Problemas de Filtro del aceite
Filtro del aceite: Filtra el aceite lubricante. Va acoplado a la pared del motor. De color negro, naranja, amarillo o blanco.
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¿Qué filtros hay en un A4 y cuándo reemplazarlos?
Problemas más específicos:
Tapa de filtro de aceite 1 caso
Aceite en mi filtro de aceite Agua en el filtro de aceite Explota los filtros de aceite Ruido en el filtro de aceite Filtro de aceite sucio
Aceite en mi filtro de aceite Agua en el filtro de aceite Explota los filtros de aceite Ruido en el filtro de aceite Filtro de aceite sucio 
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Problemas destacados
Filtro de aceite de la vvt
Audi A4 2007 2.0t 150000 kms
Tengo un audi a4 2.0t 2007 , no encuentro el filtro de la valvula para cambiarselo o limpiarlo ya que me esta generando falla en la vvt, alguien sabe donde esta?
Enciendo y se jalonea 
Solucionado
Audi A4 2006 1.8T, europeo 103000 kms
He cambiando camshaft sensor y el crankshaft sensor position. Y cuando estaba cambiando el sensor que esta debajo del filtro del aceite, ya para cuando estaba volviendo a armarlo se le chorreo un poco de refrigerante en el manifol. Creo que le cayo a motor dentro por los orificios de las valvulas. Ya luego que completo de armar todas las partes. Encendi el auto y comenzo a dar jalones y como si rozara un poco alguna correa pero no veo ninguna correa que roce. No lo he corrido por temor a que se me dañe algo mas. Solo lo enciendo para calentarlo, hoy nuevamente he desarmado el manifol para ver… Leer completa
2 casos
Mejor respuesta (según Miguelito)
regiotexano de Estados Unidos hace 9 años
Caja de fusibles y revisar arnes de bobinas e inyectores
Estaba saliendo aire por uno de los inyectores, parece que se me extravio una de las gomitas protectoras de uno de los inyectores, le puse silicona y ya esta resuelto... Otra situacion que tengo, es que me esta pataleando un poco el auto, creo que seria por el aceite de la transmision, a veces me enciende el PRNDS y se me detiene el auto a ralenti, que recomendacion podria ser, Cambie la Valvula Breather y Bleeder. O sea, valvula de la presion de aceite. Por si a caso seria ese el problema.
Pues te cuento, yo se los cambie al mio, y solo los pedi por ebay con las referencias del original y los puse yo mismo, si sabes algo de electronica, lo puedes hacer. Creo k me salieron por unos 15 o 20 dolares el paquete de 4 con sus pines, solo habia que mochar los otros y poner los nuevos ya que no caen con los viejos. Espero que te ayude.
ComentarEncendido de presIion aceite en color rojo Solucionado
Audi A4 2008 A4 87000 kms
Creo que mi auto padece algo parecido, al inicio empezó a gastar demasiado anticongelante y me marcaba la alerta de temperatura, por las mañanas al encender se escuchaba ruidos y sacaba humo azul pero se quitaban al minuto de haber calentado, en dias pasados se encendio la alerta del aceite y me pare a revisarlo, realmente le faltaba poco, sin embargo lo rellene y se quito la alerta, ahora me volvio a prender, pero al revisarlo el aceite esta al nivel, pense que era un sensor, pero al recorrerlo unos kilometros empezo a hacer ruido el motor como si fuera diesel, que opinan sera lo mismo de deposito de aceite sucio y este tapado el filtro del aceite?? agradecre sus comentarios, saludos
1 caso
Habra que checar por que al no mandar aceite al motor este se calienta mas y te consumira mas anticongelante, el ruido que me imagino que hace es por la falta de aceite, revisa que tu filtro no tenga alguna fuga, pero lo mejor en estos autos es que lo mandes a la agencia o que lo lleves a un taller profesional, a tus ordenes 5541024619 servicio galex
Mejor respuesta (según Hugo)
Amigo el problema va por filtro que está ubicado en el depósito del aceite ( cárter) este filtro se tapa produciendo que no pase aceite y por consecuencia el motor suene
Gracias roger, exactamente eso fue lo que paso, ya le hicieron lavado de carter y filtro, estaba sucio
Sin embargo, cuando ya estuvo listo el auto, me percato que la xortina de plastico de la palanca de velocidades estaba rota, no sabia que esta tenia una funcio, que no solo era para tapar el hhuco de la palanca; pued ahora no me sirve la velocisades manuales ni las paletitas de velocidades del volante, segun el mecanico se tiene que cambiar la cortina y el mecanismo de la tableta electronica donde esta la misma cortina, que por cierto salen muy caras en agencia
Mi coche anda muy bien en D, la cortina la repararon prgandola con cola loka, pero aun asi no funciona...
Ayer me paso algo muy raro, me percato que encendiendo las luces el tiptronic funciona, osea solo con las luces encendidas sirven la velocidades manuales y las paletas de control de veñocidad del volante, ya no entiendo que tiene en realidad, a alfuien le ha pasado esto que me pueda ayuadar??? Ya no se que hacer 😣
Agradecere sus comentarios, saludos
Sin embargo, cuando ya estuvo listo el auto, me percato que la xortina de plastico de la palanca de velocidades estaba rota, no sabia que esta tenia una funcio, que no solo era para tapar el hhuco de la palanca; pued ahora no me sirve la velocisades manuales ni las paletitas de velocidades del volante, segun el mecanico se tiene que cambiar la cortina y el mecanismo de la tableta electronica donde esta la misma cortina, que por cierto salen muy caras en agencia
Mi coche anda muy bien en D, la cortina la repararon prgandola con cola loka, pero aun asi no funciona...
Ayer me paso algo muy raro, me percato que encendiendo las luces el tiptronic funciona, osea solo con las luces encendidas sirven la velocidades manuales y las paletas de control de veñocidad del volante, ya no entiendo que tiene en realidad, a alfuien le ha pasado esto que me pueda ayuadar??? Ya no se que hacer 😣
Agradecere sus comentarios, saludos
ComentarMarca el check de presión de aceite
Audi A4 2004 119000 kms
Hola, tengo un a4 1.8T del 2004 con 120milkm todo andaba bien, mi carro usa aceite 20w 50 y ya era tiempo de cambiar el aceite y le echan 10w 40, lo empiezo a rodar y unos kilómetros después me marca presión baja de aceite apagar motor, verifico el aceite con la varilla y si tenía, regreso al taller y me dicen q todo está bien, voy a escanearlo y me dicen que eso es más mecánico, me dicen que probablemente marque por el cambio de aceite, que debería de haber continuado con el aceite que ya había estado usando el 20w 50, entonces vacean el aceite nuevo 10w40 y le echan el aceite 20w 59 y cambia… Leer completa
2 casos
josh224987 de México hace 6 años
Mira casi la mayoría de los mecánicos que no conocen de audi solo simplemente cambian el aceite no limpian la coladera para ver si ahí residuos de plástico,solo lo cambian a mi me paso eso, como no pasa el aceite porque esta tapado al calentarse te marca eso suerte
Gracias por el comentario. Aparentemente era el sensor de aceite el que estaba mal, ingresaba aire y generaba una alteración, x eso marcaba. Le cambiaron el repuesto mencionado y ya no volvió q prender hasta ahora. Gracias
Si a alguien le sirve, mi coche empezo con el problema de baja presion de aceite ( Audi A4 2009 2.0 con 126,000 Km, ya le hacia falta cambio de aceite asi que de forma provisional lo cambiamos junto con el filtro, solo lo use 200 kms para que se lavara el motor con la respectiva precaucion de estar atento al testigo de presion baja, usamos aceite sintetico 5w-30, despues tiramos el aceite el cual salio extremadamente negro, quitamos carter y lo lavamos ya que tenia mucho lodo, la coladera estaba limpia, se cambiaron los dos bulbos de presion de aceite que van alhojados en el porta filtros, limpiamos el enfriador de aceite y cambiamos empaque, de paso lavada de inyectores y cuerpo de aceleracion ya que sucios causan bajas revoluciones y por ende baja presion de aceite tambien, se le coloco filtro de alto rendimiento B&K y aceite Pentosin 5w-40, ahora el carro se siente de maravilla y ni en las condiciones mas extremas de calor y trafico de mi ciudad, a vuelto a presentarse la señal de baja presion, tal vez solo alguna de las cosas que hicimos reparo la falla, pero pensamos de una vez hacer todo lo posible antes de pensar en una falla de la bomba, tensores o algo mas grave.
Tengo un Q2 diesel con 44000 km,y habiendo cambiado aceite hace poco,se me enciende en amarillo luz,que me indica cambiar aceite,eso al llevar recorridos unos 100 km,en frío,no marca nada
ComentarAceite en el deposito de anticongelante
Audi A4 2005 Sline 2.0 130000 kms
Hace algunos días mi auto empezó a pasar aceite al anticongelante, no se me calentó ni nada pero noté que en el refrigerante había aceite, cambiamos la base de filtro de aceite y pensamos en cambiar el enfriador de aceite, no sabemos si el problema sea en la cabeza
También me gustaría saber si me pueden asesorar pra saber que aceite de transmisión ponerle ya que una manguera reventó y tiro el aceite
También me gustaría saber si me pueden asesorar pra saber que aceite de transmisión ponerle ya que una manguera reventó y tiro el aceite
7 casos
Mi auto tiene los siguientes códigos. (epc + esp + check)
Audi A4 2006 S line 124243 kms
El vehículo presentaba primero la falla de que no arrancaba a la primera, había que intentarlo de tres a cuatro veces hasta que el encendido se hacía de manera correcta y el vehículo funcionaba de manera habitual. Después empeoró y comenzó a apagarse durante el uso avanzando o en los altos pero de manera esporádica. Luego empezó a apagarse con más frecuencia hasta que el problema hacía que sea poco agradable manejar el vehículo y había que arrancarlo constantemente ya que se apagaba muy constante durante el manejo.
Hice un escaneo con el VAS5054 y el ODIS Y estos fueron los códigos que me ar… Leer completa
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