Problemas de Depósito de agua

Depósito de agua: Depósito que contiene una reserva de líquido refrigerante que el motor usa mientras funciona.
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En verdad es muy defectuoso

Chevrolet Epica 2009  5000 kms
El chiste es que predio luz de motor que necesitaba aguste al mes se revento una mangerra, al siguiente mes el contenedor de anticongelante, al siguiente mes marca que los compensadores del aire algo asi y hoy que el radiador se quebro me pregunto que pasaaaaaaaa ya me arto el carrito en verdad lo odio
GLORIA de México hace 11 años  
GL
5 respuestas 
cesar de México hace 11 años
Este auto calienta de mas el aceite... aun y cuando veas en la varilla el aceite " limpio" o bien oscuro... abre la tapa del aceite y fijate si tiene depositos de pasta aceitosa... como cochambre... cuidado ! que te limpien el filtro o cedazo que ba en el deposito del aceite por abajo de la máquina,,,,, a un epica 2009 mio se le tapo y daño el motor " se marró"... fui a la dsitribuidora del auto y me comentaron que a un epica igual le paso hace una cuantas semanas... se daño " por no circular el aceite"...
edgeduard de Venezuela hace 11 años
Buen dia, tengo un epica que me presento algunas fallas muy parecida a las tuyas, es cierto que el motor calienta demasiado, aunque no se vea incremento de temperatura, tambien consumo de aceite, esto se debe a un defecto que trajo, esta en los catalizadores, ya le e realizado el trabajo de vaciado de los catalizadores a varias epica y e solucionado el problema de consumo de aceite y de recalentamiento, en la mayoria de los casos es demasiado tarde cuando se realiza ya q si tiene mucho tiempo corriendo con esa alta presion de escape, al liberarlo causa desajuste en el motor y produce ruidos, en los casos con poco km anda perfecto. En ambos casos el motor anda en menor rpm y llegando a velocidades mas altas. Por ejemplo el mio a 180 km/h va en 3300 rpm, en 200 a 3500 rpm, 220 en 4000 rpm. Y solo tiene modificado los catalizadores. Saludos
richard de Venezuela hace 11 años
Yo al comprar el carro le elimine los catalizadores (vacie) le instale un flow master y todavia consume, el aceite que le echo es 15-40 semisintetico lo que si es que el carro vuela tiene mucha mas potencia y le cambie los cauchos original el usa 215-50-17 le coloque 215-55-17 es un buen carro.
papo de Venezuela hace 10 años
Muy cierto un defecto del epica son los catalizadores se tapan muy rrapido
charlyz delorean de México hace 9 años
Todos los autos tienen sus problematicas pero cuando se adquiere un auto asi como el epica sin una inspeccion general y evaluacion de desperfectos y daños antes de pagar o comprar el vehiculo es uno mismo echarse la soga al cuello en cambio si ya se tiene un buen informe de gastos se sabe a lo que se atiene uno si no se conoce el buen y mal historial del auto nos quejaremos todo el tiempo asi me fue con mi delorean pero hoy en dia esta todo bajo control animo y a reparar ese epica saludos
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Caja no cambia

Chevrolet Epica 2009 4 puertas 2.0 250000 kms
Se rompió el serpentín del radiador y se unió con el envase del agua. Los mecánicos dicen que le entró agua a la caja que debo hacer ?
Joann de Venezuela hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Emanuel Villavicencio de Venezuela hace un año
Sacar el rayador y debes llevar al taller de rayadores para corregir el serpentín, luego instalar el rayador, posteriormente drenar el aceite de caja que está mezclado con agua o sea es una emulsión, a través del tornillo de drenaje de la caja. Luego arrancar en vehículo y seguir drenando, adicionar aceite de caja hasta que no vote más aceite emulsionado. Finalmente llenar completo el aceite en la caja de transmisión.
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Motor recien hecho

Chevrolet Epica 2008 SEDAN 60000 kms
Saludos amigos, espero pueda saber explicarme del caso de mi chevrolet epica 2008,, el carro me paso aceite al agua a partir de ese momento me recalento, inmediatamente lo envie a bajar el mecanico le coloco gomas de valvula y aros std ya que las conchas de biela y bancada estan en exelentes condiciones, el no cepillo la tapa, lo almo asi quedo recalentando y votando humo como si subiera la compresion, volvi a desarmar, cepillamos la tapa y se le coloco una empacadura de abesto de 3 cmts se armo nuevamente muy cuidadosamente pero aun calienta mucho y el humo aun sube como si fuese compresion y… Leer completa
ALEX de Venezuela hace 9 años  
AL
3 casos 

Es un chevrolet epica del 2004 y se está recalentado demasiado y

Chevrolet Epica 2004 2.0l Man Gasolina 5 170000 kms
Es un chevrolet épica del 2004 y se está recalentado en. Marcha demasiado botando el agua en forma de vapor, por la tapa del recipiente del agua. Una vez enfriado y volviendole a colocar agua, funciona buen hasta que se recalienta de nuevo. Los ventiladores funcionan, pues se les cambio el fusible que generaba no funcionamiento. Donde estará la falla,??
Gustavo yepes de Colombia hace un año  
GU
4 casos 

No enciende o tarda en encender

Chevrolet Epica 2009 2.5 65000 kms
Al prenderlo arranca súper bien, bien parejita, pero. Al llegar a donde voy aprox media hora, lo apago y ya no vuelvo e a encender hasta que el.carto.se enfria, en ocasiones prende pero despues de 2 o 3 intentos, por donde vivo nadie me sabe al. Carro, en general me a salido muy bueno, pero últimamente me a dado patita y me desespera que nadie sepa y que las refacción sean tan difícil de conseguir, recién le cambie el. Depósito de agua (se lo cambie yo) por que se rompió... también recie le hice la afinacion...alguna sugerencia de que podría ser?
Aty6 de México hace 4 años  
AT
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