Prnds se enciende, no tiene fuerza la transmision, se reparo esta completamente, (todo lo mecanico interno asi como el aceite). Y el problema siguio. Se checaron posibles fallos electricos sin encontrar alguno. Despues de encender el auto, el prnds se mantiene iluminado. Si se acelera el auto no camina, si esta en una pendiente el auto se va, debo frenar. Al parecer no existe acoplamiento dentro de la caja. Quizas por falta de presion, quizas por falta de señales de control a traves de los solenoides. Este modelo segun agencia no contiene un modulo de control de transmision. Tcm, si no que el… Leer completa

Hace un par de semanas lleve el coche al taller oficial para hacer la revisión que tocaba y les indique que el indicador de temperatura solo funcionaba a ratos. Tras realizar la revisión me informaron que el fallo no es del sensor de temperatura pero que no saben que es lo que puede producir el malfuncionamiento, que puede ser el panel de no se que o la unidad de motor( que cuestan 1500 respectivamente 3000) pero que no pueden decirme nada a ciencia cierta hasta que no desmontan el motor. Para pedir una segunda opinión lleve el coche a otro taller donde al realizar unas comprobaciones me indicaron que el fallo según el ordenador a bordo consiste en que la resistencia del sensor no es la adecuada.
Alguien podría darme algún consejo?
Gracias

Buenas tardes mi audi a6 no enciende ya se le reviso bomba gasolina, relay, switch encendido y todo sirve, lo he llevado a escanear en dos centros autorizados audi y no marca ningún dato el escaner, puede ser que este dañada la computadora del auto? o si me pueden ayudar en que mas pudiera ser el inmovilizador, la llave? gracias.

Me entra agua y no se por donde, el agua aparece justo debajo de los pedales, y corretea mojando la centralita del MMI que esta justo debajo del asiento del conductor. Ya la he tenido que cambiar por una nueva... vale una Pasta !!... y estoy preocupado porque ante la amenaza de nuevas lluvias aun no lo han solucionado. ¿ Por dende meterle Mano ?
Gracias

Se me enciende la luz de fallo EPC(energy power control) eso me pone en el libro ,y no me deja mover la palanca de cambios de la caja automatica.se ve que el freno no actua en la palanca. Le elimino los fallos con el ordenador pero en dos dias de funcionar perfectamente se enciende otra vez EPC. Ya le e cambiado un sensor de la caja y nada. Le e limpiao el sensor del freno y nada. Ayuda por favor. Gracias

La reversa no funciona y detras del timon aparecen las letras de las velocidades, bueno el cuadrito que te indica en que velocidad estas desaparece, aunque el error se lo quito con la computadora pequeña ell error de retroceso casi nunca desaparece, y cuando este error es mas frecuente en retroceso, deja de funcionar pitido de retroceso y que los retrovisores bajen para echar para atras, y debo estacionarme en un lugar recto para que suavemente eche hacia atrás. Le cambie aceite de transmision y mejoro grandemente pero sigue con el problema, vi que es el f125 un sensor de la transmisión pero al parecer este modelo lo tiene dentro de la transmisión. No se, si alguien ha tenido problemas con esto y como lo ha solucionado...

Hola, soy de Panama, mi audi un una semana antes del que se me danara, se prendio el foco de airbag y el cierre electrico en ocasiones no cerraba, un buen dia dandole mantenimiento el auto, dejo de arrancar, pero notamos que las luces no encendia un sofa funcinaba el sistema electrico y el otro no, la luz del techo prende cuando le da la gana, pensamos quera el modulo de confor ya que al tratar de arrancar el auto este traqueteaba, un buen dia arranco despues de tanto sobar los cables y fusibles, no supimos que fue, dentro de la computadora portatil arrjo 10 errores que todos desaparecieron so… Leer completa

Ahora me pone un código P0000 y sigue sin arrancar se le cambió varias cosas inyectores, turbo hasta el motor y sigue sin arrancar , da la sensación que quere arrancar y justo antes de que funcione se para

Ola mi a6 tiene un problema y nadie me da solucion, si lo enciendes en frio va prefectamente ,a lo q conduces unos 30 km el marcador de las marcas se pone en blanco, como si las subrayase, perosigue cambiando de marcha , en cuanto cambias a R, N, P o D , el coche da como un tiron y o se apaga o no va como si no recibiese orden la centralita, lo apagas y lo vuellves a encender y sigue sin funcionar, tengo q esperar una media hora o 1 hora a q se enfrie para poder arrancarlo. Tambien si lo tengo en automatico , solo al arrancarlo y a una velocidad de 50, cambias a tiptronic y ya va en la 6 marcha , por favor podeis ayudarme?? Gracias

Mi auto tiene varios problemas los detallo a continuación todo se derva al encenderse el testigo del control de traccion cuando se enciende se corrigen los problemas y cuando se apaga le salen otros y así sucesovamente. 1. - dejan de funcionar las luces de cortesia de las puesrtas derechas y de la trasera izquierda. 2. - dejan de subir y bajar automáticamente los seguros de las puertas al arrancar y apagar el motor. 3. - Deja de funcionar la memoria de los asientos y el mando para abgir la cochera. 4. - puerde potencia en ralentí como si fallara una bobina y la caja arranca con lentitud normal… Leer completa

Luego de cambiar bobinas de encendido , la falla persistir, se observa que un enchufe está roto y uno de los cables no hace contacto apropiado, al jalar con una pinza en 2 ocasiones toco el cable de al lado e hizo chispa, se intentó encender el carro con esa bobina desconectada y el carro no encendió, se cambió el conector y aún así el carro no enciende y la computadora no arroja falla alguna

En frio bien durante unos km todo bien si me paro al iniciar nuevamente la marcha me da un fuerte golpe como si golpearan x detras dando un salto y chillando las ruedas delanteras una vez en marcha todo bien bueno en ocasiones en subidas va a saltitos coo una metralleta el otro dia se paro levantado el capot motor note como que el motor estaba levantando. Hacia arriba pues vi como el cubre motor tuve que forzar para quitarlo y en la p zona debajo motor izquierdo coo un tuvo redondo como galvanizado esta roto lo lleve a concesionarios audi unos comentan palier, otros caja multitronic la verdad… Leer completa

Se le cambio el turbo los inyectores en un taller , le boraron los codigos aranco bien y cuando se hacian las pruebas ,despues de 1 hora de funcionamento se me paro en seco cuando estaba en la caretera ,lo lleve otra vez al taller y no sale ningun codigo y cuando se intenta arrancar parece que quere arrancar pero no llega a arrancar y se para , el coche esta en el taller y no sabe que hacerle mas dice que le an echo todas las pruebas que sabian y no va... me dice que no es la centralita porque lo an conprobado y le salen bien las pruebas , y el motor tambien sale bien en las pruebas pero no quere arrancar

Cuando pongo el interuptor en modo automatico , las luces no dan ni señal. No se pero pude ser el sensor del parabrisas ??. Por favor si a alguien le a pasado y sabe algo que heche un cableeeee , pues del ordenador en el menu no biene nada. Gracias

De ir caminando dejo de acelerar no avanzo ni para delante ni para atrás aceleraba y no revolucionaba nada y me marco en la computadora avería en cambio

Buenas noches. Os escribo para contaros mi caso a ver si alguien pudiera ayudarme con una averia en la caja de cambios de mi Audi A6 1.8 (sin tubo) de 1999.
Vereis, teniamos la caja de cambios mal ya que en caliente no entraba la marcha atras. La llevamos a reparar a un taller especializado en reconstruir cajas de cambio y tras haberla desmontado y montado de nuevo ahora le ha salido otro fallo. La marcha atras ya entra correctamente pero ahora no entra la 2 y la 4 marcha (caja DMU con 4 masrchas). El mecanico la ha desmontado 3 veces y todo esta bien, ha chequeado los cables de la centralita a la caja, hemos cambiado los solenoides, hemos probado otra centralita de la caja, y nada de nada. ¿A alguien se le ocurre una remota idea de lo que pudiera ser?

Muchas gracias

Ya cheqe pulsacion en la chispa la chispa esta atm hay buena presión de gasolina solo.qe.no hay. Pulsasion en. Inyectores quiero saber. Si el audi trai un sensor. De. Pulsasion en inyectores o si se activo la alarma! La alarma. Sinse activa.se corta. Corriente debla chispa? O pierde la pulsasion en. Inyectores? O si. Se. Daño. El. Control de.la llave tmbn no. Manda señal.la computadora a. La. Pulsasion de. Inyectores? Alguien q. Me. Ayude! Si.no para ya. Ver si. Es. La. Computadora! ojo estaba jalando y de repente solo se apagó

Le cambié el motor por un motor igual completo con todo y computadora nomás que es modelo 2001

Se me han quedado fijas las luces de intermitencia y no se apagan ni con el coche apagado ( he tenido que desconectar la batería). El botón de emergencias se ha quedado encendida y no responde. El ordenador no me señala avería.

Sigue sin conectar no conseguido

El carro cuando metes el retroceso desliza Y la computadora dice sensores 5 y 6 abiertos

Buenas compre el coche le puse los inyectores por que estaban malos le tiro a arrancar y no arranca con auto arranque ace el amago pero no arranca todos los inyectores expulsan bien se me encide la luz de averia la luz del muelle amarillo los dos coches de averia de suspension y no arranca en el ordenador sale codigos referidos con el sensor maf puede ser el sensor o de veria de arranca asin ?

Buenas tardes, tengo un Audi a6 2008 motor 3.2. Limpie los sensores de mi motor por que mandaba una falla y prendía el check aleatoriamente cuando fallaba, a lo que atribuía que un sensor estaba sucio o mal conectado, los limpie y la falla se quedo permanente, marcaba sensores de posición y sensores de oxigeno, ya cambié 2 sensores de oxigeno y los 4 sensores de posición de árbol de levas. Hace falta cambiar otro sensor de oxigeno me marca error p0050 y p0335. Me preocupa que ya cambie todos los sensores y mi falla no se resuelve alguien me podría ayudar a saber si existe algun otro componente que pudiera estar fallando y no me doy cuenta? Muchas gracias. Solo me genera esos dos errores de 6 que me mandaba antes.

Hola, me sale un error de anomalia en motor de arranque. Lo llevé al taller y salió error 02764, parece ser que es el botón de arranque. Yo lo veo bien y el coche circula y arranca sin problemas. Alguna sugerencia.

Que significa y como puedo solucionarlo

En el escáner me sale ese código de error alguien que sepa cómo puedo solucionarlo gracias

Lo que pasa es que mi auto va todo bien, camina y corre bien, pero hay veces donde pasas un tope o estas una subida y quieres arrancar y como que en lugar de subir una marcha baja una y pierde potencia después entra el "safe mode" donde se encienden todas las luces de los cambios, pero sigue cambiando bien y sigue andando y se le quitan al apagar el auto y volverlo a encender, creo que es un problema común en estos autos, y creo yo que es la centralita multitronic mas no se, y no lo he checado porque solo genera esa molestia y no pasa a nada mas grave gracias!

Mi a6 al arrancar suelta 3 pitidos y no se de a serán y el coche le noto como a mi tiene la fuerza en bajas pero en altas va bastante bien. Cuando le lavo o llueve se queda con muy poquita fuerza. Creo q puede ser la centralita a va delante del volante por q el otro día cuando le lave abri el capo y estaba ahí retenido el agua por q estaba ostruido el agujero por donde desagua. Creo q puede haber cogido algo de humedad