Se enciende el testigo de freno de mano el de 4x4 yel ABS y no se borran van siempre fijas por lo de los tirones desmonte la transfer y no vi nada la monte otra vez y se quitaron los tirones y entonces es cuando aparecieron los tres testigos que digo freno mano cuartro por cuatro y el abs.

Cuando se prende a veces el 4x4 intermitentemente

Tiene una fuga en el depósito del anticongelante y le he estado poniendo cada 2 días mientras lo reparo, pero ahora prendió el testigo del motor en color amarillo y se apagó andando, la arranqué normal después. Subió un poquito la temperatura y bajó cuando le puse el anticongelsnte. En el tablero encendió por un momento el testigo de 4x4. Y se jaloneó un poco

Al poco de andar pierde fuerza lo acelero comienza con pequeños tirones asta que ya no se mueve y queda detenido , freno y parto nuevamente , se mueve y poco mas haya tironea y se detiene como en otras ocasiones tanto pisar el acelerador se mueve bruscamente. Esto ocurría una ves al mes en el primer tiempo pero ahora es una constante diaria eh quedado detenida en autopista o en pleno viraje casi me han impactado estoy muy mal porque ni mi servicio técnico sabe bien que pasa.

Luego de conducir en ruta por un lapso de más de 30 minutos y accionó el embrague el motor baja las revoluciones como si fallara un cilindro o directamente se apaga. También en la marcha 4ta a unas 4000 rpm hace muy pequeños tironeos. Enseguida quito el contacto, vuelvo a encender y es como si nada hubiera pasado. Aclaro que en ningún momento se enciende alguna luz testigo. Conduciendo en ciudad NUNCA hace ese problema. Solo en ruta.

Hola aún hay alguien que siga con el tema de BMW X3...bueno mi problema es que al acelerar un poco más da tirones más cuando bajo de velocidad en algún semáforo o topé y intento acelerar de nuevo rápidamente se jalonea...y el otro problema es que al encender la camioneta las revoluciones son inestables suben y bajan...si alguien tenía el mismo problema y lo pudo solucionar que por favor se apiade de mi y me ayude se lo voy a agradecer infinitamente y podré volver a dormir tranquilamente... gracias

Cambie las Ruedas traseras (235-55-R19- 99v) del coche y al andar comienza a jalonear o golpear de la parte de atrás , me dijeron que era el silimbloc y el flexor de la transmisión ya los cambie y sigue el golpe, ahora ya no sé qué es.

Jalonea cuando ya va andando