Problemas de Vibra

Problemas destacados

El vehiculo no avanza y vibra el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 1997 4 puertas 105 kms
El carro no avanza lo lleve a un supuesto especialista para que le metiera el scanner y me cobro 900. 000 bolivares y que le hizo servicio al cuerpo de aceleracion camino durante dos semanas y luego de nuevo lo mismo lo lleve al concesionario chevrolet y le hicieron limpieza a las bujias y listo borraron unos codigos con el scanner y esta perfecto lo que quiere decir que debemos llevarlo es al concesionario salio mas economico y seguro el otro taller son unos tracaleros no se los lleven a personas que desconocer de estos carros...
EDUA de Venezuela hace 10 años  
ED
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según EDUA)
EDUA de Venezuela hace 10 años
El problema con el Epica continua yo mismo le saque las bujías y encontré una enchumbada (llena de aceite las saque las limpie todas y el carro funciono buen por una hora de nuevo la falla se presento seguramednte es la mism a bujía enchumbada le colocare una torre y asi solventare el problema pero seguramente hay gomas rotas que permiten la entrada de aceite a la cámara de combustión...alguien puede agregar algo mas?
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Falla minimo, acelera desacelera, vibra, explosiones aveces.

Chevrolet Epica 2009 2.5 Lt 192000 kms
Buenas amigos, tengo un epica 2009 el cual nunca me a dejado mal ni estoy decepcionado del vehiculo, soy de venezuela y es muy costoso tener este vehiculo y no quiero salir de el. Busco ayuda para dar exactamente con la falla porque no puedo estar adivinando y comprar una pieza que no me vaya a resolver el problema "son muy costosas". . . Se le hizo mantenimiento a todo el cuerpo de aceleracion, inyectores, bujias, etc, etc. Unos dicen que es el sensor MAF otros que quizas es la valvula de detonaciones, otros que sensor de oxigeno. A todo lo que he leido, veo mucho que el MAF no aparece mucho… Leer completa
Jorgefgp1 de Venezuela hace 6 años  
JO
6 respuestas 
Gendris de Venezuela hace 6 años
Amigo en que parte de Venezuela se encuentra?
CLAUDIA ESCALLON de Colombia hace 6 años
Buenos dias, Tengo en CHEVROLET EPICA 2004, hace algunos dias se prendia el CHECK el carro empezaba a funcionar mal y se apagaba. Al rato volvia a encender. Lo lleve a un mecanico que supuestamente lo arreglo. Ahora el carro esta desforzado y el problema se agudiza con el aire acondicionado prendido, huele a gasolina quemada y esta consumiendo mucha gasolina. Eventualmente prende el check pero el caro no se apaga. Que puedo hacer? Que me aconsejan? Claudia Escallon - Colombia
Gendris de Venezuela hace 6 años
Claudia que le pongan es escaner, pero por lo que cuentas es el sensor maf
mecamigo de México hace 6 añosContactar profesional
Compra un escaner generico elm327 para saber codigos de motor y transmision, si quieres saber todos los errores compra un OpCom cuesta tres veces mas, pero entra en casi todos los modulos de epica y te comparto el manual de tu auto https://www.autocats.ws/manual/chevrol…
Gendris de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo por su información y tiempo.
Gavca71 de Colombia hace 5 años
Un saludo cordial amigos los invito a unirse al nuevo grupo CLUB CHEVROLET EPICA COLOMBIA https://www.facebook.com/groups/464545… , donde podemos crear una comunidad en torno a esta maravillosa línea de auto. Allí encontraras inicialmente los manuales originales de usuario y los de mantenimiento. Puedes vender y publicar para buscar soluciones técnicas de profesionales de marca.
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Motor tiembla con explosión y apagado en mínima en ocasiones

Chevrolet Epica 2009 Epica 134000 kms
Tuve un recalentamiento, cambie la empacadora, servicio de cámara, servicio a inyectores, bujías nuevas, limpieza al sensor maf,cuerpo de aceleración calibrado , válvula de pistón en funcionamiento, chequie cable ría de bobinas, filtro nuevo y todavía me continúa la falla hermanos! Alguien podrá ayudarme si ha tenido esta falla en su coche, agradezco lo que puedan hacer por mí. . . Saludos.
Javao de Venezuela hace 8 años  
JA
Rank 4
2 casos 
Rojher de Venezuela hace 8 años
Amigo estoy con la misma FALLA, anteriormente he tenido problema con el SENSOR MAF y por eso descarto que sea el MAF quien este causando problemas. Visite al mecanico y me dijo que posiblemente NO LE TOMARON BIEN EL TIEMPO y por eso las contraexplosiones en la admision. Mañana le vamos a colocar el Scanner y les estare avisando si consigo solucion al PROBLEMA.
Papo de Venezuela hace 7 años
Amigo revise los catalizadores
Rojher de Venezuela hace 8 años
https://es.wikipedia.org/wiki/Deflagra…
Una deflagración de escape en un automóvil es el típico resultado de varios fallos relacionados con la relación entre aire y gasolina que entra en los cilindros del motor. Este fenómeno puede ocurrir en motores a carburación cuando existe una alta proporción de aire en la mezcla, o cuando la fase de ignición se encuentra muy adelantada. Mientras el motor funciona con una alta cantidad de aire o si hay menos tiempo para que el combustible explote dentro de su cámara de explosión, existe una tendencia a que se produzca una combustión incompleta. Esto es causado por un fallo en la ignición. El resultado es que el combustible sin quemar o los hidrocarburos inflamables se distribuyen al colector de escape, donde pueden explotar sin previo aviso. Otra situación en la que se produce una deflagración de escape es cuando al motor le llega una mezcla demasiado rica en gasolina y no se produce una combustión completa durante el ciclo de cuatro tiempos, con un resultado muy similar. Un motor a inyección también puede causar deflagraciones si existe alguna pérdida en el sistema de admisión, provocando que el motor funcione con una mezcla pobre; o si algún caudalímetro está defectuoso.
Las causas más comunes de las deflagraciones de escape son:

Gestión de la ignición mala o sin regular. Es la causa de deflagraciones por los sistemas de admisión y escape. Cableado eléctrico incorrecto en el sistema de ignición, que también puede llevar a problemas con las deflagraciones. Baja presión de combustible, filtro de combustible obstruido o bomba de gasolina débil. Todos estos fallos provocan la produccón de una mezcla demsiado pobre. Catalizador dañado o ausente, que puede ser la causa de deflagraciones por el escape.
Rojher de Venezuela hace 8 años
https://www.youtube.com/watch?v=MB-N_6…
La falla muy posiblemente este en el SENSOR DE DETONACION, en ese Link de youtube lo explican muy bien. Suerte
Rojher de Venezuela hace 8 años
Problema resuelto. Hoy Lunes 04/04/2016 lleve mi epica 2.008 LT 2.5 L al concecionarios Chevrolet de San Cristobal HIDALGO MOTORS, en el Taller le reemplazaron el SENSOR MAF por uno ORIGINAL y problema RESUELTO, el motor ni se escucha.
cnoblot de Venezuela hace 8 años
Inicialmente indico que no era el MAF... a ese carro solo piezas originales
Rojher de Venezuela hace 8 años
Amigo yo solo publique la solución a mi falla, que haya hecho inicialmente un mal diagnostico es irrelevante pues acá dejamos nuestras experiencias para que el usuario LEA Y ANALICE para obtener su solución. Ni con un escáner le dice "He y cambien el sensor MAF"
Javao de Venezuela hace 4 años
Saludos a mis amigos del club... tengo un epica 2007 y remplace la espacadura de cámara, limpieza a inyectores, sensor mar, bujías ok, y sigue la explosión en el cuerpo de admisión y el carro tiembla y aveces se apaga, alguien que le este o allá pasado esto, agradezco su ayuda, saludos
Javao de Venezuela hace 4 años
Pero antes de hacerle el cambio de empacadora ya el carro venía apagandoce, también cheque la bomba de gasolina, puse otra computadora y siguió la falla,actualmente sigo en lo mismo
Gabo2103 de Venezuela hace 4 años
Alguien tiene una caja en venta para un 2007?
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El carro tiene temblor al estar parado y ahora suenan los taquetes a l

Chevrolet Epica 2008 2.0l Aut Gasolina 4 puertas 115000 kms
Saber si los taquetes al hacer motor sea recomendable habérselos cambiado o haber hecho mantenimiento!!
Shir de Venezuela hace un año  
SH
6 respuestas 
Shir de Venezuela hace un año
Resolví lo de los taquetes me cambiaron 2 que estaban dañados, pero continuarlo temblor del volante
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
Hay que hacer varias pruebas básicas para comprobar el buen funcionamiento y que el vehículo haga bien todos los ciclos... por ejemplo la vibración en el volante puede ser que el motor no este trabando de manera uniforme y causa temblor en el volante
Inyectores que no trabajen de manera uniforme también causa ese tipo de vibración... se puede comunicar al numero 0412-2500080 Omar esta en Caracas
Javao de Venezuela hace 10 meses
Hay otros factores que dan esa vibración, son más delicados, inyectores no hace tanto escándalo con vibración ya que Al no entrar gasolina la explosión es menor, una bujía o una bobina son más causales de que eso pase!! además el exceso de acumulación de gasolina en el cilindro po falta de chispa, eso si es delicado ya que puede llevar a la evolucion de las misma, lo mismo cuando hay recalentamiento, se cierran las camisas, factores común en la vibraciones ya sea en volante o motor, cauchos dañados, rin colapsado, gomas guarda polvos de copas, (ojo) estás gomas vencen y al arrancar el carro empieza el des man)copas con desgastes hacen desvalance, turbina, cigüeñal. Dampes desvalanciado, la rolinera de la chumacera de transferencia interna de caja a trípode. Amostiguadores con baja presión de aceite, gas o nitro.
Shir de Venezuela hace 10 meses
Gracias por responder, sigo sin resolver, mandaré por revisión de bobinas y bujías, cambiados hace 1 año. Luego lo de los tripoides y gomas y cauchos... y que chequeen cilindros para descartar acumulacion de gasolina por falta de chispa...gracias...
Javao de Venezuela hace 10 meses
Buenos días a todo los usuario del grupo!! hermano, el mantenimiento preventivo es muy importante!! Para evitar averías, si tienes todo a la mano en cuanto al motor abierto, porque no chequear! no cuesta nada? y de conseguir algún taquetes en menos de un 50% de descarga, te está diciendo que es hora de su mantenimiento o de estar cualquier taquetes descargado? es obvio que tienes que hacerle servicios, igual te recomiendo chequear bien la bomba de aceite y que tenga su estándar de 21mm sin laceraciones el sistema interno ya que eso te da vacío (el impele de esa bomba) también es importante verificar bien el tensor de la cadena y el niple de Rocío de los piñones y cadena, la válvula de presurisacion de aceite que va en cima del bloque, limpiar bien con algún diluyente y así no tenga osbtruccion el fluido de aceité, muchos se olvidan de hacer un chequeo minucioso a estos motores, sin darse cuenta que el lo requiere, igual se le debe dar el torque adecuado al tornillo del damper, allí está la clave de que la bomba transmita una presión adecuada y mantener un rango de presurizacion. Saludos!! y que tengan un excelente dia. José may oriente.
Javao de Venezuela hace 10 meses
Para el carro y chequea y así evitar daños mayores.
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Tiembla el motor con explosiones al mismo tiempo

Chevrolet Epica 2009 Sedan 134000 kms
Estoy teniendo problemas con mi epica 2009... Tiene una falla, tiembla y hace explosión en baja y cuando saldo a darle un recorrido hacedera normal, ya tiene servicio de cámara,inyectores,bujías nuevas, limpieza al cuerpo de aceleración,sensor maf, válvula de liberación de ga es limpia, válvula pvc nueva y sigue la falla... Alguna recomendación se los agradezco ya que los mecánicos lo que me dicen es que hay que comprar repuestos. Gracias.
Javao de Venezuela hace 8 años  
JA
Rank 4
1 caso 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Amigo pero lo escaneastes? Q falla te arrojo?
Javao de Venezuela hace 8 años
Si, dos veces y me arrojó el sensor maf, monte uno que me presto un amigo y la falla sigue igual, te ha pasado hermano?
Papo de Venezuela hace 7 años
Amigo su falla son los catalizadores
Rojher de Venezuela hace 8 años
Amigo estoy con la misma FALLA, anteriormente he tenido problema con el SENSOR MAF y por eso descarto que sea el MAF quien este causando problemas. Visite al mecanico y me dijo que posiblemente NO LE TOMARON BIEN EL TIEMPO y por eso las contraexplosiones en la admision. Mañana le vamos a colocar el Scanner y les estare avisando si consigo solucion al PROBLEMA.
Rojher de Venezuela hace 8 años
Falla des sensor de entrada de oxigeno, comprsr sendor original y redetear falla con el scaner. Suerte
Rojher de Venezuela hace 8 años
Falla del sensor MAF. Remplazar por uno ORIGINAL y resetear falla con scaner.
suerte
Rojher de Venezuela hace 7 años
Falla del sensor de oxigeno, Sensor MAF. Cambiarlo y borrar falla con el escáner. Problema resuelto
Nohelia de Venezuela hace 15 días
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Chevrolet Epica 2009 2.5l Gasolina Aut 5,lt
Chevrolet Epica Inyectores (52)
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Chevrolet Epica 2004 2.0 254888 kms
InyectoresRevoluciones altasCableadoBujíasComputadoraSensores...
Buenas tardes, tengo un Chevrolet Epica 2.0 2004 con motor daewoo el cual después de realizar el servicio de sincronización y cambios de los filtros, cables de alta, bujías, y 3 inyectores los cuales no emitían flujo en altas revoluciones, comenzó a presentar los mismos síntomas de explosión en el múltiple de adición y la emisión de combustible era de 17.8 ms, una vez verificado el cableado de inyección se encontró que estaba conectado el sensor que va dela salida del múltiple de admisión, una vez corregido esto la emisión de combustible bajó a un promedio de 7,9 ms a 8,2 ms, necesito el esque… Leer completa
Alvaro Fernandez de Colombia hace 5 años
Al
Comentarme pasó lo mismo

2 casos

Ga
Gavca71 de Colombia hace 5 años

Un saludo cordial amigos los invito a unirse al nuevo grupo CLUB CHEVROLET EPICA COLOMBIA https://www.facebook.com/groups/464545… , donde podemos crear una comunidad en torno a esta maravillosa línea de auto. Allí encontraras inicialmente los manuales originales de usuario y los de mantenimiento. Puedes vender y publicar para buscar soluciones técnicas de profesionales de marca. Replyresponder
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1

Lo
Lorenzo de Venezuela hace 4 años

Buenas noche tengo un épica 2007 me empezó a votar demasiado humo por el escape le saque todas las bujía y note que en el cilindro 4 salia mucha gasolina saque el inyector lo mande a chequear y la maquina arroja que esta bueno que puede ser inyecta todo el tiempo
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Fe
Fernando de Venezuela hace 4 años

Mi carro epica. Tiene un problema. El riel fe los inyectores. No aguanta la presion. Le cambien el regulador y la bomba. Pero siempre al poner el relot para medir la presion me llega a 28. Y al desconectar el regulador me llega a 30. Que esta pasando hay. Alguien que me explique. Y el filtro de gasolina es nuevo. Replyresponder
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Jo
José l de Venezuela hace 2 años

Buenas noches quien por favor me facilita el plano como va el cableado de los inyectores del épica 2008
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Le realice limpieza de inyectores a mi Épica 2009 ya que no trabajaba
Chevrolet Epica 2009 109000 kms
EscapeInyectoresBobinaBujíasEcha humoLimpieza de inyectores
Luego de descartar bobina, bujías y conectores mandé a realizar limpieza de inyectores y el cilindro empezó a trabajar, sin embargo el carro quedó botando demasiado humo por el tubo de escape, el cual no ocurría antes de hacerle la limpieza. Alguien habrá tenido la misma situación que pudiera informarme
Guslo de Venezuela hace 4 años
Gu
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5 casos

Ja
Rank 4Javao de Venezuela hace 9 meses

Saludos amigo, cómo está? José de maturin, eso pasa cuando los inyectores se quedan dierecto y te comienza a acumular la gasolina, porque? Le recuerdo que estés un sistema coordinado en electrónica y al desprogramarce los inyectores igual se desprograma la chispa y el oxígeno, eso hace que se te ahogue el sistema por falta de combustión adecua. Igual darle una limpieza a los enchufes principales de paso a los inyectores. Replyresponder
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No
Nohelia de Venezuela hace 4 horas

Buenas amigo espero le ayude mi comentario les cuento mi esposo tiene un epic año 2009 2.5 litros caja dual...el siempre desde joven hecha llave y bueno el carro empezó a medio temblar y dijo voy a preguntar cuánto sale la limpiada de inyectores y le quitaban 50$ mucha plata dijo y decidio bajarlo el...total vale la pena los 50$dijo ps lleva mucho trabajo y total los bajo y mando a limpiar bueno los montos y provecho y limpio bujías...al encender empezo con explosiones asi lo manejo por di y medio y cda vez era mas explosiones decidio cambiar las bujías y fue peor las explosiones y de paso empezó a titilar la luz winter y ya el crro no aplica aceleración pero se puso total q decidio observr el carro y un enganche o enchunfe de la bobina estaba doblado y eso hcia marcar winter y el crro prácticamente neutralizado bueno problem resuelto allí y las explosiones resulta q un bobina dejo de mandar pero no era eso solamente sino El freno se colocó duro el pedal pues pero saben lo q generaba las explosiones ,pedal duro,bobina mal...un inyector flojo...q tal no hay carros malos...hy son mecnicos malos y cambia repuesto claro a ellos nos les duele por la plat sale del bolsillo de uno...alli mi caso grcias...soy de barinas venezuela
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Vibracion constante

Chevrolet Epica 2008 2.5 167000 kms
Hola amigos tengo un epica 2008 tengo un problema similiar a una opinion que realizaron, al prender hace pequeñas contraexpulsiones, se mantiene vibrando constantemente en neutro reduce la intensidad un poco, ahora me ha comenzado a perder fuerza, he que puede ser el sensor de oxigeno mas no estoy segura. Agradeciendo de antemano sus comentarios.
Yhenny de Venezuela hace 9 años  
YH
1 respuesta 
Denys Ruiz de Venezuela hace 8 años
A mi carro le paso lo mismo le limpie o saque la cerámica de los catalizadores lo arme y se recuperó.
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Enciende el motor y al arrancar tiembla como inestable la corriente al

Chevrolet Epica 2006 4puertss 215 kms
Enciende normal el motor ,arranca sin fuerza luego empareja en alta y desplaza bien si intento subirlo por una cuesta no tiene fuerza
Lisbek de Venezuela hace 2 años  
LI
3 casos 
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
Facilito de resolver pero hay que revisar mas de una cosa pero te adelanto que el problema esta en la admisión son muchas la variantes que participan en esta falla pero es importante scannear pero saber scannear solicitar datos en vivo y chequear las bobinas en uso por de seguro alguna esta deficiente
Omar 0412-2500080
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Vibración Lado derecho

Chevrolet Epica 2009  140000 kms
Al acelerar y llegar a 20 km aprox se empieza a sentir una vibración del lado derecho llanta delantera, como si estuviera dañado el rodamiento. Cambie el rodamiento con sensor y masa y sigue igual. Desacelero y no se escucha ningun ruido, acelero y nuevemente se siente la vibración y no puedo correr. Que puede ser? La computadora, la transmisión?

Agradezco sus comentarios y si alguien tiene el manual del usuario que me lo pueda proporcionar se lo voy a agradecer aun mas mi coreo es [email protected]
Abraham de México hace 7 años  
AB
1 respuesta 
Jorgefgp1 de Venezuela hace 6 años
De casualidad hace como un ruido al frenar?
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Al frenar siento que lo hace deficiente, susurra y vibra un poco

Chevrolet Epica 2009 aut 2.5 L  190000 kms
Vivo en vzla y los repuesto como estan escasos, quien los tiene los vende muy caros
Y quiero saber que patilla de freno delantera y trasera, es compatible con este vehiculo

Actualmente se que estan menos de media vida y requieren cambio

Me gustaria dejarlo registrado por este medio
El men de Venezuela hace 9 años  
EL
1 respuesta 
jas2010 de Venezuela hace 9 años
Amiga esas pastilla de frenos no se parecen a ninguna, comprelas en el concesionario el viernes compre un juego en valencia
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La dirección produce vibraciones al girar en curvas cerradas

Chevrolet Epica 2007 2.0VCDI 112000 kms
En carreteras nacionales (no autopistas), suele dar tirones indiscriminados cuando hay que girar para tomar curvas con radio cerrado. Alguien puede decirme, que he de hacer?
Odoacro de España hace 8 años  
OD
1 respuesta 
Daniel de Colombia hace 8 años
Son las puntas de los ejes...
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Enciende el motor y al arrancar tiembla como inestable la corriente al

Chevrolet Epica 2006 4puertss 215 kms
Enciende normal el motor ,arranca sin fuerza luego empareja en alta y desplaza bien si intento subirlo por una cuesta no tiene fuerza
Lisbek de Venezuela hace 2 años  
LI
4 casos 

Vibra el motor

Chevrolet Epica 2007 Epica 250000 kms
Inyectores i me vibra el motor
Aurelio de España hace 2 años  
AU

Vehiculo Pierde potencia, cae en parada, se recaliente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2008 2008 LT Sedan 151000 kms
Saludos Cordiales, tengo un epica 2008 LT la computadora me arroja problemas con el sensor de Oxigeno, pienso que la valvula de egr puede que este obstruida pero no se como limpiarla, pierde potencia y cae en parada en subidas, al subir la temperatura la caja empieza a dar tumbos con golpes fuertes, el escape suena raro y al encender se pone muy tembloroso el motor ya al andar se le quita. Ahora al encender el aire acondicionado se pone peor. Que me recomiendan? Gracias
Daniel Rivas de Venezuela hace 7 años  
DA
14 casos 
rogelio de República Dominicana hace 7 años
Tengo el mismo problema, favor de informarme cuando le puedan dar una respuesta satisfactoria... [email protected]
carjose1 de Venezuela hace 7 años
RECOMENDACION: Limpiar EGR y los tubos cromados que lo conectan al cuerpo de admisión, Revisar la manguera de la PCV que se agrieta con frecuencia cuidado de no partir el pico de la PCV al extraerla, Revisar que ambos electros ventiladores enciendan (yo los cargo directo en alta).
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel Rivas)
Daniel Rivas de Venezuela hace 7 años
Saludos Cordiales, ya corregi el problema, quedo como nuevo, si desean asesoria escriban a [email protected]
roger pinto de Venezuela hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema que usted planteo, cual fue la solucion. Muchas gracias
orlando de Venezuela hace 6 años
Este sr danielr es un taller no un usuario yo le pregunte por una falla y el diagnostico fue errado y costoso. Repare la falla de mi vehiculo por un costo 10 veces mas economico con otra persona por supuesto.
rcabrera de Venezuela hace 4 años
Amigo y tienes el contacto de la persona que te lo arreglo?
Alexander Rodríguez de Venezuela hace 3 años
Bueno día como lograste que no calentará más
Juan.c.antequera de Venezuela hace 2 años
Saludos tengo un EPICA con el mismo problema por favor deme asesoría que debo hacer gracias
jorge moubayed de Venezuela hace 6 años
Buenos días tengo un epica 2007 le acabo de reaparar el motor y me presenta falla y el scanner me indica estos códigos p0113 y p0340
Elian Quintero de Venezuela hace 4 años
Tengo un proble ma el careo desñues de cierto tiempo anda fondo cuando uno frena y vuelve arrancar pierde fuerza queda como en segunda no baja a primera alguien que me ayude
Arcangel de Venezuela hace 3 años
Amigo soluciono el problema, presento lo mismo con mi carro
Elian Quintero de Venezuela hace 4 años
Alguein que me ayude el carro despues de que anda un rato cuando uno frena al arrancar de nuevo querde fuerza no regresa a primera queda de fuerza do hay que apagarlo y volverlo a prender y. Hay si arranca bien alguien. Que me ayude
andres de Venezuela hace 4 años
Buenas noche tengo un problema con un epica 2009 se le hiso el motor me esta dando unas fallas alta
Tarda en prender a los segundo es que le llega la chispa y no me pasa de 3 mil revoluciones
El carro corre sin fuerza
ByViCo de Colombia hace 3 años
Lograste corregir tu problema? Tengo el mismo problema que tú
Juanluis de República Dominicana hace 3 años
Tengo un épica 2010 y no tiene fuerza al salir al parecer está asiendo el 2 o 3 y dura uno cuanto minuto para a plicar el cambio en víarme a la ayuda a este correo [email protected]
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Falla en minimo y explosión en el cuerpo de aceleracion epica

Chevrolet Epica 2008 full 51000 kms
Buenas noches, poseo un epica del año 2008 cuando prendo el carro en la mañana hace pequeñas contraexplosiones dentro del cuerpo de aceleración luego al calentar es rara la ocasion en la cual se escuche la misma pero mantiene el minimo, inmediatamente el carro presenta una falla como si los pistones no estuvieran trabajando bien y tiembla en todo momento, al acelerar el carro revoluciona bien, al quitar el pie de accelerador ojo esto me sucede ya sea andando y el carro en parking no aguanta el minimo, a lo cual tengo que cerrar el switch y volverlo a pasar, realice lo normal limpieza de inyect… Leer completa
DTMvzla de Venezuela hace 10 años  
DT
6 casos 
Jose Belmonte de Venezuela hace 10 años
Hermano feliz noche, ese error le dio al mio y era el sensor MAF, consegui fue el Koreano y no me ha funciono
rafp de República Dominicana hace 10 años
Estoy de acuerdo con Jose. Acabo de sacar el mio del taller y era el Sensor MAF. Mi Epica es ano 2007 con motor 2.5L y compre el Sensor por Internet y me funciona perfectamente. Te deseo la mejor de las suertes !!
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 10 años
Tengo esa misma falla en mi carro pero se quedo en neutro el carro, de la noche a la mañana, y con fallas en el tablero enciende y apagan la luces de servicio
jose maradey de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo andres emperador resolviste el problema con tu carro
DTMvzla de Venezuela hace 9 años
Si amigo hace tiempo ya
Si quiere me deja un numero y le llamo diciendole la solucion
maplu207 de Venezuela hace 6 años
Amigo yo tengo ese problema de la contra explosión cambie bobina cual fue la solución
Miguel Morales de Venezuela hace 2 años
04123047851 buenas amigo tengo ese mismo problema podría llamarme
maria de Venezuela hace 2 años
Yo tambien tengo el mismo problema 04248524176
Guille de Venezuela hace un año
Tngo el mismo problema 04124432899
jose maradey de Venezuela hace 9 años
Sr andres este es mi numero 04247582427
jose maradey de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo si quiere me da su numero y yo lo llamo
Jorge de Venezuela hace 9 años
Adivinen esta...llamo a una amiga para que me busque unos respuestos para mi epica...y la respuesta fue la siguiente; en EEUU no existe este modelo de carro solo lo saco chevrolet para el mercado latino...de fabricacion coreana...es decir es un experimento fallido para los latinos se molesten en gastar dinero en esta locura de carro...estoy a punto de quemarlo...o regalarselo a mi enemigo para que se vuelva loco...deberiamos unirnos todos buscar las manera de demandar de forma internacional a chevrolet por este modelo de vehiculo... y nos cambien o nos arreglen nuestro problemas sin costos...señores esto es serio...hay derechos y hay que usarlos...
Javao de Venezuela hace 8 años
Ese carro hay en Estados Unidos solo que con el nombre de daewuor torca
JES-TOTI de Venezuela hace 3 años
En los estados unidos se comercializo como Chevrolet Evanda en apariencia es distinto pero tienen el mismo motor 2.5
EL DóCTOR de Venezuela hace 5 meses
Jajaja de verdad que locura
lerwis garcia de Venezuela hace 9 años
Amigo 2 cosas ya el mío paso por todo esto compra el sensor maf el que sea contra este bueno los cables que van a las bobinas verifica que no estén pelados te recomiendo que los desarmen y los verifiquen y te aseguro que se le quita la falla y prueba las bobinas por que se estallan por dentro y se ponen deficiente espero te sirva
Cheolarez de Venezuela hace 8 años
Buenas noches! tengo un atos de la Hyundai, cuando lo enciendo y lo voy a acelerar, tiene explosiones por el cuerpo de aceleración, y no han dado con esa falla
Javao de Venezuela hace 8 años
Hola amigo! Tengo en epica 2009, tubería un problema con el cuello de cámara y remplace, remplace bujías,servicio a inyectores, calibre cuerpo de aceleración y limpieza con un chequeo de escáner y me arrojó que estaba malo el sensor maf, remplace por uno que me presto un amigo y sigue la falla, tiembla el motor en mínima y hace una pequeña esploxion, que hacer mi amigos ya que ustedes tienen experiencia vividas con sus coches
Yormanfml de Venezuela hace 4 años
Yo hice todo lo que usted hizo y tengo la misma falla entonces fui a escanear y arrojó baja tensión en el inyector 2 quien sabe como se soluciona pues me han dicho que tal cosa se hace con un escáner especial para calibrar inyectores de la gm
Javao de Venezuela hace 4 años
Que falla tienes yoma?cuidado con esos carros ya que son complicados y por el conjunto de sensores cualquier mecánico especializado se pierde?
Martin e. de México hace 2 años
Lo mismo tiene el mío.
EL DóCTOR de Venezuela hace 5 meses
@YormanfmlAmigo quien supuestamente le dijo eso no tiene idea de lo que dice
Los inyectores no se calibran eso no existe
El cuerpo de aceleración no se calibran eso no existe
Javao de Venezuela hace 8 años
Saludos y buenas noches para todos! Sigo con el problema de mi epica 2009?... Fallas y leve mejoría a raíz del escáner reciente... Escáner no arroja ninguna falla... Explosión. Se apaga cuando lo prendo y continúa la pequeña explosión... Saque todos los sensores del catalizador. Saque bujías y calibre. Mande a servicio de nuevo los inyectores, ahora espero el día de mañana para montar todo y a ver qué pasa... Algo que se detectó en la salida de los si lindero es un color negro... Así ando con este problema... Espero por una recomendación
JES-TOTI de Venezuela hace 3 años
Cuántas veces has cepillado la camara después de muchas cepilladas debes compensar el material aportando más grosor a la empacadura para compensar el material de aluminio que has perdido durante todas las cepilladas esto altera la altura que hay desde el centro del árbol de levas y el centro del cigüeñal, aunque la cadena tiene sus tres marcas para sincronizar el tiempo de igual modo de desfaza unos pequeños grados del tiempo en el árbol de levas por q la cadena se un poquito más larga a causa de lo antes expuesto es casi despreciable pero afecta sumale a eso q de pronto también este alguito estirada la cadena... Si la presión de combustible está bien ten en cuenta lo antes expuestos y tendrás que ubicar una empacadura de cámara sobre medida
Rojher de Venezuela hace 8 años
Ojo las contraexplosiones solo tiene un posible causante,
https://www.youtube.com/watch?v=MB-N_6…
He leido en la WEB y existe un SENSOR DE DETONACIONES o SENSOR DE GOLPETEO Knock Sensor en ingles), precisamente se llama asi por las detonaciones que se sienten en la admision o escape. Se debe verificar este SENSOR, SUS CABLE Y CONTACTOR con la computadora (ECU)
RIVERA de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tardes hice un motor epica este fin de semana y me quedo con esas explosiones en el multiplex de admision en minimo le revise todo bobinas bujias los chupones de las bobinas lo escanee y no arroja codigos...piensan igual que es el sensor maf?? agradezco cualquier inf saludos Dios bendiga al que haga el bien
Papo de Venezuela hace 7 años
Amigo mande a revisar los catalizadores de escapes
Rojher de Venezuela hace 8 años
Saludos al foro , RIVERA le comento la misma falla y 2 soluciones que se dieron en distintos Epica/2008
1) Mi Epica presento la falla, yo le habia instalado un SENSOR MAF DE SANTA FE HIUNDAY con el cual mi vehiculo trabajo bien por 2 años, pero sufrio un recalentamiento y debi cambiar el empaque de la camara pues habia emulsionado el aceite. Despues que el mecanico hizo su trabajo el carro me quedo con la falla del minimo y las explosiones en el cuerpo de aceleracion, me reomendaron cambiar EL SENSOR MAF y colocar el original pues posiblemente la Computadora (ECU) no lo estaba reconociendo. Fui al concesionarios HIDALGO MOTORS (Chevrolet San Cristobal Venezuela), lo reemplazaron por el original y con el scanner borraron la Falla y problema resuelto. 2) Este caso fue el de un amigo en Maturin/Venezuela que tenia la misma falla le comente mi solucion pero le continuo el problema, un Tecnico le indico que debia REPROGRAMAR LA COMPUTADORA, llevo su carro a un concesionario Chevrolet le reprogramaron la computadora y problema resuelto. Espero ser de ayuda y no olvide comentar la solucion de su problema que la comunidad se lo agradecera.
EL DóCTOR de Venezuela hace 5 meses
Amigo reprogramar la computadora eso no existe lo que hicieron en ambos casos fue conectarse a la computadora con el scanner y realizar adaptaciones o aprendizajes (términos técnicos) para que la computadora con los distintos sensores se sincronicen
( en otros términos es un reseteo)
Nada de calibración y menos reprogramación eso no existe estás
Computadoras no se infectan de virus no trabajan en línea no sé ha se jakean no le pueden bajar el kilometraje eso es falso de toda falsedad
Javao de Venezuela hace 8 años
Ribera, tu carro tubo recalentamiento ?
Rojher de Venezuela hace 8 años
Ribera ahí le dejo a mi igo Javao que sabe más del tema que yo.
Javao de Venezuela hace 8 años
Ribera... Te pregunto que si tu carro sufrió un recalentamiento y cuáles son las fallas que presenta tu carro! Ese carro es muy complejo y tienes que andarle con cuidado en cuanto a los mecánicos.
Javao de Venezuela hace 8 años
Rojher... Que mas hermanó? Son casi gerente de mecánica en epica pero sin que me jodan los mecánicos... Más vale ciego en la sombra que loco en la calle!!
Javao de Venezuela hace 8 años
Mis amigos y colegas... Les digo que el carro si hay en Estados Unidos, solo que con el nombre de dewuor torca, así es como se puede comprar en estados unidos y esa caro a tenido salida todos los años, el último que vi fue hasta el 2015
JES-TOTI de Venezuela hace 3 años
Tosca y tbien como Chevrolet Evanda
León Jesús de Venezuela hace 8 años
Saludos, soy de Acarigua Estado Portuguesa tengo un épica 2009 tiene la falla de mínimo, explosiona por el filtro de aire,consume mucho combustible (tanto así que se siente el olor por el escape) la luz de la computadora no indica falla y los escaner no le encuentran falla en ningún sensor. Le cambie el sensor MAC, la pila de combustible, el regulador de gasolina, le hicieron mantenimiento a los inyectores, les cambiaron las 6 bujías, cambiaron un sensor de oxigeno(escaner indico que había falla en el sensor)y el carro en alta velocidad anda normal, agradezco la ayuda que puedan darme
Jessica de Venezuela hace 4 años
Buenas mi carro épica 2007 presentaba el mismo problema y el scanner arrojaba error en los sensores de oxígenos 1/2 revisamos al parecer había uno dañado el de arriba lo desenchufamos el conector del sensor de arriba. Y las fallas de contraexplocion y la falta de corriente en los 3 cilindros se le quitó. Lo volvimos a conectar y comenzó de nuevo con la falla y las contra explosiones en mínimo. Lo deje desconectado el sensor de arriba de oxígeno y el carro anda perfecto.
Javao de Venezuela hace 8 años
Jesus, manda a re programar el soswuar de la computadora y chequea vien la batería porque te des compensa la computadora, para todos los que lean esto, que tiene conosimiento en donde se consiga las flautas,bomba de aceite y taquetes
RIVERA de Venezuela hace 8 años
BUENAS ES RIVERA VENEZUELA CARACAS EL MOTOR DE EPICA LO REPARE YO SOY TECNICO AUTOMOTRIZ DE PRIMERA G.M SOY TECNICO MAESTRO EN MOTORES TENGO MUCHOS CURSOS EN EL RAMO DICTADOS X LA ESCUELA G.M VALENCIA PERO PARA ESTE VEHICULO NUNCA HUBO MANUAL NI CURSOS...BUENO TERMINE BIEN ESTE MOTOR PERO QUEDO CON LA FALLAD LAS EXPLOCIONES X EL MULTIPLEX D ADMISION GRACIAS A SUS COMENTARIOS Y RECOMENDACIONES REVISE EL MAFY CAMBIANDOLO QUEDO PERFECTO PERO RECOMIENDO Q AL Q LO HAGA Y QUEDE LA FALLA REVISAR PCM O COMPUTADORA DIOS LOS BENDIGA GRACIAS X AYUDA
Javao de Venezuela hace 8 años
Resolvisteis jesus tu problema
EL DóCTOR de Venezuela hace 5 meses
Difiero completamente de su comentario con respecto a los manuales y cursos
Yo soy técnico automotriz especialista en diagnóstico y claro que sí hay manual de despiece de épica y logicamente no hay cursos de este vehículo en particular pero si hay cursos para aprender como leer los diagramas ya que es un lenguaje universal y el procedimiento que usted utilizó para solucionar la falla que le presenta después de hacer el motor no es de un técnico porque lo primero que debió hacer es revisar los valores y detectar quien está fuera de rango
Rojher de Venezuela hace 8 años
Rivera gracias por compartir su solución. Ya su nos 2 los que la corregimoa cbianfo el sensor MAF y tener presente lo que dijo el Amigo Javao de la computadora por si la falla persiste
henry de Venezuela hace 8 años
Hola rivera, gracias a dios resolviste tu falla que bueno porque lo pone a uno mal, hermano tengo un chevrolet spark 2008 y le cambie cuerpo de aceleración probé todos los sensores y se acelera y desacelera fuerte, probé los voltaje de entrada al cuerpo de aceleracion y la tierra del motor del cuerpo de aceleracion marca 6.78 volt, y los demás valores me dan variados diferente a los que indica el manual para el cuerpo de aceleración hermano por favor deme una pista de que pueda ser. Te lo voy agradecer en le alma. Saludos.
Tina de Venezuela hace 8 años
Hola tengo el mismo problema! Has podido encontrar la solución?
henry de Venezuela hace 8 años
Hola tina si te refieres al mismo problema que presenta el spark 2008, tenia mala conexion del enchufe del cuerpo de aceleracion si no han tocado este es calibracion debes mandarlo a calibrar el minimo si no lo haces set te acelera y desacelera solo.
Javao de Venezuela hace 8 años
Que problema tienes Tina? Dame tu comentario completo.
Javao de Venezuela hace 8 años
A todos mis colegas! Después voy a hacer comentarios de todo lo que lo que me pasó con el coche epica 2009, un largo cuento.
Papo de Venezuela hace 8 años
Amigo mande a limpiar los catalizadores de escape
yosman de Venezuela hace 7 años
Hola a todos, tengo un problema con mi epica 2007, se le hizo el motor y en las mañanas al encender hace explosiones en la admision pero enseguida se le quita y el resto del dia anda bien. Las explosiones son solo en las mañanas. Espero me puedan ayudar gracias
Javao de Venezuela hace 4 años
He vuelto para todos después de una larga ausencia, cualquier consulta nos ayudamos, saludos a todos y una feliz Navidad de encuentro familiar en unión y paz lejos del enemigo del odio,feliz Navidad, hot,hot,hot
Carlos amaya de Venezuela hace 4 años
Amigo buen día usted me puede escribir para que me ayude con un problema de mi epica no le encuentro solución por ningún lado el número es 04128y18944.
Javao de Venezuela hace 4 años
Saludos a todos, problema resuelto en mi epica 2007, solo un poco de tiempo aunque les confieso que estaba por abandonar, aveces con tantos problemas no puedes rebobinar los pequeños detalles que hacen que te pierdas en este carro, solo es cuestión de análisis en secuencia
Carlos amaya de Venezuela hace 4 años
Amigo buenas tardes pásame un número tengo un problema de explosiones en el cuerpo de a eleración de un epica 2007 y no consigo la falla si pueden ayudar por favor.
Martin e. de México hace 2 años
Podrías decir cuáles fueron para ver si el que tengo podría ser lo mismo. Gracias
ronny vargas de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, tengo un problema con mi epica 2008, le cambie el motor, y cuando lo prendieron empezo a hacer explosiones, y tiembla el motor, le he cambiado casi todo y todavia sigue lo mismo mucho sabria agradecer sus comentarios
Carlos amaya de Venezuela hace 4 años
Hola buenas noches quien de ustedes a solucionado el problema de las explosiones en el cuerpo de aceleración del epica año 2007 que pueda ayudarme acá mi número si pueden escribir se los agradezco 04128618944
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 4 años
La colmena o cerámica del catalizador es seguro que esta totalmente tapada o rota, y es lo mas seguro que el escape no te bote ni calor, te devuelve los gases al motor haciendo explosión en los. Múltiples plásticos, manda a cambiar los catalizadores, las contraexplosiones se generan allí entre el múltiple metálico y el múltiple plastico por eso escuchas las explosiones en. Distintos sitios del motor, y si es así puede ser que hasta el silenciador lo mas seguros tambien oueda estár tapado, los gases no se liberan y se queman fuera del catalizador te devuelve los gases al motor con la explosión de calor, cuando te cambien ese catalizador veras que tengo la razon, en. Venezuela dudo consigas esa cerámica, lo mas seguro que te lo eliminan del motor, pendiente que levanta mucha temperatura el carro, se recalienta el vehículo mas de lo normal, ahí es. Donde viene. El. Problema mayor,. Resuelve eso rápido antes que dañes el motor... Desarmen el escape completo desde la base del múltiple al motor limpien toda la tubería del escape y sustituya el catalizador y que revisen el. Silenciador seguro tiene los residuos de la cerámica desintegrada. Si es así sustituirlo tambien...
Carlos amaya de Venezuela hace 4 años
Hola saludos buen día disculpa la tardanza amigo Álvaro Alayon bueno los catalizadores la parte interna ya se los elimine lo prendo y las explosiones son un poco menos que antes me faltaría revisar el silenciador...muchas gracias por tu respuesta satisfactoria.
Jessica de Venezuela hace 4 años
Mi carro tenía la misma falla. Aquí mensionada. Y el scanner arrojo error en los sensores de oxígeno. 1y2. Desconecte uno de los sensores de arriba y se le quitó la falla. Un ratico pero volvieron y tengo tres cilindros q no trabajan el carro hasta tiene los frenos duros en mínimo y no chupa aire ya no se q pueda ser la falla pote se revisó bujías bobinas ramal inyectores y nada de eso es quien puede ayudarme por favor
Carlos amaya de Venezuela hace 4 años
Hola amiga resolviste tu problema el mío está igual si puedes escribes al 04128618944 a ver si se logra resolver el problema.
Jessica de Venezuela hace 4 años
Si lo resolví era el sensor maf. Q se había dañado. Lo cambie. Le puse uno usado pero original. Y listo resuelto el problema
Carlos amaya de Venezuela hace 4 años
Me alegro que resolviste esa falla
Javao de Venezuela hace 4 años
Saludos para todos los del forum, cómo va la situación con sus coche, ando fino en mi coche desde que lo organice en su totalidad y me olvide de algunos mecánico brujos y estafadores que lo que hacen es robar a uno por no tener conocimiento de la sistema de los epica, ahora los que atiendo de todos mis amigos anda sin ningun tipo de problemas ya que logre descifrar la clave de esos carros en cuanto a su funcionamiento, para todos los que tienen estos coches es recomendable cambiar la serpentina del radiador ya que por sus años de uso opta por podrirse internamente y eso hace que el agua se valla q la caja y haga daños mayores, saludos para todos, estamos aquí.
Valladares de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes... se que ha pasado tiempo ya pero me gustaría poder conversar con ud y me orientara sobre la solución de la falla que presentaba su vehículo ya que en estos momentos me encuentro pasando por la misma situación que ud describió en el foro en su oportunidad... En vista de que he leído tos sus comentarios pero no ha aportado ningún numero de teléfono al cual pueda uno comunicarse o algún otro medio al cual poder consultarle, le hago llegar el mio 0412-4156196, agradeciéndole mucho la atención que pueda prestar a este msj. Ya perdí la cuenta de los mecánicos y electricistas que han revisado mi carro (mas todo el dinero empleado en ello) y no han dado con la solucion definitiva de la falla...
Junior homsi de Venezuela hace 3 años
Me puedes mandar tu número para una orientación sobre mí épica, ya no sabemos que hacer, y sinceramente me gusta mucho ese carro
Jessica de Venezuela hace 4 años
Pudiste solucionar el problema amigo ? Ya q yo tengo el mismo problema y ya no se q esa esa falla revise bobinas cambié bujías revise y hice servicio a los inyectores cambien el ramal del cableado. Y todo está perfecto y la falla continua. Ahora me dicen q es valvulas pegadas. Yo de verdad no quiero bajar las camar hasta q este 100 % segura de q no sea otra cosa. Si puedes ayudarme y decirme cuál fue tu solución te lo agradezco por favor aquí mi número 04168987315
José de México hace 4 años
Buenas noches yo tengo un problema con mi venture se le empezó a escuchar mucho los buzos y al acelerar se escuchan expociones dentro del múltiple y luego de un rato prendido se escucha como si golpeara algo por dentro este golpeteo se escucha en las punterias. Pero al checar el tapón de aceite tiene poca agua las juntas de la cabeza están bien porque no avienta agua por el radiador, quisiera saber si los buzos suenan por lo mismo de que está pasando tantita agua y se dañaron los buzos, si alguien me puede ayudar por favor se los agradecería saludos
PORTEÑO PC de Venezuela hace 3 años
Buenas noches estimdado, agradeceria su apoyo escribiendome al 0412-6944222, para realizarle varias preguntas de fallas que entiendo presento su epica, muy similares a las que presenta mi epica 2009, me lleva loco
Valladares de Venezuela hace 2 años
Hace un tiempo comente por este foro acerca de un problema que presentaba mi vehículo, un Epica 2007. La falla consistía en que se le activaba el winter, debido a esto se afectaba la correcta marcha del carro puesto que solo avanzaba en las velocidades 2da y 4ta, tanto en la transmisión manual como en automático, para realizar esos cambios la caja golpeaba muy fuerte al pasar de una a la otra... Ligado a esto del winter el carro sufrio de varias fallas más que parecían no guardar relación entre ellas, dejaron de funcionar tres cilindros, parecía estar pasando "la gasolina cruda" por el intenso olor a gasolina que desprendía, explosiones que parecían salir del cuerpo de aceleración... Se daño la computadora del carro... Tratando de solventar la situación y acudiendo a diferentes centros de diagnostico reemplace una serie de piezas sin obtener resultados, compre otra computadora, cambie bobinas y bujías, pila de combustible, limpieza de inyectores, escaneo con Tech2, sensor map... Todos coincidían en que se resolvería cambiando el sensor Maf, pues les diré que solo funcionaba un día o dos, y así reemplace cinco veces dicho sensor, de todas las marcas, desde el coreano hasta el Siemens, sin resultado alguno...
La buena noticia es que después de mucho sufrimiento y gastos, logré resolver el problema de mi carro. Se que muchos están pasando por el mismo tormento así que si de algo puede servir mi experiencia aquí les dejo mi numero para cualquier intercambio de informacion... 0412-4156196
Javao de Venezuela hace 2 años
Saludos a todos mis colegas desde Monagas, como están ustedes? Espero que hayan solucionado todos sus problemas con sus Épicas y que anden disfrutando así como yo hace años y sin problemas, el mantenimiento preventivo de todo el sistema es muy importante y así tendrán pocas fallas en sus coche, un gran placer saludarlos.
Javao de Venezuela hace 2 años
Son mis deseos para todos los opina auto punto com, deseándoles que tengan una feliz Navidad y un próspero Año Nuevo al lado de sus seres queridos, abrazos y bendiciones para todos.
RIVERA de Venezuela hace 2 meses
Saludos a todos disculpen q nunca les respondí perdí contacto y luego nunca me metí nuevamente he leído sus comentarios y muy apenado por no responder un abrazo trataré d estar más activo
Nohelia de Venezuela hace 15 días
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Chevrolet Epica Limpieza de inyectores (23)
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Limpieza inyectores y cuerpo aceleración
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Limpie los inyectores y bomba nueva

Lave los inyectores y cambié

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Le realice limpieza de inyectores a mi Épica 2009 ya que no trabajaba
Chevrolet Epica 2009 109000 kms
EscapeInyectoresBobinaBujíasEcha humoLimpieza de inyectores
Luego de descartar bobina, bujías y conectores mandé a realizar limpieza de inyectores y el cilindro empezó a trabajar, sin embargo el carro quedó botando demasiado humo por el tubo de escape, el cual no ocurría antes de hacerle la limpieza. Alguien habrá tenido la misma situación que pudiera informarme
Guslo de Venezuela hace 4 años
Gu
Comentarme pasó lo mismo

5 casos

Ja
Rank 4Javao de Venezuela hace 9 meses

Saludos amigo, cómo está? José de maturin, eso pasa cuando los inyectores se quedan dierecto y te comienza a acumular la gasolina, porque? Le recuerdo que estés un sistema coordinado en electrónica y al desprogramarce los inyectores igual se desprograma la chispa y el oxígeno, eso hace que se te ahogue el sistema por falta de combustión adecua. Igual darle una limpieza a los enchufes principales de paso a los inyectores. Replyresponder
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No
Nohelia de Venezuela hace un minuto

Buenas amigo espero le ayude mi comentario les cuento mi esposo tiene un epic año 2009 2.5 litros caja dual...el siempre desde joven hecha llave y bueno el carro empezó a medio temblar y dijo voy a preguntar cuánto sale la limpiada de inyectores y le quitaban 50$ mucha plata dijo y decidio bajarlo el...total vale la pena los 50$dijo ps lleva mucho trabajo y total los bajo y mando a limpiar bueno los montos y provecho y limpio bujías...al encender empezo con explosiones asi lo manejo por di y medio y cda vez era mas explosiones decidio cambiar las bujías y fue peor las explosiones y de paso empezó a titilar la luz winter y ya el crro no aplica aceleración pero se puso total q decidio observr el carro y un enganche o enchunfe de la bobina estaba doblado y eso hcia marcar winter y el crro prácticamente neutralizado bueno problem resuelto allí y las explosiones resulta q un bobina dejo de mandar pero no era eso solamente sino El freno se colocó duro el pedal pues pero saben lo q generaba las explosiones ,pedal duro,bobina mal...un inyector flojo...q tal no hay carros malos...hy son mecnicos malos y cambia repuesto claro a ellos nos les duele por la plat sale del bolsillo de uno...alli mi caso grcias...soy de barinas venezuela
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Falla en minimo y explosión cuerpo de aceleracion epica

Chevrolet Epica 2009 Lta motor 2.5  129000 kms
El carro no agarra minimo y hace explosiones en el cuerpo de aceleracion vibra mucho ya le cambie bujias filtros y la valvula maf en alta trabaja bien a lo q baja el minimo se pone los frenos duros la falla es en minimo sola mente
JLQ de Venezuela hace 10 años  
JL
11 casos 
jean de Venezuela hace 10 años
Buenas noches. Mi carro tiene una falla hace explosiones en el cuerpo de aceleracion y vibra mucho en minima y en alta anda bien.
A la espera de su pronta respuesta
MecanicoGeneral de Venezuela hace 7 años
Buen día, amigos he encontrado la solución a este problema, tambien me sucedio lo mismo, pero tambien tenia el pedal del freno duro, la solucion la encontre aqui http://autofallas.com/viewforum.php?f=7 cualquier novedad me escriben.
Pedro Larez de Venezuela hace 4 años
Tengo la misma falla. Pedal de freno duro y falla en mínimo. Trato de abrir tu página recomendada y no puedo. Podrías ayudarme
adolfo de Venezuela hace 10 años
Hola tengo el mismo problema pero yo ya le hice el motor a partir de alli quedo con esa falla
David Da Silva de Venezuela hace 10 años
Buen día. EL Epica que tenemos tiene una falla que para prenderlo en frío tengo que presionar un poco el acelerador y prende, de otra manera no prende. Y cuando esta recién prendido, se oyen como unas pequeñas explosiones. A veces se apaga en mínimo.
Jesús torres de Venezuela hace 6 años
Amigo buen día cual fue la solución a su problema el mio presenta la misma falla
Carlos de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo el mio presenta la misma falla que sera?
PedroTrujillo de Venezuela hace 10 años
Amigos tengo el mismo problema, será que algunos de ustedes ya resolvió el problema?? Saludos!!
Manuel R de Venezuela hace 10 años
Yo tengo casi el mismo problema que ustedes le hice el motor y quedo así. La computadora dice que el error es p2119
papo de Venezuela hace 10 años
Revisen los catalizadores y el sensor maf mi epica tenia la misma falla
DTMvzla de Venezuela hace 10 años
Buenas noches, poseo un epica del año 2008 cuando prendo el carro en la mañana hace pequeñas contraexplosiones dentro del cuerpo de aceleración luego al calentar es rara la ocasion en la cual se escuche la misma pero mantiene el minimo, inmediatamente el carro presenta una falla como si los pistones no estuvieran trabajando bien y tiembla en todo momento, al acelerar el carro revoluciona bien, al quitar el pie de accelerador ojo esto me sucede ya sea andando y el carro en parking no aguanta el minimo, a lo cual tengo que cerrar el switch y volverlo a pasar, realice lo normal limpieza de inyectores, compre un maf original, limpieza del cuerpo de aceleracion sin obetener ningun resultado al respecto, agradeceria sus comentarios contructivos ya que veo que otro como YO tenemos un problema similar gracias a todos
DTMvzla de Venezuela hace 10 años
Buenas noches a todos mis amigos del foro, les cuento que mi vehiculo presentaba la misma falla que han descrito aqui y que he visto en el foro , el dia de hoy decidi por mi cuenta meterme en el carro compre 2 potes de limpiador de contactos y saque cada conector que vi y los limpie hasta saque los fusibles de la parte delentera todo, sobre todo los de los sensores de oxigeno, al desconectar los sensor de oxigeno mejoro la vibracion del motor notablemente lo volvi a conectar y siguio con las contra explosiones luego limpio los conductos que llevan vacio y todo eso, pues para hacerles el cuento corto, teniendo el carro de frente a ustedes en la parte izquerda pegado a la pared de fuego del carro van a encontrar una valvula de vacio con un canector de 2 pines, desconectenlo! denle encendido al carro y con un spray de limpia carburador retiren la parte frontal y la manguera que va desde el cara de vaca al filtro, luego retiren el filtro de airevuelvalo a tapar, enciendan el carro con el sensor antes mencionado desconectado, se daran cuanta que es por el mismo lleva un manguera super delgada que va hasta la manguera corrugada, bueno enciendan el vehiculo y con el spray aplinquelo en la entrada del filtro con el maf y todo conectado!! si se apaga vuelvan a realizar la misma operacion y veran que magicamente en carro aguanta el minimo,no vuelvan a conecta ese sensor mas!!! las contra explosion seguiran por unos momentos y luego veran que el carro esta como antes, me ocurrio que el carro levantava bien en pare y cuendo salia a dar una vuelta aceleraba y luego las revoluciones no eran estaticas si que fluctuaban dejen que el vehiculo se apague solo, me hizo 3 vecez la falla y luego perfecto, espero que los alla ayuda de algo mi largo comebtario pero pienso que fue constructivo mi correo [email protected] por si alguien necesita ayuda por ese mismo medio dare mi numero telefonico hasta luego
Javao de Venezuela hace 8 años
También le hice servicio a la cámara ha te de montarla y hace te las válvulas ya que tubo un recalentamiento... Les digo que antes de extraer la cámara ya presentaba el problema de explosión y vibración... No sé qué hacer con el coche.
Javao de Venezuela hace 8 años
Hola -Andrés. Podra pásame tu número de teléfono y así pedirte una explicación con respecto al problema de mi coche. Gracias.
alexb de Venezuela hace 7 años
Amigos si tienen problemas con explosiones y fallas en mínimo reviven la posición de los cables de las bobinas seguramente están invertido
MecanicoGeneral de Venezuela hace 7 años
Buen día, amigos he encontrado la solución a este problema, tambien me sucedio lo mismo, pero tambien tenia el pedal del freno duro, la solucion la encontre en este portal http://autofallas.com/viewforum.php?f=7 cualquier novedad me escriben.
afigueras de Venezuela hace 5 años
Buenos dias, tengo esa misma falla en mi epica 2008, hermano le di al link que dejo pero creo que ya el articulo no esta si podria explicarme cual es la solucion de la falla se lo agradezco. [email protected]
bairon de Venezuela hace 6 años
Buenos días amigos quien me pude decir como limpiar el cuerpo de aceleración de mi chevrolet épica 2008
jose luisjimenez de Venezuela hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un epica 2007 lo cual tiene una falla de encendido hay que encenderlo directamente por el cuerpo de aceleracion echándole gasolina (ya que normalmente no enciende) y cuando prende hay que mantenerlo acelerado ya que cuando le quito el pedal de aceleración se apaga ,le limpie el cuerpo de aceleracion y las bujias y la egr o valvula del minimo nada que mejora, puedes ayudarme por favor te lo agradezco mi correo es [email protected]

Algunas dudas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2004 2.0 LT Automatico 103400 kms
Hola, compre el carro hace poco mas de 1 mes, un Epica 2004 con 102000 Kms convertido a Gas. Tengo 3 dudas: 1. Cuando voy en carretera tramos largos y sobre todo en gas (pocas veces a gasolina) el testigo del motor (Check) se enciende por un momento, el carro no pierde fuerza, ni motor vibra, no recalentamiento...solo se enciende el testigo por un par de minutos y luego se apaga... sensor molestando o de verdad motor se le avecina una falla? 2. Al momento de ir deteniendose el vehiculo, al pasar de la segunda marcha a la primera, se siente un golpe fuerte, como si se devolviera el cambio a la… Leer completa
Capecol de Colombia hace 8 años  
CA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Capecol)
Capecol de Colombia hace 8 años
Hola les dejo parte de la solucion a las dudas:
1. Lo del testigo se soluciono con el mantenimiento al MAF y adicionalmente la "pila" de la bomba de gasolina estaba mala...ese par de cosas quito el error del testigo y una vibracion que tenia el carro. 2. Este si no le he dado con el chiste. He leido aqui que con cmabio de aceite a la caja se podira solucionar pero la verdad en este mismo foro dice que ela ceite es de por vida y adicionalmente los mecanicos prefieren no cambiar este aceite. 3. Segun el manual de servicio, dice que asi funciona la alarma, es decir su fucnionalidad es bastante limitada.
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Inestabilidad al encendido y pérdida de fuerza

Chevrolet Epica 2008 2.5 lt 93500 kms
En carro en frío dura unos segundos vibrando y algunas veces hace una explosión y luego estabiliza, y en subida queda sin fuerza, que puede ser...
Daniel de Colombia hace 5 años  
DA
2 casos 
Daniel de Colombia hace 5 años
No he podido encontrar la falla, es muy raro lo mandé a sincronizar, se le cambiaron las bobinas, bujías, se limpiaron los sensores maf, map, los del escape, se le cambio el aceite, lo único que he echó el carro es pedir plata y los mecánicos no dan con la falla.
erickm de Venezuela hace 5 años
En que parte de colombia estas Daniel
Daniel de Colombia hace 5 años
Yo me encuentro en la ciudad de Bogotá
Daniel de Colombia hace 5 años
Vale, muchas gracias lo llamaré y les comento como me fue...
[email protected] de Colombia hace 5 años
Daniel como lo ubico necesito hablar
Daniel de Colombia hace 5 años
Buenos días, 3165753326
Gavca71 de Colombia hace 5 años
Un saludo cordial amigos los invito a unirse al nuevo grupo CLUB CHEVROLET EPICA COLOMBIA https://www.facebook.com/groups/464545… , donde podemos crear una comunidad en torno a esta maravillosa línea de auto. Allí encontraras inicialmente los manuales originales de usuario y los de mantenimiento. Puedes vender y publicar para buscar soluciones técnicas de profesionales de marca.
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Falla de aceleración, luz de servicio no apaga

Chevrolet Epica 2007 Motor 2.5 6L 152000 kms
Saludos, tengo un Épica 2007, Motor 2.5 6L. Presenta varias fallas: La luz de servicio no apaga. Aunque se le hizo el cambio de aceite (UltraLub 15W40 semisintetico) y se reseteó la computadora. Al arrancar a veces avanza normal, otras veces sin fuerza, y al intentar acelerar o no tiene fuerza o se acelera demasiado, sube entre 4000 y 5000 RPM y eso consume mucha gasolina si lo hago muy seguido. Por el escape a veces sale humo blanco (poco) y con mucho olor a gasolina. También tiene una vibración constante, supuesta mente porque tiene las bases de caja y motor de las vulcanizadas. Agradezco la orientación y apoyo, soy nuevo con ese carro.
ELTIGRE de Venezuela hace 8 años  
EL
3 casos 
ELTIGRE de Venezuela hace 8 años
Gracias David, El sensor MAF lo cambie hace unas 3 semanas, antes de eso el carro se apagaba al apenas encenderlo luego de haberlo usado unas 3 o 4 veces en el dia. Ya solo queda descartar la PCM. Gracias...
la solucion de Venezuela hace 8 años
El humo blanco se debe a algún inyector que se quedo abierto,
ELTIGRE de Venezuela hace 8 años
Gracias hermano. Excelente aporte... mantenimiento correctivo con ese carro entonces...
ELTIGRE de Venezuela hace 8 años
Una falla nueva, ahora se activa el sensor WINTER y ya sabemos lo que eso hace... agradezco información.
ELTIGRE de Venezuela hace 8 años
Gracias hermano. El cuerpo de aceleracion se le hizo servicio hace dos semanas y esa falla del sensor Winter es desde ayer, yo mejor vendo ese carro, es muy complicado para mi. Gracias Lider...
la solucion de Venezuela hace 8 años
Amigo si limpiastes el cuerpo de aceleracion , pudistes haber colocado los conectores de los sensoresnde oxigeno invertidos, lleva cuatro dos arriba y dos abajo, tenias q haberlos marcados antes de desconectarlos por q los cuatros son iguales, a mi me paso eso del winter cuando invertí los conectores
ELTIGRE de Venezuela hace 8 años
Excelente acotación vecino, hechare un vistazo, aunque recuerdo que el conector es igual al sensor MAF.
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Fallas en motor con 134000kl

Chevrolet Epica 2009 2.8 134000 kms
Para Héctor... Saludos!! Tengo un comentario y espero que me acceso res en cuanto a esto? Tengo un epica 2009 con 134000 km. Tiembla el carro y me hace una pequeña explosión en mínima, tengo un comentario bien explicado de lo que le he hecho al coche y el problema continúa, me podrá caes orar hermano ya que los mecánicos no me dan un diagnóstico precisó, tome las riendas del chequeo de mi coche ahora y necesito ayuda, gracias!
Javao de Venezuela hace 8 años  
JA
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2 casos 
El coló de Colombia hace 8 años
Compadre yo tenía un epica y me pasaba lo mismo le cambie los sensores de oxígeno y map que son bastante caros y difícil de conseguir y se le quitó la falla después lo vendí pero no sé si habrá seguido presentando ese problema... Te recomiendo que lo mandes a escanear
Javao de Venezuela hace 8 años
Hola! Colón... Te digo que sigo igual... Saque hoy los sensores de oxígeno y los limpie... También saque el sensor de cigüeñal y lo probé... Me dio negativo. Mañana termino de sacar los otros sensores de oxígeno porque no mire que tenía otros más... Sigue la explosión y el cascabeleo pero no se apaga en mínima...avance en una falla... Chequie toda la cableros y cortegi algunas grietas en los cables y coloque su teip adecuado... Te digo!! Que el sensor en nuevo y el escáner me arroja que tiene problemas... Le pedí el favor a un amigo y sigio la falla... También calibre el cuerpo de aceleración con servicio a todos los sensores... Bujías nuevas, servicio de inyectores, filtro de aire nuevo... Me va a estallar la cabeza y no quiero entregárselo a mecánicos porque sería peor el remedio que la enfermada. Por lo menos los de aquí no sirven para una mierda, lo que te piden es repuestos sin conocer el problema... Así ando mis colegas... La mujer me votó pal GarageBand con todo y cama, que tal? Estoy fodido.
carlos de Venezuela hace 7 años
Amigo necesito saber q era el problema tuyo me está pasando lo mismo por favor ayudame
la solucion de Venezuela hace 8 años
Amigo por casualidad revisastes bien los conectores de los inyectores y las bobinas y los colocastes cuidadosamente cada uno en su lugar q corresponde? Yo recibí un épica que me dio pelea, este hacia la falla q tu describes y resulta q el mecánico anterior invirtió los conectores de las bobinas 1 y 2 a igual que los inyectores
Javao de Venezuela hace 8 años
Te explico! Mi carro estaba bien! Hasta que lo metí a pintura, lo recalentaron y después de eso comenzó la pequeña esploxion, nunca se tocaron los cable de bobina y lo que se chequeo, eso lo hice yo! Detectando unos cables recalentados, tire todo el teip y embovine con tep nuevo
RUBEN de Venezuela hace 7 años
Si lo recalentaron mide compresion seguro se quemo la empacadura y se estan comunicando los cilindros. O le esta entrando agua a uno eso es todo.
jose de Venezuela hace 7 años
Buenas noches yo tengo un epica y tiene 136000 y se escuchas las esplosiones por el cuerpo de acmiccion en minimo
Javao de Venezuela hace 7 años
Dame todo lo que presenta tu coche y así te doy un diagnóstico más preciso, tu caro tubo recalentamientos
carlos de Venezuela hace 7 años
Javao necesito tu ayuda mi épica 2007 empezó a perder potencia sin nada de fuerza explosiones en mínimo y cuando acelero sonaba más la explosiones y empezó también a escucharcele un ruido arriba del motor como si fuera taquetes descargados o un takatakataka y cada vez q le subía la revolución se escuchaba más fuerte y el freno se puso duro alguien que me ayude x favor !! Será q se saltó un diente la cadena de tiempo? O si es posible que el sensor de detonación haga toda esa falla? No me encendió ninguna luz de servicio al momento de la falla
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
Carlos yo tengo un problema con un Epica y una vez se me puso el pedal del freno duro y eso es falla del sensor MAF, trata de conseguir otro prestado con alguien de confianza. Tambien me prende la luz que dice WINTER y parpadea, cuando pasa eso la caja queda en cuarta y no cambia
Javao de Venezuela hace 7 años
Hala, el caro se te recalentó
Javao de Venezuela hace 7 años
Esas cadenas de tiempo no saltan hermano p eso lo único es que se desgasta, como está la batería de ese carro y cuantos meces tienes con la batería?
Javao de Venezuela hace 7 años
Es posible que se te haya desconrdinado en soswuar de la computadora sí está la batería mala
Javao de Venezuela hace 7 años
No te pongas a cambiar nada, el sensor de golpe no tiene nada que ver con eso
carlos de Venezuela hace 7 años
Hermano el problema era el tensor se dañó está reventado y estaba fuera de tiempo aproveche de una vez hacerle servicio a la cámara y anillar luego los estaré informando !!!
rafaelsang de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema podria orientarme en que debo hacer ?
carlos de Venezuela hace 7 años
El peo de mi carro era el tensor estaba fuera de tiempo el me prendía pero fallaba aproveche y le hice servicio a la cámara y le puse gomitas y anille pero lo hice porque me estaba tirando compresión tenía aros pegaos pero sino le hubiera puesto tensor nuevo y ya pero decidí hacerle todo de una vez
evelyn de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tngo un epok 2007 y qdo neutralizadala caja lo apago y lo prende y arranca del resto nadaque hay que hacer ahy
Javao de Venezuela hace 7 años
Hola, el problema del encendido del (tc) control de transmisión, caja del carro te originó problemas con los celenoides, tubistes que bajar la caja o solo te destaparon la tapa donde va el filtró? Que te chequearon y cuáles fueron las piezas que remplazaron dentro de la caja ? Si tienes esa información te la agradezco ya que tengo ese problema y quiero irme seguro a chequear la caja de mi coche, si tienes un número donde te pueda llamar, en confianza. Gracias!
Javao de Venezuela hace 7 años
José caldera en mi nombre
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Me pende la luz Winter en tan solo prendo en carro

Chevrolet Epica 2007 4 puerta lt motor 2.5 126000 kms
Cuando prendo el carro me aparece en el tablero la luz Winter y el motor empieza a vibrar y solo arranca en 2 aparte del retroceso un sr. Me dijo que podía ser el sensor maf. Quien me puede ayudar con esta situación mi numero es 0412-319-13-49 se le agradece ante mano
kelvin de Venezuela hace 10 años  
KE
3 respuestas 
Maikel JMG de Venezuela hace 10 años
Amigo lo mismo me ocurrio 100% confiable sensor e flujo e aire MAF ebes cambiarlo por uno nuevo
kelvin de Venezuela hace 10 años
Como están mis amigo de los problemas de Chevrolet épica yo también soy uno de los que estamos pareciendo, por este mal que le dan a este tipo de auto por lo menos uno de mis caso me falta la turbina que este nueva o usada pero que este original porque la que lee puesto son reconstruida y no funciona por lo menos en mi carro le sale off el sensor ttc. Si alguna persona que sepa o sabe de alguien o lugar donde la puedo ubicar o que posee una y si me puede ayudar por favor me puede avisar por este medio o por mi numero cedular 0412-319-13-49 se lo voy agradecer ante mano.
frnandojose de Venezuela hace 9 años
Amigos tengo también un problema con la luz winter, en ocasiones muy esporádicas el carro me hace un golpe mas o menos fuerte y queda parpadeando la luz winter, y así acelera solo por encima de las 2000 revoluciones... siempre debo apagar el carro y volver a prender para que se normalice. Si alguno me puede dar idea de lo que es se lo agradecería, saludos!
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Falla minimo aire acondicionado

Chevrolet Epica 2009 4 puertas 195000 kms
Tengo un epica 2009, le mande hacer servicio al cuerpo de aceleracion, bujías, inyector, todo quedo perfecto. Le compre sensor MAF y todo. El carro en P con al aire apagado no tiembla, en D empieza ya a temblar y con el A/A encendido tiembla en todas las posiciones. Ya no se que hacer, cuando esta frio se mantiene estable pero al calentar empieza la falla. 04249539922 al que pueda ayudarme por favor, se lo agradeceria.
Jorge de Venezuela hace 6 años  
JO
1 respuesta 
mecamigo de México hace 6 añosContactar profesional
Debe haber codigos de error, causas hay muchas, llevalo a escanear para dejar de adivinar, y busca los codigos de error en https://www.autocats.ws/manual/chevrol…
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La luz del freno abs permanece encendida.

Chevrolet Epica 2005 2000 CC 96000 kms
Normalmente el vehículo frena adecuadamente hasta 80 km/h. Cuando pasa de allí, 90, 100 km/h, y hay necesidad de frenar, el vehículo vibra. Solo cunado baja a 80 km/h deja de vibrar. Agradeceré sus comentarios.
ROBERTO de Colombia hace 8 años  
RO
3 casos 
pedro de Venezuela hace 8 años
Mandale a revisar los discos delanteros
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No va el turbo

Chevrolet Epica 2007 Epica  168000 kms
El turbo no va y cuando va en marcha empieza a diminuil la velosida. Y le doy y no acelera vajo de marcha y igual aparte k empieza a vibrame el coche cuando piso el acelerador y no se como solucional eso. Cuando pierde la velosida. Primero empieza a bajar la flechita de rebolucion y lueho la velosida diminuye pero todo pasa teniendolo aselerao
Ariel de España hace 9 años  
AR
1 caso 
Jesus vasquez de Venezuela hace 5 años
A prende3 aire falla mas grande hay mas compression motor
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Quien me puedes ayudar

Chevrolet Epica 2007 LT 120000 kms
Bueno aver si a aguiel le a pasado tengo un epica 2007 y es q cuando va arrancar vibra la caja
argenisg de Venezuela hace 10 años  
AR
1 caso 
chamogo de Venezuela hace 10 años
Manda a revisar las bases del motor y la caja
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Cuando enciendo el carro hace explosión x el cuerpo de aceleración

Chevrolet Epica 2008  6000 kms
Cuando enciendo el carro hace explosión x el cuerpo de aceleración y el carro está tembloroso
Manuelrosal de Venezuela hace 19 días  
MA

Revoluciones en mínimo baja y suben

Chevrolet Epica 2008 2.5 lt 110000 kms
Hola recientemente se le cambio empacadura de cámara goma de válvulas bujias y limpieza de inyectores más el servicio de aceite y filtros, el carro en Drive no mantiene las rev a mínimo queda acelerado sobre 900rpm cuando esta en pare o neutor sólo baja a 850rpm me dijeron que es la ecu a quien le ha pasado el carro en velocidad crucero anda fino pero cuando frena o se detiene se siente el brinco o vibración
Yormanfml de Venezuela hace 4 años  
YO

Falla subiendo

Chevrolet Epica 2009 4 puertas 131 kms
Bdia mi epica 2009 , falla o pierde mucha potencia cuando subo una cuesta o subida ,encendido sin problemas , no tiene falla no tiembla en plano Le cambie pila de bomba y nada , le mande a limpiar catalizadores y nada que podria ser?
alfonzo nerbeda de Venezuela hace 6 años  
AL
1 caso 

No hallo solución para el problema con el embrague

Chevrolet Epica 2007 4 puertas 113000 kms
Retiembla en velocidad. Se pulsa el pedal de embrague y el coche retiembla, el volante motor bimasa hace ruido. Cuando se le mete esfuerzo es peor.
ericaa de España hace 7 años  
ER
1 caso 

Se mantiene muy minimo

Chevrolet Epica 2007 2.5 1380000 kms
Quien ha resuelto la falla de mínimo? El vehículo al calentar y el resto del día mantiene un mínimo muy bajo y provoca una vibración y descontrol. Quizás puede ser el sensor maf o el cuerpo de aceleración pero no estoy para gastar dinero por estar adivinando. Gracias
El Ray de Venezuela hace 9 años  
EL
3 casos 
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