Estando en marcha se sintió un jalón como cuando se retrasa el cambio. Llegamos a nuestro destino, pero al volverla a prender ya no entró la D solamente la reversa. Alguien sabe que puede ser?

Esporadicamente, un vez arranco el vehiculo se genera una aceleracion y no responde el cambio en la transmision. Debo detener el automotor y volver a arrancar hasta que se estabiliza y trabaja normalmente. De otra parte, el encendido genera un ruido previo y enciende posteriormente. Que puede estar sucediendo?

Sale un mensaje en el trablero transmision motor inactivo caliente

Se activó la alarma transmisión Cal Ralentí motor

Luego de haber reparado la transmisión de mi guagua con todos sus componentes originales me está presentando un fallo electrico , la guagua arranca muy bien y ya en unas horas de uso comienza el fallo , pone pérdida de potencia de motor , stabillitrak desactivado, la guagua se apaga y para que prenda hay que dejarla mucho rato y si no se apaga se queda sin nada de fuerza le ponemos el escáner y dice que no se comunica con el módulo del motor y en eso llevo días y me gustaría ver si me pueden ayudar a resolver esto gracias

Jalonea, golpe en la transmisión, ruidos en el tren delantero, ruidos caja y dirección hidráulica, ruje el motor,

Buenas tardes me podrían ayudar saben si la traverse 2010 lt tiene Carter y/o filtro en la transmisión hidráulica

Ya avía dicho anterior mente como si se patinaran los cambios a veces si a veces no pero más entre la tersera y cuarta me arrojó dos códigos el primero P0826 que me dice que cheque un arnés que va de la palanca asía la transición por posible averia eléctrica la corrimos con el escanear puesto y al regresar me marcó también turbina desactivada y el mecánico ya me avía comentado eso antes de que lo isiera pero devo descartar primero ese cable que todo este bien porque posible mente le este mandando una mala la señal al modulo pero como todo es un secuencia tendré que abocarme primero a una cosa y después ala otra ay les avisaré como me fue

En alta velocidad tarda en entrar 1 y cambiar a 2 y al alcanzar mayor velocidad hace una vibracion, pero en baja velocidad funciona todo normalmente. Me pueden decir que hacer?

La transmisión del carro se ha partido dos veces.

El vehiculo circula y revoluciona normalmente pero al llegar a los 45 km por hora hace una vibracion la cual se quita al subir de velocidad, solo lo hace cuando va aumentando la velocidad cuando disminuye no lo hace, ya lo revisamos con escaner y como no marca ningun testigo en el tablero, no aparece la falla, lo lleve con varios mecanicos incluso con esecialistas de transmisiones y no encuentran el problema, a alguien mas le ha pasado?

Hola tengo una traverse 2010, en la primera salida el vehículo no hace la segunda marcha devolviendo a la primera, me detengo totalmente sin apagar motor y el problema se soluciona, luego no ocurre la falla hasta el dia siguiente, esto es todos los días, lo lleve al concesionario pero no detecta el problema, después de investigar 2 años voy a cambiar los sensores de transmisión de velocidad entrada y salida, creo que por ahí debe ser el problema. Yo ya cambié el aceite de la caja y me encontré con la sorpresa que no lleva filtro. Alguien que tenga el mismo problema y como lo solucionó

Buen dia, a la camioneta le quite la tapa de la cadena de tiempo pa empacar ya que tenia fuga de aceite para ello tuve que quitar el cuerpo del porta fusibles completo al momento del armado, no arranco me prende la luz del carrito derrapando con un triagulo, control de traccion desactivado, auxiliar estacion desactivado, servicio control de tracción, servicio stabilitrak; y al momento de darle marcha se apaga todo y se reinicia, todos los fusibles estan enteros no huno corto, los relevadores estan enteros, tiene buena carga la batería, si dejo conectado el switch la bomba se mantiene trabajando, pero la luz del selector de la transmisión no prende, y nomas no arranca. Alguien que me oriente o que le paso igual por favor se le agradeceria la ayuda

Tengo 3 semanas con este problema, a la hora que pongo la palanca de cambios en posición de estacionado (parking) me sale un mensaje en la pantalla diciendo que no está la palanca en estacionamiento, por lo que no puedo apagar la camioneta y tengo que hacer varios intentos hasta que lo registra, ya la lleve a la agencia y según ellos ya había quedado arreglado este problema y no.es Asi. Que me recomiendan hacer?

Es un carro de muy mala calidad donde Continautos engaña diciendo que todo es normal y ese carro salió desde fábrica con la temperatura de la transmisión y motor elevadas perjudicando al comprador, no les importa sino vender. Mi traverse es modelo 2012 y llevo reclamando esos temas a Continautos y solo me dan dulces... en mi vida vuelvo a comprar un Chevrolet y no recomendaré esa marca nunca

Aveces no quiere hacer cambio de 1a2