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Es un chevrolet epica del 2004 y se está recalentado demasiado y

Chevrolet Epica 2004 2.0l Man Gasolina 5 170000 kms
Es un chevrolet épica del 2004 y se está recalentado en. Marcha demasiado botando el agua en forma de vapor, por la tapa del recipiente del agua. Una vez enfriado y volviendole a colocar agua, funciona buen hasta que se recalienta de nuevo. Los ventiladores funcionan, pues se les cambio el fusible que generaba no funcionamiento. Donde estará la falla,??
Gustavo yepes de Colombia hace un año  
GU
6 casos 

Testigo con forma de P señalando un cono

Chevrolet Epica 2007  151000 kms
Buenas tardes mi gente, tengo un épica 2007 y me entiende un testigo con forma de P señalando un cono... La verdad no sé que me está indicando me podrían ayudar por favor, claro el vehículo me presenta algunas fallas pero he aprendido mucho mediante este grupo... me podrían ayudar
Lennart Carrión de Venezuela hace 2 años  
LE
1 caso 

Motor en busca

Chevrolet Epica 2009 2.5, 6 cil en linea 1 kms
No he podido encontrar otro Epica 2.5, ¿Que otro carro o camioneta de Chevrolet trae el mismo motor?
Es el 2.5 6 cil en línea
2908 de México hace 2 años  
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Solo se me abre la puerta del piloto y sola, por lo que se queda abier

Chevrolet Epica 2008 Man Diesel 4 250000 kms
, desde hace dos años el coche hace un ruido constante de cerrar abrir. Llevo también dos años que solo se abre la puerta del piloto en las otras tres están bloqueadas las tengo que abrir manualmente desde dentro ahora lo que pasa es que cierra el coche y se me abre la puerta del piloto entonces ahora la puerta y me salta la alarma porque el coche detecta que está cerrado, y se me queda abierto el coche. No llevaba talleres y me han cambiado las centralitas y sigue todo igual qué puede ser? ???? Si alguien le pasa lo mismo y lo arreglo por favor contactarme en [email protected]
Alvaro2000 de España hace 2 años  
AL
1 caso 
[email protected] de España hace un año
Me pasa lo mismo. Que puedo hacer gracias.
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Da marcha pero no enciende accionó la llave y funciona la bomba pero

Chevrolet Epica 2009 2.5l Aut Gasolina 4 puertas Ltd 2.5 199737 kms
No tiene corriente en ninguno de los tres cables que ban al sensor del cigueñal me podrían ayudar con eso accionó la llave y le entra corriente a bomba pero alos sensores no
@mario 43 de México hace 2 años  
@M

Se acelera mucho al prenderlo

Chevrolet Epica 2007 Motor 2.5cc 167000 kms
Le cambié 5 bobinas de 6 y quedó una fallando según el mecánico, ahora al prenderlo en la mañana se acelera mucho y después baja la aceleración, al prenderlo así bota humo después no... Favor alguien q me explique q sucede...
Luis Gómez de Venezuela hace 2 años  
LU
4 casos 
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
Amigo luis no e entiende si después de encender y se acelera y luego baja la aceleración y luego estabien en rpm y todo lo demás normal entonces no debe tener bobina dañada y si el problema es el aumento de rpm al encender y el humo que expulsa en el momento pue debe chequear que todas la manqueras de de vacio y admision esten trababando donde van y que no existan fugas de vacío , para esto es necesario la herramienta del scanner y aplicar un protocolo especifico con el software apropiado para esto
Espero le sea útil la información
Digale NO a brujos y lanza flechas de la mecánica
Luis Gómez de Venezuela hace 10 meses
B noches gracias amigo doctor por su recomendación, de veras me fue muy útil, ya solucione, gracias...
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Exceso de consumo de combustible

Chevrolet Epica 2007 4 puerta 2.5 ltts lt 316000 kms
Tengo problemas con el consumo de combustible está gastando 12 litros por cada 100 km, le hice el servicio y calibración del cuerpo de aceleración, limpieza de inyectores y bujías, pero continua igual
[email protected] de Venezuela hace 2 años  
FS
1 caso 
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
Amigo Sanchez saludos ls excesos de consumo de combustible y la autonomía del mismo va a depender de las condiciones generales del vehículo
Autonomía es la cantidad de kilómetros por litro de gasolina
Aqui en la actualidad influye el octanaje de gasolina la calidad de la misma
Calidad de las bujías
Compresión por cilindro del motor
Valores de sensores de oxigeno
Fugas en la admisión
La emisión de gases y los Kpa dependiendo de la altura y presión barométrica estos términos técnicos son valores que se leen en el scanner y otras herramientas para poder detectar donde y a que se debe el alto consumo de combustible
Es importante que usted menciona que le calibraron el cuerpo de aceleración y eso no existe , es decir, el cuerpo de aceleración del épica es electrónico y no se calibra por ningun lado de echo es electrónico como lo mencione y tiene un motor (TAC) que es controlado por la ECU. El motor tac es quien realiza la apertura y cierre de la mariposa y este a su vez emite una señal de retorno representada en voltios y % de apertura que se leen en el scanner que tenga el software apropiado para este protocolo... si le manipularon el cuerpo de aceleración y le dijeron que fue calibrado entonces es fácil deducir que hubo mala praxis por parte de quien le hizo el servicio, de seguro le paso por encima al problema sin detectarlo
Espero le sirva la información
Díganle NO a los brujos y lanza flechas de la mecánica
[email protected] de Venezuela hace un año
Gracias por sus comentarios amigo, conoces algún buen taller de epica que esté en Valencia dónde pueda ir
[email protected] de Venezuela hace un año
El problema continúa le cambié el sensor MAF y nada tiene un consumo excesivo de 18 otra x cada 100 km, quien me asesora
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
Aqui en Caracas le puedo resolver
Antes se hacían domicilios a nivel nacional pero hoy día con tema del combustible es costoso hacer domicilios
De igual forma tome nota del numero Sr Omar cambio de numero 0412-2500080
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
Por que le cambio el sensor Maf? va a seguir lanzando flechas, gastando dinero cambiando sensores hasta que acierte y de con la raíz del problema ?
Ya le comente que no existe esa supuesta calibración del cuerpo de aceleración
Y le expuse un breve relato del procedimiento a realizar para diagnosticar
Le doy un ejemplo real: el alto consumo de gasolina o la poca autonomía la pueden causar varios factores a la vez
Por ejemplo me paso que un épica tenia tapado (obstruido) el sistema de enfriamiento del motor TAC este ducto o recorrido del refrigerante estaba obstruido en ese punto, el vehículo no recalentaba pero afecto el cuerpo de aceleración provocando un mayor consumo de gasolina porque el motor tac se quedaba pegado abierto y provocaba mayor entrada de oxigeno y repercute en la mezcla aire/gasolina
Se pudo detectar por el scanner arrojaba una anomalía en los valores del TAC que no concordaban con el sensor del pedal , presión barométrica y la oscilación de sensores de oxigeno 1 y 2 se hicieron pruebas de comunicación en tiempo real para comprobar que la información es verdadera y se revisa físicamente el sistema y se descubrió lo tapado que estaba todo eso ahí esto provoca alto consumo de gasolina , carbonización en las válvulas etc etc
Omar 0412-2500080
Anilu de Ecuador hace un año
@EL DóCTORPor favor su dirección, en que estado
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Ruido al frenar... Como una sdlida de aire con presión SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 4 puertas,  2000 kms
Buenas noches, hoy mi épica comenzó con un ruido al frenar... Como si hubiera un aire comprimido e busca la manera de salir
Ynejavan de Venezuela hace 2 años  
YN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ynejavan)
Ynejavan de Venezuela hace 2 años
Buenas noches, era una manguera que va del hidrovac al motor que tenia una fisura... y por eso hacia ese sonido... gracias
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Aguja de la temperatura sube sin estar recalentado el carro

Chevrolet Epica 2007  250000 kms
Sube la aguja de la temperatura sin estar recalentado el carro
Maye de Venezuela hace 2 años  
MA
3 respuestas 
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
Pero cuando esto le pasa se ha fijado si los electros están encendidos porque debería haber una luz de servicio encendida ?
O puede dar mas información si ya han manipulado esa válvula de temperatura
Omar 0412-2500080
Yoly de Venezuela hace un año
Si estan los dos encendidos cambié la valvula de temperatura y sigue el problema y prende las luces del tablero winters
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
@YolyOk fíjese bien la luz de Winter de manera intermitente anuncia que hay un problema electrónico y la computadora esta en Modo de Seguridad o modo de emergencia para que no conduzca el vehículo
(El modo de emergencia se activa cuando en algún puto del sistema electrónico existe un corto circuito )
El Winter se puede estar activando luego de encender el vehículo y dependiendo del problema puede que al apagar y encender de nuevo el vehículo tarde mas en encender de nuevo la luz de Winter pero sin embargo es una falla que se va incrementando y conducir el vehículo de este modo puede causar daños graves al motor o la transmisión (ambos inclusive) puede llamar a este nuevo numero del técnico de planta Omar 0412-2500080
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Falla para encender, cambie batería, bomba de gasolina y y no prende

Chevrolet Epica 2007 4 puertas, full, motor 2,5 160000 kms
También golpeteo en D y R cuando aplica
Pedro de Venezuela hace 2 años  
PE
1 respuesta 
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
Amigo dice falla al encender cambio batería bomba de combustible y no prende y luego que golpea en D y R
Debes tener encendida la luz de servicio y la luz de winter intermitente
Todos esos datos de luces en el tablero sin importantes a la hora de una asesoría u orientación inclusive es necesario saber si es único dueño o lo compro de segunda mano por que en este ultimo caso necesito saber que tanto conoce el vehículo para saber que este original o tenga adaptaciones en el sistema electrónico y/o conoce las luces del tablero ?
Espero pueda aportar datos para ayudar a la solución
Dígale NO a brujos y lanza flechas de la mecánica
Sr. Omar 0412-2500080
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Elevalunas conductor no funciona SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2009 4 puertas, 2000 300000 kms
Suena un clock del relé como que lleva corriente al circuito pero no se mueve
José Luis de España hace 2 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según José Luis)
José Luis de España hace 2 años
El problema era el motor del elevalunas, opte por sustituir el sistema completo(motor con soporte y cable) funcionando perfectamente. Lo que sonaba es un relé que lleva el propio motor en el circuito pegado a él que se activaba al dar al botón de subir o bajar, pero el motor no se movía. Con el sustituido todo volvió a funcionar bien.
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Relés locos

Chevrolet Epica 2007  170600 kms
Buenas tardes tengo un épica 2007, de momento a otro se apago y fui a tratar de encenderlo y no prende, da arranque pero no enciende, y los relés se volvieron locos hacen clip clip osea se activan...como si estuvieran mandando clave morse... Tengo un video para mostrar, pero no deja subir esta página... Por favor quien me ayuda, es mi herramienta de trabajo y tengo 15 días sin poder trabajar... Los electricistas d por aquí no saben q es... Ayudaaaa
Yamir de Venezuela hace 2 años  
YA
1 caso 
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
Lo primero que yo revisaría son los cables de tierra
Contactos y sulfatos luego fusibles porque estos se vuelan en los momentos de falso contacto y así sucesivamente
Espero te sirva la información
Digalle NO a brujos y lanza flechas de la mecánica
Omar 0412-2500080
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Desmontar silla trasera

Chevrolet Epica 2008 2.5l Aut Gasolina 105000 kms
No he podido encontrar la manera de quitar la silla trasera para acceder a la bomba de gasolina y cambiar el filtro de combustible, agradezco orientación al respecto.
Juscelino de Colombia hace 2 años  
JU
1 respuesta 
Emanuel Villavicencio de Venezuela hace un año
Para sacar el asiento posterior de un Epica, solo tienes que jalar de la base del asiento con fuerza, tiene unas grapas y se liberan con fuerza y listo.
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Caja automatica

Chevrolet Epica 2009 4ptas sedan 76000 kms
No hace la sobre marcha o no trabaja
Jorge de México hace 2 años  
JO
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Es una 6T40, casi igual a la del Cruze, solenoide de control de presión, Juanorte Opel Garios en facebook
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Tiene explosiones en el motor

Chevrolet Epica 2010 4 puertas motor 2.5 125000 kms
Tiene la luz check prendida lo acelero y no responde
Gerardo duran de Colombia hace 2 años  
GE
1 caso 

Falla de recalentamiento y luz de winter parpadeandol

Chevrolet Epica 2009 Motor 2.5lts 110000 kms
Buenas tardes, a mi epica 2009 se le rajo la manguera de la calefacción y boto todo el refrigerante por lo que me recalento y tuve que llevarlo en grúa. La manguera no la consigo y la clausure con 2 tapones con abrazaderas. Le recargue con agua por si la botaba o recalentaba y no me recalento pero ahora me enciende la luz del WINTER parpadeando obvio no revoluciona como es... a que se debe eso alguien con base que me oriente y muchísimas gracias de antemano por tomarse la molestia de responder.
Wil.Vzla de Venezuela hace 2 años  
WI
1 caso 
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
Primero es importante que al condenar las dos mangueras de la calefacción las que estan en la pared de fuego las puede taponear o dejar así pero las que conectan a esas debe puentearlas, es decir el refrigerante debe hacer el recorrido
Me explico mejor...
El funcionamiento para la calefacción es que el agua caliente que sale del recorrido interno del motor entra por una de las maguaras que esta en la pared de fuego hace ese recorrido interno por el radiador de la calefacción y sale en su recorrido hacia el radiador para ser enfriada por el sistema de electros y continúe el recorrido sucede que hay que garantizar el recorrido de liquido sin que entre al condensador o a la calefacción...
La luz de Winter de manera intermitente es porque la computadora recibe una señal electrónica fuera de rango e inmediata me se actica el modo de seguridad para que no conduzcas el vehículo este Winter intermitente lo puede activar cualquier sensor incluso cualquiera de los que están del lado por donde se rompió la manguera de calefacción y tener liquido en el conector dando mala señal pero para estar adivinando lo mejor es scanner
Espero le sirva la información
Digale NO a brujos y lanza flechas de la mecánica
Omar 0412-2500080
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Sensor de velocidad

Chevrolet Epica 2005 Automático 2.0 127000 kms
No se dónde va instalado el sensor de velocidad de mi auto. Si ustedes me pueden ayudar diciéndome dónde va instalado sería genial
Alexfres de Chile hace 2 años  
AL
1 caso 
Alexfres de Chile hace 2 años
Todavía sin solucionarlo. Gracias por preguntar.
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
En la transmisión sobre ella dos sensores
De 2 pines
Alexfres de Chile hace un año
@EL DóCTOROk un millón de gracias
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Depende de cuántas velocidades es 5 o 4?? Requiero foto de la transmisión
Alexfres de Chile hace un año
Ok. Mañana te envío foto
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Luz de airbag no se apaga y lo he escaneado y me dice que no hay conex

Chevrolet Epica 2007 2.0  228808 kms
Ayuda información lo que sea ya que el coche lo escaneo y no me dice el codigo de falla pero la luz de airbag esta encendida y no se apaga y me dice tambien que no hay conexion y ya he ensallado dos escaneres y la misma situación
fernando de Colombia hace 2 años  
FE
2 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Requiere escáner GM para el diagnóstico
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
El software del equipo es importante para poder abrir o poder entrar y comunicarse con el modulo del Airbag ahora si de entrada el scanner no se comunica con la computadora principal no es solo cuestion del scanner o del software
Si es falla de comunicación desde el principio puede que sea el scanner y a la vez el que lo opera y también puede estar la falla en el vehículo
Por ejemplo con mi scanner y el software actualizado puedo revisar inyectores uno por uno puedo pulgar los frenos activar el motor de ABS graduar la altura del pedal del freno
Abrir la maleta
Activar limpia parabrizas
Encender luces de crucey de seguridad etc etc
Puedo entrar al modulo de Airbag que por cierto es el mismo de carrocería y así sucesivamente
Espero le sirva la información
Dígale NO a brujos y lanza flechas de la mecánica
Omar 0412-2500080n
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Caja automatica

Chevrolet Epica 2009 4ptas sedan 75500 kms
La contramarcha se la caja no trabaja bien
Jorge de México hace 2 años  
JO
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Es una 6T40, casi igual a la del Cruze, solenoide de control de presión, Juanorte Opel Garios en facebook
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El testigo del aceite del motor parpadea

Chevrolet Epica 2005 modelo 205 186000 kms
Parpadea la luz testigo del aceite del motor
HUMBERTO OCAMPO de Colombia hace 2 años  
HU
1 caso 
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
Son muchas las variantes que aplican para esta falla
Hay que hacer una serie de pruebas y revisiones para poder determinar si en ultimo caso sea la bomba de aceite del motor
Pero primero hay que hacer varias revisiones
Espero te sirva de algo la información
Dígale NO a brujos y lanza flecha de la mecánica
Omar 0412-2500080
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No me funciona el espejo de mi chevrolet épica

Chevrolet Epica 2009 4puertas 2000 240000 kms
No se me recoge el espejo retrovisor derecho solo el izquierdo hace ruido pero no se recoge alguien podría ayudarme gracias
Brito de España hace 2 años  
BR
8 casos 

Fusible engine 1

Chevrolet Epica 2007 2.5l Aut Gasolina 4 175000 kms
Quema fusible engine 1, no enciende , no llega señal a los fusibles de bobina de encendido y bomba de combustible
Jose Ovalles de Venezuela hace 2 años  
JO
2 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Está en corto una bobina o la bomba o la línea eléctrica a bomba, requiere asesoría, con gusto si cuenta con conocimientos básicos de electricidad
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
Ese fusible se pude se que vuela por varias razones pero en general es porque hay picos de corriente y ahí están los fusibles para proteger el sistema electrónico...
Es necesario verificar que el circuito este por completo original, es decir , sin adaptaciones de ni remiendos de ningún tipo si el caso es que esta del todo original (sin cables puenteados o reles adaptados y bobinas con teype o siliconne ) si es el caso y según antes funcionaba bien asi debe corregir y dejar original para poderle orientar... si esta original y esto ocurrió de pronto pues hay que chequear las tierras , falsos contactos , observar que temperatura presenta el vehículo al momento momento es que se vuela el fusible etc etc el circuito del ramal es delicado si algún cable ya perdió la resistencia y al calentarse se debilita y se va a tierra y produce los picos
Espero le sirva la información
Digale NO a los brujos y lanza flechas de la mecánica
Omar 0412-2500080
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Fusible engine 1

Chevrolet Epica 2007 2.5l Aut Gasolina 4 175000 kms
Quema fusible engine 1, no enciende , no llega señal a los fusibles de bobina de encendido y bomba de combustible
Jose Ovalles de Venezuela hace 2 años  
JO
1 respuesta 
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
Se fusible se pude se que vuela por varias razones pero en general es porque hay picos de corriente y ahí están los fusibles para proteger el sistema electrónico...
Es necesario verificar que el circuito este por completo original, es decir , sin adaptaciones de ni remiendos de ningún tipo si el caso es que esta del todo original (sin cables puenteados o reles adaptados y bobinas con teype o siliconne ) si es el caso y según antes funcionaba bien asi debe corregir y dejar original para poderle orientar... si esta original y esto ocurrió de pronto pues hay que chequear las tierras , falsos contactos , observar que temperatura presenta el vehículo al momento momento es que se vuela el fusible etc etc el circuito del ramal es delicado si algún cable ya perdió la resistencia y al calentarse se debilita y se va a tierra y produce los picos
Espero le sirva la información
Digale NO a los brujos y lanza flechas de la mecánica
Omar 0412-2500080
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Falla en fusible

Chevrolet Epica 2007  0 kms
Hola, tengo un Epica que arroja un corto en el fusible n°1 engine, ¡cual puede ser origen?
saul de Venezuela hace 2 años  
SA
3 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Está en corto una bobina o la bomba o la línea eléctrica a bomba, requiere asesoría, con gusto si cuenta con conocimientos básicos de electricidad
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
Se fusible se pude se que vuela por varias razones pero en general es porque hay picos de corriente y ahí están los fusibles para proteger el sistema electrónico...
Es necesario verificar que el circuito este por completo original, es decir , sin adaptaciones de ni remiendos de ningún tipo si el caso es que esta del todo original (sin cables puenteados o reles adaptados y bobinas con teype o siliconne ) si es el caso y según antes funcionaba bien asi debe corregir y dejar original para poderle orientar... si esta original y esto ocurrió de pronto pues hay que chequear las tierras , falsos contactos , observar que temperatura presenta el vehículo al momento momento es que se vuela el fusible etc etc el circuito del ramal es delicado si algún cable ya perdió la resistencia y al calentarse se debilita y se va a tierra y produce los picos
Espero le sirva la información
Digale NO a los brujos y lanza flechas de la mecánica
Omar 0412-2500080
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Golpe de Caja al Calentarse

Chevrolet Epica 2009  243000 kms
Busco la dirección de LA CASA DEL EPICA para llevar el auto a revisar
Cristian Camacho de Venezuela hace 2 años  
CR
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Es una 6T40, casi igual a la del Cruze, solenoide de control de presión, Juanorte Opel Garios en facebook
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Saludo hermano necesito una hayuda tengo un Epica 2007. En las mañana

Chevrolet Epica 2007 Cuatro puerta motor 2.5 196875 kms
Cuando lo prendo prende con una falla medida que calienta se le quita que sera eso me pueden hayudarme
Jose Gutierrez de Venezuela hace 2 años  
JO
1 caso 
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
Compa si escuchas explosiones como si hicieras cotufas es una mala lectura de sensor maf pero esto no quiere decir que este dañado , por lo general todos los sensores de oxigeno y temperatura de admisión culpan al sensor MAF y resulta que puede ser problemas de otro en la admisión o el múltiple de admisión
El sensor MAF mide la temperatura y la cantidad de aire frio o fresco que entra y dependiendo de estos datos la computadora ordena la cantidad de combustible que saldrán por los inyectores simultáneamente el sensor MAP se encarga de graduar la mezcla o mejor dicho de enviar los datos que recibe en el multiplex de admisión y los trasmite a la ECU y así sucesivamente se cumule el ciclo
Después que calienta el debe encender normal y los rpm pueden estar un poco altos de 750rpm se debe escanear y chequear los valores que emiten estos sensores y chequear fugas de vacío en la admisión
Espero le sirva la información Dígale NO a brujos y lanza flechas de la mecánica
Omar 0412-2500080
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Bujias de para Épica 2.5 2009 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2009 4ptas sedan 74000 kms
Que Calibración es la exacta para estás Bujias???
Jorge de México hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de México hace 2 años
Bueno las que le puse fueron NGR y la calibracion me marca a.044 milésimas. Y así quedó mejor y no me gasto más Gasolina como estaba anteriormente.
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Direccionales Como cambio focos traseros

Chevrolet Epica 2009 4ptas sedan 75000 kms
Necesito cambiar los bombillos de las direccionales están fundidos como quitar las calaveras???
Jorge de México hace 2 años  
JO

Potencia en subida

Chevrolet Epica 2007 Lt 228000 kms
Tengo un épica 2007 en plano anda super bien pero cuando me toca agarrar una subida pierde potencia que puede ser problema espero me ayuden de anta mano gracias
Gusna de Venezuela hace 2 años  
GU
2 casos 
Gusna de Venezuela hace 2 años
Sigue igual aún no lo he podido resolver ese problema
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Trae una transmisión de 5 velocidades, requiere diagnóstico con escáner GM
Gusna de Venezuela hace un año
Ya se ha ascaneaso con el tesh2 y otros scanner y sale todo bien pero pero sigue igual incluso le cambié bobinas limpie inyectores y todo el conjunto de gasolina osea mantenimiento completo y sigue igual
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
Amigo este carro épica tiene una gran potencia y en una subida pronunciada debería arrancar picando caucho si esto no ocurre debes tener un problema electrónico e incluso de gasolina o amos inclusive
No siempre se reflejan esta fallas en el tablero, es decir, en el caso de ser problemas en el ramal o bobinas no siempre se refleja en la luz de servicio esto es debido a que aun esta en el rango y una bobina puede no estar trabajado bien en alta y no genera código de error y asi las variantes que pueden esta presentes mas de una
Espero le sirva la información
Digale NO a brujos y lanza flechas de la mecánica
Omar 0412-2500080
Gusna de Venezuela hace un año
Buenas tardes muchas gracias empezaré una revisión profunda por qué ya cambié. Bobinas y el problema sigue
Maicol de Perú hace un año
@GusnaLo solucionaste? Ami me pasa igual sospecho de la transmisión pero probé subir una pendiente de retro y el auto sube pero muy lento
Gusna de Venezuela hace un año
@MaicolNo hermano siguo igual alguien mi dijo que esos carros son flojos para subir y con el problema de la gasolina más
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
@GusnaAmigo es molesto muy molesto leer esa clase de tonterías de que son flojos para justificar la ignorancia y el desconocimiento en la materia de conducción porque le digo esto por que no se trata nada mas de que no tiene conocimientos técnicos si no que de paso no saben manejar
Una persona que sea conductor de verdad verdad puede darse cuenta en subidas si el vehículo presenta anomalías por perdida de potencia sin buscar excusas como la gasolina mala o simplemente ellos son flojos por dios
Simplemente con mirar el tacómetro o clúster y si pierde potencia suben las rpm y la aguja de velocidad baja y podrás ver si incluso es de transmisión por que hasta la temperatura de be cambiar
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Enciende el motor y al arrancar tiembla como inestable la corriente al

Chevrolet Epica 2006 4puertss 215 kms
Enciende normal el motor ,arranca sin fuerza luego empareja en alta y desplaza bien si intento subirlo por una cuesta no tiene fuerza
Lisbek de Venezuela hace 2 años  
LI
3 casos 
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
Facilito de resolver pero hay que revisar mas de una cosa pero te adelanto que el problema esta en la admisión son muchas la variantes que participan en esta falla pero es importante scannear pero saber scannear solicitar datos en vivo y chequear las bobinas en uso por de seguro alguna esta deficiente
Omar 0412-2500080
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