Se para el motor porque no responde la aceleracion, lo enciendo de nuevo bombeandole el pedal de aceleracion y funciona de nuevo pero pasado un tiempo falla otra vez.

Tengo el problema de que mi carro consume anticongelante (agua), en cuestión de unos 30 min andando se queda seco y obviamente se calienta, dando problemas como, jaloneo, perdida de revoluciones al acelerar y encendido de luz en el tablero que indica revisión mecánica pronto,.

Hace tiempo el auto se me recalentado al grado de apagarse esto pasó porque se reventó el radiador. Al parecer no hubo daño mayor. De un tiempo para acá note que cuando ajusto el carro sale un olor muy raro además de humo gris. Lo raro esque cada dos días tengo en rellenar casi con un litro de agua lo sé consume. Que puede ser? Cabeza? Empaque? Cilindros ? Ayudaa

No tiene ningún luz prendida no hace ruido nomas me consume agua se empieza a calentar sube y baja la aguja del agua

El carro altima 2006 sl 2.5 comenzo a cascabelear bastante como por un kilometro despues se normalizo lo lleve lo escanearon me dijeron que un cilindro trabajaba mal en el taller le quitaron la tapa de el aceite se veia un poco blanca la tapa por dentro me comentan que puede ser el empaque del cabezote tengo con el carro mas de un año y una ves se calento pero muy leve apenas y subio la temperatura a tres cuartas partes y no por mas de 20 min me comentan que hay que bajar y cepillar el cabezote tambien vi un producto que se llama blue devil no se si sera bueno tambien me ha consumido poco el agua de enfriamiento y algunas veces tira agua por la parte de enfrente de el motor ojo el aceite NO esta lechoso denme consejo

Pasa aceite al radiador, le he buscado el enfriador de aceite pensando que sea eso pero no lo encuentro, hay ocasiones que consume el refrigerante y no veo que tenga fuga, de hecho anteriormente me rebento manguera del radiador, me daño bomba de agua y el radiador de calefacción, ya cansele la calefaccion pero sigue el consumo de agua y no le encuentro ninguna fuga... alguien podria apoyarme diciendo que pasa...

Hola tengo un nissan que compre ase unos meses todo parecia estar bien asta que una ves no queria prender lo intente varias veces y no prendio asta despues de unas horas lo lleve escanear por que me prendio la luz y me dijeron que eran las bujias pero al cambiaslas note que una de ellas tenia agua a hora no se que deba cambiarle me esta consumiendo mucha agua y a veces parese calentarse y de repente vuelve alo norma que alguien me ayude por favor

Buenas tardes, les comento que se cambió el radiador a un altima 2006 2.4 y primero se vacíaba muy rápido el deposito, se le cambió tapon al radiador y ahora consume anticongelante y hay que echarle directo al radiador y el anticongelante del deposito no ha cambiado el nivel, por último cuando se le vierte anticongelante al radiador al quitar el tapon hace un ruido como si saliera aire (obviamente esto se le vierte estando en frío), al gun consejo!. Gracias por su tiempo

As de cuenta que se calienta solo después de que (se consume el agua ) porque cuando abro la tapa del radiador le falta Anti conjelante pero me e dado cuenta que el recipiente de recuperación de Anti fris hierve y
Cale dejando completamente vacío el bote de recuperación y al día siguiente tiene agua

El carro se calienta, después de andar en carretera un trayecto de 2 horas, llego a la ciudad y se empieza a calentar, el carro consume anticongelante, ya cheque aceite y no lo pasa al motor, el carro no saca humo blanco, si el carro esta en ciudad no se calienta para nada, no tiene fugas visibles, alguien que me pueda orientar