Problemas de Encendido motor

Problemas destacados

Se apaga el motor

Chrysler Spirit 1993  20000 kms
Buenas tardes tengo un Spirit 93 rt intercooled turbo mi problema es el siguiente enciendo el carro y trabaja normal por media hora aprox después se mata le doy encendido de nuevo y es como si no tuviera gasolina tengo que dejarlo reposar y vuelve a encender otros 20 min y así baja hasta que se enfría completamente y trabaja de nuevo por 30 min. Lo lleve con mecánico y checo todo de arriba a bajo bomba gas, inyectores, sensores todos los que tiene mecánicamente lo reviso todo, eléctrico le reviso absolutamente todo el arnés completo paso por paso y reparo algunos problemas pero la falla sigue… Leer completa
supermen de México hace 7 años  
SU
34 casos 
Tin87 de México hace 7 años
Hola buenas tardes. Yo tengo el mismo problema mi carro es un spirit mod 92 2.5 el carro batalla para encender en frio prende y se apaga en varias ocasiones hasta que se normaliza. Y cuando hago total de repente los RPM suben y bajan y se apaga. Luego enciende como si nada. Ya lo revisaron varios mecánicos y eléctricos hasta la computadora me checaron y no encuentran el problema. Si me pueden pasar alguna información. Mi facebook es Juan padrón Martínez.se los agradecería
Samuel de México hace 5 años
Buenos días, disculpa ya resolviste el problema? Es que a mi me sucede lo mismo
Rodolfo de México hace 5 años
Checa el arnés debajo de tanque ca. Bialo
Gsmgsm de México hace 5 años
Debes reemplazar el termostato
Ismael de México hace 4 años
Cambiar el arnes por falsos contactos o hay alguna otra razon?
Antonio González de México hace 4 años
Hola ¿ya resolviste tu problema?
Tengo un problema parecido con un spirit 94
César toledano de México hace 3 años
@Antonio GonzálezHola , tengo el mismo problema en spirit 94, encontró solución a su problema?
supercargado de México hace 7 años
Buenas a todos yo tengo el mismo problema con mi spirit pero como leo todos sus problemas me doy cuenta que dan buenas respuestas pero sin en cambio yo como tengo el medio de poder tener cosa como refacciones yo soy mecanico y me gusta la practica como armar cajas estándar suspensiones y en lo de motor me meto muy poco pero también me gustan esos toritos que cuestan trabajo pero al final encuentras la falla eso te hace sentir que si puedes con cualquier cosa. Yo la falla que le encontré a mi spirt fu el conector de bomba de gas se veía bueno pero se calentaba y me hacia la falla pero como les comento yo le adapte un conector de arnes con cable un poco mas grueso por el calentamiento y listo se quito la falla y yo mismo revise todo el arnes de mi spirt saludos
Edgar Galván de México hace 6 años
Tengo un spirit 2.5 turbo modelo 92 y el carro jala bien durante un tiempo ya luego la abuja de las revoluciones se vuelve loca y se apaga y ya no prende hasta después de 4 o 5 horas que lo dejó reposar prende al llavaso que será. ?
Roberto torres de México hace 5 años
Quien me puede ayudar mi carro no hay chispa me dicen q es la computadora pero ya se la cambie m dicen q es la bobina si m pueden ayudar es un espirit 94 normal
Oscar Lopez de México hace 5 años
Checa el efecto holl o el relevador de encendido. Igual checa el fusible de arranque está adentro del coche abajo del volante, Suerte.
El guero de México hace 4 años
Mismo problema espirit 90 carburado
Ismael de México hace 4 años
Cual es el efecto de quese caliente de mas el arnes?, restringe la corriente o se abre el circuito?
manueltorres de México hace 3 años
Hola espero y me puedan ayudar tengo un espírit 92 2.5 turbo enciendo y cuando le intento acelerar se apaga g no acelera nada ojalá y me puedan ayudar ya tengo un año haciéndole de todo y sigue igul ya le cambié bomba de gasolina relevadores lave inyectores mandé a rectificar la cabeza cambie distribuidor se arreglaron marcha y alternador se le compro válvula yac y sensor tpc ya me tiene loco lo tengo en un taller aproximadamente 1 año y no quiere quedar espero y puedan ayudarme
Luis hdez de México hace 3 años
Buenas tardes mi pregunta es dónde checo el fusible de arranque cual es por qué no prende es un spirit.94 le cambié la cabeza y ya no hay chispa
Gonzalo de México hace 3 años
@Edgar GalvánRevisa el efecto hall, tanto el magneto (incluido cables y arnés) como la cavidad dónde se aloja que tenga sus 4 patas y no esten dobladas o rotas
Gonzalo de México hace 3 años
@manueltorres5566413197 servicio panda cortesía de Felipe ellos se dedican a reparar Spirit con Turbo
Angel de México hace un año
@Oscar LopezMe podrías mandar fotos de en donde se encuentra ese fusible que mencionas que esta debajo del volante
MONCHIS de México hace 7 años
Mi spirit se apaga y no enciende hasta el otro dia , ya le cambie la bomba de gasolina le hice la afinacin , se cambio computadora efecto holl y sigue igual , alguien que nos ayude
Alberto 213212 de México hace 5 años
Revisa el arnés que va a la bobina, tiende a quemarse y hazle un bypass hay está el problema en el arnés es un cable verde con amarillo
Jean de México hace 4 años
Checa el relevador de la bomba de gasolina ahí puede estar el problema no se ve pero al interiores puede estar oxidado o en mal estado
Jose manuel de México hace 4 años
Como sabré cual es el relevado de la bomba de gasolina de mi spirit
antonio de México hace 3 años
@Jose manuelAbajo del tablero del lado del conductor hay un modulo rectangular negro ese es el que controla la bomba de combustible en estos coches tienden a fallar dichos modulos
felipe de México hace 7 años
Tengo un spirit turbo 94 batalle con un sinfin de problemas como el tuyo hasta que tome la desicion mas inteligente, se los lleve a arreglar a los que me vendian las piezas en el deshiuesadero como ya no tienen tanta venta de piezas convirtieron el deshuesdero en taller y arreglan basicamente chrysler turbo y se lo saben de memoria ve y olvidate de buscar, ojala se me hubiera ocurrido hacerlo antes el tel es 5566413197 servicio panda
MONCHIS de México hace 7 años
Muchas gracias Felipe
Rendez de México hace 7 años
Gracias Felipe lo visitare para ver la falla de mi spirit.
el encantador de motores de México hace 5 años
Revisa sensor map y sensor de temperatura de refrigerante que se encarga de inyectar mas gasolina en las mañanas hazle un escaneo manual de prender switch y apagar 3 veces para ver que codigos te avienta si no lo sabes hacer informate como escanear el spirit con el switch a ver que arroja
Westblood de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un problema con los códigos 12, 42, 36, 13, 33, y 51.
Spirit turbo 93 está arrancado y de repente suben y bajan las revoluciones y se apaga... En otras ocasiones solo se apaga sin más. Hoy en carretera se tironeaba perdía fuerza y finalmente se apagaba :(. Será tan amable de apoyarme por favor?
Paula de México hace 4 años
Buenos días mira estaba leyendo tu comentario yo tengo un spirit también mira el código 12 no te preocupes siempre lo da es batería desconectada lo da de ley el 13 es sensor mapa ese provoca que se apague el 36 código de selenoide ( control de válvula de alivio de turbo) el 42 inyectores abierto o en corto , no hay voltaje o falla en el relevador, el 51 sensor O2 mezcla pobre o rica el sensor 33 tengo entendido que es de aire acondicionado, espero te sea de ayuda
Miguel gamboa de México hace 4 años
Buenos dias tengo un problema ojala y me puedan ayudar ten un krysler espirit modelo 93 se calienta y se baja la velocidad hasta que se apaga y tengo que esperar un rato y otra vz lo enciendo jaja y pasan cm 20 minutos y otra vz se vuelve a pagar que me recomiendan
Juan de México hace un año
@WestbloodRelevadores de gasolina
Oscar de México hace 7 años
Buena tarde tengo un Le baron 1994, turbo 2.5, se le cambiaron ya 3 bombas de gasolina, al igual que los filtros, se afino y se cambiaron los cables de bujías, bien el problema es que al circular a una velocidad de 40 a 60 Km/h, trabajaba bien pero empieza a gastar mas gasolina, de repente se apago y ya no enciende, ya revise la bomba y envía bien la gasolina, pero no arranca, ya lo reviso varios mecánicos y no dan con la falla, al querer encender se oye como si hubiera gasolina, ya le cambie la computadora y sigue en la misma, que podrá ser?, Respuesta : 21/6/19 pues me aventé como el Borras a buscar la falla y después de estar buscando y buscando se me ocurrió quitar el riel de inyectores, así como el cableado y SORPRESA! ahí esta el problema, anexo foto, que desilusión de tanto mecánico que nada más me saco dinero por no tener el conocimiento de el problema, otro de los problemas fue que solo cambiaban el repuesto de la bomba y la realidad es que se tenia que cambiar ya todo el modulo ya que se descargaba de gasolina, la computadora esta mas que bien, mi experiencia adquirida sin querer y ahorrando una buena cantidad de dinero espero esto les funcione en caso de tener un problema similar
1
2
3
felipe de México hace 7 años
Mi comentario para ti es que chequen realmente los sensores y sus valores como sensor de oxigeno tps y valvula yak las 3 actuan en conjunto y si alguna falla fuera de rango hay mas consumo de combustible o se apaga el vehiculo, Independientemente de estos se necesita un electrico que sepa revisar bien el arnes en mi caso tambien llegue a tener un problema porque de la salida del arternador alarnes principal alguien en algunj momento corto el cable y lo volvio a unir pero con un cable de diferente grosor y esa union en especial deberia estar soldada, como solo se unio variaba los valores que les llegaban a los sensores y con frecuencia se tenian que reponer.
anakaren de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un spirit 94 un día de repente se apago y ya no suizo perder me dijeron que era la bomba de gasolina se la cambie abanso un polo y se volvió a apagar después me dijeron que era la bobina se la cambie yvnada después que era la gasolina le eche arranco abanso una media ora yege a mi destino y ya no suizo arrancar ayer ize el intento de prenderlo y no quería le checamos un cable flojo cerca del tanque de la gasolina arranco le si unas vueltas lo apague y ya no suizo arrancar que hago porfía ayudenmen
felipe de México hace 7 años
Acude con un electrico que pueda valorar bien el auto sobre todo con los diagramas del auto, puedes conseguir los manuales en mercado libre, ellos detectan donde no hay el voltaje adecuado y corrigen la falla
anakaren de México hace 7 años
Pero si le pico en la parte de adelante donde sale gasolina no sale nada como si la bomba no tuviera fuerza
felipe de México hace 7 años
Si no le llega señal a la bomba no funcionara y si le llega y no funciona es la bomba que hay que cambiar
anakaren de México hace 7 años
OK pero supuesta mente me la acaban de cambiar nueva la bomba
felipe de México hace 7 años
Mientras no chequen la instalacion y los valores ( voltajes ) te podra hacer fallar bombas o sensores
Luis molina de México hace 6 años
Ami me paso lo mismo con mi spirit con poca gasolina no arranca es decir con un cuarto de tanque arranca con mas del cuarto cheque el check q lleva el vaso de la bomba de gas y no lo traia ese check permite q el vaso no se vasie de gas el problema fue q ese check no lo venden por separado tuve q comprar la bomba nuevesita y completa y se soluciono el problema q tenia ahora ya lo dejo asta q me prende el foco de reserva y sin problemas. Espero te sorva esto amigo saludos.
el encantador de motores de México hace 5 años
Disculpa mi respuesta pero ya estas cerca yo creo que cambiandole el motor lo lograras disculpa que sea tan ironico la electromecanica especializada no se trata de cambiar pieza yo tengo un spirit lo traigo echo una garra en cuestion de traerlo arriba y abajo los 365 dias del año para diagnosticar una falla en tu carro empieza por escanearlo manualmente sacandole codigos por medio del switch unas vez que lo sepas hacer te metes otra vez en opinautos y te sacamos de tu problema saludos
diego de México hace 7 años
Hola tengoo un spirit 84 y no se por q gasta mucha gas
felipe de México hace 7 años
Lo mas común es el sensor de oxigeno dañado y valvula yack ademas de ver que tan reciente fue la ultima afinación
eduardo leon gto de México hace 7 años
Hola buen día yo tengo un spirit 89 con sistema TBI y la falla que presenta es que después de 30 min ya no trabaja parejo sino muy inestable y se siente como si se fuera a pagar pero no, cambien valvula iac, sensor map, sensor de temperatura, y también se cambio aceite filtros bujías y sigue con la falla lo raro que desconectamos la batería durante 5 min después conectamos batería y encendemos el carro y deja de aventar humo pero después de 30 min nuevamente avienta humo y obvio no trabaja parejo alguien me puede ayudar.
felipe de México hace 7 años
Lo mas recomendable es que vayas con un electrico y que puedan checar la salida de voltaje que le llega a cada uno de los sensores que cambiaste, a veces un trabajo mal hecho hace que cambie el voltaje de llegada independientemente de revisar cadauno de los sensores y esto hace que fallen con fallas raras como la tuya
eduardo leon gto de México hace 7 años
Muy bien gracias lo checa re con un eléctrico tengo una duda que funcion tiene esta valvula y para q sirve. Ya que me explican q esta debe de solo sacar el aire menos volver algo así el caso es por los dos lados sale aire
1
felipe de México hace 7 años
Es un diafragma de vacio que va entra las mangueras de vacio al hacer presion de vacio el motor se abre la linea de la manguera y cuando se reduce la presión se cierra el diafragma parasaber si funciona sopla por un lado i debe pasar aire si inviertes el lado no debe pasar presión tambien hay que checar que este colocado del lado indicado esto lo ves en el diagrama del cofre o en un manual tecnico o tu mecanico lo ve
Christian de México hace 6 años
El mio tambn hace lo mismo y de pura casualidad,a tu carro no se le prende el foco del aceite???? El mio si se apaga.
felipe de México hace 6 años
Una de las fallas que a veces pasa es que a lo largo de los años el arnés se va reparando por partes y al armarlo sin darse cuenta el calibre de los cables no corresponde al original causando que se formen fallas eléctricas ya que el arreglo fue grande empezaría por esos detalles y como río extra en la agencia que está en ab Cuauhtémoc junto a la plaza que esta pegada a viaducto una ve que lleve mi jeep patriota a servicio vi un new yorker 89 como era demasiado. Odio pregunte y si los recibían y por lo menos para definir la falla valdría la pena darse la vuelta espero te ayude el comentario y resuelvas el rompecabezas eres igual que yo. Usando funciona el auto u hace lo que debe vale la pena el esfuerzo para seguir manteniéndolo con vida
Christian de México hace 6 años
La dirección que das es en Monterrey NL Felipe.
joel Figuera de Venezuela hace 6 años
Tengo un Spirit , solo lo logro encender con combustible por el cuerpo de aceleracion, y manteniendolo acelerado cuando esta frio, cuando ya se calienta y lo apago si le doy rapidamente a switch con el acelerador a fondo si enciende, pero si tardo mas de unos segundos en intentar encenderlo de nuevo tengo que volver a hecharle combustible por el cuerpo de aceleracion, los rpm se mantienen " estables" solo cuando se calienta, una vez calliente el motor ya no necesito acelerarlo a menos que tenga que lanzar alguna velocidad
felipe de México hace 6 años
Checa el sensor ICE que controla la cantidad de combustible aire si esta fallando en frio no funciona bien y al calentarse se mantiene abierto todo el tiempo rpor lo que el auto tiende a estar estable, se encuentra en la base del cuerpo de acelerador es grande y ancho.
Juan de México hace un año
Precio de combustible
Juan de México hace un año
@JuanPresión de gasolina puede ser el vacío o el regulador
jose rivero de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigos soy de venezuela y tengo un dodge spirit lebaron 93 y tenia el problema q c aceleraba y bajaba hasta c apagaba y lo unico q cambie fue la valvula q hace q prenda el electro ventilador ya q esa valvula es tambien la q entona el motor y desde q la cambie mi carro funciona perfecto a pesar q tenia los cables de bujias deterirados gracias a Dios ya los reemplaze y ahora mi carro anda comorecien sacado de agencia
Octavio de México hace 5 años
José Rivero la válvula que mencionas,es la que hace que al subir la temperatura entren los ventiladores? O sea el sensor de temperatura? Espero que ese sea gracias
joel Figuera de Venezuela hace 5 años
Era la presion de la bomba de combustible, pues , aunque la bomba funcionaba , no enviaba la presion suficiente del combustible, tambien dure 6 meses buscando la falla, pero una vez que la cambie todo se solucionó
Hugo de México hace 2 años
@joel FigueraHola amigo disculpe la válvula que comenta de casualidad es el regulador de gasolina agradecería su respuesta de antemano muchas gracias
Uriel Portilla de México hace 5 años
Buenas tardes, tengo un spirit 91, lo arranco y funciona bien por una media hora y luego la aguja del aceite se va hasta arriba, tambalea y se apaga, lo dejo reposar unos minutos y vuelve a arrancar, le acabo de cambiar sensor de temperatura y distribucion completa, y sigue fallando, alguien me podria ayudar?
Octavio de México hace 5 años
Pues si lo que sube es la aguja del nivel de aceite por ahí hay que empezar, pudiera tener un fusible en la caja de fusibles chécalo!! Y seguimos con lo siguiente si el aceite tiene ya tiempo pues hay que cambiarlo y ponerle el aceite que le toca y por el kilometraje y que este ocasionando que en algún lugar pudiera estar tapando los conductos de aceite y que hace que no circule bien y aumente la temperatura y que se apague( y cuando se enfría vuelve a prender) y por último podría ser la bomba de aceite que ya no bombea bien y que es posible por el año de carro y si descubres la causa nos la compartes ok y para evitar el problema hacer el cambio de aceite que le corresponde cuando le toque el cambio y una sugerencia, en un cuaderno anota fecha día año que se le hizo y que se le cambio y que tipo de aceite etc se le cambio pues la memoria puede fallar suerte.
Uriel Portilla de México hace 5 años
Gracias Octavio, fijate que el aceite tiene maximo 2 meses que se lo cambie, le hice afinacion completa, tomare en cuenta tus sugerencias, espero y encontrar pronto la solucion, gracias y buen dia
Octavio de México hace 5 años
De nada Uriel y buen día para ti
Martín de México hace 5 años
Buenas tengo un problema con mi Spirit del 92, andando el carro se me apagó porque la bomba no me inyectava gasolina al carburador, después encendía al enfriarse pero no duraba prendido más de 2 minutos, mi lógica fue que la bomba ya no funcionaba y cuando se calentaba dejaba de inyectar al carburado, opte por cambiarla y al colocarla siguió el mismo problema, cheque el conector de la bomba del exterior del tanque y no llegaba voltaje marcaba mínimas lecturas de 2 a 4 volts, cheque el relevador que activa la bomba y está funcionando. Ahora para seguir checando este problema quería saber si la bomba se activa directamente con la señal de la llave o pasa antes pasa por la computadora. (Bomba nueva, arnes de bomba funciona, cables de relevador a la bomba y relevador calado y funcionando. Inyecta gasolina si meto los 12 volts después del relevador).
Miguel juares de México hace 5 años
Mi espirit arranca y no empareja deja de funcionar el inyector 3 pero la pulsación sigue cambie inyectores y la falla sigue de repente el inyector q falla trabaja y enseguida el 4 deja d trabajar se cambió computadora distribuidor completo se checaron las líneas q no estén rotas o estén a tierra y la falla sigue si alguien m pudiese orientar
Gsmgsm de México hace 5 años
Debes cambiar el termostato, eso me paso y asunto arreglado.
Samuel priego de México hace 4 años
Yo tengo un newyorker modelo 90 y arranca bien... Le cambie sensor mapa y sensor tps...les probé 4 inyectores y no trabaja un cilindro... Lo cambie de posición. Trabajo 20 segundos y volvió a fallar ya cambie todo la cablazon de los arnés de los inyectores... Pero sigue igual... Orita solo me falla el inyector 4 ya cheque compresión de motor por q me dicen q puede ser una valvula q fuga aire... Alguien me puede orientar por favor
ESTELA MUÑOZ de México hace 4 años
Buen día. Tengo un Spirit 91 y estoy teniendo el mismo problema, tengo que suministrar gasolina directo en el motor para que encienda, ya le revisaron los inyectores, cambie bujías, aceite y filtro ya revisaron también el efecto hold. También el sensor del map. Cuando enciende si puedo traerlo caminando km 1/2 hora. Y de repente aunque tenga el acelerador hasta el fondo el carro NO responde no se apaga pero solo le da oportunidad a orillarse como si se le terminara la gasolina. Ya lo han revisado varios mecánicos y nada. Alguien que en verdad me pueda ayudar se lo agradecería tel. 5568546685
joel Figuera de Venezuela hace 4 años
La pila de la bomba, me pasaba igual , la pila de la bomba debe esta fallando , quiere decir que en cualquier momento no va a querer prender mas, y eso lo puede confirmar porque seguro enciende mas rapido cuando el carro tiene un buen rato sin encender, pues cuando la pila de la bomba esta fria envia mas presion de gasolina, una vez que se calienta, (30 minutos ) empieza a fallar y deja de funcionar, la presion debe ser 60 psi , hacer la prueba cuando no quiera encender
ESTELA MUÑOZ de México hace 4 años
Muchas gracias, lo voy a checar a ver si deja de fallar, sino ya les estaré mandando como siguen las cosas. Gracias
Magnum88 de México hace 4 años
Deberían revisar bomba de gasolina o bobina, estos dos suelen hacer ese tipo de fallas cuando se calientan esos componentes, recuerda bobina y bomba de gasolina hermano espero sea de ayuda el comentario
ESTELA MUÑOZ de México hace 4 años
Gracias por su ayuda en si ya verificaron la bobina y la bomba de gasolina pero esta bien. Ya arranca y se mantiene ahora lo que hace es que NO acelera (a pesar que tenga el acelerador todo adentro) no camina
Magnum88 de México hace 4 años
Revisa tu sensor tps o verifica algo de transmisión bro de donde eres?
chris-tian de México hace 4 años
Tengo un tbi dakota 92 y no retorna que podra ser ?
Angel de México hace 4 años
Buenas tengo un lebaron turbo la falla que me hace que no enciende cuando se enfría prende pero después ya no arranca la falla que me sé que le doy el acelere y despega pero después como si se apagara o se cortara la gasolina ya le cambie la bomba de gasolina y no queda que puede ser
Grace de México hace 2 años
También me sucedió pero nos dimos cuenta que era el ventilador del radiador que no encendía porque tenía ya quemados los carbones
Xavi New Yorker 91 de México hace 2 años
Muy Buenas Noches , un saludo a toda ka comunidad, me presento soy Xavi y vivo en Ciudad de Mexico. Les Comento mi New Yorker 91 de ka nada xomenzo a jalonearse y apagarse, total que comence a revisalrlo y resulta que de ka Nada dejo de enviar gasolina (traia medio tanque) , procedi a cambiarle la bomba y nada todo igual seguia sin encender, revise chispa y si habia, tambien pulsos en los inyectores pues al echarle un poco de Carbuclean encendia mientras le durara dentro del cuerpo de aceleracion, mismo que limpie y Nada seguia sin arrancar.
Despues de varios dias (3) me puse a revisar todo el cableado y pues ya el deterioro por el tiempo era notable en ellos , termine remplazando relevadores y la lineas que sale del relevador de la bomba y sorpresa hizo el intento de arrancar solo por 2 segundos.
Total que segui asi por 3 dias mas y no le halla a el fallo pues al abrir el switch solo manda a corriente a la Bomba, pero eneguida se apagaba hasta que ya no prwndio nada y pues no se accionaba ya la bomba de gasolina. Dos dias despues me di cuenta que el Arnes de la bomba casi ya no hacia contacto con las terminales de la Bomba , pues lo cambie. Y Lotería !!! Esa eea una de kas varias fallas que traia despues de 9 dias volvio a prender al Llavazo y se siente muy estable y es mas rapido para responder en los rebases.
Comentar

Fallo en el arranque SolucionadoSolucionado

Chrysler Spirit 1992 2.5 L.  300000 kms
Tengo un Spirit 92 2.5 L. Fue turbo pero ya no lo trae. El problema es que arranca bien en frio pero despues de trabajarlo un rato lo apago y quiero volverlo a encender y ya no arranca y empieza a ooler a mucha gasolina lo dejo reposar como 1 hora y arranca bien echando humo negro despues se normaliza y listo como si nada 0 fallas
Ya le cambie los cables de las bujias y la escobetilla del distribuidor y solo mejoro el arranque en frio pero sigue igual
Carlos Olvera de México hace 4 años  
CA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos Olvera)
Carlos Olvera de México hace 4 años
Que tal comunidad, bueno resulta que mi Spirit trae un cortador de corriente y ese era el motivo por el cual no encendia ya una vez trabajado
Les recomiendo una buena afinación de todo a todo y por que no intentar ponerle un cortardor de corriente creo les funcionara saludos!!
Ismael de México hace 4 años
Como es eso de ponerle un cortador de corriente?, me pasa lo mismo, el auto una vez prendido se apaga al dar alto
Ernesto de México hace 4 años
Tengo el. Mismo problema en frio arranca bien ,pero lo apago y enseguida ya no prende ???
Jesus Cervantes de México hace 4 años
Puede ser la bobina, que se calienta y ya no funciona como deberia, prueba con otra, si es posible que alguien te preste una antes de gastar en una nueva
Comentar

No prende el carro SolucionadoSolucionado

Chrysler Spirit 1994 4 puertas full inyección motor 3.0 225000 kms
Lave el motor con agua y jabón y el carro no quiso prender. No bota corriente por la bobina. La cambie pero sigue sin arrancar
Rui Gomes de Venezuela hace 7 años  
RU
27 casos 
Rui Gomes de Venezuela hace 7 años
Si llega corriente a la bobina
Solucionado
Mejor respuesta (según Rui Gomes)
Rui Gomes de Venezuela hace 7 años
Cambie la tapa del distribuidor y un relay de ignición
Manuel de México hace 5 años
El relay donde está ubicado o como hago para no confundirme con el de la marcha y bomba
abraham de México hace 4 años
Yo también no sé en dónde va el relay de la bobina
Comentar

No funciona bomba de combustible SolucionadoSolucionado

Chrysler Spirit 1992 4 PUERTAS MOTOR 2.5 4 CILINDROS 190000 kms
El vehiculo estaba funcionando de repente se apaga, se le vuelve a dar marcha y no arranca, la bomba de gasolina ya no trabajo le cambie otros releladores y nada los relevadores están bien , me doy cuenta que no llega corriente al relevador y la bomba es nueva se le acababa de cambiar. Cual podrá ser la falla que no llegue el voltaje al relevador.
lalo de México hace 3 años  
LA
Rank 8
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según lalo)
lalo de México hace 3 años
Se vuelve a checar los relevadores y se observa que hay corriente en los dos relevadores el de la bomba y el que activa los inyectores y bobina
Pero no hay señal de tierra, en este vehiculo las corrientes y tierras trabajan compartiendo estos relevadores y no trae fusible de bomba de gasolina, para que no pierdan el tiempo buscandolo, revise las corrientes y tierras de computadora, las cuales, si se encuentran, le hago limpieza al conector de la computadora y vulevo a conectar y se activa la bomba y el auto enciende, cosa rara por que no tenia señal de tierra en los relevadores, se me ocurre desconectar el relevador de la bomba de gasolina y el auto se apaga, al volver a conectarlo y encenderlo el auto ya no arranca, vuelvo a checar las tierras de los relevadores y otra vez ya no hay. Me doy cuenta que hay puente que va de la computadora al alternador, lo ha de haber puesto el dueño anterior, viendo algunos videos en internet descubri que esta marca "chrysler" manejan el regulador del alternador en la computadora al checar la computadora encontramos el regulador quemado, se hace la reparacion y se quita el puente y el coche vuelve a encender, se prueba por un buen periodo de tiempo y ya no se apaga las tierras ya no se pierden y el coche funciona bien. Espero que esto les ayude a solucionar sus fallas.
Marcos reyes de México hace 3 años
Buenas noches, tengo un problema con la bomba de gasolina de mi carro newyorker, el carro funciona bien el problema es que del conector del arnés de la bomba brota gasolina ahorita está apagado y sigue goteando gasolina lo cheque y note que el arnés ya no hace la sujesion correcta será solamente esto lo de la falla?? At. Marcos de saltillo coah.
Comentar

No prende el motor no le llega chispa ala bobina que puedo hacer SolucionadoSolucionado

Chrysler Spirit 1994 4 puerta motor 2.5 turbo  100000 kms
Ya cheque la bobina no se calienta le puse una nueva y sigue igual no tiene chispa estaba funcionando y de repente se apago de tajo y ya no prendio
Francisco javier de México hace 5 años  
FR
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco javier)
Francisco javier de México hace 5 años
Me dicen q es la computadora
Samuel priego de México hace 4 años
Si amigo así me paso a mi. Cambie la computadora y ya quedo... Pero si es turbo Pídela para turbo porque si no nova a arrancar... Tiene q llevar la que es de turbo si no es Pídela normal
Eduardo Reyes de México hace 5 años
Buenas noches, ¿Se resolvió tu problema al cambiarle la computadora?
Ramon de México hace 3 años
Hola quetal buenas tardes disculpe mi spirit 92 es normal. Pero tiene la computadora de uno de turbo. El problema es tarda mucho el ventilador en prender sera por la computadora el problema
Gerardo de México hace 3 años
Ojala y responda por favor ya que tengo yo la misma falla
Livan de Venezuela hace 3 años
Amigos yo tengo un Dodger Pirit 92 y un Lebaron 93 el Pirit se apagó y no prendió más cambie computadora y sigue igual pruebo la computadora en el Lebaron y arranca al toque que me sugieren
Eduardo ramirez de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde tengo problema con mi llevaron no me le llega corriente ala bobina q será eso
Luis Enrique González Estrada de México hace un año
Buenas tardes yo tengo un spirit 94 y no llega corriente a la bobina pero la pruebo en otro carro y si tiene chispa creen k sea la computadora
Comentar

No arranca, no llega corriente al relevador de encendido

Chrysler Spirit 1992 R/T 1992 4 puertas automatico  191401 kms
Que tal compañeros quieisera saber si me pueden ayudar. Tengo un Chrysler Spirit R/T 1992. Lo que sucede es que de repente se me apago y lo intente volver arrancar pero solo da marcha pero no enciende, si llega la gasolina hasta el riel de inyectores pero de primero llega la presion normal pero despues disminuye, checando el relevador de encendido no le llega corriente que puede estar pasando, que puedo checar, ayuda compañeros:/
Gravias
Fernando gonzalez de México hace 6 años  
FE
5 casos 
rodro de México hace 6 años
Checa el relevador, precisamente. De una vez chécale la bomba de gasolina.
Gera de México hace 5 años
Mi spirit no prende abro la llave y no activa la bomba y le doy marcha y no hay chispa
Alfonso chiu de México hace 4 años
Tengo un lebaron 92 turbo estaba funcionando bien lo apague y despues ya no quizo arrancar, da marcha no funciona bomba ni los inyectores
Jonathan figueroa de México hace 3 años
Mi carro no henciende no activa la bomba y no hay chispa
Noé lira de México hace 3 años
El mío no pasa gasolina y la bomba si funciona
Alex Toba de México hace 8 meses
Hola Buenas Tardes
Yo tengo El mismo Problema
Mi carro Prende Muy Bien
Pero Ya como a 20 minutos
Se Empieza a Tomar temperatura El Releí
Lo compre Nuevo
Y Se quitó El Problema
Pero Ahora Me Está Pasando Lo mismo
Me Calienta El Releí y Seme Paga El carro
Ya que Deja De Bombear Gasolina ⛽
Alguien que Ya Allá Arreglado El suyo ???
Alex Toba de México hace 8 meses
Checale el Relei De la caja de Fusibles
Jorge Hernández de México hace 2 años
Tengo un phamton modelo 1992 y de repente se me apagó y no llega corriente al distribuidor de echo lo compre nuevo y no arranca tien gasolina jala la bomba Pero no arranca me podrian orientar
Karin ivan martinez de México hace un año
Tengo un espirit pero no arranca ya le cambie la bobina y sigue sin arrancar no pasa corriente
Comentar

Da marcha pero no arranca

Chrysler Spirit 1992 2.5lt 4 puertas 159000 kms
Quisiera me apoyaran ya que a la hora de encender el auto me da marcha y no arranca anteriormente me dio el mismo problema y cambiaron el switch y no se que mas no me quisieron decir, después de 2 meses de esta "solución" quise arrancar el auto para ir a casa y le costo mucho trabajo tuve que dar varias veces marcha y después quiso, llegando a mi destino en la noche arranco normal lo volvi a apagar y dio el mismo problema y la ultima vez que lo quise encender tuve que dar varias veces y no quiso hasta despues de un rato necesito ayuda
ARIEL93 de México hace 9 años  
AR
12 casos 
thejougams de México hace 9 años
Posiblemente un relevador o el distribuidor
Menny de México hace 5 años
El relebador donde esta ubicado
thejougams de México hace 5 años
Esta en el lado derecho abriendo el cofre esta un caja de elevadores.
Menny de México hace 5 años
O cual es yo tengo el mismo problema da marcha pero no prende y todo esta bien...
Menny de México hace 5 años
Buenos días tengo spirit 96 2.5 4 cilindros le cambie un inyector prendió pero fayando hasta que se apago y ya no quiso prender da marcha pero no hay explocio hay chispa el tiempo esta bien hay gasolina hay pulsaciones en Inyectores distribuidor esta bien ya lo checaron varios mecánicos y eléctricos y no dan con la falla...
Chano Contreras de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema pero el mecanismo me dijo que necesitaba una anillada espero y o sea el caso, cuando lo logre resonver se los comparto.
Aldo orbe de México hace 4 años
Mi carro da marcha pero no prende
Babiruso de México hace 9 meses
Las causas por las que da marcha pero no arranca correctamente el motor, son muchas. Una de ellas, la que expongo aquí como solución es que uno o los dos captadores del distribuidor proporcionan su señal a nivel muy bajo (menor de 5V), por lo que la computadora no reconoce esa(s) señal(es) y por lo tanto no produce los pulsos de inyección, de bobina y quizá otros mas. Así que el motor no arranca. Se soluciona cambiando el captador del distribuidor.
Comentar

No hay pulso en inyectores SolucionadoSolucionado

Chrysler Spirit 1993 4 puerta 173000 kms
Saludos amigo
El vehículo no enciende ,no hay pulso en los inyectores
Le rocias gasolina por la admisión y pre de rápido
Me gustaría pudieran ayudarme con esa falla
Ivan de Venezuela hace 3 años  
IV
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan)
Ivan de Venezuela hace 3 años
Resultó ser el sensor map
Lo reemplace y listo
Comentar

No da chispa y no arranca

Chrysler Spirit 1992  5000 kms
Buenas tardes mi spirit no arranca ya cambie relevador y bobina y sigue sin arrancar
Jesus de México hace 8 años  
JE
23 casos 
Chesty de México hace 7 años
Tiene que revisar el efecto holl
Anubis de México hace 7 años
Yo tuve ese problema me dejo tirado lo lleve al mecánico se acento todo el día asta que le allí el eléctrico no le dio pero el mecánico si cambio la tapa del distribuidor y la escobilla metil bien los cables al distribuidor y quedo chequen eso
raul de México hace 7 años
Tengo un spirit 91 rt turbo estaba trabajando bien llegue a casa en la noche y en la mañana ya no quiso prender
ángel vazcez de México hace 4 años
Tengo un spirit 93 los conectores de los inyectores 2 y 4 no pasan corriente por lo tanto no hacen su función alguien me puede ayudar
Comentar

Luces cuartos no encienden.

Chrysler Spirit 1985 2.2 250000 kms
Buenas tardes. Mi problema ed que no encienden las luces de cuartos. Todo lo demás si. Los fusibles todos están bien. Claxon. Intermitentes y direccionales igual. Ayuda de que puede ser
Ric josue de México hace 6 años  
RI
10 casos 
Fernando SL de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, resulta que le cambie el interruptor para que me prendiera y al inico todo estaba bien... Pero despues ya no me prendian los cuartos ¿arreglaste el problema?
tadeo de México hace 4 años
Buenas,resolviste el problema y si es así como?
José de México hace 3 años
Alguien que me pueda ayudar no encienden los cuartos de mi spirit alguna opinión?
Vicosanty de México hace 2 años
Buenas noches deje un mes sin uso mi spirit 91 la batería está nueva y cargada gasolina le Heche con un galón aceite me marca la cantidad necesaria pero si se ve un poco obscuro ya y lo que pasa es que el tablero marca que no tiene nada de aceite pero repito si tiene será la temperatura? O la viscosidad de el aceite? Alguien me podría apoyar?se los agradezco mucho si da marcha pero hasta ahi
René de México hace 2 años
No entienden cuartos de mi spirit todo lo demás ok fusibles ok
René de México hace 2 años
Perdón era no encienden cuartos
Luisraul de México hace 2 años
No tiene corriente la bomba de gasolina
Carmelo arreguin de México hace un año
Bueno días compañeros tengo problema con las luces bajas del spirit 91 a cheque interruptor palanca de las direcciones multifuncional y todo está en orden pero las luces bajas no funcionan
Nerio de Venezuela hace 10 meses
Mi carro cuando lo prendo al aplicar se apaga es un dodge spirit año 97 quien me puede ayudar
Ramiro de México hace un mes
Tengo un spirit 95 de un inyector de repente empezó a estar inestable y con problemas para encender, alguien que haya tenido un problema similar y pueda orientarme por favor
Comentar

Se para en marcha minima

Chrysler Spirit 1992 4 puertas motor 2.5 26701 kms
Lo hecho andar y a los pocos segundos se para y al circular va bien pero al ir frenando al llegar al semaforo se apaga y le doy marcha y vuelve arrancar y lo hace mas seguido cuando hay trafico lo lleve al mecanico y me dijo que era el magneto del distribuidor se lo cambie y sigue igual y también me dijeron que podria ser la valvula IAC y nada ya revice si podria ser algun cable haciendo falso contacto y nada todos estan bien y ya no se que haserle espero me puedan ayudar con este problema que se los voy agradecer mucho y gracias por su atencion saludos
anubis69 de México hace 8 años  
AN
19 casos 
edgar de México hace 8 años
Mi spirit tenia la misma falla hasta que se calento le paso el agua al motor ,me cambiaron los empaques ya no se apago en los semaforos la vdd no se con que arreglaron esa falla pudiera ser algo mal calibrado o a destiempo o que de a tiro le pasaba a agua a las bujillas
edgar de México hace 8 años
Estaf era la misma falla a otro compa. El jueves de la semana pasada, lo lleve con otro mecánico/eléctrico. Esté le revisó la presión del regulador, dando una presión de 30, le instalo una herramienta que 'simula' la función del regulador y lo calibro a 55 y dejo de hacer el problema (tanto en parking como al darle una vuelta), así que se le cambio el regulador y desde entonces (el viernes por la tarde) ya no me da el problema.
Hector de Venezuela hace 8 años
Calibra el sensor tps ( enciendelo con el tps desconectado ve llevando el acelerador hasta el minimo adecuado y en ese momento conectalo, apaga el motor y enciendelo nuevamente. Eso se lo hicieron a mi carro. Saludos.
Pedro gonzales de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un problema con mi spirit 91. Le cambie bujias... cables nuevo y rotor nuevo... a y bomba de gasolina nueva y sigue el mismo problema al acelerar cascabele y pierde fuerza... podran ayudarme con mi problemas
Heriberto de México hace 4 años
Buenas tardes amigos soy de poza rica Veracruz tengo un spirit 93 turbo y no lo encendí durante dos años y revisándolo para darle marcha no quiere encender revice la bobina y no hay chispa por lo tanto no llega corriente al distribuidor y tampoco está trabajando la bomba de gasolina no le llega corriente alguien me puede ayudar a orientarme que debo de hacer gracias por su valioso apoyo
Jaime de México hace 3 años
Cambia los relevadores, y son dos lo mismo le pasó al mío, la falla la encontró un eléctrico automotriz
Comentar

No le pasa voltaje a la bobina

Chrysler Spirit 1993 4 ptas full 2.5 turbo 100000 kms
Arranque en la mañana mi spirit sin problema pero en la tarde no quiso arrancar la bobina que va a las bujias no tiene chispas y tampoco le entra la voltaje le agradeceria su ayuda buenas terdes
hugo francisco de México hace 7 años  
HU
7 casos 
Jose de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes desde Venezuela tengo un problema igual ayuda gracias
abraham de México hace 4 años
Tengo el mismo problema
Josma de México hace 3 años
Puede ser tu arnés de la bobina ya que así me pasó. . .
José Alfredo de México hace 2 años
Hola quetal buenos esperando y me pueda ayudar alguien de este chat, tengo un spirit modelo 1994 hisieron el ajuste de motor pero la banda de tiemp o distribución se desgasta en una orilla y se sale alguna solución gracias chiapas
José Alfredo de México hace 2 años
Dónde se puede adquirir el Manual del spirit
Comentar

Mi spirit no enciende,n le llega corriente

Chrysler Spirit 1995 4 puerta full injecto 333 kms
Buenas tarde,soy nuevo en el grupo tengo un spirit no le llega corriente a la bobina ni al distribuidor por favor agradezco me den su opinion...gracias.
meteoro5to de Venezuela hace 5 años  
ME
8 casos 
meteoro5to de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde amigos esta mañana,un mecanico reviso la distribución del carro,la cual no giraba,reviso la correa de los tiempo y esta rota...posiblemente este sea la causa del prque mi vehiculo no enciende...dejo este comentario para alguno de ustedes que presente el problema que presenta mi carro...ojala y este sea el motivo de la falla...
Jcast de México hace 4 años
Tengo un spirit 95 se lempre la pastilla de efecto hall y no ay corriente como puedo solucionarlo
Comentar

Empareja con check engine encendido

Chrysler Spirit 1992 4 puertas, full inyeccion, motor 2.5 500000 kms
Hola, mi spirit 92 no empareja, solo es aveces que arranca bien o a veces no arranca, cuando le das marcha solo trabaja el pistón 2 y hasta que el foco de check engine prende empareja y todos trabajan, ya se le cambio inyectores, bomba de gasolina, cables, bujías, distribuidor, y se le probo con otra computadora y sigue igual, ayuda por favor, jeje dirán que es absurdo pero soy chalán mecanico y mi patrón, el "maestro" ya también le busco mucho ayuda por favor
Giovanni de México hace 5 años  
GI
1 caso 
Samuel priego de México hace 4 años
Escanealo podría ser el sensor map o el semsor de detonación q falle o el de temperatura y esta raro tu caso por ke la luz solo la debe prender cuando falla
Ismael de México hace 4 años
El spirit 92 2.5 lts NO TURBO tiene sensor de detonacion?
Comentar

Tarda en arrancar SolucionadoSolucionado

Chrysler Spirit 1992 2.5l 4 315000 kms
Tengo spirit 92 2.5, en frío arranca ala primera, después de traerlo un rato lo apagó, lo dejo unos 10 minutos y se batalla para arrancar, después que arranca huele mucho a gasolina, ya cambié bomba de gasolina, sensor de oxígeno, sensor se mezcla de aire, válvula Iac, se revisaron las líneas de vacío. Se cambiaron bujías, se cambió distribuidor, relevadores de apagado automático y todo sigue igual, batallando para arrancar. Arranca hasta el tercer marchazo largo. Alguien que me pueda ayudar. ???
Jarviac de México hace 2 años  
JA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jarviac)
Jarviac de México hace 2 años
Ya quedó solucionado, un inyector se quedaba abierto y chorreaba gasolina por eso tardaba en arrancar.
Comentar

Da marcha pero no enciende

Chrysler Spirit 1994  139600 kms
Ya puse gasolina pero no sale en la purga
jaime de México hace 4 años  
JA
2 respuestas 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Checa la presion de la gasolina puede que este muy debil y eso haga que no encienda
Samuel sosa de México hace 6 meses
Como se cheka la presión de gasolina
Comentar

No enciende

Chrysler Spirit 1994 4 puertas 187000 kms
Tengo un spirit 94 automático ya le cambié él respuesto de la bomba de la gasolina y el filtro pero no pasa gasolina del tanque al motor que puedo hacer
Lebannem de México hace 6 años  
LE
2 casos 
Jorge de México hace 5 años
Si checaron la bomba antes de colocarla? si encendia , posiblemete este mal conectada
Samuel priego de México hace 4 años
Puede q la bomba no tenga presión o este tapada la línea... O no trabaje la bomba... Hazle una prueba afuera ala bomba y si avienta gasolina...si sirve la bomba... Si no checa tu relai o tu linea si no esta tapada
Comentar

Da marcha pero no arranca

Chrysler Spirit 1992 4 puertas 2.5 Tipico  410896 kms
Le doy marcha al carro y no arranca ya le cambie el efecto hall, escobilla, tapa del distribuidor y los cables de bujía pero sigue igual, lo cheque y la señal pasa de la bobina a la tapa del distribuidor pero no pasa a los cables de bujías ya le cheque lineas y todo está bien ojala puedan ayudar
Luis González de México hace 6 años  
LU
2 casos 
David de México hace 2 años
Amigo ya soluciono el problema porque yo tengo el mismo problema si llega chispa de la bobina al distribuidor pero no la distribuye a las bujías alguien que me pueda ayudar por favor gracias mi cell es 7713845300 se los voy agradecer demasiado
Rayo camaro de México hace un año
Buen día , me pasa lo mismo con un spirit94 ya le cambie bujías tapa y rotor de distribución, si tiene chispa y gasolina, le doy marcha y tengo que desconectar algún cable de inyector y trata de arrancar y lo vuelvo a conectar para que arranque, que podría ser la falla?
Comentar

Loprendo, maximo 1 minuto y se apaga, tiene bareacion de revoluciones

Chrysler Spirit 1994 rt turbo 0 kms
Hola, tengo un spirit rt turbo 1994, me lo acaban de entregar de el ajuste, de venida hacia mi casa, se apago y no quiso prender, le cambie el efecto hall y la bobina, pero lo prendo y me dura 1 o 2 minutos prendido y se apaga, si lo mantengo acelerado se mandiene prendido, pero al momento de ponerle D o R SE APAGA, sobre la marcha tengo que mantenerlo acelerado en todo momento pero se jalonea y como que se ahoga
RAUL GUTIERREZ de México hace 8 años  
RA
10 casos 
jerry de México hace 8 años
Oye compadre siempre que fue de su carro el mio hacia lo mismo horita ya ni prende ya le cambie el distribuidor pastilla hall bomba de la gasolina los relevadores bobina un regulador - sensor map ya no se que hacerle
1993 Spirit de México hace 8 años
Sensor Map y líneas de vacío revisa primero todas las líneas de vacío que no haya ninguna manguera desconectada cuarteada mordida etc después de eso si persiste la falla puedes cambiar el sensor map. Empieza de lo barato hasta llegar al sensor.
Shaday limón de México hace 4 años
Puede ser que por las pruebas continuas al tratar de encenderlo se haya dañado el switch de encendido. Yo el mío tuvo también un problema similar y le pusieron un cable del relevador de arranque director a corriente con un interruptor push en el tablero. Ahora solo uso la llave para encender la bomba de gasolina y le doy marcha del botón mencionado.
Comentar

El carro se apaga despues de 1minuto

Chrysler Spirit 1992 4 puertas full motor 2.5 150000 kms
Se apaga no mantiene encendido lla cambie sensores de temperatura cables de bujias bujias sensor jaack map bobina tapa rotor bomba de gasolina empaque de caveza sensir de oxigeno bobina captadora
korita de México hace 10 años  
KO
4 casos 
irvingIaMr. de México hace 8 años
Hola, ya has revisado donde se encuentra el sensor map? si te realiza la carga correcta en la bateria (alternador)? puedes limpiar el cuerpo de aceleracion (donde esta el sensor de aceleracion o que mantiene la aceleracion con los controles automaticos) revisar que este entrando correctamente la gasolina, inclusive una limpieza a los conectores de los inyectores y los sensores relacionados pueden ayudar con la mejora de tu vehiculo. Tambien puedes intentar subiendo a 1000 revoluciones la aceleración del vehiculo.
Saludos!
Comentar

No enciende

Chrysler Spirit 1990  50000 kms
No pasa chispa de la bobina al distribuidor
Victor miranda de México hace 6 años  
VI
1 caso 
Marty fierro de México hace 6 años
Mi auto...daña la computadora , daña la que le ponga...me pondrían las posibles causas?
Drywall works de México hace 4 años
Estoy teniendo el mismo problema ahora estoy siguiendo un posible falso en tierra del switch de encendido
David de México hace 2 años
Yo tengo un mismo problema tengo u volaré 1986 y si hay chispa en la bobina pero no sale del distribuidor hacia las bujías
Comentar

Mi problema continua

Chrysler Spirit 1996  100000 kms
Spirit 96 2.5 multi poin nacional...da marcha pero no prende, hay chispa , gasolina, pulsaciones en inyectores al principio explota pero ya al darle más marcha solo da y da pero ya ni explosión ni nada por prender...ya lo checaron eléctricos mecánicos y nada... Me puede ayudar ya me estoy desilusionando...
Menny de México hace 5 años  
ME
Rank 4
1 caso 
Samuel priego de México hace 4 años
Si ya cambiaron la tapa y el rotor pies checa el sensor de detonación ese puede ser el problema
Comentar

Da marcha pero no prende

Chrysler Spirit 1996  12839 kms
Tengo un spirit 96 nacional 2.5 tenia problemas con 1 inyector se lo cambie pero prendió fallando y se apago solo...y ya no quiso prender...ya lenchecaron corriente gasolina chispa presión tiempo da marcha pero no prende , se quitan las bujias y salen mojadas de gasolina no que problema pueda tener...
Menny de México hace 5 años  
ME
Rank 4
1 respuesta 
Samuel priego de México hace 4 años
Podría ser tu regulador de presión. De gasolina... O la computadora
Comentar

Da marcha pero no enciende

Chrysler Spirit 1991 2.0l 125000 kms
Tengo un spirit 4 cilindros automatico, dejó de encender ,da marcha pero no enciende , ya le cheque gasolina ,bujías pero todo está bien , lo que note es que un relevador estaba caliente , ¿Creen que sea el problema ?
Maria de México hace 2 años  
MA
1 caso 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Checa nada mas que controla ese relevador, si es de la marcha, inyectores, bobina o bomba hay esta el fallo, en la tapa de la base donde esta dice que controla suerte amigo
Comentar

No enciende mi spirt del 94

Chrysler Spirit 1994 4 puertas  23000 kms
Mi spirt 94 estaba parado durante 2 años y ahora q lo quiero arrancar no prende si tira chispa de bobina funciona bien el distribuidor pero ni aún no prende q puede ser
Ángel Morales de México hace 5 años  
ÁN
2 casos 
Rodavlas de México hace 5 años
Tiene Gasolina? Porque la gasolina pierde octanaje con el tiempo de estar parado, sácala y ponle nueva gasolina, si sigue sin arrancar, revisa la presión de gasolina en el riel de inyectores, si avienta gasolina el problema podría ser de bujías o tiempo del distribuidor
Comentar

No arranca. Cbie bujias y bobina

Chrysler Spirit 1990 Carburafo 150000 kms
Hace tiempo cuando lo apagaba. Seguia trabajando algunos segundos y luego de apagaba. Hacia explosiones.
Alfa naranjo de México hace 8 años  
AL
4 casos 
lalo de México hace 4 años
Esta fuera de tiempo
Comentar

Falla en ralenti, y al acelerar le falta potencia

Chrysler Spirit 1990 dodge acclaim chrysler 600000001 kms
Falla en ralenti, y al acelerar le falta potencia como que quiere apagarse, no enciende el foco de check engine, por lo tanto no se pueden ver los codigos de error, tendra que cambiarse la computadora??? o que sera el problema??
1
omar jacott de México hace 6 años  
OM
8 casos 
Pedro Alderete de México hace un año
Nadie les ha dado la solución???
el poly de Venezuela hace un mes
Saludo mi doche espiry falla y pierde fuerza cuando le aplico la velocidad le hice servicio a los enyectore ,le cambie las bujia ,y continua con la misma falla me podrian ayudar por favor
Comentar

No enciende

Chrysler Spirit 1994 Motor 2.5 250692 kms
Se le quemo la computadora se la cambie y no enciende que opinión me da
José de México hace 4 años  
JO
1 caso 
Samuel priego de México hace 4 años
Checa la serie de la computadora que el mismo numero de serie... Por ke si es turbo no va a arrancar con la q no es de turbo así me paso a mi y lo cheke con una de turbo y ya quedo
Comentar

No enciende

Chrysler Spirit 1994 2.5 18000 kms
Antes de que él auto dejara de encender tenia que abrir dos o tres veces él switch para que arrancara, se le hizo la afinación y dejo de hacer ese problema pero empezó otro él carro encendía al llavaso pero no se mantenía tenia que mantenerlo un poco acelerado para que no se apague me comento un mecánico que era la válvula
Iac. Y ahora él coche ya no prende ya no escucho él click que se oía cuando abría él switch es un Lebaron 94
Ernesto de México hace 6 años  
ER
1 caso 
rodro de México hace 6 años
Checa la bomba de gasolina
Comentar

Falla el distribuidor

Chrysler Spirit 1993 Spirit turbo  130000 kms
Venia de toluca hoy se empezó a jalonear revise y el distribuidor estaba flojo lo apreté y me sigue haciendo igual tarda en encender y hace explosiones que tendra si apenas le hice todo el servicio hace cuatro días
Alejandro de México hace 9 años  
AL
6 casos 
Lobo5 de México hace 9 años
Checar tu efecto hall del distribuidor, puede que se haya dañado con el distribuidor flojo, tambien hay que checar presion de combustible, cuando la presion de la bomba baja y esto provoca "explosiones" que vienen del motor.
Comentar

No enciende

Chrysler Spirit 1990 4 cilindros, motor 2.5 250000 kms
El problema es que no enciende, anteriormente había perdido compresión por lo cual se cambio empaque de cabeza y banda de tiempo, se sincronizó el tiempo pero sigue sin arrancar, hay chispa y combustible, podrían orientarme por favor
Omar Hernandez de México hace 5 años  
OM
2 casos 
Rodavlas de México hace 5 años
Se escucha que da marcha o no da marcha?
Juanpetuz de México hace 3 años
Buenas tarde amigo tengo el mismo problema con un spirit ya solucionaste el problema pada el dato xfa
Comentar

Arranca normal paso de una hora y media se apaga y ya no enciende

Chrysler Spirit 1990 2.5  160744 kms
Se le cambió la bomba de gasolina y sigue igual, ya se checo la bobina y el distribuidor se puso a tiempo y se carburo
Edgar jimenez de México hace 3 años  
ED
1 caso 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Checar conectores del sensor de cigueñal y checar que la bobina no se este calentando demasiado ya que hace la misma falla que la bomba de gasolina, se calienta deja de trabajar y hasta que se enfria vuelve a trabajar
Comentar

La bobina no tiene corriente

Chrysler Spirit 1992 4 puertas 6088 kms
Solo prende el check tiene chispa pero no arranca
raul de México hace 3 años  
RA
1 caso 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Si no tiene corriente checar relevador y el fusible de hay se origina la corriente hacia la bobina
Comentar

No tiene chispa el distribuidor y la bomba de gasolina

Chrysler Spirit 1992 Turbo 10000 kms
Le cambié la marcha y arranco bien solo que al apagarlo ya no lo hizo cheque corriente y en el distribuidor y bomba no llega
Aldo de luz de México hace 3 años  
AL
3 casos 
Jonathan figueroa de México hace 3 años
Amigo ya solucionaste el problema
Comentar

Paso el switch y no llega corriente a la bomba

Chrysler Spirit 1993 4 puertas full motor 3.0 290000 kms
Hola tengo un lebaron año 94 tenia 5 meses que no encendia se habia dañado la bomba de gasolina, le puse otra pila y lo prendi de nuevo, pero ahora resulta que no le llega corriente a la bomba y paso el switch y no enciende la luz check engine he revisado todos los relex y estan bien, agradezco sus comentarios gracias saludos desde Venezuela
Jose Marquez de Venezuela hace 4 años  
JO
2 casos 
Billyyoel de Venezuela hace 4 años
Pana Escríbeme para agregarlo a un grupo de eso de Dodge Spirit en vzla 04245205272
Comentar

Enciende pero al dejar de acelerar

Chrysler Spirit 1993 N/A 800000 kms
Se apaga
Y antes de apagarse se enciende luz de check engine y despues check gages ya se ha cambiado bomba de gasolina fusibles bobinas
Angel Delgadillo de México hace 6 años  
AN
8 casos 
JUANHL de Venezuela hace 3 años
Saludos. Igual. Cómo han resuelto?
Comentar

Le cambie bobina cables y efecto holl

Chrysler Spirit 1992 4 puertas 56987734 kms
Se calienta y se apagao se tironea
hardis de México hace 11 años  
HA
1 caso 
Rui Gomes de Venezuela hace 7 años
Buenas noches esta mañana lave el motor con agua y jabón tapando el distribuidor el carro no quiso prender. No bota chispa por la bobina. Ya la cambie y sigue igual
[email protected] de México hace 5 años
Buenas tardes

Perdón por la molestia tengo un spirit 93 el cual enciende bien solo que algunas veces abro el swish y todo prende y da marcha pero no arranca me podrán orientar por favor gracias

Respetuosamente

Jorge cancino
Comentar

Posible corto circuito

Chrysler Spirit 1989  250000 kms
Tengo un spirit 89 el problema que Tengo es que me sobrecarga la bateria y se tira el acido pense que era la bobina la cambie por una nueva y al prenderlo se sobrecalienta la bobina lo que me hizo pense que el problema era el alternador de manera que lo cambie por otro (usado) y me volvio a destrozar la bateria el detalle que tiene es que el distribuidor no es el original del auto ese se lo acoplo el dueño anterior de manera que los cables de las bujias no hacen buen contacro con ellas no se si el problema es el alternador o la bobina o el distribuidor o algun fusible si algun me puediera asesorar
Jesus de México hace 7 años  
JE
4 casos 
Alberto palacios de México hace 5 años
Hola tengo un spirit 93 2.5 turbo quisiera daber donde esta el termostato ya le cheque el radiador q pasara el agua y si pasa pero se calienta no se si este tapado o o no lo tenga alguien qur me ayude
Santiago gonsalez de México hace 2 años
El termostato se ubica donde termina la manguera de arriba que sale del radiador en la entrada al motor ay esta el termostato donde está el codo tiene2 tornillos
Cdebai de México hace 3 años
Mi spirit es 92, fullinyection... lo enciendo y después de unos 15 minutos trabajando se quiere apagar o de plano se apaga y al quer enderlo nuevamente ,no da ni marcha. Después de un tiempo ya prende otra vez. Me habían dicho que probara encendiendo el auto y Quitando las terminales que se conectan a la batería,para ver si mi alternador es el que esta trabajando mal. Y no,si se mantuvo encendido. Dudo mas que sea mi batería que ya esta vieja,pero que este en ese estado podría manifestarse el fallo de esa manera?
Alex fary de México hace un año
Es tu bobina se calienta y ya no manda la chispa tienes que alejarla del motor
Comentar

Quise arrancarlo y encendió con muchas explosiones

Chrysler Spirit 1990 2.5 tbi 16000 kms
Le cambie la bomba de combustible y lo traigo al 💯 cables tapa rotor sensor hall nuevo bobina y mangueras pero revise la chispa y la da alternada y aveces no da y tampoco se escucha la bomba de gasolina ayer en la noche noble pude arrancar y cuando lo pude funciono perfectamente no hubo falla llegue lo apague y hoy no arranco
Royer de México hace 8 años  
RO
8 casos 
Amir de México hace 5 años
Buenas tarde amigos tengo un spirit 94 me fallo todo el arnes de la bomba de gasolina me recomendaron conectarla directa lo hice y la bomba funciona pero no enciende el carro solo da marcha si me pueden ayudar por favor
Comentar

No hay chispa en la bobina

Chrysler Spirit 1991 4 puertas Fuel ingestión . 2500000 kms
Se apagó andando y ya no quiso prender. Le cambie la tapa y escobilla del distribuidor. Pero el problema sigue igual. Checke corriente en el cableado del distribuidor y de la bobina y no miro ceñal.
Omar de México hace 5 años  
OM
1 caso 
Eduardo Reyes de México hace 5 años
Buenas noches, ¿Resolviste el problema? ¿Cuál fue la solución? Saludos
Samuel priego de México hace 4 años
Al parecer es la computadora el efecto Hall pero si llegara a ser la computadora pídela para turbo Porque si es Turbo la tienes que pedir para turbo me checa el número de serie
Comentar


¿Problemas con un Spirit? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!