Problemas de Se calienta y tira el agua
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Problemas destacados
Levanta temperatura y pierde el agua sin hacer ebullicion 
Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 CORSA 2 1.8 5 PUERTAS 158321 kms
Hola, mi corsa 2 modelo 2005 hoy empezo a calentar vi que la manecilla del reloj de agua oscilaba entre el medio y la penúltima rayita del reloj sin llegar nunca a ponerse en rojo... cuando lo detengo y voy a revisar el agua veo que no quedaba agua en el depósito... recargo el depósito chupa bastante agua y lo cargo de nuevo sin poder ver por donde pierde. Enciendo el auto nuevamente para observar si calienta de nuevo y a los minutos veo que nuevamente llega a la mitad el indicador, por lo que lo apago y reviso nuevamente el depósito y le queda un cuarto de lo que debería tener... quisiera saber si alguien puede indicarme que le esta pasando...
En Octubre le hice cambio de correa bomba de agua y cambio de aceite y filtros. Desde ya mil gracias
En Octubre le hice cambio de correa bomba de agua y cambio de aceite y filtros. Desde ya mil gracias
12 respuestas
1
CO
No tira humo blanco por escape? revisa tu tapa de aceite si tiene exceso de condensacion.
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VE
Hola no no tira humo, y hoy revise y no parece perder por ninguna manguera...
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Se puede estar pasando el agua al aceite.
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VE
Revise el aceite y no se veía aguado...
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Por algun lado se tiene que ir el agua quizas por el escape y no se note o todavia no se condense en la parte superior de la tapa.
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FR
En extrañas ocasiones con una culata mal ajustada suela pasar minamas cantidades de liquido refrigerante a la camara de combustion; la unica manera de saberlo es enfrio el motor y retirando las bujias y desconectando la corriente de la bobina, dando encendido presenciando por cual orificio de bujia salpica liquido.
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Mejor respuesta (según Vero)
VE
Gracias a todos por opinar... aparentemente era el termostato que se habia trabado y presentaba ademas una pequeña deformacion que permitia pasar un minimo de agua y eso hacia que funcionara algo... espero que definitivamente sea eso... gracias a todos
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Gracias por compartir la falla saludos
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Hola tengo un corsa cuatro puertas me bota humo blanco sera por un recalentamiento que me produce esa falla
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Lo mas probable que si, o sea quemo empaque de culata quizas, y se pasa el agua al aceite. Revisalo.
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Hola tenco un corsa 99 y me sube la temperatura mas de 90 y me buelca el agua q puede ser?
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Pueden ser varios factores pero parte por cambiar la tapa del deposito, ya sino tendrias que ver si esta pegado tu termostato, o tapado tu radiador. Si nada de eso ocurre es culata mala.
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ComentarCalienta y tira el agua del tapon
Chevrolet Corsa 2008 4 puertas 1.8 20000 kms
El coche en la mañana se le pone agua y a los 5 km empieza a hervir el agua y cuando lo pago el carro lo tira del tapón
1 caso
Debe estar fallando el termostato no esta abriendo correctamente ,por eso se calienta,acumula presion y la tira por el tapon , hay que cambiarlo porque va a dañar el motor.
Tengo ese mismo problema cuando apago el auto tira el agua por el tapon del radiador mi auto es un chevrolet celta el termostato es el problema?
El tapon de radiador no esta sellando correctamente ,hay que cambiarlo x otro de las mismas lbs, de presion
Hoy le puse el del radiador viejo a ver si era el tapon lo raro es que andaba bien hasta que empezó a tirar por ahi el tapon es nuevo y el radiador también duro 2 meses y empezó a perder por ahi
Debe estar fallando el termostato no esta abriendo correctamente ,por eso se calienta,acumula presion y la tira por el tapon
Ahí va gracias Ricardo es justo lo que voy a cambiar y lo que me queda por hacer jeje gracias!!
ComentarMi coche se calienta y tira el anticongelante
Chevrolet Corsa 2008 4 puertas paquete básico 148000 kms
Buenos días amigos. Fíjense que mi corsa 2008, al parecer se calienta porque empieza a hervir el anticongelante al grado de tirarlo y sale humo, suena como si tuviera aire acumulado de tan caliente que está, lo raro es que el ventilador entra y baja la temperatura pero aún así hace lo mismo, sigue calentándose, y cuando se calienta no entra el ventilador. Será que no entra a tiempo?
Ya le cambie el radiador, ya lo purgaron, la bomba está bien, no tiene termostato porque donde vivo no lo usamos la mayoría de los coches por el calor.
Que puede ser?
Ya le cambie el radiador, ya lo purgaron, la bomba está bien, no tiene termostato porque donde vivo no lo usamos la mayoría de los coches por el calor.
Que puede ser?
2 casos
Podría haber algún conducto de refrigeración obstruido. También podría ser que la junta de tapa de cilindros (culata) esté dañada y la presión de la cámara de combustión (cilindro) pase al circuito de agua y metiéndose los gases de combustión al agua refrigerante, eso haría que parezca que hierve. Tendrías que medir efectivamente en qué temperatura está trabajando el motor con un termómetro laser a ver si realmente está sobrecalentado o pasa algo como lo que te conté antes.
Ok muchas gracias, lo probaré de acuerdo a tu recomendación.
He pensado también qué tal vez el ventilador no entra a tiempo, porque hoy en la mañana fue un día fresco y aún así se calentó y me tiro todo el anticongelante.
Ya estoy desesperado
Ya estoy desesperado
Sí, podría ser. Deberías verificar con un termómetro a qué temperatura real comienza a funcionar el electroventilador. Tal vez el sensor de temperatura esté dañado o no sea el modelo correcto para tu auto.
jonathandj de México hace 6 años
A mi me paso algo similar era una de las magueras que va al tubo de enfriamiento podrías checarlas tal vez una ya no sirva
La calefaccion funciona. Peeo no tira aire caliente. Solo viento. Que podra ser? Gracias.
René castro de México hace un año
Hola buen día una pregunta
Veo que esto les paso ya hace un tiempo
Estoy sufriendo ahora el mismo problema con mi Corsa
Cuál fue la solución a ese problema alguien me pudiera ayudar por qué ya le cambié el termostato, gasto mucho en anticongelante y no saben que pueda ser.
Veo que esto les paso ya hace un tiempo
Estoy sufriendo ahora el mismo problema con mi Corsa
Cuál fue la solución a ese problema alguien me pudiera ayudar por qué ya le cambié el termostato, gasto mucho en anticongelante y no saben que pueda ser.
ComentarLevanta temperatura y me pierde toda el agua
Chevrolet Corsa 2006 motor 1.6 classic 120000 kms
Hola tengo un corsa classic mi problema es que me levanta temperatura y a la vez me tira toda el agua del deposito... que puede ser??
7 casos
ComentarCalienta y me tira el agua
Chevrolet Corsa 2010 corsa 3 puertas ful 68000 kms
El auto lo doy unas vueltas y calienta y me empieza a hervir el agua
3 casos
Se debe revisar el termostato en primer lugar. También puede que no encienda el electro ventilador. Espero le sirva.
Hola a jorvin tengo un corsa 2007 q me levanta temperatura... doy una vuelta a la manzana y me hierve... le saque el termostato
Que tal, si ya no tiene termostato revise que el radiador no este sucio, que el electro ventilador encienda, también que la bomba de agua este en buen estado. Todo esto lo debe realizar un especialista. Lo antes detallado es lo mas común.
ComentarSe re calienta el motor y pierde agua
Chevrolet Corsa 1997 3 puertas motor 1.6 direcc asistida cobn aire acondioinado 200000000 kms
Hola yo soy nuevo en esto porque es mi primer auto... y como di je antes se recalienta y empieza a perder agua por debajo del radiador... yo creo q no circula el agua y desp ed unos kilómetros es como q el agua irviera y se sale por debajo del radiador por q cuando el motor esta frio no gotea nada ni pierde aguaaa... será la bomba? el electro se enciende pero no me funciona el testigo del tablero osea el indicador de temperatura
1 caso
Hola tuve un problema similar, y si es correcto es problema de la bomba de agua, ya que el agua solo gotea cuando el auto esta en movimiento si esta apagado el auto no sucede nada, ya que no existe cirulacion del agua al motor. Se debe realizar el cambio de bomba de agua para solucionar el problema
ComentarCalienta y tira el agua por la tapa del recipiente
Chevrolet Corsa 2010 5 pertas agile LTZ ful 1100560 kms
Levanta temperatura y tira el agua por la tapa del recipiente, le cambie tapa y recipientes sigue sucediendo lo mismo
1 respuesta
Fijate si no hay alguna manguera que este estrángulada y no deje pasar bien el agua, si no es eso, habría que ver el radiador.
ComentarSe recalienta y tira el agua
Chevrolet Corsa 2003 Swing 100000 kms
Hola, yo no sé nada de mecánica y encontré esto y me pareció genial, vi que habían varios expertos. Bueno sucede que tengo un vehículo corsa swing petrolero, cuando lo llevamos a revisión técnica lo dejan mucho rato encendido y comienza a tirar el agua de a poco y luego ya de chorros, es la segunda vez que le pasa, al parecer el ventilador no daba vueltas, pero no se recalienta cuando viajamos en él, sólo cuando pasa mucho rato encendido al parecer. La verdad yo no entiendo nada, Ojalá me den una idea para revisarle, saludos y gracias.
1 caso
Hola Angela, si aclararas por donde tira el agua podamos ayudar. Si es por el escape tal vez tengas un problema de empaquetadura de culata, si es por el deposito del refrigerante puede ser la tapa del mismo, si no enciende el electroventilador puede ser fusible o bulbo (que por lo general se ubica en el radiador) suerte coterranea
ComentarCalienta y sale agua por la tapa del deposito
Chevrolet Corsa 2012 4 puertas full 120 kms
Hola. Te go un corsa. Y hace burbuja en el depósito de agua. No llega a la mitad y hierve. Sale agua por la tapa. Que puede ser
1 respuesta
Hola Álex las causas pueden ser varías lo primero tenés que ver qué funcione el electro de no ser así revisa los fusibles
Si el electro funciona puede ser que la tapa del depósito Estée averiada de ser así cambiarla
Si no es eso solo quedan dos opciones pero nesecitas un mecánico una que el impulsor de la bomba de aguaEstée gastado o suelto
Lo otro que la junta de tapa de cilindros se allá averiado tenés que cambiarla
Si el electro funciona puede ser que la tapa del depósito Estée averiada de ser así cambiarla
Si no es eso solo quedan dos opciones pero nesecitas un mecánico una que el impulsor de la bomba de aguaEstée gastado o suelto
Lo otro que la junta de tapa de cilindros se allá averiado tenés que cambiarla
ComentarSe calienta y tira antivongelante
Chevrolet Corsa 2007 160 kms
Se calienta, tira anticongelante. El mecanico le ha cambiado TODO el sistema de enfriamiento, desde mangueras, tomas, radiador, deposito del anticongelante, motoventilador y lleva como 3 tapones de Agencia. Me comenta que lo unico que falta seria la junta de la cabeza. "ya es mucho dinero el que he gastado". Cabe mencionar que el aire acondicionado se me termino. Me urge mucho su ayuda. Con frecuencia llevo mi auto al mecanico, sino es una cosa es otra. !!Gracias!!
2 casos
Acabo de resolver un problema similar con mi tornado 1.8, es el ,mismo motor que el corsa. La falla comenzo primero con la pila, ya que duraba hasta 15 minutos encendido el abanico al apagar el carro y eso descargaba la pila, despues le cambie el tapon de el deposito por que tiraba agua, despues se revento una manguera, posteriormente la bomba del agua comenzo a tirar por el exceso de presion en el sistema. Y la falla original fue el termostato, el cual no tenia un flujo optimo y me causo problemas de abanico que no se apagana, tapon, manguera y bomba de agua. Estos autos no son muy complicados, Te recomiendo que le cambies el termostato (130 pesos mexicanos) y la bomba de agua (331 pesos) y como para cambiar lo anterior tienes que desarmar muchas cosas te recomiendo que tambien le cambies la banda de tiempo (160 pesos) ya que para cambiar el termostato tienes que desarmar todo lo que te digo. Igual por cambiarte el termostato te van a cobrar como 900 pesos de mano de obra, te recomiendo que gastes otros 440 en refacciones y asi vas a traer motor para otros 3 o 4 años sin problemas, te dejo mi whastapp si necesitas mas info 614 370 37 37
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ComentarSe calento y tiro toda el agua
Chevrolet Corsa 1999 4 puertas 1.6 190000 kms
Iba andando por una avenida cuando empeze a sentir olor a quemado y salia humo del capo... La temperatura subio de 100 a mas de 110... Despues de 5 minuto en un semaforo con el auto parado bajaron las revoluciones y se apago... Anduve 5 cuadras hasta llegar a mi casa y revise el agua y me di cuenta q no tenia nada, cuando le puse agua la tiro toda
4 casos
Mi Chevrolet corsa se calienta y tiene perdida de agua
Chevrolet Corsa 2008 1.6 sedan 75000 kms
Estimados quiero su ayuda hace 2 meses me compre una corsa usado a un mecánico , resulta que el auto se recalentaba llegando casi el punto reloj del indicador de la temperatura del motor, bueno lo lleve a otro mecánico y le cambio termostato que estaba todo malo , además luego de un 1 mes le cambie el radiador y a los 15 días después le cambie la bomba de agua , y a hora tiene una perdida agua por el lado de izquierdo en la punta. Además tengo que estar rellenando siempre el tambor del agua con anticongelante, las distancia que recorro diario son muy cortas y ya no se que hacer , alguien puede darme alguna ideas por que desconozco del tema. Gracias.
1 respuesta
Hola
Buenos días, compre un great wall h6 en noviembre 2017, y tiene 19000 km de recorrido, retornando a casa comenzo a subir la temperatura en el indicador del tablero me hice aun costado y espere a que se enfriara un poco para poder abrir la cajuela del motor y observo que en el depócito del refrigerente y sobre la tapa del radiador se habia formado una pasta lechosa color crema , lo lleve al taller del concesionario y manifiestan que han realizado todas las pruebas para ver si exite contaminacion del aceite con el agua dentro del motor (soplado),sin embargo manifiestan que todo esta normal que no hay contaminación, por favor que es lo que pudo haber pasado. En espera de su comentario les agradezco. Javier de Quito Ecuador , gracias.
Buenos días, compre un great wall h6 en noviembre 2017, y tiene 19000 km de recorrido, retornando a casa comenzo a subir la temperatura en el indicador del tablero me hice aun costado y espere a que se enfriara un poco para poder abrir la cajuela del motor y observo que en el depócito del refrigerente y sobre la tapa del radiador se habia formado una pasta lechosa color crema , lo lleve al taller del concesionario y manifiestan que han realizado todas las pruebas para ver si exite contaminacion del aceite con el agua dentro del motor (soplado),sin embargo manifiestan que todo esta normal que no hay contaminación, por favor que es lo que pudo haber pasado. En espera de su comentario les agradezco. Javier de Quito Ecuador , gracias.
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