Problemas de Echa humo

Problemas destacados

Humo gris por la tapa de aceite del motor

Chevrolet Epica 2007 4 puertas 190000 kms
Buenas noches amigos también compre un Epica 2007 hace una semana y cuando lo probe todo estaba en total normalidad, ahora luego de una semana por la tapa del motor donde se le hecha el aceite bota un humo gris, cuando lo acelero bota mas. Me dijo el mecánico de chevrolet al que lo lleve que el motor esta botando la compresión, y que esta quemando el aceite, lo que me extraña es que el carro no consume aceite, y tampoco bota aceite por el escape, ademas el carro se comporta a la altura, desarrolla bastante bien y en un abrir y cerrar de ojos se monta en mas 100 kmxh, super fuerte, en subida si… Leer completa
shippilot2011 de Venezuela hace 9 años  
SH
1 caso 
rjmc44 de Venezuela hace 9 años
Es normal en esos carros las cadenas se calientan súper rápido todos hacen lo mismo asi que no te preocupes
El Ray de Venezuela hace 9 años
Correcto, es normal.
El Ray de Venezuela hace 9 años
Estoy releyendo tu caso. Es normal que en subida se ponga lento obvio que subiendo requiere mucha más fuerza que velocidad si manualmente lo pones en 4ta o 2da va a tener más fuerza. Sí la subida es de media a fuerte nadie las sube en "D". Y lo de el humo por la entrada de aceite es normal. Mi carro tampoco consume aceite ni lo bota cuando cambio el aceite esta al. Mismo nivel. Así que no te preocupes hermano. Sí es solo eso tu motor está perfecto. No te dejes engañar
juanmederos de Venezuela hace 9 años
Solo por seguridad revisa la valvula pcv. Es mejor cambirla cada cierto tiempo para que no se acumule la presion de esos gases y no haya escapes de aceite.
Johan portillo de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo tengo un camioneta cheyenne 8 cilindros 2006 tengo una curiosidad cuando destapo donde se hecha el aceite hecha una especie de humo o cuando saco la varilla del aceite. Es normal o esta presentando alguna falla el motor
[email protected] de Estados Unidos hace 4 años
Buenas noches tengo un épica a 2009 esta pasando el agua pal aceite cuando lo prendo bota agua x el tubo de escape
Prisi de Chile hace 2 años
Hola , tengo un Chevrolet Epica 2004 y empezó a tener problema en el depósito de agua , al momento de ir en carretera , se calienta muy rápidamente el agua.
No soy mecánica, pero le cambié empaquetadura de culata , siguió igual , le saque el termostato y persiste el problema.
Podría orientarme ? No hay mecánico en mi pueblo que pueda ayudar
Alberto Jaramillo de Venezuela hace 4 meses
Buenas tengo un épica 2009 vota humo blanco por el tubo de escape le hice el motor y no tiene falla le metí el escáner y no le parece falla
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Consumo de aceite y poca emanacion de humo

Chevrolet Epica 2009 LT motor 2.5 142500 kms
Alguna opinion sobre el super kote libre de humo
DManzur de Venezuela hace 7 años  
DM
2 casos 
DManzur de Venezuela hace 7 años
Recomiendan mantenimiento de sensores de los catalizadores con vinagre. Si alguien tiene mejor solucion se le agradece
Jose diaz22 de Venezuela hace 5 años
Hermano buenas noches tengo un problema en mi épica 2008, tiene un bote de aceite entre caja y motor pierde fuerza y bota mucho humo me dicen que es la estopera del cigüeñal pero que me pueden opinar
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Vote de humo

Chevrolet Epica 2008 4 puertas 132000 kms
Se le cambiaron empacadura de la camara y tapa valvula y el motor quedo espulsando humo por la tapa del aceite y varilla de medir y los taquetes suenan. Me dicen que tengo que anillarlon
pedro de Venezuela hace 5 años  
PE
3 respuestas 
La empacadura es la original por hay una genérica que tapa un bueco de lubricas ion por eso es que suenas los taque tes si necesita mas información aqui mi whatsapp 04163904175 me puede llamar
pedro de Venezuela hace 5 años
Hola Javier te estere llamando mi numero 02123135244 gtacias
Ingrid Fernández de Venezuela hace 2 meses
Hola te revisaron las válvulas vvt y el sensor pcv ? Verifica a ver si puede ser eso
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Echa humo por el escape y tiene falla de colindro

Chevrolet Epica 2007  90000 kms
Buen día, mi carro épica 2007 LT, le baje los catalizadores por estar tapados y apenas lo encendí comenzó todos los problemas. Quien con algun diagnosticó? Gracias
Paúl de Venezuela hace 5 años  
PA
3 respuestas 
erickm de Venezuela hace 5 años
Conectaste bien el sensor de oxigeno. Si bota humo negro es falla del o2
Paúl de Venezuela hace 5 años
Buenas noches,. El humo que emana es azulejos. Gracias por el apoyo
jpcf_78 de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, si el humo es azul es humo de aceite, lo que seguramente estaba oculto por los catalizadores, lo mas seguro alli es que sea o gomas de valvulas o aros de piston.
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Se hizo el motor y quedo votando humo

Chevrolet Epica 2007 4 puertas motor 2.5 120 kms
Se le compró anillos std mandé a encamisar std y mande la camara a la rectificadora se le cambio las gomas de valvulas al momento de prender el carro empezó a votar humo. Que puede ser x favor
ramon de Venezuela hace 4 años  
RA
2 respuestas 
Que tipo de humo es?
Carv de Venezuela hace 4 años
Buenos días tengo épica 2008 compré hace 6 meses el carro estaba guardado 6 años nuevo muy cuidado echando humo lo traje de caracas Trujillo baje motor muy coloque anillos sobre medidas gomas válvulas conchas prendió normal sigue consumiendo aceite el mecánico me lo dijo de advertencia q hay q encamisar gracias donde encuentro las camisas gracias
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Pérdida de potencia, Humo gris del mofle y motor

Chevrolet Epica 2009 5 puertas, 6 Cilindros, Aut 190000 kms
Busco Bonina para Chevrolet épica 2009
Mi auto pierde potencia al avanzar zonas altas o pronunciadas.
Alan de México hace 3 años  
AL
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 años
Pon "Bobina Epica 2009" en mercadoatado, perdón mercadolibre o en google
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Se hizo el motor y quedo votando humo

Chevrolet Epica 2007 4 puertas motor 2.5 120 kms
Se le compró anillos std mandé a encamisar std y mande la camara a la rectificadora se le cambio las gomas de valvulas al momento de prender el carro empezó a votar humo. Que puede ser x favor
ramon de Venezuela hace 4 años  
RA
1 respuesta 
rosnel barreto de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo al momento de montar los pistones cada abertura de cada anillo devén quedar en diferentes partes ya que si quedan juntas pasa eso y asegurarse que al montarlos hay que tener esa precaucion y de que no se aya partido un anillo
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Cuando aceleró el motor bota mucho humo gris por excesiva gasolina

Chevrolet Epica 2008 6 cilindros  130000 kms
Amigos tengo un chevrolet épica 2008, en ralenti no aparenta falla paro cuando aceleró el motor bota mucho humo gris y huele a combustión incompleta, también aumento el consumo de combustible, un scanner bsico revise y esta en funcionamiento el sensor MAF MAP Las sondas landas, a demás la corrección de combustible a largo plazo es de 3% y la corrección de combustible a corto plazo fluctúa de -0,8% a 2,6%. Estos datos me parecen normales. Que opinan ustedes? Gracias.
Josnel de Venezuela hace 8 años  
JO
5 casos 
WILFREDOMANZANILLA de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigos usuarios de los famosos epica... tengo un problema el carro genera mucho humo blanco por el escape ,se le hizo servicio a las bujias y a los inyectores pero sigue igual recorri a ver si quemaba la gasolna entrampada pero nada que ver. Que soluciones tienen como controla el paso de gasolina este carro y el retorno cual es...
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Consumo de aceite y vota humo

Chevrolet Epica 2007  188000 kms
Consume aceite y vota humo cuando esta prendido y dura cierto tiempo sin rodar empieza a votar humo le limpie el sedaso y la valvula pcv y sigue el mismo problema
maplu207 de Venezuela hace 9 años  
MA
1 caso 
Sebastian de Colombia hace 7 años
Buenas amigos, tengo un epica 2008 84 mil kilometros, lo que sucede es que la temperarura del motor, pone duras las mangueras del motor hasta que la presión las suelta, ya se le cambio el termotasto, pero las manvueras sivuen duras solo que no suelta las mangueras , es normal que sigan duras las mangueras, le agradezco si alguien me ayuda
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Humo por el escape

Chevrolet Epica 2007 4 90000 kms
Hola, problema es que el carro bota demasiado humo por el escape, estando frio o caliente y al acelerarlo bota mucho mas. Le colocaron una valvula pcv que no es original del carro y entra a presion cuando la que lleva es de rosca,sera la valvula pcv el problema?
josegab de Venezuela hace 9 años  
JO
2 casos 
Luis Querales de Venezuela hace 9 años
Hermano a mi me pasaba lo mismo le mande a cambiar las empacaduras del motor y santo remedio dejo echar humo, lo de la valvula pvc lo recomendable es que le pongas la que tenia antes de rosca, este tipo de carro no acepta esos tipos de cambio
Luis Navarro de Argentina hace 2 años
Donde se encuentra la valvula pcv de la chevrolet s 10 modelo 2005?
Luis Querales de Venezuela hace 2 años
El problema del humo se acaba cuando le cambies las gomas de las valvulas en las camaras, porque las gomas deben estar vencidas y gotea aceite al motor este lo quema y empieza a echar humo
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Tengo un epica 2007 y hecha humo blaco

Chevrolet Epica 2007 automatico 158000 kms
El epica tuvo un problema con un inyector el estab hechando humo pense que era por la falla del mismo inyector se le cambio el inyector se le cambiaron las bujias y aun hecha humo quiero saber si es puede ser las gomas de las valvulas o ya esta dañado el motor porque me esta consumiendo el aceite tengo dudas me gustaria que alguien me pueda brindar una informacion, el humo es blanco medio azulado gracias
jose2014 de Venezuela hace 10 años  
JO
2 casos 
RAMON FERRER de Venezuela hace 10 años
Los mas seguro es que sea aceite, por falla en aros. Esto lo puedes verificar, midiendo las presiones en los cilindros. Los valores aparecen en el manual del vehiculo
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años
El mio por un tiempo consumio, pero despues se le quito la falla
mario de Guatemala hace 8 años
Mi pickup echa humo blanco le cambie otro motor usado y tambien echa demasiado humo blanco
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Echa humo por el escape y el humo es pica en los ojos.

Chevrolet Epica 2007 4 puertas 234300 kms
Echa humo por el escape y el humo es pica en los ojos. A demas el carro quisiera hacer explosiones y el motor corcojeaa.
FRANKLIN de Venezuela hace 3 años  
FR
3 casos 
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 años
Scanner amigo scanner y cero lanzar flechas puede ser el MAF o el MAP o ambos inclusive
Muy raro pero ocurre por mala manipulación y desconocimiento incluso por conectar mal las mangueras dé aire. Tengo repuestos para hacer pruebas y verificar los sensores
0246-5100337 Omar
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Humo por el escape

Chevrolet Epica 2007 420.000 420000 kms
Mi epica 2007 estuvo parado 3 años por problemas de la caja, esta se cambio y funciona perfectamente el motor tiene 420, 000 kms estaba echando mucho humo se destapo se midieron los cilindros encontrándose en buen estado se midieron los anillos estando en tolerancia el piston del epica estandar mide 77 m/m haciendo la conversión a pulgadas y multiplicando por 0,004 milesimas estaba en los rango de tolerancia se le hizo servicio a la camara cambio de gomas de valvula se armo 3l motor y trabajó una semana bien ahora de nuevo está botando demasiado humo por 3l escape, espero sus comentarios, saludos
Richard contreras de Venezuela hace 23 días  
RI
2 casos 

Consume demasiado aceite y en alta bota mucho humo

Chevrolet Epica 2007  70000 kms
Soluciones por consumo de aceite en chevrolet epica
Julio aparicio de Venezuela hace 3 meses  
JU

Vota humo despues de una bajada y suena al encender

Chevrolet Epica 2009 3.5 150000 kms
Vota humo despues de una bajada o cuando esta parado y arranca despues no vota y suena cuando enciende
jose medina de Venezuela hace 6 años  
JO

Problema golpe en la caja y humo

Chevrolet Epica 2007 2.5 120000 kms
Recomiendo con toda confianza el taller Paraíso motor ( en caracas Venezuela) centro comercial Plaza Paez, tenia un fuerte bote de humo tanto por el motor y tubo de escape y le dieron solución, aparte un golpeteo en la caja y de igual forma solucionaron el problema, sumamente eficientes, el mejor trato que e tenido en un taller mecánico, lograron solucionar los problemas de mi vehículo, y el precio que pague muy competitivo, dejo esta nota si algún otro usuario de Epica tiene algún inconveniente son especialistas en ese modelo de auto. Los pueden contactar al (0212) 4849612 (0212) 4828782 correo [email protected] pregunten por David
Robert Tenias de Venezuela hace 7 años  
RO
2 casos 

Humo al tener 10 minutos prendido

Chevrolet Epica 2008 4 puertas, full,motor 2.5 83000 kms
Buen dia, amigos quien me puede ayudar, mi carro al tener mas de 10 minutos prendido en mínimo en una cola o simplemente porque me bajo averiguar algo al arrancar hecha humo entre gris y azul, lo acelero y deja de hacerlo, en carretera o al estar rodando no hecha nada de humo. Me dicen que pueden ser los gorros o gomas de válvulas???
Rodolfo de Venezuela hace 8 años  
RO

El mio consume aceite y vota humo

Chevrolet Epica 2008 2.5 23000 kms
Que puede ser gorros de valvulas o empacadura camara
jean de Venezuela hace 9 años  
JE
2 casos 

El carro esta botando humo x el escape

Chevrolet Epica 2008 2.5 230000 kms
Mande hacer mantenimiento catalizador y el carro esta humeando mucho x el escape...
jean de Venezuela hace 9 años  
JE

Motor Renovado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 4 puertas, motor 2.5 6L  130000 kms
Compre mi epica con 114.000km. El desgraciado que lo vendió me engaño y me dijo que botaba humo porque tenia unas gomas de las válvulas malas. Resulta que tuve que rectificar el bloque porque los cilindros estaban rayados. Le puse pistones a sobre medida 0.20" (0.50mm) anillos nuevos. Conchas de bielas y bancada standar, bomba de aceite nueva, cadena de tiempo y piñones nuevos tensores nuevos, es decir quedo exquisitamente nuevo. Lo malo fue que me costó 150.000 bolívares todo incluido. Y dos meses de tortura porque no conseguía los anillos. Me recomendaban encamizar pero en Me arrepentí y pen… Leer completa
El Ray de Venezuela hace 10 años  
EL
3 casos 
El Ray de Venezuela hace 10 años
Ah por cierto lo asegure, la póliza me salio en 63.000 bolívares. Y me lo aseguran por una suma de 1.447.000 bs. Ese es el precio del carro. En mercado libre cuesta aproximadamente 800.000 pero tiene motor fallando (por reparar) o problemas con la. Fusiblera y no soportan las fallas. Revisen bien antes de comprar. Sí no bota humo, no consume aceite, no falla al encender... ese es una buena opción.
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 10 años
Amigo en que ciudad estas??? y si tienes un teléfono de tu mecánico experto en épica??? gracias. Tengo fallas graves en mi carro...con fallas de contra explosión en la cámara mi teléfono 0412-4354832, correo [email protected], estoy en Valencia
El Ray de Venezuela hace 10 años
Ok te paso la información por correo. Es en Acarigua.
Miguel de Venezuela hace 6 años
Amigo me podrías dar información del Mecanico de epica, soy de Barquisimeto y tengo un fuerte sonido cuando pasa de 2000 revoluciónes
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 10 años
Ray con que empresa de seguros contrataste para buscar cotizar???
Oscar de Venezuela hace 9 años
Buenas, yo encamice el bloque de mi carro porque no conseguia anillos y pistones sobremedida y anda perfecto, no baja ni una gota de aceite, no le suena nada solo en la mañana en frio cuando lo prendo hae unas pequeñas explosiones y en menos de un minuto se pone cerenito y ya no falla mas, me dicen que es el sensor maf. Ya casi tiene 10.000 kms de echo el motor y anda muy bien gracias a dios.
chucho de Venezuela hace 5 años
Hola amigo oscar que medidas y que material eran las camisas que usaste para el motor y que anillos usas me puedes ayudar quiero sacar el carro este es mi numero 04164427272 por favor necesito de tu ayuda
Oscar de Venezuela hace 5 años
Buenos días amigo las camisas son de metal y las colocaron en el torno, le coloque los mismos pistones estándar con anillos estándar originales nuevos,con eso el carro queda perfecto, colocale sus canchas de bielas y de bancadas nuevas, juego de empacaduras y bomba de aceite y agua nuevas y tendrás motor para rato ya el mío tiene 400mil kilómetros de hecho y no baja una gota de aceite. Saludos
Jorge de Venezuela hace 5 años
Amigo facilitame un numero tengo unos detalles del epica que creo que puedes ayudarme un poco a aclarar que es. 04143866607 jorge gonzalez
Franco de Venezuela hace un año
@OscarHola Oscar buenas noches quien realizó el encamisado del motor , me podrían dar la información por favor , debo rectificar o encamisar mi bloque , telf 04127097654, gracias
El Ray de Venezuela hace 9 años
Q bueno hermano te felicito q al fin saliste de ese cáncer también. Hoy día hacer ese motor cuesta 3 veces lo q nos costó a ambos. Lo del tema de las camisas, no es q no se pueda hace(además del problema con los repuestos e importaciones) sino q a nivel de ingeniería el aluminio tiene propiedades físicas y químicas que no son muy convenientes de encamizar por las altas temperaturas. Hasta pudiese ovalarse y/o contraerse y haría q el pistón haga trisas a la camisa y el daño es peor. Y eso ocurre calculo q uno de cada 8 q encamisa. Dios mediante no es tu caso. Ahora cuéntame, q se siente cambiar el aceite sin q se haya consumido ni una gota de aceite? Q solo falte el aceite q quitas cuando limpias la varilla... a mi me avergonzaba tener semejante nave y que esa mier... botara humo como una pobre carro
Edwjmz de Venezuela hace 9 años
Amigo una pregunta que pistones sobre medida colocaste al epica originales o imitaciones con anillos originales o imitaciones también, ya q me toca hacer el motor del carro y no estoy seguro de encaminar o poner pistones sobre medida pero me dijo un mecánico de la chevrolet que este pendiente de los anillos q le quiera colocar q si son originales mejor pero sucede q a ese carro es un problema encontrar repuestos originales y mas anillos sobre medida que me recomendarías
El Ray de Venezuela hace 9 años
Saludos hermano. Original no existe sobremedida al menos para este caso. Los pistones y anillos que use son marca DNJ me los trajo de estados unidos una tienda de barquisimeto. Use anillos y pistones a 0.20" (0.50mm) sobremedida. Saludos. Yo Reemplace todo lo que tenia mi motor y aun conservo cosas que le cambie aun estando buenas porque decidí ponerlo nuevo del todo. Tengo la bomba de aceite los piñones de la cadena de tiempo, la misma cadena de tiempo la puse nueva y tenia solo 114 mil km. Tengo tornillos de la camara porque se me dañaron algunos sacandolos y tuve que comprar un juego usado de tornillos y me sobraron como 6 en muy buen estado. Y algunas otras cosas que no recuerdo. Estamos a la ordes. Y tengo los 6 pistones originales usados por si deciden encamisar y tienen algún pistón dañando.
jorge delgado de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo estoy interesado en algunos repuestos que tiene... puedes escribir a mi correo para ponernos de acuerdo? [email protected]
Jiot de Venezuela hace 9 años
Desesperado y a punto de enloquecer con este carro tiene rato en el taller y el mecánico me dice que es la tapa de compresión la lleve a verificar y me dicen que está buena. Ahora el carro salió echando humo del taller y me lo lleve. No se que hacer
Jacal de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema, consumo excesivo de aceite bota vapor por donde se le mide el aceite , consulte en guatire con un mecanico y me dice q hay q hacer motor nuevo, necesito q me recomienden donde llevarlo que sean especialistas en epica necesit
jrafa de Venezuela hace 9 años
Amigo digame el nombre del mecanico y donde consiguio los repuestos y direccion del taller
Richard jimenez de Venezuela hace 9 años
Amigo tengo un epica 2007 y me consume un poquito de aceite pero es cuando me voy de viajes nada mas que le tengo que echar un pote de aceite y me bota un poquito de humo por el escape en ocasiones no todo el tiempo alguien me podria decir que esta sucediendo
Richard jimenez de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo dos cosas pueden ser las guías de la cámara o en este caso que siempre le pasa los anillos de aceite que siempre de pega ya he reparado varios épica así y bien destape y revise los anillos de aceite
Jjiob de Venezuela hace 9 años
Amigo pueden ser tantas cosas como anillos, servicio de guías de tapa de compresión y así infinidades de cosas lo cierto es que si el problema no es grave no baje su motor yo todavía estoy en este infierno de haber bajado el mío porque aquí bajar un motor y más de este carro es un marathon
El Ray de Venezuela hace 9 años
Richard jimenez asi estaba mi carro, asimismo como lo describe. Tambien me arrepenti de bajarlo porque me costo 3 dias para bajarlo y abrirlo, demasiadas complicaciones y luego lo dificil y costos de los repuestos, a la final lo logre pero no lo volveria a hacer
Jjiob de Venezuela hace 9 años
Yo llevo 2 bajadas del motor ya...por culpa de la ineficiencia de los mecánicos y ahorita en esta última llevo 1 mes sin carro me han hecho comprar repuestos hasta demás
jrafa de Venezuela hace 9 años
Mi epica cada 1100 km consume litro u medio de aceite ,lo curioso es que no vota humo ni enchumba bujias ,y tiene mucha potencia el motor...esto me tiene loco
El Ray de Venezuela hace 9 años
Ese fue mi caso. Supuestamente no votaba humo. Claro yo montado no lo veía. Cuando el mecánico se montó y en pare lo aceleró entre 3 mil y, 4 mil revoluciones yo pude ver el verguero de humo. Andando no botaba humo al encenderlo en la mañana botaba un poquito tenia mucha fuerza. Las bujías siempre secas. Cuando destape... anillos cilindros y pistones rayados. Con algunos surcos inclusive
Jjiob de Venezuela hace 9 años
Amigo si sí carro no bota humo y consume un poquito de aceite yo le recomiendo que no busque lo que no se le ha perdido. Yo todavía estoy a pie no es fácil esto acá en el país
jrafa de Venezuela hace 9 años
El motor caliente recien apagado saco la tapa donde se le añade aceite y sale como humo o vapor. ,pareciera que el aceite tambien se evapora
jrafa de Venezuela hace 9 años
Yo le ruedo 5 mil km mensual , osea se consume 5 litros mensual
El Ray de Venezuela hace 9 años
El motor y la cadena de tiempo se calienta demasiado. Este un motor que calienta mucho. Si le quitamos la tapa donde echamos aceite sale como humo. Pero es por lo caliente en todos los épicas es normal. El aceite ni se evapora. Uno porque esa tapa siempre está cerrada nadie carga el carro andando con sin esa tapa y 2 el aceite no se evapora, no es agua para evaporar un aceite primero se quema y sale en humo pero no es vapor de descomposición de aceite. Sí se fuga y cae en lugares por donde no es normal que haya aceite entonces se quemará y saldrá el humo. 5 litros de aceite extras en un mes, lo único bueno es que no tienes que hacer cambio de aceite tan seguido pero el problema se agravará con el uso y luego será un fumigador. Yo también recomendaba que no reparan motor porque la pase muy mal. Pero cada dos días tenia que echar aceite y ya costaba mucho conseguirlo. 5 litros al mes es mucho aceite. Después de la reparación que yo hice, cuando cambio el aceite esta igualito al mismo nivel. Y estoy usando mineral que es más ligero. Claro pero el más fácil de conseguir. Consiga pistones y anillos a 0.20 primero y luego trabaja. O encamiza si lo prefieres. Pero los repuestos únicamente se localizan fácil a través de mercado libre y mucho tiempo para buscar
daniel de Venezuela hace 6 años
Amigo mandeme el nombre o la dirección del mecanico yo soy de acarigua
jrafa de Venezuela hace 9 años
Gracias por tu comentario,El Ray...
jrafa de Venezuela hace 9 años
Este carro es un caso especial, con 150mil km y ya hay que hacerle motor. ,asi sera de malo , cometi un grave error al comprar este carro
Jjiob de Venezuela hace 9 años
Ufff yo pienso pero será malo o es que y utilice mal? La verdad es que es un carro cómodo y lujoso pero no se imaginan el dolor de cabeza que me ha provocado...tuve que comprar un block porque el mío no puede funcionar porque los tornillos se fatigaron y ahora no se consiguen los tornillos...encima de eso he tenido que encamisar el bloc que me venden. :...además he tenido que comprar 2 tapas de compresión porque los mecánicos se equivocaban y pensaban que eran eso...total que he gastado un dineral y estoy a pie...ahora esperando que me traigan las conchas de biela anillos y q me den el block listo para rogarle a Dios que me quede bien...
El Ray de Venezuela hace 9 años
Jjiob cuales tornillos exactamente? Y cuantos necesitas. Mira lo mejor es que lo hagas todo nuevo y ya sales de eso. Conchas nuevas, pule o rectifia el cigüeñal y las levas, lo que sea necesario pon cadena de tiempo tensores nuevos bomba de aceite... es una fortuna eso sí pero queda nuevo. Asegúrate que los anillos pistones y cilindros estén perfectos. Que no se hayan vuelto a rayar. Vale la pena hermano. Este motor cuesta más de 400 mil en las importadoras. Y luego tendrás un motor totalmente nuevo. Lamentablemente el motor de este carro no es muy resistente el mio lo tuve que reparar a las 114.000 km. Y estaba en muy mal estado cuando lo repare. La gente sabe que tiene esos motores malos y vende los carros engañando a uno. A me jodieron bien jodido. Claro no sabia un coño de motores ya los desmonte fui el ayudante del especialista y vi como es todo y como funciona todo. Y saco mis cuentas que ese desgraciado me engaño brutalmente si yo fuese sabido que un carro que hay que hecharle más de un pote de aceite antes de los 5000km y bote un poquito de humo... eso está maaaloo no me embarcó. Lo único bueno es que el estaba consciente y por eso me vendió barato si supieran el cuento que me metió de porque lo vendía barato. Pero si me fuese hablado claro... la fusiblera es otro peo de estos carros esa alta temperatura le afecta. Igual que los cables de las luces altas y otros cables. Ese otro problema de que estando frio al encender funciona mal y hace a apagarse y hace como explosiones
Jjiob de Venezuela hace 9 años
Hermano Ray no se como se llama. Los tornillos benditos esos
El Ray de Venezuela hace 9 años
Los que unen con la cámara?
Jjiob de Venezuela hace 9 años
Exacto. Esos tornillos están fatigados y fueron aislados y entonces hay un mecánico que me dice que puede salvar el block con unos tornillos nuevos y buscar un macho pa hacerle nueva rosca pero entonces no se consiguen
El Ray de Venezuela hace 9 años
Debes tener mucho cuidado con esos inventos porque eso es muy delicado. El toque es controlado y si le pones tornillos chimbos corres muchos riegos se pueden volver a dañar o dañar la rosca en el bolck y eso es muy peligroso para el pistón y el cilindro. Te recomiendo hacer eso muy bien para que no vuelvas a abrir el motor y seguir reparando. Yo pude ver cuando estábamos colocando esos tornillos que solo hasta que quedaron todos atornillados y con el torque adecuado (la cantidad de presión recomendada por el fabricante) eso debes investigarlo de buena fuente porque no es el mismo torque para cualquier motor... allí fue que pudimos hacer girar el árbol de levas y comenzaron a moverse los pistones. Antes no, lo que significa que requieres de una precisión perfecta de no haber la presicion los pistones se van a recostar de un lado del cilindro y empezarán a comerse entre ambos y es fatal. Sacando los tornillos se me dañaron 4 y no los conseguí en ninguna tornilleria. Alguien en el Zulia le quedaban 12 que extrajo sin dañarlos y me vendió ese juego. Yo use los 4 que necesitaba y deben quedarme 8 por ahí guardados. Te los puedo vender al mismo precio que los compre
elmago de Venezuela hace 9 años
Amigo ray, yo acabo de comprar un epica 2008, cn 90.000 km y me da la falla del aceite que comentan con anterioridad, me podrías dar los datos del mecanico que trabajo tu carro? no quiero ir a cualquiera que me desangre, saludos
El Ray de Venezuela hace 9 años
04145546950. Oswaldo Toledo. Acarigua. Especialista certificado.
JUANRIVERA86 de Venezuela hace 9 años
Amigo necesito los anillos originales estandar del epica me puedes ayudar a conseguirlos?
puro rocca de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes se me daño el motor de mi épica y los mecánicos me sugirieron que lo encamisara y quedaría estándar sera que funciona bien haci
ever de Venezuela hace 9 años
Saludos me puedes dar la direccion y telefono del mecanico que te arreglo el epica
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años
Ray las explosiones que te generaba el motor en frio que problema era??? xq actualmente el mio las hace en frío y en calor... y luego se me neutralizo la caja
cloviss de Venezuela hace 8 años
Mi carro tiene el tiempo mal y no se como colocarlo en tiempo alguien sabe de un especialista en chrevrolet epica es 2008
kenturbo de Venezuela hace 6 años
De donde eres amigo si vives en maracay te puedo ayudar soy epecialista en epica pero si vives en otro estado es mas gastos este es mi numero 04266599456 kenneth
Msca13 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes aún sigues en Maracay amigo
Joselpch de Venezuela hace 8 años
Buenas noches a todos amigos...ando buscando los tornillos de las camaras del epica nuevos de paquete por si alguien sabe o conoce me ayude...y tambien estoy vendiendo el bloque del motor 3/4 de mi epica 2007 para encamisar si alguien esta pendiente podemos hablar y cuadrar un precio
yensy de Venezuela hace 8 años
Buenas noche a todo amigos... ando buscando aro y concha de biela de epica estándar o que me diga que anillos le puede suplantar es que no encuentro los repuestos
Joselpch de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches yensy...yo tengo el juego de anillos estandar y las conchas de biela estandar nuevas de paquete que me quedaron de mi epica y nunca las use, ya que yo compre el motor nuevo a mi carro. Si estas interesada escribeme por este medio y de donde eres tu>>> saludos...espero por tu respuesta
Euro Fereira de Venezuela hace 5 años
Amigo donde puedo conseguir un motor de epica
ever de Venezuela hace 8 años
Saludos alguien me podria decir que tipo de aceite de motor deberia usar el epica con 107000 km
Joselpch de Venezuela hace 8 años
Hola b. T amigo...te puedo orientar o contar lo de mi carro...lo compre con 91 mil kms y al cabo de 1 año ya con 110 mil kms comenzo a echar mucho humo por el escape y mi carro usaba aceite 15w 40 semi sintetico que es un aceiote mas delgado y liviano y mi mecanico me sugirio cambiarlo a 20w 50 mineral el cual es mas denso y tarda mas en quemarse...pero para poder hacer ese cambio de aceite o densidad es sugerible que le hagas un lavado interno del motor con un aditivo especial y a los 2000 kms le vuelvas a hacer otro alli mismo colocandole el mismo aceite por el cual cambiastes...
Pero ten siempre presente esta regla u orden a la hora de cambiar la densidad de los aceites a tu carro...primero es: sintetico - semi -sintetico y mineral...15w 50 o 20w 50
Marbe de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes quisiera saber si después de encamizar el bloque del épica se le puede colocar los anillos originales ? Ya q el bloque es de aluminio y se encamizo en hierro. Gracias
Luis de México hace 7 años
Le quedan los de minicuper 1.6
juan ava de Venezuela hace 7 años
Encamisen con acero compradres y tendran motor pa 7 anos garantizado
Jou1 de Venezuela hace 7 años
Nuevo Grupo de Facebook Mecanica
https://www.facebook.com/groups/mecani…
carlos de Venezuela hace 7 años
Juan si encamiso con acero queda bien ? Ya que el block es de aluminio. Y que pistones y aros compraría para la nueva camisa ya q va ser estándar claro
Jou1 de Venezuela hace 7 años
El bloque es de aluminio y las camisas son de acero, estos motores no c rectifican, se les cambia la camisa!
ever de Venezuela hace 7 años
Saludos quien tiene un tornillo de la camara del epica 2,5 solo necesito uno para que me lo vendan
Jou1 de Venezuela hace 7 años
Lo tengo 20mil, también tengo un motor completo a la venta en 4 millones, 04129647264
ever de Venezuela hace 7 años
Saludos hace poco repare el motor de mi epica pero el dia que lo saque del taller llegue a mi casa y cuando quise salir el carro no encendio esta totalmente bloqueado el mecanico que me reparo el motor fue hasta el sitio y tampoco pudo encenderlo lo lleve a otro taller y el problema era el computador estaba totalmente desprogramado mi pregunta es a lo que tu bajas un motor es posible que se desprograme el computador del auto? el mecanico anterior tiene completamente la culpa de lo sucedido?
Jou1 de Venezuela hace 7 años
No enciende o no ni siquiera da Starter?
Cuando se hace el motor de ese hdp carro (segun hasta si le cambias las bobinas de posicion) hay que reprogramar el cuerpo de aceleracion, pero debe dar starter, si no da arranque debe ser el switch de pare neutro
El Ray de Venezuela hace 3 años
Hay que programarlo. No es culpa del mecanico
juliocsar18 de Venezuela hace 5 años
Buenas un taller que sepa de epica en barquisimeto por favor direccion o numero de telefono
josevitelio de Venezuela hace 4 años
Saludos gente donde puedo conseguir el juego de tornillos de camara del chevrolet epica 2.5mi tlf es 0424 915 60 63 el juego nuevo
Solucionado
Mejor respuesta (según El Ray)
Msca13 de Venezuela hace 4 años
Tengo 5 tornillos en buenas condiciones
Alvaro Berges de Venezuela hace 4 años
Esta información ,creo qué no es cierta o parece mentira...es todo lo contrario. Al épica bhay qué encamisarlo...los bloques de aluminio no se rectifican y el del épica mucho menos
Framber Gomez de Venezuela hace 4 años
Es recomendable rectificar las camisas standard y llevarlas a 0.20?. En fin, Tengo la duda si rectificar o reemplazar las camisas..necesito un consejo de un buen experto en estos carros
El Ray de Venezuela hace 3 años
Si puedes pero luego siempre te quedará con más compresión y más fuerza. Si la transmisión de velocidades no se va a dañar, que es algo que me insistieron una vez, que al quedar con más fuerza la caja ya super usada podía padecer. Considera que si el motor es 2.6 y le comes 0,20 a cada camisa x 6cil = 1.2 ahora el motor ya no será 2.6 sino que pudiera llegar a 2.72. No se si fue por eso pero luego la transmisión (caja) daba golpes.
Quizás sea mejor estándar porque es más fácil conseguir anillos estándar y quizás te sirvan aún los pistones. De igual forma es más fácil pistones standar
El Ray de Venezuela hace 3 años
HACE muchos años empece este tema. Ahora luego de tener mitsubichi lancer, Mazda BT50, inclusive un Chery Arauca... mi opinion con respecto a casi todos los sedan chevrolet, cruce, epica, aveo son complicados, incluida la pickup ludmax. De ford: el fiesta es malisimo en ese sentido. Es mi opinion. No faltara quien tenga un aveo o un fiesta y diga que es lo maximo.

Consejo para los que tienen esos motores que Calientan demasiado y el sistema de enfriamiento parece no corresponder a la tarea encargada:

Verificar siempre el sensor o bulbo de temperatura, si se oxida un poco tarda en su respuesta. Esto implica encender tardio los electros y para ese entonces ya la temperatura es alta, hay mas presion pudiendo romper mangueras y radiador.
Radiador: hacerle el trabajo de limpieza en un lugar profesional. Almenos cada 2 años. Sino circula el agua con el flujo correcto:::: recalentamiento profundo con riesgo de daños super caros

Relé de ventilador, aunque enciendan correctamente (aparentemente) al estar muy viejos la bobina ya ha perdido caracteristicas poniendo mas resistencia. Junto al bulbo o sensor de temperatura hacen un equipo que cuando uno los reemplaza a ambos la funcion de los electroventiladores es muy optima no deando alcanzar temperaturas altas, y descansando mas efecientemente.
El cableado, luego de tantos calentones pierden capacidad, empiezan a calentar mas de lo que conducen y sobrecargan el sistema, recalentando rele y fusiblera.
Termostato, no esperar que se dañe. Probar cada año 6 meses en agua caliente en la cocina puede ser para evaluar su respuesta de apertura. Ante la duda... cambielo.
Mangueras muy abombadas... cambielas. Si se parten por presion y temperatura le saldra mas costoso.
Si tanto recalenton ya ha dañado la empacadura de camara, perdera refrigerante, aceite y compresion. Y si se ligan, es peor.
Evaluar que el instrumento de temperatura en el tablero funcione correctamente. Me paso en mi epica que no marco sino hasta normal del medio y resulta que ya el motor estaba vuelto lata

Saludos, espero que los consejos le sirvan
Richard P de Colombia hace 3 años
Ray gracias por volver a este foro, hace poco compré un epica 2.5 2011 y ya está en el taller por falta de compresión en como 3 cilindros, el mecánico creo que está haciendo algo que llaman aquí "anillar" es como rectificar anillos y algo referente a la camiza, tendre que preguntar más al mecánico sobre lo que hace, en una semana entregan el carro para probarlo el arreglo me salió por un 1/4 de lo que lo pague al comprar el carro solo lo usé por 1500kilometros lo compre con 75.5k (ya no se si originales) mi pregunta es me acosejas quedarme con el carro o venderlo? O que más información necesaria requiero de parte del mecánico?

Mil gracias que pasó con tu épica?
El Ray de Venezuela hace 3 años
En ningun caso recomiendo que te lo quedes. Aunque lo vuelvas a poner como nuevo, luego cada repesto e intervencion de mecanicos es mas costosa que muchos otros vehiculos. Eso sin meter que no quede bien o que te vuelva a recalentar (que es su especialidad) como existen otras marcas y modelos mejores y mas economicos, para que insistir en un vehiculo que siempre te tendra asustado. Personalmente opino que un lancer 2007 te resultaria mucho mejor. ¡de ford y chevrolet ningun sedan!
michael de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo con el vehículo que compre me pregunto si lo puedo encamizar en acero de carbono o normal
michael de Venezuela hace 2 años
Un taller que encamize motores epica en valencia
Liz de Venezuela hace 9 meses
Me paso lo mismo q a ti amigo, tengo mi carro desarmado y ahora no se hacer 😔 donde comprar los repuestos alguien confiable.
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Contraexplosion, falla en el motor y la caja se neutralizo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 4ptas motor 2.5 129990 kms
Mi carro tiene 1 año estacionado por fallas, después de haber estado usando castrol magnatec, comenzó con una contra explosión en la cámara y cuerpo de aceleracion, en frió suena la cámara en la posición de los pistones 5 o 6, en caliente suena duro pero al tomar temperatura suena un poco menos... la presion realizada a cada piston determino que no había falla, devuelve por el cuerpo de aceleracion hacia el MAF una rafaga de vapor hirviendo, un mecánico desarmo la tapa cámara las válvulas y vimos que tenían carbón pegado en las válvulas de esos pistones los mas alejados de la bomba de aceite,… Leer completa
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 10 años  
AL
Rank 9
2 casos 
rick mexico de México hace 9 años
Hola a mi coche oresenta las mismas fallas la solución fue cambiar el sensor maf cuerpo de aceleración y sensor de oxigeno
Rojher de Venezuela hace 8 años
Amigo estoy en la misma Falla, ya he tenido problemas con el SENSOR MAF y por mi experiencia lo DESCTARTO, hoy 29/02/2016 visite un mecanico y me dice que puede ser que NO LE TOMARON BIEN EL TIEMPO DEL CARRO y puede estar dando esa falla. En lo posible les estare pasando informacion acerca de esta falla.
Rojher de Venezuela hace 8 años
https://www.youtube.com/watch?v=MB-N_6…
La falla muy posiblemente este en el SENSOR DE DETONACION, en ese Link de youtube lo explican muy bien. Suerte
Rojher de Venezuela hace 8 años
Síntomas de falla golpeteo o contraexplosiones
Cuando el sensor KS falla, provoca lo siguiente:
• Explosiones al acelerar
• Marcha mínima inestable
• Pérdida de potencia
• Cascabeleo
• Prende la luz Check
Engine
• Alto consumo de
Combustible
Javao de Venezuela hace 4 años
Cuál es ese sensor CS hermanó, yo tengo ese mismo problema y he echo de todo sigo con lo mismo, dame esa información
Rojher de Venezuela hace 8 años
Solucionado. Hoy Lune 4/4/16 lleve mi epica 2.008 2.5 L al concesionario Chevrolet y le instalaron UN NUEVO Y ORIGINAL SENSOR MAF. Problema resuelto. El motor ni se escucha.
Solucionado
Mejor respuesta (según ALVARO ALAYON)
Papo de Venezuela hace 7 años
Catalizadores tapados amigo
Rosa rodriguez de Venezuela hace 6 años
Tengo un epic 2007 automático, lo compre usado, me di cuenta q se evapora mucho el aceite del motor cada dos días le tengo q echar aceite, le cambiaron la empacadura de la cámara, ahora se le quitó el bote de aceite y sigue con el mismo problema cada dos días tengo q ponerle aceite, soy rosa de venezuela
Rafael rodriguez de Venezuela hace un año
Guías de válvulas malas
Luis de Chile hace 4 años
Estimados tengo un chevrolet epica 2.0 año 2004 el problema es q mi auto tiene un relenti en baja inestable y empezo a humear blanco como locomotora , y el deposito del agua hierve mas q un hervidor amigos ayuda tento a su comentario
Ven1 de Venezuela hace 4 años
Hola aun sigues con la falla? Mi carro está igual :(
Luis de Chile hace 4 años
Culata amigo desviación en pistón 1 y 4
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Sensor de oxigeno SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2004 2.0l Aut Gasolina FULL EQUIPO 176600 kms
Tengo un épica modelo 2004 y esta presentando falla asociada a un altísimo consumo de gasolina, al acelerarlo bota humo negro y huele mucho a gasolina, según el scanner presenta daño en sensor de oxigeno la duda es cuantos sensores tiene este carro.
JUAN ROJAS de Colombia hace 3 años  
JU
3 respuestas 
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 años
Amigo mío tiene que especificar que motor tiene su épica por que me consta que fuera de Venezuela existe el épica 2.0L que es motor 4cilindros
De echo mi scanner tiene las opciones para epica 2.0 de 4 cilindros en linea y de motor 2.5 L motor 6 cilindros en linea
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 años
Pero en ambos casos scannear y verificar los datos que envía el sensor MAP que es el que se encarga de la mezcla aire combustible
En el caso del epica 2.0 el sensor map tiende a romperse una manguerita y en el caso del 2.5L lo mejor es cambiar dicho sensor porque va directo al camarín o cuerpo de admisión muy cerca del cuerpo del aceleración electrónico muy cerca de la pared de fuego
Solucionado
Mejor respuesta (según JUAN ROJAS)
JUAN ROJAS de Colombia hace 3 años
Buenas noches, ahora quiero consultar sobre un rodamiento delantero el épica es modelo 2004, el rodamiento derecho tiene mucho desgaste por lo que se hace necesario cambiarlo, la pregunta es se puede cambiar solo el rodillo o hay que cambiar toda la porta manigueta?

Por la posición del sensor de ABS
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Quite catalisadores SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2008 4puertas fuull 200 kms
Buenas le quite los catalisadores a mi carro porque me dijo un mecanico que me iva a esplotar el motor q se iva a quemar q estaban tapados y pare de contar de broma no me infarto y fui adonde los tubos de escape y los mande a perforar pero ahora hulea gasolina aceite y echa humo parejo y no gasta aceite creo q cometi un error y ahora no los consigo si alguie me ayudaaa por fa saludos
carreño de Venezuela hace 10 años  
CA
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según carreño )
DTMvzla de Venezuela hace 10 años
Buenas noches mi recomendacion hermano es que este vehiculo a comparacion con cualquier otro auto chevrolet es el mas delicado de la gana en venezuela exiten tecnicos especializados en este carro busquelo y no de coñasos con mecanicos de mata mango que no saben ni verga de este carro es super complejo si lo digo por experiencia, en cuanto a los catalizador en mercadolibre se consiguen
carreño de Venezuela hace 10 años
Gracias andres por tu opinion pero q carrito pa carito y no se consigue mucho de el lo cambio por cuaquier carro 2007o 2008
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 10 años
Andres en el mio me quitaron el catalizador hace 3 años, pero la pregunta es: ¿¿¿ es necesario colocarse un catalizador nuevo??? me han dicho que no. Pero con esas fallas que tengo es bueno saberlo
carreño de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo alvaro alay0n pero le empezó a echar humo ahora me dijeron que se dañaron los gorros y anillos y empezó a cnsumir aceite saludos a todos
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Prende la luz de aceite al calentarse

Chevrolet Epica 2007 lt 19000 kms
Despues de prendido y como a los 20 minutos empieza a prender la luz de aceite en lo q baja del 1000rpm y al subir se apaga luego se va incrementado a medida que pasa el tiempo empieza a prender por encima de 1000rpm. Tambien a veces vota humo blanco por el escape solo al estar parado. Y consume aceite yo cambie empacadura y gorro lo demas no xq me digieron que estaba bien que puede ser lo del humo yo cambie la pcv y dejo de votar un tiempo que puede ser ya esto me tiene loco...
maplu207 de Venezuela hace 8 años  
MA
1 caso 
Maroth salazar de Venezuela hace 8 años
Amigo huele bastante a gasolina verdad? osea el humo creo q tengo la solucion a tu falla
Rennier de Venezuela hace 7 años
Cual fue la solucion a esa falla al humo con olor a gasolina
Hector de Colombia hace 2 años
Cual es la solución por favor
Argenis Moreno de Venezuela hace un año
Yo también tengo el mismo problema
la solucion de Venezuela hace 8 años
Una pregunta amigo, al calentar el motor la uz enciende y escuchas algún ruido o traqueteo arriba del motor?, si es así puede estar perdiendo presión de aceite, que aceite estas utilizando? Por q el aceite q utiliza ese motor es 5w 20, si se le colocas un aceite mas grueso te va a encender la luz
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 8 años
Mire maplu207, me paso algo asi, pero preste atencion, reparamos inyeccion, todo sistema de aire, se vacio el aceite de la caja por fallas de cambiosy mantenimiento , luego encendimos carro y colocamos aceite a la caja, al llegar al 4to litro de dexrom 6 en caja, el escape comenzo a soltar humo blanco, por lo que le aseguro ese humo es del dexrom 6, parece fallas de algun sensor del sistema hidraulico. Si es azul, anillos, si es negro inyeccion, pero es blanco, fugas de aceite de caja interna, el aceite hidraulico recorre el manifold enchumbando todo incluyndo el cuerpo de aceleracion... cosa rara... pero cierta...
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Duro de prender SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2004 2.0l Aut Gasolina 4 265000 kms
Mi épica toca darle varias veces starte para que prenda, se ahoga y cuando prende después de varias veces, bota humo y el sonido no es constante, esto mientras calienta bien, pero cada ves que se apaga, toca la misma operación para prenderlo, varias veces starte. Agradezco la ayuda
Carandiego de Colombia hace 3 años  
CA
1 caso 
Carandiego de Colombia hace 3 años
Pude solucionar mi problema, mire un tutorial esta tarde y lo solucione y quedo perfecto
Alejandro de Venezuela hace 3 años
Amigo cuál tutorial? Link por favor
Carandiego de Colombia hace 3 años
Me guíe por unos tutoriales de youtube y saque los mas confiables. La verdad es fácil, de cuidado peri fácil
Solucionado
Mejor respuesta (según Carandiego)
Carandiego de Colombia hace 3 años
Hice limpieza en el cuerpo de aceleración y quedo excelente
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Donde queda la valvula pcv de desfogaje

Chevrolet Epica 2007 lt 93552 kms
Mi carro bota humo azul me dijeron que puede ser la valvula pcv de desfoge que funcion tiene y en que parte del motor se encuentra para su remplazo lo escaneo y me dice falla sensor oxigeno banco 1 sensor 1 y banco 1 sensor 2 problema en la calefaccion del mismo alguien que los venda en venezuela los dos sensores de la parte que esta despues del multiple antes de los catalizadors ya se les cambio anillos y gomas de valvula es un carro sumamente delicado
chucho de Venezuela hace 8 años  
CH
1 caso 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Amigo la válvula es la q se encarga de recuperar los gases del tanque de gasolina, no creo que esa sea la falla, si eliminastes los catalizadores los sensores de oxigeno no pueden detectar los gases quemados del motor y por eso te arroja la falla el escáner
chucho de Venezuela hace 8 años
A ok amigo es cierto lo que dices esta lejos de lo que me dicen y la valvula pcv puede ser el problema o hay otra goma dañada que me dicen ustedes amigo y los sensores malos son los que estan despues de los catalizadores los retire por lo mismo fue mala asesoria y ademas que es delicadisimo este auto
Andric hervis de México hace 5 años
La valvula que recupera los gases del tanque de gasolina se llama kanister, la valvula PCV se encarga de recuperar los gases internos del motor y los envia al cuerpo de aceleracion o admiaion esto para ser quemados y aprovechados, por lo tanto las fallas comunes de esta valvula es falla en el sensor de oxigeno bancada 1, al igual la calefaccion del sensor de oxigeno lo que hace que gaste mas gasolina, tira humo azul y gasta aceite en algunos de los cazos tiene fallas el motor falta de aceleracion y ralenti. Si tienen estas fallas mejor cambien la valvula un saludo desde MEXICO
la solucion de Venezuela hace 8 años
Intercambia los conectores de los sensores de repente los invirtieron como son iguales
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Falla de aceleración, luz de servicio no apaga

Chevrolet Epica 2007 Motor 2.5 6L 152000 kms
Saludos, tengo un Épica 2007, Motor 2.5 6L. Presenta varias fallas: La luz de servicio no apaga. Aunque se le hizo el cambio de aceite (UltraLub 15W40 semisintetico) y se reseteó la computadora. Al arrancar a veces avanza normal, otras veces sin fuerza, y al intentar acelerar o no tiene fuerza o se acelera demasiado, sube entre 4000 y 5000 RPM y eso consume mucha gasolina si lo hago muy seguido. Por el escape a veces sale humo blanco (poco) y con mucho olor a gasolina. También tiene una vibración constante, supuesta mente porque tiene las bases de caja y motor de las vulcanizadas. Agradezco la orientación y apoyo, soy nuevo con ese carro.
ELTIGRE de Venezuela hace 8 años  
EL
3 casos 
ELTIGRE de Venezuela hace 8 años
Gracias David, El sensor MAF lo cambie hace unas 3 semanas, antes de eso el carro se apagaba al apenas encenderlo luego de haberlo usado unas 3 o 4 veces en el dia. Ya solo queda descartar la PCM. Gracias...
la solucion de Venezuela hace 8 años
El humo blanco se debe a algún inyector que se quedo abierto,
ELTIGRE de Venezuela hace 8 años
Gracias hermano. Excelente aporte... mantenimiento correctivo con ese carro entonces...
ELTIGRE de Venezuela hace 7 años
Una falla nueva, ahora se activa el sensor WINTER y ya sabemos lo que eso hace... agradezco información.
ELTIGRE de Venezuela hace 7 años
Gracias hermano. El cuerpo de aceleracion se le hizo servicio hace dos semanas y esa falla del sensor Winter es desde ayer, yo mejor vendo ese carro, es muy complicado para mi. Gracias Lider...
la solucion de Venezuela hace 7 años
Amigo si limpiastes el cuerpo de aceleracion , pudistes haber colocado los conectores de los sensoresnde oxigeno invertidos, lleva cuatro dos arriba y dos abajo, tenias q haberlos marcados antes de desconectarlos por q los cuatros son iguales, a mi me paso eso del winter cuando invertí los conectores
ELTIGRE de Venezuela hace 7 años
Excelente acotación vecino, hechare un vistazo, aunque recuerdo que el conector es igual al sensor MAF.
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Falla Sensor Oxigeno

Chevrolet Epica 2007  92000 kms
Buenas, el carro tiene un sensor de oxigeno dañado y bota mucho humo. Según el mecánico es por el sensor de oxigeno. Alguno sabe si por un sensor de oxigeno dañado el Epica bote humo? Gracias
josegab de Venezuela hace 9 años  
JO
7 casos 
kevin de Colombia hace 7 años
Soy propietario de un aveo 1.4 2007. Recien nuevo se lavo y quedo fallando le cambiaron ese sensor de oxigeno y quedo bien pero consume mucho combustible, ultimante se murio - no enciende- y cambie la bateria y es imposible prender el motor, eh probado todo y nada no hay solucion a la vista. Conozco todas las maromas y procedimientos que recomiendan y adivinen...nada. Que carros tan jodidos...
Se ve obligado a ir al concesionario - el carro no lo puedo sacar no prende - y siguen luego de unos dias igual. La solucion es salir de el carro, usar la bicicleta y punto.
osmel torres de Venezuela hace 7 años
Alguien puede decirme cuantos sensores de oxigeno utiliza el epica 2008?
kevin de Colombia hace 7 años
Resientemente encontre un buen amigo, me recomendo llamar a chevystar y me asesoraron y guiaron para solucionar mi problema puede encender el motor con la guia muy eficientes. Los pasos son abrir por la puerta del conductor, entrar, cerrar, poner el seguro de puertas, cerrar ventanas, meter llave, abrir hasta AC, luego hasta on por cinco 5 ocasiones, el led debe quedar encendido sin apagarse, luego y de acuerdo a la clave se procede a abrir desde la posicion AC hasta ON sin dar arranque y dejar que el led encienda una dos o las veces que sea la clave, es decir si la clave es 3 el primer numero debo dejar que se encienada 3 veces, y devolver a la posicion AC y asi sucesivamente, al cabo de lo cual debe dar la señal...2 pitos confirmando que tuvo exito el proceso. No importa que suene la sirena, no haga caso del ruido, siga adelante. LO ANTERIOR, me toco realizarlo varias veces hasta que por fin me dio resultado. La guia del asesor de CHEVYSTAR fue esencial sin ellos no lo pude realizar antes. Muchas gracias a ellos. Mas adelante me pude dar cuenta que los remotos actuaban y volvio todo a la normalidad, eso si revice primero la carga de la bateria 12,6 voltios, fusibles enteros -que no esten rotos. Bueno espero les sea util este procedimiento, a mi me resulto, eso si tuve paciencia y perseverancia...no perdi la esperanza nunca.
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Winter encendido

Chevrolet Epica 2008 4 puertas 2.5 lt 174560 kms
Buenas tengo un problema con mi epica lo prendo y bota mucho humo negro con agua por el escape la luz de winter parpadea la gasolina no marca no acelera la alarma no activa por favor me pueden ayudar se lo agradecería a esta gran comunidad de opinautos
antonio fuentes de Venezuela hace 6 años  
AN
10 respuestas 
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 años
Amigo resolviste ? es evidente que tienes varias fallas. Te puedo recomendar a un técnico automotriz que me curó el cancer que tenia en mi epica 2007, este Sr. me reparo todos los problemas incluyendo la luz del winter que otros brujos me dijeron que habia que bajar la caja y este tecnico resolvió sin tocar la caja su numero es 0426-5100337
Alexander de Venezuela hace 6 años
Donde reside el mecánico??
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 años
En Caracas
Pero sé que se traslada a nivel nacional
antonio fuentes de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes quien me puede ayudar a con seguir el ramal de cable de los inyectores bobinas por favor en buenas condiciones
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 años
Te lo tengo se lo llevo al tecnico que recomiendo
isra de Venezuela hace 5 años
Buenos días ! A ver quien me puede ayudar tengo un épica 2007 y presenta la siguiente falla al rodar en tramos cortos pistonea y en mínimo se apaga como si se le calentara algo y se apaga ah y tengo la luz del servicio encendida
EL DóCTOR de Venezuela hace 5 años
Hola Isra cuando dices que pistonea en tramos cortos uno se pregunta si en tramos largos no lo hace ? que interpretas tu como pistoneo ? en mínimo se apaga cuando frenas en un semáforo o estacionado lo mantienes encendido por un lapso de tiempo prolongado y se apaga cuando encienden los los electros o cuando intentan encender ? se enciende la luz de servicio y al apagar y encender el vehiculo se apaga la luz de servicio y después vuelve a encender después de un tiempo o solo cuando aceleras al arrancar o al aplicar la palanca de cambios cuandos pisas el freno ? te recomiendo hacer una mejor observación de la falla o fallas del vehiculo y asi poder orientarte de lo contrario cualquier opinión sobre tu falla es lanzar flechas y mientras de seguro se incrementa la falla y el gasto por cada flecha es una locura
isra de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes muchas gracias por responder repito antes la luz de servicio se apagaba pero ya esta fija mientras esta frio anda chevere al rodar un tramo como de 20 minutos empieza al pararme en un semaforo para mantenrrle el minimo tengo que acelerar en eso pistonea y busca apagarse o se apaga al hacerlo hay que esperar un tiempo como para que enfrie y prende y adicional pierde fuerza antes de apagarse y un olor fuerte a gasolina desde que se enciende por primera vez esa es con detalle mi falla que podria ser? muy agradecido por la ayuda
EL DóCTOR de Venezuela hace 5 años
Hola isra estaba fuera cuentame como te fue con la falla si ya resolviste o sigues padeciendo ? no he podido ser consecuente en el foro pero llama a este numero que es el tecnico automotriz (de planta chevrolet ) y conoce muy bien estos carros 0426-5100337
Gavca71 de Colombia hace 5 años
Un saludo cordial amigos los invito a unirse al nuevo grupo CLUB CHEVROLET EPICA COLOMBIA https://www.facebook.com/groups/464545… , donde podemos crear una comunidad en torno a esta maravillosa línea de auto. Allí encontraras inicialmente los manuales originales de usuario y los de mantenimiento. Puedes vender y publicar para buscar soluciones técnicas de profesionales de marca.
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Tengo un épica 2009 ( 2.5L) 4 puertas y el problema es el siguiente: a

Chevrolet Epica 2009  120000 kms
Recientemente intente encender mi carro y observe que presentó problemas para hacerlo al extremo que me descargo la batería, una vez que encendió comenzó a emanar excesos de humos negro y a su vez se acelero tanto que me CI en la necesidad de apagarlo,,,y esto cada vez que intento encenderlo,,¿ Que estará sucediend
Edgar Rafael Miranda de Venezuela hace 3 años  
ED
2 casos 
mecamigo de México hace 3 años
Sensor de temperatura o línea se inyectores en corto a negativo
Edgar Rafael Miranda de Venezuela hace 3 años
Buenas noches saludos cordiales amigos,,, aun sin resolver la situacion, no se que repuestos comprar para solventar la situacion,,,
mecamigo de México hace 2 años
Más que repuestos, lo que requiere es servicio, he resuelto ese tipo de problema más de una docena de veces, antes de comprar limpio y pruebo, pero me auxilio mucho con un escáner
Edgar Rafael Miranda de Venezuela hace 2 años
Buenas noches saludos cordiales, de antemano quiero agradecer su orientación y apoyo, hoy vino un mecánico a ver mi vehículo y limpio y limpio hasta que mi carro no quiso encender por nada,,,¿ Que haría?
mecamigo de México hace 2 años
@Edgar Rafael MirandaAsí pasa a veces, lo mejor es escanear, incluso antes de limpiar sin escáner mejor ni tocar
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Mi epica hecha mucho humo negro y cuando lo apago no prende mas

Chevrolet Epica 2009 2.5l 120000 kms
Alguien me puede decir que significa código de error p689 y p0500?? Explico, el carro hecha humo negro cuando se prende, cuando se acelera bota más y más... Y se siente muuuy acelerado, lo apago, si lo quiero encender de nuevo. No enciende... Quien puede orientarme, los código de error nombrados arriba, es porque mi vecino tiene un scanner en su celular y esos 2 códigos los arrojo, ayuda, el epica es 2009 de 2.5L
Yamilcarolina de Venezuela hace 3 años  
YA
2 casos 
mecamigo de México hace 3 años
Falla del relé de alimentación de la computadora de motor 689, sensor de velocidad 500
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Humo azul por el tubo de escape

Chevrolet Epica 2007 LT 2.5 160000 kms
Hola a todos, Mi Epica esta botando humo azul por el tubo de escape, yo lo estoy vendiendo pero cada ves que un cliente lo viene a ver me dice que el motor esta dañado por que el carro esta botando humo azul, Como resuelvo este problema? el carro tiene sus aceites y todo.
Jose de Venezuela hace 10 años  
JO
6 respuestas 
carjose1 de Venezuela hace 10 años
Si hace falla como falta de entonacion,o a veces tira a apagarse entonces Cambiale el Sensor MAF, este esta ubicado en en el Ducto del Filtro de Aire. , sino ve aun escáner que ahorita hay muchos lugares al menos en Maracaibo.
Jose de Venezuela hace 10 años
Carjose1, esta semana vinieron 2 clientes con mecanicos, me dijeron que supuestamente por el humo azul los anillos del motor estan dañados, me dijeron que por eso el carro baja mucho de precio, Dime en cuanto lo puedo vender si lo reparo? y si no lo reparo en cuanto tambien lo puedo vender?
goshe de Venezuela hace 10 años
Amigo realice un escaneo.
jose de Argentina hace 10 años
Humo azzul son las gomas de las válvula
Jairo romero de Venezuela hace 6 años
Buenos dias. Mi camioneta explorer bota humo azul solo cuando la prendo y no todas las veces y el humo se expande no traquetea no falla y no gasta aceite ni tampoco fuga y un vehiculo q siempre esta parado no circula por q no la uso. Me preocupa por q esto lo hace desde hace poco. Me gustaria su opinion. Gracias.
Jorge de Venezuela hace un año
Buen día le cambié el aceite a mi epica 2009 pero me excedi y le eche demas luego presento fallas como apagarse y echa explosiones me dijeron q eran las bujías las limpie y se las monte de nuevo pero aún sigue las explosiones y se apaga que podrá ser ayúdeme x favor
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Tengo un epica 2009.

Chevrolet Epica 2009 full 2.5 85000 kms
Lo compre usado. Esta nuevo. Hoy se le pego un ruido al motor y predio la luz de aceite. Pareciera que no lubricara. Aparte ese carro consume mucho aceuite, mas no tiene botes ni sale humo por el escape. Que podra ser?
Miguel Acuña de Venezuela hace 9 años  
MI
5 respuestas 
El Ray de Venezuela hace 9 años
Dígale a alguien que se monte después que haya calentado en la mañana. Y lo acelere, usted se pone en la. Parte de atrás del carro y vea si sale humo, que lo aceleren a 4 mil revoluciones
Miguel Acuña de Venezuela hace 9 años
Ok. Amigo! Y despues que haga esto que debo hacer? Cual es el paso a seguir?
El Ray de Venezuela hace 9 años
Depende. Sí bota humo o no. Si bota humo consulta con un especialista.
charlyz delorean de México hace 9 años
Una opinion para esos motores: chequen quitando el carter inferior del motor y revisar la coladera si esta tapada de lodo de aceite asu vez checar desgaste de metales de bielas si estan dañados hay que bajar la maquina para su reparacion basica yo estoy reparando uno de estos y es un vedadero reto que dejo la DAEWOOD es ese tan epico auto saludos
DARAUTO'S PERFORMANCE de Venezuela hace 9 años
Buenas, amigo miguel acuña x casualidad ese vehiculo no tiene el numero de placa AA218UV.
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Se le realizó el cambio de haceite y le colocaron semisintético 15w40

Chevrolet Epica 2009 4 patas 2.5 197000 kms
En frío no suena pero al calentar suena como golpeando biela y está humeando color blanco al encender y al rodar
Briceyda Sánchez de Venezuela hace 3 años  
BR
1 caso 
mecamigo de México hace 3 años
Es 6 cilindros en línea??
Cesar arias de Venezuela hace 6 meses
Tengo un epica año 2007 y está botando humo blanco por el tubo de escape y cuando aceleró más bota, aparte q consume agua y a su vez suena como taquetes en fin, cuál es el problema porque bota humo blanco
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Consume aceite

Chevrolet Epica 2007 4 puertas 203000 kms
Tengo un epica año 2007 , me consume aceite...le cambie la válvula PVC le cambié el aceite para 2050w semi sintetico...y el consumo igual...lo lleve nuevamente a un mecánico y me dice que está botando la compresión. El carro bota humo y esto lo puedo ver cuando le quito la tapa del tanque donde se le hecha el aceite, esto es a raiz, según el mecánico, de una vez que se recalentó el carro. Me recomendó cambiar los juegos de aros...por cierto que no los consigo originales...el motor está serenito...
luilui de Venezuela hace 9 años  
LU
3 respuestas 
EDGAR CAPRILES de Venezuela hace 9 años
01* Sobre el recalentamiento motor se doblaron los cilindro del motor,el consumo de aceite siempre lo vas a tener aumentando progresivamente y los ruidos en el motor como si fuese la cadena de tiempo o los taquetes.
2* Te ofrezco los repuesto y mejoras en tu motor. 3* Te ofrezco la reparación.
Saludo de Edgar Capriles.
Cel. :0414-1488430 / 0412-8569387
pedro de Venezuela hace 8 años
Donde se encuentra tu taller ?
EDGAR CAPRILES de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, hermano sobre el comentario de su auto es que los cilidros se ovalan con cuando el auto toma su temperatura normal. Ya lo que sufrio en el recalentamiento pasado y es el mal de los Épica. *** Solución reforzar los cilindro encamisándolos y cambiales los pistones. *** / ***Le ofrezco la reparaciones completa. *** Cualquiera información sobre la reparación me puede llamar y lo asesoro. Saludo de Edgar Capriles.
Cel. :0414-1488430 / 0412-8569387
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Sonido de golpe de biela al calentar el carro

Chevrolet Epica 2009  197000 kms
Q aceite lleva mi carro luego de 197000 klm ya q por recomendaciones se le coloco aceite semisintético 15w40 y dejo de taquetear pero luego de 15 días de uso le suena como golpeando biela en caliente, al prenderlo no suena pero al calentar el motor si se pronuncia más el ruido, q debo hacer en este caso?? Mi carro usaba aceite 15w40 mineral y por recomendaciones le cambié a 15w 40 semisintético y me sigue humeando color blanco, por favor q me recomienda en este caso ???
Briceyda Sánchez de Venezuela hace 3 años  
BR
1 caso 
mecamigo de México hace 3 años
El daño ya está hecho ahora hay que reparar antes de que salga un pistón por el monoblock
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Se acelera mucho al prenderlo

Chevrolet Epica 2007 Motor 2.5cc 167000 kms
Le cambié 5 bobinas de 6 y quedó una fallando según el mecánico, ahora al prenderlo en la mañana se acelera mucho y después baja la aceleración, al prenderlo así bota humo después no... Favor alguien q me explique q sucede...
Luis Gómez de Venezuela hace un año  
LU
4 casos 
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
Amigo luis no e entiende si después de encender y se acelera y luego baja la aceleración y luego estabien en rpm y todo lo demás normal entonces no debe tener bobina dañada y si el problema es el aumento de rpm al encender y el humo que expulsa en el momento pue debe chequear que todas la manqueras de de vacio y admision esten trababando donde van y que no existan fugas de vacío , para esto es necesario la herramienta del scanner y aplicar un protocolo especifico con el software apropiado para esto
Espero le sea útil la información
Digale NO a brujos y lanza flechas de la mecánica
Luis Gómez de Venezuela hace 7 meses
B noches gracias amigo doctor por su recomendación, de veras me fue muy útil, ya solucione, gracias...
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Como puedo arreglar cuerpo de aceleracion o le falta graduarlo y como

Chevrolet Epica 2007 ls 2.5 92553 kms
Prende acelerado el carro y empieza a echar humo blanco y despues de un buen rato prendido y lo arranco hecha un poco de humo azul y luego de un rato se le quita y pierde como un poco de fuerza motriz y la falla que me indica es corto circuito en los sensores alguien que me ayude que puedo hacerle
chucho de Venezuela hace 9 años  
CH
3 casos 
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 8 años
Mire chucho , me paso algo asi, pero preste atencion, reparamos inyeccion, todo sistema de aire, se vacio el aceite de la caja por fallas de cambiosy mantenimiento , luego encendimos carro y colocamos aceite a la caja, al llegar al 4to litro de dexrom 6 en caja, el escape comenzo a soltar humo blanco, por lo que le aseguro ese humo es del dexrom 6, parece fallas de algun sensor del sistema hidraulico. Si es azul, anillos, si es negro inyeccion, pero es blanco, fugas de aceite de caja interna, el aceite hidraulico recorre el manifold enchumbando todo incluyndo el cuerpo de aceleracion... cosa rara... pero cierta...
jose manuel de Venezuela hace 3 años
Amigo como puede el aceite de la caja llegar al escape? Tengo un problema se hizo motor poco a poco empezó a echar humo blanco a tal punto que es demasiado se reviso hidrovac y nada pero si noto que la caja al calentar en 25 min empieza a deslizar por momentos cortos como si faltará aceite
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Chevrotel 2009

Chevrolet Epica 2009 2.5 150 kms
Buenas tardes amigos.
Tengo chevrolet epica 2009 bota mucho humo subida no tiene fuerza, tienes 150 mil km

Cambie Aceite 20w50
Cambia todos bujias
Dos bobinas
Sensor de maf
Valvula pcv
ibrahim eser de Venezuela hace 6 años  
IB
4 respuestas 
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 años
Amigo el error es el aceite, tenga el kilometraje que tenga, solo aceite 15W-40 semi-sintetico
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 años
Los ductos de lubricacion de la camara son tan delgados que el 20W-50 es muy grueso y no lubrica la camara, crea desgaste y una falla terrible
Neptalí de Venezuela hace 6 años
Mi Epica 2007 usa aceite Mineral 15W-40 y nunca ha tenido problemas con ese aceite.
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 años
Excelente si lo mantienes con ese aceite mineral o semi sintetico pero que sea w15w 40
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De vez en cuado no responden cuando lo acelero

Chevrolet Epica 2007 4 puertas 91000 kms
Hola quisiera que me orientaran... desde diciembre tengo el epica y solo e estado atento al aceite del motor ya que lo consume y me han dicho que es por que el blo es de aluminio y otros por propblemas de las gomas de la valvulas, en fin solo me preocupo de que el aceite este al nivel optimo... pero e notado que esta humiando por el escape, no todo el tiempo perto humea como un carro viejo y ahora resuelta que voy menejando y de repente por mas que acelero no responde y se queda como en neutro y al rato de golpe vuelve a su estado normal, quien me orienta
ramos de Venezuela hace 10 años  
RA
4 respuestas 
goshe de Venezuela hace 10 años
Debes realizar una limpieza al cuerpo de aceleracion, posiblemente este sucio.
El Ray de Venezuela hace 10 años
Lamento decirlo así, pero creo que ya te sale reparar o reconstruir el motor. Los cilindros se desgastan muy rápidos. Es el mal de estos epica. Todos los que consumen mucho aceite y botan humo, están con ese mismo problema. Y si quiere un consejo, no lo destape. Tengo un mes con el motor desarmado y no consigo todas las piezas. Ahora mismo me faltan unos anillos a 0.20 que no los hay en el país porque tuve que rectificar a 0.20 porque el cilindro estaba muy rayado por ahí se filtra el aceite se quema luego y por eso es que se consume y bota humo. El mio andaba muy bien solo que no conseguía aceite pero me arrepiento de haberlo desmontado y desarmado ya he gastado una fortuna y ne falta más de la. Mitad del trabajo y no consigo esos anillos. Y ni idea de como valla a quedar.
EDDY de Venezuela hace 10 años
Amigo la solucion es encamisarlo y metele aros y pistones de monsa standard queda miaor con te quiero ya lo hice queda super bien
oscar de Venezuela hace 10 años
Eddy buenos dias me puedes por esta via dejar un numero de tlf para que me asesores este es el mio 04161066361
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