Cada 2500km aproximadamente salta el testigo del aceite en amarillo. A pesar de que en la varilla el aceite esta a nivel le hecho 1/4 de litro de aceite. Ya fui con este problema a mi confesionario audi y me pusieron una varilla más larga, para que lleve un poco más de aceite. La última vez que compró un audi.

Hola tengo un audi A4 1.8 turbo, se prendio la alerta de "apague motor y verifique nivel de aceite" teniendo su nivel correcto de aceite, lo lleve a la agencia y me le cambiaron la bomba de aceite pero sigue el mismo problema, andando el auto no prende pero si me paro en algun semaforo prende la alerta, la solucion que me dan en la agencia es que tienen que abrir el motor para ver que puede ser el fallo, algo que sale carisimo, ya no se que hacer, alguna recomendacion? tambien le cambiaron sensores y cableado de los sensores y sigue la misma falla.

Hola tengo un audi a 4 1. 8t año 2011. Me pedía un litro de aceite aún con el nivel a tope. Se verificó la avería y se diagnostico sensor de nivel.Se compró y cambie el repuesto. Y sigue con lo mismo. Hay alguna relación con un tal switch de capot para que esta falla siga. Te agradezco.

Hola, tengo un a4 1.8T del 2004 con 120milkm todo andaba bien, mi carro usa aceite 20w 50 y ya era tiempo de cambiar el aceite y le echan 10w 40, lo empiezo a rodar y unos kilómetros después me marca presión baja de aceite apagar motor, verifico el aceite con la varilla y si tenía, regreso al taller y me dicen q todo está bien, voy a escanearlo y me dicen que eso es más mecánico, me dicen que probablemente marque por el cambio de aceite, que debería de haber continuado con el aceite que ya había estado usando el 20w 50, entonces vacean el aceite nuevo 10w40 y le echan el aceite 20w 59 y cambia… Leer completa

Todo se ve en orden nivel de aceite ok no se tironea ni se escuchando ruidos raros cuando Enciende en frio se escucha golpe de metales esto es -10 c realmente frio en Clima normal no hace ruido ke poder ser gracias

Deje de usar mi carro por 3 meses, ayer lo prendi y se acciono el testigo de aceitera con la palabra sensor en la parte de abajo en amarillo. No se porque le paso eso, alguien me puede ayudar

Buenas noches, yo tengo un A4 1.8T 2005 con 98,mil de recorrido y un dia se encendio el testigo de presión de aceite color rojo lo escanearon y le cambie de aceite y aparentemente todo estaba bien hasta que hace unos días corriendo a mas o menos 120km/hr en promedio por un poco mas de una hora volvió a encender me orille, lo apague, espere que enfrie, revise el nivel y estaba en su nivel el aceite y al dia siguiente volvió a suceder lo mismo, después de esto lo use después de unos días y no volvió a encender el testigo, pero note después aceite que había rebosado en la tapa de motor, puede que la bomba este empezando a fallar o arroja una falta de presión y una lectura falsa por que no sella bien la tapa del motor

Hola. El testigo de sensor de presión de aceite está encendido. Hice pruebas a la bomba de aceite y está normal. He cambiado el sensor y no hay cambios. Que más debería tomar en cuenta? De antemano gracias por su ayuda.

Andaba muy biem mi auto me prendio el. Epc se puso inestble las revoluciones en relenti y despues me marco el tablero baja presion de aceite apagar motor y revisar el nivel de aceite excelente el aceite en su nivel estaba echo hace poco anduve en el auto en el dia super bien lo. Guarde en la noche y al otro dia al echarlo a correrr no me encemdio y suena como descomprimido le hice escáner y me arrojo eso espero.su ayuda compañeros

Estoy a punto de comprar un audi A4 2.0T modelo 2006, el que me lo vende dice que tira un poco de aceite y tira agua de una manguera pero es leve dijo y no sabe donde esta tirando aceite entonces viendo lo que ponen aqui al parecer tiene ese problema de consumo excesivo de aceite por lo tanto la pensare.

Enciende un sensor de aceite y me anula la corriente en bujías. Se le reparo la tapa de cilindro

Le he cambiado el ventoso, pues estaba malo. Al ir a recogerlo al taller se le que da el testigo del aceite encendido; tiene presion y le he cambiado el aceite, el sensor de aceite tambien se lo he cambiado, y sigue encendiendose el testigo y me dice que compruebe el nivel de aceite. El mecanico ha tocado el cuadro, y ahora tampoco va el cuentarevoluciones y el cuadro no se enciende (cuando le das a los intermitentes, enciendes las luces, etc). Le ha cambiado el idioma pues estaba en aleman, cuando entro al taller el cuadro iba correctamente, solo tenia el problema de la temperatura, ya que el ventilador ventoso no funcionaba

Se prende el testigo del aceite y solo se quita si prendo el aire acondicionado pero si lo apagó y sube la aguja a lo normal ala mitad se prende de nuevo y ya no saben que hacerle

Tengo un Audi A4 2006 1.8T. Se prende el testigo de baja presión de aceite después de 30 minutos de andar en marcha y en ralentí, si acelero se apaga, esta falla apareció, después de haber mandado a rectificar la culata, después de la reparación lo probamos en carretera y no fallo, la falla inicio a los 3 días de la reparación, ya cambiamos aceite, revisamos sensor de presión de aceite, cambie filtro y trabajo bien una semana, pero la falla ha regresado. Vamos a revisar coladera y presión en bomba de aceite, alguna recomendación más que me puedan dar?
Gracias

Se prende el testigo de presion de aceite, emite sonido 3 veces y se apaga. No es recurrente

Mi auto aveces empieza a marcarme en el tablero la señal de aceite y cuando lo roviso todo esta bien y ni le hace falta aceite por que puede pasar esto?