Problemas de Sistema eléctrico

Problemas destacados

Sistema Electrico, posible daño por Instalacion de sistema gps SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007  65000 kms
Alguien en este foro tendrá los esquemas eléctricos del épica 2007, q me lo pueda pasar por correo electrónico, ya q presenta una falla q posiblemente fue ocasionado por agregarle un sistema gps
cnoblot de Venezuela hace 7 años  
CN
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1 caso 
Gendris de Venezuela hace 7 años
Yo lo tengo amigo se lo puedo enviar a su correo por tan solo 7000 bs
Jou1 de Venezuela hace 7 años
Yo los tengo, envíame tu correo y t los envío
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
Por favor si puede enviarmelo a mi correo tambien, este carro es muy delicado y donde estoy no hay mecanico experto en este tipo de vehiculo, mi correo es [email protected]... Lo arreglo y lo vendo
Jou1 de Venezuela hace 7 años
Listo amigo, a la orden
Artemio de México hace 7 años
Amigo te agradeceria que me mandes el Manual tengo un problema con mi Epica mi correo es [email protected] te lo agradeceria mucho. Saludos.
Jose de Venezuela hace 7 años
Amigo serias tan amable de pasarme ese manual? no lo encuentro por ningun lado y lo necesito con urgencia, muchas gracias [email protected]
Jou1 de Venezuela hace 7 años
Amigo se lo envie ahorita no habia visto su mensaje, no estoy seguro si se lo habia enviado
juanito navajas de México hace 3 años
Amigo me podrias enviar el diagrama electrico del epica 2009 xfa este es mi correo [email protected]
juanito navajas de México hace 3 años
Amigo podras en viarme el manual o el diagrama del epica 2009 este es mi correo [email protected]
Yldemar32 de Venezuela hace 2 años
@Jou1Amigo necesito el diagrama
MaxiMecanic de Chile hace 2 años
Hola Amigo buenas! me podría enviar el digrama a mi correo por favor, [email protected]
Alejandra de Colombia hace un año
@Jou1Hola buenas tardes por casualidad tienes el del Chevrolet epica 2005,la diagramación de las bobinas y los inyectores,gracias
alexei aguilar de Venezuela hace 7 años
Para el señor: jou1hola hermano tu podrias ayudar pasandome ese manual... a este correo por favor: [email protected] te lo agradezco hermano por favor tengo un carro de esos encagrejadisimo
Jou1 de Venezuela hace 7 años
Listo amigo, a la orden, suerte
fredyj de Venezuela hace 7 años
Bnas noches...panita jou me podria pasar la informacion del manual x favor mi correo es [email protected] gracias y disculpe tengo mi carro parado 1 semana y el mecanico no encuentra la solucion ya desarmo toda la fusilera y nada...
cnoblot de Venezuela hace 7 años
Mi problema eléctrico no se ha arreglado, pero el vehículo prendió colocando un cable puente de la batería a la bomba de gasolina, es posible q un ramal eléctrico este dañado.
torres de Venezuela hace 6 años
Amigo saludos nme puede enviar ese documento a mi por favor correo [email protected]
Solucionado
Mejor respuesta (según cnoblot)
cnoblot de Venezuela hace 6 años
Los planos eléctricos los venden por mercado libre, yo ya vendí ese vehículo, es muy costoso mantener en Venezuela
Beschorner de Venezuela hace 3 años
@Jou1Amigo buenas noches me podrás ayudar con el manual gracias
Juan Lopez de Venezuela hace 5 años
Buenas, me pueden mandar el manual a mi correo, que tambien tengo un problema electrico, [email protected]
luisana de Venezuela hace 4 años
Buen dia amigos necesito con urgencia el manual del sistema eléctrico del épica les agradecería si me pudieran ayudar lo he buscado mucho y no lo he conseguido. Este es mi correo [email protected]
cnoblot de Venezuela hace 4 años
Hay varios modelos... es bueno q se busque un técnico especializado... ya q ese vehiculo es muy delicado...
jchirinos1 de Venezuela hace un año
Buenas amigos, si me pudieran proporcionar el manual lo agradecería muchísimo, estoy encangrejado con un epica 2009 y me lleva Loco!!!!!!! [email protected]
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Sistema electrico del asiento

Chevrolet Epica 2008  70000 kms
Mi epica el asiento del chofer no se mueve quedo en una sola posición
Eduardo de Venezuela hace 5 años  
ED
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Janit de Venezuela hace un año
Cómo solventó esta situación, quien me ayudaaaaa???
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Falla del rele interno de la alarma SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 2.5 68000 kms
Si el relé interno se daña o se pega, el vehículo genera una falla que ha simple vista el mecánica persaria que es el sensor del cigüeñal, ya que no hay señal en la Bomba de Gasolina y no hay electricidad en las bobinas.
cnoblot de Venezuela hace 8 años  
CN
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8 casos 
gabrielguillensoto de Venezuela hace 8 años
Amigo esa es la solucion? o sigues con la pregunta abierta saludos.
cnoblot de Venezuela hace 8 años
Sigo con el problema, fue revisada. La ECU no presenta falla
Jessica de Venezuela hace 4 años
Q es la ecu? Del épica. Tengo un problema con mi épica 2007. En mínimo no le llega corriente a tres bobinas las 4,5,6... Y ya cambiamos el ramal del cableado. Y las bujías las cambiamos también. Las bobinas las probamos y están buenas a los inyectores se le hizo servicio y están perfectos. Y el carro sigue con la misma falla. Sin corriente en tres bobinas en mínimo. Ya q en alta pareciera q están funcionando perfecto pero 3n mínimo presenta esa falla.
luis de Venezuela hace 4 años
Tienes dañado los sensores de oxigeno desconectalos pueden ser 2 dañados o los 4 sensores asi anda el mio tenia la misma falla
gabrielguillensoto de Venezuela hace 8 años
Oye amigo tenia ese mismo problema ( tienes dañada la ecu del motor) ayer monte una nueva a mi epica y listo quedo como nuevo.
cnoblot de Venezuela hace 8 años
Se reviso la ECU y no presenta falla, eso lo realice en una empresa en Venezuela llamada FreddyComputer
Johan sucre de Venezuela hace 3 años
Buenos días dónde puedo comprar una eco nueva pa mi epica por favor se le agradece...
cnoblot de Venezuela hace 8 años
Sigo con el problema... en Caracas - Venezuela quien te podrá revisar???... he ido a varias, concesionarias y no desean trabajar con este vehiculo... el vehiculo a respondido por una semana perfectamente... a veces creo que este fallo es desde le cambie la bateria de 800 a una de 600... ya que en Venezuela esta dificil la compra... sI fuera la ECU no prendiera...
Mannes de Venezuela hace 7 años
Tengo el tengo el mismo problema, pero el vehículo no enciende y el escaner me arroja que es el sensor de leva, lo probé en otro vehículo y funcionó perfectamente, tengo entendido que la ecu puede mandar la señal de error hacia una pieza específica pero al descartar la pieza lo que queda es probar la ecu... alguien me podría asesorar?
el Doc de Venezuela hace 7 años
Hola amigo yo tenia problemas con mi épica hasta que conoci a un tecnico de planta que me resolvió el problema y prendió el carro en 30 minutos después de algunas pruebas su numero es 04265100337 llamalo y de verdad sabe lo que hace
Jose Carrion de Venezuela hace 3 años
@MannesPrueba el cableado si le llega bien la señal y corriente.
El secuestrado de Venezuela hace 2 años
@el DocTremendo tiraflechas el técnico que recomiendas.
Miguel de Venezuela hace 6 años
Hola amigo, tengo el mismo problema, pudiste resolver?
cnoblot de Venezuela hace 6 años
Su revisas la computadora y no presenta falla, has una simple prueba coloca un cable de la batería a la bomba de gasolina si enciende, el problema es el ramal de la bomba de gasolina
Gabriel velandia de Venezuela hace 6 años
Hice motor y ahora no le llega corriente a la boinas a los inyectores si a las boinas no que sera por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según cnoblot)
cnoblot de Venezuela hace 6 años
Chequea, los códigos nde la computadora y el sensor nde cigüeñal
miguel de Venezuela hace 3 años
Cuando la pasas el switch y en el tablero no se enciende el testigo de servicio ( la luz en forma de llave de agua ), la bomba no de gasolina no prende pero si da arranque. Si esto sucede el problema es el fusil de la bomba que está en el tablero entre la puerta del piloto y el volante. Busca ese sensor cámbialo y listo. Problema resuelto.
Johan sucre de Venezuela hace 3 años
@miguelEs un ficible o un sensor q está entre la puerta y el volante del epica indícame o mando a una foto para revisar amigo
Angel Marin de Venezuela hace 9 meses
@Johan sucreAmigo gracias me podrías enviar una foto de la ubicación ya que recién compre el vehículo y no estoy familiarizado a mi WhatsApp te lo agradezco 0412-0496491
Victor Montenegro de Venezuela hace 5 años
Vendo bobina de encendido de epica 3 pinnes, interesados al 0424-2606669
Wilfredy19 Reyes de Venezuela hace 5 años
Cuanto pides por la bobina amigo por favor
miguel de Venezuela hace 3 años
HERMANO, disculpa mi ignorancia, donde esta el rele interno ese que dices?? debajo del volante? lo quiero cambiar pero ni el mecanico que tengo a la mano sabe cual es...
Israel de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigo dondecuentra ese r
joseveram de Venezuela hace 3 años
Buenas. Encontraste donde esta ubicado el sensor de cigueñal yo tengo el mismo problema no prende Código. P0340, P0030 y P0264. Saludos.
Jesus revilla de Venezuela hace 5 meses
Mi epica le baje la pateria y se la monte de nuevo y a hora el carro no enciende me pudrían ayudar no tiene señal de bomba ni corriente en las bobinas
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Motor suena luz de aceite encendida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 4 puertas 130000 kms
Soy mecánico recibí un épica con ruido de motor y luz de aceite motor encendida, este venia de otro taller donde le cambiaron la junta de la cámara por recalentamiento y no lograron encenderlo, reemplase un fusible quemado y este encendió pero con ese gran ruido, revisando me pude percatar q dejaron el tornillo del damper flojo al apretarlo y encender el motor la presión de aceite subió se apago la luz de aceite y el ruido se le quito
la solucion de Venezuela hace 8 años  
LA
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Maxi de Venezuela hace 8 años
Que tal es este carro hermano, me están o recién di uno 2009 con 8mil km, pero he oído tanto que no quiero agarrarlo, pues veo q tiene problemas de recalentamiento aunquee veo que más que todo son los 2007, y soy de maracaibo el clima no ayuda, que opinión me das
la solucion de Venezuela hace 8 años
Estos carros utilizan 50% refrigerante y 50% agua destilada amigo, la gente no leen el manual de usuario, si lo tienes leelo y veras muchas cosas buenas q te ayudaran a mantener tu carro en optimas condiciones
canorivero de Colombia hace un año
@la solucionEs verdad, la gente NO lee el manual y las indicaciones básicas, lo primero que tienen que hacer al comprar un carro que es desconocido para uno es leer el manual, de hecho es lo primero que yo pregunto, si el carro viene con su manual, estos carros los diseñan para un rango amplio de climas, no es recomendable ponerle aceite mas allá de 30, es muy grueso y se le dificulta mucho la lubricación interna.
Maxi de Venezuela hace 8 años
80milkm,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
la solucion de Venezuela hace 8 años
Amigo todo carro es bueno hasta q su dueño quiera, muchas personas creen q por tener un carro nuevo ya no se van a preocupar de ver los indicadores de tablero y no debe de ser así es por eso q están en el tablero para avisarles que hay un problema en caso de que encienda un luz o un medidor de temperatura de agua o aceite se eleve o caiga
la solucion de Venezuela hace 8 años
La durabilidad de un carro depende del uso que le des, tengo un cliente que es chino tiene un época y de verdad que lovtrata muy mal, le hice una reparación ya que venia de otro taller donde cambiaron las empacaduras por un fuerte recalentamiento y nunca quedo bien de entonación, cuando lo fuimos a probar este chino le piso el acelerador a fondo donde el motor respondió bien pero la caja deslizo y luego agarro velocidad no sin antes dar un fuerte golpe a la caja, después de eso la caja no cambio mas y se quedo neutralizada totalmente
Maxi de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias hermano te cuento que recibí el carro y todo perfecto, ningún problema solo la suspensión que no la consigo, otro tema es q salí en estos días con el aire apagado y poniendo atención le escuche un sonido solo en bajas revoluciones ya que al aumentar desaparece fijándome bien con la capota abierta parece ser el ,ovimjemto de la cadena , algunos me dicen que es normal que opinas
la solucion de Venezuela hace 8 años
Recuerda siempre hecharle el aceite de motor recomendado por el fabricante, no hagas caso a los amigos que dicen HECHA ACEITE 20-50 Y SE LE QUITA EL RUIDO O QUE ESE MOTOR YA TIENE KILOMETRAJE ASI QUE HECHALE ACEITE MAS GRUESO, si haces eso te estas colocando la soga en el cuello, los motores que funcionan con cadena actualmente trabajan con aceite fino por que los tensores de la cadena trabajan con presión de aceite, con aceite espeso el aceite tarda en llegar al tensor y poco la cadena empieza a estirarse por que no se tensa inmediatamente al encender el motro
rhonat de Venezuela hace 8 años
Hola... el peluo donde tienes el taller??? puedes revisar mi epica a domicilio???... estoy en caracas... no se puede rodar espero que sea por problemas en la bobina y que no se haya fundido en motor o algo asi... gracias...
mario de Venezuela hace 8 años
Amigo buenas noches, tengo un epica y tiene casi lo mismo que acabas de describir, el carro no tiene fuerza, enchumba las bujías y tiene un ruido muy feo en el motor, ya lo habían reparado de un recalentamiento y había quedado bien pero ahora al parecer son las cámaras, que dices tu ?
cnoblot de Venezuela hace 8 años
Conocerán algún técnico experto en el sistema eléctrico y computadoras de este vehículo, ya que desde le cambie la batería me presenta una falla que prende por una semana, lo dejo de usar 2 idas, y ya no enciende, un mecánico reviso el sensor de cigueñal y no era, las referencias que tengo que puede ser la computadora de la alarma incorporada... PERO NECESITO UN TECNICO QUE REALICE TRABAJOS A DOMICILIO...
Perla de Venezuela hace 8 años
Hola peludo tú trabajas a domicilio quiero comprar un épica pero me gustaría que lo revisarán para ver cómo se encuentra
la solucion de Venezuela hace 8 años
Amigos ronat y Mario, les aconsejo primero escanear el carro así no gastaran dinero comprando repuestos a veeeer si la pegan, mejor escaneen primero y después me dicen que les arrojo el escáner, este es mi numero 0416 3204500
la solucion de Venezuela hace 8 años
Amigo noblot, por casualidad habrás limpiado los inyectores y reemplasastes el filtro de gasolina? Cuando los micro filtros de los inyectores están muy sucios y duras varios días sin encender el motor estos se secan formando una capa de barro, al tratar de encender el motor la gasolina llega al inyector pero tarda en atravesar el filtro por el barro endurecido después de varios intentos el barro se humedece y la gasolina empieza a fluir nuevamente
cnoblot de Venezuela hace 8 años
Saludos, desde que le cambie la Batería una Duncan 600 "según" ellos esa es para ese carro, lo deje tres días sin prenderlo y no ha encendido mas, la bomba de gasolina no suena, revise la computadora y el sensor de cigueñal, y no presenta desperfecto, he preguntado a concesionarias y ya no dan servicio a EPICA, solo cambio de aceite...
la solucion de Venezuela hace 8 años
Máximo la cadena solo suena cuando esta estirada, trata de escuchar si la cadena suena cuando lo enmiendas en la mañana, si esta buena no debería de sonar
la solucion de Venezuela hace 8 años
Amiga perla no trabajo a domicilio por la razón siguiente, siempre vamos necesitar una herramienta que se pudo haber quedado en casa y lo fastidioso que es perder el tiempo al ir a buscarla, yo vivo en el tigre eso anzoategui
Mercedes de Venezuela hace 8 años
Soy de Maturin amigo, vendes repuestos de Épica? Por otro lado trabajas la parte eléctrica de este carro? Puesto que tengo problemas con la fusiblera, al parecer es el mal de estos carros.
max maracaibo de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes peluo, si te cuento lo de la cadena es muy ocasional puede aparecer durante varios dias seguidos aveces se siente mas que otros dias como puede no aparecer poor semanas, segun estuve averiguando con especialistas puede ser algo mal conocido como el rache que en realidad no es un rache si no el distribuidor variable que pierde presion realmente no se si sera esto y que funcion cumple segun me dijeron no es algo urgente, otra cosa peluo ya tiene 70mil km el carro lo agarre con 66mil hasta ahora perfecto nada q quejarme pero desde hace unos dias se sienten un poquito mas los cambios sera q le toca ya cambio de aceite y que aceite usa hermano
max maracaibo de Venezuela hace 8 años
Otra vainita peluo aveces no se si es cuando me pasod e aceite xq x lo general entre cambio y cambio segun el concesionario y por experiencia porpia este carro evapora hasta dos litros de aceite es decir hay q esatrle chequeando cada mil km el aceite y completarlo, bueno en ocasiones al estar parado al rededor de 5 10 min por ejemplo en un autobanco al arrancar bota un humo espeso y ya no bota mas sucede solo aveces no se si sera cuando se pasa el nivel de aceite o las gomas de valvulas o anillos no se con la fama q tiene este carro le tengo temor a eso
Solucionado
Mejor respuesta (según la solucion)
la solucion de Venezuela hace 8 años
Max ese tema del humo cuando arrancas puede ser que las guías de las válvulas tienen desgastes, no vas a lograr nada cambiando solo las gomas de las válvulas, mi hermano tiene una blazer y le ocurre lo mismo q tu describes decidimos bajar las cámaras y reemplazar las guías, las válvulas y las gomas de válvulas, problema resuelto
chucho de Venezuela hace 8 años
Amigo esas guias para el epica son dificiles que otro auto les sirve el de chevrolet impala o cruze o el de orlando el io tiene esa falla cuando lo tengo mucho rato para y arranco hecha humo despues deja de echar estoy en arreglarlo y comprando las gomas me puedes ayudar para saber que mas tengo que hacer y estar al pendiente que el mecanico me realice un buen trabajo este carro es delicado recomiendas bajar el cuerpo de valvulas y cambiar guias gorros y empacaduras que mas me recomiendas de ante mano estaria agradecido por una respuesta y la solucion a la misma
la solucion de Venezuela hace 8 años
Máx para el tema de los cambios de la caja hay un señor en este mismo foro que te puede ayudar, el conoce muy bien las caja de los épica y de las captivas
la solucion de Venezuela hace 8 años
Más el se tiene su taller se llama hidromaticos pemach
fernando de Venezuela hace 7 años
Tengo un Épica 2007 de repente se encendio la luz del motor pero el carro no presenta ninguna falla
chucho de Venezuela hace 7 años
Revisa con un escaner el carro puede ser los sensores de oxigeno amigo
fernando de Venezuela hace 7 años
Gracias Hermano ; mañana mismo lo hago , aunque ya se apago sola pero he estado pendiente de eso
chucho de Venezuela hace 7 años
La computadora guarda un registro de falla del carro con el escaner lo ves y asi atacas el problema antes que te dane alguna pieza buen carro es pero hay que cuidarlos como la mujer son muy delicados
Carandiego de Colombia hace 4 años
Mi épica esta duro de encender, le doy estarte pero no prende a la primera
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Las luces internas, espejos exteriores y palanca trabada SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 4 puertas  120 kms
He llevado mi carro EPICA 2007 a retocar en pintura a un Taller, al otro día de la entrega en casa me doy cuenta que la luces internas no funcionan, los espejos exteriores no cierran y la palanca a quedado trabada en Pare. Llame al taller y muy amablemente me han indicado que lo lleve nuevamente, he revisado los fusibles pero están bien. Solo quisiera antes de llevarlo al taller saber si alguien le ha pasado algo igual.
Hector de Venezuela hace 10 años  
HE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hector)
Hector de Venezuela hace 10 años
Ya he resuelto mi problema con las Luces interna, los espejos exteriores que no cerraban y la palanca de velocidades trabada: Era un fusible de la fusilera del motor específicamente el Nro 20 de 30 amp. Que estaba quemado, lo cambie y esto resolvió estos problemas. Les dejo esta respuesta por si le pasa a alguien. Saludos
robinson de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo cual fusible exactamente es? me esta pasando lo mismo
Wiipineda de Venezuela hace 3 años
Buenas noches Robinson. Pudiste resolver?
Mario de México hace 2 años
@robinsonHola, supiste cuál es la descripción del fusible, me acaba de pasar lo mismo
carlos de Venezuela hace 10 años
Cuando sea la palanca trabada nada mas cambia un relex que esta debajo del pedal de freno
robinson de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, si pude resolver era un fusible de 15 amp que estaba quemado, dlsculpen que no respondi, muchas gracias
Joseph de Venezuela hace 2 años
Hola pero cual amigo explícame por favor
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Fallo cierre centralizado y luz de airbag. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2006 Epica 2.0 Aut 100000 kms
Le he cambiado la pila a la llave y nada... el cierre centralizado no funciona, la Luz del salpicadero de los Airbag no hay quien la apague, lo he llevado a varios talleres y no son capaces de a pagarla, ¿ se puede apagar manualmente? no puedo pasar la ITV si no soluciono el problema de la luz de los airbag... gracias.
Solucionado. Debajo de los asientos delanteros se encuentra una fichas, no se deben de soldar, se desconecta y se vuelve a conectar, se desconecta la batería y se vuelve a conectar y listo.
shaga de España hace 10 años  
SH
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según shaga)
pane de España hace 10 años
Tengo el mismo problema con el testigo de airbag, creo que la solución se encuentra debajo de los asientos, habrá algún cable suelto, habria que retirar los asientos, desconectar la bateria y revisar cada cable y volverlos a empalmar bien...
Santi de España hace 2 años
Yo tuve el mismo problema lo solucione con los enchufes de debajo de los asientos me metieron la maquina y se quito suelen ser los enchufes de plastico que lleban
Alex de Colombia hace 4 años
Gracias,!!! En mi epica 2008, me funciono, debajo de las sillas delanteras al moverlas se asolan los contactos , en mi caso desconectar las pachas y conocerlas a conectar solucionó la falla del airbag en el tablero de instrumentos
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Inversión cable de bateria SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2004 motor 2000 118000 kms
Por error se invirtieron los cables de la batería, eso causó el bloqueo de los vidrios no enciende las luces de parqueo y luces direcionales. No funciona la alarma Quien sabe algo. Que pudo pasar??
walter de Colombia hace 8 años  
WA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según walter)
Argenis de Venezuela hace 8 años
Walter, chequea la fusiblera con un testeador fusible por fusible seguramente este quemado alguno y te recomiendo ver el manual del carro es muy completo y se evitan mecánicos que dicen y aveces dañan más las cosas.
Carandiego de Colombia hace 4 años
Buenas noches. Tengo un épica 2004, lo lleve al mecánico y desde ahí, el carro es muy duro de prender, toca darle starte varias veces hasta que prende y de entrada bota humo y al acelerar intenta ahogarse
walter de Colombia hace 8 años
Hola buenos días, gracias por la sugerencia si eran fusibles se encontraron dos quemados
Mauro de Chile hace 2 años
Hola amigo por error pusieron mal lo cable cual eran los fusibles malo ya se han revisado todo y no llego ala solucion
cnoblot de Venezuela hace 8 años
Revisa el sistema Anti-Robo del Vehiculo, es posible que el cambio de polaridad daño algun fusible...
Enrique de México hace 7 años
En donde se encuentra el sistema Anti-Robo de este vehiculo?
walter de Colombia hace 7 años
Se encontraron dos fusibles quemados a causa del error. Se invirtieron los cables de la batería.
joseveram de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema, me auxiliaron y por error se colocaron los cables mal, se daño el alternador y ahora tengo bloqueado los vidrios los segiuros las luces de emergencia, de cruze al igual la alarme. Alguien me puede ayudar revise las 2 fisibleras. Y están todos bien. Repare el alternador
joseveram de Venezuela hace 5 años
Por error se invirtieron los cables de la batería, eso causó el bloqueo de los vidrios no enciende las luces de parqueo y luces direcionales. No funciona la alarma Quien sabe algo. Que pudo pasar??
Nilson fabra de Colombia hace 3 años
Buenos días tengo un problema con un Chevrolet epica 2005 en dónde por error se conecto invertida la batería y dejo se funcionar las direccionales,los vidrios no suben,las cámaras y la radio tampoco funcionan,que puedo hacer en este caso
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Motor Enciende y se Apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 LT 4 Puertas. 2.5 230000 kms
Se cambio Empacadura de la Cámara, el motor Enciende Fallando solo si se acelera intermitente, si no se apaga, con el pedal la aceleracion es erratica, Check Engine y Winter encendido, explosiones en el Cuerpo Admision, el Vacuum de admision no acciona a pesar de que el solenoide VIM esta bien, probe todos los Reles, Uno a Uno revise la fusiblera toda, Continuidad desde conector ECM hacia C/U de los cables de MAP MAT EGR MAF CMP
PedroVic de Venezuela hace 5 años  
PE
8 respuestas 
Lo primero que tenías meter el escáner para ver el error para poder comenzar por donde es si necesita más información me puede escribir por WhatsApp 04163904175 soy especialista en eso carro
Dairo de Venezuela hace 5 años
Buenas amigos tengo el mismo problema ya estoy cansado de perder tiempo de mecánico en mecánico y ya le eh comprado el sensor maf y map se escanea y dicen que es presión barometrica en conducto de admisión supuestamente. Me carga loco esa falla... Prende con acelerador a fondo no pasa de 3mil rpm y distorsiona en mínimo
Plomo de Venezuela hace 4 años
Pudo resolver el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según PedroVic)
PedroVic de Venezuela hace 3 años
Ya Vendi el carro pero por partes... Excelente carro pero no tenemos mecánicos que sean buenos técnicos, explico... a raíz de las fallas que arriba mencioné, tome decisión de repararlo y para ello empecé a refrescar algo de mis viejos conocimientos de electricidad básica, tome un pequeño curso y compre el manual de taller completo del carro... logre llegarle a la falla del Carro...pero no tenía las herramientas completas, en este caso escaner, contraté un "Tecnico Electricista " y apenas vi que utilizaba una lampara incandecente de 12 V para probar la ECM,... tome la decisión y lo vendí, pues me cobraban más por venir a mi casa a escanear que lo que valía la ECM... Mi recomendación, Armense de una Lampara lógica, un Multímetro ó tester, estudien un básico de electricidad, busque videos de reparaciones, yo los encontre´pero en ruso, pero si comprenden algo de mecánica, no es necesario saber el idioma...los valores de voltajes y resistencias con que trabaja cada sensor, en realidad es un carro sencillo pero satanizado por que manejan información técnica... Yo tengo el manual y alguna información que puedo aportar al respecto.
Franco de Venezuela hace 2 años
Amigo Pedro excelente respuesta , yo tengo un epica 2009 ,este carro me encanta , cómodo , amplio , familiar y con fuerza , lamentablemente me ha iniciado con varias fallas , podrías suministrarme algunos de esos manuales [email protected] gracias y perdona , WhatsApp 04166311684, perdió fuerza , no acelera , me prendió la luz del check , posteriormente hace un fuerte golpe con ruido y enciende la luz del Winter , la caja no acelera , debo apagarlo y encenderlo nuevente , de antemano gracias si puedes ayudarme. Saludos
PedroVic de Venezuela hace 2 años
@FrancoPor favor llámeme mañana al 04166261603 , ya no lo tengo en whatsapp.
Pilar de Venezuela hace 2 años
@FrancoColoque el escaner el mio tenia la misma falla y era los contactos de la computadora que había que limpiarlos
PedroVic de Venezuela hace un año
@PilarQue bueno Franco..., por aquí sigo a su orden 11
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Problemas con las luces internas y reporductor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 epica 150000 kms
Tengo problemas con mi epica, no enciende el cluster del aire acondicionado, ni el equipo de sonido ni las luces que están en el retrovisor central, ya revise todos los fusible, alguien ha presentado esta falla anteriormente?
oswaldo de Venezuela hace 10 años  
OS
1 caso 
Canache de Venezuela hace 9 años
Compa, a mi me paso eso de repente se apago el indicador del panel frontal, luego mo me encendia las luces internas, ni el reproductor. Lo lleve a revisar y fue un corto desde la luz de la maleta, remplazarn el ramal y santa solucion, eso fue ya hace siete meses, tal ves sea eso.
Carlos72 de España hace 4 años
A mi me ha pasado igual y no va el antiniebla. Trasero, ni luces del cuadro. Ni cortesía. Los espejos no se pueden esconder. En fin. Sabes que parte del Ramal fue.
Solucionado
Mejor respuesta (según oswaldo)
oswaldo de Venezuela hace 9 años
Buenos días, la falla la origina el fusible central ( EL GRANDE) que esta en la fusilera interna del lado del piloto.
jose luisjimenez de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo un carro epica le cambie las bujias, las bobinas todas, le mande limpiar los inyectores, le cambie la pila de la bomba, estuvo andando una semana y ahora pareciera que no retiene o no le llega bien gasolina a los inyectores. Me puedes ayudar por favor?
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Electroventiladores

Chevrolet Epica 2007 2.5 6L 137000 kms
Los electroventiladores dejaron de encender, puede recalentarse el motor pero los electroventiladores no e se encienden jamas. Al encender el aire acondicionado empiezan a girar inclusive se controlan entre sus dos velocidades. Pero solo funcionan al activar el a/a. Los Relé funcionan bien ya los he checkado, reemplace el sensor de temperatura que dicen que activa los ventiladores y la falla persiste. Como han solucionado esto?
El Ray de Venezuela hace 9 años  
EL
1 caso 
dumitru de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema
Doug de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema, pueden dar solución por favor
jhonqui de Colombia hace 9 años
Buenas noches amigo tenia el mismo problema chekiando consegui que eras los tomas de la fusiblera sulfatado es decir donde van los relay y listo se le quito eso
apomwoao207 de Venezuela hace 8 años
Tengo exactamente el mismo inconveniente con mi carro
elturco007 de Venezuela hace 8 años
Amigos eso es comun en esos carros lo que pasa es que cuando calienta el carro se deben activar los reles de los electros pero ellos no encienden el problema es la fusilera deben repararla yo las reparo en venezuela soy de maturin las envian y las reparo y reenvio tambien pueden mandarlas a reparar pero con alguien que sepa y no los estafe puedto que la falla es relativamente sensilla mas trabajo es desarmarla debe tomar una foto antes de desarmar por dentro ellas se queman unos conductores y deben reeplazarlos y soldarlos
jesus de Venezuela hace 7 años
Como se puede contactar contigo para enviarte la fusiblera>?
karliuber de Venezuela hace 7 años
Buenas donde lo puedo ubicar? soy de maturin 04249227722
adrian_1rios de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un problema con mi epica cuando le enciendo el aire el carro me sube la temperatura y le chequie los electroventiladoras y estan trabajando bien me podrian ayudar
Diego de Venezuela hace 6 años
La cosa es que este epica tiene bien los rele tanto principal como el de alta y el de baja estan bien si desconectas el bulbo arrancan los dos electros la cosa es que la temperatura no llega a la mitad tarda mucho tiempo estando en la mitad y no arrancan el electro por temperatura solo con el aire la pregunta como es el sistema ya que al desconectar el conector del bulbo prenden los electro no es como otros que hay que conectar un cable este sistema es inverso alguien sabe de este sistema de arranque de electros al desconectar el bulbo que le manda la señal al rele si desconecto el bulbo????
Diego de Venezuela hace 6 años
Pero si desconectas el enchufe del bulbo los electros arrancan aun asi crees que sea la fusiblera? la señal llega si desconectas el enchufe y arrancan es como si activara el bulbo la cosa es que no sube la ahuja a la mitad en el tablero y no arranca el electro se queda calentando lento
Luis urbaez de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo el mismo problema como me puedo comunicar contigo para que ne la repares 04241234197
Helver Florez de Venezuela hace 3 años
@Luis urbaezSaludos, amigo pudo solucionar su falla, yo tengo el mismo problema [email protected]
El Ray de Venezuela hace 3 años
@Helver FlorezAnalizando, el sensor de temperatura es la señal para que enciendan cada uno de los ventiladores. Le recomiendo cambiar el vuelvo es instalar de manera adecuada ya que si lo presiona por el puerto conector se daña así sea nuevo. Al instalarlo, póngale también un rele nuevo. Revisar el fusible

De no funcionar, hay que profundizar a revisar y si es posible sustituir los cables de ese sistema. Ese carro recalienta mucho. Me paso que unos cables vencidos cuando se calentaba dejaba de funcionar la luz alta. Y con sólo cambiar los cables solucione
Helver Florez de Venezuela hace 3 años
@El RaySaludos, me sucede lo mismo con la luz alta, y el problema radica en la caja de fusibles y rele, su diseño no es muy confiable pero se puede mejorar, aho volviendo al tema de la temperatura aún no consigo el sensor original 100%, acá en Venezuela llegan muchos repuestos falsos o genéricos
El Ray de Venezuela hace 3 años
@Helver FlorezYo solo reemplace el cable por un calibre superior ligeramente. Ya quizás tiene daños por el calor que transmitió el cable débil que tenias hacia la fusibles o rele.

No importa lo del bulbo de temperatura. Te recomiendo poner ese sensor de temperatura nuevo, no importa que sea chino y ponle también rele nuevo a loa ventiladores. Mejoraría mucho
Agalicia de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes. Dónde están ubicados los relay del electroventilador épica 2008...
Diego de Venezuela hace 2 años
El sensor de temperatura tiene que ser para ese tipo de vehículo no coloque otro que sea igual al del spark ya he visto ese problema con un épica al colocarle el bulbo que es para épica los electros arrancan al calentar el auto normalmente
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Al escanear la computadora de mi EPICA, arroja el código P0606.

Chevrolet Epica 2007 4 puertas 110000 kms
Voy a describir lo que le pasa por pasos: 1. - Desde hace ya 3 meses o más se enciende la luz amarilla del motor. 2. - Al encenderse esa luz el carro pierde revoluciones y queda en neutro, acelero y no adelante, pues como dije queda totalmente como en NEUTRO, NO SE APAGA. 3. - Tengo que apagar el motor, esperar un minuto o menos y encender nuevamente y empieza a andar el carro normalmente. Esta falla al principio era una vez al día, ya vamos hablando de casi 6 veces al día) 4. - Mi mecánico al revisar el carro quiso pasarle el escanear a la computadora el cual arrojó una falla de "código P0606… Leer completa
LARA de Venezuela hace 9 años  
LA
3 casos 
Lopez de Colombia hace 9 años
Hola Laura a mi Epica le pasa lo mismo pero lo escanearon y no arrojo error, pero el mecanico me dijo que puede ser el cuerpo de aceleracion, que pierde comunicacion el pedal con el motor ya que todo el sistema es electronico
Lopez de Colombia hace 9 años
Cuentame Lara como te acabo de ir , a mi me dieron que tocaba cambiar todo el sistema y que podia costar USD$ 1000
LARA de Venezuela hace 9 años
Hola! Pues te cuento que el día viernes fui a arreglarle el sistema de aire acondicionado porque tenía una fuga, lo arreglaron totalmente. Cuando encendí el carro para trasladarme a mi casa no se encendió la luz amarilla de la figura del motor y tampoco realizo la falla que tiene. El sábado no moví el carro y hoy domingo salí con el carro como por 45 minutos andando y ni se encendió la luz y tampoco realizo la falla acostumbrada...ahora de verdad no sé. Mañana tengo cita en el concesionario para actualizar software, pero voy a dejarlo pasar, voy a probar mejor el carro el día de mañana, ya que tengo que hacer varias diligencias y lo mantengo en observación, si no me sucede, pues seguiré sin entender, porque la falla ya ocurría como mínimo 6 vcs, de lo contrario pues lo llevaré el día martes.
Lopez de Colombia hace 9 años
Hola Buenas Noches , como te fue en el concesionario? que te dijeron finalmente , al mio justo hoy se le volvio a prender el testigo y no avanza se queda aunque uno lo acelera y la aguja de las revoluciones se mueve pero el no anda, toca parar , apagarlo y hay si que sera? Bueno espero tu carro este mejor,, me cuentas
LARA de Venezuela hace 9 años
Hola lópez. En el concesionario les dije que me actualizaran la computadora, me lleve la sorpresa cuando me informaron que actualizarían las dos computadoras, la del motor y la de la caja, en realidad no sabía que tenía dos computadoras y posteriormente ellos probarían el carro. Hicieron todo tal cual...y llevo dos semanas exactamente rodando con el carro y todo perfecto, sin encenderse la luz del motor y funcionando todo muy bien!!!
Rafael G de Venezuela hace 9 años
Buenas tarpor favor me podrias indicar a que concesionario lo llevaste y que precio te salio la actualización, te pregunto esto porque tengo el mismo problema y me gustaría solucionar, Gracias.
LARA de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes!!! Si está ubicado en Caracas, en el concesionario de El Marqués y el costo por la actualización de ambas computadoras fue de 30.000 Bs.
Lopez de Colombia hace 9 años
Hola Lara una pregunta tu Epica es la carroceria de la segunda generacion? Ayer el fin pudieron escanear el carro con el testigo encendido, por que justo cuando lo apagaba mientras me atendían en el taller se apagaba aunque daba el siguiente codigo: P6006 es el mismo que te arrojaba tu carro: Data Device Re-instaling , por que eso salio en el mio , se lo borraron pero sigue con la misma falla, el tema es que tengo que averiguar aca en Colombia que concesionario tiene el scanner por que en el taller donde le hicieron el scanner me dicen que toca con el original o para chevrolet, Muchas gracias por tu respuesta o si alguien le ha salido ese codigo gracias.
luilui de Venezuela hace 9 años
Amigos, a mi paso igual y cambie la computadora y listo
NENGO de República Dominicana hace 9 años
Buenas Lara a mi carro le pasaba lo mismo y lo solucione fácil desmonte la manguera que va al troter y compre un spray de carburador y se lo eche abrí la mariposa con las manos y rocié mi spray y problema resuelto
NENGO de República Dominicana hace 9 años
Ahora tengo un problema con lo frenos cuando piso el pedal tengo que sapatirlo varias vece para que aguante un poco cambie las banda y nada tampoco tiene escape de liquido si alguien tiene alguna respuesta se lo agradezco
cnoblot de Venezuela hace 9 años
Les informo que inicialmente mi vehiculo se paso que perdio Aceite... Lo lleve al concesionario Chevrolet Comercial Auto Centro... le cambiaron los sellos del tapa valvula y la manguera del cuerpo de aceleracion... no fallo... el problema es Bateria... tenia ina Bateria de 850 y me consiguieron una de 700... ahora no enciende...
Somali de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes sr. Lara tengo el mismo problema con mi epica me podria informar si su epica con las actualizaciones q le hizo al software no le presento mas la falla de p0606?
Maroth salazar de Venezuela hace 8 años
Hola buenos dias, tengo un epica 2007 caja automatica tengo un problemita con el, me paso la primera vez en caracas venia en una bajada el carro venia bien y de repente prendio la luz de servicio de motor y la de winter y se sintio como un golpe, luego de eso el carro se queda como sin fuerza acelera pero tienes que apargarlo y volverlo a prender, y funciona normal, luego agarro la mañna de que cuando paso el switch la luz de servicio de motor aveces no enciende y aveces aparece a los dias normal, la falla primeramente mencionada ahora esta mas seguida quisiera que alguien me ayudara, tambien quisiera saber que el carro me esta consumiendo aceite le estoy hechando semisintetico 15w40 podria bajarlo a mineral sin ningun problema?
majosehn de Venezuela hace 8 años
A mi me esta pasando eso mismo en este momento, la primera vez que ocurrio fue el dia siguiente a que me colocaran sistema de seguridad. Me le han colocado 5 veces el scanner y en los 4 primero no arrojo codigo de falla. En la ultima reporto falla p606 y el mecanico me dijo que habia que cambiar la computadora. En estos momentos me van a revisar el cableado del gps
majosehn de Venezuela hace 8 años
El codigo que me arrojo fue p6060
kanca de Venezuela hace 8 años
Mi épica presenta código de falla p2312 si me pueden facilitar información les agradezco
J J Quintana de Colombia hace 7 años
Lara. Pero entonces el carro despues de la actualizacion del sofware ya quedó bien o siguió la falla? No me es claro. Agradezco sus comentarios si aún está por acá apoyando. Gracias
Somali de Venezuela hace 7 años
Mi carro despues que le actualice el software no presento mas la falla p0606 ya tiene 1 año que lo actualice
J J Quintana de Colombia hace 7 años
Muchass gracias por tu valiosa info una pregunta cuanto te costó?

Para no pagat de más...
Joalsanco de Venezuela hace 7 años
Me sucedió lo mismo, limpié cuerpo de aceleración y verifique que ademas tenia una pequeña fuga del filtro del aire al cuerpo de aceleración. Elimine fuga y listo
Willys1 de Venezuela hace 5 años
Saludos a todos los integrantes! quien me podria ayudar a saber como se colocan los cables de las bobinas e inyectores? ya que hay un cable que va para dos cilindros y no se que conector va a cada cilindro! y tambien quiero saber quien es especialista en vehiculos Epica ya que le hice el motor hace un año y quedo con una falla que no la consigo! le pongo el escaner y no arroja fallas...no se si es que hay que reprogramar los valores en la computadora... y de ser asi quien en caracas lo puede hacer? si alguien me puede ayudar
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Perdida de fuerza. Todas la luces encendidas, cascabeleo motor.

Chevrolet Epica 2009 4 puertas motor 2.5 145000 kms
Se le hizo, motor con todo nuevo y original, y después de un año, esta presentando estas fallas Cómo :
Endurecimiento de dirección
Ruido de cascabeleo en el motor
Recalentamiento
Transmisión sin fuerzas no camina
Peedidad de sistema eléctrico. Baja voltaje
Falla aire acondicionado.
Pero se le pone el scanner y vuelve a funcionar bien, se recetea o tiene un virus el sistema de computadora.
Alguien me puede dar una opinión al respecto.
juan carlos de Venezuela hace 8 años  
JU
3 casos 
Javao de Venezuela hace 8 años
Computadora te está creando esa falla, me pasó con el mio
juan carlos de Venezuela hace 8 años
Tienes Razón Javao. Ya revisé y la bateria perdio la carga y por ende el voltaje se fue a menos de lo necesario, para que todo funcione como debe ser, y descontrolo la comoutadora he hizo que todo lo anterior sucediera. Gracias Compañero!
Javao de Venezuela hace 8 años
Qué bien!! Me alegro hermano por ti, yo ando grabe con la situación de mi epica 2009 nueve y no he podido dar con la falla,tiembla el motor y hace explosión
Rojher de Venezuela hace 5 años
Javao ponga esa vaina carburado, le ponemos un sistema de distribucion y nos eliminamos todos los sensores, dejamos la ECU solo para que gobierne la caja automatica y los inyectores. Estoy a punto de hacerle eso al mio. Voy a revisar la ECU a mandar a que le borren fallas y les cuento. Saludos Rojher Laguna
ramon de Venezuela hace 5 años
Hola quien pone ese sistema de distribución?
jose de Venezuela hace 8 años
Revisale el mac el sensor que esta encima del ducto del filtro de aire, el tiene 2 hilos de metal revisa a ver si no estan roto... osea ese es el sensor de oxigeno... es la misma falla que tuve yo y los magos que estan por mi zona hasta el catalizador rompieron creyendo que era eso, y no fue asi
Javao de Venezuela hace 8 años
José. Antes de montar empacadora al coche lo compre nuevo... Por no tienes conocimiento me puse a limpiarlo y le rompí un filamento... Tuve que comprar uno nuevo y el carro normalizó... Cuando están malos no te mueve el carro normalmente... Voy a escanear de nuevo, estoy esperando al tipo y así ver que arroja... Voy a tomar en cuenta tu consejo y voy a pedir prestado a mi amigo.
Rojher de Venezuela hace 8 años
Javao yo tengo problema de Cascabeleo y Detonaciones en el múltiple de ADMISIÓN, he investigado en la web y todo indica a que sea EL SENSOR DE DETONACION ö SENSOR DE GOLPETEO (Knock Sensor en ingles). El miercoles trato de resolver la falla y les cuento. Saludos
Rojher de Venezuela hace 8 años
Síntomas de falla golpeteo o contraexplosiones
Cuando el sensor KS falla, provoca lo siguiente:
• Explosiones al acelerar
• Marcha mínima inestable
• Pérdida de potencia
• Cascabeleo
• Prende la luz Check
Engine
• Alto consumo de
Combustible
Juan de Venezuela hace 3 años
Y dónde va ese sensor mi carro tiene esos detalles y cuando lo enciendo lo pongo en dray y marcha pero no corre ni 10 metros y se neutraliza y luego no aplica
Cesar de Perú hace 3 años
Ese sensor como se llama ? Es de un epica 2007 ?
Javao de Venezuela hace 8 años
Quien a vivido esta situación en cuanto a el problema de ese sensor de detonación y allá remplazado,
Solucionando el problema?
Javao de Venezuela hace 8 años
Quiero estar seguro de esa situación ya que no tengo a la mano alguien que me lo pueda prestar y así salir de dudas y luego comprar n gastos adicionales
Rojher de Venezuela hace 8 años
Yo tengo esa falla, hoy voy hacer las pruebas y les aviso.
Javao de Venezuela hace 8 años
Ok hermano... Ando loco con este carro y más cuando los mecánicos de aquí de maturin lo que te mandan a comprar repuesto! Claro, yo no he comprado ni uno! Excepto el que yo dañe... Senso maf... Lo demás tiene servicio hasta del apellido y bueno! Hay que tener paciencia... Te agradezco tu Apollo y antes que la mujer me tire a la calle, porque dice que ya no le paro si no puro epica.
Rojher de Venezuela hace 8 años
En mi caso mi carro sufrió un reacakentamiwnto lo que produjo una dilatación en al múltiple de admisión aislando el buje de bronce que sostiene el sensor de detonación, voy a ver si puedo reparar ese daño. Mi numero y le paso fotos 04265746149
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigo, donde queda ubicado ese sensor de detonacion? tengo un epica y tiene la luz winter parpadeando tambien y no deja que haga los cambios. Pierde la fuerza hasta que vuelves a encender el carro en un minuto o dos
Rojher de Venezuela hace 7 años
Amigo le recomiendo que realice una limpieza a los conectores eléctricos, a mi se me ha prendido na luz winter varias veces y esa ha sido MI SOLUCION.
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
Hay algun conector en especial o a todos los del carro?
Rojher de Venezuela hace 7 años
Yo desconecte todos y le aplique limpiador de contactos electricos, quite el envase del filtro del aire y limpie los conectores de la caja, limpie los de la computadora.
Rojher de Venezuela hace 7 años
Mi pana disculpe pero me confundi de tema al responder, las detonaciones en el multiple de admision, perdida de potencia en el frenado, direccion un poco dura SE SOLUCIONO AL CAMBIAR EL SENSOR MAF ORIGINAL GM. Hagalo y vera, esperamos su comnetario.
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
Gracias Rojher, yo ya le he hecho de toooodo eso, hasta tiene un sensor MAF nuevo dice siemens, segun es original. Solo me falta meterle un scanner original para borrarle los codigos porque tiene la luz check engine encendida
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
Si puedes mandame a este correo [email protected] la información las fotos del epica por favor que tambien tuvo un recalentamiento
Rojher de Venezuela hace 7 años
Perfecto hermano y lo de la limpieza de los contactos eléctricos es cuando ENCIENDE la luz de WINTER y la caja manual solo trabaja en 2° y 4°
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
En mi caso enciende la luz WINTER pero queda intermitente y ahora tambien la de ABS TC¡. . . La caja no cambia se queda en cuarta y si lo cambias con la mano da un golpe. Hasta al poner retroceso da un golpe
Rojher de Venezuela hace 7 años
Precisamente me sucedio a mi, le explico las 2 ocasiones:
1°) un dia de mucha lluvia al pasar por una acumulacion de agua se encendio la Luz WINTER , el carro quedo con la falla, al siguiente dia tuve que ir a cucuta y dejar el carro en UREÑA (Zona de mucho calor) el carro estuvo al sol todo el dia y cuando lo encendi de nuevo no tenia la falla. Pense que algun contacto electrico se habia mojado y pues el calor lo seco. Por eso decidi limpiar todo los contactos electricos y quedo fino. 2° ) Las luces de alta y baja en mi carro no funcionan, debo hacer un arreglo a una caja de fusibles que esta al lado de la computadora pero aun NO LO HE HECHO, entonces le conecte un cable al positivo de la alta el cual conecto de manera manual a la bateria y tengo luces, AJA UD ME DIRA Y ESO QUE???? Bueno como el cable es largo tuve LA MARAVILLOSA IDEA de enrollarlo en el ramal que sale de la computadora. Cuando fui a encender el carro OTRA VEZ LA LUZ WINTER, deduje que fue la conexión del cable de la luz alta al positivo, bueno retire el cable del ramal de la computadora pues induje que estaba transmitiendo alguna corriente parasita, encendi nuevamente el carro y la LUZ WINTER DESAPARECIO. Cuando arregle la caja de fusibles le cuento... Saludos
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
Agradezco mucho tu explicación amigo, yo no he tenido problemas con las luces, todo está original y me presenta lo del winter nada mas. Voy a realizar nuevamente lo de la limpieza de los conectores a ver si mejora
Rojher de Venezuela hace 7 años
Mi numero 04265746149
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Ayuda tengo un gran problema con mi epica SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 2.5 240000 kms
Mi Epica esta parado desde hace dos meses, de repente agarro un fallon. Le daba a prender y este prende y con la misma se apaga... ya he cambiado filtros, bujías, la pila de la gasolina, batería, radiador, le hicieron mantenimiento le metieron el escaner y funciono un solo día, al siguiente estaba igual. Si alguien puede ayudarme por favor se lo agradezco
oriana de Venezuela hace 10 años  
OR
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según oriana)
manuelR de Venezuela hace 10 años
Hace unos dias arregle ese problema el cual duro el carro meses parado. Compre el sensor maf y listo. Para estar seguro prueba con otro me salio en 9mil
rick mexico de México hace 9 años
En pesos mexicanos cuanto seria
epica 2008 de Venezuela hace 8 años
Chequea que cada bobina este trabajando. Ya que si las bujias estan desgastadas no mandan. Es facil saberlo. Prende el carro y saca cada conector de la bijia. Saca uno por uno si falla el carro esta buena y asi hasta que te des cuenta que quites un conector de la bujia y no presente falla esa es la que te esta haciendo presentar el problema.
Juan Carlos Martinez de Venezuela hace 5 años
Juan Carlos Martinez. Este es mi caso, estoy limpiando las bujias y recalibrandolas para revisar si una de las valvulas falla.
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Al tomar temperatura se detiene

Chevrolet Epica 2004 4 puertas 125000 kms
Hola, compré un Epica a un particular con 125000 km, el auto funcionó sin problemas por casi dos meses, hasta que la batería con la que me lo vendieron se agotó, por cuanto la cambié por una usada en buen estado de 55 amperes, cercano a esa fecha comenzó una falla, es que el auto parte con normalidad, pero al alcanzar una temperatura de unos 80 grados se detiene. Luego de hacer algunas pruebas, manteniendo la temperatura del motor baja y a altas revoluciones (sobre 1700 aprox. ) no hay problema y se mantiene andando, pero al bajar de velocidad y revoluciones, se detiene; después de algunos min… Leer completa
Jose Luis de Chile hace 11 años  
JO
1 caso 
michel abdullah de Venezuela hace 11 años
Buenas noches yo tengo tres epica y a los tres le ha pasado el mismo defecto, lo q le han hecho para resolver el problema es hacer una limpieza de inyectores y cambiar tres cables pequeños sencillos de un sensor q va por encima del motor aqui en margarita me cobran 600bsf, ese es un defecto q le pasa al carro aproximadamente cada 80.000km
geronimo de Venezuela hace 9 años
Sr michel abdullah como se llama el lugar en margarita al cual usted ha llevado sus epicas, estoy interesado?
MEMO de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, y cuál o cómo se llama ese sensor? Gracias.
MIGUEL de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, le hice el motor al epica y cambie todo, adicional los sensor maf, map, bomba de gasolina, catalizadores , bujias,bobinas, los cables de bobina pero presenta la siguiente falla al encender tengo que presionar el acelerador un poco mas de 3000rpm por 3segundo y luego mantiene el minimo a su vez mantiene un ruido de contraexplosion y vibra , solo en minimo, ya que andando no se siente y es espectacular adicional cuando estoy andando y esta por encima de 1000rpm los frenos funcionan perfectamente pero cuando esta por debajo de 1000rpm se pone duro. Alguien me puede apoyar, ya que anteriormente no podia acelerar y se reemplazo el maf caso resuelto. Agradezco apoyo saludos
PedroVic de Venezuela hace 6 años
MIGUEL, Por si todavía conservas tu carro, y si no, esta informacion le puede servir a otro Compañero del Foro. Sigo mencionando mi caso. Mismo Problema Frenos Duro. Debido a Valvula Check dañada, esta ubicada en manguera que da al Múltiple de Admisión y el Booster ó HidroBack de los frenos. La compre, instale y listo el problema !!
Manual rozas de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema con el epica se calienta y se para quien arregla eso lo e llevado a unos talleres i no me dan solución
Jaime de Chile hace 6 años
Cuala sería el sensor que esta por encima del motor será el cmp
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PedroVic de Venezuela hace 6 años
De todos los problemas arriba indicados he tenido un poquito. - Recalentamiento. - Chequear si tiene termostato ( compre mi carro usado y no lo tenia). Dos recalentamientos provocaron camara y Bloque desnivelado, los mande a cepillar. Empacadura cámara nueva, Torque adecuado. - Chequear Sensor o válvula térmica (ubicación en otro correo arriba mencionado). La prueba de operatividad la consigues bien explicada en YouTube. -Revisar Funcionamiento de los reles de FAN LOW y FAN HIGH en la Fusiblera ubicada en el
Motor. - - Revisar Funcionamiento de los Electroventiladores. Desconecta los conectores de cada uno en la parte baja del Radiador. Y pruebalos independientemente con + y - desde la bateria instalada. - Verifica si el Electroventilador que esta ubicado mas cerca de la bateria enciende al alcanzar tiempo operación de 5 min. Y el otro solo al encender el A/A. - Colócale solo Liquido Refrigerante. El agua oxida y pudre tanto el radiador como la bomba de agua. OJO tambien carcome los bordes de ductos de Enfriamiento que circunvalan a los cilindros (Bloque de Motor) y topan con la Camara ó Culata y al final la empacadura de la misma pierde cohesion por falta del material de metal que sirve de soporte y se produce el pase de aceite al sistema de refrigeración( Botella Deposito y Radiador) ó el aceite de motor a la camara de combustión propiamente dicha. Falla winter. - En mi caso al encenderse el alarma WINTER... solo podia arrancar en 4ta. Y 2da. Pero golpeaba y pateaba fuertemente la caja. En mi caso se debío a conectores de Inyectores quemados y sus cables dañados y desmoronados por alta temperatura. Compre Conectores de Inyectores ( El Ford tiene un modelo viejo que es igual al utilizado en Epica), Sustitui los tramos de cables destruidos, a cada cable le coloque los llamados Gusanos o mangueras corrugadas protectoras y problema FALLA WINTERr Resuelto.
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Quintero Alejandro de Venezuela hace 6 años
Hermano si puede de su número urgente estoy de viaje y el carro me dejo botado
PedroVic de Venezuela hace 6 años
04166261603 dísculpame hermano estaba enfermo y lo menos que estaba pensando era en nada relacionado con el carro
Jessica de Venezuela hace 4 años
Amigo te voy un problemita con mi épica 2007 estoy nueva con este carro no sé por dónde se le saca la pila de la gasolina para cambiar el filtro interno porque me falla al acelerar como q pierde fuerza. Y aveces cuando va rodando también corcobea o como falla de combustible. No sé dónde está ubicado el filtro externo para limpiarlo o cambiarlo y el de la pila de la bomba ? Me podrías ayudar con tu experiencia con el carro. Aquí mi correo [email protected] mi tlf 04249249869
PedroVic de Venezuela hace 4 años
Jessica, estuve sin internet y ya vendi el carro pero lo conozco muy bien, pero le púedo ayudar si todavia tiene Epica y continua con el Problema, estoy en la Victoria Edo. Aragua,Mi Movilnet no tiene acceso desde hace 1+ 1/2 Mes, me puede llamar al 0244+3234001 ó Whatsap 0416+1447860.
Mayra de Venezuela hace 6 años
Hola a todos acabo de comprar un épica 2009, y cuando aceleró no baja las revoluciones lo monto a 6000 mil y no baja las revoluciones esto es normal...?
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Falla de luces altas

Chevrolet Epica 2007 motor 2.5 lt 124000 kms
Las luces altas no encienden, no obstante si enciende el indicador del tablero. Supongo que es el fusible de la luces altas, pero no tengo el manual del carro y no se cual es el fusible. Favor si podrian ayudarme. Gracias
argelon de Venezuela hace 10 años  
AR
2 casos 
luis perez de Venezuela hace 10 años
Amiigo lo primero que tienes que hacer es revisar en la fusilera del conpartimiento del motor con el carro prendido si activa el rele de la luz alta eso lo haces dandole unos palpadeos hacia atras a la palanquita de las luces y si el mismo si activa el rele ya tendrias que revisar el cable positivo que va desde el rele hacia las luces
argelon de Venezuela hace 10 años
Ya hice la prueba con el rele que esta en la caja de fusibles del compartimento del motor, y si se activa el relé, y pude observar que desde ese relé sale un cable que se pierde en la carroceria en direccion hacia abajo y adelante, imagino que es el positivo hacia las luces, pero no se si es normal o es una especie de puente que le hicieron, revisé los demas fusibles y si funcionan. Ya no se que mas hacer.
carreño de Venezuela hace 10 años
Yo la tenia igual y se le adacto un rele unibersal por debajo lo q pasa es q se funde la tarjeta y cuando se calieta se pagan pero lo solucione a dios gracias y mas fino
argelon de Venezuela hace 10 años
Ni modo, tendré que llevarlo al técnico. De todas maneras muchas gracias por sus consejos.
pedro de Venezuela hace 10 años
Ve los reles de luceces en la parte del motor
pedro de Venezuela hace 10 años
Vete al bombillo de luz alta directamente muebelo bien ,s encienden , sacalo y limpia bien los contactos
Carlos de Venezuela hace 10 años
Tambien tengo la misma falla, lo lleve al concesionario y me dijeron que era la fusiblera...
Igor de Venezuela hace 10 años
Amigos yo ESTUVE con ese problemas por más de 6 meses y me lo corrigieron colocándole un tele externo con los mismos cables que van a la FUSILERA lo que pasa es que tengo que estar pendiente al apagarlo porque cuando me doy cuenta se quedan las luces encendidas y para apagarlas tengo que pasar el switch y darle a la palanca de las luces como si la estuviera apagando y listo. Fue lo único y no es siempre. Lo mejor es colocarle ese RELE porque la FUSILERA sale demasiado costosa Igor de Caracas VENEZUELA
Pedro B de Venezuela hace 10 años
Eso sucede cuando el anclaje de los rele que van en la fusilera se abren y pierden contacto, se saca la fusilera se cierran los anclajes con un top o destornillador de pala delgado y se resuelven mucho de esos problemas, nunca comiences a mover o forzar los rele porque solo se logra seguir habriendo los anclajes.
YENI de Venezuela hace 10 años
El problema se origina en el contacto de salida del relee y la salida a las luces, que se encuentra en el circuito impreso dentro de la fusiblera, no es conveniente abrirla hasta ese nivel porque puedes afectar otros componentes. Yo saque el relee, doble hacia un costado la pata de salida a las luces, le coloque un terminal y una sección de cable numero 14, taladre la fusiblera por el costado que va hacia las luces, identifique los cables de luz alta derecha e izquierda, los corte y los conecte al nuevo cable... la reparacion no se ve a no ser que abras la fusiblera y las lueces funcionan correctamente. Pronto lo detallare en mi block y compartite el link
El men de Venezuela hace 9 años
Generalmente los ganchos de las fusileras de este carro se habren (de tanto sacar y poner reles y/o fusibles, pierden el agarre)

Yo les sujiero q se llegen a un buen electro mecanico que sea minusioso; que fabrique una un punzon finitico y que le ponga los ganchos de la fusilera original y no se dejen poner cables y/o puentes
Sara cruz de Estados Unidos hace 3 años
Aluses delanteras mekedan en sendidas kepuedo hacer loapago y siempre kedan en sendidas
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Puerta lado conductor trabada SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2009 4 Full  14258 kms
La puerta del lado del conductor está trabada, no abre de ninguna manera, ni con la llave, ni mando remoto, ni mando de seguros, el botón del seguro está en posición cerrada y no se puede poner en posición abierta, es un epica 2009 LT 2.5, creo que el selenoide del seguro puede haberse dañado, imposible revisar fusibles, agradezco cualquier información al respecto
hsangui de Venezuela hace 2 años  
HS
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según hsangui)
hsangui de Venezuela hace 2 años
Problema resuelto, desmonte la tapicería de la puerta para revisar la cerradura, encontré que el conector de la bobina de accionamiento del seguro no estaba bien fija al manipularla se activó y abrió de inmediato el seguro, luego ajuste de nuevo el conector y quedo trabajando sin problema, luego revise uno por uno los fusibles para corroborar que todo estaba en orden
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Testigo bateria y freno de mano encendidos. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2008 2.5L AT 68000 kms
Comenzo con fallas intermitentes en el control de aire acondicionado, luces de los espejosy ruido en el radio, ahora se han quedado encendidos los testigos de bateria y freno de mano a pesar de que el alternador parece estar bien y cargando. Si alguien sabe la solucion agradezco su opinion.
privacy8 de Colombia hace 8 años  
PR
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según privacy8)
privacy8 de Colombia hace 8 años
Era el regulador del alternador. Espero que a alguien mas le sirva esta informacion.
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Pierde aceleración se activa WINTER SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 4 puertas, motor 2.5 83200 kms
Cuando compre el carro (2013) tenia mucha fuerza, un día se le presentó la falla "Winter" el carro no acelera en D hasta después de los 40 KM/H en plano o bajada. La falla aparece y desaparece por si sola, al igual que el simbolo !TC!. Lleve el carro a mi mecánico de confianza y revisó todo el cableado, limpió conectores y mando a revisar el modulo de comunicación motor-caja (presentaba falla). Mi carro paso más de un mes en el taller. No tenia la falla pero le faltaba fuerza para adelantar carros y en subidas. Nuevamente lo lleve al taller por la misma falla y le van a cambiar el ramal de cables que va a la computadora. Estoy a al espera de los resultados
Josmor de Venezuela hace 10 años  
JO
1 caso 
wilmer de Venezuela hace 10 años
Hermano esa falla se me presento cuando lavo el motor... quiere decir que cierta cantidad de humedad le entra alguna pieza y hasta no concluir la humedad no se quita la falla...
kelvin de Venezuela hace 10 años
Me pasa li mismo Cuando prendo el carro me aparece en el tablero la luz Winter y el motor empieza a vibrar y solo arranca en 2 aparte del retroceso un sr. Me dijo que podía ser el sensor maf. Quien me puede ayudar con esta situación mi numero es 0412-319-13-49 se le agradece ante mano
SilverSurfer de Venezuela hace 9 años
Josmor, tengo el mismo problema, me puedes recomendar un mecanico en Caracas
Solucionado
Mejor respuesta (según Josmor)
Josmor de Venezuela hace 10 meses
Mandé a reparar la computadora, si este vehículo es delicado cuando hay mucha agua lo digo por mi experiencia con el que tenía. Pero la falla del Winter 100% computadora.
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Elevalunas conductor no funciona SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2009 4 puertas, 2000 300000 kms
Suena un clock del relé como que lleva corriente al circuito pero no se mueve
José Luis de España hace 2 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según José Luis)
José Luis de España hace 2 años
El problema era el motor del elevalunas, opte por sustituir el sistema completo(motor con soporte y cable) funcionando perfectamente. Lo que sonaba es un relé que lleva el propio motor en el circuito pegado a él que se activaba al dar al botón de subir o bajar, pero el motor no se movía. Con el sustituido todo volvió a funcionar bien.
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Caja de cambio trabada en pare

Chevrolet Epica 2008  160000 kms
Buenas escribo porque presentó el siguiente problema, mi épica hace unos días quedó trabado en pare y solo pude desbloquearlo de forma manual con el botón al lado de la palanca. Me dijeron que era el sensor del pedal se lo cambie por uno original y nada, luego le revise los fusibles y tampoco le cambie unos rele y aún sigue con el problema! Me urge ayuda
José Martínez de Venezuela hace 7 años  
JO
2 casos 
jose de Venezuela hace 7 años
El mio estaba igual y era el conector de la capsula de frenos
José Martínez de Venezuela hace 7 años
Donde está ubicado ese conector?
jose de Venezuela hace 7 años
En el pedal del freno. No acticava los stod por eso no le daba señal al seguro de la palanca
José Martínez de Venezuela hace 7 años
Yo le cambie el sensor de pedal de freno se lo puse nuevo y original y aún nada solo me queda la fusiblera por revisar
Jova de Colombia hace 3 años
Tengo mi epica 2009 le hecho de todo la caja no hace los cambios me salía en el scanner salía el tcm lo cambie y nada ya no se que hacer la caja está recién hecha
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Corto circuito en el cableado sistema de ignicion. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2010  79000 kms
Un corto circuito provoco una llamarada en el cableado del sisetma de ignicion logre apagarlo pero se dañaron los cables y no se que otras consecuencias. Mi pregunta ese cableado es del sistema quita y pon es decir lo puedo adquirir y se lo cambio.
davidq de Venezuela hace 5 años  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según davidq)
Tiene que revisar la cable ria primero y cual cable que esta haciendo corto si necesita mas información aqui mi whatsapp 04163904175 me puede llamar
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Mi epica no da chispa

Chevrolet Epica 2007 4 puertas 40000 kms
Buenas noche a todos, resulta que mi auto estaba funcionando perfectamente, de repente empezó a fallar, cuando lo mando a revisar tenia una bobina dañada, para salir del apuro el mecánico quiso adaptarle una de terios igual de 3 pines y el carro tuvo una especie de corto circuito... se quemo la bobina y el reley de "HORN" "CUERPO" UNA VEZ EL CORTO apague el carro y de ahi no quiso prender mas, no da chispa, cambiaron sensor de cigueñal y el de la camara y nada,
Agradecería su pronta respuesta
luis de Venezuela hace 5 años  
LU
2 casos 
samir de Venezuela hace 5 años
Revisa el fusible que dice coil en la fusilera principal
luis de Venezuela hace 5 años
Listo hermano, ya lo habíamos solucionado, y era tal fusible. Muchísimas gracias por su respuesta <3
Yormanfml de Venezuela hace 4 años
Mi epica tampoco da chispa en las bobinas lo apague y no quiso encender más da arranque pero hace explosion
Jose rincones de Venezuela hace 7 meses
@luisBuenas tardes amigo , cual era ese fusible, al mio se le pelaron los cables de la bobina por temperatura he hizo circuito y ahora no da chispa, grcias de ante mano
Joseph dorantes de Venezuela hace 5 años
Buenas amigoo cuando la empacadurs de la tapa valvula se daña vota la combustion o aceitee ? Por favor ayudenmw voy a comprar 1 epica 2007 i nesecitoo saber
luis de Venezuela hace 5 años
Por ahi deberia botar aceite solamente, en cambio si se daña la empacadura de la camara, la que va entre el bloque y camara, pierde compresion, y se consume el agua... espero haber podido ayudarte
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Aire Acondicionado defectuso

Chevrolet Epica 2008 LT 350000 kms
El aire acondicionado funciona bien por la mañana, después de una o dos horas deja de funcionar (se apaga). Al dia siguiente sucede lo mismo. El mecánico dice que es la fusiblera,
Si alguien sabe que es por favor explicar.
Jesus de Venezuela hace 8 años  
JE
3 casos 
gonzalo carrero de Venezuela hace 8 años
Buenas le cuento que eso me pasa ami yo golpeó bajo la guantera y vuelve a funcionar. Eso quiere decir que hay un mal contacto.
Ricardo Morales de Venezuela hace 7 años
Eso de los golpes por debajo de la guantera solo significan que están gastados los carbones del electroventilador del aire acondicionado. Solución: bajar el electroventilador y cambiarle los carbones; buscarlos llevando la muestra, porque hay otros que son parecidos de buena calidad y mucho más baratos; pueden adaptarse fácilmente pues son hechos de grafito que puede rebajarse al tamaño del carbón original. Yo lo hice y quedó perfecto.
carjose1 de Venezuela hace 8 años
Revisa que los Electros Ventiladolres del motor te funcionen en Alta al encender el Aire, lo otro llevalo a un Auto Aire parece Valvula POA
juli de España hace 8 años
Hola vi tu respuesta en un foro. Y no se si me puedes comentar algo
A mi epica le falla el aire acondicionado.

Si el coche esta muchas horas parado en el garaje (frio), funciona bien el aire.
Pero si el coche esta caliente o paro un momento y apago el motor despues de un viaje y vuelvo a arrancar para ir al trabajo, el embrague del compresor entra a funcionar y para de hacerlo constantemente entonces el aire no sale frio.
A la mañana siguiente con el coche frio vuelve a funcionar.
(estos mismos sintomas me ocurrieron el verano pasado y me pusieron un compresor nuevo y un nuevo sensor de presión de a/a) pero tambien ocurria el problema tras el cambio de los mismos. ¿podria ser un mal contacto? ?
Mercedes de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, veo sus comentarios y me ocurre exactamente lo mismo; combie compresor y válvula POA y sigue igual. Han resuelto algo? Al parecer es la fusilera porque hoy me amaneció la bateria descargada de la nada!
elturco007 de Venezuela hace 7 años
El problema puede ser el motor soplador que le falta carbones para ver dele un golpe leve detras del tablero donde va si arranca es eso debe mandar hacer servicio sino es la fusilera que no enciende en el siglo de caliente en su segunda velocidad y ya eso es interno no fusibles yo las reparo soy e monagas venezuela si es de fuera no puedo ayudarla
frnandojose de Venezuela hace 8 años
Amigo yo tuve un problema igual cuando tuve el epica, el problema estaba en la fusiblera que cuando el carro calentaba, con la dilatación de la pieza por el calor dejaba de funcionar y el compresor se apaga. Sinceramente nunca pude solucionar el problema porque ese repuesto no se consigue en el país. Lo que hice mientras lo tuve fue hacerle un puente en el fusible que enciende el compresor y lo tenia directo mientras estaba en la calle y sin problemas el aire enfriaba perfecto. En la noche lo desconectaba para evitar que se me descargara la bateria. No es una solución al problema pero al menos t puede ayudar a andar tranquilo en tu carro mientras consigues solucionar.
plaza347 de Venezuela hace 8 años
En que parte esta el fusible que le pusiste el puente para saber hermano a mi me esta pasando lo mismo y ahora no hace nada no prende pero si le doy al relee activa el compresor del aire y los electros no arrancan
Ricardo Morales de Venezuela hace 7 años
Si no consiguen el rele original, pueden adaptar uno genérico que hará la misma función y asi se evitaran estar desconectando en la noche.
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No funciona el radio

Chevrolet Epica 2008 4 puertas full equipo modelo 2008 automático  55400 kms
Buena noche, debido a la cuarentena se dañó la batería y se quitó para poder reemplazar pero al prende el carro no funciona el radio, me comentan que toca ingresar un código pero no tengo el manual y como es un carro antiguo creo que ya el concesionaria no lo da, alguien me puede colaborar con el código o es igual para todos los radios de ese modelo o es individual, ese radio traer CD y cassette gracias por la ayuda.
Carlos de Colombia hace 4 años  
CA
1 caso 
Ali saab de Colombia hace 3 años
Normalmente tienes que ingresar es 1 2 3
williams de Venezuela hace 16 días
Sosten oprimido el numero 4 del radio
Xradoz de Chile hace 3 años
Yo también quiero saber cuál es el código de la radio del epica salen todos hasta en YouTube menos del epica ayudaaaa
miguel de Venezuela hace 2 años
1- reviaa el fusil que esta en la fuailera del lado de la puerta del piloto.

2- depega los cables de la computadora espera 3 minutos y conectalos de nuevo.
Julián García de Venezuela hace 4 meses
El código del radio es 123
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No llega corriente a ninguna de las 6 bobinas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2009 4 puertas  115000 kms
Hola buen día le hice la cámara a un Chevrolet epica 6 en linea motor 2.5 prendió con una falla revisé bobina una por una al llegar a la 5ta se fue la corriente en todas , hice pruebas y a la bomba d gasolina si llega , revisé y reparé el ramal de las bobinas q estaban pelados cerca del enchufe,, cambie sensor ckp sensor posición del cigüeñal, revisé todos los fusibles están bien, mandé a revisar el módulo ECU está ok y todavía no llega positivo a las bobinas... Me pueden asesorar con su experiencia pf ? Gracias
RIVERA de Venezuela hace un mes  
RI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según RIVERA)
RIVERA de Venezuela hace un mes
Hola el problema estaba en la fusiblera en el área del fusible de 20A q alimenta la linea de las bobinas un polo abierto se reparó y listo. Gracias saludos.
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No me marca en el tablero,temperatura, velocidad, combustible. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 4 PUERTAS MOTOR 2.5  90000000000 kms
El carro funciona bien pero el tablero no me marca, nivel de combustible,temperatura,velocidad. Después el tablero me marca todas las luces, y no hay fusibles dañados todos están funcionado
Por favor quien me puede ayudar.
1
ANYELO MINIER de República Dominicana hace 9 meses  
AN
2 casos 
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Mejor respuesta (según ANYELO MINIER)
ANYELO MINIER de República Dominicana hace 6 meses
Lo resolví cambiando de tablero
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Tengo problemas en el épica 2009 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2009  10843450 kms
Por erro coloque los cables de la batería mal... Y no me funciona las luces de cruce. Vidrios eléctricos
Jesús de Venezuela hace 3 años  
JE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesús)
Jesús de Venezuela hace 3 años
El problema era cuatro fusibles quemados
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Alternador

Chevrolet Epica 2008  180000 kms
Se me daño el alternador y solo consigo de 4 pines y elmio es de 2 pines , me servirá ?
LUIS CARRILLO de Venezuela hace 6 años  
LU
3 respuestas 
Julio de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo el mismo problema compré un regulador y me lo dieron de 4 pines, el mío es de 2, que hiciste tu?
rinaesteban de Venezuela hace 3 años
El alternador de los épicas 2008 son computarizados?
Roger de Venezuela hace 9 meses
Buenas a mi alternador se le daño el regulador se lo cambie x otro igual de 2 pines obvio que es centro pero luego de montarlo el rato se daño la diodera yla diodera es sin tridiodo y no la consigo
Mi pregunta es le sirve la que trae los tridiodos? si se los retiro funcionara igual?
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Falla en los inyectores por error en conexion

Chevrolet Epica 2004 2.0 254888 kms
Buenas tardes, tengo un Chevrolet Epica 2.0 2004 con motor daewoo el cual después de realizar el servicio de sincronización y cambios de los filtros, cables de alta, bujías, y 3 inyectores los cuales no emitían flujo en altas revoluciones, comenzó a presentar los mismos síntomas de explosión en el múltiple de adición y la emisión de combustible era de 17.8 ms, una vez verificado el cableado de inyección se encontró que estaba conectado el sensor que va dela salida del múltiple de admisión, una vez corregido esto la emisión de combustible bajó a un promedio de 7,9 ms a 8,2 ms, necesito el esque… Leer completa
Alvaro Fernandez de Colombia hace 5 años  
AL
2 casos 
Gavca71 de Colombia hace 5 años
Un saludo cordial amigos los invito a unirse al nuevo grupo CLUB CHEVROLET EPICA COLOMBIA https://www.facebook.com/groups/464545… , donde podemos crear una comunidad en torno a esta maravillosa línea de auto. Allí encontraras inicialmente los manuales originales de usuario y los de mantenimiento. Puedes vender y publicar para buscar soluciones técnicas de profesionales de marca.
Lorenzo de Venezuela hace 5 años
Buenas noche tengo un épica 2007 me empezó a votar demasiado humo por el escape le saque todas las bujía y note que en el cilindro 4 salia mucha gasolina saque el inyector lo mande a chequear y la maquina arroja que esta bueno que puede ser inyecta todo el tiempo
Fernando de Venezuela hace 5 años
Mi carro epica. Tiene un problema. El riel fe los inyectores. No aguanta la presion. Le cambien el regulador y la bomba. Pero siempre al poner el relot para medir la presion me llega a 28. Y al desconectar el regulador me llega a 30. Que esta pasando hay. Alguien que me explique. Y el filtro de gasolina es nuevo.
José l de Venezuela hace 2 años
Buenas noches quien por favor me facilita el plano como va el cableado de los inyectores del épica 2008
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Se apago la pantalla del aire acondicionado

Chevrolet Epica 2007  50 kms
La pantalla que indica el control digital de ac se apago de repente funciona el ac pero no vo en que potensia o si entrada de afuera y eso los fusibles del lado del chofer los revise y todo bien saque el enchufe y le llega corriente y tierra lo desarme y no vi corto ni nada hablo de la pantalla que sera o hay otra fusilera que no conozco esta la de motor debajo del volante y por la puerta del chofer
elturco007 de Venezuela hace 7 años  
EL
16 casos 
elturco007 de Venezuela hace 7 años
El carro tambien haveces falla y es que deja de trabajar una bobina puede ser que estan deficientes pero no hay razon para que se arreglen solas por eso dudo sera otro el problema
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Puede ser que cuando se va a dañar una bobina presenta fallas intermitentes
elturco007 de Venezuela hace 7 años
Es provable pero ahora tambien se daño el maf ese genera esas fallas y una bobina deficiente estoy en eso lo que mas me tiene mal es la pantalla esta como en corto haveces prende a media y se mueve nada del aire asi le des a los botones
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Bueno si pero insisto en la orientación del técnico de planta y me dice que hay sensores que culpan a otros por eso es que deben saber los valores de los diagramas de los vehiculos para poder interpretar bien el escáner y sisculpen si redundo en algunas cosas pero solotrato de ayudar orientandolos según mi experiencia con muchos brujos que me he topado que se hacen llamar mecánicos
PABLO AMAYA de Colombia hace 7 años
Debajo del timon hay un grupo de fusibles que casi nadie los conoce porque quien se va a meter por alla en alguna ocasion me paso lo mismo y era un fusible de 10 amperios fundido.
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El carro no enciende

Chevrolet Epica 2009 2.5 l 60 kms
Saludos, tengo un Epica año 2009. La tapa plástica del radiador se exploto y se mojo todo dentro. Le arreglaron el radiador, el carro encendió normal. Luego lo apagan y tratan de encenderlo otra ves, trata de arrancan pero no enciende. La luz indicadora de encendido no prende en el tablero. Le han revisado los fusibles, y me indican que no le llega corriente a los inyectores. Si alguien ha tenido un problema similar favor orientarme, gracias por su atención
Julio de Venezuela hace 8 años  
JU
2 casos 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Julio desconecta el enchufe de la computadora y limpialo con limpia contacto a igual la computadora
nafyr de Colombia hace 6 años
Buenos días queria saber que sucede con un épica 2005 que se encendió esta mañana y quedó con falladera y bota por el exosto humo con olor a gasolina
la solucion de Venezuela hace 6 años
Debes escanear primero, los dtc que arroje el diagnostico con el escaner me los pasas por aqui para poder guiarte en lo que debes hacer
Noel de Venezuela hace 5 años
Buenas estimados, tengo un epica 2007 que no andaba mal, su consumo de aceite y una que otra goma, por el tema de Venezuela lo pare por cauchos 2 meses, lo encendia habitualmente, y de repetente no quiso arrancar el motor, compre bateria nueva pensando que fuera eso, y nada gira con el arranque pero no enciende el motor, revise el sistema de combustible como indica el manual de taller del vehiculo y todas las respuestas estan bien, recien compre un escáner lm327 y voy a intentar leer los codigos de falla pero me tiene de cabeza y antes de ir a un adivino "mecanico"con lo costosos de todo ahora en mi pais uno no puede estar comprando partes para probar, he leido del compañero llamado "La Solucion"que tiene un automovil igual al mio me gustaria si me puede guiar en que debo revisar, o algun otro miembro de foro que en la actualidad tenga alguna idea de cual sera la falla, aqui en La victoria Aragua no hay mecanicos que conozcan de epica, gracias espero vuestra ayuda
la solucion de Venezuela hace 5 años
Llamame 04163204500, disculpe la demora en responder, lo que pasa es que me estoy recuperando de una perdida familiar, mi padre
PedroVic de Venezuela hace 5 años
Noel. Soy Pedro González también vivo en la Victoria, tengo un Epica 2007 llámame al 0416+6261603 es posible que pueda ayudar y repente compartir experiencias sobre las fallas del Vehículo.
jose de Venezuela hace 2 años
@NoelHermano a q en yaracuy te resuelven ese tipo de problema q esta un ,mecanico especializado en puro epica y si es con la caja sabe todo
Brayhan de Venezuela hace 2 años
@joseHermano buen día. Por favor me puedes pasar el numero del mecánico de épica en yaracuy. Gracias.
sosa auto de Venezuela hace 5 años
Amigo lograstes prender el epica
jose de Venezuela hace 2 años
A mi me paso hoy eso mismo no me queria prender revise el fusible del escape y estaba quemado y me prendio
PedroVic de Venezuela hace 5 años
Me canse de lops problemas electricos de mi Epica 2007 vendo todos los repuestos menos motor 3/4 04166261603
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Batería recomendada

Chevrolet Epica 2004 2.0 78000 kms
Que amperaje de batería me recomiendan para el Chevrolet epica 2.0, me están ofreciendo una MAC Gold Plus 1150.
Quiero saber si no tendré inconvenientes si le colocó esta batería a mi carro
Johanna de Colombia hace 8 años  
JO
1 respuesta 
JP132 de Colombia hace 8 años
Esa es la que le tengo a mi Epica LT 2.5 2009, ya le he comprado dos de esa referencia y me ha salido buena
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Tengo un épica 2009 ( 2.5L) 4 puertas y el problema es el siguiente: a

Chevrolet Epica 2009  120000 kms
Recientemente intente encender mi carro y observe que presentó problemas para hacerlo al extremo que me descargo la batería, una vez que encendió comenzó a emanar excesos de humos negro y a su vez se acelero tanto que me CI en la necesidad de apagarlo,,,y esto cada vez que intento encenderlo,,¿ Que estará sucediend
Edgar Rafael Miranda de Venezuela hace 3 años  
ED
2 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Sensor de temperatura o línea se inyectores en corto a negativo
Edgar Rafael Miranda de Venezuela hace 3 años
Buenas noches saludos cordiales amigos,,, aun sin resolver la situacion, no se que repuestos comprar para solventar la situacion,,,
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Más que repuestos, lo que requiere es servicio, he resuelto ese tipo de problema más de una docena de veces, antes de comprar limpio y pruebo, pero me auxilio mucho con un escáner
Edgar Rafael Miranda de Venezuela hace 3 años
Buenas noches saludos cordiales, de antemano quiero agradecer su orientación y apoyo, hoy vino un mecánico a ver mi vehículo y limpio y limpio hasta que mi carro no quiso encender por nada,,,¿ Que haría?
mecamigo de México hace 3 años
@Edgar Rafael MirandaAsí pasa a veces, lo mejor es escanear, incluso antes de limpiar sin escáner mejor ni tocar
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Da marcha pero no arranca el carro

Chevrolet Epica 2009 2.5l Aut Gasolina 4puertas LS 198570 kms
Tengo un epica 2009 6 cil 2.5 L automatico...el problema es que se me mato dando y ahora ya no quiere prender si da marcha si entra la bomba de gasolina si da chispa el alternador las bujias estan buenas y su pila tambien pero quieres ensenderlo y no enciende solo da marcha pero no arranca...me pudieran ayudar seria fantastico
Jesus alfonso de México hace 3 años  
JE
7 casos 
Eulises de México hace 3 años
A mí me pasó igual y fue el sensor de cigüeñal
Raúl Delgado de España hace 3 años
A mí me ha pasado lo mismo han cambiado el sensor del cigüeñal me lleve el coche estuve andando 10 minutos y me volvió a hacer lo mismo ahora tampoco quiere arrancar y no sé qué puede ser el taller no encuentra la avería y estoy desesperado alguien puede ayudarme por favor
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Primero revisar compresión en uno o dos cilindros, segundo pulso de inyección, tercero probar con limpiador de cuerpo de aceleración para ver si arranca por un momento
Enmanuel rojas de Venezuela hace 5 meses
Buenas tarde tengo un épica 2008 se le salió el cable de dla batería de corriente y se apagó lo pegue otra ves y ahora no quiere prender le cambié el cuerpo de aceleración le cambié el sensor del Albo de leva y nada hay corriente pero no llega corriente a las bobinas
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Hola la bomba de bencina me quema los fusibles

Chevrolet Epica 2005 4 puertas full aut 169000 kms
Desconecte la bomba y el corte persiste, al principio hacia cortes a veces pero ahora esta en un corte definitivo
antonio de Chile hace 5 años  
AN
1 caso 
jotaq de Colombia hace 5 años
Revise conecctor en la bomba puede ser pines de conexión muy sueltos y esto produce una mayor resistencia.
Heidy de Venezuela hace 2 años
Mi carro es un epica 2009 y ahorita se le apagaron las luces todas del tablero no me funciona la radio y la palanca esta truncada tengo que destrancarla manual. Alguien puede ayudarme por favor
Guslo de Venezuela hace 8 meses
Hay una válvula en el pedal del freno que libera la palanca de cambios cuando lo pidas y al mismo tiempo alumbran las luces de frenos
Andy de Venezuela hace 2 años
Buenas me pasa igual la luz la radio y la palanca de tranca
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Épica no enciende y trabada la caja de cambios no gira la llave para e

Chevrolet Epica 2008 2.5 motor v6 automático  80000 kms
Le desconectaron la batería y luego se la conectaron nuevamente salí hice un recorrido luego lo dejé y luego al día siguiente intenté encenderlo la palanca de cambios no se mueve de parking y la llave no gira no puedo encender el carro
Omar2019 de Colombia hace 5 años  
OM
7 respuestas 
Rojher de Venezuela hace 5 años
Cordial saludo amigo, eso sucede porque el SENSOR DEL PENDAL DEL FRENO esta haciendo mal contacto, busque mas arriba del pedal del freno un conector, desconecte limpie con LIMPIADOR DE CONTACTOS ELÉCTRICOS y vuelva a conectar. Así le sucede al mio y problema resuelto cada vez que la palanca se queda en Parking.
Guslo de Venezuela hace 5 años
Así es. Si no te funciona y no lo consigues para comprarlo. Quita la tapita arriba al laado de la Palanca de cambios del lado del conductor y con a llave pulsas para liberar la palanca. Yo. Lo cargo así desde hace meses ya que no consigo dicho sensor
Javao de Venezuela hace 4 años
Tengo disponible repuesto de epica 2009 ya que mi hija le dio un golpe y dobló el compacto y decidí vender por pieza, nr04267921238 , Monagas José caldera
Javao de Venezuela hace 4 años
Solución rápida para el que quiera montar un motor standar 7/8 con todo nuevo listo de montar
ramon de Venezuela hace 4 años
Tienes el 7/8 precio x favor 04149255761
Aníbal Zamora de Venezuela hace 2 años
Tendrá el flotante de la gasolina. El que va en el tanque de gasolina.
Javao de Venezuela hace 4 años
Te llamo luego a tu número
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Suena una alarma que nunca había escuchado

Chevrolet Epica 2007 Seda 6 cilindros 250000 kms
Buenas. Tengo un Épica 2007, sedan 6 cilindros y de momento comenzó a sonar una alarma que jamás había escuchado. Tengo el sensor de la maleta del carro dañado, es decir, siempre marca que el baúl está abierto, pero está cerrado. No sé si se por eso, pero comenzó a sonar una alarma y la única forma que deje de sonar es cuando desconecto un conector que está situado cerca de la batería. Hasta ahora no me ha afectado en el funcionamiento del carro, pero cuando conecto, siempre está sonando esa alarma
Nelson de Venezuela hace un año  
NE
4 respuestas 
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
Amigo esa alarma original es un pito bien agudo
Generalmente si desconectas la bocina esta simplemente no la escuchas y no te corta corriente en nada mas por que es solo para alertar que te abrieron el vehículo
Es decir si te bajas y cierras el vehículo con el botón de la llave y te abren el carro sin la llave claro esta entonces la computadora cree que lo abrieron por robo, el problema es que se te puede activar el anti robo y bloque todo el sistema y no encienda el vehículo y se prende una luz roja en el tablero
Esto lo mejor es puentiar el sensor de la maleta y listo si el caso es el sensor como tal
Espero te sirva mi comentario y posible solución
Oscar de Venezuela hace un año
Dónde te ubicas doctor quiero comprar un epica 2007 que me recomiendas
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
@OscarTe recomiendo venir hasta san Martin a búscame y contrates mis servicios para scannear el epica que quieras comprar ya que pdremos verificar hasta los seriales
Inyectores
Abs
Transmisión
Todo todo hasta podemos abrir la maleta con el scanner
Omar tecnico de planta 0412-2500080
Javao de Venezuela hace un año
Mejor es atacar el problema de raíz y no realizar puestos que también puedan afectar la electrónica del carro, eso vino normal y se puede llevar a lo mismo, no es una cosa del otro mundo.
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Sensor de oxigeno

Chevrolet Epica 2005 2.0 mecanico 260000 kms
Mi epica 2005 mecánico frío trabaja bien aunque frío o caliente se briega un poco para encender ya después que calienta se enciende la luz del check engine y comienza a fallar tanto que ni en subida ni en plan anda bien falla mucho y cascabelea lo lleve al eléctrico para mirar si era corriente revisaron secuencia de el cableado desde el computador hasta el sensor de oxigeno y esta todo bien el mecánico hizo bajar el sensor y lo limpio pero de nada sirvió sigue igual antes ya la combustión y el olor a aceite y gasolina esta peor no se que hacer para ir a la fija de que sea el sensor el malo y no cambiarlo inoficiosamente. Agradezco su colaboración Dios los bendiga.
nafyr de Colombia hace 3 años  
NA
1 caso 
nafyr de Colombia hace 3 años
No hasta el momento sigo sin solución voy a conseguir el sensor de oxigeno a ver si eso es la falla y si no de verdad quedaría en las mismas
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BATERIA **** Cuantos Amperios consume en frio un Chevolet Epica 2007

Chevrolet Epica 2007 lt 68000 kms
La batería que colocan en Venezuela es Duncan Liberty Plus 34M - 850, sin embargo recientemente motivado a la escasez existente. Me instalaron una de 700, y se me esta presentando la falla de que al dejarlo encender un Fin de Semana, se esta descargado... inicialmente indicaron que era posible que el Alternador esta fallando sin embargo sus mediciones con todo encendido es de 14,40 voltios... pero esta presentando un consumo en frío de 0,80 amperios... Existe un mecanico que me indica que puede ser el sensor Posicion Cigueñal sin embargo el carro prende...
cnoblot de Venezuela hace 9 años  
CN
Rank 5
1 caso 
JP132 de Colombia hace 9 años
En Colombia le tengo una Mac Gold plus sellada 1150 de referencia 341150MG... se la puse en diciembre del 2013 y hasta hace dos semanas la cambié y le puse una igual... nunca dió problemas solo que de un día para otro el carro prendia algo lento e inmadiatamente compré otra igual.
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Fusible engine 1

Chevrolet Epica 2007 2.5l Aut Gasolina 4 175000 kms
Quema fusible engine 1, no enciende , no llega señal a los fusibles de bobina de encendido y bomba de combustible
Jose Ovalles de Venezuela hace 2 años  
JO
2 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Está en corto una bobina o la bomba o la línea eléctrica a bomba, requiere asesoría, con gusto si cuenta con conocimientos básicos de electricidad
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
Ese fusible se pude se que vuela por varias razones pero en general es porque hay picos de corriente y ahí están los fusibles para proteger el sistema electrónico...
Es necesario verificar que el circuito este por completo original, es decir , sin adaptaciones de ni remiendos de ningún tipo si el caso es que esta del todo original (sin cables puenteados o reles adaptados y bobinas con teype o siliconne ) si es el caso y según antes funcionaba bien asi debe corregir y dejar original para poderle orientar... si esta original y esto ocurrió de pronto pues hay que chequear las tierras , falsos contactos , observar que temperatura presenta el vehículo al momento momento es que se vuela el fusible etc etc el circuito del ramal es delicado si algún cable ya perdió la resistencia y al calentarse se debilita y se va a tierra y produce los picos
Espero le sirva la información
Digale NO a los brujos y lanza flechas de la mecánica
Omar 0412-2500080
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