A entrado a muchas agencias y la camioneta traverse no queda bien, le han cambiado piezas todo original como la bomba de la dirección, empaques, reparación de barra de dirección. Bomba de agua, cambio switch del pedal de freno, soportes del motor, etc. y no queda bien ya no se que hacer cuido con exageración mi camioneta, esto decilucionada
Yo tuve el miso problema con la luz del traction control stabilitrak prendida revisa las ruedas de adelante si ay grasa o aceite de tracmicion encounter grasa uno de los frasos del axel del lado del condutor lo cambie y se apago la luz
A mi me pasaba eso y después de ir a tantos electricistas cercanos, llevé el vehículo a la Casa. Mi situación fue tan que hasta varias veces al día me daba el problema de potencia motor reducida y la tracción stabilk. Solución: Sacaron caja de fusibles, echaron penetrante y la base los tornillos estaban un poco corroído. Una vez limpiaron ya tiene casi dos meses que no repite problemas.
Después de varias revisiones, detectaron aceite de motor en un tubo de aire (que parece oruga grande) , lo limpiaron con un spray para cuerpo de aceleración y se apagó la alerta stabili track, la fuga no han detectado de donde es, pero cada vez que prende de nuevo el foco, lo llevo a limpiar y se apaga el foco
Esa no es una fuga, a mi me pasa lo mismo con una traverse 2009, al cambiar el filtro del aire siempre sale aceite y según me explicaron es que el aceite sintético se evapora y en esa parte se condensa y por eso aparece alli
Después de buscar a los mejores especialistas para que detectaran el problema, un joven mecánico, descubrió que en una de las mangueras de aire, tenía almacenado aceite de motor, no detectó por donde se filtraba, lo limpió con spray para cuerpo de aceleración y se quito el problema. Ahora cuando ha vuelto a encender, limpian la manguera corrugada y vuelve a tener su potencia
Hola a mi me pasa algo similar cuando voy en carretera o a velocidad de 60km/h me prende el control tracción y stabilitrack y no acelera. Pierde potencia y se tironea me puede seguir ayudar por favor.
@Eduardo ContrerasMe paso lo mismo, el mecanico me recomendo cambio de bujias pero originales Marca Delco. Y se le quito el estironeo, en relation a servicio de stabilititrak cambie el filtro de aire, y ahi empezo el problema, el tubo se llena de aceite no se de donde viene, pero limpialo con limpiador del cuerpo de acceleration y se le quita el problema
@RicardoCreo que el aceite en la admisión es por la valvula pcv que dirige los vapores del carter ósea del aceite a la admisión para no liberarlos directamente al ambiente, esa válvula se puede quedar pegada en abierta o cerrada está después del filtro de aire.
Tengo una Traverse 2013 y me aparece servicio al stabitrack, luego aparece control de tracción activado y de repente pierde potencia, y despues se quita solo, pero si hace eso al menos una vez a la semana, sabe alguien si es un sensor o porque esta falla?
A mi m pasó lo mismo y cambien el sensor de posicion del pedal del freno, y purgue las cuatro ruedas y se solucionó, me ahorre una buena lana porque en la agencia decían q era la caja de la dirección y parte de la suspensión
Exactamente es la misma solución, lo raro es que al cambiar la pieza estaba marcada. Se lo dije al de la agencia y se puso pálido. Ellos al meterla a servicio la chingan, sugieren una reparación millonaria pero es una pendejadita el problema.
@EdgarHola amigo mi traverse 2013 me está haciendo lo mismo justo en este momento se prendió el servicio control tracción y me sale que potencia del motor reducida la lleve con un mecánico y me dijo que tenía que cambiar la bomba de la gasolina secundaria la que le bombea gasolina al motor y que me sale en 860 dólares por todo ya instalada la bomba de gasolina secundaria que por que según la computadora le marcaba eso ayuda por favor se me hace mucho dinero por si es lo que tengo que pagar pues habrá que pagarlo !
Que tal mis comentarios sobre las chevrolet travers desde los 10,000 km primero inyectores, 20,000 bomba de agua falla casi se desviela, 35,000 soporte de torsión trasero golpeteo al arrancar, tengo 70,000 km i desde los 35,000 o 40,000 problema con el stabili track y todos los soportes del motor dañados son 5 de agencia 17,000 pesos quieren chulada de camioneta yo chevrolet en mi vida vuelvo a comprar hasta campaña de desacreditacion da ganas
Hola, tengo el mismo problema con una Suzuki XL7 año 2008, esta versión es igual a TRaverse y otros modelos GMC de esos años, enciende La Luz control de dirección Stabile Track, alguien me puede dar una verdadera solución o guía para eliminarla falla de manera real, [email protected]
Tengo el mismo problema de encendido de stabili track, y en ocasiones bota mucho humo y un olor fuerte a gasolina como si no estuviera haciendo combustion, se enciende el testigo de motor, y se enciende y se apaga el sistema de traccion, necesito ayuda
Hola pudiste solucionarlo? A mi se me encendió la luz y nada que se quita, aparte me dice que revice frenos y ya cambié las patillas y rectifique los discos y nada
Alguien ya soluciono lo del el estabilitrak mi camioneta es 2014 traverse y perdia potencia. Le isieron servicio y ahora se tironea y no jala bien alguien sabe la solucion que nos la pueda compartir
Igual yo batalle bastante, pero al fin parece que quedo ya tiene dos semanas que no pone la falla, en la agencia no te van a resolver, nada la falla esta en la caja de fusibles, traia un corto eso hacia qe la camioneta marcara el stabilitrack y potencia baja de motor. Deja ver si puedo enviar fotos.
Tienes las fotos... es una lata... a mi cada 200 km me prende el testigo de Stabilitrack control traccion desactivado... me bloquea la aceleración cascabeleando como si fueran inyectoress... a mitad de carretera apago todo abro puerta abro switch y l doy al boton de traccion y asi unas 3 veces hasta que arranca sin casbelear peron el testigo queda prendido... ayudaaa...
Checa esta pagina es del taller ahi detallan lo que le hicieron es de monterrey automotriz express-tune busca ahi la traverse , en sus publicaciones me salio en 6000.00 pesos pero la camioneta vale la pena.
La solution que encountre en mi camioneta traverse 2014 me salia reduction de motor ,control de traction deactivado le eche solo gasolina de Texaco y extra de Texaco y no me Volvio a molestar
Tengo una camioneta 2008 Silverado se encendió la luz de traction control y la troca vibra mucho y la luz del Check se enciende y se apaga alguien sabe que es ya le an cambiado muchas piezas pero nada
Hola, a la mía se le cambiaron los bujes de dirección y prendió el stabilitrack y control de tracción desactivado , me percate que la cámara de reversa las guías estaban chuecas a alguien le ha pasado? Traverse 2013
Resuelto, solo la llevé alinear y para los que le sirva si las guías de la cámara de reversa no van de acuerdo a la dirección es motivo de que encienda ese horrible sensor
En la Traverse era la caja fusilera está suelta...apretar los dos tornillos...también lo borré antes uniendo los dos cables donde se conecta la batería por 30 segundos...otra opción con switch abierto quite el negativo de la batería y haga tres veces contacto esperando diez segundos entre cada corto
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Hola! Tengo Traverse 2015, hace un mes se prende control tracción y stabilitrack… la escaneamos y no aparece error … pierde potencia y se prende a cada rato… necesito ayuda
Apague la saqué la llave...espere 30 segundos y vuelve y le da...si queda prendido el check ING quite los dos bornes de batería y unamos por 30 segundos...se debe borrar. La otra q le he hecho es golpear con un puño la caja fusilera mientras otro le da starte
Al apagarlo y prenderlo aproximadamente 3 veces, desaparece… luego vuelve a encender… intentaré viendo el tema de los fusibles, que al parecer mucha gente dice que el tema va por ahí, muchas Gracias por la respuesta… les contaré por acá cómo me va…ojalá se solucione…
Sacamos todos los fusibles, limpiamos y aplicamos limpiacontactos, limpiamos también el cuerpo de aceleración… y la falla persiste…alguien que tenga alguna idea sobre esto...saludos de chile
Bno ya intento lo que yo hice y nada... ahora asegurese que este full de aceite...la tapa de combustible bn ajustada...presion en llantas la recomendada...si hay alguna muy desgastada tambien influye...esas camionetas molestan mucho por eso... por lo que he podido ver en esta pagina...la mia sigue molestando de vez en cuando ,, cuando uno menos piensa,,,pero lo solucionamos facil...es engorroso y hasta da pena ,,pero mientras mi esposa le da arranque yo golpeo la caja de fusibles y listo. Prenda y queda encendido en check ink el motorcito amarillo...ese lo apago desconectando un borne y lo puenteo con el otro es decir unir los dos cables de la bateria lo dejo unos minutos asi ,,luego vuelvo a instalar bateria y ya se apaga
No se que mas recomendarle
Ya recorde,,tambien hace algunos años le pasaba lo mismo y era la suspension cambio de cauchos y soporte de motor,,, me toco mandarlo reencauchar porque nuevo es muy costoso y se demora porque hay que pedirlo a mexico ,,,tambien ajuste de rotulas y cambio de muñecos...todo influye...parece ser que esos sensores identifican algo que no este bn y no brinde seguridad al conducir y por eso bloquea motor con stabilik track... para que usemos el concesionario
Chdcate que no se quede prendido la luz de stop le manda señal erronea a la COMPUTADORA yprende la luz del carro con derrape ponle un resorte para que levante el pedal y corrijes la falla
Yo cambie el sensor del pedal de freno y salia carretera y ya no me prendio el testigo de stabili trak. Pero de regreso me lo volvió a hacer el stop se queda pegado y manda señal erronea a la computadora y estoy pensando en ponerle un resorte jajaja a ti te funciono?
Camioneta anda bien, pero en el tablero encienden luces check y al hacer escáner me arroja los siguientes códigos: U0109-00 Pérdida de comunicación con el módulo de control de la bomba de combustible y el otro código es: U0136-00 Pérdida de comunicación con la unidad de mando del diferencial trasero. Como repito la camioneta anda bien pero por el escáner no se pueden quitar los check, por favor ayuda con mi problema. De antemano muchas gracias.
Generalmente ese tipo de codigos se debe a falsos contactos ( precisamente uno de los talones de aquiles de las traverse )
Te sugiero limpies la mayor parte de contactos comensando por los 3 modulos principales que lleva. Desconecta el negativo de la bateria en la bateria ( ojo no el positivo el la caja de fusibles )
Luego te metes por debajo de la camioneta y a la altura donde va la rueda de repuesto hay un computador que esta a la vista, ese controla esos aspectos y el control de estabilidad Por la posicion en que esta generalmente se ensucian los contactos , saca los enchufes limpia todo con limpia contacto , espera a que se seque y le vuelves a aplicar , una vez seco conecta todo de nuevo. El otro modulo esta debajo del volante , te agachas y miras hacia arriba y veras una caja con multiples enchufes , desconecta de uno en uno , aplica limpia contacto , deja secar y repites , una vez seco conecta todo. El otro modulo es el computador principal y esta ubicado el el frente del motor ( este es mas dificil que se ensucie ) pero no esta demas hacerle el mismo procesimiento que los anteriores modulos. Por ultimo destapa la caja de fusibles , encontratas dos pernos en cruz sueltalos , saca los broches exteriores plasticos que unen la caja con la base y retirala. Encontraras tres enchufes grabdes que son los que conectan la caja de fusibles con la camioneta , desconectalos , aplicale limpia contacto y tepite al igual que los otros , deja secar y arma. Conecta el negativo en la bateria , dale unos 10 segundos y dale arranque. De soluciinarse el problema era por falso contacto
Hola Carlos cómo estás ? Espero que bien !! Me gustaría si fueras tan amable de enviarme algún contacto tuyo para preguntarte sobre un problema similar que tengo , soy de chile amigo. Gracias
Buenos dias Carlos me esta apareciendo en la pantalla del tablero, traccion desactivada, servicio Sbilitrak crees que pueda ser lo mismo ? gracias de antemano
Justamente ese es el primer indicio de que algo no anda bien , puede ser algo tan simple como que te falte liquido de frenos o algo más complejo como la falla de algún sensor ( no necesariamente se enciende el check engine )
Revisa el nivel de líquido de frenos , revisa si las luces de freno están encendidas permanentemente. Y comentanos
Buenas noches ya solucionaste tu problema ? te comento que yo tengo una traverse igual y me paso el mismo problema y las llantas traseras tenian mas desgaste que las delanteras las cambie y se soluciono el problema espero te sea util el comntario
Jonnathan García , podrías contarnos un poco más de lo que te ocurre, las luces están encendidas permanentemente? o se activa y desactiva el control de tracción? De ser así se activa bajo alguna condición por ejemplo se enciende el indicador al frenar? al acelerar? revisaste el nivel de líquido de frenos?
Cuéntanos para tratar de apoyarte mejor
Hola Carlos no están prendidas permanentemente se activa al acelerar y pasar de 50 a 60 km , a esa velocidad también pierda un poco de fuerza y se se desactiva el control de tracción y luego vuelve a tomar fuerza el motor, pero queda desactivada la tracción. El mecánico me comentó que era eléctrico, le comente lo que tu me comentaste pero no lo hizo de. Limpiar las computadoras pero no lo realizo, voy a cambiar el sensor del freno de control de tracción y estabilidad y voy hacerle esa limpieza a la computadora trasera, me a dado mucho dolor de cabeza el. Mecanico me. Dice que esas camionetas cuando empiezan a dar problemas no paran , muchas gracias por contestar
En el pedal de freno lleva un buje, si estando encendida la camioneta las luces de stop están prendidas sin haber accionado el freno
Puedes corroborar qué el buje ya esta vencido solo con mover el pedal con la mano
Por eso prende el control de tracción
@Jonnathan Garcia Chécate que los tornillos de la fusiblera estén apretados me pasó lo mismo y le puse una ronda a y apretaron y reinicie los módulos con su limpieza y funciona
Los códigos que te esta entregando la computadora , están asociados a falta de correlación entre el eje de leva y el cigueñal ( el motor está fuera de punto ) esto ocurre generalmente por una falla de unos sensores de posicion del eje de leva ( usa 4) posible falla de sensor de posición de Cigueñal , posible falla de una de las válvulas selenoides de regulación de los ejes de leva ( usa 4) y en el peor de los casos estos códigos se producen por estiramiento de la cadena de distribución , falla común en las traverse que se fabricaron entre los años 2009 al 2013.
Ola ayúdame por favor con un problema 🙏 ya cambié bomba de gasolina de baja y de alta sensor de riel de gasolina y sigue la falla dos horas arranca y se apaga y tengo que esperar que se enfríe para que arranque ayuda de favor
Hola tengo una traverse 2010 y empezó pender el foco de chet ingen todo fuede de wue prendio el foqito de que una llanta estaba baja wur puedo hacer le agredeseria su comentario
Hola, tengo el testigo de falla se prende y la camioneta no enciende. Me toca moverla en grúa. Ya le cambiaron batería funcionó una semana y otra vez lo mismo.
Al arrancar el vehículo no enciende nada en el tablero, pero después de avanzar algunos 100 metros se enciende el aviso, hace pequeñas variaciones de la potencia, me percate que al frenar y soltar el freno el sensor se queda activado, ya que las luces de frenado están encendidas, al levantar el pedal se apagan las luces y ya no ha encendido el error, precisamente la acabo de llevar con el mecanico hoy para revisar el tema del pedal... ojala solo sea eso, les informo!!
En mi Chevrolet Traverse la escanearon dijeron faltaba aceite...lo complete y a los dos días otra vez...quite la fusilera...trae dos tornillos la quite y todo bn estaban era flojos los tornillos mal contacto
A mí también m pasa lo mismo, avanzo y se activa el Stabilitrack,todavía no lo voy a chequear con un mecánico pero me gustaría sabes si lo resolvió y fue lo hizo gracias saludos
Apretar los tornillos...aunque también solté los clips laterales... levante y asegure bn las Pachas que llegan a la caja fusilera...cualquier cosa 3107872758
Amigo choque mi camioneta traverse pero no se le reventaron las bolsas d aire pero si se prendió la luz en el tablero que crea que puede ser el problema.
Saludos me pasó que al rodar ya sea el asiento del conductor o del pasajero encendía el sensor de bolsa de aire. Al final terminó siendo un cable que no hacía bien los contactos debajo de los asientos.
Haz la prueba rodando los asientos hacia delante y hacia atras.
Cuando enciendo el carro y lo pongo en marcha va perfecto pero en determinado tiempo se enciende la luz de tracción y pierde potencia. Si me detengo apago el motor por 10 minutos o más la luz desaparéese y cuando va en marcha vuelve a prender , en veces en una o dos horas , otras en 5 minutos
Posterior arealizar cambio de gomas de soporte de motor y el clima no enfriaba le checan y le ponen gas y un liquido para detectar la fuga a las 24 hs de esto se enciende check engine. Dianostican falla de la computadora y que es necesario cambiarla.
Que puedo hacer si cuando en mi Traverse 2013 cuando acelero en subida la agija de la bateria baja por debajo de 14, prende el testigo y cuando desacelero se apaga el testigo y sube la aguja de nuevo... Le cambiaron la batería y pasa lo mismo entonces que puede ser... Si me pueden ayudar les agradezco mucho.
Es normal que suba o baje el indicador de carga de la batería, ya que tiene un sistema que regula y proteje de sobrecarga a la batería, incluso en el manual se advierte esta situación. Lo que no es normal es que baje tanto al punto de que se prenda el testigo
Se enciende el testigo de falla y la camioneta no prende. Toca moverla en grua. Se cambio la batería, se repotencializo dura bien una semana y vuelve y pasa lo mismo. No dan con la falla.
Ya se le compro la bateria nueva, y le hicieron de una vez todo el mantenimiento de nuevo. Usé 5 veces en prender y apagar y a la sexta no prendio más ni iniciándola con cables. Pero tenia pito, luces radio etc. Al otro dia que llego la grua ya estaba muerta la bateria prendio de una. La grua la llevo al taller y cuando la fue a bajar ya no prendio más.
El taller del concesionario aún no la ha entregado pero dijeron que batería esta ok, alternador ok, que le revisaron y ajustaron el switch de encendido, le limpiaron algo que no recuerdo el nombre. Pero mañana la entregan lleva 4 dias días en prueba y supuestamente no ha fallado entonces con el reporte que entreguej te contaré todo lo que le hicieron.
Le han revisado todo, los cable, los fusibles el sistema de arranque dura bien unos 15 días y vuelve y se enciende el testigo. Hoy por ejmplo nuevamente me paso y no anda el carro no rersa no adelante. Escasamente rueda.
Hola les comento acabo de adquirir hace unos meses una Traverse 2014 en la agencia, el día de ayer encendió el testigo de cambie pronto el aceite de motor, ya se le hizo la afinación completa, cambio de aceite, filtros y bujías pero el testigo sigue prendido. Alguien sabrá por que seguirá encendido
Hola , te sugiero que revises los conectores que van debajo del asiento del piloto y del copiloto ( conectores de airbag de los asientos ) , ya que con el paso del tiempo y el. Movimiento de los asientos , estos conectores a veces se sueltan o se ensucian , deconecta y aplicale limpia contacto y vuelve a conectar.
Chevrolet Traverse 2014 4 puertas motor 3.6 18000 kms
Aquí en le a dado este tipo de problemas el carro alguna solución me prende el cheking me desactiva el control de traccion me limita la velocidad ya me ba pasando 2 veces después se quita pero ahora si le pusieron el scanner y me sale falla en la tracción
Te han dado solucion al problema?
Mi camioneta tambien presenta el mismo problema, pero mencionan que alomejor sean los
Catalizadores, cilindro 2, bomba de alta presion y regulador de presion.
Recién se cambiaron pistones bielas, cadena de transmisión etc. por tanto se bajo el motor. Ahora que ya la tengo el testigo de airbag se enciende por un tiempo y se apaga y este el ciclo. De acuerdo al escaner arroja código B0012-0D. No tengo idea que significa
Tienes que localizar del lado del pasajero el arnés de la bolsa de aire está amor los marcos y el arnés tiene un conector en el cual tiene un botón
Tipo reset para desactivar el estado abierto de la bolsa
Se realizo cambio de aceite y revisión de lubricantes , luego de eso salió del taller con el check engine encendido y me he percatado que aumenta la temperatura del motor, al apagarla y encender la aparece en la pantalla MOTOR CALIENTE AIRE ACON. Apagado
Yo tengo una equinox y le sucede los mismo. Descubrí que reiniciándo la computadora mediante darle a la marcha sin el fusible general se elimina el problema. Sin embargo vuelve a reincidir. Así que deduzco que es un problema eléctrico. Esto afecta también a la potencia del motor. Por cierto el que pierda potencia se debe a la calidad de la gasolina. Si tiene agua o algún disolvente (malas prácticas de las gasolineras) se enciende el check engine. Son motores muuuy sensibles. Se soluciona poniendo un aditivo para incrementar octanage y vaciar el tanqu antes de volver a cargar gas.
Por un descuido lave las llaves de repuesto de my chevy traverse 2018. Y por supuesto que se arruinaron pero tambien me desactivo las principales. Las pude activar de nuevo, pero se quedo prendido el foco de antirrobo y me las vuelve a desactivar funcionan para abrir y cerrar, pero no para encender. Tengo que activarlas cada ves que quiero salir. (Ya le cambie de bateria)
Parece que el problema está relacionado con el encendido a distancia, el hacerlo genera varios problemas
1 se desactiva el aire acondicionado y
Una vez apagado el motor se siente como un ventilador eléctrico en el motor que queda funcionando como por 7 segundos y luego se apaga solo, luego lo arranco y todo está en orden o sea funciona bien el aire y no aparece el testigo de problemas en el motor, hasta que en un buen tiempo como de tres horas vuelve a hacer lo mismo y lo apago y vuelve a la normalidad
Pero miro que a veces el encendido a distancia como que lo desajusta y a veces no me enciende a distancia, no sé si son problemas independientes o si es un mismo problema, si alguien me pudiera decir gracias
Le cambié los sensores que me marcaba del cigüeñal y de árbol de levas pero me sigue dando el problema cuando la enciendo y la pongo en marcha cuando va entrar el cambio número 3 se acelera. Cuando va corriendo pierde fuerza. Y me Marca el escáner de AutoZone que la cadena del tiempo está mala. Que me recomiendan tengo como 3 semanas que la compré y tiene ese problema.
[email protected]
Lo pudiste solucionar?
Traverse 2014 y ya no se que hacer se le enciende a cada momento la luz de tracccion y stabibikidad. Me podrían ayudar
Mario de Colombia hace unos segundos
En la Traverse era la caja fusilera está suelta...apretar los dos tornillos...también lo borré antes uniendo los dos cables donde se conecta la batería por 30 segundos...otra opción con switch abierto quite el negativo de la batería y haga tres veces contacto esperando diez segundos entre cada corto
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No se que mas recomendarle