
3 casos 

Se apaga y no da aparece el check engine para dar los codigos

Chrysler Spirit 1992 2.5 Lts NO TURBO AUT. 150000 kms
Buend dia, el carro prende despues de dos llavazos por lo regular, despues se apaga a los 3 minutos de encendido, y al hacer el cambio a D o R se apaga

Al querer sacar los codigos con el metodo de los 3 llavazos no me da ningun codigo, cual seran las causas de ambos problemas?
Ismael de México hace 4 años  
IS
Rank 9
2 casos 

Se me apagó y le di marcha y no iso nada

Chrysler Spirit 1993 4 puertas full 2.5 200000 kms
Venía circulando y se apagó de repente lo irille y le di marcha y no iso nada ni la bomba de gasolina funciono y si hay corriente en luces y radio q puede ser
Eduardo de México hace 4 años  
ED
1 caso 

Se me apaga

Chrysler Spirit 1994 4 puertas motor 2.5 automáticao 242000 kms
Por las mañanas batalló mucho para que arranque y cuando lo hace se me apaga enseguida dura mucho para calentarse y cuando le meto el cambio se apaga y al ir en marcha también se apaga pero luego luego arranca
Edgar Mandujano de México hace 4 años  
ED
1 caso 

Se apaga solo en baja

Chrysler Spirit 1994 Lebaron premium  170000 kms
Buenas tardes tengo un carro lebaron turbo año 1994 el cual de repente me fallo de sensor map ya que el que tenia me fallo y lo remplase al hace eso ahora mi carro se apaga al estar en bajo ya cheque varios map nuevos y usados y sigue haciendo la falla me sigue arroja do código 13 pero en el tablero me aparece un código f1-1 alguien quien me pueda echar una mano a un amigo de estos foros describe su misma situación pero no logro contactorlo para preguntar más a fondo del problema gracias
Erikson de México hace 4 años  
ER
9 casos 

No sé apaga

Chrysler Spirit 1995 4 puertas,full inyection,2.5L 250000 kms
Conecte la bomba de gasolina directa ya que el cable que va de la bomba al reley se rompió en si remplase el cable de corriente, el carro trabaja sereno ahora el problema es que al querer apagarlo no se apaga tengo que desconectar el relevador de la bomba para que se apague
La verdad no se que pasó con esto jajaja
Tadeo100 de México hace 4 años  
TA
1 caso 

Se apaga el motor al dar vueltas

Chrysler Spirit 1992 4 puertas 200000 kms
Buen dia, tengo un spirit 1992 motor 3.0 se apaga al dar vueltas y por consiguiente se pone duro el volante, también no prende el radio, cenicero, y luz interior del capacete.
Agradezco si me ayudan con este problema del carro, muchísimas gracias.
Pepe Juaritos de México hace 5 años  
PE

Se apagó y no quiere encender

Chrysler Spirit 1991 4 puertas eléctrico  250000 kms
Viniendo de Puebla a la altura de Río frío empezó a fallar en la subida ya no quiso desbocar y se apagó un mecánico de los que andan en la autopista me cambio el filtro porque se averió encendió alcance a llegar a la CDMX a mi domicilio se apagó y ya no quiso encender al otro día encendió lo lleve al mecánico y no enciende ya le cambió la cabeza y sigue sin funcionar ¿Me podrían ayudar se los voy a agradecer infinitamente?
Enrique Valencia de México hace 5 años  
EN
1 caso 

Enciende y después de un rato se apaga

Chrysler Spirit 1993 2.5 260036 kms
El carro. Después de un rato. Se apaga
Beto de México hace 5 años  
BE
1 caso 

Se apaga a determinado tiempo

Chrysler Spirit 1994 4 puertas turbo 2.5 342592 kms
Jala casi perfecto, solo que a determinado tiempo las rpm se vuelve loco y se apaga lo vuelvo a prender y jala bien hasta determinado tiempo se vuelve a apagar
Macalf de México hace 6 años  
MA


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