No siempre pasa pero al pararme y avanzar en D se siente muy forzado hasta que agarra vuelo
Ya no pierde fuerza a alta velocidad solo en el arranque me pasa esta falla
Motor y caja ajustados y quedo peor antes tenia potencia se arregló motor completo y perdió potencia se verifico caja de velocidades y quedo sin realizar el retroceso ya que solo se queda en segunda y no realiza retroceso que puedo hacer
1). - aqui tienes los link para que sigas los pasos, primero revisar sensor map https://www.youtube.com/watch?v=WHbdHj… si pierde potencia tu spirit 1990 a webito tienes que comprobar primero el sensor m. A. P. (sensor de presion del multiple de admision) revisa: que la manguera que va del multiple de admision que va debajo del tbi no tenga ruptura o jalones de aire, que este bien cerradita, si esta rota cambiala, y asegura que sea el orificio del tamaño correcto para evitar entradas de aire ya que es una manguera para vacio, luego mide voltaje de entrada al sensor map, pones el negativo del voltimetro a negativo de bateria y el positivo en uno de los extremos del conector , si te da cero volt entonces quiere decir que ese es el negativo entonces mide el otro extremo y si te da los 5 volt entonces esta bien, entonces luego mides con el mismo terminal rojo o positivo del voltimetro en el centro del conector y mides a ralenti, debe de medir de 1 a 2 vol, 2.5 aproximadamente, y empiezas a acelerar de poco a poco , entonces debera ir incrementando el voltaje, si lo aumenta o incrementa entonces esta bien, de lo contrario, quitas y limpias en la parte interior del sensor map con un spray de carbuclean con cuidado dando esprallasos cortos y hasta que salga todo el carbon y suciedad hasta que ya no salga nada,...lo dejas secar bien y luego lo reinstalas a como estaba,...si sigue fallando lo tendras que reemplazar y reinicias las pruebas anteriores...
2). -link del video de prueba de sensor de oxigeno: https://www.youtube.com/watch?v=n7juYH… lleva este sensor 4 cables, dos de color blanco que son de la resistencia calefactora del sensor, y otros dos que son negro(salida de señal a la computadora) y gris ( conexion a tierra desde la computadora)
3)-revisa sensor tps ver video : https://www.youtube.com/watch?v=2u24Cx… ( es el sensor que va en el otro extremo de la mariposa de aceleracion, opuesto de la parte donde va conectado el chicote del aceleracion del pedal.
4). - revisar sensor de temperatura aqui esta el link del video: https://www.youtube.com/watch?v=FnGFv9…
Y eso es todo... si no te funciona que no creo te mando otras respuestas...yo ya deje como dragster mi spirit. Suerte socios...¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Falla en ralenti, y al acelerar le falta potencia como que quiere apagarse, no enciende el foco de check engine, por lo tanto no se pueden ver los codigos de error, tendra que cambiarse la computadora??? o que sera el problema??
Saludo mi doche espiry falla y pierde fuerza cuando le aplico la velocidad le hice servicio a los enyectore ,le cambie las bujia ,y continua con la misma falla me podrian ayudar por favor
No se como funcione esto
Yo tengo un Chrysler phamton 91 4 vel automático caja electrónica el problema es q fallo del efercto holl ya lo repararon fue un cable de la línea del distribuidor a la computadora q ya no mandaba señal lo cortaron y le añadieron otro cable al hacer esa reparación el carro prendió ya todo normal pero ya no me hace los cambios se quedo en la segunda marcha y reversa
Ese es el problema aparte no prende mi tablero y x lo consiguiente no me marca ninguna falla uno e podido conseguir que me lo eacanie por el modelo que me recomiendan obviamente no lo quiero vender ayuda xfa gracias
Mi spirit 92 funciona muy bien, pero después de un poco tiempo que anda circulando, sobre todo si prendo el aire acondicionado, empieza a perder potencia, no desarrolla hasta que se mata. Pero enciende esnseguida sin ningun problema, pero no desarrolla, casi no avanza. Lo dejo estacionado una media hora y funciona nuevamente de manera correcta. Ya le cambie la bomba, nueva y completa, así como la computadora porque en cierto momento se mato el carro de repente y ya no funciono de ninguna forma hasta que cambie la computadora, pero el problema mencionado siguió igual, como que se calienta algo y es cuando empieza a fallar. Ayuda!!
Si tienes la version rt, es muy comun la falla de que se caliente, aunque cambies la computadora, aun que cambies de anticongelante se seguira calentando, la solucion es que pongas un radiador de 3 venas y santo remedio, 100% garantizado
Gracias por la respuesta, en realidad ocurre lo contrario, la temperatura del motor (segun el marcador en el tablero) baja, es lo que me desconcierta. Tal vez sea una linea electrica la que se calienta y hace que falle. Pero considerare tu consejo. Gracias. (No es version RT)
Hola buenas tardes tengo un spirit 92 2.5. Que carburadore recomiendan para cambiarselo ya que le. Flatan muchas partes y resortes esta adaptado y se me apaga seguido. ¿Cual es el ideal para mi auto?
Tengo un Spirit 92 arranca y avanza normal pero de repente acelero y no avanza, me espero y muevo la velocidad a N y vuelve a avanzar, la caja no patea o algún. Ruido solo ya no avanza
Ola que tal mi Spirit 95 atm arranca muy bien pero cuando asé el cambio en segunda... aceleró pero se fuerza mucho y solo llega años 80kl... pero muy forzoso... que creen que tenga...
Que tal al estar en marcha por tiempo prolongado él auto como que se aho GF a y se apaga lo prendo otra vez y avanza y luego otra vez se ahoga pierde fuerza y se apaga que podrá ser??
Hola buenas tardes tengo un problema con los códigos 12, 42, 36, 13, 33, y 51.
Spirit turbo 93 está arrancado y de repente suben y bajan las revoluciones y se apaga... En otras ocasiones solo se apaga sin más. Hoy en carretera se tironeaba perdía fuerza y finalmente se apagaba :(. Será tan amable de apoyarme por favor?
Acelera pero se entre corta y tiembla y se apaga mucho y como q después de un rato empieza a perder fuerza X más q aceleró no avanza nada ya se le cambio la bobina la bomba de gasolina las bujías los sensores y sigue igual
Gasta mucha gasolina se tironea ,y no tiene fuerza después que le entra el 2 cambio es como si no lo acelerara acelero y se ahoga ya le puse la válvula iac nueva
El carro andando de repente pierde potencia y se apaga lodebo dejar descansar una media hora para volver a encenderlo y q tenga potencia y entre el Drive.
Hola buenos días
Tengo un problema con mi spirit RT 91 le acabo de cambiar el repuesto de el turbo nuevo, a el coche le habían puesto alto flujo y se lo quité y le puse el filtro de aire original con sus mangueras pero al ponerle el original dejo de trabajar el turbo. Antes le entraba pero el aire lo fugaba. (Al ponerle el original estaba calzado el coche y entro bien pero al bajarlo y sacarlo a probar no le entró y el coche no tiene potencia)
Tengo una duda!!! Se realizó ajuste de motor,se cambio caja de velocidades y se cambió la bomba de gasolina!! Más resulta que cuando salgo a carretera pierde potencia particularmente en pendientes!!! Suena un ligero matraqueo y tira aceite!!! No mucho pero es perceptible!!! Quisiera que alguien me dé una idea en relación a estos pequeños pero grandes detalles!!! Esto con la finalidad de mantener el auto en perfectas condiciones y sea confiable para mí y mi familia!!! Agradezco enormemente sus opiniones y sugerencias!! Les mando un caluroso saludo desde la cd de México!!! Gracias!!
Resulta que hace poco, mi spirt rt, me empezo a fallar, resulta que cuando esta encendido en P, jala bien nrmal, pero cuando lo pongo en "D" para avnazar, empieza la falla, como que se desconecto un inyector cascabelea y pierde fuerzas, como que tiembla.