Esta muy pesado para el arranque

Y marca presión baja en el turbocomprsor y el auto no corre nada

Hola tengo un bmw modelo 2001 serie 323i el auto estuvo parado siete años sin ser encendido y perdió comprensión, la bomba de gasolina se pego, al igual que la marcha, el auto ya encendió y agarro comprensión y enciende a la primera que le doy marcha, pero el auto no desboca al acelerar cuando le piso a fondo y va avanzando poco a poco el scanner arroga los codigos de sensor maf, sensor de arbol de levas y cilindro seis, cuatro y dos pero lo curioso es que el auto enciende y avanza bien corre hasta 140 km/h en recta y a paso tranquilo y lo mas raro es que cuando le desconecte la bateria me dej… Leer completa

El auto estando apagado descarga la batería. Se le cambió el main relay ya que se estaba calentando aún el carro estando apagado, también se le cambió el starter (en ocasiones se dificultaba el encender el carro) ya no se que más podría ser, les ha pasado?

Hola recien me repararon mi bmw 325i 2002 e46 porque tuve un accidente y le sacaron el motor, pero ya se lo instalaron y funciona bien simplemente cada que acelero hace muchisimo ruido parece como si fuera un camion diesel, y me esta dando un consumo de 6km/l, saben que puede ser? el mecanico me comenta que es el ventilador que va acoplado al motor, que asi suena pero asi no sonava

Darme una solución, el auto es manual, el motor gira más no arranca, no tengo señal de la bomba de gasolina y menos en la bujías, la llave no es el modulo lo cambie, sensor de cigüeñal también, iva andando cuando se apago la maquina de la nada darme una solución con criterio, no boberias, algún caso similar

Poca potencia, altos consumos de gasolina en espcecialmente en subidas

¡Buen dia grupo! Hace unos cuantos meses adquirí mi primer BMW en específico un E36 328i 6 cil, yo sabia que seria gastalon en cuanto al consumo de gasolina pero desde que lo compre he venido echándole 20 litro por semana sin usarlo mucho, solo una vueltas en ciudad pero al rededor me dura unos 50 km sinceramente no he calculado bien pero tiro por viaje se va rápido. Anteriormente el olor a gasolina era demasiado, le hice lavado a inyectores y ninguno goteaba, a su vez limpie las sondas lambda que lleva en la admisión (no la cambie porque se me complico) y recientemente cambie el filtro de gas… Leer completa

Se encendio limp mode solo al acelarlo en alta no tengo vibracion no andan en 5 patas ni nada por el estilo ya revise vanos charger esta todo ok mangueras de vacio lo unico que tenia antes de que diera el fallo una fuga por la bomba de agua de una cañeria mal apretada me dicen que puede ser bomba de alta los turbos responden ok y no humeo tampoco sera la bomba de agua bomba de bencina la cambie pensando que podia ser pero dio el mismo fallo con la nueva si alguien le paso se agradece cualquier dato ( apago el auto y se va el mensaje limp mode pero si lo acelero pasa nuevamente ) el auto acelera igual no claro con la fuerza que deberia se esta protegiendo y eso quiero saber que podria ser ya lo purgue tb

La bomba riega gas por que está rota puedo cambiarla si desconectar la batería, y si la desconecto el auto la batería se desprograma

Se le hizo servicio y cuando lo prendes no tiene fuerza tiembla me dicen que es la bomba de la gasolina por que se ahoga cuando acelera o alguna bobina

Mi auto da marcha pero no arranca y desconecto el cable negativo y luego pongo un probador en el poste negativo y conecto ala lámina del auto y este tiene corriente como que la línea de positivo esta aterrizada ala lámina que puedo hacer y la bomba de gasolina no esta trabajando

Se precio la luz de check enge cuando lo prendo en frío o caliente el me hace fallo de cabecear asta que se queda estable y no da otro fallo solo en consumo un poco igual maneja caliente el carro acabando de usarlo y lo vuelvo a encender hace el mismo fallo cabecear cómo falla cilindro

El vehiculo arranca en primera, a los segundo pierde fuerza y se apaga, intento arrancar y demora como 6 intentos hasta que arranca y de ahi va normal hasta pararlo mas de una hora que vuelve a ocurrir lo mismo, vota perdida de presion hice cambio de bomba de gasolina y va igual aunque el error de predida de presion ya no aparece en el scanner.

Mi auto comenzó a perder potencia y se prendía el indicador de motor y me decía, pérdida de potencia y por más que aceleraba no desarrollaba el auto por lo que avanzaba poco. Posterior a ello lo apagaba y minutos después lo encendía y funcionaba correctamente pero si aceleraba de golpe volvía a hacer lo mismo, me comentaron que era la bomba de alta de gasolina de alta presión y en los siguientes días del fallo me daba cuenta de que le costaba arrancar el auto pero si encendía después de unos segundos de darle marcha pero como a los 4 días ya de plano no quiso encender ya que le di marcha y no encendió pero al intentarlo la segunda vez ya ni marcha me quiso dar y de plano no hace nada.

Hola buenas tardes si me pudieran apoyar con posibles causas de esta avería que marca la computadora

Hola a todos, tengo un BMW e90 328i motor N52 3.0 año 2009, fabricado en Los Estados Unidos. El problema que estoy presentando, es que cuando voy andando en baja velocidad, digamos a unos 40 a 60K/h, el auto empieza acelerarse y des acelerarse, como si se tratara que le estuviera dando toques al acelerador, sin tener el pie en el pedal del acelerador y lo que hago es pisar el pedal del freno para bajar la velocidad porque va dando brincos y asi deja de hacerlo, en tablero veo que el indicador donde dice el consumo de galones de combustible por kilometros, la aguja se encuentra full, como si se… Leer completa

Cuando quiero sacarlo rapido por ejemplo en primera no me deja , hace un corte , ahora si vos lo haces hacender de apoco la velocidad el auto en 5 ya pasa las 3000rpm, hable con el antiguo dueño me dijo que puede ser el filtro de nafta , que nunca se lo cambio, solo le hizo lompieza de inyectores y todo eso

Hola amigos tengo un bmw e 46 320 diesel el coche funciona sin ningun problema pero cuando le parece empieza a dar tirones y otras sin aviso se para sea donde sea lo mismo me a pasado en la autovía a 120 que en una rotonda a 20 , cuando se para e intento arrancar habeces lo hace a la primera y otras le cuesta hasta 4 intentos y al acelerar suena como un crujido en la zona baja del cohe ,ya le e cambiado el filtro de gasoil y la bomba electrica y sigue con el mismo problema. Alguien que me pueda ayudar gracias.

Recien adquiero este vehiculo. Cual deberia ser el consumo promedio de combustible de este vehiculo?

Intenta arrancar pero no logra encender. La aguja del combustible no sube. El check control no muestra nada anormal. El fusible de la bomba de gasolina esta bien. No se donde esta ubicada la bomba de gasolina. Por favor ayuda