Dejo de funcionar el velocinetro tacometro y reloj de temperatura Que puede ser loque provoca el problema?

Hola les cuento tengo un corsa 1,6 el auto mayor problemas no presente pero al tener un aceleración contante digamos andar en carretera un par de minutos se me enciende el check y acelerando ningún problema pero al momento de llegar a un semáforo o frenar el relenti se pone inestable o se para el vehículo, también me pasa cuando estoy en bajada y Saco el pie del acelerador y queda en neutro, díganme que puede ser ?

Cuando enciendo el carro en ocasiones la aguja de revoluciones acelera hasta el numero 3,despues en ocasiones cuando estoy detenido esa aguja sube y baja sube y baja hasta el numero 2 y regresa,tambien cuando freno la aguja baja rapidamente hasta el 0 y despues sube rapido al 1,y para terminar cuando voy frenando y termina la aceleracion el carro se apaga y se va con el vuelo que traia.

Buenos días, Quería comentarles un tema que me tiene un poco complicada, hace unos meses me compre un corsa evolution 1,8 full, el cual tiene problemas con las revoluciones, las cuales bajan hasta 500 y suben hasta 900 cuando parte el auto, en los semáforos cuando baja mas de 500 se para el motor, lo he llevado a varios mecánicos, y el problema persiste, primero le cambiaron el eje de levas, las válvulas y otras cosas... pensando que así quedaría sin problemas, después dijeron que era el damper, pero en coseche los descartaron, también dijeron que podía ser algún sensor y el scanner no arrojo… Leer completa

Mi problema es cuando llega a 4000 rpm el motor se corta como si tuviera un limitador de revoluciones y vuelve a la normalidar. Que puede ser

Hola,Tengo un corsa 2003 sedan y tengo problemas con el cuenta kilometros, se quedo pegado en 104.000 km y el que marca de 1 a 1000 tampoco funciona, pero si me funciona el velocimetro el cual parte desde los 20 km. y no de cero, todo lo de mas del tablero funciona.

Levanta muy lento las revoluciones y tironea un poco pero algo leve aveces

Bueno les cuento, el problema es que cuando me aproximo a una esquina y tengo que disminuir la velocidad, las revoluciones bajan demasiado incluso a llegado a detener el motor, cuando le hicieron un escaner, me dijeron que era un chip que había en el tablero y que había que repararlo, porque no mandaba la señal al computador,, es cierto éso?? 🤔 por favor necesito su ayuda. Gracias

El auto enciende bien, pero luego de 15 minutos se acelera solo y queda clavado el 2500rpm y no responde el acelerador. Se tiene que apagar el auto para que vuelva a la normalidad pero luego de un tiempo sigue con lo mismo. Se le cambio el paso a paso, el cuerpo mariposa. Bujias. Y todo igual. Me dijeron que esta rota la computadora del auto? puede ser verdad?. Espero me puedan ayudar. Gracias. -

Cuando voy bajando la marcha y apretó el embrague a fondo el tacometro baja de 500 rpm y se lanza a apagar.
Le cambie la bobina y sigue pasando. Le cambie los cables de la bobina y sigue pasando, y cuando muevo el manubrio también baja pero solo a 900 rpm y vibra el vehículo. Y ya le limpiamos el ralenti y sigue...

Hola amigos disculpe, tengo una pequeña consulta, resulta que hace un par de meses a mi auto le hice ajuste completo, el auto funcióna bien, en las revoluciones se mantiene entre 900 aprox pero al usarlos, este al frenar en esquinas, discos pare se baja las revoluciones e intenta detenerse, Aveces se detiene justo cuando llego a alguna intersección y freno o en tacos, como se frena más de lo debido, se intenta detener en muchas ocasiones.
Agradecería me ayudarán...
Gracias

Hola gente quería consultar xq mi corsa esta teniendo una falla, note que cuando la aguja del medidor de nafta pasa de lo que seria 1/4 tanque para abajo el auto empieza a prender seguido la luz de check engine y además de eso al ir en 2da en vueltas o en 3ra el auto empieza a fallar como si estuviese quedándose sin nafta, el auto nunca llega a tocar la parte roja del indicador de recerva y aún así falla, al cargarle y pasar el cuarto tanque el auto anda joya excepto muy pocas veces que tira a fallar pero empareja enseguida, agradecería si alguien puede darme su opinión, me dijeron que revise bobina, bujías y sensor maf, pero la verdad conociendo un poco el tema de motores dudo que sea eso xq el auto anda joya, no arranca en 3 cilindros ni nada x el estilo!!

Buenas tardes colegas, espero me puedan ayudar tengo un corsa 2004, se le hizo la anillacion, se le cambio arbol de levas, dos buzos, todos los balancines, se asentaron valvulas, juntas nuevas al igual que los sellos, pero a la hora de encenderlo arranco bien pero luego de media hora se bajaron las revoluciones y solo prende y se mantiene acelerado, ya se limpio la iac, el tps,el cuerpo de aceleracion, y hasta el sensor de oxigeno,las bujias son nuevas, espero me puedan ayudar ya que eh gastado mucho dinero

Cada vex que voy rodando suelto el acelerador bien sea para frenar o cambiar velocidad el carro baja mucho las revoluciones en veces hasta el punto que se apaga, cuando no se apaga solo baja menos de 1000 y se vuelve a emparejar

Hola muy buenas a todos e recurrido nuevamente aquí ya que me han ayudado mucho con un problema anterior... les cuento cuando voy en carretera luego de una hora aprox el tacomentro se vuelve loco empezando a subir y bajar y luego queda en cero... D: luego de detenerme y apagar el auto lo vuelvo a encender comienza a funcionar bien pero al rato pasa lo mismo quisiera saber que puede ser ya que es muy peligroso viajar sin un control de velocidad de ante mano gracias