Problemas de Falla en revoluciones y se apaga

Problemas destacados

Problemas en rpm y se para

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas extra 1,6  137000 kms
Hola les cuento tengo un corsa 1,6 el auto mayor problemas no presente pero al tener un aceleración contante digamos andar en carretera un par de minutos se me enciende el check y acelerando ningún problema pero al momento de llegar a un semáforo o frenar el relenti se pone inestable o se para el vehículo, también me pasa cuando estoy en bajada y Saco el pie del acelerador y queda en neutro, díganme que puede ser ?
Diegovw de Chile hace 8 años  
DI
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (rpm) del motor. Debe de estar sucia,se lava con limpiador de carburador en spray , si no mejora ,hay que cambiarla con otra original.
HERNAN de Chile hace 8 años
Estimados: tengo el mismo problema, ya cambié la IAC, pero el problema persiste al momento de bajar la velocidad del vehículo (tendiéndome) o cambiar la marcha pisando el embrague. ¿Que puedes ser? Este tema es peligros porque se desconecta el sistema de frenos cuando se apaga el motor.
ricardo de México hace 8 años
Debe ser que no se le puso una valvula iac original. Las genericas hay que calibrarlas manualmente porque no la identifica la computadora. En youtube hay videos de como calibrar la iac generica. Consultalo.
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Falla en las revoluciones y se apaga

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas comfort motor 1.8 100000 kms
Cuando enciendo el carro en ocasiones la aguja de revoluciones acelera hasta el numero 3,despues en ocasiones cuando estoy detenido esa aguja sube y baja sube y baja hasta el numero 2 y regresa,tambien cuando freno la aguja baja rapidamente hasta el 0 y despues sube rapido al 1,y para terminar cuando voy frenando y termina la aceleracion el carro se apaga y se va con el vuelo que traia.
Andres Aguilar de México hace 11 años  
AN
1 caso 
joseph de Chile hace 11 años
Es la valvula IAC, sacala y limpiala con limpia carburador, o comprala, si no es eso verifica el TPS.
Andres Aguilar de México hace 11 años
Si me habían dicho que la cambiara,la cambie ya dos veces y nada,que es el TPS??
joseph de Chile hace 11 años
El que esta al lado de la iac lado derecho, oye sabes purgar el sistema de enfriamiento?
tavo de Colombia hace 11 años
Verifica la bobina, pues eso mismo me sucedió.
el chipi de Argentina hace 11 años
Hola fíjate los cables que entran a la computadora. Ponelo en marcha y fíjate cuando moves esos cables si se estabiliza el motor... el mio hacia lo mismo y era eso. Ajustalos bien con un precinto y listo SUERTE
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Falla en revoluciones y se apaga en otros modelos

Problemas de revolución y apagado inesperado

Chrysler PT Cruiser 2004 2.4 turbo 108000 kms
Mi pt se revolucionaba continuamente y otras se apagaba de imprevisto andando...
Lo lleve con un mecánico el cual le realizo un cambio de aceite a la transmisión, lavado de inyectores, cambio de filtro y bomba de gasolina y listo. El día ayer se la lleve y hoy me la entrego... Fue económico y sin mucho tiempo de espera
Richar de México hace 9 años  
RI
1 respuesta 
Richar de México hace 9 años
Pueden intentar algo similar para quien tenga el mismo problema... Suerte
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Problemas en las revoluciones y se apaga

Volkswagen Jetta 2001 Clasico 2.0 200000 kms
Mi carro no habia tenido ninguna falla de esta hasta cambiarle la banda de tiempo que solo se cambio la banda sin el tensor, les explico la situacion el vehiculo en marcha arranca de manera normal pero al momento de ir en marcha y meter el clutch las revoluciones vacila y mas que aumen tar disminuyen hasta la primera rayita y suele apagarse el carro en marcha, incluso al estarlo estacionando y bien verifijado que con el clutch hasta dentro se apaga ademas de la transmisión hidraulica se siente mas dura de lo normal me podria indicar que es lo que posiblemente tenga???? crei que era por falta de aceite pero ya le puse el aceite faltante al motor y no hay mejoria
EleazarR2 de México hace 10 años  
EL
1 respuesta 
ness de México hace 10 años
Revisa la tensión de la banda si la dirección esta dura posiblemente no este girando bien la polea ademas revisa que este a tiempo tu motor
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Tengo problemas con las revoluciones y se apaga

Toyota Corolla 1999 corolla 1.6 400000 kms
Amigos mi problema es que las revoluciones del motor cuando prendo el carro en frio sube y baja de repente se vuelve loco y despues andando sigue bajando y subiendo hasta que se apaga el auto, cuando lo prendo las revoluciones se van a 2000 y tengo que prender el aire acondicionado para que baje a 1100 pero se vuelve loco igual...me pueden ayudar
victor de Venezuela hace 8 años  
VI

Probleba con rpm y se apaga

Ford Escort 1998 Zx2 , 2 puertas std 3000 kms
Mi carro al encenderlo tiene muy bajas rpm , puedo andar en el sin problemas pero si lo apago y despues de un rato lo quiero usar de nuevo prende pero se apaga , tengo que estarlo acelerando para que no se apague espero puedan ayudarme
Lara de México hace 7 años  
LA
3 casos 

Falla en revoluciones y se apaga

Volkswagen Beetle 2002 Sport turbo 120000 kms
Que tal buenas tardes lo que pasa es que tengo un problema con mi beetle turbo pase por un bache del lado derecho y de ay se aceleró a más de mil revoluciones de un rato lo apague y lo prendí y se apaga está mal de las revoluciones y se apaga y no tiene fuerza a más de tres mil revoluciones ya no pasa espero me puedan ayudar
Jonathan de México hace 8 años  
JO
11 casos 
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