Problemas de Giro para

Problemas destacados

Se apagan las luces direccionales y las de parqueo

Chevrolet Optra 2013 1.6 advance 50000 kms
Hola Tengo un optra advance 2013, el carro presento un problema de un momento a otro con las direccionales y las luces de parqueo el cual consiste en que voy andando y uso la direccional hacia donde voy a doblar y esta se apaga despues de unos segundos( aun no he doblado por lo tanto no se ha devuelto el volante y por lo tanto no se puede apagar de manera normal), pasa lo mismo al colocar las intermitentes de estacionamiento, mientras estoy estacionando se apagan. Algo que noto cuando hago uso de estas luces es que la luz del tablero donde esta el velocimetro revoluciones e indicadores de tem… Leer completa
Javier MG de Colombia hace 5 años  
JA
5 casos 
pedro de Venezuela hace un año
Amigo verifica el cable de tierra, por lo general en la maleta exactamente en la cerradura parte inferior va un cable tierra y al subir y bajar la bandeja de la maleta (la que tapa el caucho de repuesto) el mismo se desprende. Espero sea de ayuda 👍
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Un dia llegué en perfecto funcionamiento SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 4 puertas motor 1.8 161000 kms
Un dia llegué en perfecto funcionamiento y al otro dia al prenderlo prendio la luz de hold intermitente lo apague y luego no prendio mas
Jasalas121 de Venezuela hace 3 años  
JA
2 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Desconecta el borne negativo de la bateria y limpia el conector del pare neutro
Solucionado
Mejor respuesta (según Jasalas121)
Jasalas121 de Venezuela hace 3 años
Buenas el problema se resolvió en el escaner
Encontraron un codigo de error en computador el cual el mecánico lo borró y se completó el aceite de la caja y hasta la fecha todo bien
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Luz aceite

Chevrolet Optra 2006 5 puertas  180000 kms
Tengo un optra modelo 2006 1.4 el , les quiero contar q me pasa para pedir su opinión en este asunto, cuando compre mi carro el dueño me dijo q el aceite q usaba era 10w30 Luego me di cuenta q el sensor de presión de aceite estaba malo se lo puse nuevo pero no original, cuando hice eso la luz se encendió intermitentemente solo cuando estaba caliente el motor y paraba, luego lo aceleraba y se apagaba, pero siempre fue intermitente nunca se quedaba encendido, mi mecánico me dijo q lo cambiara a 20w50 lo cambié y el problema siguió, luego le puse otro sensor de presión de aceite pero esta vez ori… Leer completa
Carl de Colombia hace 4 años  
CA
5 respuestas 
Carl de Colombia hace 4 años
Mi carro tiene 180000 km y bomba de aceite nueva
Carl de Colombia hace 4 años
Será q el sensor no sensa bien ? Habrá q poner otro sensor original nuevo?
roberto de Venezuela hace 4 años
Antes de cambiar el sensor de aceite mide la presion con un manometro y sabras que presion tienes con el aceite 10w30, puede ser que necesites aumentar un poco las rpm, o que ya las conchas de biela y cigueñal estan un poco desgastadas por el uso 180000 kms y requiera un aceite con mayor viscosidad prueba con un 15w40
Carl de Colombia hace 4 años
Cuanto debe medir la presión de aceite en caliente según indicaciones del fabricante me gustaría saber ese dato con claridad me puedes ayudar? Gracias
Carl de Colombia hace 4 años
Que quieres decir con aumentar las rpm cómo hago eso? Me puedes iluminar en este asunto? Gracias
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Problema cuanto la caja hace el cambio a 4ta

Chevrolet Optra 2007 limitel 120000 kms
Buenas tardes, tengo un optra limited 2007 automático, cuanto el carro hace el cambio a cuarta la caja desliza y hace un leve golpe, luego se enciende la luz del hold en forma intermitente; luego apago el carro y se le apaga la luz del hold, luego de esto sigo mi camino pero colocando la caja en 3ra y no me siguió arrojando la falla; no se si será por falta de aceite de transmisión o porque esta fallando el pistón de 4ta!!!! gracias
keypaz de Venezuela hace 10 años  
KE
6 respuestas 
jorcial de Venezuela hace 10 años
Buen dia, eso me paso cuando compre mi optra 2005, la persona que me lo vendio no se si por mala intencion o por no correr el carro, pero el mismo vino con el piston de 4ta ya con desgaste se lo cambie y se quito el problema. Lo de ponerlo en 3era eso ayuda debido a que en 3era no trabaja el piston de cuarta y asi no lo desgasta, ese principio vale si andas en la ciudad que no deberias pasar de 80, pero al pasar de 80 ya el carro te pide cambio y tienes que pasarlo a D y si no cambias el piston de cuarta te seguira golpeando la caja.
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo keypaz no es necesario cambiar ningún sensor por desgaste cundo un sensor se daña es por que se va en corto y deja de trabajar el problema que esas cajas son selladas y el aceite pierde viscosidad hay que darle su mantenimiento amigo gorcial esta te cambiaron el pistón de cuarta pero para eso eso tuvieron que sacar el cárter de la caja ahí salen cuatro litro de aceite al reponerlo con aceite nuevo la caja hace sus cambios normal mente saludos y suerte no los sigan fregando amigos
jorcial de Venezuela hace 10 años
Gracias amigo Gallego pero a mi no me fregaron, al taller donde lo lleve es una persona especializada en cajas automaticas, e inclusive estando yo presente me mostro el piston de cuarta el cual tenia una muesca en el borde, al cambiarlo se le quito el problema que al hacer el cambio en 80 km golpeaba la caja y salia la alarma de hold, lo que tu dices es cierto, primero se debe descartar cambiando el aceite y luego revisar los pistones, en este caso el de cuarta.
Gabo de Ecuador hace 10 años
Hola vecinos keypaz soy de Ecuador y tengo el mismo probema, cómo solucionaron el problema exactamente?
Para cambiarte el Piston de la 4ta tuvieron que bajar la transmisión?
Cuánto gastó en todo el arreglo?
simo de Venezuela hace 9 años
Hola, Keypaz. Tengo un Optra limited 2007 1,8 que presenta actualmente el mismo problema que tenía su carro. El concesionario de GM, informó que había que cambiar el pistón de 4ta. No tiene el repuesto, ni hace ese trabajo. ¿ Podrá ayudarme donde conseguir el repuesto y en que taller le arreglaron su Optra?
juankarlos1803 de Venezuela hace 9 años
Amigo simo si aun estas interesado tenfo un mecanico de confianza q t puede ayudar con ese problema... si estas interesado mi correo es [email protected]
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Problemas en el aira acondicionado

Chevrolet Optra 2008 limited 120000 kms
Prendo el aire acondicionado me funciona perfecto...pero cuando voy en velocidad se apaga y demora para prender,... freno cuando voy en carretera y vuelvo y arranco y se apaga el aire acondicionado. Y cuando voy adelantar un vehiculo apena hago el giro para adelantar se apaga el aire es como si perdiera una señal... pero en el tablero aparece como si estuviera prendido el aire acondicionado pero no enfria eso no mas lo presenta cundo voy en alta velocidad
carlos de Colombia hace 9 años  
CA
1 respuesta 
fabio de Venezuela hace 9 años
Amigo tengo uno ygual y me paso lo mismo, cuando caigo en hueco se apagaba , cruzo y se apagaba el compresosr , apreta el croche del compresor y listo... debe estar muy separado.
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Giro de llave de encendido y no actúa

Chevrolet Optra 2009 Advanced 195000 kms
Tengo un problema, luego de colorear la llave en el switch y poner la clave, giro para arrancar, pero no actúa el encendido a la primera, regresó la llave y vuelvo a intentar y nada, en ambos momentos se escucha que funciona el relay, en la tercera oportunidad arranca. Debo indicar que este problema ya lo tuve y se desmontó el motor de arranque y el automático del mismo, el técnico me explicó que estaba todo en orden, pero sucio, lo lavaron con gasolina y pasó el problema, han pasado dos meses de eso y se ha presentado nuevamente la falla. ¿Podría alguien orientarme sobre una posible solución al problema?
Iván Zúñiga de Ecuador hace 5 años  
IV
3 casos 

No desplaza el vehiculo pero al acelerar si cambia la revolución,

Chevrolet Optra 2006 4 puerta 1.8lts 180000 kms
Al acelerar mi optra limited automatico para adelantar un carro, perdió desplazamiento y encendió la luz de hold intermitente, apagué y prendí y no aporeció mas la luz pero el carro no desplaza, el motor enciende, cambia en el tablero las velocidades por medio de la palanca pero no reacciona el motor, el scanner no indica falla pero si que el cambio actual es 4, el park neutro no es la falla ya que el scanner detecta los cambios... Que podrá ser?
LOBO de Venezuela hace 10 años  
LO
2 casos 

Giro para en otros modelos

El compresor enciende y apagado intermitente SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2007 Motor 4.6 240000 kms
El a/a de la Explorer 2007 lo enciende y el empieza a enfriar bien, pero al cabo de 15 minutos se apaga y prende el compresor intermitente Aún apagando el mando desde adentro del vehículo.
Harold de Venezuela hace 3 años  
HA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Harold)
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo Harold, tu problema es la pcm, osea la computadora del motor. Soy técnico Ford en San Cristóbal 04247582801. Lo que hacen ahí es colocar la señal directa desde el mando al rele y obviamente cortar la señal que va desde la pcm al rele.
Espero me regales un 👍, y si crees que esta es la mejor repuestas calificamos para seguí et avanzando en el ranking eso nós motiva. Gracias
Harold de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo. Me inclino a que ese es el problema. Gracias
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Es 100% comprobado que es la pcm.
cyberbok de Venezuela hace 3 años
Amigo alfredo puede explicarte mejor como hacer este trabajo
Yennifervera de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo una explorer 99 y de unos días para aca prende bien y al cabo de unos minutos se apaga o cuando la pongo en drive se apaga y si logra quedarse prendida anda pero sin nada de fuerza y se apaga y si voy a retroceder no tiene fuerza y se apaga de nuevo... Que podra ser? Alguien que me pueda ayudar
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Hace apagarse cuando giro para la izquierda SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1998  150000 kms
Saludos tengo un neón año 98 aut desde q reconstruí el motor me causo una serie d fallas que poco a poco he ido corrigiendo sobre la marcha, pero la que aun no logro resolver es cuando giro a la izquierda hace apagarse y coloco el volante derecho y se estabiliza de nuevo para q me falle menos coloco el tanque a full y la falla es un poco mas mínima hasta q baja el nivel del tanque d nuevo y se incrementa la falla al girar, cambie el repuesto de la bomba y los sedazos (filtros) de combustible limpieza de inyectores,filtro de aire nuevo, el carro usaba el filtro de gasolina al lado de tanque cer… Leer completa
JACKTHOR de Venezuela hace 7 años  
JA
5 casos 
juan carlo de Venezuela hace 7 años
Ermano esa es la camisa de la bomba que tiene desgaste y se recuesta por eso falla
Solucionado
Mejor respuesta (según JACKTHOR)
JACKTHOR de Venezuela hace 7 años
Ya mi problema fue resuelto les escribo para guiar a personas q presenten a futuro la misma falla : el problema era a causa q la bomba osea con la carcaza al momento de meterla al tanque no la posicionaron segun la guia que marca el tanque la GOMA de ajuste y el envase hay q ubicar los 3 puntos y alinearlos SEGUN LA MARCA GUIA DEL TANQUE DE no posicionarla segun los puntos ha de fallar la bomba y no enviaRA suficiente gasolina al sistema en fin solo lo que se hizo fue girar la bomba y problema resuelto hasta ahora no me ha fallado
NeonEmma de Argentina hace 7 años
Hola, soy de Argentina, Salta, tengo un Neon 97 tengo un problema similar al tuyo... pasa que cuando el marcador llega a la mitad se que me quedo sin nafta cosa que no es asi (comprobe que el tanque contiene la mitad) yo note que cuando doblo asia la derecha se me apaga.
El problema es similar al tuyo. Saque personalmente la bomba la revise la coloque nuevamente en la ranura que tiene de calse y sigo con el mismo problema... como hiciste para girar la bomba si solamente ahi un encastre unico????
JACKTHOR de Venezuela hace 7 años
Saludos neonEmma ok pon atención,,, el repuesto de la bomba tiene un encaje único correcto son los 2 picos el principal por donde manda la nafta y el otro una guía ahora bien mi problema coincidía en la parte de atrás por donde la bomba subsiona la nafta la pila de la bomba o repuesto tiene una caída en la parte trasera de la carcasa ademas el filtro cedazo que se coloca al final tiene un pitillo curvo el cual debe in viendo hacia abajo correcto y un mecánico lo coloco al contrario es decir al bajar el nivel del tanque me fallaba porque agarraba aire y perdía la presión y así lo tuve mucho tiempo solo mantenía el tanque lleno, pero el repuesto lo que llamamos aquí la pila sufre esos jalones de aire es como que el auto se quedara sin combustible, solo lo q tienes q hacer es ubicar muy bien las posiciones del repuesto osea la pila y el pitillo del filtro cedazo para quitar el mal,,, TE RECOMIENDO LLEVARLO A UN ESPECIALISTA EN INSTALACIÓN DE BOMBAS DE GASOLINA (NAFTA) PARA QUE TE HAGA UN BUEN TRABAJO...
Daniel Miranda de México hace 5 años
Mi neon hace la misma falla giro ala derecha falla y se presionó el acelerador se apaga...
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Luz giro derecha se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2012 motor 1.4 74000 kms
Hola tengo un gol power 1.4 2012. De repente me pasa que cuando tengo encendidas las luces y prendo el giro derecho se me apaga al pisar el freno. En cambio si tengo las luces apagadas y enciendo el giro derecho, al pisar el freno no se paga pero si se pone más lento el destello. Me dijeron que era maza y tmb q podía ser bateriA. Puede ser?
Emis77 de Argentina hace 5 años  
EM
2 respuestas 
Saludos Emis, un electricista tiene que hacer limpieza de las boquillas de los focos, una de ellas tiene cortocircuito, revise que en ningún faro no haya ingresado agua, también tiene que revisar relés, especialmente el de intermitencia. Atte
Solucionado
Mejor respuesta (según Emis77)
Emis77 de Argentina hace 5 años
Sii ya lo revise. Se ve q en algun momento han cambiado el faro y la ficha quedo mal colocada haciendo falso contacto. Lo saque, lo limpie y enderece y problema resuelto!
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Intermitente se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 Mexicano, 4 puertas, full, motor 2.5, 5 cilindros 96000 kms
Saludos espero me puedan ayudar,
El problema es que cuando prendo las intermitentes esta funcionan bien pero si prendo junto con ellas todas las demás luces en un tiempo de 10 segundo deja de funcionar la intermitente del lado izquierdo parte atrás y si apago las luces a rato vuelve a funcionar. Ya cambie los focos pero aun los sigue haciendo y verifique los fusibles y están buenos.
Juan de República Dominicana hace 9 años  
JU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de República Dominicana hace 8 años
Problema resultó eran las luces que están en el bumper que había una dañada y eso provocaba el fallo en las intermitentes
Martin de México hace 5 años
Disculpa mi ignorancia cual es el bumper?
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Esp salta en algún giro y se apaga

Ford Mondeo 2005 Titanium x 2.2 tdci 190000 kms
Me salta el ESP en algún giro, no siempre, pero parece que hay un problema, podría ser algún sensor de giro de ruedas? A alguien le ha pasado? Y lo ha podido solucionar?
Alberto de España hace 5 años  
AL
5 casos 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Hay que mirar cables que se tocan a veces. Es cuestion de lavar el auto y observar. Permanentemente uno debiera revisar
Alberto de España hace 5 años
Gracias , miraré el cableado y te contaré
Patricio de Argentina hace 3 años
Hola mi auto ford mondeo tdc 2010 se prendio el indicador de sensor de estabilidad y no tiene fuerza el auto y no puedo borrar la falla ayudaaaa
Patricio de Argentina hace 3 años
Ayudaaa alguien que entienda
Emilio de España hace 2 años
Hola as podido reparar la avería
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Prendo las luces y cuando prendo las direccionales se apagan SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2004 4 puertas full 2.0 135000 kms
Ola alguien con este problema me podría ayudar hace unos días mi camioneta le prendí las luces y cuando iba a girar y puse la direccionales se me apagó la lis dejándome a ciegas solo los neblineros quedaron prendidos y las ventanas no suben ni bajan les agradezco toda la información que me puedan brindar
Armando de México hace 4 años  
AR
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Armando)
Armando de México hace 4 años
Si lo resolvió el eléctrico era los cables de la palanca que se habían desprendido x eso hacia el problema
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Al encender el intermitente para doblar o las luces de emergencia

Kia Morning 2016  20 kms
Hace una semana que mi auto nuevo Kia Morning 2016 motor 1000 esta presentado problema con las luces de intermitente y la luz de emergencia en el tablero queda como pegado y no encienden las luces. Que pasa si es nuevo sera una falla eléctrica, porque sucede. Alguien me podrá ayudar
Cecy de Chile hace 8 años  
CE
13 casos 
boris de Chile hace 6 años
A mi me pasa lo mismo y no se que es, pero no sucede siempre usted encontró la solución ???
Camilo de Chile hace 5 años
Pudiste solucionar???
Miguel de Chile hace 5 años
A mi tambien me pasa lo mismo pero en mi auto encienden pero no parpadean
Patricio F. de Chile hace 4 años
Estimado lograste solucionar el problema, me esta pasando lo mismo en mi auto
rodrigo de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema en mi morning 2007 , desde ayer no parpadea el hazard ni los intermitentes...que fusible debo cambiar?????
Haeckel juarez de Costa Rica hace 5 días
Ya solucionaste el problema
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Cuando se enciende el stop se apagan las intermitentes

Chevrolet S10 1998 pick up 156707 kms
Que tal tengo una Chevrolet s10 de 1998 con motor 4.3 lts. Comprada en Estados Unidos el problema que tiene es que cuando se tiene las luces de emergencia activadas y presionas el stop las luces de emergencia dejan de destellar Que puede ser? yo así la compre!!!!!
eclipce de México hace 10 años  
EC
4 casos 
jaguar de México hace 10 años
Me pasa igual. Si sabes que sucede me dices por favor.
Fran de México hace 5 años
Tengo el mismo problema y quería saber como lo solucionaron
juan de Argentina hace 10 años
Fijate que algun cable de alguna otra luz no este haciendo masa o descarga, ya sea luz de patente,etc...eso me paso y lo solucione.
gustavo de México hace 7 años
Tengo una S10 modelo 95 lo mismo me pasa, piso el freno y se quedan fijas las intermitentes suelto el freno y siguen trabajando normal. Me dijo un electrico que le hace falta un foco mas al stop para que independice esa funcion. No se si sea sierto pero a ver si alguien me ayuda
Diego Delgado de Ecuador hace 6 años
Hola amigo tengo el mismo problema en mi s 10 año 94 lograste solucionarlo ??
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La luz intermitente se enciende sola, prende y apaga sola.

Chevrolet Aveo 2012 4 puertas 1.7 l 120000 kms
Mi carro enciende, pero al rato las luces intermitentes de emergencia se encienden solas por unos segundos y se apagan solas, el carro sigue marchando y a los minutos vuelve a encender las luces intermitentes.
jcendros de Venezuela hace 5 años  
JC
5 casos 
Gonza R de Argentina hace 5 años
Se encienden todas a la vez? como si fueran las balizas (luces de emergencia)?
jcendros de Venezuela hace 5 años
Si las balizas parpadean por unos segundos
Gonza R de Argentina hace 5 años
Revisa el cableado del interruptor, tal vez hay un cortocircuito y a veces hacen contacto los cables.
Itacho13 de México hace 9 meses
Ubicaste el problema? Recién le empezó a pasar a mi aveo ese problema.
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No tiene sonido mi auto, radio, intermitentes, vías. Todo apagado

Chevrolet Camaro 2013 Camaro RS 2013 11100 kms
Revise los fusibles y todo bien, desconecte la batería y todo bien. Chequee las bocinas y todo bien. No se cual sea el problema
Saul de Estados Unidos hace 2 años  
SA
4 casos 
Carlos De Andrade de Venezuela hace 2 años
Dejo de funcionar, el stereo, la cámara de retroceso. Pantalla en negro out. Camaro 2016 V8 SS
Francisco Niebla de México hace 3 meses
Pudiste resolverlo mi carro se quedo mudo, pero es un camaro 2011 :'(
Jesus de Estados Unidos hace 10 meses
Mi camaro 2011 v6 no tiene sonido radio intermitentes reversa nada alguien me puede ayudar por favor
Francisco Niebla de México hace 3 meses
Pudiste resolverlo,me esta pasando exactamente igual :'(
Saul de Estados Unidos hace 10 meses
Ya revise todo eso no todo aparentemente esta bien, pero sigue el problema sin solucionarse
Francisco Niebla de México hace 3 meses
Pudiste resolver el probleta, me pasa igual se quedo mudo mi carro :'(
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