Problemas de Inyectores

Inyectores: Elemento que dosifica el ingreso de combustible a los cilindros.
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Inyectores pegados pierde potencia

Chevrolet Traverse 2010 Piel, DVD tercera fila 92000 kms
Van 2 ocasiones en un lapso de 1 mes que se han quedado pegados 2 inyectores (uno cada vez). Cuando pasa pierde potencia, hecha mucho humo blanco por no quemar el combustible. Los 2 han sido del mismo canal. Las 2 ocasiones se le han cambiado y sigue normal. Es defecto de fabrica? Nunca me había pasado con ningún carro.
yomero de México hace 7 años  
YO
14 casos 
yomero de México hace 7 años
Fui a la agencia y me dijeron que cada vez que se cambia el aceite por servicio debe agregarse un liquido limpiador de inyectores. Voy a usarlo pa ver que pasa
Said Calderón de México hace 5 años
Tengo una traverse 2011 Y exactamente hace lo mismo, pierde potencia del motor de la nada, empieza a echar humo blanco y luego vuelve la normalidad, quiero sacarla fuera de la ciudad y me da pendiente me deje tirado, porque anda como si nada hubiera pasado
Cachagtz de México hace 4 años
A mi pasa igual y he viajado por 5horas en montaña y no he tenido problema en carretera
EE32 de México hace 4 años
Revisen su sensor de presión de combustible. Muy probablemente eso sea
javier de México hace 7 años
Tengo una camioneta y mi problema lo tengo en 3 inyectores de la misma linea y avienta gasolina por el escape me pueden ayudar
[email protected] de México hace 6 años
Me acaba de llegar una camioneta con ese problema humea huele mucho a gasolina y me marca fallo de encendido en los cilindros 1,3,5 codigo de baja presion y fallo en catalizadores y sensores de oxigeno ya esta diagnosticada al terminar de reparar te informo que ocupo
Ricardo Iván vilchis de México hace 6 años
Solucionaste el problema tengo la misma falla me podrías ayudar
[email protected] de México hace 6 años
Asi es le cambie 2 inyectores del mismo banco se cambio el aceite y las bujias para diagnosticar revisa la presion de la bomba de alta presion con el scanner la presion de la bomba de gasolina con el manometro y al sacar las bujias revisalas por lo regular salen de diferente color las que trabajan con los inyectores dañados
Ricardo Iván vilchis de México hace 6 años
Mira la primera falla q marcó la camioneta traverse fueron esos códigos 301,3,5 sucesivamente el mecánico me dijo q probó los 6 inyectores de los cuales no funcionó uno lo compre se lo puso y Halo bien no avento humo
Ricardo Iván vilchis de México hace 6 años
Paso una semana y me marcó el tablero reductor de potencia de motor y volvió a humear blanco con gasolina el día de hoy vino el mecánico con el scanner y le marcó el cilindro 303 y me dice q es el inyector mi pregunta es de una semana a otra puede pasar esto
Ricardo Iván vilchis de México hace 6 años
Tengo q comprar el inyector y colocarlo será q no sea otra falla la vdd tengo dudas y no me gustaría tirar el dinero
Ricardo Iván vilchis de México hace 6 años
Cambiaste los dos inyectores ,aceite, y las bujias después de hacer el diagnóstico creo q así entendí primero diagnóstico y después tu resultado fue dos inyectores malos y bujias y aceite los cambiaste por nuevos y solucionaste el problema
MCERVANTES de México hace 5 años
Tengo creo el mismo problema, pero me dice el mecánico que lo mas seguro es que sea el riel de inyectores ¿puede ser eso?, también marca potencia de motor reducida y avienta humo blanco, después se estabiliza sola y vuelve a hacer la falla cada semana aproximadamente.
[email protected] de México hace 5 años
Hay que checar cuál banco marca y si lo más recomendable es cambiar el fiel completo antes de hacer esto el mecánico tiene que checar la presión de las 2 bombas
MCERVANTES de México hace 5 años
Entonces, es recomendable primero revisar que las 2 bombas esten bien, si alguna esta mal se cambiaria, despues e revisaria si continua haciendo la falla?, si lo sigue haciendo entonces ya empezamos por cambiar el riel o revisar que inyector esta mal?
[email protected] de México hace 5 años
Así es la bomba de alta presión necesita la presión de la bomba de baja ,no tengo el dato a la mano pero es de 20 Lbs aprox y la de alta presión es de 300 lbs aproximado, también hay que revisar el arnés se los inyectores que este en buen estado y no se este quedando pegado algún inyector
Alonzo de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema. Cómo solucionaste el tuyo?!!
santiago de Puerto Rico hace 7 años
Quema la gasolina cruda sale humo blanco olor a gas
santiago de Puerto Rico hace 7 años
Sigo con el probema no prende baja mucha gAs por la salida de escape no tengo codigo le puse los incjetores
santiago de Puerto Rico hace 7 años
Sigo con el problema sigue bajando gas por la salida de escape le cambie los injactores y la computadora
santiago de Puerto Rico hace 7 años
Tanpoco prende 2011 traberse que puedo hacer
Alejandra de México hace 2 años
@santiagoCómo solucionó el problema
santiago de Puerto Rico hace 7 años
Necesito saber cual es el problema de la traverse 2011 sale mucha gas por la salida de escape le cambie los inyectores y la computadora
Ricardo Iván vilchis de México hace 6 años
Checa bien todo lo eléctrico cables de conexión de las bobinas Checa bujias y bobinas si te marca el tablero Checa con un scanner los códigos y me avisas
Millan de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una traverse 2010 prende pero no acelera que podra ser?
Jose de Estados Unidos hace 6 años
Le cambie las. Bujias a una t raverse y el motor tiembla cuando algo un stod o cuando frenó
Iris de Estados Unidos hace 5 años
Mi camioneta empedo echar humo blanco por el escape y huele raro pero no me marca nada en el tablero y el motor tiene sonido raro y se quiere como apagar
Isbare de México hace 5 años
Buen dia a todos, a mi mi traverse 2009, me marca el P0303, compre microfiltros y orings para darle uan limpiada con ultrasonido a todos, mi pregunta es si al sacar los inyectores tengo que cambiar las lineas de alta presion o se ponen las mismas. Que me recomiendan, que solo cambie el microfiltro del inyector 3 y no les mueva a los demas.
Chilob de México hace 5 años
Hola tengo una trasvers 2010 y tambien me sle en el tablero perdida de potencia en el motor y me echa humo blanco y huele mucho a gasolina quien me podria ayudar...
Pamela de México hace 4 años
Hola que tal me podrías decir por favor que tuvo tu camioneta,tengo el mismo problema
Chilob de México hace 4 años
Hola...lo unico que hice fue cambiarle todos los inyectores y hasta horita no me han fallado... ya tengo como dos meses que se los cambie...ojala y te sirva de algo...suerte...
rigo de México hace 4 años
Amigo. , yo tuve el mismo problema, mucho humo y perdida de potencia. , la cambie la valvula canister (comprala en ebay sale mucho mas barato y no tarda tanto) y hay un cable que pasa muy cerca del manifuld. , checalo si no esta quemado solo cambialo parece que es de tierra. Con eso lo solucione y tambien la camioneta de un amigo tenia exactamente lo misma... la valvula cuesta lo mas caro 14 dolares. , y tu la puedes cambiar... de preferencia desconecta la pila antes de cambiarla.
Samaniego de México hace 4 años
Ola buenas tardes cual era la falla de tu camioneta...? Esque tengo una travense y marca potencia reducida de motor. Ayuda por favor
Chilob de México hace 4 años
Mira mi tarsvers es 2010 y tambien me maracba perdida de potencia en el motor y echaba muco humo...y la lleve con varios mecanico y todos me decian que eran los inyectores...y decidi comprale los 6 inyectores...y se me soluciono el problema...y hasta horita ya no volvi a tener problema...en pocas palabras mi camioneta anda jalando al 100%...se los cambie en noviembre del año pasado...
Samaniego de México hace 4 años
Muchas gracias... espero cambiar todos
Rigolin de México hace 3 años
Yo quite el cuerpo de aceleración y lo lavé el tubo de plástico que va al filtro de aire tenía mucho aceite lo lavé lavé el sensor canister y quedó
Alejandra de México hace 2 años
@rigoCuál era el problema no encendía ?tengo problemas con mi Traverse
Alejandra de México hace 2 años
@RigolinMe dijeron primero que era lambomba d la gasolina y sigue igual no quiere prender a veces si a veces no me dice ahora que son los inyectores ya no le creo
Rigolin de México hace 2 años
@AlejandraEs la canister y el sensor del pedal
Alonzo de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema. Cómo lo solucionaste??
Manuel de México hace 2 años
Buenas tarde yo tengo una traverse 2009 le noto una falla en el motor i por el escape da peste a gasolina cruda qe podra ser
Ángeles rivera de México hace 2 años
Tengo una trasvers 2011 y me marca potencia de motor reducida y se apaga y duro 5 minutos y vuelve arrancar alguien me puede ayudar por favor
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Inyectores abiertos

Chevrolet Traverse 2009 ltz 130000 kms
Se reemplazaron los 6 inyectores nuevos por uno ke se kedo abierto y ya no quiere prender la camioneta prendio pero fallando
jorge oscar negrete reyes de México hace 5 años  
JO
5 respuestas 
jorge oscar negrete reyes de México hace 5 años
Era el regulador de presion se lo cambiaron y prendio serenita
Jose Miguel chapa de México hace 5 años
Buenas tardes amigo una pregunta también goteaba gasolina y no te marcaba ningún código saludos
jorge oscar negrete reyes de México hace 5 años
No goteaba pero lo cambiaron y prendió
Jose Miguel chapa de México hace 5 años
Ok gracias amigo saludos
David de México hace 5 años
El regulador de baja que fa en el riel de inyectores o el que va en la bomba de gasolina
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Problema con los inyectores

Chevrolet Traverse 2011 all Wheel drive 111000 kms
No tiene fuerza se escaneo y dice que el cilindro # 4 no está funcionando que puede ser, se le cambiaron los inyectores y sigue con el problema
Víctor cortes de Estados Unidos hace 7 años  
2 casos 
Ricardo Iván vilchis de México hace 6 años
Ya solucionaste ese problema igual tengo yo ese problema me urge saber si ya la arreglaste y q le hicieron
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Problemas al limpiar los inyectores

Chevrolet Traverse 2011  25000 kms
Los pitones 1,3,5 no funcionan desde que instale los inyectores y tengo chispa en las bobinas
Henry de República Dominicana hace 5 años  
HE
3 casos 
esteban de México hace 5 años
Que solución le diste a tu problema amigo ya que tengo una traversa 2009 y me presenta lo mismo el mecánico me dice que marca error de código de correlación de tiempo que la cadena del tiempo se brinco un engrane. Solo quisiera saber como lo solucionaste por favor. Gracia
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Se lavaron los inyectores y empezó a fallar

Chevrolet Traverse 2012 Lt 250000 kms
Se le hizo servicio de lavado de inyectores y ahora tiene falla
Alejandra orona coronado de México hace 8 meses  
AL

Inyectores dañados

Chevrolet Traverse 2010 3.6 0 kms
Tengo una traverse 2010 , se dañaron 3 inyectores los reemplace pero aun echa un poco se humo blanco por el escape , que puede ser ??
Juan robles de México hace 2 años  
JU

Inyectores abiertos

Chevrolet Traverse 2009  150000 kms
Tengo un problema ya que en el lapso de un mes y medio e cambiado 2 inyectores y ya se quedó abierto otro los nuevos están jalando bien pero los viejitos son los que empiezan a fallar no se si puedan ayudarme también ya cambie el regulador de gasolina
Eduardochavez de México hace 5 años  
ED

Tira mucha gasolina por la salida de escape SolucionadoSolucionado

Chevrolet Traverse 2011  90000 kms
El problema es tira mucha gasolina por la salida de escape remplace los inyectores y la computadoray sigue con lo mimo no prende quiero saber que es no hay codigo es 2011 6 cylindro
santiago de Puerto Rico hace 7 años  
SA
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según santiago)
santiago de Puerto Rico hace 7 años
No e recibido respueta
santiago de Puerto Rico hace 7 años
Todavia no e resuelto el problema
santiago de Puerto Rico hace 7 años
No e resuelto el problma
Javier de México hace 5 años
Cambia el sensor que está en el riel de inyectores
santiago de Puerto Rico hace 7 años
La chebrolet 2011 empezó fallando salia mucho humo blanco con olor a gas ygotiaba gas por el escape y despues dejo de prender le cambie los inyectores y la computadora para mi tiene que tener un problema con la cadena o las culatas del motor como si vajara gasolina cruda por las valvula como si estuvieran abierta
LUIS de México hace 7 años
Tuve el mismo problema y se resolvió cambiando los sensores del oxígeno los de arriba.
Victor de Estados Unidos hace 7 años
Cjeca el sensor dela gasolina esta arriva del tanque del gas es una pieza como tapon
LUIS de México hace 7 años
Los sensores de oxigeno son como un chupon de bebe, claro son su respectivo conector de unos 20cm de largo y uno va frente al motor y el otro detrás del motor. Abriendo el capote y mirando hacia abajo lo primero que ves es el seonser de oxigeno que va al frente del motor y a esa misma altura pero por detrás esta el otro.
Saludos.
Manuel Paulino de República Dominicana hace 6 años
Una pregunta. Los sensores son los mismos para el frente como para la parte trasera?
Jose de Estados Unidos hace 6 años
No, cada uno es diferente y tiene su propia medida , use A C DELCO son los originales y más baratos que los Bosch
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Problemas con la gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Traverse 2010 LT 352000 kms
Buen día, compramos la camioneta hace un mes y nos la vendiendo con casi lleno el tanque de gasolina, cosa que se nos hizo raro pero no le tomamos importancia, después de que le echamos gasolina no quiso prender y se le hizo varios intentos, cada que se le echa gasolina pasa lo mismo, la llevamos al mecánico y estaba muy sucio el filtro de la gasolina pero según el mecanico la bomba está muy bien y según podría hacer ese el problema pero continua haciendolo, volvimos a ir con el mecánico y dijo que podría haberse pasado basura a los inyectores, esa limpieza a penas se la harán el día de mañana lunes, ahora el día de hoy marca potencia baja de motor y va a no más de 20 kilómetros, ustedes creen que sea eso o sea otro problema? Los leo.
Elizabeth de México hace 5 años  
EL
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Elizabeth)
Yuriar de México hace 5 años
Cambia la purga de canister tengo una traversa 2009 y tenía esa falla acudí al concesionario y cuesta $1400.00 la cambias en 10 minutos
Elizabeth de México hace 5 años
Eso pasaba con tu camioneta? Qué cada que le echabas gasolina no quería arrancar?
pekoro de México hace 3 años
Esa falla es debido a la valvula solenoide de purga, va debajo de la garganta, te cuesta $ 858 pesos Mx. En amazon
ACDelco 55573017 GM - Válvula de purga del cartucho de vapor
Falla comun en chevrolet
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No enciende el motor

Chevrolet Traverse 2012 MOTOR 3.6 70000 kms
Hola, tengo una treverse 2012 y me paso que iba circulando en una carretera y de repente dejo de acelerar y mas adelante se apago el motor y me orille. Ya he visto 3 mecanicos y se intenta encender pero inmediatamente se apaga y me han dicho uno que son las bujias, otro que es la bomba de gasolina, pero no sabe cual es ya que llevan 2 bombas y un modulo de flujo de combustible. Una bomba va en el tanque de gasolina, otra va en por el motor y es la que da presion al combustible hacia los inyectores y una ultimo modulo que va en la suspension y hace la funcion similar a una computadora, pero sobre el combustible. Lo cierto es que no he encontrado un buen mecanico que le entienda a este tipo de fallas en estos vehiculos, si alguien sabe le agradecere su valiosa informacion. Gracias!
gerardo salas de Estados Unidos hace 4 años  
GE
9 casos 
gerardo salas de Estados Unidos hace 4 años
Buenas tardes, aprovecho para comentarles que gracias a Dios, ya quedo resuelto el problema con mi Traverse 2012, y no eran ni las bujias y mucho menos la bomba, lo que paso es que le habia puesto una bateria mas chica tiempo atras, y no la sujete con un tornillo especial que llevan, entonces con el movimiento estuvo teniendo juego y algun cable de la misma hizo falso contacto y causo el bloqueo automatico de seguridad y tambien por eso marcaba en el scanner que le ponian la falla de la bomba, pero esta estaba bien. Fue un milagro encontrar un mecanico de los que les gusta buscar hasta encontrar la falla, pero para eso yo investigue en internet sobre las causas de la falla de la bomba y de las bujias y no me parecia que mi camioneta presentara esos sintomas y le insisti al mecanico que revisara bien antes de comprar la bomba, porque ademas habia que determinar cual de las 3 bombas marcaba el scanner. Si compre las bujias, pero no permiti que se las pusieran hasta que revisaran bien y finalmente las regrese. Aqui en estados unidos no es facil encontrar mecanicos que les guste buscar las fallas, solo se van por lo que dice el scanner, te piden la refaccion y si no era eso, de todos modos te cobran y siguen pidiendo partes solo para quitar y poner hasta que den con la falla, sin hacer tantas pruebas, pues no quieren perder tiempo. Espero en Dios que pronto encuentren la solucion a sus problemas con sus vehiculos, como la encontre yo, pero es importante tomar en cuenta todos los detalles, como en mi caso, el cambiarle la bateria por una mas pequeña, nunca me hubiera imaginado que causara tanto problema, y solo fue provisional. ! saludos ¡
Betty Farias de Estados Unidos hace 4 años
Espero y eso sea lo ke mi troca tiene estoy tan desilusionada de la chevy y a la vez enamlrada de mi troca pero ya me estoy rindiendo ya e pagado mucho y nada ke se soluciona
Roma. de Estados Unidos hace 3 meses
Yo tengo el mismo problema ya no quiso prender abre el switch pero cuando le quiero dar marcha se apaga todo el tablero
mike de Estados Unidos hace 4 años
Yo tengo una igual ase lo mismo pero la mia si tiene la bateria corecta
Roma. de Estados Unidos hace 3 meses
Cuál es la batería correcta
alejandro ruiz de México hace 4 años
Yo tenia la misma falla, funcionaba bien y luego prendia el check y empezaba a fallar, al final y despues de tres veces que la revisara resulto que era un falso contacto en el modulo de los fusibles...pero para eso le batallaron varios dias y yo...ni se diga.
Ruben reyes de Estados Unidos hace 3 años
Regularmente se brinca la cadena del banco 1 y hace falla de los tres cilindros 1,3 y 5
Ralph carreon de Estados Unidos hace 3 años
Mi chevy traverse me dejo tirado en el freeway de repente tironeo y se apago le puse otra maquina el costo fue de 6000 dls y despues ya con la maquina nueva trabajo 3 meses y me volvio a hacer lo mismo ya no quiere jalar bien el scanner me indica que es un sensor ya lo cambiamos sigue igual tironea a las 49 millas el mecanico ahora dice que es la bomba de alta presion,, y ya tambien a mi me dio alta presion de tanto stress quisiera subirla a una montańa y dejarla caer desde la cima
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Porque se Quema la bobina de cilindro N°2. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Traverse 2009  142000 kms
Necesito un apoyo, cambie dos veces la misma bobina y se vuelve a quemar, no ninguna indicación en el en el tablero. Se cambiaron los inyectores y las bujías originales, interior del pistón esta bien.
1
BLSM de Chile hace 3 años  
BL
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según BLSM)
BLSM de Chile hace 3 años
El problema eran las bujías, la había cambiado por la que debería usar la camioneta ( 41-109), pero resulta que dichas bujías eran pirata.la resistencia que marcaban era de 0 ohms. Ahora le deje con una NGK ILTR6E11 que tiene una resistencia promedió de 4 a 5 Kohms. Y son la equivalentes que debiera usar la camioneta
Nallely de México hace 2 años
Cómo se eso soy mujer compré las que la refaccionaria me dijo las cambiaron y ahora dicen que falla la 2,4,5 y 6 y sin revisar me dicen que la cadena brinco y serán 25 mil ayudaaa
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Traverse falla

Chevrolet Traverse 2009 4 puertas motor 3.6 10000000000 kms
Buenas tardes, my Chevrolet traverse tiene la falla de q aveces tira humo blanco y en el tablero aparece perdida de potencia en motor algunos días si otros no ya le an echo d todo en varios talleres y no dan con la falla,,, le cambiaron unos inyectores,,, el sensor d regulador de presión d gasolina ,,, ya checaron la bomba d gasolina ,,, ya checaron la computadora y nada no dan sabrán q pueda ser la falla
Joana de México hace 5 años  
JO
2 casos 
Ormaso de Chile hace 5 años
Hola me paso algo similar y tenia trazas de petroleo en el combustible, asi que se limpio el estanque de combustible, limpieza de inyectores y se soluciono
Alemoh de México hace 5 años
Encontraste el problema?
Joana de México hace 5 años
No aún nada ya le cambié sensores d oxígeno y dura solo unos días sin fallar y luego regresa la falla
Carlos de República Dominicana hace 5 años
Tengo ese mismo problema pudiste solucionar para ver si quizás es lo mismo en mi vehículo
Joana de México hace 5 años
Sorry aun no ,,, le cambie uno d los sensores de oxigeno y dejo de tirar humo y ya no marcaba perdida de potencia el motor duro como 2 meses bien de repente volvio a marcar perdida de potencia en motor pero sin tirar humo ya ,,, si sabe algo usted le agradezco la info
Carlos de República Dominicana hace 5 años
Estuve leyendo a personas que le limpiaron el tanque de la gasolina y cambiaron los inyectores, y eso le resolvió el problema
Joana de México hace 5 años
Ya sele iso eso tambien y no
Carlos de República Dominicana hace 5 años
Cuando le hagas el cambio de aceite pídele que antes de votarle el aceite viejo le hechen un producto que limpia el motor de residuos, es un producto que el motor permanece encendido 5 minutos y Luego le sacas el aceite.
Carlos de Chile hace 4 años
Mejora la calidad del combustible , es un motor que sus sensores son muy sensibles a la calidad y octanaje del combustible , ponle el mejor combustible que puedas y mejor aún si le aplicas un aditivo para mejorar el octanaje de l combustible , conduce la y cada vez que tengas que recargar ponle el. Mejor combustible que puedas. Y veraz que poco a poco se va limpiando el sistema y mejora tu traverse
Juan Lerma de México hace 4 años
Hola, yo tenía la misma falla en mi traverse 2010, ya la arregle desde hace un año y no me ha vuelto a fallar, espero y les sirva a uds también. Le cambie el Purge valve canister y dejó de aventar humo blanco y le limpie el flujo de aire que da al intake ya que teñí aceite adentro y le cambie la PCV valve ya que estaba tapada y eso me reducía la potencia del motor, gaste en todo 50 dlls aprox. Y lo hice yo mismo, y me dio buen resultado, espero y les sirva esto de mucho, saludos
Marko de México hace un año
A mi me
Mandaba reducción de potencia intermitentemente y marcaba high fuel pressure pero lo que se cambiaron fueron 2 pines del arnés que va a la ECM y 2 relays y asi quedó
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No enciende

Chevrolet Traverse 2010  90000 kms
Está camioneta la usamos un año sin ningún problema, luego empezó a fallar los inyectores se quedaban abiertos y perdía potencia los cilindros se llenaban de gasolina, cambiamos los inyectores y la camioneta ya no quiso encender, se le cambio la bomba de alta presión y tampoco la lleve a la agencia y no dieron con la falla
El Travieso de México hace 7 años  
EL
7 casos 
Jesús de México hace 7 años
Disculpa pudiste encontrar la falla? Tengo una 2009 y tiene una falla similar
El Travieso de México hace 7 años
Qué tal , si después de 4 meses dos agencias y 3 mecánicos me quede con una hipótesis, fue la bomba de la gasolina de alta presión y unos cableados del bus de lacamioneta
Jesús de México hace 7 años
Muchas gracias El Travieso!! Efectivamente en mi caso se cambio la bomba de alta presión porque se daño el regulador de la misma y se cambiaron 3 inyectores que ya no tuvieron reparación y quedaron abiertos
mauro de México hace 6 años
Hola. Yo tengo un problema con una chevrolet traverse 2010. Se quedo abierto un inyector de gasolina. Me recomendaron que los cambiara todos mejor que por que no se podian dar servicio. Asi lo hice los compre todos de agencia y no volvio a encender la camioneta, despues me dijeron que la bomba de alta presion estaba mal. Tambien se la cambiaron y aun sigue sin encender. Solo prende fallando mucho y despuies de unos dos minutos o tres se apaga. Que puede ser?
robert de México hace 7 años
Buen dia tengo un problema similar de humo blanco por gasolina cruda y el escaner me marca el regulador de presion el circuito del regulador tiene dos cables amarillo y morado ,el amarilo es 12 volts y mi duda es si el morado es senal de retorno o tierra si aguien podria disipar mi duda mil gracias
Chuleta de México hace 6 años
Que tal amigos tengo una traverse 2012 y tiene el mismo problema arranca pero con acelerador a fondo pero no tiene potencia dos inyectores los cambie porque se pasaban y llenaban los cil. De gasolina me da codigo de falla de cilindros p0300 pero le checo la presion con el manometro y se mantiene en 60 lbs alguien q pueda ayudar gracias
Mario Robles Cervantes de México hace un año
Solucionaste tu problema ?
Chuleta de México hace un año
@Mario Robles CervantesBuen día, ps sii le cambie en ese entonces la bomba de gasolina y 2 inyectores mas q se estaban pasando, espero le sirve amigo saludos
Samuel de México hace 3 años
Buenas noches Disculpa mi camioneta través 2012 tiene una falla avienta humo blanco y gasolina por el escape
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Se prende el codigo po300

Chevrolet Traverse 2015 5 puertas 53520 kms
Falla en minimo se le limpio los inyectores se le cambio las bujias las bobinas y sigue saliendo el codido
Carlos alberto chavez de Perú hace 4 años  
CA
1 caso 
Sebastian de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema, después de unos minutos en ralentí, enciende el P0300. Solo en ralentí, si la mantienen acelerada o manejas sin detenerse no acusa falla. Se ha limpiado todo y cambio de bujías y bobinas.
Carlos de Chile hace 3 años
Realiza mntencion a la caja de fusibles, es el talón de alquiles de la traverse, falla por mal contacto. Incluso acá mismo en el grupo es común ver que fallan cilindro 1 , 3 y 5 y generalmente es por mal contacto de los fusibles o relay relacionados a esas bobinas. No pierdes nada, abre la caja de fusibles, ( antes desconecta la batería) y te encontrarás con dos pernos cruz sueltalos ( no salen solo se sueltan) y podras retirar la tapa donde van todos los fusibles y relays, abajo de esta encontrarás los enchufes principales que son los que hacen mal contacto limpialos con limpia contactos y arma de regreso, Aprietas los pernos ( ojo que por error de diseño de los pernos al apretar parece que estuvieran rodados. Y coloca la batería y dale arranque. Ojala sea solo eso ya que la mayoría de las fallas de la traverse se generan por mal contacto de sus conectores.
Sebastian de Chile hace 3 años
Muchas gracias Carlos. Olvide comentar que la Traverse tenía todos los testigos encendidos y no conectaba el scanner, así que parti el diagnóstico desarmando la caja de fusibles. Estoy 98% seguro que los inyectores están malos.
Kevin S. de Colombia hace 3 años
Este video se me parece mucho al problema que presentas, falta de contacto en un módulo de comunicación, sino busca cables rotos en todas las pachas, especialmente las dos que comunican la transmisión y la computadora: https://youtu.be/uOMoJgK3ucI
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Perdida de potencia de motor

Chevrolet Traverse 2010 5 155000 kms
Hola tengo una trasvers 2010 y de repente me carca perdida de potencia en el motor...ya me la escanearon y me marco uno de los inyectrore el numero uno y se lo cambie y a paser de los tres meses me volbio hacer lo mismo y volbi a checarla por computadora y ahora me marco los inyectores 3 y 6 pero me marca perdida de potencia cada de dos meses o tres...que puedo hacer...
Chilob de México hace 5 años  
CH
10 casos 
Chilob de México hace 5 años
No todabia no le han ecintrado el problema nomas me dicen que le cambie todos los inyectores por que segun me dicen que salieron los inyectores defectosos de fabrica y apenas se los boy a cambiar...
rigo de México hace 4 años
Amigo. , yo tuve el mismo problema, mucho humo y perdida de potencia. , la cambie la valvula canister (comprala en ebay sale mucho mas barato y no tarda tanto) y hay un cable que pasa muy cerca del manifuld. , checalo si no esta quemado solo cambialo parece que es de tierra. Con eso lo solucione y tambien la camioneta de un amigo tenia exactamente lo misma... la valvula cuesta lo mas caro 14 dolares. , y tu la puedes cambiar... de preferencia desconecta la pila antes de cambiarla.
David de México hace 4 años
Es la válvula yac por eso t apaerese presión baja en tu motor acomodarla bien o cambia su costo es d 150 va en la ta de enfrente al abrir suerte
Chilob de México hace 4 años
Bueno yo tuve que cambiarle los 6 inyectores y ya tengo mas de dos meses y no me ha fallado...por si les puede servir de algo lo que les comento...
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Rompe Orings de un inyector

Chevrolet Traverse 2009 Xlt  90000 kms
Me podrían ayudar con este problema q empezó a presentar mi camioneta traverse 2009. La mande a q se le limpiaran los inyectores por ultrasonido y un oring de unos d los inyectores se rompió y el mecánico se lo reemplazó por otro y ha estado rompiendo ese oring. Solo dura como 1 semana y se rompe y empieza a fugar la gasolina. Me podrían ayudar por favor. En la agencia Chevrolet me comentan que debo de cambiar el inyector completo.
Jesus Armendariz de México hace 6 años  
JE
1 caso 
MARTIN RODRIGUEZ H de México hace 6 años
Tengo exactamente el mismo problema rompe el oring de un inyector como lo solucionaste??
Jesus Armendariz de México hace 6 años
Tuve que comprar el inyector original amigo. Ya trae incluido el oríng. Saludos
Fredy Suarez de Colombia hace 5 años
Me paso lo mismo con el Oring. El mecánico utilizo unos de Nitrilo y los revento dos veces, los que toca colocar deben ser O-Ring Viton de alta Persión y alta temperatura y solucionado. Pero me quedo con un salto en ralenti o marcha minima. https://www.aliexpress.com/item/100pie…
Adolfo Peña de Venezuela hace un mes
El problema está en los raches actuadores de leva que pierden sincronismo y la inyección como es directa se descompensa el sistema de alta presión... Y hay que montar los originales porque sino sigue el mismo problema. Antes de ese diagnóstico verifiquen que no haya entradas de aire por el filtro purificador porque sino el sensor maf envía una señal herrada y también afecta la inyección...
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Hola buenas noches

Chevrolet Traverse 2010 Motor 3.6 60423 kms
Hola buenas noches la camioneta marca el sensor de rampa de combustible echa demasiado humo blanco con olor a gasolina es demasiado marcá los catalizadores suficiencia por debajo del luvral ya se cambió las cadenas de distribución los engranes inyectores y sigue con la misma falla
Javier de México hace 5 años  
JA
3 casos 
Alemoh de México hace 5 años
Diste con el problema?
Carlos de Chile hace 4 años
Revisa el sensor de presión en el sistema de combustible, este mide la presión del vapor de combustible presente desde el estanque de bencina hasta los inyectores , cuando este sensor comienza a fallar empieza a dar los sisntomas que mencionaste , el síntoma más común es que cua do cargas combustible le cuesta dar arranque a la camioneta.
Carlos de México hace 3 años
Donde encuentro este sensor? ya que tengo exactamente este problema.
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Iba en marcha y se apago

Chevrolet Traverse 2012 3.6l 100007 kms
Buenas tardes mi chevrole traverse le aplicaron un aditivo de thinner para limpiar los inyectores ,el carro trabajo unos km 30km y se apago en marcha y no volvio a prender
julian de Colombia hace 3 años  
JU
1 caso 
Juan Lerma de México hace 3 años
Hola Julian, buenas noches ya arreglaste tu camioneta? Si ya la arreglaste que bueno, si no ha prendido todavia checale la compresion porque esos motores casi siempre se descompresionan cuando hay mucha gasolina en los pistones y valvulas.
julian de Colombia hace 3 años
Muchas gracias el carro aún está varado
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Consumo de gasolina en exceso

Chevrolet Traverse 2010 LTZ 84500 kms
Que tal amigos. Mi camioneta ya le desmontaron el motor por fallas en los cilindros 2 4 6. Lavado de inyectores, y cambiaron los anillos de los pistones y rectificado la cabeza. Ya vuelto a montar el motor, cambie los convertidores cataliticos de los dos bancos por unos usados en buen estado. Pero aun persiste el problema original. En el tablero en el rango que supuestamente debe marcar 14.75l/100; se sigue disparando a 24l/100. Alguien me comento que posiblemente sea una falla de la computadora algun diodo quemado. Que me pueden decir de esto. O alguien sabe cual es el problema.
JJUVE de México hace 6 años  
JJ
1 caso 
JuanJo de Perú hace 6 años
Hola JJUVE, tuve exactamente el mismo problema cuando me entregaron mi chevrolet treverse 2016, el consumo segun la computadora marcaba constantemente 24L/100km y efectivamente era un consumo elevadisimo, pero con el tiempo ya con mas de 5mil kilometros se estandarizo en 19.5L/100km, el consumo bajó. No obstante nunca ni en carretera he alcanzado los consumos reportados por GM.
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Huele a gas cruda

Chevrolet Traverse 2009 4 pts motor 3.6 32000 kms
Buen día !
Tengo una traverse 2009 huele a gasolina cruda así como tipo pintura por el scape.
Ya se le cambiaron inyectores duro menos de la semana y presento lo mismo cambiamos sensores y volvió igual se le cambio el canister tengo apenas 4 días eh igual volvió a presentar el mismo problema 😞 alguien a solucionado algo similar a esto o podrían comentarme q podría ser !
Buen día !
Karen de México hace 5 años  
KA
2 casos 
Elizabeth de México hace 5 años
Mi camioneta es una 2010 y hacía lo mismo, le hicieron limpieza de filtros de gasolina y limpieza de inyectores y se le quitó el problema.
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Sale mucha gasolina por la salida de escape

Chevrolet Traverse 2011  900000 kms
Le cambie los inyectores y la computadora no hay codigo sigo con el mismo problema
santiago de Puerto Rico hace 7 años  
SA
3 casos 
Soup de México hace 6 años
2009 Chevrolet Traverse...problema de humo blanco olor a gasolina...le remplazaron la bomba de gasolina y ahora no corre no sube velocidad solo llega a 30 o 40 y no levanta el motor alguien que me ayude
Ormaso de Chile hace 5 años
Ocurrio algo similar mucho humo blanco, olor a bencina y baja potencia motor, un mecanico de la marca queria comenzar a cambiar componentes segun le indicaba el computador, finalmente lo reviso un ingeniero mecanico automotriz y detecto wuevel combustible estaba contaminado con petroleo, se limpio estanque y lineas, problemas resuelto
Migdalia de Puerto Rico hace 5 años
B. Tardesnecesito saber la referencia del catalitico de Chevrolet traverse 2011 6 cilindros ya que tiene 3 necesito el del frente para comprarlo
Ormaso de Chile hace 5 años
Ingresa tu vehiculo en el garage de amazon con el vin del vehiculo o modelo y buscas el catalitico, te dejo una imagen referencial, siempre es bueno tener el numero de parte para asegurar que es lo que realmente necesitas. El numero de parte lo puedes conseguir donde venden repuestos gm de tu ciudad
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Hola buenas noches

Chevrolet Traverse 2010 Motor 3.6 60423 kms
Hola buenas noches la camioneta marca el sensor de rampa de combustible echa demasiado humo blanco con olor a gasolina es demasiado marcá los catalizadores. Insuficiencia por debajo del luvral ya se cambió las cadenas de distribución los engranes inyectores y sigue con la misma falla espero que alguien me pueda ayudar
Javier de México hace 5 años  
JA
2 casos 
Carlos de México hace 3 años
Tengo el mismo problema... Tuviste alguna solución que puedas compartirme.
Mary de México hace 2 años
Hola me pueden ayudar como solucionaron el problema perdida de potencia y el humo blanco por el escape
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Se jalonea y trae alarma de Stabilitrack Y Traccion Control

Chevrolet Traverse 2015  55000 kms
La camioneta recién la compre pero para acelerar se jalonea, note que lo empieza a hacer de 50 a 60 hpk aun acelerando suave, después al acelerar para rebasar se jalonea y es inseguro que vaya a desarrollar. Le hice servicio, cambio de aceite, de refrigerante, limpieza de inyectores, balatas y parece mejoro bastante pero se jalonea a veces, sobretodo al acelerar bruscamente, para rebasar. Me aparece el codigo =-57D que es sensor del acelerador. Voy a revisar aun
Realmente creo compre problemas, pero tengo esperanzas de resolverlos
Mario Hernández de México hace 5 años  
MA
3 casos 
Angel de México hace 5 añosContactar profesional
Dtc p057b-p057d
Instrucciones de diagnóstico
Realice Verif systema diagnóstico - Vehículo antes de utilizar este procedimiento de diagnóstico. Revise Diagnóstico Basado Estrategia para obtener información general sobre la metodología de diagnóstico. Instrucciones del procedimiento de diagnóstico proporciona una vista general de cada categoría de diagnóstico. Descriptores de DTC
Dtc p057b
Desempeño de sensor de posición del pedal del freno

Dtc p057c
Bajo voltaje de circuito de sensor de posición de pedal de freno

Dtc p057d
Alto voltaje de circuito de sensor de posición de pedal de freno

Información de fallas de diagnóstico
Circuito

Corto a Tierra

Resistencia Abierta/Alta

Corto al Voltaje

Desempeño de Señales

Señal

P057C

P057C

P057D

P057B

Referencia de 5 V

P057C

P0651

P057C

P057D, P0651

-

Referencia baja

-

P057D

P057D

-

Datos típicos de la herramienta de escaneado
Sensor de posición del pedal del freno
Circuito

Corto a Tierra

Abierto

Corto al Voltaje

Condiciones de operación: Ignición encendida.
Rango normal 0.25–4.75 V

Referencia de 5 V

V 0

V 0

-

Señal

V 0

V 0

5 V

Referencia baja

-

5 V

-

Descripción de Circuito/Sistema
El sensor de posición del pedal de freno (BPP) es parte de la función de anulación de pedal de freno del motor. El Módulo de control del motor (ECM) continuamente monitorea la velocidad del vehículo y la posición del pedal del freno. Estas dos entradas principales, junto con las otras entradas del ECM son usadas para determinar si el vehículo desacelera a la velocidad adecuada y tasa con la aplicación del pedal de freno. Cuando el sistema de anulación del pedal de freno de motor está activo, el ECM reduce la torsión del motor para asistir en la reducción de velocidad del vehículo.
El sensor BPP es un sensor de seis cables, y es parte del sensor de posición de freno doble. Un sensor BPP es usado para las luces de freno y el otro sensor BPP es usado para la función de anulación del pedal de freno de motor. El sensor BPP para la anulación del pedal de freno de motor se comunica con el ECM. El ECM suministra un circuito de referencia de 5 V, circuito de referencia baja, y un circuito de señal para el sensor BPP. El sensor BPP envía una señal de voltaje al ECM en el circuito de señal. El voltaje en el circuito de señal variará desde un voltaje mayor a 0.25 V cuando el pedal de freno es liberado hasta un voltaje de menos de 4.75 V cuando el pedal de freno se aplica por completo.
Para información sobre el Sensor BPP del lado de luces de freno, consulte Descrip y funcionamiento sistemas luces exteriores.
Condiciones de operación del DTC
P057B

Los DTC P057C o P057D no están establecidos. El voltaje de la ignición es mayor que 10 V. La palanca de cambios ha estado en Park (P) al menos una vez durante la puesta de la llave en ON. Palanca de cambios no está en Park. La velocidad del vehículo es mayor que 8 Km/h (5 mph). La posición del Pedal del acelerador es menor al 5 %. El DTC se ejecuta una vez por ciclo de llave cuando se cumplen las condiciones anteriores. P057C o P057D

El voltaje de la ignición es mayor que 10 V. El DTC se ejecuta continuamente cuando se cumple la condición anterior. Condiciones de ajuste del DTC
P057B

El ECM detecta que la señal del sensor BPP está restringida en un rango durante más de 1 s.
P057C

El ECM detecta que el voltaje del sensor MPP es menor que 0.25 V por más de 1 s.
P057D

El ECM detecta que el voltaje del sensor MPP es mayor que 4.75 V por más de 1 s.
Mario Hernández de México hace 5 años
Me son excelentes tus comentarios. Este en especial me es util aunque tenia ya una idea de como funciona no sabia los niveles de voltaje que entrega el sensor del pedal. Sin embargo me ayudaria mucho tener el diagrama para saber en que punto debo hacer las lecturas y/o un manual de los sensores
Tienes (en venta) diagramas de autos nuevos?
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No empareja

Chevrolet Traverse 2009 5 puertas motor 3.6 110000 kms
Buena tarde tengo una traverse que se le bajaron las cabezas para reparar porque se calento el motor se montaron yvdesde ahi no empareja arranca bien no hecha explosiones ni nada pero no trabajan los cilndros como debe ser que es el 2,4,6, y en alta jala bien el problema es qie en relanti no se estabiliza y tiene compresion chispa y pulso en los inyectores que me pudieran ayudar con su opinion gracias
Adrian de México hace 6 años  
AD
2 respuestas 
mk33 de México hace 6 años
Seguramente tiene problemas de fuga en el multiple de admision, suerte.
Alemoh de México hace 5 años
Mi Traverse solo trabaja con 3 cilindros, 2 4 6 y al relenti esta inestable, pero al acelerar trabaja muy bien,
Checaron arnés de bobinas 1 3 5 y funcionan pero cuando revisan la chispa con la bujía la chispa no es constante. Alguien le ha pasado lo mismo o algo por el estilo?
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Traverse 2010 lt

Chevrolet Traverse 2010 Lt 117 kms
AMI traverse 2010 Lt nada más de repente se le encendieron todos los códigos. Siento que huele mucho a gasolina y que últimamente gasta mucha gasolina ya le Hice el cambio de inyectores delos pusieron nuevos
Bjaneth de México hace 2 años  
BJ
1 caso 
Omar de Estados Unidos hace 2 años
Creo que vayas check los catalizadores
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Rica mezcla de combustible banco 2

Chevrolet Traverse 2009 lt 118510 kms
Luz check encendida, ya se realizo afinación completa, no consume gasolina de mas, ya se realizó lavado de inyectores , me dice un mecánico que cambie sensores de oxigeno, que puedo checar o cambiar ?
hugols de México hace 2 años  
HU
1 caso 
Carlos de Chile hace 2 años
Que sensor re entrega esa información? el sensor de oxígeno 1 o el 2 , si es el 2 tu problema esta en el catalitico que ya no es capaz de hacer su trabajo por lo tanto arroja falla.
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Desaceleración en marcha minima o ralenti

Chevrolet Traverse 2012 LT 70000 kms
Tengo un problema con mi traverse 2012. Limpie inyectores porque el carro ocasionalmente perdía potencia y al colocar el escáner aparecía el código de error P-0300. Decidí mandar limpiar inyectores (Sincronizar), cambie bujías de Iridio originales, Cambie sellos(O-Ring) de inyectores por Viton de alta presión ya que me reventó dos veces con o-ring de Nitrilo, probaron bobinas y todas salieron bien. El carro después de esto recupero potencia pero quedo con un salto o desaceleración en ralenti o marcha mínima que oscila entre las 500 y 650 RPM en marcha mínima, sin marcar error en la computadora… Leer completa
Fredy Suarez de Colombia hace 5 años  
FR
6 casos 
Pibecantina de Argentina hace 4 años
Tengo una traverse 2016, observe que se habia cumplido el % de vida del aceite (el vehiculolo marca) como no la lleve de inmediato a servicio a la agencia, magicamente me estuvieron llamando de la agencia para que la llevara, estaba fuera de la ciudad y no podia llevarla asi que cuando me dispuse a ir a la concesionaria GM la camioneta comenzo a marcar PERDIDA DE POTENCIA DEL MOTOR, avanzaba solo a 50km/hr y de ahi no pasaba, ademas de que al llegar a un alto y las revoluciones en ralenti bajaban, el motor se paraba, muy extraño; decidí no llevarla a la agencia puesto que ya habia pasado la garantía e hice yo el cambio de aceite y el filtro (sin problema dejo de mandar mensaje, pero comenzó a prender el aviso de desactivación del estabilitrack; el monitor me decia que se tenia que cambiar el sensor del estabilitrack; con un scanner muy sencillo, borramos los codigos, sacamos a hacer un recorrido la camioneta y dejo de mandar el codigo de estabilitrack.
RESUMEN: las computadoras de los autos así como cualquier computador puede ser programado para ciertos avisos dependiendo de los niveles que hayan sido colocados y sus debidos rangos de operación. Las agencias no te hacen un mejor trabajo que los mecanicos, muchas de las veces te cambian sensores de autos nuevos para ponerlos en alhgunos que estan fallando para despues decirte que presentan fallas y tienes que comprarlo, se lo cobran al que lo repara y a ti sin ellos perder en refacciones (aclaro no todos son así, pero hay que tener cuidado)
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No enciende

Chevrolet Traverse 2011 5 puertas  125000 kms
El problema es que anda en marcha durante un rato en el día y después que se apaga ya no quiere encender, ya le cambiaron la bateria y los inyectores pero el problema persiste. Después de un rato o días enciende nuevamente
Eliud de México hace 8 meses  
EL
2 casos 

Pierde fuerza

Chevrolet Traverse 2009 Ej.6puertas motor 3.6 150000 kms
Pues se cambiaron inyectores y a hora dicen que son las valvulas
Pedro Rodriguez de México hace un año  
PE

Da marcha pero no arranca.

Chevrolet Traverse 2011  120000 kms
Buen día, mi traverse se apagó rodando y ya no quiso arrancar. Ya se checaron los fusibles, se bajo la bomba de gasolina, se mando a revisar y funciona bien. No hay presion de gasolina en el riel de inyectores, se desconecto la manguera que va al purgador para saber si existe presión de combustible y al dar marcha no escupe gasolina. Esa misma manguera por la parte de abajo del asiento del piloto trae un bulbo con un arnés que viene de la bomba de gasolina, por ahí se puede desconectar el tramo de manguera que va de la bomba a ese bulbo. Al desconectar ese tramo y evitar el flujo por ese b… Leer completa
Jair Torres de México hace un año  
JA
1 caso 

Solo estarea pero no prende

Chevrolet Traverse 2009 3.6 0 kms
Mi travers 2009 empezó a tirar humo blanco después me dijeron que eran los inyectores le cambie los inyectores porque no prendia, después prendió y volvió a fallar a las días...despues ya no quiso prender solo estareaba y me dijeron que era la cabeza, rectifique la cabeza algunos valancines rotos y le cambie el kit de cadenas del tiempo... Ahora sigue sin prender y me dicen que es la bomba electrónica de la gasolina ayuda :/
CAT20093.6 de México hace un año  
CA
2 casos 

Chevrolet Traverse

Chevrolet Traverse 2009  120500 kms
Saludos mi vehículo tiene una situación , me prendió el check-in le puse la computadora y me dice que son los 6 inyectores pierde fuerza y le suena algo en el motor me podrían ayudar
Keissy Espósito de República Dominicana hace 3 años  
KE
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