Problemas de Agua en cámara
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Manchas Aceite Tapa del Radiador
Chrysler PT Cruiser 2003 Chrysler PT CRUISER 2.0 AUTO TOURING EDITION 180000 kms
Hace un mes realicé el cambio de Empaquetadura de culata (completa) ademas un cepillado. Esto fue por un problema de temperatura.
Hace algunas semanas encontré manchas de aceite en la Tapa del radiador... No tengo problemas de temperatura, tampoco he encontrado agua en la tapa del motor.
Debo decir que tengo perdida de aceite proveniente de una esquina derecha de la Empaquetadura... Sera falta de apriete ?
Mi vehículo tiene enfriado de aceite ?
Gracias!
Hace algunas semanas encontré manchas de aceite en la Tapa del radiador... No tengo problemas de temperatura, tampoco he encontrado agua en la tapa del motor.
Debo decir que tengo perdida de aceite proveniente de una esquina derecha de la Empaquetadura... Sera falta de apriete ?
Mi vehículo tiene enfriado de aceite ?
Gracias!
ComentarAgua en cámara en otros modelos
Pasó agua a la cámara o culata 
Solucionado
Chery QQ 2006 8 válvulas 227000 kms
Hace días se reventó la correa del alternador que a su vez pasa por la bomba de agua y subió la temperatura. Se cambió la misma pero a las semanas el depósito del agua se llenó de aceite. Se le cambiaron las empacaduras de la cámara y el tapa válvulas y se cambió el aceite aparte del mantenimiento completo del radiador. Sólo todo una noche y en la mañana cuando reviso el aceite estaba como café con leche. Ayuda!!
2 casos
Mejor respuesta (según Miguel)
El problema era los sellos de la cámara o culata.
ComentarAgua en el tapón del motor
Chevrolet Silverado 2002 kincab 251585 kms
La troca me esta gastando agua todos los días y encontrado residuos de agua en el tapón del motor pero no en el aceite necesito un consejo si alguien sabe que puede ser el problema y que tengo que hacer hracias
4 casos
NITTOSS.AN de México hace 9 años
Lo dl tapon no tien nada q ver con el consumo q tiens saca humo blanco? si no tiens q revisar muy bien las fugas d agua la bomba a vecs tira el agua solo cuando va en marcha y no t das cuenta hay un aparato x asi decirlo para detectar estas anomalias o tambien revisa bien tus mangueras, o tu radiador d la calefaccion est tiend a fugar cuando esta reventado y sale x una manguera peq asia afuera... ojala t sirva algo d esto bye!!!
Gracias Nittoss.an lo tomare en cuenta que tengas un buen dia
Si tiene residuos de agua en el tapón del aceiti te esta pasando agua al motor, lo mas probable es que sean los empaques del múltiple de admisión o los empaques de la cabeza
Yo tenia ese problema en mi Silverado 5.3 Vortec 2002, le cambie empaquetaduras y se normalizo, pero igual a veces tiene gotitas, eso del radiador de calefaccion me parece interesante dado que tengo problemas en eso ahora. Falta tiempo nomas y lo revisare.
Florentino de México hace 6 meses
Una pregunta amigo apenas agarre una Silverado en el tapón tiene como vapor de agua ya le busque pero no le ase falta anticongelante en el aceite no tiene agua y no calienta la camioneta ya Hice un viaje de león a Guadalajara y no calienta ida y vuelta espero me ayuden
También estoy trabajando en una 2013 Silverado , pienso que va ser el radiador , por el sistema que trae del enfriador de aceite de motor en el radiador , en mi caso
ComentarFiltra agua de la cámara hacia afuer Solucionado
Chevrolet Corsa 2001 1.6l Man Gasolina 350000 kms
Buenos días, la cámara de mi corsa 1.6 filtra agua hacia afuera, había dañado la empacadura, y se cambió, se lijo porque no está ovalada y se monto, filtra agua por una esquina, al parecer el agua la deterioro, pero no entiendo porque. Será que debo llevarla a cepillar o se soluciona lijandola más?
1
3 casos
Mejor respuesta (según Flaca corsa)
ComentarEstá pasando agua ala cámara de combustión
Chevrolet Sonic 2016 Lt 95000 kms
Todo empezó un día al encender el coche me hizo Tac Tac y arrancó después checaba refrigerante y le faltaba no tiraba nada hasta que ya no me arranco y le ponía refrigerante y no se llenaba el depósito lo lleve al mecánico y me dijo que estaba el refrigerante en la cámara de combustión en un pistón y en el escape y me comentó que tengo que ajustar el motor es correcto
Star el motor es correcto
Star el motor es correcto
1 caso
Se daño el empaque de cabeza , hay que revisar si hay algun daño mayor, de lo contrario solo se cambia empaque y se sincroniza nuevamente.
Comentar5 casos
andres_vzla de Venezuela hace 7 años
Amigo eso es la empacadura de la camara quemada o los sellos que estan debajo del arbol de levas.
ComentarProblema de residuo de agua en la tapa del motor
Suzuki Grand Vitara 2000 vitara 2.0 4cil 300000 kms
Buenas. Hoy revise el aceite del motor y vi que la tapa del motor tenia residuo de agua estaba como café con leche y vi el de la varilla y estaba normal, no me a recalentado ni me subió la temperatura pero hace un mes le cambie la bomba de agua porque se me daño empezó a botar agua por el orificio será que al cambiar la bomba de agua se paso un poquito al motor? no le cambie el aceite después de montarle la bomba de agua, debi cambiarle el aceite?
Por favor ayúdenme con esas dos preguntas gracias
Por favor ayúdenme con esas dos preguntas gracias
4 casos
Empacadura de la camara. Al cambiar el la bomba no debe pasar aceite ni viseversa, es es que se te daño la empacadura de la camara. Saludos
ComentarAgua en la recamara de combustion
Nissan Altima 2003 4 puertas 2.5 153000 kms
Hola tengo un nissan que compre ase unos meses todo parecia estar bien asta que una ves no queria prender lo intente varias veces y no prendio asta despues de unas horas lo lleve escanear por que me prendio la luz y me dijeron que eran las bujias pero al cambiaslas note que una de ellas tenia agua a hora no se que deba cambiarle me esta consumiendo mucha agua y a veces parese calentarse y de repente vuelve alo norma que alguien me ayude por favor
1 respuesta
Me paso lo mismo con mi altima, consume mucha agua o anticongelante porque se esta yendo, dentro del motor, checa el aceite y veras que se presenta blancoso y acuoso, tendrán que rectificarte las cabezas si es que se te a calentado al tope
ComentarLa imagen que arrojan las cámaras se ve morada
Nissan Versa 2023 4 puertas advance at 22000 kms
Deje mi carro estacionado en el sol, y cuando regrese después de 2 horas al activar las cámaras me mostraba la imagen en color morado especialmente en la cámara de un retrovisor. Que puede ser?
Por otra parte, cuando voy conduciendo por carretera en dos ocasiones me marca la alerta de choques, pero no he chocado, voy conduciendo, que será?
Por otra parte, cuando voy conduciendo por carretera en dos ocasiones me marca la alerta de choques, pero no he chocado, voy conduciendo, que será?
14 casos
ComentarAgua dentro de la culata del motor
Ford Fiesta 2011 1.6 SES 120000 kms
Cuando calienta el agua aparece en la culata del motor y luego empieza a salpicar, y oviamente reduce el nivel del agua... cual es el problema
2 casos
Me pasa lo mismo. La auto no partió. Al cambiar las bujías las encontré con anticongelante.
ComentarPasa agua de la cámara para el aceite
Chevrolet Spark 2009 4 puertas motor 1.0 60000 kms
A mi carro no le han conseguido nunca la falla de raíz del por qué recalienta se le ha cambiado sensor de temperatura, trabajos al radiador y electroventilador... recalienta en subida...y ahora se le encontró que está pasando agua de la cámara al aceite... mi carro tiene 60.000 km.. . Mandaron a cambiarle las 2 válvulas del cigueñal, empacadura de la cámara,planeo de la cámara con eso se soluciona?...
1 respuesta
Revisaste el termostato en algún momento? No he escuchado nunca "válvulas del cigüeñal", serán las válvulas de la cámara? se te rompió la correa de tiempo? tienes válvulas dobladas?. Sí solo te recalentó no debes cambiar válvulas de la cámara. Sí el carro te recalentó, debes cambiar empacadura de cámara, hacerle un plano nuevo a la cámara, y hacerle un cambio de aceite y filtro de aceite (manda a revisar el termostato por si acaso).
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¡GRACIAS!
Tengo una Chrysler Pt Cruiser 2003 versión Touring... Está tiene enfriador de aceite ?
Será que debo hacer una limpieza de radiador ? Que me recomienda Ricardo ?
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite DE FABRICA MOPAR ATF + 4 cada 100,000 KM. LLEVA 5.5 lts.