Problemas de Tira agua
Problemas destacados
Perdida de Liquido refrigerante por la tapa del deposito 
Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 Evolution 1.4 130000 kms
Hola a todos!
Espero su gran ayuda. Ayer regresando a casa luego de 1hr de recorrido en mi auto empezó a subir la temperatura, apagué el auto y al abrir el capó vi que el depósito de refrigerante / agua estaba vacío. Esperé un tiempo para que se enfríe el motor y entonces llenar el depósito con agua, pero cuando volví a revisar el depósito ya tenía (en nivel mínimo) refrigerante. Completé hasta el nivel máximo con agua y encendí el motor, cuando empezó a subir la temperatura el agua empezó como a hervir y empezó a salirse por la tapa del depósito y volví a apagar el vehículo y lo dejé que se… Leer completa
ComentarSe tira anticongelante del deposito Solucionado
Chevrolet Corsa 2008 c 115000 kms
Hola a todos los usuarios. El problema que tengo con mi corsa 1.8, es que de un momento a otro comenzó a tirar el anticongelante del deposito y daba la apariencia de que se iba a recalentar pero empieza a trabajar el ventilador en su ciclo normal 30 segundos por 3 minutos de descanso, circula agua, funciona bien el rele, termostato , bomba de agua, pero cuando voy en avenidas con una pendiente de subida prolongada me doy cuenta que derrama anticongelante pero la aguja de temperatura llega a la mitad y entra el electroventilador pero tengo miedo de que se llegue a calentar. Ya lo e llevado al m… Leer completa
11 casos
Hola amigos me pasa lo mismo ojalay alguien pueda ayudarnos gra ias
Mejor respuesta (según israel)
Mi problema de corsa quedo resuelto, mi mecánico lo llevo con un ingeniero y con el escaner le checo a que temperaturas trabajaba y se dio cuenta que las temperaturas eran arriba de lo normal por ello se derramaba el anticongelante porque la computadora no enviaba la señal de la temperatura adecuada y a eso se debía que el electroventilador entraba hasta que la computadora enviaba la señal,,,pero ya quedo a la perfección si quieres mas detalles escribeme va.
Tengo un corsa 2006 y tambien me hace lo mismo cres que podrias recomendar a tu ingeniero para que checara mi auto graciad
Israel que le cambio amigo rl mio hace lo mismo tira agua pir la tapa de deposito y amanece vacio al encenderlo de nuevo llega a su nivel normal el deposito solo lo hace en pendientes prolongadas.
Hola Israel podrias recomendar a tu mecanico por favor , me pasa lo mismo
Hola que tal, me pasa lo mismo con mi auto pero a que temperatura te lo reguralon?, lo lleve al service oficial 2 veces y no le encuentran solucion...
Mi problema de corsa quedo resuelto, mi mecánico lo llevo con un ingeniero y con el escaner le checo a que temperaturas trabajaba y se dio cuenta que las temperaturas eran arriba de lo normal por ello se derramaba el anticongelante porque la computadora no enviaba la señal de la temperatura adecuada y a eso se debía que el lectroventilador entraba hasta que la computadora enviaba la señal,,,pero ya quedo a la perfecci{on si quieres mas detalles escribeme va.
Podrás darme mas detalles de tu corsa, que sintomas tenias y como lo reparaste?, ya que el mio tambien tira anticongelante por la tapa del deposito, pero no lo he llevado a escanear. Saludos
Francisco Mtz de México hace 7 años
Hola Orlando ya solucionaste tu problema... Mi Corsa tiene una semana que le paso algo similar...
Aún no Francisco, hoy mandé a comprar la tapa del depósito de anticongelante, lo probaré este fin de semana haber si con eso deja de tirar líquido y burbujear. Quedamos al pendiente, te comentaré tan pronto haya alguna novedad.
Disculpen mi corsa bota anticongelante por la parte donde se encuentra la correa de distribucion que puede ser
Francisco Mtz de México hace 7 años
Hola, el mio hace tiempo tiro por esa zona, fue la bomba de agua... y antes tuve problema con el Conector Multiple Admisión... buscalo en google para q lo ubiques igual y puedes ser de alli,
Francisco Mtz de México hace 7 años
Mi problema anterior del anticongelante despues de cambiar dos tapones 1 depsoito, fue el sensor de temperatura...
guillermo guillot de México hace 5 años
Pudieran decirme más a detalle , que debo hacer ¡ por favor mi cel es el 8115770810 guillermo guillot
Amigos me pasa exactamente lo mismo, me podrian pasar el tip de lo que puede ser? Gracias
Leonel si a tu corsa le pasa lo mismo escribeme a mi correo [email protected] y con gusto te explico a detalle lo que le hicieron, de hecho el mecánico me ha comentado que ya son mas de 7 corsas que le llevan por el mismo problema y todos han quedado bien incluyendo el mio... de manera general te digo que lo escanearon y se dieron cuenta que la computadora mandaba la señal a tempraturas muy elevados de lo normal es por ello que el electro entraba a destiempo ya cuando se estaba derramando el anticongelante y la sorpresa es que no se calientan porque si trabaja el ventilador a su maxima potencia es por ello que lo ennfria pero no es normal, de hecho cuando ya fucniona bien tu carro te das cuenta que tien dos potencias el ventilador y te aseguro que el tuyo trabaja nada mas con la maxima...si quieres mas detalles escribeme va
Y que solucion le das si el elctro entra a destiempo , deribado que la computadora manda tarde la señal
@VILGAIDHola a mi corsa le pasaba lo mismo, el que envía la señal es el bulbo de la temperatura, no la computadora, se lo cambiaron por uno de baja temperatura y listo no lo hace más
Hernan Arraras de Argentina hace 2 años
Hola, mi nombre es Hernán soy de argentina. Me sucede que el nivel de líquido refrigerante baja con frecuencia. No se observen perdidas aparentes, y el electro prende correctamente, la aguja de temperatura trabaja en un rango normal. Paso mi dirección de correo electrónico para que me brindes información de como solucionaste este problema. Desde ya muchas gracias, espero tu respuesta. Mi correo [email protected]
Hola. Tengo el mismo problema con mi CORSA 2007, si alguien ya sabe cual es el problema lo puede comentar.
Saludos!!
Saludos!!
Enrique sanchez de México hace 6 años
El anticongelante del deposito se vacía sin tener fuga y se calienta el motor
Hola buenas noches mi problema es similar, tengo un corsa easytronic 2006 y revienta las mangueras también por la temperatura y el ventilador entra cuando la temperatura va a la mitad
Yo tenia el mismo problema, le revisaron todo se cambio bomba de agua radiador y no se que tantas cosas y lo peor es que seguía tirándome anticongelante, y lo único que no le había cambiado había sido el tapón del deposito y santo remedio. Le compre uno nuevo y hasta ahora no me ha dado lata.
Tengo el mismo problema tambien tengo un corsa tiptronic 2006 tira el anticongelante no veo fuga en mangueras cambie el deposito cambie el tapon y nada que puede ser soy mujer la verdad no se nada de coches temo q se descomponga y no sirva mas
Y que solucion se le da cuando el carro recorre un distancia de 2 kilometros y cuando la estacionas y lo apagas, y de hay empieza el ventilador a trabajar muy rapido y esta en un periodo de 3 a 5 minutos para q se apague que soluicion le doy ayudenme
Tengo exactamente el mismo problema. Corsa 2 1.8 2006. Como lo arreglaron?
A esa distancia de 2 kilometro el termometro sube casi a la mitad a que se debe? la distancia es minima de recorrida y hace eso...
Hola, tengo un Corsa 2009,q se quedó sin agua con refrigerante en el depósito,de golpe,se espero a q enfriara,y cuando se le volvió a echar el agua en el depósito,se le salía toda por abajo del motor,no Vi bien por dónde perdía,pero perdía toda!
Hola tengo el mismo problema pero sumado a esto también quema un poco de anticongelante cuando esta detenido cuesta abajo y sale un humo blanco no se si sea el mismo anticongelante que derrama el depósito o se esté mezclando en algún punto con los gases. Alguien sabrá que será?
En mi caso la solución fue primero purgarlo y luego cambiar el tapón del deposito eso si original. Ya estaba gastado el empaque y por esa razón hacía aire y ocasionaba el derrame del anticongelante.
En el depósito de le echa tambien agua o puro anticongelante?
Gracias por su respuesta de antemano
Gracias por su respuesta de antemano
Hola viene uno ya preparado y otros concentrados q tenés q prepararlos,(anticongelante) no se que tendrá ud...
Lo acabo de comprar y le eche agua directa como 1 litro en el depósito del anticongelante se descompondra?
Alguien que me diga si se le echa agua en el registro blanco transparente!?
Del Corsa 2004
Del Corsa 2004
Mi corsa tira anticongelante pero no se calienta tira por las mangueras y por el tapon ya le cambie deposoto nuevo tapon nuevo radiador nuevo aspas. Nuevas mangueras. Nuevas y sigue tirando un mecanico me dice quepodria ser de la junta de la cabeza o. Culata pero no se calienta ni saca burbujas por el deposito y no. Lo tira al. Usarlo porque lo dejo estacionado y tira el anticongelante despues de un tiempo incluso horas despues
Puede estar levemente roto el multiple,esta debajo en la parte de atras del motor,es donde van conectadas la mayoria de mangueras,en mi caso,tenia un rasgón... Y perdía toda el agua...apreta la manguera gruesa q va al radiador y si tiene roto al apretarla va a salir el agua...
ComentarCalienta el agua se infla el mangón y tira agua por el tapon Solucionado
Chevrolet Corsa 2007 corsa sedan 1.6 GR nafta, 4 puertas full 150000 kms
Sensor de temperaturaSe calientaBomba de aguaCorrea de distribuciónTermostatoCulata o tapa de cilindros...
Calienta el agua se infla el mangón y tira agua por el tapón y lo rajó lo arreglaron y sigue igual se recalienta. Le cambió: Termostato nuevo, bulbo de temperatura,bulbo aceite,Bomba de agua está bien,se cambió correa de distribucion y árbol de leva(completo),se hizo rectificación y asiento de válvulas,cepillado de tapa de cilindro y prueba hidráulica de la tapa. Igual calienta el agua hierve.La circulación por radiador está bien.No le pasa agua al aceite Dice el mecánico que levanta compresión.Me gustaría que me puedas ayudar a desifrar que puede estar sucediendo por favor. Gracias
3 casos
Es el tapon del radiador que ya no sella y fuga presion y anticongelante al deposito de retorno, hay que ponerle otro de las mismas libras de presion del original.
Ok gracias Ricardo por contestarme ya mañana le hacemos eso y te aviso como quedó
Hola,me dice el mecánico que se le hizo prueba con el tapón y no fuga,al hervir el agua reventó el mangón. El tapón está bien. Que otra opción tengo??
Tal Vez los pistones te están metiendo comprensión en el conducto de agua.
Despues de todo lo revizado y cambiado, solo queda que este tapado los conductos de refrigeracion del monoblock. Alguna vez se uso solo agua ? sugerencia: drenen todo el anticongelante usado. Agreguenle agua purificada (sin sales) con un poco de pinol (aceite de pino) se usa para pisos, debe quedar blanca el agua , vertirlo al sistema y trabajar el motor acelerandolo por momentos sin el tapon , va a empezar a sacar todas las impuresas ,oxido, lodos del interior del motor, verificar que al acelerar si la bomba recircula en la boca del radiador. Si se ensucia mucho el liquido se drena y se repite la operacion hasta que deje de expulsar las impuresas , incluso si mejora el enfriamiento se puede quedar unos dias asi que sirva de refrigerante en el uso normal del auto. Despues de varios dias destapas el radiador (estando frio)y veras en la tapa grumos de oxido. Se drena y se le pone el anticongelante concentrado , y debe de quedar. Suerte.
Mejor respuesta (según Adela)
ComentarLevanta temperatura y pierde el agua sin hacer ebullicion Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 CORSA 2 1.8 5 PUERTAS 158321 kms
Hola, mi corsa 2 modelo 2005 hoy empezo a calentar vi que la manecilla del reloj de agua oscilaba entre el medio y la penúltima rayita del reloj sin llegar nunca a ponerse en rojo... cuando lo detengo y voy a revisar el agua veo que no quedaba agua en el depósito... recargo el depósito chupa bastante agua y lo cargo de nuevo sin poder ver por donde pierde. Enciendo el auto nuevamente para observar si calienta de nuevo y a los minutos veo que nuevamente llega a la mitad el indicador, por lo que lo apago y reviso nuevamente el depósito y le queda un cuarto de lo que debería tener... quisiera saber si alguien puede indicarme que le esta pasando...
En Octubre le hice cambio de correa bomba de agua y cambio de aceite y filtros. Desde ya mil gracias
En Octubre le hice cambio de correa bomba de agua y cambio de aceite y filtros. Desde ya mil gracias
12 respuestas
No tira humo blanco por escape? revisa tu tapa de aceite si tiene exceso de condensacion.
Hola no no tira humo, y hoy revise y no parece perder por ninguna manguera...
Por algun lado se tiene que ir el agua quizas por el escape y no se note o todavia no se condense en la parte superior de la tapa.
frnacisco rodriguez de Colombia hace 6 años
En extrañas ocasiones con una culata mal ajustada suela pasar minamas cantidades de liquido refrigerante a la camara de combustion; la unica manera de saberlo es enfrio el motor y retirando las bujias y desconectando la corriente de la bobina, dando encendido presenciando por cual orificio de bujia salpica liquido.
Mejor respuesta (según Vero)
Gracias a todos por opinar... aparentemente era el termostato que se habia trabado y presentaba ademas una pequeña deformacion que permitia pasar un minimo de agua y eso hacia que funcionara algo... espero que definitivamente sea eso... gracias a todos
Hola tengo un corsa cuatro puertas me bota humo blanco sera por un recalentamiento que me produce esa falla
Lo mas probable que si, o sea quemo empaque de culata quizas, y se pasa el agua al aceite. Revisalo.
Hola tenco un corsa 99 y me sube la temperatura mas de 90 y me buelca el agua q puede ser?
Pueden ser varios factores pero parte por cambiar la tapa del deposito, ya sino tendrias que ver si esta pegado tu termostato, o tapado tu radiador. Si nada de eso ocurre es culata mala.
ComentarMi auto me tira el agua Solucionado
Chevrolet Corsa 2001 320428 kms
Hola mi auto es uncorsa diesel mod 2001. Hac poquito nos dimos cuenta q el agua del recipiente la escupe yburbujea. Le cambiamos el termostato. Por unonuevo y le pusimos un bulbonuevo. El eletro los tenemos directo lo prendemos cuando lo arrancamos y deesa manera no la escupe. Puede ser la junta soplada o otro problema?
3 respuestas
Puede ser que la tapa del radiador ya no sella y fuga presión y anticongelante al deposito
Mejor respuesta (según Flor)
Ya esta solucionado tenia problema en la tapa del bidoncito dmd va el agua,tenia aire y problema en el eletro.
ComentarEstá tirando agua donde se unen las manguera Solucionado
Chevrolet Corsa 2006 4 puertas 1.8 93000 kms
Mi corsa esta tirando gua por las uniones de la manguera le pongo una abrazadera buena a una y empieza a tirar en otro lado empezó tirando por la que va del radiador al motor en la unión del motor después de la recuperación y ahorita en la misma de radiador con motor pero en la unión del motor. Lo único que se me ocurre es que esta teniendo mucha presión y busca por donde salir. Otra cosa no entiendo como liberan estos carros presión ya que no traen tapón de radiador gracias
5 respuestas
Revisa el termostato puede ser que no esta abriendo correctamente y aumenta la presion.
Pues el coche no se calienta y anda super pero el problema es que esta tirando un poco de líquido. Parece ser que el tapón ya esta un poco gastado igual me recomienda cambiarlo
Cambialo por uno original o de igual libras de presion
Ok voy a inténtalo y yo les comento si se arreglo o no
Mejor respuesta (según Drchago)
Si era el tapón el anticongelante estaba sucio y habían obstruido parte del tapón y no dejaba escapar la presión ya le realice el cambio del anticongelante y limpieza del tapón y se resolvió el problema
ComentarPerdida de agua Solucionado
Chevrolet Corsa 2010 CLASSIC 1.4 105000 kms
Comencé con una perdida de agua en alguna de las mangueras que pasa por debajo del escape aproximadamente. Luego de eso lo quise arrancar y no pude ya que hizo como si fallara el burro y se quedo sin batería. Le pase corriente y arranco, pero al sacarle los cables lo quiero acelerar para moverlo y se para. Si alguno me puede orientar se lo agradecería
4 respuestas
Hay que cambiar la bateria, ya no retine carga. Puede dañar la computadora por tener bajo voltaje.
Mejor respuesta (según Fabian)
Fue después de la perdida de agua, como si se hubiera mojado algo y entro en corto
Gracias por la respuesta. Para los que lo necesiten. Justo por debajo del múltiple de admisión pasa un caño, (no manguera), el cual se pico y/o rompió, y justo el agua caia sobre el burro de arranque al cual aparentemente puso en corto, y al estar en corto consume la batería. Por lo tanto, cambio de caño y reparación de burro
ComentarPierde agua Solucionado
Chevrolet Corsa 2003 diesel 1.7 100000 kms
Hola , soy Carlos , tengo una perdida de agua por una valvula que va a la bomba inyectora no se para que sirve alguin sabe ?? gracias
3 casos
Mejor respuesta (según limorgi)
Para la purga o es el medidor de temperatura que debes sellar bien... desmontala colocale teflon , purga de nuevo e instala de nuevo aporetando bien.
ComentarCalienta y tira el agua del tapon
Chevrolet Corsa 2008 4 puertas 1.8 20000 kms
El coche en la mañana se le pone agua y a los 5 km empieza a hervir el agua y cuando lo pago el carro lo tira del tapón
1 caso
Debe estar fallando el termostato no esta abriendo correctamente ,por eso se calienta,acumula presion y la tira por el tapon , hay que cambiarlo porque va a dañar el motor.
Tengo ese mismo problema cuando apago el auto tira el agua por el tapon del radiador mi auto es un chevrolet celta el termostato es el problema?
El tapon de radiador no esta sellando correctamente ,hay que cambiarlo x otro de las mismas lbs, de presion
Hoy le puse el del radiador viejo a ver si era el tapon lo raro es que andaba bien hasta que empezó a tirar por ahi el tapon es nuevo y el radiador también duro 2 meses y empezó a perder por ahi
Debe estar fallando el termostato no esta abriendo correctamente ,por eso se calienta,acumula presion y la tira por el tapon
Ahí va gracias Ricardo es justo lo que voy a cambiar y lo que me queda por hacer jeje gracias!!
ComentarMi corsa pierde el agua
Chevrolet Corsa 1999 1.7 249995 kms
Mi coche pierde el agua le cambie la tapa de la cubeta , el radiador , el bulbo..., le hicieron supuestamente una prueba hidrahulica y me dijeron q perdia por el radiador ,pero no se ve nada en el suelo , dicho esto terminado el trabajo , paresia que quedo bien , a los 3 dias veo q en la cubeta ya le faltaba 2 cm de agua , asique no se q hacer lo lleve a 3 mecanicos y los tres me dijeron distintas cosas q hacerle
Sin embargo, no deja agua, no gotea. Y algo q me llama la atencion es q vibra todo ,hasta la palanca de cambio hace ruido ,cuando lo paro en semáforos o voy a salir, una vez en marcha… Leer completa
6 respuestas
Es empaquetadura de culata el agua la está botando por el escape
El escape de agua es por el radiador de calefacción, que se deterioro es necesario suspenderlo o cambiarlo sle mas facil colocarlo directo con un pedacito de manguera y dos abrasaderas...
Hola. Me paso recientemente este problema. Se me bajaba el nivel de agua y costaba arrancarlo despues de estar un par de horas parado. Luego me di cuenta que escupia agua por el escape. Tienes que sacar la tapa de motor y cambiar la junta de motor, esta se habra roto y filtra agua a los cilindros de a poco y cada vez empeorara mas. Cambie la junta de motor y se termino el problema
Tengo un corsa 99 y el electro deja de funcionar cuando saco la llave del contacto. ¿es normal esta condicion en mi auto?
Por favor comenten
Por favor comenten
Ni idea le cambie el radiador , pierde por la parte de atras de la tapa de cilindro hay unos torillos , segun me dijeron en la Chebrolet es asunto de cambiar la tapa de aluminio q lleva atras y sellarla , ,este arranca al toque , le cambie BUJIAS , y me rompieron una los brutos , esta quebrada , asique hay q sacar la tapa de cilindro , si o si Doncas... Gustavo no se que queres decir si sacas la llave es obvio q el motor se detenga y por ende se tiene q detener ,si siguiera en funcionamiento o lo tienes pegado problema eléctrico o no tengo idea lo q quieres decir ja
Hola gustavo me podrias a explicarme mas especificamente cual junta tengo que cambiar si pudes puedes mandarme fotos a mi correo te lo agradeceria mucho
ComentarPerdida de agua deposito Solucionado
Chevrolet Corsa 1995 3 puertas monopunto 1.4 100000 kms
Hola amigos les escribo desde el sur de chile. Y tengo mi autito que se le ajusto el motor completo... desde ese momentro he andado 17000 kms.. . Se le ha hecho las mantenciones correspondientes aceite bujias cables etc... mi problema es que le coloco agua al deposito y al paso de andar 50 kms app... comienza a levantar temperatura ya que la evapora completa...obviamente que espero que se enfrie para volver a llenar el deposito a su nivel... al otro dia el mismo drama!!...he revisado mangueras de conducto al radiador y las que van al radiador de calefaccion!!!...por favor cualquier ayuda sera importante...
3 respuestas
Tienes 2 opciones amigo una es que el termostato se pego y no deja pasar agua , esto lo puedes probar quitando en las mañanas cuando llega el marcador de la tempraruta a la mitad tienes que tocar las 2 mangueras del radiador ambas tienen que estar calientes si una esta mas caliente que la otra es termostato. Y lo otro que ya es mas grave que sea culata que la hayan rectificado mal o que el block tenga una descuadre.
Checa el tapon del deposito y utiliza anticongelante el agua no dejara nunca marcas de fuga pero si usas anticongelante podras encontrar una fuga y si es el caso ver que este se mezcla con el aceite o visceversa por mal rectificado o torque de la culata
Mejor respuesta (según boris)
Gracias muchachos por todo!!!... Les comento que lo sucedido fue que se quemo la empaquetadura de culata... Teniendo como resultado mezcla de agua con aceite... Lo importante que se detecto a tiempo... Y hoy puedo decir que sigo disfrutanfo de mi joyita!!!... Gracias muchachos por la ayuda... Excelente pagina un abrazo y que disfruten estas fiestas...
ComentarPierde agua
Chevrolet Corsa 2003 1.6l Man Gasolina 3 150000 kms
Hola tengo un corsa swing 2003, el agua se evapora, lo mismo pasa si le pongo refrigerante, cada vez que el auto lo tengo andando mas de dos horas debo estar chequeando el nivel de agua, la temperatura no pasa de lo normal,y tampoco tiene fugas por algun lugar...alguien me podria ayudar por favor😭
1 caso
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo debería de cambiar la empacadura de la cámara ya q esta es la causante de la perdida de agua la cámara puede estar ovalada... Saque las bujías y si sale de color marrón poreada es la empacadura de la cámara.
ComentarPierde agua
Chevrolet Corsa 2006 3p base naftero 163500 kms
Hola, consulta cambie bomba de agua, termostato, correa y tensor de distribución, mangueras y caño de calefacción y sigue perdiendo del lado de la distribución. Lo uso y va bien, al apagarlo al rato pierde el agua. Atte. Gabriel.
4 respuestas
Hola. Te fijaste q no este roto el caño de retorno de agua. ? se suelen rajar y pierde agua x ahi. Yo se lo cambie al mio hace 2 semanas. Cuesta $120. Esta por detras del motor. Debajo del multiple de admisión.
Hola tengo un problema tengo un corsa 2011 y me me tiro el agua estando en regulando el auto vi de tiro el agua por atrás del motor que puede ser me podrían ayudar
Mi auto corsa 2011 pierde agua preo no le encontramos la fuga...hay agua arriba de la selectora donde esta el cable de los cambios...ose debajo del resipiente de agua que puede ser
ComentarFuga de refrigerante en corsa Solucionado
Chevrolet Corsa 2002 4 puertas full sedan 1.6 140000 kms
Hola a todos tengo un problema con mi corsa 1.6 2002. Tiene una fuga de refrigerante por el lado derecho del motor y baja en el depósito...si alguien me puede orientar se lo agradecería.
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no sea de los empaques de la bomba de agua o de la caja de aguas
Mejor respuesta (según Franco)
Problema resuelto se cambió la bomba de agua y quedó muy bien. Gracias
ComentarBota el agua por el tarro Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 174390 kms
Hace 3 dias iba de prisa a mi trabajo y llegue y apague el carro y me boto la tapa del radiador se le salio toda el agua lo lleve al mecanico me dijo q era la tapa del tarro despues q no q cambiara todo el tarro y me sigue botando el agua por los cheques de la tapa cuando la temperatura apenas esta en la mitad se regula y se devuelve de la mitad pero sigue botando el agua gracias x su ayuda
2 respuestas
Hay que cambiar la tapa del radiador ,ya no sella bien y fuga presion al deposito.
Mejor respuesta (según jeff)
Era la tapa del deposito de agua que tenia una dimension mas grande a la que tiene el deposito, se le busco una con la medida del deposito y problema resuelto
ComentarPérdida de agua refrigerante Solucionado
Chevrolet Corsa 2000 Sedan 1530000 kms
Hola tengo una fuga al interior del vehículo aparentemente viene de los ductos de ventilacion
4 casos
Mejor respuesta (según feña)
Revisa el sistema de calefaccion , debe tener fuga
Era excactamente,el radiador de calefacción que tiene fugas,gracias por la ayuda
ComentarPerdida de agua por manguera superior del radiador
Chevrolet Corsa 2006 WAGON 174000 kms
La manguera del radiador superior pierde agua la ajuste varias veces pero a las semanas sigue perdiendo perdiendo , no se que hacer puse una nueba y pasa lo mismo
10 casos
Revisa minuciosamente la toma del RADIADOR donde va la MANGUERA si no esta fisurada o agrietada ,como es de plastico,con la presion y la temperatura pudiera estar FUGANDO anticongelante.
Amigo yo tengo el mismo problema puede ser el radiador es la manguera que va del termostato al radiador
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Hay que cambiar todo el radiador o la toma se puede comprar aparte ?
ComentarMi coche se calienta y tira el anticongelante
Chevrolet Corsa 2008 4 puertas paquete básico 148000 kms
Buenos días amigos. Fíjense que mi corsa 2008, al parecer se calienta porque empieza a hervir el anticongelante al grado de tirarlo y sale humo, suena como si tuviera aire acumulado de tan caliente que está, lo raro es que el ventilador entra y baja la temperatura pero aún así hace lo mismo, sigue calentándose, y cuando se calienta no entra el ventilador. Será que no entra a tiempo?
Ya le cambie el radiador, ya lo purgaron, la bomba está bien, no tiene termostato porque donde vivo no lo usamos la mayoría de los coches por el calor.
Que puede ser?
Ya le cambie el radiador, ya lo purgaron, la bomba está bien, no tiene termostato porque donde vivo no lo usamos la mayoría de los coches por el calor.
Que puede ser?
2 casos
Podría haber algún conducto de refrigeración obstruido. También podría ser que la junta de tapa de cilindros (culata) esté dañada y la presión de la cámara de combustión (cilindro) pase al circuito de agua y metiéndose los gases de combustión al agua refrigerante, eso haría que parezca que hierve. Tendrías que medir efectivamente en qué temperatura está trabajando el motor con un termómetro laser a ver si realmente está sobrecalentado o pasa algo como lo que te conté antes.
Ok muchas gracias, lo probaré de acuerdo a tu recomendación.
He pensado también qué tal vez el ventilador no entra a tiempo, porque hoy en la mañana fue un día fresco y aún así se calentó y me tiro todo el anticongelante.
Ya estoy desesperado
Ya estoy desesperado
Sí, podría ser. Deberías verificar con un termómetro a qué temperatura real comienza a funcionar el electroventilador. Tal vez el sensor de temperatura esté dañado o no sea el modelo correcto para tu auto.
jonathandj de México hace 6 años
A mi me paso algo similar era una de las magueras que va al tubo de enfriamiento podrías checarlas tal vez una ya no sirva
La calefaccion funciona. Peeo no tira aire caliente. Solo viento. Que podra ser? Gracias.
René castro de México hace un año
Hola buen día una pregunta
Veo que esto les paso ya hace un tiempo
Estoy sufriendo ahora el mismo problema con mi Corsa
Cuál fue la solución a ese problema alguien me pudiera ayudar por qué ya le cambié el termostato, gasto mucho en anticongelante y no saben que pueda ser.
Veo que esto les paso ya hace un tiempo
Estoy sufriendo ahora el mismo problema con mi Corsa
Cuál fue la solución a ese problema alguien me pudiera ayudar por qué ya le cambié el termostato, gasto mucho en anticongelante y no saben que pueda ser.
ComentarPerdida de agua por consumo no la tira
Chevrolet Corsa 2006 4 puerta motor 1.8 280000 kms
Mi corsa 2006 tiene dos problemas uno es que al arrancar o cambiar de velocidad se tarda en responder y el otro es perdida de agua o anticongelante ya le cambiaron algunas mangueras y no la tira si se consume lo han checa do varios mecánicos y han hecho comentarios de que se este pasando el agua al motor me dijeron que che cara si las bujías presentaban rasgos de sarro y no ninguna lo muestra LA PERDIDA DE AGUA YA LA RESOLVÍ PERO LO DE LA POTENCIA NO
5 respuestas
Me pasaba eso y tenía rota la junta de la tapa y se estaba pasando mínimamente el agua. El aceite tenía como una pasta
Una prueba de fugas en cilindros , te saca de dudas...
FRANCISCO AGUILAR RODRIGUEZ de México hace 6 años
Y como hago la prueba de fuga en cilindros al aceite no se pasa lo he checado constantemente y no se nota que este pasando agua ya saque las bujias y ninguna muestra signos de sarro por estar en contacto con el agua
Si inyectas aire por la lumbrera de las bujias , estando las valvulas cerradas en tiempo de compresion , si el empaque de la culata tiene alguna averia permitira que el aire escape hacia el sistema de refrigeracion , o de la lubricacion ; Este video te ayuda a entender esa prueba...https://www.youtube.com/watch?v=vq4wmY…
ComentarMe tira toda el agua X el escape en marcha
Chevrolet Corsa 2007 Base. 1.6 150000 kms
Me tira toda el agua por el escape
7 casos
********************** de Andorra hace 7 años
Se te vacía el depósito de expansión estando el motor frío.
Sale agua por el escape estando el motor frío. Sale agua por el escape estando el motor a mitad de temperatura. Sale agua por el escape estando el motor caliente pero el auto parado. Respondeme alguna de estas preguntas, cuanta mas información se obtiene del dueño del auto, mas fácil se llega a la solución
Sale agua por el escape estando el motor frío. Sale agua por el escape estando el motor a mitad de temperatura. Sale agua por el escape estando el motor caliente pero el auto parado. Respondeme alguna de estas preguntas, cuanta mas información se obtiene del dueño del auto, mas fácil se llega a la solución
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Saludos
Mi auto empezó a perder agua por la tapa del radiador , el mecanico me dijo que podria ser la junta de tapa cilindro , cambiamos la junta de tapa cilindro, hice rectificación , volvimos a armar y el problema sigue. Es un citroen xsara modelo 1999 1.8, 16 válvulas. Le cambie el termostato, antes de cambiar el termostato le probamos con agua hirviendo y funcionaba bien. Que podria ser ?