Me podrían ayudar con este problema q empezó a presentar mi camioneta traverse 2009. La mande a q se le limpiaran los inyectores por ultrasonido y un oring de unos d los inyectores se rompió y el mecánico se lo reemplazó por otro y ha estado rompiendo ese oring. Solo dura como 1 semana y se rompe y empieza a fugar la gasolina. Me podrían ayudar por favor. En la agencia Chevrolet me comentan que debo de cambiar el inyector completo.
Me paso lo mismo con el Oring. El mecánico utilizo unos de Nitrilo y los revento dos veces, los que toca colocar deben ser O-Ring Viton de alta Persión y alta temperatura y solucionado. Pero me quedo con un salto en ralenti o marcha minima. https://www.aliexpress.com/item/100pie…
El problema está en los raches actuadores de leva que pierden sincronismo y la inyección como es directa se descompensa el sistema de alta presión... Y hay que montar los originales porque sino sigue el mismo problema. Antes de ese diagnóstico verifiquen que no haya entradas de aire por el filtro purificador porque sino el sensor maf envía una señal herrada y también afecta la inyección...