Hola amigos tengo un problema con la dirección de mi audi, este al girar la dirección a ala izquierda en una rotonda o algún lugar cerrado sueña un ruido extraño y trata de temblar que puede ser? gracias por su ayuda

La luz de direccional de la derecha queda encendida en el tablero

Cuanto tiempo se tarda en cambiarla

Hola a todos, tengo un a6 año 2006 3.0 tdi cuattro... Mi problema es que de repente se apaga el cuadro, se escucha un pitido y se enciende la luz de abs, esp y a los dos segundos se enciende todo y se queda esos avisos encendidos... Y el cambio tiptronic como en modo protección... Lo paro, quito el contacto, lo vuelvo a arrancar y como si nada, me lo hace cada 7dias más menos... Gracias

Cuento mi experiencia tengo un Audi A6 Quattro 3.2 L lo que me sucedió es que la última vez que encendió humeaba demasiado humo color blanco (supongo que fue por algún tipo de aceite de motor incorrecto) posteriormente lo apague y cuando lo quise volver a encender ya no se escucho ni el seguro que desbloquea el volante, si enciende la pantalla del mmi pero la del tablero no se enciende y al girar la llave no hace nada ni siquiera entra el motor de arranque ya le cambie la batería por una nueva por aún así no logro hacer que encienda por favor necesito recomendaciones ya que me urge volverlo a ponerlo en marcha

Aveces al arrancar y otras en marcha pero todo funciona bien. Alguien que me aconseje que puede ser no doy con la avería...

El coche vibra sobre todo a partir de 50 klm y subiendo es una vibración molesta y cuando levanto el pie del acelerador deja de vibrar es pisar de nuevo y vuelven las vibraciones, le he cambiado los silenbloc de los amortiguadores que estaban cascados y sigue igual. Lo cierto es que los macanicos no saben realmente a que se es debido. Se le ha comprobado tacos de motor barra de dirección y demás sujeciones estando todo correcto. Haber si se me puede dar solución al problema

Hola amig@s, soy de carmona ( Sevilla) CP. 41410 , tengo un A6 del 2004 con cambio automático, el problema que tiene es que cuando giro a la derecha ,la dirección, estando parado o al aparcar esta mas duro que al girar hacia la izquierda, con un ruido parecido al crujir de madera y entre un cla...cla, y a veces al salir de un aparcamiento, o estando parado, al girar la dirección hacia la izquierda el volante da la vuelta entera hacia la izquierda casi sin tocarlo, ya aveces me parece que oigo ruido Por todas partes , el mecánico la primera vez que lo lleve me dijo que le faltaba liquido de la… Leer completa

Al arrancar. Sobre todo en frío, hace un ruido como si temblara algo pesado al finalizar el arranque. Dura apenas un segundo y luego todo va bien: no hay ruidos, no vibra, el cambio automático va suave como siempre, etc.
Lo llevé al taller e hicieron una revisión completa, incluso cambiaron uno de los tacos de motor delantero que estaba roto. El ruido persiste. Es verdad que ahora va mejor, más estable, con la sustitución del taco de motor, pero los mecánicos no han encontrado el origen del ruido.
¿Volante de motor bimasa? No parece ya que de estar mal haría ruido también cuando apagase el motor y no lo hace.
Alguna experiencia parecida?

Gracias

La reversa no funciona y detras del timon aparecen las letras de las velocidades, bueno el cuadrito que te indica en que velocidad estas desaparece, aunque el error se lo quito con la computadora pequeña ell error de retroceso casi nunca desaparece, y cuando este error es mas frecuente en retroceso, deja de funcionar pitido de retroceso y que los retrovisores bajen para echar para atras, y debo estacionarme en un lugar recto para que suavemente eche hacia atrás. Le cambie aceite de transmision y mejoro grandemente pero sigue con el problema, vi que es el f125 un sensor de la transmisión pero al parecer este modelo lo tiene dentro de la transmisión. No se, si alguien ha tenido problemas con esto y como lo ha solucionado...

Cuando giro la direccion a tope y fuerzo suena mucho como si daria con una chapa rrrrrrr,cuanndo el motor retiene tambien dura unos 2 segundos cuando pongo el aire tambien suena segundos. Todo empezo desde que me yenaron demasiado el likido de direccion

Un día alguien me estrelló la mica trasera del lado del copiloto y todo seguía funcionando bien pero cuando llovió se trasmino el agua y empezaron los problemas los focos del la placa dejaron de funcionar y le cambié los focos porque estaban fundidos y ya no trabajaron al los pocos días me di cuenta que los cuartos del lado del copiloto no prendían ni la intermitente ni la direccional decidí checar las corrientes y las tierras y la corriente es la que no llega a la mica ni a los foquitos de la placa y cambie el módulo de las luces que va arriba de la batería y sigue sin mandar corriente los fusibles ya los he checado varias veces y todos están en buen estado si alguien mePudiera orientar se lo agradecería bastante.

Parpadea la luz de freno de mi coche aaudi a6 1.9 tdi 110cv 1997 y tiene las cuatro pastillas de freno nuevas liquido de frenos bien y quería saber si me podéis ayudar... Mi mecanico dice que el sensor de freno está bien... No Se si puede ser un rele o puede ser líquido de direccion... Muchas gracias un saludo

Se apaga la luz del cuadro y no funciona la aguja de la temperatura ni la aguja del nivel del carburante gasoil se enciende el chivato esp, airbag, esp, y pone en el centro cuadro safe y el motor se pone en modo proteccion o sea no responde normal alguien puede ayudarme le he cambiado la bateria hace 4 meses guarda relacion pues no la he codificado al guie me puede ayudar o ha tenido el mismo caso? puede ser el alternador?? o codificar el cuadro??

El testigo de la luz de esp se queda prendido en el tablero alguien me ayuda saber cómo puedo hacer para que se apague Audi A6 2004

Tras pasar 3 horas de atasco y el tunel de la ap-6 dirección coruña, paramos en la vía de servicio para estirar las piernas. Al arrancar el coche, este se paro y lo volvimos arrancar, algo que no había pasado nunca. El día estaba lluvioso, y nosotros salimos de nuevo a la autopista, a los 3 minutos mi madre que iba detrás empezó a notar calor dejajo de su asiento y cuando noté que olía a quemado, grité que parase el coche. Salimos corriendo y comprobamos que estaba ardiendo por debajo del asiento trasero, sólo pude ( y no sé cómo ) coger a mi perra y salir corriendo de allí. Si tardamos sólo 1… Leer completa

Buenas tengo un problema con mi audi a6 una vez andado varios km al dejar el coche en relentin la aguja de revoluciones empieza a moverse hacia menos revoluciones y de repente se apaga todo el cuadro y se vuelve a encender y pone fallo de esp pero a los dos segundo se pone de nuevo correcto y haberes también se enciende toda la gama de marchas y no anda el coche hay q parar el motor volver a arrancar y ya sale funcionando ,le acabo de cambiar la batería y sigue igual ¿a que puede ser debido?gracias

Las revoluciones de mi audi a6 son inestables cuando el motor esta frio, por lo general por las mañanas y con el clima exterior frio

Al poner las direccionales si me funciona tanto lado derecho como izquierdo, pero al poner las intermitentes todo el lado derecho no me funciona (luz trasera, delantera y la de un lado de la puerta) Ya revise que sea problema de los focos y no, de hecho son nuevos. También en el tablero no me marca que están las intermitentes solo las de lado izquierdo en tablero de igual manera.

Hola amigos. A mi audi arrancado y a relenti se le enciende la luz del abs, esp, nivel de suspensión y se acelera. No me dan respuesta en ningún taller. Gracias

Se me prendió el epc y el check engine se me tironea mucho mi auto nada más fue al cambiar bujías lo escaneamos y mandó que era el sensor de oxígeno banco 1 sensor 1 ya se lo cambié ahora se le prendió el epc supuestamente es el de estabilidad que hago se me tironea mucho falla

Cuento mi experiencia tengo un Audi A6 Quattro 3.2 L lo que me sucedió es que la última vez que encendió humeaba demasiado humo color blanco (supongo que fue por algún tipo de aceite de motor incorrecto) posteriormente lo apague y cuando lo quise volver a encender ya no se escucho ni el seguro que desbloquea el volante, si enciende la pantalla del mmi pero la del tablero no se enciende y al girar la llave no hace nada ni siquiera entra el motor de arranque ya le cambie la batería por una nueva por aún así no logro hacer que encienda por favor necesito recomendaciones ya que me urge volverlo a ponerlo en marcha
Davidr646 de Estados Unidos

Hola buenas no me funcionan ningun boton que lleva en el volante es un audi a6 3.0 tdi del 2004

Hola amigos tengo un problema con la direccion de mi audi a6 familiar 3.0 2002
Meva un poco dura y cuando jiro nome devuelve bien
Le cambie la cremallera la bomba el aceite y tambien cambie tidos los brazos de suspension
Y estoi un poco intranquilo porque llo estoi en suiza y voi viajar la semana prosima a espana ynose si puedo viajar tranquilo o puedo tener problemas
Haver por favor si alghuien me puede ayudar y darme una solucion o si puedo viajar sin problema gracias un saludo JOSE

El vehículo empezó a temblar un poquito el motor. Luego fue más inestable prevé como si fuese fallo de bujías o bobinas. Ya le revise hay chispa. El problema persiste. Cuando esta en marcha el vehículo quiere como saltar. De lo inestable. Es caja tiptronic. Y en el velocímetro las revoluciones bajan se nota que esta bien inestable. No se si a alguien le a pasado. Y me pueda ayudar. Quiero sacar los inyectores y llevarlos a un banco par comprobarlos.

Me compre el audi aqui en vigo y despues de 3 hrs el coche me dejo tirado en el km 150 con direcciona madrid yo solo keria probar mi cohe para ver que tal se comportaba la verdad es que ami mi coche me lo reprogramaron y alcanza unos caballos de 200 esto solo te lo puede hacer un profesional de la casa es decir audi, lo mire mire y mire y de repente vi que la rueda trasera izquierda me iba dando botes arriba y abajo la rueda se me fue volando no compren los coches en vigo ami me salieron malos. Aupa celta!!!!

Se escucha un balero dañado de lado derecho en la cremallera pero no se como conseguirlo es electroasistida se daño porque le entro agua

Me han cambiado el alternador y la batería y salta fallo del control de estabilidad cuando el coche anda uno kilómetros. Cuando lo paro se le quita hasta que vuelve a andar otros cuantos kilómetros. La batería que tenía era de 95 amperios y me han puesto uno de 90 amperios. El del taller dice que no pasa nada pero no sé si puede ser el problema

Mis retrovisores no se mueven, la calefacción de asientos no funciona, el panel de control del mmi no funciona, aveces el mmi se apaga y aveces no, y la dirección asistida se volvió dura por culpa de un fusible. Este último problema lo cause yo ya que encendí el auto y coloque mal un fusible, lo conduje unos 100 metros y cuanto descubrí que la dirección estaba rígida como roca me dispuse a arreglarlo y vi el problema, cuando lo volví todo a su lugar si bien la dirección no estaba tan dura, no volvió a ser la misma, sigue un poco rígida. Mi pregunta es como puedo solucionar todos los problemas? Agradecería mucho la ayuda ya que es mi primer auto y ya la cargué.

Dejo de funcionar el claxon, la luz de carretera, el limpiaparabrisas, dificultades con las luces de dirección y el aire acondicionado no enfría

Cremallera defectuosa, debe ser cambiada ya que no tiene arreglo

Buenas tardes el ruido viene de que el coche estando parado al dar marcha atras y girar el volante hace como una especie de golpeteo aveces mas fuerte aveces mas flojo se han cambiado los amortiguadores los 4 y el ruido sigue sonando que puede ser?

Al Acelelar la marcha empieza a crecentarse un zumbido y por lo k. Leí en los komentarios falta de aceite en diferencial

Fui lo arranque pero seme caló Hi girer la yave hotravez hizo un ruido muy raro chiyaba como si fuera las polea

El auto paso por un gran charco y se fastidió la cremallera que es ser o asistida y se puso el testigo de dirección en rojo pues se cambia la caja de dirección por una nueva y cuando enciendo el motor el testigo se pone de color amarillo listo para hacer el ajuste de los topes de dirección pero no lo hace es ahí el problema cuando le pongo el diagnóstico la unidad de la dirección asistida j500 dude que no está disponible y ya no sé qué hacer alguien me podria ayudar con este problema muchas gracias

Tengo un audi automatico diesel 2.0 2015 y se puso dura la direccion y arroja una señal en el tablero de problemas de direccion pero me han dicho que puede ser cremallera o en el volante

Buenos días mi a6 del 99 es el 2.4 gasolina v6 va perfecto pero en autovia cuando subes a 120klm empieza a vibrar todo el abitaculo no el volante si no él coche en si a partir de 120 una vez aflojas velocidad nada que puede ser?

El volante se puso muy duro y es molesto manejar asi llavan 3 bombas que le ponen y no queda alguien que me pueda ayudar con el problema se lo agradeceria mucho gracias por su tiempo