Problemas de Motor

Problemas destacados

Potencia del motor reducida.

Pontiac G5 2008  113479 kms
Pierde potencia y aparece potencia de motor reducida
Micki huitre de México hace 8 años  
MI
38 casos 
Martín de México hace 7 años
Lo solucionaste? Yo tengo ese problema y no lo he solucionado.
xarly de México hace 7 años
Revisa tus bobinas...alguna debe estar fallando
Juan Carlos de México hace 5 meses
Hola a todos yo tuve el mismo problema y el detalle era que por lo caliente del motor algunos cables de las bobinas se pelaron y hacían contacto entre ellos causando el fallo, el mecánico separó los cables los encinto y puso manguera carrugada flexible para proteger de el calor y con eso se solucionó el problema espero les sirva
Flabys de México hace 6 años
Mi carro hace lo mismo me marca reduccion de poder en el tablero cuando lo arranco funciona muy bien despues como a los 30seg empieza a temblar demasiado el motor pero no se apaga
Joel garcia de México hace 5 años
Me ase lo mismo, encontrarían la falla que me puedan ayudar que fue
Joel garcia de México hace 5 años
Yo ya revise bobinas y inyectores y nada de eso es, marca energía reducida, comentan que puede ser falla de computadora agradecería su ayuda
Claudio saltillo66 de México hace 5 años
Llévalo a escanear me pasó lo mismo y tenía dos sensores fallando y un cable dañado me lo arreglaron y quedó ok
Luis de México hace 4 años
G5 sale falla de motor reducida que pudo hacer
Martín de México hace 4 años
Yo cambié cuerpo de aceleración y quedó
Valoguevara de México hace 4 años
Cuando apaRecio esa alarma tenía el nivel de aceite de motor muy bajo! Lo apagué y esperé y al encenderlo continuaba lo mismo! Le repuse el aceite de motor! Y sin problemas esta trabajando
Snakes1983 de México hace 4 años
Acabo de tener ese problema. Salio en mi pontiac g5 2008 motor 2.2 el código de error p0222 y p2135. Tenía un cable pelado del arnés de la mariposa de aceleración y fallo una bujia. Cheque los cables del sensor de la mariposa y puse unas buenas bujías y se le quitó el error potencia de motor reducida ya no falla el auto
HECTOR MURRIETA de México hace 3 años
Tengo un pontiac g5 prende y se apaga casi al instante, me pone potencia baja en motor, ayuda por favor, que puede ser
Arturo guzman de México hace un año
Tengo un Pontiac 2007 g5 me prende la luz de reducción de fuerza del motor, le cambiamos el cuerpo de aceleración y sigue haciendo lo mismo...alguna recomendación
Jaime de México hace 4 meses
Yo tengo un 2008, conseguiste solucionarlo?
Ricardo Carreón peña de México hace un año
Tengo un Pontiac g4 2005 me aparece potencia de motor reducida lo apagó vuelo a encender y tarda cm una semana en hacer lo mismo, ayuda
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Reducción de potencia Enel motor SolucionadoSolucionado

Pontiac G5 2009 4 puertas automático motor 2.0 electrico 180000 kms
Prende yjala bm alos pocos min se manifiesta Enel tablero reducción de potencia Enel motor yse arrana se baja la potencia del motor lo paro yvuelbo aencender se borra la falla yalos pocos min vuelve a presentar la falla algunaa ayuda al respecto gracias
Juan mtz de México hace 4 años  
JU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan mtz)
Juan mtz de México hace 4 años
Le dieron mantenimiento ala transmisión ya qe traía mui poco aceite y cambiaron el sensor de aseleramiento ya anda jalando bm amigos gracias xlos comentarios todo bm saludos amigos
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Falla de motor

Pontiac G5 2009 4 puertas motor 2.4 148000 kms
Buenos días soy Sergio miren mi problemas es k tengo un Pontiac G5 y me avienta el aceite por el tapón o la balloneta del aceite no tengo ni idea k pueda ser o x k avienta el aceite alguien me podría apoyar
Sergio de México hace 6 años  
SE
1 caso 
Germán García Becerril de México hace 6 años
Cambiar liga de tapa de filtró de aceite
Jorge Luis Zavala Jiménez de México hace un año
Ami me pasa lo mismo tira el aceite por el tapón del aceite no lo e podido arreglar
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Ruido en motor al encender estando frio

Pontiac G5 2008 Sedan 4 ptas automatico 75000 kms
Cuando enciendo el carro estando frío hace un ruido como taka taka tipo matraca pero ya calentando desaparece el ruido a esto le agrego ke prende el fokito del aaceite pero también al calentar y trabajar mas el carro se apaga el fokito, a ke se deberá esta situacion, agradezco sus comentarios qu puedan hacerme. Saludos.
David de México hace 8 años  
DA
1 caso 
Ricardo de México hace 8 años
Es falta de lubricacion,
1. - o el aceite que le pones no es multigrado 10-30 sintético.
2. - le falta aceite
3. - el filtro de aceite esta tapado, hay que cambiarlo
4. - le falta aceite.

Si no es nada de eso entonces la bomba de aceite ya no sirve, se la tienen que cambiar.

Por eso hace el ruido cuando está frío, el aceite todavía no ha lubricados el motor. Y por eso se prende el foqyito de aceite, no está pasando el aceite.

Saludos
madrid de México hace 6 años
Es la ventana del aire,. . . Enciende el botón donde el aire da vuelta, es cuando enciende aire frió. Y se quita solo
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Potencia de motor reducida

Pontiac G5 2007 2.4 150000 kms
Mi auto enciende y funciona bien al inicio pero después de un rato como de 30 minutos empieza a perder fuerza cuando bajo la velocidad por ejemplo para pasar un bordo y se detiene completamente aunque no se apaga y piso el acelerador a fondo y nada hasta después de unos segundos vuelve a responder o lo apago y vuelvo a arrancar y funciona cual creen que se el problema?
Alex yael de México hace 3 años  
AL
3 casos 
James_lam de México hace 3 años
Valdría la pena revisar todo el sistema de combustible. Cambia el filtro de gasolina y ve si hay diferencia. Si no, mide la presión de la bomba de gasolina antes y después de que empiece a fallar. Si es normal entonces lleva los inyectores a laboratorio, tal vez alguno tenga un problema. Tal vez alguna de las bobinas tenga un problema o bien bujías. También valdría la pena checarlas. Si conoces un mecánico con un buen escaner, hacer un diagnóstico de valores en tiempo real seria de gran utilidad. No mencionas si es automático, pero si lo es que te chequen el sensor de posición de neutral, a veces falla y entra en modo seguro y el coche no corre.

Cuando logres arreglarlo comparte la solución, es buena información 🤙🏻
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Baja potencia motor y luego se desactiva el encendido

Pontiac G5 2008 Coupe 243000 kms
Baja potencia de motor luego se desactiva el encendido
[email protected] de México hace 5 años  
CR
9 casos 
Luis glz de México hace 5 meses
Estoy en la misma situación pudiste resolver el problema amigo
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Potencia de motor reducida

Pontiac G5 2009 4 puertas, 2.2 lts 165000 kms
El problema es que deja de acelerar, cominza a vibrar el motor, si lo apago y dejo que pasen algunos minutos, vuelve a funcionar normal, pero ya me pasa cada vez mas seguido la falla. Si alguien pueda darme informacion para poder repararlo
Ruben de México hace 5 años  
RU
1 respuesta 
Alfonso de México hace 5 años
Encontrastes la faĺla amigo
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Cambie aceite de motor y ya no arranco mi pontiac g5

Pontiac G5 2009 2.5l Aut Diesel 125650 kms
Cambie el aceite del motor ya no arranco si prende el tablero, los focos y no se a que de debe
IME1109 de México hace 2 meses  
IM

Enciende motor pero no acelera cuando. Se. Pisa el pedalpontiax g5.2.2.

Pontiac G5 2009 2.2l Man Gasolina 80000 kms
Cual puede ser la causa de que no acelera cuando se pisa el pedal electrónico ya que el metro está en cendidio
Alfonso de México hace un año  
AL
2 casos 

Al prender los limpiaparabrizas pierde revoluciones se paga el motor

Pontiac G5 2008 2.2l Aut Gasolina 123000 kms
El eléctrico reviso fusibles sistema a tierra y dice que no es eléctrico que es el sistema de carburación ya se checo y continua con la falla podrían darme una idea de que puede ser
Marco E de México hace 2 años  
MA
2 casos 

Se bloque el encendido del motor

Pontiac G5 2006 4 puertas motor 2.2 110000 kms
Pido apoyo
Tengo un g5 Pontiac Modelo 2006
Enciende 5 a 10 segundos normal y después se apaga en automático
Me han comentado que es eltheft system
Cómo puedo eleminar está falla?
gabriel10 de México hace 5 años  
GA
12 casos 

No arranca!!

Pontiac G5 2007 G5 143000 kms
Hola mi pontiac g5 2007 motor 2.2 simplemente no arranca!! Da marcha pero no arranca, salio que estaba malo el sensor del arbol de levAs, se le cambio y nada!!! Luego que las bujias se le cambiaron y nada!!!!! Alguien puede ayudarme urge!!
Anydegongongora de México hace 8 años  
AN
15 casos 
Pato de México hace 8 años
El mio es un pontiac g4 2006 ya le. Cambie el sensor de arbol de levas , pero ahora me arrojo que son las bobinas alguien nos podra apoyar ¡¡¡¡ sera electrico o mecanico
Yanin de México hace 7 años
Checa el relay de la bomba de gasolina, el mio está a prueba y no ha fallado.
Anydegongongora de México hace 7 años
Hola el mio arranco y fue reprogramacion de la computadora, vino un electrico con su scanner y la verdad ignoro que tanto configuro pero arranco
Ivan medina de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un G5 vota el fusible De ENJ y no arranca que puede ser
Jorge de México hace 6 años
Me repararon el motor y no enciende ase clik pero no arranca y se apaga el tablero
Ferchu187 de México hace 5 años
Tengo un Pontiac G4 2006 se desvielo lo armaron de nuevo y ya no arranca el mecánico dice q no hay chispa para las bobinas por eso no arranca
Heriberto de México hace 4 años
Mi pontiac g5 se puso duro el volante y al pareser es dirección electronica alguien puede ayudarme
Eduardo Vazquez de México hace 4 años
Alguien m puede apoyar tengo un pontiac g5 2007 da marcha pero no enciende y se a bajan las luces ya le cambiaron el sensor de cigüeñal y sigue igual agradecería si me apoyan con algo de información
Jose de México hace 4 años
Es el fusible q se encuentra en la cajuela revísalo y cámbialo lo mismo me pasaba y con escáner y nada mecánicos más y mecánicos menos y solo era ese fusible
Jorge romero de México hace 4 años
No encuentro la fusilera en la cajuela cual fusible es
Javier torres de México hace 2 años
Tengo un Pontiac 2005 da marcha pero no arranca
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Piston 4 no funciona SolucionadoSolucionado

Pontiac G5 2007 4 puertas 220000 kms
Tiembla el motor y pierde fuerza la bujía sale negra y la bobina si tiene chispa le cambiaron el múltiple de admisión y empezo hacer eso
Claudio saltillo66 de México hace 5 años  
CL
Rank 2
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Claudio saltillo66)
Claudio saltillo66 de México hace 5 años
Ya checando más a fondo quite la tapa de punterias y encontré que el árbol de elevas está dañado sigo investigando el porque
1
Claudio saltillo66 de México hace 5 años
Ya se solucionó le hice el cambio de cabeza no sin antes darle una acentadas a las válvulas y cambiar sellos de las mismas se puso a tiempo el motor y funcionó bien
1
Kike de México hace 4 años
Es un gran coche el Pontiac G5, gran motor, nada que ver con los ecotec actuales, felicidades amigo.
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Jalones al cambiar la velocidad

Pontiac G5 2009 4 puertas motor 2.0 automatico 80000 kms
Al cambiar de velocidad se da un jalón esto sucede en todas las velocidades pero si se detiene y apaga el motor al encenderlo de nievo y echar a caminar se quita el problema y todo sucede normal. Lo eh llevado 5 veces al taller de transmisiones automáticas le han cambiado todos los solenoides, caja de válvulas y sigue el mismo problema dura uno o dos días bien después de salir del taller y vuelve a jalonarse del mismo modo. Me tiene desesperado porque ya no se que hacer AYUDA POR FAVOR!!!!
SER. MA. de México hace 8 años  
SE
5 casos 
grimy de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema g5 gt 2007 automatico. Le cambiaron sensores de arbol de levas. En la agencia me dijeron q los inyectores q solo trabajanan 3 y se limpiaron y siguio igual. Lo lleve a cambio de aceite y filtro de transmision y por ahi todo bien. Y ahora m salen en la agencia q es el catalizador q no lo detecta el escaner pero ya no segui xq puras adivinanzas y ese cuesta 25 miñ en la agencia y ya me kitaron 15 mil pesos... si ya lo solucionaste te agradeceria lo publicaras
Flash de México hace 5 años
Disculpa amigo, tengo el mismo problema que describen, lo apago y se quita el problema, pero después de conducirlo por un rato vuelve a presentar el fallo. Les agradeceria si pudieran compartirme si lo han solucionado porque la verdad ya no se que pueda ser.
grimy de México hace 5 años
Ya me solucionaron el problema del tracción control. Le cambiaron el kit de ligas de los inyectores, el bulbo de presión de aceite y el empaque del múltiple de admisión y la limpieza de inyectores en laboratorio y se le quitó q truene cada ves q le pongo la reversa o la D. Eso era todo el problema
LaloMontiel de México hace 8 años
Ya le cambiaste el solenoide del árbol e levas? El que está arriba que dice OUT?
Chefas87 de México hace 6 años
Si le encontraron solucion a tu carro que fue por favor dime yo tengo ese problema en este momento
gilberto de México hace 6 años
Tengo el mismo problema alguien por ahi que ya lo soluciono poner solución por favor...
Flash de México hace 5 años
Disculpen, tengo el mismo problema que describen, lo apago y se quita el problema, pero después de conducirlo por un rato vuelve a presentar el fallo. Les agradecería si pudieran compartirme si lo han solucionado porque la verdad ya no se que pueda ser.
gilberto de México hace 5 años
Yo lo solucione en mi carro era la computadora de la transmision, este tiene un fallo cuando pasas corriente o desconectas la pila o se descarga, esto te genera este fallo eso fue lo que a mi me dijo el mecanico el scanner no lo marca por que es un fallo de la misma computadora saludos
Flash de México hace 5 años
Muchas gracias Gilberto, lo tomaré muy en cuenta 👍
Genarocolor1983 de México hace 5 años
Buen dia Gilberto y cuanto te salio laa reparacion de la computadora de la transmision? o que se requiere hacer
gilberto de México hace 5 años
Las computadoras ya no tienen arreglo, eso es lo que me comento ami el eléctrico yo la compre usada y nada más el eléctrico la configuro para mi auto, (ami me salio en 3,000 ya configurada y con 3 meses de garantía)el mismo que te la venda si la compras usada te la configura para el auto, tiene que ser alguien que se dedique a puras computadoras si vas con un mecánico normal nada mas te andan adivinando yo cambie varias cosas entre ellos sensores y nada era esta que llegue con este mecánico y en seguida me saco la falla, saludos y suerte.
Genarocolor1983 de México hace 5 años
Ah lo que a mi me pasa es que da una patada al cambio de la primer velocidad , lo apago y lo enciendo y se quita pero despues de un rato vuelve
gilberto de México hace 5 años
Es lo mismo que me pasaba a mi, y pasa mas si metes el acelerador a fondo estando parado y lo arrancas también lo empieza a hacer pero no te marcara nada el scanner por que el check no se prende, yo cambie el sensor de árbol de levas, el del cigüeñal, sensor en la transmisión de 1° a 2°, cambie cables del map y sensor map también arnés afine la transmisión por que pensé que podría ser el cedazo y nada fue, eso fue mi experiencia asta que me cambiaron la computadora se soluciono.
Flash de México hace 5 años
Hola Gilberto, donde se puede conseguir esa computadora y como se le conoce en el mercado?
gilberto de México hace 5 años
Nueva en la agencia chevrolet, usada en los yonques o el que arregla las computadoras también las vende ahí nada mas se configura para tu carro ( la pides como computadora de transmisión para el pontiac g5 y el modelo del carro).
Flash de México hace 5 años
Muchas gracias Gilberto!
Genarocolor1983 de México hace 5 años
Gracias por el apoyo
Héctor de México hace 5 años
Si el coche g5 te patea en los cambios es el celenoide de presión de aceite yo así anduve muchos años pateaba lo apagaba y no pateaba y unos 45 minutos andando otra ves lo escanearon y salió celenoide presión de aceite lo compré en Chevrolet refacciones original y hasta hoy dejo de patear sin problemas
grimy de México hace 5 años
Gracias amigo, de hecho lo lleve a colima capital y le cambiaron el kit de ligas de inyectores, bulbo de presion de aceite, empaque de multiple de admision y limpieza de inyectores y tambien anda al 100 desde finales de abril 2019... se le quito la maldita señal de T/C... SALUDOS Y NUEVAMENTE GRACIAS.
Pague 3400.00 x todo
Bernardo Avila de México hace 4 años
Muchas gracias Gilberto / Hector
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Se calienta el vehiculo

Pontiac G5 2008 2 puertas 2.2 motor 106000 kms
Haber si alguien me podría ayudar con mi problema en mi carro ya descarte que sea el radiador me lo sondearon el abanico entra en 217 grados Fahrenheit la bomba del agua funciona bien el depósito del anticongelante tiene el antifreeze hasta donde lo tiene que tener mi carro no tenía termostato y traía aire acondicionado nada más le puse el termostato de 185 grados y se empezó a calentar y ahora le quite el termostato y en el tablero me marca la temperatura y solo dice así coolant -----°f no dice la temperatura y no me jala el aire
Luis maldonado de México hace 7 años  
LU
1 caso 
eben1987 de México hace 7 años
Coolant -----°f mi pontiag g5 igual dice eso, pero anda normal. Ya lo solucionaste
Luis maldonado de México hace 7 años
No amigo aún no pero no se que pueda ser lo único sería llevarlo a un lugar donde chequen climas para ver el motivo del por qué se bloquea el aire
eben1987 de México hace 7 años
Correcto de echo eso mismo pense...saludos
Jaime167 de México hace 4 años
Cambio el sensor de la temperatura al mio le pasaba lo mismo y le cmbie termostato y sensor de temperatura y a los 103 grado entra el ventilador
angel de México hace 7 años
Mira yo tuve problemas similares con mi auto empezó con que en el tablero se seguía viendo la temperatura pero al parecer no circulaba el agua por que empezaba a desprender vapor por el deposito del agua, para esto cambie el termostato, después de esto empezó el otro detalle que fue el de que en el tablero los números se volvían rayitas y el ventilador o abanico se quedaba encendido así que compre el sensor de la temperatura y pedí que se lo cambiaran por que nunca encontré donde lo tenia al cambiarlo pude ver que el que tenia el auto estaba el soporte roto y por esta razón había momentos en los que si trabajaba bien y momentos en los que se presentaba la falla antes mencionada con esto ahora mi coche se encuentra trabajando perfectamente. Por otro lado leo que muchos tienen problemas con el check engine yo también tuve problemas con eso pero mi mecánico puso el escaner y al leer los códigos resulto que era una de las válvulas actuadoras que están vinculadas al árbol de levas, están en la parte superior del motor viéndolo de frente del lado izquierdo, hay que tener cuidado por que hay dos válvulas una es de admisión y otra de salida físicamente se ven iguales pero si tienen diferente numero de parte son un poco caras si no mal recuerdo la que me dijeron que comprara me salio cerca de 1200 pesos mexicanos al cambiarla se fueron los problemas con el check.
Roman de México hace 5 años
Amigo no se si me pueden ayudar en el mio le quite el termostado y luego la temperatura ya no me la marco,solo se puso 3 rayitas ---F
Claudio saltillo66 de México hace 5 años
Mi g5 se ve el aceite como chocolatito ya cheque el nivel del agua y está bien ya le había cambiado el empaque y cepillado la cabeza que podrá ser
juan de México hace 5 años
Cual fue la solucuion a tu problema a mi auto le pasa exactamente lo mismo. Se daño la base de plastico del radiador
Y ya no funciona bien el aire alguien me puede ayudar con esto por favor
Marco de México hace 5 años
Es común que se dañe el sensor de temperatura del refrigerante y marque ---- , si lo cambias el problema se corrige, si el sensor se daña el aire acondicionado no funciona, porque tambien necesita enfriamiento, y el abanico trabajará todo el tiempo por seguridad para que el motor no se caliente. El sensor no es caro cuesta unos 300 pesos en mexico, y se instala en la parte trecera del motor del lado derecho viendolo de frente, del lado en que esta el depósito del agua abajo del depósito de liquido para frenos
juan de México hace 5 años
Muchas gracias voy a checar eso mañana lo voy a llevar con un mecanico y depende de la solucion se las hago saber!!
Disculpa pero en mi carro ya se calienta mucho el motor es por lo mismo??
Germán de México hace 4 años
Tengo un Pontiac G5 de 4 Cilindros y no se cómo sacarle el aire al radiador
albert de México hace 3 años
Solo desconecta la manguera gruesa de uno de los extremos y vuelve a poner el anticongelante gmc dex cool prestone y listo.
Vhugo de México hace 3 años
Buen día mi G5 2007 empezó a gotear de forma constante de la bomba de agua, se quito la bomba se limpió el mecánico comenta que la Liga está dañada no se vende no la pude conseguir se limpió la Liga y no está dañada no está deforme ni aplastada se volvió a colocar y demoró como 1 hr y volvió a gotear aunque aminoro el goteo vale decir que hay días que no gotea,revise y falta un tornillo y es en la esquina tiene roscado y es tornillo pasante que entra por el centro de la bomba de agua y es donde brota el goteo se le puso el tornillo y no goteo en 2 dias. Por la mañana me percaté de pequeñito charco volvió a gotear ayuda que será que se haya calzado algún lado
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Se jalonea y se apaga

Pontiac G5 2008 4 puertas 73258 kms
Pontiac g5 2008 se jalonea y segundos después se apaga y da marcha pero no arranca aveces arranca rápido ya veces se tarda, el sensor de cigüeñal está bien y el sensor de arbol de levas...
Yanin de México hace 7 años  
YA
5 casos 
Tony de México hace 7 años
Ya encontraste a solución ???
Yanin de México hace 7 años
No al parecer es la bomba de gasolina bueno el repuesto pero antes de eso repare el arnés del sensor de cigüeñal que estaba mal...Después te informo
Tony de México hace 7 años
Ya cambie los 2 sensores de árbol de levas y de cigüeñal y sigue igual... lavaron los selenides de out e int y mejoró un poco pero aún presenta el fallo
Yanin de México hace 7 años
Invertí los dos relay hasta ahora no ha fallado
Tony de México hace 7 años
Cuales relay ??? Puedes ser mas especifico???
Fito de México hace 7 años
Si cuales relay??? tengo la misma falla... alguien ya encontro la solucion???
tobiasz91 de México hace 5 años
Disculpen y en donde se encuentra ubicado el sensor de posición del cigueñal?, es que la computadora me marca este problema pero no lo ubico, solo encontré el de árbol de levas. Espero me puedan ayudar ya que en internet no encuentro su ubicacion para el modelo g5 pontiac 2007
Angel de México hace 6 años
Misma falla en pontiac g5 2007 se aceleraba asta las 2500 revoluciones. En la agencia dijeron que era el cuerpo de aceleración y querian cobrar 26 mil por arreglarlo en los talleres decian lo, mismo que era el cuerpo incluso con especialistas ya con el escaner decian lo mismo, asta quela me contacte con un mecanico ya con mucha esperiencia y lo checo resulta que eran los dos sensores que vanno en la parte de arriba del motor el de levas y del aire y el maf. Los puso y al encenderlo seguia igual. Y asi me lo lleve. Al dia siguiente desconecte la bateria por una hora la volvi a conectar y se arreglo el problema ahora funciona perfectamente bien y a bajo costo.
Daniel flores de México hace un año
Donde lo llevaste amigo y que tan recomendable es y Honesto podrás pasarme su contacto que me lo mandes por WhatsApp 5543098874 te lo agradecería muchisimo
Javier de México hace 6 años
Hola qué tal tengo un pontiac g5 2007
El problema es que sele apagaron las luz de día y ahora solo cuando lavan el
Prenden y una ves que se allá secado el motor se apagan
Estará haciendo un falso contacto?
Alguien me podría ayudar para solucionar eso. Saludos.
Israel Araujo de México hace 2 años
Buenos días, tengo un problema con mi carro es un pontiac g5, iva circulando y al rebasar no hizo el cambio de velocidad y se apagó y ya no quiso prender ,me podrían comentar que puede ser ?
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Check Engine y Luces Automáticas

Pontiac G5 2008 4 puertas 120000 kms
Tengo 2 problemas, uno más grave que el otro. 1. - Hace tiempo las luces automáticas funcionaban a la perfección, pero desde hace poco las luces automáticas ya no se apagan cuando hay luz de día a menos de que el día esté muy despejado, pero al parar en un semáforo y me toca sombra se prenden. Todo fue desde una revisión del auto, pero al preguntarle al mecánico me comenta que no le movio nada. 2. - También tengo un problema con el motor, desde hace tiempo se prendio el check engine, lo mande a la agencia y tardaron como 1 mes en encotrarle "la falla", me dijeron que el problema eran los iny… Leer completa
Mike de México hace 9 años  
MI
1 ayuda 2 casos 
Ales de México hace 9 años
Hola buenas tardes, yo tuve problema parecido, se prendio el check engine, y en la agencia de GMC (antes pontiac) donde lo compre, le limpiaron los inyectores (al menos eso me dijeron), me cobraron como 2200 incluida la revision, de eso ya hace como dos años y ya no he tenido problema
lobo de México hace 8 años
Tengo un pontiac g 5 modelo 2007 me prende el codigo tc y de momento al poner en D la palanca patea las velocidades alguien sabe que puede ser ya se le cambio el aceitey filtro lo dejo de hacer por un dia pero ya volio alo mismo
alfredo de México hace 7 años
Probablemente es la posicion de la cadena de tiempo hay que ponerla en las marcas que tiene la cadena que son roja azul y amarillo estos carros no tienen ajuste en el tiempo son de una sola posiicion con las marcas que te comento
RODA de México hace 2 años
Es el sensor que viene al lado del cuerpo de aceleracion, me sucedio lo mismo y solo se lo cambie, te conviene conseguir el sensor original, si no vas a seguir con la falla
Germán de México hace 8 años
Es tracción desactivada según la agencia es un sensor de oxigeno me cobraron 5 mil pesos en el 2012 y no quedo lo sigue haciendo
anyelo de México hace 8 años
Afinación brother, y revisa tu maf
Alfonso de México hace 5 años
Nomas haciendole afinacion quedo listo por que el mio prende muy bien y jala y de repente se como que se desacelera y se apaga en semaforos y asi que podra ser
el flaco de México hace 7 años
Tengo un Pontiac G5 2008 tengo prendido el chekinn supuestamente es el cuerpo de aceleración después de un buen rato empieza la caja de velocidades de primera a segunda golpetea las demás bien me dice el mecanico que es por el cuerpo de aceleracio que tiene conexión con la caja lo apago y se compone y al rato comienza de nuevo quien me puede decir si es verdad
Cecy de México hace 7 años
Me pasa lo mismo con mi pontiac g5. Check engine. Y aparte golpetea en las primeras velocidades. Supiste si era el cuerpo de aceleración?!
Tequilacruz de México hace 6 años
Holaa! pregunta: que pasa si se calientan mucho los tambores despues de 20 min de manejar
???
Fer2989 de México hace 5 años
Yo cambié el empaque de punterías porque fugaba aceite a una bujía y perjudicaba la corriente de las mismas
Bernardo Avila de México hace 4 años
Hola yo tenia el problema durante mucho tiempo mas de un año, los meacanicos no sabian que podia ser, lo revisaban lo escanean y nada. Me di el tiempo de revisar los cables que van de la computadora hacia todos lados y revise los fusibles de la caja que esta arriba de la computardora fin del problema paso como dos meses y volvio el problema baja de potencia y no avanza lo apago lo prendo y funciona normal. Voy a seguir sus comentarios y a revisarlo. Esten al pendiente les aviso si consigo quitar mi problema de mi Pontiac G 5 2009 automatico.
Rigo de México hace 4 años
Estoy igual tengo un pontiac g5 2009 y e tenido muchos problemas con el pues cuando lo compre estaba en óptimas condiciones pero paso el tiempo se me trono una manera de refrigeración se calentó y como ya saben implica gasto cepillar la cabeza. Paso eso lo armaron y todo bien. Duro poco tiempo y dio broncas de nuevo empezaba a petardear (temblaba y en ocasiones se apagaba). Lo yeve con otro mecánico y desconozco que le hizo pero quedó bien por un tiempo pasaron otros 2 meses y pum empezó a fallar de nuevo lo yeve y según esto lo afino pero siguió igual hasta que yo me decidí a desarmar el motor y me doy cuenta que estaba pasando agua al aceite entonces decidí cepillar de nuevo la cabeza empaque y todo lo arme y resulta que no prendió. Decidí mejor dejarlo en mano de expertos. Y me dicen que el termostato no funciona pues lo cambiaron pusieron bujías nuevas porque las que traía anterior mente no eran las que tenía que yevar el vehículo. Pero hay un detalle que tengo que cambiarle todo el sistema de sitribucion de tiempo desde cadenas, Guías, y engranes pues estos están desgastados y es por eso que se sale de tiempo y no funciona como estos vehículos no tienen ajuste de tiempo es por eso que no da en tiempo. A y otra verifiquen que si le pongan el aceite que yeva pues al mio le pusieron uno que no era y taparon los celenoide del aceite.

En mi opinión muy bonito en vehículo pero muy muy caras sus reparaciones
RODO de México hace 2 años
Muy probable sea que tengas una fuga de aire, cambiale las ligas o empaques que tienen los inyectores
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Problema con el cuerpo de aceleracion

Pontiac G5 2007  100000 kms
La situacion es que con la afinacion lavaron el cuerpo de aceleracion y se desprogramo, el carro se queda revolucionado, en el taller ya lo intentaron programar e incluso lo lleve a la agencia y nada, por favor alguien podria decirme que otra solucion puede haber. Gracias de antemano
Alex de México hace 7 años  
AL
8 casos 
angy de México hace 7 años
Hola que tal, a mi me sucedió lo mismo, la primera vez, lo lleve a un taller donde lo reprogramaron. La segunda vez, mi mecánico desconecto la batería antes de hacer la Afinación y así no se desprograma. En tu caso creo deberán bajar el programa para volver a programar, eso saldría un poquito más caro pero valr la pena.
Lopez de México hace 4 años
Tengo el mismo problema Pontiac g4 2.4 se queda acelerado a 2000 rpm después de haberse lavado el cuerpo de aceleración que me recomiendas
Eduardo de México hace 7 años
Hola! A mi me paso igual, Tego un G5 2007se aceleraba sin razón y lo lleve a que lo escanearan y me dijeron que era el sensor del árbol de levas y que era carísimo! Pero al sacarlo para llevarlo a cotizar, me di cuenta que un cable estaba roto! Así que trate de conseguir el arnés y nada! Así que termine reparando el mismo conector y listo!
Dejo de acelerarse y despareció el testigo en el tablero!
Espero sea eso lo de tu auto. Suerte Alex!
Jesús de México hace 6 años
Por donde está el cable y que testigo te prendida broh?
Gracias
Julio de México hace 7 años
Buenas noches el problema que tengo con mi pontiac g5 2008 automático es que da marcha pero no arranca en algunas ocasiones si lo hace puedo andar no me da ninguna falla pero lo apago y hay ocasiones que vuelve a prender y otras que no lo lleve al mecánico lo escaneo y me dijo que era el sensor del cigüeñal lo cambio y sigue igual ahorita me comento que es el cuerpo de aceleración pero ni se si comprar la pieza y cambiarsela pero mi temor es que no quede con eso como comentario cuandon me lo vendieron prendia con un botón con la llave sólo abro el shuich y le aprieto el botón y arranca y otras como les comento sólo da marcha y nada más
Cecy de México hace 7 años
Como arreglaron el problema? En agencia lo reprograman?
Julio de México hace 7 años
No lo pude arreglar asi lo vendi
xarly de México hace 7 años
Me paso algo similar...primero cambie una bobina que me estaba ocasionando problemas y nada,despues lavamos el cuerpo de aceleracion y fue peor...se reprogramo y seguia con el mismo problema...al revisar el sistema de inyeccion detectamos que la causa era que estaba ingresando aire al sistema de aceleracion por las gomas de los inyectores...ese era el problema de la falla en las revoluciones...aproveche para lavar los inyectores y cambiar las gomas que sellan en el bloque y listo...quedo mejor que nunca...saludos
Trejo Bernardo de México hace 5 años
Buen dia... Cual era tu problema con las revoluciones... En mi caso tengo un Malibu 2007 y en ocasiones las revoluciones se bajan hasta 5000 y el mismo carro las sube pero vuelven a caer... es mas cuando hace algo dee frio y necesito pasar un tope o detenerme en alguna esquina...

Tu problema es similar o igual? o cul era tu problema con las revoluciones...
Yuliana martinez de México hace 4 años
Buen día el el problema q tengo con el cuerpo de aceleracion de un pontiac g5 esq no acelera, me. Dicen q debo cambiar la pieza completa, alguien q me acesore x favor
Diego de México hace 2 años
Buen día amigos tengo un g5 2007 se acelera mucho ya le cambie cuerpo de aceleración nuevo, árbol de levas y se sigue acelerando que puede ser ya le me tineron escaner y parca el cuerpo de aceleracion pero el que trae ya es nuevo
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En primera no desboca bien SolucionadoSolucionado

Pontiac G5 2007 2 puertas motor 2.0 78000 kms
Espero me puedan ayudar. Tengo un pontiac g5 2007, el problema es el siguiente
En primera no desboca bien, aun con el acelerador a fondo. Ya cambié cuerpo de aceleración, pedal de aceleración, limpieza de catalizador, se borraron código y limpieza de sensores, interruptor de clutch y nomas no queda. Alguien que me pueda ayudar?
El problema solo es en primera.
Oscar Bonet de México hace 3 años  
OS
1 caso 
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Mejor respuesta (según Oscar Bonet)
Oscar Bonet de México hace 3 años
Cambie pedal de aceleración y sensor de velocidad que va en la caja.
Jr gonzalez de México hace un año
Por donde va el sensor ese amigo
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Se queda prendido el sensor de control de tracción, el check y el brak

Pontiac G5 2008 5 puertas  250000 kms
La suspensión. Se oye horrible. Y apenas le cambie... por otra parte. Me prenden los sensores en el tablero y no se apagan los de check. Brake. Y control de tracción. Tres mecánicos no le hayan
Miguelon de México hace 5 años  
MI
2 casos 
Miguelon de México hace 5 años
Y también. Cuando me paro en un semáforo. El carro se siente como si se acelerara.
Valoguevara de México hace 5 años
Me pasa lo mismo! Y al ir en bajada con la palanca en neutral tmb,!
Joaquin de México hace 4 años
A mi me pasaba cuando tenia ya las balatas muy gastadas, o los discos. Hice cambio de discos y balatas y no me volvió a aparecer los testigos
Eduardo Frausto de México hace 3 años
A mí me prende el foco de T/c y aparece servicio de tracción y cuando avanza me tironea los cambios, pero cuando lo prendo el carro en un piso pulido no me prende el foco y los cambios entran muy bien sin golpear ni jalonearse y ya nada más salgo a calle y se me activa y empieza otra vez a tironear la transmisión. Si alguien me pude ayudar para sacar la falla ya que los mecánicos no me dicen exactamente lo que que es
Antonio González de México hace 2 años
Disculpa alguien te ayudo o como pudiste arreglar ese problema Ami me pasó lo mismo ya lo mandé hasta revisar de la caja y no es la caja
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Potencia de motor reducida

Pontiac G5 2009 2 puertas, motor 2.2 230000 kms
Buenas tardes, tengo un Pontiac G5 2009 2.2 aleatoriamente aparece la falla potencia de motor reducida; al acelerar ya sea ligeramente o fuerte. El mecánico ha revisado el cuerpo de aceleración y los cables (no sé si reviso las tierras), según la computadora la falla es en el cuerpo de aceleración, al parecer es una falla en el voltaje de referencia pero no lo ha podido reparar. Espero me puedan orientar, saludos.
Eder Uriel de México hace 5 años  
ED
4 casos 
Eder Uriel de México hace 5 años
Coloque un cable del TCM al chasis, ya no ha fallado con la misma frecuencia que lo hacía antes, sin embargo me gustaría resolver el problema de raíz
Tadeo contrarias de México hace 3 años
Buenas tardes el mío no da marcha k podrá ser
Tadeo contrarias de México hace 3 años
Acual es el cable tcm
Eder Uriel de México hace 3 años
Transmisión control module, es el que esta frente al ECU, pero no corrigió la falla, lo que me ha funcionado es limpiar los conectores (los conectores de las bobinas, cuerpo de aceleracion ECU y TCM, en general todos los que tengan que ver con potencia) con liquido especial para conexiones electricas y deja de fallar. No lo he comprobado porque ya casi no uso ese carro, pero creo que los conectores del arnes ya dieron toda su vida util.
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Tiembla el motor luego luego que prende SolucionadoSolucionado

Pontiac G5 2007 4pts automayico 2.4 5000 kms
Tengo pontiac g 5 el cual le fallaba la reversa y le repararon transmision solo k al traermelo lo prendo y empieza a temblar el motor me dicen que es el cuerpo de aceleracion pero el escaner no sale y luego m dicen que es un corto alguna sugerencia ??
Flabys de México hace 6 años  
FL
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3 respuestas 
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Mejor respuesta (según Flabys)
Flabys de México hace 6 años
Alguien me puede ayudarr
darkgamer_87 de México hace 3 años
Podrian ser los tacones tambien checalos
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 2 años
Es muy sencillo tu problema, los ruidos raros que parecen venir de la suspensión en realidad viene de la dirección a todos los G3,G5, cobalt se ls desgasta la cruceta que conecta el volante con la cremallera, provocando un ruido muy similar al de la suspensión. Puedes hacer una prueba muy fácil solo apaga tu carro antes de pasar por algún lugar donde esté fea la calle y si aumenta ese ruido bastante con el carro apagado es porque la dirección asistida no está encendida y está en stand by. En pocas palabras así te das cuenta. Otra cosa puedes con el carro apagado mover tu volante hacía los lados muy poquito y checa si se parece al ruido que escuchas.
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Se acelera solo SolucionadoSolucionado

Pontiac G5 2008 GT 21700000 kms
Hola a todos espero y me puedan ayudar, tengo un pontic g5 2008,
Le limpie el cuerpo de aceleracion con la llave puesta y con un barrote pise el acelerador. Luego hice limpieza.
Bueno ahora lo prendo y todo normal revoluciones normales, pero al poner la palanca en la (d) y suelto el freno se acelera solo avanza como si yo le presionara el acelerador, pero no lo hago,. Tambien cuando voy normal y despues freno para dar vuelta, cuando voy frenando, las revoluciones suben y bajan suben y bajan sin motivo. Ayuda por favor
Roman de México hace 4 años  
RO
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Roman de México hace 4 años
Aun no lo resuelvo, asi lo Traigo funcionando
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No acelera nada lo enciendo y aplastó el acelerador y nada SolucionadoSolucionado

Pontiac G5 2009 2puertas 2.2l ecotec 87553 kms
Ya le cambiaron todo desde la bomba de gasikiba asta la cadena del tiempo los sensores ya enciende bien pero ahora ya no quiere acelerar
Alguien que sepa que podría ser o que me den ideas por que ya se me acabaron todas habidas y por haber...gracias el kilometraje esta en millas87553m no se cuantos kilómetros
Jackyjudass de México hace 5 años  
JA
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Mejor respuesta (según Jackyjudass)
Jackyjudass de México hace 2 años
Bueno el alambrado está muy sencillito y cualquier jaloncito revienta el cable de los sensoresmpero lo mas importante fue la caja de fusibles está es una característica muy común eso te hace dar vueltas a todo terminar moviendo lo que no era y al final es peor yo lo que hice fue cambiar ambas cosas arnés y caja así no habría pretexto y muy importante son vehículos que tienen que tener una batería con el amperaje indicado ya que con poco que falte falla alguna cosa. Tiene que tener las terminales limpias o no le llega corriente bien y se prende el power reduce y es otro dolor si no sabes que es la falla. Otro tip es que la ecm que trae la mayoría de ese tipo de carro necesitan una tierra física. Ven que la computadora está en la base o junto a la batería pues. Cuando les comience a no marcar las millas o no cambie o cositas que son intermitentes aterricen la computadora a su hausing y asunto resuelto.
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Humo en escape

Pontiac G5 2008 2 piertas ecotec 2.4 135000 kms
Mi auto es un pontiac g5, el detalle es que el carro humea en un color blanco azulado, consume aceite pero el humo no es constante solo cuando llega a temperatura normal hecha humo aveces no siempre, como si acumulara aceite en algun lugar y lo quemara de a poco y solo al acelerar, despues ya no humea y ya se le cambiaron anillos 2 veces
Carlos alv de México hace 3 años  
CA
2 casos 
Claudio saltillo66 de México hace 3 años
Ya hacentaste válvulas y cambiaste sellos eso me pasaba a mi y se notaba más en subida, nada más realice esa operación de acentar válvulas y cambiar sellos se solucionó el problema
Carlos alv de México hace 3 años
Si de hecho mandamos revisar la cabeza y segun el tecnico, los sellos, guias y valvulas estan bien
Claudio saltillo66 de México hace 3 años
A simple vista se ven bien pero como ahí calentamiento por la misma temperatura del motor los sellos empiezan a perder consistencia si ya cambiaste anillos dos veces y no tenía ceja el monoblock lo seguro que son los sellos
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No arranca, marca check engine

Pontiac G5 2008 GT Coupe 2.4  110000 kms
Buen día, busco ayuda, mi Pontiac G5 gt motor 2.4 año 2008 no arranca; manejando normalmente y al dar una vuelta no entró velocidad pero el auto seguía prendido, al orillarme lo apagué y ya nunca pudo arranacar, al momento le he cambiado los dos sensores de árbol de levas y sensor de cigüeñal que es lo que marcaba el escáner (ya sale limpio), (een pantalla marcaba servicio tracción) , sigue sin arrancar, da marcha pero no arranca, AYUDA!
Nestor de México hace 8 años  
NE
9 casos 
Edgar de México hace 6 años
Como solucionaste el problema amigo
Nestor de México hace 6 años
Fue tema de la computadora, no fue reemplazada, según recuerdo como que la "resetearon" porque perdió comunicación, así quedó.
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Se bajan las revoluciones

Pontiac G5 2007 Pontiac G5, motor 4cil 2.4lt  160000 kms
Qué tal. Tengo un Pontiac G5 2007, motor 4 cil 2.4lt.
Hace una semana empecé a notar que al ir el carro caminando y al parar en un semáforo o al estacionar, las revoluciones bajan hasta las 500 y hace un poco de cascabeleo. Es la primera vez que me sucede eso.
Daniel Tafoya de México hace 9 años  
DA
1 caso 
Lalo de México hace 9 años
Una buena afinación y lavar el cuerpo de aceración puede solucionar el problema, tambien hay unos selenoides a un lado de la primer bujia, hay que sacarlos y limpiarlos.
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Pontiac G5 2007 2.4L Revolucionado

Pontiac G5 2007 2.4l Man Gasolina 198001 kms
Se revoluciona a 2000rpm al encender y luego se controla, cuando meto las velocidades se acelera solo y en neutral se queda a 2000rpm, hasta que me detengo se controla pero tarda en bajar las rpm, ya lo reprogramaron y se le cambio el cuerpo de aceleración, alguna otra cosa que puedan recomendarme?
Alonso de México hace un año  
AL
2 casos 
Alex García de México hace un año
Tocar el cuerpo de aceleracion es lo peor, se desprograma y nadie sabe ya ponerlo al 100 de nuevo, es una maquina de tiempo cuando se toca el cuerpo.
Jr gonzalez de México hace un año
Tengo el mismo problema en mi pontiac g5 2008 alguna otra solucion
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Me marca en el tablero 15% de vida de aceite

Pontiac G5 2005 Pontiac G4 250 kms
Me marca en el tablero 15 % de vida de aceite , no sé si se refiera a motor o transmisión , aparte no encuentro donde checar el nivel de aceite de transmisión ,
Ricardo de México hace 5 años  
RI
4 casos 
JulioCesar de México hace 5 años
El % deñ tablero es la vida util del aceite del motor, según parámetros de uso de la computadora, y la vida del aceite de transmisión no tiene forma de saber niveles ni la vida, prácticamente se cambia conforme a servicios anteriores
Chimen de México hace 4 años
D preferencia amigo lee tu manual, si no lo Tienes trata d descargarlo, hay una página q t vende los pdfs, ahí en el manual t indica todo eso y además t dice como resetearlo, si no me falla la memoria, abres switch y pisas 5 veces acelerador en 10 segundos y si no jala es el freno en 10 seg
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Falta de Potencia de Motor

Pontiac G5 2008 4 puertas 2.2 165000 kms
Mi pontiac g5 marca en el tablero falta de potencia de motor ya le cambie el termostato y el sensor de temperatura por que se bloqueaba la temperatura y se quedaba prendido el ventilador lo que he notado que la falta de potencia me marca la falla a los pocos minutos de activar el clima no si si alguien le ha pasado lo mismo y que solución le dieron
leonardo de México hace 6 años  
LE
1 caso 
armando de México hace 6 años
Cambiale el sensor del arbol de levas
Roman de México hace 5 años
Hola mi pontiac g5 le quite el termostato,despues de un dia,al usarlo mire que el tablero ya no marcaba la temperatura. Solo marca ---F saben que es?
O que puedo hacer para saber de la temperatura?
Raton loco de México hace 5 años
Necesitas colocar el termostato nuevamente... Asi te enviara la señal al tablero de la temperatura... Me. Paso lo. Mismo... Quite el termostato y al encerder el veh... No. Marcaba la temp.
Iaguilar de México hace 5 años
Lo que tienes que hacer es instalar el Thermostato ya que este mantiene la temperatura ideal del motor por eso es que no detecta la temperatura después llévalo a escanear por si tiene algún código activo o registrado para que se lo borren ya que si tiene código registrado del sensor de temperatura por eso marca en -----F
Iaguilar de México hace 5 años
Ami así me pasó y el carro quedó sin problemas
[email protected] de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un Pontiac GT G5 2008 no prende ventilador del aire acondicionado, no pasa corriente al ventilador
Blanca de México hace un año
Tengo un Pontiac g52008 el coche lo apago el ventilador sigue encendido es deporsi oh como por que lleve al taller escanearon y no aprese nada
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Check engine

Pontiac G5 2009  66000 kms
Se enciende la luz de check engine. Lo llevé al taller y dijeron que era algo del árbol de elevas. Lavaron ductos con ultrasonido y vuelve a aparecer aunque el coche sólo se siente un poco tonto. Me dijeron que si volvía a encenderse habría que arreglar el árbol de elevas y que era muy costoso. Sin embargo, siempre me han fallado los avisos de neumáticos, bolsa de aire, etc.
Alex de México hace 8 años  
AL
3 casos 
Kike de México hace 8 años
Qué código te arroja? Depende del código podría darte el diagnóstico.
José novelo de México hace 6 años
Ami me está prendiendo la luz de los neumáticos en el tablero y ya no aparecen las lecturas delas presion de ninguna llanta
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Se revoluciona en neutra!

Pontiac G5 2007 GT  150000 kms
Cuando va en alguna bajada y va las velocidades en neutral el motor se revoluciona como si tuviera alguna velocidad metida!

Saludos
Valoguevara de México hace 4 años  
VA
1 caso 
Jesus de México hace 4 años
Me pasa lo mismo, solucionaste la falla
Pontiac G5 GT 2008
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Se enciende el Check engine y elSensor TC

Pontiac G5 2007  166000 kms
Buen dia tengo un pontiac g5 2007 y me arroja los códigos p0013 y p0014 lo acabo de afinar y nada siguen apareciendo y cuando meto cambio de parking a directa truena el motor, ayuda por favor
chop de México hace 7 años  
CH
5 casos 
alexid de México hace 7 años
Hola me pasa igual has podido areglarlo?
jesus de México hace 6 años
Buen dia chicos, tengo un G5, el clouth se va al fondo pero no me deja meter nungun cambio encendido.
Armando de México hace 6 años
Es la bomba collarin del clutch que va debajo, tambien le dicen esclavo vale 1000 en M. L
chop de México hace 6 años
No amigo, opte por venderlo
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Humo azul al arrancar y hacer cambios de velocidades

Pontiac G5 2007 4 puertas  117000 kms
Compré un g 5 2007 le hice el cambio de aceite y le puse sintético. No había notado que hecha poco humo azul al hacer los cambios y al arranque hasta apenas hace unos días. Consulte dos mecánicos me dicen que hay que cambiar el aceite por multigrado pues por el kilometraje ya no alcanza a sellar bien y otro me dijo que había que cambiar los sellos. Otro que hay que hacer cambió de anillos eso es un ajuste no. ? Me pueden ayudar gracias
Rodriguez de México hace 6 años  
RO
2 respuestas 
Rodriguez de México hace 6 años
😥😥 aún no recibo respuesta
Trejo fer de México hace 5 años
Tienes q poner el aceite q marca el manual y agrégale el kilometraje. Y una buena afinación nuevamente, las bujías se queman y ya no sirven cambiarlas pero antes agrega un limpia inyectores. Q salga la mugre
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Llega a un semaforo y vibra

Pontiac G5 2007 4 PUERTAS MOTOR 2.4 G5 GT 160000 kms
Se le hizo cambio de bujias, aceite, y despues de unos dias llegas a un semaforo y de repente vibra, se quita y vuelve a vibrar, bajan un poco las revoluciones a 700, el problema es que no podemos encontrar la falla de vibracion cada determinado ciclo en los semaforos. Esto no lo hacia antes del servicio que se le dio, lei que pudiesen ser los solenoides, que opinan???
RODO de Estados Unidos hace 8 años  
RO
3 casos 
Kike de México hace 8 años
Probablemente limpiaron el cuerpo de aceleración, cuando hicieron el cambio de bujías. Si no limpiaron cuerpo de aceleración, verifica que las bujías sean de iridium ya que de agencia cuentan con ese tipo de bujía. Lo último sería el aceite, tal vez le pusieron uno de diferente viscosidad.
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Falla electronica

Pontiac G5 2006  95146 kms
Aparece un icono de candado en el tablero y no enciende el motor, no da marcha y puenteando la corriente si funciona el motor, empezo con fallas electricas.
Dongus de México hace 7 años  
DO
20 casos 
ST JAGUAR de México hace 7 años
Ya solucionaste el problema??
xarly de México hace 7 años
Al parecer esta indicando que no reconoce el chip de la llave,avisandote de un posible robo del vehiculo se protege y no enciende,aveces se soluciona abriendo switch y dejando asi unos segundos antes de dar marcha,esperando que la computadora del auto reconozca el chip de la llave...si esto no funciona busca ayuda profesional...saludos
Angel2007 de México hace 7 años
Como solucionaste el problema. Creo que le pasó lo mismo al mio
Edgar de México hace 6 años
Mi Pontiac g5 no. Da marcha Y nole prende el candadito que puedo hacer y no da codigos grabes solo del acelerador
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Falla tacometro y me arroja codigo po335

Pontiac G5 2008  124000 kms
El coche arranca y inmediatamente prende el check y no marca el tacometro arranca sin el sensor de cigueñal el sensor es nuevo y la computadora ya la checaron
Victor de México hace 7 años  
VI
8 casos 
Eduardo de México hace 3 años
Que solución fue me pasa lo mismo
Angel de México hace 2 años
Si lo soluciono y que era
Angel de México hace 2 años
Si lo solucionaron me pasa lo mismo en este momento les agradecería mucho
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No prende a tiempo el ventilador

Pontiac G5 2008 4 puertas automatico 200000 kms
Mi G5 si marca la temperatura en el tablero, lo que vi es que antes el ventilador tarda mas en prender, cuando antes prendia a 103°C despues lo hizo a los 106°C y hoy lo hace a los 108°C.
Ya le cambie el termostato y el sensor y sigue igual.
Alguien que me sepa decir que puede ser. Gracias.
Eleazar de México hace 6 años  
EL
2 casos 
JulioCesar de México hace 5 años
Me pasa Lo mismo pero con mi g4 06' logrates regresara la tempreratura inicial??
Cams de México hace 5 años
Amigo lograste resolver este problema, podrías compartir como. Le. Haz echo. ?
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Mi corro le parpadea la luz del motor

Pontiac G5 2008 Dos puertas 2.2 litros 114 kms
Mi carro le parpadea la luz del motor cuando prendo el aires y empieza a tenblar el motor
Oscarin de Estados Unidos hace 8 años  
OS
3 casos 
sixto de México hace 7 años
La luz del check engine no se apaga y tambien lo de la bolsa de aire pide mantenimiento.
angel de México hace 7 años
Hola buen dia disculpa como arreglaste el problema de la bolsa de aire mi auto empezó hace cerca de dos semanas a pedir mantenimiento de la bolsa de aire.
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Da marcha pero no arranca y carboniza bujias solo hecha explosiones

Pontiac G5 1997 4 puertas full motor 2.4 36250456 kms
Le cambie la bomba de gasolina nueva y nada todo entra perfectamente pero no arranca
David de México hace 2 años  
DA
2 casos 
Daniel flores de México hace un año
Tengo el mismo problema da marcha y no arranca y cuando llega a prender tarda y se acelera a más de dos mil revoluciones asta tres mil llega pero el carro no pierde fuerza y acelera sin problema pero cuando prende bien cuando no ni arranca ese es el problema de mi pontiac G5 2007 standar
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